倉儲部班組應(yīng)急預(yù)案

1、倉儲班組應(yīng)急處理方案目的：為了做好油品儲運安全生產(chǎn)工作，特制定以下工作程序及應(yīng)急處理方案。一、工作程療； 一般故障、事故及重大事故發(fā)生時，值班員應(yīng)迅速向主管領(lǐng)導(dǎo)和工廠值班負責(zé)人報告， 值班員可根據(jù)現(xiàn)場情況迅速采取相應(yīng)措施，并根據(jù)處理預(yù)案的操作 要求進行第一時間的處 治，阻止故障、事故的擴大。2、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)奔赴現(xiàn)場，迅速制定搶險應(yīng)急措施，由現(xiàn)場指揮負責(zé)決定。3、知道動力啟動消防水泵，做好消防應(yīng)急準(zhǔn)備設(shè)立安全警戒線【填寫事故報告，做好搶險紀(jì)錄。二、事故處理原則按照消除、預(yù)防、減弱、隔離、警告的順序進行控制。當(dāng)發(fā)生危險、危害事故時，要堅持先救人后救物，先重點后一般，先控制后消滅的總原則靈活果斷處置，防

2、止事 故擴大。一旦發(fā)生事故，油品操作人員一定要保持清醒的頭腦，不要驚慌失措，應(yīng)立即判斷和查明 事故原因，并及時進行事故處理。處理事故時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”發(fā)生嚴(yán)重損壞事故和爆 炸事故時應(yīng)保護現(xiàn)場，并及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機構(gòu)。油品操作人員一時查不清事故原因時，應(yīng)迅速向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，不得盲目處理在事故未妥善處理之前，不得擅自離開崗位。三、應(yīng)急事故處理方法1 一般故障、事故處理1,1閥門不嚴(yán)、嚴(yán)重內(nèi)漏事故現(xiàn)象：(1) 靜態(tài)低儲量油罐液位上升(2) 儲罐串油，油品儲存質(zhì)量不合格(3) 脫水閥門處跑油，液位下降 事故原因：(1) 閥門質(zhì)量不好，密閉性不好(2) 管線長期使用內(nèi)壁腐蝕有帶銹渣使閥門不嚴(yán)，嚴(yán)重

3、內(nèi)漏 事故確認：(1) 靜態(tài)低儲量油罐液位上升(2) 儲罐串油油品儲存質(zhì)量不合格93脫水閥門處跑油，液位下降 處理方法：應(yīng)盡量更換內(nèi)漏閥門對一次閥門如罐根閥、脫水閥等應(yīng)在生產(chǎn)條件允許的情況下倒空罐再進行更換，其它閥 門應(yīng)隨時維修和更換。檢修時對管線進行清洗吹掃1,2閥門連接法蘭或密封泄漏事故現(xiàn)彖：閥門連接法蘭口處有油品或油氣泄漏閥門盤根處密封有油品或沒氣泄漏壓力罐壓力下降，液位下降 事故原因：法蘭連接口處螺栓沒有緊固好墊片老化，損壞；(3) 法蘭面損壞閥桿銹蝕，變形；密封材料損壞。事故確認:連接法蘭口處有油品或油氣泄漏閥門盤根處密封有油品或沒氣泄漏壓力罐壓力下降，液位下降處理方法：(1) 用板

4、手緊固法蘭(2) 更換墊片或采取打卡子等臨時措施消漏，暫時監(jiān)護維持使用;(3) 修復(fù)法蘭面或更換法蘭；(4) 更換閥桿或閥門；(5) 更換密封材料。1,3人孔或接管法蘭面滲油事故現(xiàn)象：(1) 人孔法蘭連接口處油品滲漏，有油品外泄。 外泄嚴(yán)重時，DCS顯示油罐液位下降事故原因： 人孔法蘭連接口處螺栓未緊固好墊片老化，損壞。法蘭面損壞；事故確認：(1) 人孔法蘭連接口處油品滲漏，有油品外泄。 外泄嚴(yán)重時，DCS顯示油罐液位下降處理方法：用板手緊固螺栓更換墊片;修復(fù)法蘭面或更換法蘭。如條件不具備，可采取打卡子等臨時措施消漏，暫時監(jiān)護維 持使用。1.4管線泄露事故現(xiàn)彖：管線內(nèi)油品或油氣外泄有管線破裂的

