2020-2021學(xué)年物理新教材粵教版必修第一冊(cè)教師文檔：第1章 第1節(jié)　質(zhì)點(diǎn)　參考系　時(shí)間 Word版含解析

1、第一節(jié)質(zhì)點(diǎn)參考系時(shí)間學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.物理觀念知道質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間、時(shí)刻的概念，形成時(shí)間觀念，能解決相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題2.科學(xué)思維理解建立質(zhì)點(diǎn)模型的條件和方法，能根據(jù)實(shí)際情況選定坐標(biāo)系，能在實(shí)際問(wèn)題中識(shí)別時(shí)刻與時(shí)間3.科學(xué)探究學(xué)生在生活及自然現(xiàn)象中探究質(zhì)點(diǎn)、參考系的相對(duì)性4.科學(xué)態(tài)度與責(zé)任通過(guò)對(duì)具體情境中幾個(gè)物理知識(shí)的學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，實(shí)事求是，學(xué)會(huì)與他人交流閱讀本節(jié)教材，回答第3頁(yè)、第4頁(yè)和第5頁(yè)的“討論與交流”并梳理必要知識(shí)點(diǎn)教材p3“討論與交流”提示：不正確物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是看它的大小、形狀在研究問(wèn)題中是否可以忽略教材p4“討論與交流”提示：參考系選取不同時(shí)，所得運(yùn)動(dòng)結(jié)論一般不同教材p5“討

2、論與交流”提示：14：00與17：05指時(shí)刻，3小時(shí)5分鐘指時(shí)間一、質(zhì)點(diǎn)1質(zhì)點(diǎn)：在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，或者它的大小和形狀在所研究問(wèn)題中可以忽略，我們就可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，或者說(shuō)，用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)來(lái)代替整個(gè)物體，用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫作質(zhì)點(diǎn)2理想化模型：根據(jù)問(wèn)題的內(nèi)容和性質(zhì)，抓住問(wèn)題中的主要因素，忽略次要因素，建立一個(gè)與實(shí)際情況差距不大的理想化模型來(lái)進(jìn)行研究，使復(fù)雜問(wèn)題得到簡(jiǎn)化，這是一種重要的科學(xué)研究方法，質(zhì)點(diǎn)就是一個(gè)理想化模型說(shuō)明：質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上并不存在二、參考系1機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體相對(duì)于其他物體在空間位置上隨時(shí)間的變化，叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)2參考系：研

3、究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為參考的物體稱為參考系說(shuō)明：參考系可以任意選取，但選取不同的參考系，運(yùn)動(dòng)情況一般不同三、時(shí)間與時(shí)刻1時(shí)刻：鐘表指針指示的一個(gè)示數(shù)對(duì)應(yīng)著某一瞬間，也就是時(shí)刻2時(shí)間：人們把兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間時(shí)間和時(shí)刻之間的關(guān)系：tt2t1.3在國(guó)際單位制中，時(shí)間的基本單位是秒，符號(hào)是s.時(shí)間單位還有時(shí)(h)、分(min)等說(shuō)明：生活中的“時(shí)間”有時(shí)指“時(shí)刻”，有時(shí)指“時(shí)間”，與我們物理所學(xué)有區(qū)別1思考判斷(正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”)(1)質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量小，體積也小的物體()(2)參考系不一定是靜止的，運(yùn)動(dòng)的物體也可選作參考系()(3)時(shí)刻就是一瞬間，即一段很短的時(shí)間間隔()(4)一

4、分鐘就是60個(gè)時(shí)刻，一小時(shí)就是3 600個(gè)時(shí)刻()2(多選)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是()a物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不能由體積的大小判斷b物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不能由質(zhì)量的大小判斷c物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不能由物體是否做直線運(yùn)動(dòng)判斷d研究直升機(jī)飛行中螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋槳可看作質(zhì)點(diǎn)abc物體能否看成質(zhì)點(diǎn)不是看物體的體積大小和質(zhì)量大小，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中能否忽略，選項(xiàng)a、b、c正確，選項(xiàng)d錯(cuò)誤3(多選)關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是()a描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，參考系可以任選b研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)先確定參考系 c參考系必須選地面或相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的其他物體d實(shí)際選取參考系的原則是對(duì)運(yùn)動(dòng)的

