zd6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

1、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)學(xué)習(xí)資料八通線項(xiàng)目部技術(shù)總ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)以直流電動機(jī)為動力，機(jī)械傳動方式，利用圓弧鎖閉結(jié)構(gòu)，靠擠切銷和移位接觸器實(shí)現(xiàn)擠岔斷表示功能。接點(diǎn)系統(tǒng)采用具有中間位 置功能的自動開閉器，電機(jī)的過載保護(hù)釆用帶式摩擦聯(lián)接器。在多機(jī)牽引道岔 的第一牽引點(diǎn)使用時，應(yīng)將擠切銷改為連接銷，取消移位接觸器，并把表示桿 改為鎖閉表?xiàng)U，實(shí)現(xiàn)雙鎖閉。鎖閉表示桿的結(jié)構(gòu)有2種，一種主副表示桿上均 有矩形缺口，另一種是呈方棒形，其插入機(jī)內(nèi)部分設(shè)有可調(diào)的副表示桿。earcr7oJi：42 0-H 9二4$ J1I0DIL1減速器；2移位接觸器；3擠切器；4動作桿；5自動開閉器;6表不桿；7端子座；8電動機(jī)電

2、路原理四線制道岔控制電路分為啟動電路和表示電路。一、啟動電路啟動電路分三級動作：1DQJ t -2DQJ轉(zhuǎn)極接通電動機(jī)電路（1）第一級：第一道岔啟動繼電器1DQJ電路定位向反位單操時勵磁電路：KZ f YCJ52-51 f DGJb2_bi f lDQJimif 2DQJ145 f FCJ51-52 f KF反位向定位單操時勵磁電路:KZ f YCJ52-51 f DGJb2-bi f IDQJsy 酗f 2DQJ141-U3 DCJ51-52 f KF（2）第二級：第二道岔啟動繼電器2DQJ電路定位向反位單操時定位吸起電路：KZ f lDQyf 2DQJ2譚圈f FCJsi-52 KF反位向

3、定位單操時反位打落電路:KZ f 1DQJsi_32 f 2DQJx 線DCJ51-52 f KF（3）第三級：電動機(jī)電路定位向反位扳動時電路：DZ22o f RDs f IDQJx-2 線圈f YCJFiwz f 1DQJ12-u - 2DQJm-n3 分線柜 F X2 f自動開閉器H-12 f電動機(jī)2 f電動機(jī)4 f安全接點(diǎn)05-06 f X4 f分線柜F YCJF2I-22 f IDQJ21-22 f 2DQJ121-123 f RD2 f DF220反位向定位扳動時電路：DZ22o f RDs f lDQJy 線圈f YCJFh-12 f lDQJ12-n -* 2DQJm-115 f

4、 分線柜 F X】f自動開閉器4X2 f電動機(jī)2 f電動機(jī)” f安全接點(diǎn)05-06 f X4 f分線柜FYCJF21-22 f IDQJ21-22 f 2DQJ121-122 fRDi二、表示電路定位表示電路：DJZ220 f RD4 f BB1-2 DJF220BBsRi-2 -分線柜FX,-移位接觸器。仙自動開閉器i4-B自動開閉 器心整流二極管Z2自動開閉器SR自動開閉器“X】分線柜F - 2DQJ112-111 -lDQJu-is f 2DQJ131-132 f DBJ BB4反位表示電路：DJZ220 f RD4 f BB1-2 f DJF220BBsR-2f 分線柜FXs自動開閉器