5、聲響事故原因：腐蝕穿孔或管口焊縫有裂紋、沙眼操作失誤造成管線憋壓造成管線破裂事故確認：(1) 管線內(nèi)油品或油氣外泄(2) 有管線破裂的聲響處理方法：(1) 找準(zhǔn)泄漏點迅速關(guān)閉與管線連接的每個閥門，切斷物料(2) 若發(fā)現(xiàn)管線有沙眼可進行簡單的處理，如打卡子、釧補等，條件允許時再進行補 焊。(3) 對出現(xiàn)裂紋及穿孔的漏油嚴(yán)重的管線，應(yīng)立即停止使用并將管線掃凈，以備維 修。1.5憋壓事故現(xiàn)象：C)管線壓力升高，壓力上升(2) 管線上閥門很難開啟，閥門盤根處會有泄漏 事故原因：C1)流程不對或操作方法有誤9)閥門閘板脫落（3）開工或切換油罐時造成憋壓，多由于流程不通造成。事故確認：C）管線壓力升高，壓

6、力上升（2）管線上閥門很難開啟，閥門盤根處會有泄漏 處理方法：C1）立即巡檢核對流程，若流程有誤通知控制室后改正流程（2）正常生產(chǎn)時，憋壓可能由于閘板脫落或油量太少管線凝死，此時應(yīng)立即換 罐，并查出 故障進行處理，（3）若油罐切換時憋壓違反“先開后關(guān)”，糾正操作方法。1,6浮頂或罐壁滲油事故現(xiàn)彖：C）浮頂或罐壁滲油。（2）罐區(qū)油氣濃度較大事故原因：腐蝕穿孔，材質(zhì)或焊接缺陷；事故確認：（1）浮頂或罐壁滲油。（罐區(qū)油氣濃度較大處理方法：清罐進行檢修或采取粘補，砸入鉛皮等臨時措施，暫時監(jiān)護維持運行。L7罐底泄漏事故現(xiàn)彖：（1）水和油自罐底下部滲出。（2）DCS顯示油罐液位下降事故原因：罐底腐蝕穿孔，

7、局部撕裂，材質(zhì)或焊接缺陷。事故確認：（1）水和油自罐底下部滲出。（2）DCS顯示油罐液位下降處理方法:(1) 給油罐墊水，再將罐油品倒入同一油品的其它油罐，最后清罐進行檢修。(2) 漏油量大時應(yīng)將罐區(qū)內(nèi)下水井密封好防火堤缺口堵好防止油品蔓延-(3) 停止罐區(qū)周圍用火禁止機動車輛經(jīng)過以免引起火災(zāi)L8轉(zhuǎn)油泵一般事故處理(離心泵)事故現(xiàn)彖：(1) 轉(zhuǎn)油泵發(fā)出較大的響聲，泵體發(fā)生震動。(2) 泵岀口壓力表指數(shù)降至最低，流量揚程降低(泵抽空)。(3 )電流升高，運行時有異常聲響(4 )密封處泄漏嚴(yán)重(5 )軸承溫度過高事故原因：J)泵軸與原電機軸對中不良。(2) 泵軸承磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)動部分平衡被破壞。(3

8、) 地腳螺栓松動。(5 泵內(nèi)或吸入管內(nèi)存有氣體，泵內(nèi)或管路有雜物堵塞，來料抽空(5) 轉(zhuǎn)子與定子碰撞，腐蝕效率降低。(6) 泵軸與原動機軸對中不良或軸彎曲。(7) 軸承或密封環(huán)磨損過多形成轉(zhuǎn)子偏心。(8) 機械密封損壞或安裝不當(dāng)。(9) 密封液壓力不當(dāng)。(10) 填料過松。(口)操作波動大。(12) 轉(zhuǎn)動部分平衡被破壞。(13) 軸承箱內(nèi)油過少或太臟。(14) 軸承和密封環(huán)磨損過多形成轉(zhuǎn)子偏心。(15) 潤滑油變質(zhì)。(16) 軸承冷卻效果不好。事故確認:()轉(zhuǎn)油泵發(fā)出較大的響聲，泵體發(fā)生震動。(2)泵出口壓力表指數(shù)降至最低，流量揚程降低(泵抽空)。(5 電流升咼，運行時有異常聲響(4) 密封處