5、描述盡可能簡(jiǎn)單abd描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)必須先選參考系，b正確；參考系的選取是任意的，被選為參考系的物體可以靜止，也可以運(yùn)動(dòng)，a正確，c錯(cuò)誤；選哪個(gè)物體作為參考系，應(yīng)以問(wèn)題研究起來(lái)方便而定，d正確質(zhì)點(diǎn)跳水項(xiàng)目是我國(guó)的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)項(xiàng)，2019年女子雙人十米跳水決賽中盧為、張家齊奪冠，如圖是她們?cè)诒荣愔械漠?huà)面請(qǐng)?zhí)骄浚?1)教練為了研究她們兩人的技術(shù)動(dòng)作，能把兩人看成質(zhì)點(diǎn)嗎？(2)觀眾欣賞兩人比賽時(shí)，能把她們看成質(zhì)點(diǎn)嗎？提示：(1)不能(2)不能1質(zhì)點(diǎn)與幾何點(diǎn)的區(qū)別質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，其特點(diǎn)是具有質(zhì)量，沒(méi)有大小、體積、形狀，它與幾何“點(diǎn)”有本質(zhì)的區(qū)別2質(zhì)點(diǎn)是一種“物理模型”(1)物理模型是在物理研

6、究中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素而建立的理想化模型，是物理學(xué)經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，質(zhì)點(diǎn)就是典型的物理模型之一(2)物理模型作為一種理想化模型，是為了研究問(wèn)題方便而對(duì)實(shí)際問(wèn)題的科學(xué)抽象，實(shí)際中并不存在3物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件(1)在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看成質(zhì)點(diǎn)(2)以下兩種情況，物體通常可以看作質(zhì)點(diǎn)物體的大小、形狀對(duì)研究結(jié)果沒(méi)有影響或影響可以忽略時(shí)只研究物體的平動(dòng)，不研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)【例1】如圖所示，下列幾種情況下的物體，哪些可將物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理()a甲：研究正在吊起貨物的起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)時(shí)b乙：研究正在旋轉(zhuǎn)的硬幣的運(yùn)動(dòng)時(shí)c丙：

7、研究太空中宇宙飛船的位置時(shí)d丁：研究門的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)思路點(diǎn)撥判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，首先看題目研究的物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題有無(wú)影響或影響是否可以忽略不計(jì)ca、b、d選項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小、形狀忽略后，起重機(jī)、硬幣、門的運(yùn)動(dòng)將無(wú)法研究，故a、b、d選項(xiàng)中的研究對(duì)象不能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)；c選項(xiàng)中宇宙飛船的大小、形狀忽略后，對(duì)于確定宇宙飛船的位置無(wú)影響，故c項(xiàng)中的宇宙飛船可以被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故c正確假設(shè)法判斷物體能否當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)(1)確定問(wèn)題的性質(zhì)，即研究目的、觀察的重點(diǎn)是什么(2)假設(shè)物體的形狀、大小被忽略，成了一個(gè)有質(zhì)量的“點(diǎn)”(3)思考所要研究的問(wèn)題，所進(jìn)行的觀察是否受影響若受影響，物體不能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)；若不