5、心移位接觸器自動開閉 器24-23整流二極管自動開閉器22-21自動開閉器H X2分線柜F 2DQJ11S-U1 f lDQJz f 2DQJ131-135 f FBJih -* BB4X” X2啟動和表示共用線X3表示專用線X啟動專用線1、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪些基本功能答：電動轉(zhuǎn)轍機(jī)須能可靠地轉(zhuǎn)換道岔，在尖軌與基本軌密貼后，將道岔鎖 在規(guī)定位置，并給出道岔表示。2、什么叫摩擦電流答：道岔尖軌因故中途或終了卡阻不能轉(zhuǎn)至極處時，摩擦連結(jié)器打滑工作狀態(tài)時的電流，稱為摩擦電流。3、轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動機(jī)不能起動的原因有哪些答：電動轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后，電動機(jī)不能起動的原因，可判為局部電 路故障造成，大致有以下原因

6、：(1)道岔動作電源DZ220V、DF220V電路中斷， 電動機(jī)得不到正常的動作電源；(2)道岔動作電源過低，無法使電動機(jī)正常起動；(3)電動機(jī)定子或轉(zhuǎn)子線圈斷線、接線端子折斷、電動機(jī)內(nèi)部跨線碰端子、脫焊、線尾相碰或去向安全接點(diǎn)線條中斷；(4)炭刷與換向器面接觸中斷；(5) 控制電路配線錯誤或有關(guān)條件中斷。4、轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿有哪些技術(shù)要求答：(1)檢査柱落進(jìn)檢査塊缺口后，兩側(cè)間隙總和最小3mm,最大3. 28mm；(2) 檢查塊上平面應(yīng)低于表示桿上平面0. 8mm； (3)在手動檢查的條件下,檢查塊應(yīng)動作靈活；(4)表示桿高度小于33. 7mm時應(yīng)報(bào)廢。5、ZD6D型轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作時間是多少答：

7、ZD6D型動作時間W6、移位接觸器有哪些功能和技術(shù)要求答：應(yīng)能經(jīng)常監(jiān)督主銷完好，當(dāng)主銷折斷時，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，切斷道岔表示。平時移位接觸器在常閉狀態(tài)，擠岔時頂起。頂桿與移位接觸器的觸點(diǎn)距離 觸頭的行程土o1mm。當(dāng)頂桿上升到1. 5mm時，移位接觸器保持良好接觸,當(dāng)頂桿上升到25mm極其以上時，移位接觸器應(yīng)可靠切斷表示，并不得自復(fù)。齒 條塊頂桿與移位接觸器觸點(diǎn)應(yīng)對正，偏差不大于L 5mm,頂桿應(yīng)低于齒條塊上平 面一1mm。移位接觸器觸點(diǎn)接觸壓力不小于。能經(jīng)常監(jiān)督主銷良好，當(dāng)主銷折斷 時，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，切斷表示。7、自動開閉器的分解程序是什么答：動、靜接點(diǎn)組；拉簧、拉簧頭；（3）連接板；（4）

8、調(diào)整架、速動 爪；（5）拐軸；（6）支架、檢査柱。8、減速器由哪些部件組成答：殼、蓋、中間板、輸入軸、輸出軸、大齒輪、內(nèi)齒輪、外齒輪、夾板等組 成。9、自動開閉器由哪些部件組成技術(shù)要求答：自動開閉器主要由機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)和接點(diǎn)開關(guān)系統(tǒng)兩部分組成，接點(diǎn)系 統(tǒng)的接通與斷開由機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)來帶動。技術(shù)要求：（1）動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)的接觸深度不小于4mm。（2）速動爪落下前，動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)串動 時，必須保證接觸深度不小于3mm,速動爪落下后與速動片缺口 間隙不小于1mm。（3）動接點(diǎn)環(huán)不得低于靜接點(diǎn)片，但靜接點(diǎn) 片不得被動接點(diǎn)座圓柱凸出后撐開，動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座的間隙不 小于3mmo（4）動接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)后，

