4cm路面瀝青砼施工方案

1、-WORD格式 - 可編輯 -施工技術(shù)方案本工程項(xiàng)目采用廠拌混合料、自卸車運(yùn)輸、機(jī)械攤鋪的方法進(jìn) 行施工。1、準(zhǔn)備工作：施工前，應(yīng)清掃下承層，表面平整、清潔、無 松散。在驗(yàn)收合格的下承層上恢復(fù)中線 . 準(zhǔn)備攤鋪瀝青混凝土面層的施 工路段的下承層均必須經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，并經(jīng)過認(rèn)真的 測量放線；施工前對各種機(jī)具進(jìn)行全面的檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處 于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套；施工過程中經(jīng) 選擇確定的材料應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更；項(xiàng)目經(jīng)理部在拌和 站配有專職材料人員、試驗(yàn)人員各一名控制材料質(zhì)量。施工前先鋪筑一試驗(yàn)段，以確定其施工工藝、機(jī)械組合、松鋪 數(shù)、攤鋪溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、

2、施工段長度、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密 度和拌合機(jī)的上料速度、拌合數(shù)量、拌合溫度等等，驗(yàn)證瀝青混 合料配合比，結(jié)果要得到監(jiān)理工程師的同意和認(rèn)可。1、 工藝流程圖-WORD格式 - 可編輯 -清掃基層 放鋪筑瀝青混合料碾壓2、施工時(shí)的質(zhì)量控制及應(yīng)注意的幾個(gè)問題：1） 考查所購瀝青混合料拌合場的集料和瀝青應(yīng)符合規(guī)格和質(zhì)量要求，各類集料分類堆放。（2）合理安排好施工時(shí)間，避免降雨或濃霧天施工，施工時(shí)的天氣溫度應(yīng)在 15以上。（3） 混合料的拌制所選用的石料要符合規(guī)范要求，級配要合理，所用瀝青由業(yè) 主指定地點(diǎn)，駐馬店市公路局油庫提供，石油瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指 標(biāo)都應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范；瀝青混合料拌和前應(yīng)將礦料充分地烘干， 混合

3、料要按設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配料，裝礦料和干拌的時(shí)間不得少 于 15 秒鐘，而后加入瀝青繼續(xù)拌和，時(shí)間不得少于 30 秒，直至 礦料為結(jié)合料均勻覆蓋為止；拌和以后的混合料必須是均勻的， 不得帶有花白斑點(diǎn)，離析和結(jié)塊現(xiàn)象； 所有已經(jīng)過度加熱的混合 料或已經(jīng)碳化起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄； 出廠的瀝青混合料應(yīng) 每車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度。-WORD格式 - 可編輯 -(3) 混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用 15T 自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。 為防止瀝青與車廂粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板涂一薄層油水(柴油與 水的比例可為 1： 3)混合液，但不得有余液聚集在車廂底部。從 拌和

4、機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位 置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象；運(yùn)料車應(yīng)用備有篷布，用以保 溫、防雨、防污染；瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤 鋪速度有所富余， 施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料； 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停住，不得撞 擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推運(yùn)前進(jìn)；混 合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量。運(yùn)到現(xiàn)場的溫度不低于 120-150 ，已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路 上。(4) 瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī) 械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以

5、往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定；鋪 筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量，并報(bào)監(jiān)理認(rèn)同。當(dāng)下-WORD格式 - 可編輯 -層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層（粘層）時(shí)，不得鋪筑 瀝青面層；瀝青混合料采用 12mABG攤鋪機(jī)攤鋪，本攤鋪機(jī)具有自 動(dòng)找平及可加熱的振動(dòng)熨平板裝置；攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料 斗內(nèi)涂少量防止粘料用的柴油；采用攤鋪層前后保持相同高差的 雪撬式攤鋪厚度控制方式；瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)不低于 110-130 ，不超過 165；瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不 間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。用機(jī)械 攤鋪混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換

6、混合料：橫斷面不符合要求；構(gòu)造物接頭部位缺料；攤鋪帶邊緣局部缺料；表面明顯不平整；局部混合料明顯離析；攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬于-WORD格式 - 可編輯 -機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)工人不 宜站在熱混合料層面上操作。人工修整時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬 遠(yuǎn)甩。(5) 瀝青混合料的壓實(shí)及成型碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)得出的合理的壓路機(jī)組合方式及碾 壓步驟。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路 機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度經(jīng)試驗(yàn)段總結(jié)確 定；初壓時(shí)應(yīng)