8、受影響，物體就能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練1在研究以下四種情況中提出的問(wèn)題時(shí)，所涉及到的對(duì)象可看作質(zhì)點(diǎn)的是()a地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小遠(yuǎn)小于地球到太陽(yáng)的距離，符合看成質(zhì)點(diǎn)的條件，a正確；火車進(jìn)站時(shí)間是從車頭進(jìn)站開(kāi)始到車尾進(jìn)站為止，不能將火車看成質(zhì)點(diǎn)，b錯(cuò)誤；花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員比的是身體各部分的動(dòng)作及協(xié)調(diào)性，不能將其看成質(zhì)點(diǎn)，c錯(cuò)誤；要研究運(yùn)動(dòng)員跨欄的姿勢(shì)(即身體各部分的位置及協(xié)調(diào)性)，顯然不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，d錯(cuò)誤參考系中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)掀起全民詩(shī)詞熱潮，在將近一千年前，宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)作了一首詩(shī)：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東(如圖所示)”在

9、這首詩(shī)當(dāng)中，詩(shī)人藝術(shù)性地表達(dá)了他對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解請(qǐng)?zhí)骄浚?1)“滿天云不動(dòng)”是以什么為參考系？(2)“云與我俱東”是以什么為參考系？提示：(1)以詩(shī)人自己為參考系(2)以兩岸的榆樹(shù)為參考系1選擇參考系的意義：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先必須選好參考系，只有選定參考系后，才能研究物體做怎樣的運(yùn)動(dòng)2參考系的四個(gè)性質(zhì)(1)標(biāo)準(zhǔn)性：被選為參考系的物體都是假定不動(dòng)的，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都是相對(duì)于參考系而言的(2)任意性：除自身外，任何物體都可以作為參考系(3)統(tǒng)一性：比較多個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)選擇同一個(gè)參考系(4)差異性：對(duì)于同一個(gè)物體，選擇不同的參考系，觀察的結(jié)果一般不同3選取原則以觀測(cè)方便和使

10、運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則(1)研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選地面或相對(duì)地面靜止的物體作為參考系(2)研究某一系統(tǒng)中物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選系統(tǒng)為參考系例如，研究宇航艙內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，選取宇航艙為參考系【例2】“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接時(shí)，航天員景海鵬和陳冬先后以飄浮姿態(tài)依次進(jìn)入“天宮二號(hào)”實(shí)驗(yàn)艙在“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí)，兩者要保持一樣的運(yùn)動(dòng)速率，下列說(shuō)法正確的是()a組合體相對(duì)地球是靜止的b“神舟十一號(hào)”相對(duì)于“天宮二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的c組合體相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的d“神舟十一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的思路點(diǎn)撥運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，選擇不同的參考系，所得出的運(yùn)動(dòng)情

11、況一般不同c以地球?yàn)閰⒖枷担吧裰凼惶?hào)”和“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí)，兩者在圍繞地球高速運(yùn)動(dòng)，a、d錯(cuò)誤，c正確；在“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí)，兩者要保持一樣的運(yùn)動(dòng)速率，兩者相對(duì)靜止，b錯(cuò)誤判斷參考系的兩種方法(1)靜物法：明確觀察到的現(xiàn)象中，什么物體是運(yùn)動(dòng)的，什么物體是靜止的，靜止的物體可能就是參考系(2)假設(shè)法：假設(shè)以某物體為參考系，看對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述是否與題目中描述的結(jié)果一致若一致，該物體可能就是參考系跟進(jìn)訓(xùn)練2關(guān)于參考系的選擇，有四位同學(xué)展開(kāi)了討論，其中正確的是()a甲說(shuō)，只有靜止的物體才可以被選作參考系b乙說(shuō)，任何物體都可以被選作參考系c丙說(shuō)，選擇地面作參考系是最好的d丁說(shuō)，參考系