9、泄漏嚴(yán)重(5 軸承溫度過高 處理方法：J)重新校正泵軸與原動機軸(2) 更換泵軸承。(3) 緊固地腳螺栓。(4) 停泵檢查清理重新灌泵排除氣體，待來料恢復(fù)后重新啟泵。(5) 按規(guī)定添油或更換油。(6) 停泵維修，并更換損壞部件、校正軸線。(7) 穩(wěn)定操作。9發(fā)油臺裝車溢油事故現(xiàn)象：()油罐車車頂充裝口處油品溢出(3發(fā)油臺區(qū)域油品濃度較大事故原因：()操作失誤造成充裝超量冒頂(2) 流量計失靈造成裝車數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。(3) 溢油系統(tǒng)故障或溢油探頭位置不對事故確認：()油罐車車頂充裝口處油品溢出(3發(fā)油臺區(qū)域油品濃度較大處理方法：()立即停泵，切斷閥門，停止發(fā)油。&立即做好防火警戒工作：禁止車輛進岀油氣

10、區(qū)；穿戴不符合規(guī)定的人員禁 止進入油氣區(qū)；準(zhǔn)備滅火器，隨時撲滅可能發(fā)生的火災(zāi)。)回收車頂?shù)囊绯鲇推?用專用膠管連接車頂導(dǎo)流管，接至油桶)（5）在溢出至地面的油量較多時，可用手搖泵回收較集中的油品，穿戴、器具、操作要合 乎安全規(guī)范要求。（6）進一步做好油氣稀釋和車輛、場地清潔工作。2重大事故處理油罐嚴(yán)重破漏，大量油品外泄事故現(xiàn)象：C1）油罐破裂，油品外泄（5跑油事故原因：C1）腐蝕穿孔（5外物撞擊（?）操作不當(dāng)變形折裂事故確認：C1）油罐破裂，油品外泄9（）跑油處理方法：C1）立即停止向罐內(nèi)輸送油品C）泄漏油品改入事故池，嚴(yán)防油品從排污管排放到海。（3）及時向車間及車間調(diào)度匯報（）立即組織倒罐，

11、減少油品損失（5盡量將遺漏油品引至污油回收系統(tǒng)，并有專人負責(zé)污油回收6）若罐底漏油應(yīng)采用向罐內(nèi)注水同時將油倒出的方法（?）若罐壁漏孔較小，可先用木釧或鉛釧的辦法做應(yīng)急處理，然后進行倒油，或有意識安排發(fā)油再進行全面處理（8）清罐處理，全面檢修修復(fù)2.2冒罐事故現(xiàn)彖：C1）油品從罐頂溢出（2） DCS顯刀油罐液位超咼事故原因：（b收油罐因操作失誤發(fā)生冒頂9（1）固定油罐因串油冒頂（3 ）靜止閥門嚴(yán)重內(nèi)漏事故確認：油品從罐頂溢出處理方法：（b立即關(guān)閉進料閥門，停止向罐內(nèi)進油（2）將罐內(nèi)油品壓入同類產(chǎn)品的其它儲罐，使液位降至安全高度以下（3）若為串油，則立即中止串油流程，根據(jù)串入何種油后，再處理冒頂油