9、用手扳手扳動接 點(diǎn)，其曠量不大于3mm。（5）動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度兩側(cè)相差 不大于1. 5mm o（6）動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)沿進(jìn)入方向中分線偏差 不大于0. 5mm,各接點(diǎn)片壓力均勻，接觸壓力不小于（0. 5Kg）（7）檢查柱與其圓孔之間隙不大于0. 5mmo10、是什么原因使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲答：（1）軸承損壞；（2）換向器表面高低不平；（3）換向器表面不清潔。11、減速器的功能是什么答：把電動機(jī)的高速轉(zhuǎn)動降下來，以提高轉(zhuǎn)矩，便于道岔轉(zhuǎn)換。12、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作過程是什么答：應(yīng)符合下列程序，切斷表示電路f解鎖道岔-轉(zhuǎn)換道岔一鎖閉道岔接 通新表示電路。13、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器有什么作

10、用答：自動開閉器的主要作用是為了及時地和正確地接通與斷開電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的 啟動與表示電路。自動開閉器上設(shè)有跟隨轉(zhuǎn)轍機(jī)一起動作的電氣接點(diǎn)，它是一個 與道岔控制電路和表示電路直接發(fā)生關(guān)系的部件。14、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)由哪幾部分組成答：底殼和機(jī)蓋、電動機(jī)、減速器、自動開閉器、移位接觸器、動作桿、齒 條塊、表示桿、主軸。15、造成摩擦電流調(diào)整失效原因有哪些答：調(diào)整彈簧與夾板接觸，造成摩擦電流調(diào)整失效；彈簧外端調(diào)整螺母松動,導(dǎo)致摩擦電流失效；摩擦帶磨耗嚴(yán)重、斷裂、緊固螺帽外露；夾板軸竄動引起夾板位移造成聯(lián)結(jié)失效。16、ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)的裝配程序是什么答：機(jī)體齒條塊動作桿主軸移位接觸器減速器表示桿自動開 閉器一直流電

11、動機(jī)。17、摩擦連接器的作用技術(shù)要求如何更換答：一是轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢，以摩擦空轉(zhuǎn)的形式消耗掉電動機(jī) 的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)矩，防護(hù)機(jī)件不受損。二是轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換中途尖軌移動受阻時，以摩擦空轉(zhuǎn)的形式消耗掉電動機(jī)電路被切斷前的輸出轉(zhuǎn)矩，保護(hù)電動機(jī)不被燒壞。摩擦帶應(yīng)釆用厚土0. 5mm,具有足夠摩擦力和耐磨力的石棉橡膠剎車帶,規(guī)格為149土 X30nmi,兩片分別安裝于左右夾板上。更換時，用專用夾具將摩擦帶夾在夾板上，用直徑為2毫米的鉆頭鉆孔, 拆舊換新，擰緊螺釘，研磨后的摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出端接觸面不小于摩擦帶表面積的4/5。18、啟動片的作用答：一是起輸出軸和主軸的十字連接的作用，使主軸隨輸出軸同時旋 轉(zhuǎn)。二

12、是控制自動開閉器的動作，在道岔轉(zhuǎn)換前切斷表示電路，并為 電機(jī)反轉(zhuǎn)電路準(zhǔn)備條件。19、主軸和動作桿的作用答：作用是電動轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換和鎖閉機(jī)構(gòu)。動作桿和齒條塊通過擠切銷連接。動作桿伸出端裝主銷。20、擠切削作用(主銷)答：一是把動作桿和齒條塊連接在一起，將齒條塊的動作經(jīng)過動作桿 傳遞到尖軌上。二是在道岔受阻時，來自尖軌的擠岔力推動動作桿，因齒條塊被鎖閉齒輪抵住不能移動，當(dāng)擠岔力達(dá)到3000200Kg時，連接齒條塊和動作桿的擠切銷被擠斷，使動作桿在齒條塊內(nèi)空動，從而保護(hù)了機(jī)件和尖軌不被損壞。21、表示桿的作用技術(shù)要求表示桿就是執(zhí)行這些功能的部件。(1) 檢査柱落進(jìn)檢査塊缺口后，兩側(cè)間隙總和最小3毫米，