12、必須選與地面連在一起的物體b參考系的選擇是任意的，可動(dòng)可靜，一般選地面為參考系，但有時(shí)為了研究問(wèn)題的方便也可以選擇其他物體為參考系，故b正確時(shí)間與時(shí)刻隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平大幅提高，交通出行已十分便利建國(guó)70年，國(guó)慶期間，張賽與李陽(yáng)乘火車去深圳旅游，火車20：30準(zhǔn)時(shí)從北京西站出發(fā)，經(jīng)5小時(shí)23分于第二天1：53到達(dá)山東菏澤站，停2分鐘后出發(fā)，于4：26到達(dá)安徽阜陽(yáng)站請(qǐng)?zhí)骄浚?1)哪些指時(shí)刻？(2)哪些指時(shí)間？提示：(1)20：30,1：53,4：26指時(shí)刻(2)5小時(shí)23分和2分鐘指時(shí)間1區(qū)別與聯(lián)系時(shí)間時(shí)刻區(qū)別物理意義時(shí)間是事物運(yùn)動(dòng)、發(fā)展、變化所經(jīng)歷的過(guò)程長(zhǎng)短的量度時(shí)刻是事物運(yùn)動(dòng)

13、、發(fā)展、變化過(guò)程所經(jīng)歷的各個(gè)狀態(tài)先后順序的標(biāo)志時(shí)間軸上的表示方法時(shí)間軸上的一段線段時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)描述量路程、位移位置描述關(guān)鍵詞“3秒內(nèi)”“前3秒內(nèi)”“后3秒內(nèi)”“第1秒內(nèi)”“第1秒到第3秒”等“3秒末”“第3秒末”“第4秒初”“八點(diǎn)半”等聯(lián)系兩個(gè)時(shí)刻的間隔即為一段時(shí)間，時(shí)間能展示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過(guò)程，好比是一段錄像；時(shí)刻可以顯示運(yùn)動(dòng)的一瞬間，好比是一張照片2.兩者在時(shí)間軸上的表示(如圖所示)(1)一段時(shí)間的結(jié)束是下一段時(shí)間的開(kāi)始，所以第n s末與第(n1) s初是指同一時(shí)刻(2)第幾秒內(nèi)表示1 s的時(shí)間間隔(3)日常生活中所說(shuō)的“時(shí)間”，有時(shí)指時(shí)間間隔，有時(shí)指時(shí)刻在物理學(xué)中，時(shí)間的含義就是

14、時(shí)間間隔【例3】仔細(xì)觀察如圖所示的時(shí)間軸，下列說(shuō)法正確的是()a第3 s初是指時(shí)間軸上的d點(diǎn)b第5 s內(nèi)是指時(shí)間軸上fg段c前4 s內(nèi)是指時(shí)間軸上ae段d第2 s內(nèi)是指時(shí)間軸上的c點(diǎn)思路點(diǎn)撥在時(shí)間軸上，時(shí)刻指一個(gè)點(diǎn)，時(shí)間指一段線段c第3 s初是指第3 s內(nèi)的起點(diǎn)，故為時(shí)間軸上的c點(diǎn)，故a錯(cuò)誤；第5 s內(nèi)是指第5個(gè)1 s的時(shí)間，故為時(shí)間軸上ef段，故b錯(cuò)誤；前4 s內(nèi)是指4 s的時(shí)間，故為時(shí)間軸上ae段，故c正確；第2 s內(nèi)是指時(shí)間軸上的bc段，故d錯(cuò)誤時(shí)刻與時(shí)間間隔的兩種判斷方法(1)根據(jù)上下文判斷：分析所給的說(shuō)法，根據(jù)題意去體會(huì)和判斷時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是某一事件或運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，時(shí)間間隔對(duì)應(yīng)的是事件或運(yùn)