7、符合以下要求：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推 移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣 溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試驗(yàn)段確定，并符 合 110-140 ，不低于 110；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬, 壓完半幅為一遍；采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾-WORD格式 - 可編輯 -壓 2 遍。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整；碾壓將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突 然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須 減速緩慢進(jìn)行；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合以下要求：復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)。 碾

8、壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定， 不少于 2-4 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)， 并在向另一方向 運(yùn)動(dòng) 后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓膠輪壓路機(jī)，不宜少于四 遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合70；壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前 推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中， 壓路機(jī)不得隨意停頓；壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象 時(shí)，向碾壓輪上灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油；壓路機(jī)不得在未碾壓成-WORD格式 - 可編輯 -型的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車

9、等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)；對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角，加寬部分及某些路邊緣局部地區(qū)，采用人工夯實(shí)；在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任 何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。(6) 接縫的處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作， 保證緊密、 平順；接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5-10cm，攤鋪后 用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 碾壓時(shí)先在已 壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10-15cm，然后壓實(shí)新鋪部 分，再伸過已壓實(shí)路面 10-15cm 以上，表層的縱層應(yīng)順直。橫向接縫應(yīng)采

10、用斜接縫， 斜接縫的搭接長度在 0.4-0.8m鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前 應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。搭接處應(yīng)清掃干凈，并灑粘-WORD格式 - 可編輯 -層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí) 應(yīng)給予剔除， 并補(bǔ)細(xì)料， 斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。從接縫外起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3m直尺檢查頂部平 整度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)修整或清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào) 整好預(yù)留高度， 接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m直尺檢 查平整度，當(dāng)有不符要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立 即處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶 的外側(cè)

11、放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已 壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15-20cm，直至全部在新鋪層上 為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí) 又有縱縫時(shí)，先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓 寬度為 15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行 正常的縱向碾壓。(7) 開放交通及其他攤鋪后的瀝青混合料路面待攤鋪層完全冷卻， 混合料表面溫度-WORD格式 - 可編輯 -低于 50后，方進(jìn)行開放交通。需要提早開放交通時(shí)，進(jìn)行灑水 降低混合料溫度。施工組織設(shè)計(jì)方案、施工方案-WORD格式 - 可編輯 -1、現(xiàn)場設(shè)備和勞動(dòng)力工程中所用的

12、機(jī)械設(shè)備為 ：(1)自卸車運(yùn)輸。2)瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。3)膠輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓4)6000L 灑 水 汽 車本分項(xiàng)工程所需機(jī)械已在開工前運(yùn)到工地， 所需數(shù)量、 機(jī)械狀 況均能満足本單項(xiàng)工程施工的要求。工程中所用的勞動(dòng)力為 ： 勞動(dòng)力已按照要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到工地， 所需人員數(shù)量均能満 足本單項(xiàng)工程施工的要求。2、材料：瀝青砼混合料所需石料已從確山購進(jìn)。 上述材料用社會(huì)車輛運(yùn) 到料場進(jìn)行拌和。主要人員、材料、機(jī)械情況見附表3、施工方案、方法的選擇 準(zhǔn)備工作：一組織有關(guān)人員，研究本項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)范和施工要-WORD格式 - 可編輯 -求，研究制定出本分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工計(jì)劃和管理措施。 施工機(jī)構(gòu)

13、組成：針對本工程特點(diǎn)，為確保工程質(zhì)量，在項(xiàng)目經(jīng) 理部的領(lǐng)導(dǎo)下組建合理的施工組織機(jī)構(gòu)。施工機(jī)構(gòu)以隊(duì)長為核 心層，主管負(fù)責(zé)人為中間層，以技術(shù)、機(jī)械、材料、施工、化 驗(yàn)為實(shí)施層。 根據(jù)計(jì)劃總工期的要求，目前擬計(jì)劃開展一個(gè)工作面。本工程項(xiàng)目采用流水作業(yè)法施工。 計(jì)劃工期為 2004年 5月 26日至 2004 年 7 月 20 日，時(shí)間為 54 天。、 程質(zhì)量保證體系100%，我公司定本工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)質(zhì)工程，工程合格率優(yōu)良率 100%。為此采用如下的工程質(zhì)量保證措施：-WORD格式 - 可編輯 -一） 、組織措施1、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，在單位內(nèi)部建立與監(jiān)理程序相 適應(yīng)的質(zhì)檢系統(tǒng)，配合監(jiān)理工程師工作