13、最大毫米。(檢査塊缺口部分為22+毫米，檢査柱落進(jìn)檢查塊部分為毫米)(2) 檢査塊上平面應(yīng)低于表示上平面-0. 8mm (3)在手動檢查的條件下，檢查塊應(yīng)動作靈活。(4) 表示桿高度小于33. 7mm時應(yīng)報(bào)廢。22、密貼和表示調(diào)整順序答：先調(diào)動作桿伸出端的密貼和表示，后調(diào)拉入端的密貼和表示。23、速動片與起動片間隙為什么在一2mm之間答：如果速動片與起動片間隙小于0.5mm會造成兩片粘連，使速動片在未經(jīng)啟動片上的撥片釘撥動前就隨啟動片一起旋動。但兩片間隙大于2mm時， 又有可能造成速動爪滾輪壓不住速動片而失控。所以這個尺寸是一個綜合指 標(biāo)，它不僅涉及到機(jī)體的8個孔位，而且與主軸、開閉器、速動襯

14、套、減速器 等加工尺寸有關(guān)。24、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)為什么要用減速器答：因?yàn)槭艿襟w積和重量的限制，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)所用電動機(jī)的功率不可能 很大，一般只有150-250W,為了得到更大的轉(zhuǎn)矩，用以帶動道岔轉(zhuǎn)換，就必 須利用減速器把速度降下來。25、在四線道岔控制電路中，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)1、2線頭接反時，能出現(xiàn)什么 現(xiàn)象答：在四線道岔控制電路中，如果電動轉(zhuǎn)轍機(jī)1、2線頭接反時，將會出 現(xiàn)道岔不能轉(zhuǎn)換的現(xiàn)象，既在反位時，向反位轉(zhuǎn)，在定位時，還向反位轉(zhuǎn)。26、在道岔表示電路中，如果整流二極管接反，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象答：在道岔表示電路中，如果整流二極管接反，就會出現(xiàn)道岔表示與道 岔實(shí)際位置不符的現(xiàn)象。27、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)有何用途答

15、：用途是以電動機(jī)為動力，經(jīng)減速器減速后轉(zhuǎn)換道岔，在轉(zhuǎn)換對 象變位并與基本軌密貼后，將其鎖閉在現(xiàn)位并構(gòu)成道岔現(xiàn)位表示。轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換對象是單 開道岔中的尖軌或交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器中的尖軌或轍叉中的活動心軌、可動心軌、 可動翼軌或脫軌器等。都是直接影響行車安全的設(shè)備，故要求轉(zhuǎn)轍機(jī)的運(yùn)用必 須安全可靠，在設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)體現(xiàn)故障倒向安全的原則。28、轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動機(jī)怎樣起作用答：轉(zhuǎn)換道岔時，首先構(gòu)成轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路，將道岔控制電源DZ220V、DF220V電壓，經(jīng)自動開閉器接點(diǎn)送至電動機(jī)，使其定轉(zhuǎn)子線圈串激勵磁，轉(zhuǎn)子線圈帶動機(jī)軸按電流流經(jīng)方向的不同而旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能, 電動機(jī)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)帶動各級

16、齒輪轉(zhuǎn)動，最終將道岔轉(zhuǎn)換至控制位置，再經(jīng)自動開 閉器接點(diǎn)切斷道岔控制電源。29、轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器起什么作用怎樣起作用答：轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器在道岔被擠時，起切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路，向 行車值班員報(bào)警的作用。轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)安裝兩個移位接觸器，分別與齒條伸出或拉 入位置時的頂桿位置相對應(yīng)。轉(zhuǎn)轍機(jī)正常使用時，移位接觸器的常閉接點(diǎn)串接 在表示電路中，轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿一旦出現(xiàn)非正常移動，頂桿將常閉接點(diǎn)成非自復(fù) 式中斷，從而切斷表示電路，正常勵磁的表示繼電器失磁落下，向值班人員發(fā) 出報(bào)警，遇此，必須在確認(rèn)擠切削完好（或更換處理）設(shè)備恢復(fù)正常使用后， 方可人工接通常閉接點(diǎn)，使表示繼電器正常勵磁。30、轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)起