15、動(dòng)的過(guò)程(2)利用時(shí)間軸判斷：畫(huà)出時(shí)間軸，把所給的時(shí)刻和時(shí)間間隔表示出來(lái)，對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)的是時(shí)刻，對(duì)應(yīng)一段線段的是時(shí)間間隔(多選)在上題圖中，下列說(shuō)法正確的是()a第3 s初指時(shí)刻b第5 s內(nèi)指時(shí)刻c第4 s末指時(shí)間d前5 s內(nèi)指時(shí)間ad第3 s初指c點(diǎn)，是時(shí)刻，a正確；第5 s內(nèi)指ef段，前5 s內(nèi)指af段，均指時(shí)間，b錯(cuò)誤，d正確；第4 s末指e點(diǎn)，是時(shí)刻，c錯(cuò)誤跟進(jìn)訓(xùn)練3關(guān)于高鐵從銅仁開(kāi)往貴陽(yáng)的下列敘述中指“時(shí)間”的是()a上午9時(shí)10分，高鐵從銅仁站出發(fā)b高鐵在10時(shí)整車頭到達(dá)某信號(hào)燈標(biāo)c高鐵在10時(shí)22分到達(dá)貴陽(yáng)站d高鐵在凱里站停車3分鐘d“上午9時(shí)10分”是指開(kāi)車出發(fā)的時(shí)刻，選項(xiàng)a錯(cuò)誤

16、；“10時(shí)整”是指車頭到達(dá)某信號(hào)燈標(biāo)的時(shí)刻，選項(xiàng)b錯(cuò)誤；“10時(shí)22分”是指高鐵到達(dá)貴陽(yáng)站的時(shí)刻，選項(xiàng)c錯(cuò)誤；“3分鐘”是指高鐵在凱里站停車的時(shí)間，選項(xiàng)d正確1物理觀念：質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間與時(shí)刻概念2科學(xué)思維：質(zhì)點(diǎn)模型的建立，運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性3科學(xué)方法：理想化模型、假設(shè)法1在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，力學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”的概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)屬于()a極限分析物理問(wèn)題的方法b觀察實(shí)驗(yàn)的方法c建立理想物理模型的方法d等效替代的方法c質(zhì)點(diǎn)的引入是忽略次要因素，抓住主要因素，是一種建立理想物理模型的方法，故c正確2在同一平直公路上，甲乘汽車以10 m/s的速度運(yùn)動(dòng)，乙騎自行車以5 m/s的速度運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)方向

17、相同，甲在前乙在后，則()a甲觀察到乙以5 m/s的速度靠近b乙觀察到甲以5 m/s的速度遠(yuǎn)離c甲觀察到乙以15 m/s的速度遠(yuǎn)離d乙觀察到甲以15 m/s的速度遠(yuǎn)離b以乙為參考系，甲的速度就是5 m/s，因此乙觀察到甲以5 m/s的速度遠(yuǎn)離，故b正確，d錯(cuò)誤；同理甲觀察到乙以5 m/s的速度遠(yuǎn)離，故a、c錯(cuò)誤3下列運(yùn)動(dòng)的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()a質(zhì)量小于1 g的物體b研究“悟空號(hào)”暗物質(zhì)粒子探測(cè)器在太空中的運(yùn)行時(shí)間c研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)d在空中做翻滾動(dòng)作的跳傘運(yùn)動(dòng)員b只要物體的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響或者影響可以忽略不計(jì)時(shí)物體就可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故質(zhì)量大的物體也可以作為質(zhì)點(diǎn)，而質(zhì)量小的物體有時(shí)卻不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故a錯(cuò)誤；研究“悟空號(hào)”在太空中的運(yùn)行時(shí)間時(shí)不必考慮其大小，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故b正確；研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí)，球的大小是不能忽略的，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故c錯(cuò)誤；研究空中做翻滾動(dòng)作的跳傘運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故d錯(cuò)誤4下列說(shuō)法中正確的是()a表示做事得過(guò)且過(guò)時(shí)說(shuō)“做一天和尚，撞一天鐘”，“一天”指時(shí)間間隔b形容做事沒(méi)有持久性時(shí)說(shuō)“三分鐘熱度”，“三分鐘”指時(shí)刻c形容事情不是一蹴而就時(shí)說(shuō)“冰凍三尺，非一日之寒”，“一日”指時(shí)刻d進(jìn)行交通安全教育時(shí)說(shuō)“寧停三分，不搶一秒”，“三分”和“一秒”均指時(shí)刻a“做一天和尚，撞一天鐘”