14、，以確保各分 部分項(xiàng)工程質(zhì)量。2、在施工過程中建立工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，各施工隊(duì)設(shè) 立專職質(zhì)檢員，經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，建立，健全 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各管理人員的職責(zé)和權(quán) 限，對每一分項(xiàng)工程。崗位明確到人，責(zé)任明確到人， 工程質(zhì)量明確到人。3、推行 IS09000 國際標(biāo)準(zhǔn)，按 質(zhì)量管理手冊 嚴(yán)格 要求，實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制，尤其是質(zhì)量和進(jìn)度 等發(fā)生矛盾時(shí)，必須以質(zhì)量優(yōu)先。4、堅(jiān)持“三檢”程序，施工時(shí)，先由施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢， 自檢合格后報(bào)經(jīng)理部抽檢，經(jīng)經(jīng)理部抽檢合格后，報(bào) 監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)理部抽檢不合格，堅(jiān)決要求各施 工隊(duì)返工，抽驗(yàn)不合格的工程，堅(jiān)決不報(bào)監(jiān)理工程師 抽檢。加強(qiáng)各工序間

15、的交接制度，做到工序?qū)訉影殃P(guān)。5、堅(jiān)持“五不施工，三不交接” ，五不施工是未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求秒清楚不施工；測量樁-WORD格式 - 可編輯 -和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢資料不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接； 施工紀(jì)錄不全不交接。6、工程施工過程中實(shí)行“旁站”制度，首先做好自檢， 對隱蔽工程要攝拍照片做好原始記錄等。7、認(rèn)真編寫施工組織。由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體人員 對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)、討論，編制出詳細(xì)可行 的書面施工組織設(shè)計(jì)，本著誰施工誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰 負(fù)責(zé)的原則落實(shí)質(zhì)量、安全責(zé)任制。8、制度完善

16、各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理教育，對 工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題、質(zhì)量問題，及時(shí)召開座 談會(huì)，解決出現(xiàn)的各種問題，以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。9、在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)監(jiān)理和兄弟施工單位真誠合 作，共把工程質(zhì)量關(guān)。二）、技術(shù)措施1、抓好標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工管理工作，根據(jù)工地實(shí)際情況，做好技術(shù)人員和施工人員的技術(shù)交底，使工程技術(shù)、施工-WORD格式 - 可編輯 -人員明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝要求， 施工時(shí)做到心中 有數(shù)，胸有成竹。 技術(shù)、 質(zhì)量交底必須采用書面簽證形式， 實(shí)施層層交底制，即項(xiàng)目部工程技術(shù)處向施工班組織交 底，施工班組負(fù)責(zé)人向施工人員交底。編制技術(shù)交底書時(shí) 由項(xiàng)目總工組織工程技術(shù)、質(zhì)檢人

17、員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案， 明確關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全 方面的書面交底；2、加強(qiáng)全面質(zhì)量管理教育，成立 QC 小組，對工程施工中出 現(xiàn)的技術(shù)問題，質(zhì)量問題，及時(shí)召開座談會(huì)，解決出現(xiàn)的 各種問題，以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。3、施工時(shí)，首先先搞一試驗(yàn)段，以些確定最佳的施工方案， 不盲目施工。嚴(yán)把持施工工藝操作關(guān)，對不易控制的工序質(zhì)量， 采取有效的監(jiān)控措施，組織專門人員攻關(guān)。檢測控制工作中，重視檢測試驗(yàn)紀(jì)錄和報(bào)告的分析與整理 匯總申報(bào)工作，以數(shù)據(jù)說話，及時(shí)反饋質(zhì)量信息，防止質(zhì)理事 故的發(fā)生。做到工程完工時(shí)資料完整、真實(shí)、清晰、規(guī)范。各施工隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢員， 經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，