17、什么作用怎樣起作用答：轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)的作用是：檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)或停用轉(zhuǎn)轍機(jī)時，切斷轉(zhuǎn) 轍機(jī)的控制電路，以使轉(zhuǎn)轍機(jī)無法轉(zhuǎn)換，確保檢修人員和行車人員手搖轉(zhuǎn)轍機(jī) 時的人身安全。轉(zhuǎn)轍機(jī)正常使用時，堵孔板將底殼通向減速器主軸的眼孔堵沒，動 插頭組將靜插頭組接通，從而為溝通轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路準(zhǔn)備條件，為使接通更加 可靠，安全接點(diǎn)還附有上、下鎖扣組，可合攏后另加掛鎖。檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)或停用 轉(zhuǎn)轍機(jī)時，先將上、下鎖扣分開，按下上鎖機(jī)、堵孔板移開眼孔，動插頭斷開 靜插頭接點(diǎn)，轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路被中斷，搖把可穿過眼孔直接與減速器輸入軸連 接搖動轉(zhuǎn)轍機(jī)。31、電動機(jī)碳刷起什么作用為什么要合理選擇碳刷如何選擇有何要求答：碳刷是電動機(jī)換

18、向器滑動面上保持靜止部分和運(yùn)動部分接觸的導(dǎo)體。 其作用是向電動機(jī)勵磁繞組、電樞繞組輸入、輸出工作電流，以使電機(jī)正常轉(zhuǎn) 動。碳刷質(zhì)量的好壞，對電動機(jī)換向有很大的影響，碳刷選擇不當(dāng)，會加速碳 刷與換向器的磨損，使電動機(jī)出現(xiàn)種種故障，所以要合理選擇碳刷，以保證電 動機(jī)的工作質(zhì)量。選擇碳刷要考慮電動機(jī)的功率、電壓、轉(zhuǎn)速、電流、負(fù)載性 質(zhì)、運(yùn)行方式、換向器、圓周速度及環(huán)境等因素。碳刷材料釆用DS-8電化石 墨碳刷與換相器接觸面應(yīng)不小于碳刷面積的3/4,其換向火花不超過級.32、如何調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示缺口答：調(diào)整表示桿的檢査柱落進(jìn)檢查塊的兩側(cè)間隙，應(yīng)先調(diào)表示桿的伸出位置，后調(diào)拉入位置。轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿伸出位置，

19、道岔密貼調(diào)整良好后，調(diào)整尖 端桿上舌鐵的位置，移動表示連接桿的位置，帶動表示桿同時移動，使檢査柱 落進(jìn)檢査塊缺口，自動開閉器第二次變位，側(cè)隙調(diào)整到0. 5mm后，充分?jǐn)Q緊舌鐵固定螺母。將轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作桿搖至拉入位置，道岔密貼調(diào)整良好后，擰松 前后表示桿緊固螺栓，打開后蓋罩，擰動表示桿調(diào)整桿，使檢查柱落進(jìn)檢査塊 缺口，自動開閉器第二次變位，側(cè)隙調(diào)整到0. 5mm后，擰緊表示桿上的橫穿螺母。搖動道岔復(fù)查4次，實(shí)驗(yàn)四毫米不鎖閉。33、如何調(diào)整道岔的密貼答：(1)暫時不連接表示桿，先調(diào)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿伸出位置，密貼程度以動作桿停止轉(zhuǎn)動，尖軌密貼基本軌，手搖把再空搖3至4圈轉(zhuǎn)轍 機(jī)方才鎖閉為好，如果尖軌已

20、密貼電動轉(zhuǎn)轍機(jī)無法鎖閉，摩擦聯(lián)接裝置空轉(zhuǎn)，說明密貼調(diào)整太深,，如果尖軌尚未密貼，轉(zhuǎn)轍機(jī)既已鎖閉，說明調(diào) 整太松，調(diào)整密貼調(diào)整桿上的調(diào)整軸套，可使尖軌密貼過緊、過松現(xiàn)象消 除。調(diào)整軸套松一點(diǎn)為好，因?yàn)槁菽妇o固后，軸套還會被擠緊，密貼就顯 得正好，如果調(diào)整時正好，那么螺母緊固后，密貼就會顯得過緊。(2)伸出位置密貼調(diào)整良好后，搖動電機(jī)使轉(zhuǎn)轍機(jī)解鎖，讓密 貼調(diào)整桿軸套在不受力的情況下，擰緊固定螺母，這樣才能真正擰緊。(3) 將尖軌搖至動作桿拉出位置，用同樣的方法調(diào)整道岔密貼。34、鎖閉齒輪、齒條塊的作用是什么答：鎖閉齒輪、齒條塊是轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要鎖閉裝置，它們不僅完成從旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，牽引道岔尖

21、軌的作用，而且還利用齒條塊上的削尖齒和鎖 閉齒輪上的圓弧，構(gòu)成內(nèi)部鎖閉。故障處理1、四線制Z D 6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)故障處理方法答：道岔發(fā)生故障后，可釆取如下程序進(jìn)行處理，即先室內(nèi)，后室外；先啟 動，后表示；室外先機(jī)械，后電氣。下面介紹室外故障的處理方法。機(jī)械故障以 觀察為主，配合手搖道岔進(jìn)行判斷處理啟動的機(jī)械卡阻故障，主要是通過手搖道 岔，手感尖軌是否有反彈力來判斷。有反彈力，則卡阻在轉(zhuǎn)轍機(jī)外的尖軌部分， 可能尖軌掉進(jìn)異物；沒有反彈力，則卡阻在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)。表示的機(jī)械故障，卡缺口 檢查柱不落下，自動開閉器接點(diǎn)不到位，應(yīng)先看表示桿缺口是否達(dá)標(biāo)（15 土 0. 5） mm。否則應(yīng)先調(diào)整.2、道岔擠岔后應(yīng)

22、如何辦答：（1）道岔被擠后，檢查確認(rèn)密貼調(diào)整桿、表示桿、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部 尖端桿，如無損傷，可更換擠切銷。（2）各桿架及轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部有損傷，造成第一連接桿尖軌與基本 軌不密貼，處理方法：拔出動作桿、表示桿連接銷，用撬棍將尖軌撥至所 需位置，建議行車人員用鉤鎖加以固定。3、什么情況會損壞擠切銷答：（1）道岔被車擠（2）擠切銷本身有曠量（3）本身老化（4） 外部受力4、如何判斷銷子斷答:（1）兩個銷子斷，道岔不能搖（2）可從移位接觸器的觸頭看-一上升（3）手動動作桿有曠量，主銷斷，定、反位不密貼，空隙相等5、在分線柜如何判斷啟動電路故障是室內(nèi)還是室外答：（1）將萬用表置于直流250V電壓檔。（2）負(fù)表筆接

23、觸X4,正表筆接觸XI,將道岔由定位向反位搬，如果有電 壓，說明故障在室外，如果無電壓，說明故障在室內(nèi)。（3）負(fù)表筆接觸X4,正表筆接觸X2,將道岔由反位向定位搬，如果有電壓，說明故障在室外，如果無電壓，說明故障在室內(nèi)。5、如何判斷電機(jī)斷線答：(1)轉(zhuǎn)轍機(jī)室內(nèi)啟動電路已正常構(gòu)成，動作電壓已送至電機(jī)1、4 (或2、4)端子，電機(jī)不轉(zhuǎn)動。(2)將電機(jī)1、4端子上的配線取下，萬用表置電阻XI檔，校準(zhǔn)零位后,兩表筆分別1、3 (或2、3)以測定定子電阻，阻值應(yīng)在歐姆左右，如阻值無限大,說明定子線圈斷線。(3) 3、4端轉(zhuǎn)子阻值應(yīng)在歐姆左右，如阻值無限大，可能是轉(zhuǎn)子線圈斷線或碳刷接觸不良，更換碳刷，故障