18、堅(jiān)持“三-WORD格式 - 可編輯 -檢”程序，施工時(shí)，先由各施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢，自檢合格后報(bào)經(jīng)理部抽檢，經(jīng)經(jīng)理部抽檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)理部抽檢不合格，堅(jiān)決要求各施工隊(duì)返工，抽驗(yàn)不合格的工程， 堅(jiān)決不報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。4、試驗(yàn)人員要做好施工現(xiàn)場原材料的計(jì)量檢查工作。定期對各種檢測器具簽定、維修和保養(yǎng)，做到觀測準(zhǔn)確，紀(jì)錄清 晰。計(jì)算無誤，換手復(fù)核，交接簽證。5、原材料檢驗(yàn)：嚴(yán)把材料關(guān)，堅(jiān)持“先檢查，后使用”的原 則。工程施工期間，需分批購進(jìn)使用的原材料要定期定量 抽檢。對檢驗(yàn)不合格的原材料要嚴(yán)禁進(jìn)場，對已進(jìn)場的要 限期運(yùn)走，嚴(yán)禁使用。6、合理使用施工機(jī)械和機(jī)具， 為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供良

19、好 的物質(zhì)條件。7、加強(qiáng)施工組織計(jì)劃工作，保證工程進(jìn)度均衡協(xié)調(diào)，合理安 排施工順序，組織好流水作業(yè)，避免趕工期現(xiàn)象，特別是 施工前期要做好便道、 便橋和場地的準(zhǔn)備和材料處購和儲(chǔ) 備工作：-WORD格式 - 可編輯 -二） 經(jīng)濟(jì)措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部制訂詳實(shí)的工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，由工程質(zhì)檢處及 工程技術(shù)處負(fù)責(zé)實(shí)施，對違反施工操作規(guī)程，不按施工技術(shù) 交底書或有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工及完不成施工計(jì)劃任務(wù)的施工 隊(duì)，質(zhì)檢處有權(quán)給予罰款，通報(bào)、停工整改方面的處罰。對 于對出現(xiàn)問題處理不力，整改不到位的負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理部 將給予警告或撤職的處分。2、開展工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)，每月對組織一次工程 質(zhì)量、安全生產(chǎn)大

20、檢查。凡在施工過程中能按規(guī)范、技術(shù)交 底施工，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良并在業(yè)主組織的大檢查中受到表 彰或獎(jiǎng)勵(lì)的施工隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理部將對其進(jìn)行重獎(jiǎng)，實(shí)行質(zhì)量 負(fù)責(zé)制，質(zhì)量與施工人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，采取獎(jiǎng)罰制度， 有獎(jiǎng)有罰，調(diào)動(dòng)職工人員的積極性四、安全保證體系1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和交通部各專業(yè)施工技術(shù)安全規(guī)則， 建立和健全安全 生產(chǎn)的管理制度， 制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 使安全工作-WORD格式 - 可編輯 -做到有章可循， 有法可依。 每月進(jìn)行一次安全檢查。 堅(jiān)持“三同時(shí)”制度，即下達(dá)計(jì)劃和施工工藝的同時(shí)，下達(dá)安全措施管理目標(biāo)。2、安全目標(biāo)： 無人身重傷及其以上事故； 年負(fù)

21、傷頻率低于12%，無等級火警事故；無機(jī)械及行車事故。3、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育， 強(qiáng)化各級人員的安全意 識(shí)，提醒注意可能出現(xiàn)危驗(yàn)的施工環(huán)節(jié)。4、加強(qiáng)現(xiàn)場安全施工管理， 認(rèn)真實(shí)行安全管理制度。 實(shí)行 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持行之有效的安全檢查制度。 認(rèn)真做到“三不” 、 “十個(gè)有”即：沒有安全質(zhì)量交底不施工， 不明確設(shè)計(jì)意圖不施工， 沒有安全質(zhì)量保證不施工； 班組承包有合同，技術(shù)工種有證書，安全施工有措施， 關(guān)鍵部位有交待，現(xiàn)場布置有章法，設(shè)備操作有規(guī)程， 防護(hù)用品有保障，檢查評比有標(biāo)準(zhǔn)，追查事故有報(bào)告，隱患整改有記載5、施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。 在施工現(xiàn)場中設(shè)立明-WORD格式 - 可編輯 -顯標(biāo)志， 有專人守管和負(fù)責(zé)指揮，