24、排除。(4) 3、4端子間阻值隨搖動道岔而變化，可能是換向器斷槽。除碳刷接觸不良外，均需更換電機(jī)。6、1DQJ不勵磁和2DQJ不轉(zhuǎn)極在控制臺的現(xiàn)象答：要點(diǎn)：(1)單操時原道岔表示燈不滅，證明1DQJ未勵磁，未切斷表示電路。(2)單操時原道岔表示燈滅一下又亮，證明2DQJ未轉(zhuǎn)極。分析：1DQJ勵磁切斷表示電路，2DQJ未轉(zhuǎn)極手松后，未接通1DQJ的自閉電路，1DQJ落下又接通原表示電路。7、道岔故障(單動)處理流程一、啟動電路部分故障現(xiàn)象：定位扳到反位時，控制臺提示框內(nèi)提科道岔超時未動YCJYCJ1-4 （先吸）FCT二、機(jī)械故障控制臺提示框顯示道岔擠岔11r電機(jī)空轉(zhuǎn)f道岔被擠、道 岔與基本軌夾

25、東 西、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī) 械范卡蕊帖力討摩擦力太小、三、表示電路部分(1)序號分線柜DBJ 或 FBJ故障點(diǎn)1交流直流交流、宜流正常74V64V36V32V2170V左右150V左右155V左右100V左右DBJ1-4開路2DQJ131-133 不好003斷開室外線測量有電00二極管擊穿壓交流110V左右4002DQJ、1DQJ有關(guān)接點(diǎn)、測量無交、直流電壓BD變壓器、保險(xiǎn)斷5UOV0表針顫動00二極管反接6110V0室外開路79V左右9V左右90V左右10V左右電容斷路繼電器響858V左右50V左右00電容短路繼電器不響三、表示電路部分(2)ZD6電動道岔機(jī)械和電路故障試題一、ZD6電動道岔機(jī)動作

26、電流、故障電流變化因素分析: 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流的變化與哪些因素有關(guān)道岔清掃不良，缺油，擠雪；尖軌根部過緊，尖軌反彈；尖軌與基本軌有飛邊；尖軌底部與基本軌不密貼；電動轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔各部件卡阻；電動機(jī)特性不良；電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流的變化與哪些因素有關(guān)調(diào)速器內(nèi)部油質(zhì)不良，受環(huán)境溫度的影響，冷天油質(zhì)凝固，摩擦電流大；熱天油質(zhì)變稀，摩擦電流小； 摩擦帶浸油，摩擦電流減小;摩擦帶的釧釘高出摩擦帶后，使摩擦帶不起作用，摩擦電流減小;摩擦帶不平，摩擦面積小，造成摩擦力下降，摩擦電流減小;減速器內(nèi)齒輪外緣與外殼的減小，缺油或冷縮 情況，摩擦電流增大;摩擦連接器的支撐墊與夾板接觸相砰，造成摩擦力定、反位不平衡;電動機(jī)特性不良，電動機(jī)動作電流的變化直接影響摩擦電流。二、ZD6電動道岔機(jī)械故障分析：電機(jī)空轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)轍機(jī)未解鎖由哪些原因而造成: 道岔密貼力調(diào)整過頭；速動爪與速動片間無間隙（無解鎖余量）；摩擦力不夠；摩擦帶有油；摩擦帶摩擦嚴(yán)重，穩(wěn)釘突出；電機(jī)空轉(zhuǎn)、道岔轉(zhuǎn)換不能密貼，由哪些原因而造成擠切銷蓋頂起；齒條塊夾有異物；轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)有異物卡阻動作齒