12、罐（4）處理冒頂油罐后，搶修更換內(nèi)漏閥門（5）盡量將遺漏油品引至污油回收系統(tǒng)，并有專人負責(zé)污油回收，嚴(yán)禁將油放 至下水道內(nèi)2,3浮頂罐沉盤事故現(xiàn)彖：（b浮盤沒有隨油面上浮，沉在灌底9）油罐呼吸口油氣過大事故原因：C）浮盤施工質(zhì)量差，有缺陷，浮盤可能因變形大而歪斜卡住，導(dǎo)致沉沒。如 立柱銷軸安裝不當(dāng)或開口銷無反腳，在浮盤升降中若銷軸脫落，立柱掉到罐抵，在浮盤處于 低位工作時，由于失去個別立柱支撐，使得浮盤受力不均勻而變形 或因呼吸閥閥桿過短，低 液位工作時，浮盤被交替吸凹或頂凸而產(chǎn)生變形。（2）進罐油品溫度高，油氣濃度大，或因頂入大量氣體，油氣攜帶大量油滴沖破周邊密封 竄至浮頂上部，液滴聚集罐頂

13、形成“冷液”，使浮盤沉沒。（3）油罐進油超過安全高度或浮盤被卡住，油液上浮，直至浮盤（包括浮液）重量大于浮 力浮盤沉沒。（4）罐內(nèi)油品液面低于浮盤支撐高度時進油在油品噴射，攪動下，油與氣從開啟狀態(tài)的呼 吸閥口噴到浮盤上部，形成“油雨”致使浮盤變形嚴(yán)重或因超重而 沉沒 事故確認：C）浮盤沒有隨油面上浮，沉在灌底9）油罐呼吸口油氣過大事故處理：c1）禁止向浮頂罐內(nèi)用蒸氣掃線或用泵送入大量氣體9）嚴(yán)防超安全高度收油（）避免低液位操作，油品抽出時，液而不應(yīng)低于最低時罐安全下限。特殊情 況下低液位 操作時，應(yīng)控制油品入罐流速。2,4轉(zhuǎn)油泵泄漏著火事故現(xiàn)象：轉(zhuǎn)油泵漏油著火事故原因：b軸封裝著失效，大量漏油

14、，遇火燃燒2）軸封安裝過緊，致使過熱冒煙引燃泵周圍油氣（3）機泵接地導(dǎo)線電阻過大或?qū)Ь€折斷失效，致使泵體周圍集聚靜電，當(dāng)靜電放電產(chǎn)生火 花時就會引燃泵體周圍油氣，泵殼體破裂，鐵器碰撞或違章動火就 會引起燃油氣 事故確認：轉(zhuǎn)油泵漏油著火 處理方法:C）漏油量小，火災(zāi)不大時立即用消防蒸汽或干粉滅火器材將火撲滅，也可利用毛氈，石棉布將泵體掩蓋窒熄滅火。同時關(guān)掉泵進出口閥門，并立即用蒸汽吹掃泵周圍油氣，降低油 氣在空氣中的濃度（2）嚴(yán)重泄漏著大火時，并且又無法關(guān)掉泵岀入口閥門時，應(yīng)立即關(guān)掉泵岀入口附近的相 關(guān)閥門或在配電室拉閘斷電處理，及時用蒸汽和干粉滅火器滅火（3）如火勢太大無法撲滅 時，應(yīng)立即報告

15、生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和撥119電話向消防隊報警支援，其他義務(wù)消防滅火班按 其職責(zé)參加滅火救護工作2.5火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)象：著火、爆炸事故原因：油罐、管線、設(shè)備因超壓、超溫、超負荷、違章操作及其它原因事故確認：著火、爆炸事故處理：C1）立即停止火災(zāi)區(qū)域的一切油品轉(zhuǎn)輸，關(guān)閉所有閥門（2）立即向消防隊報警，同時報告生產(chǎn)部（3）罐區(qū)著火，應(yīng)堵塞下水道，防止火勢漫延，同時視情況將著火罐的油品倒出、采取一切可以利用的消防工具滅火、控制火勢2.6發(fā)油臺油品泄漏著火事故現(xiàn)象：油品外泄著火、爆炸事故原因：C1）操作失誤冒車（2）鶴管泄漏（3）雷擊、人為攜帶火種等C）靜電閃燃起火事故確認：油品外泄著火、爆炸處理方法：c1）立即停止發(fā)油臺一切收發(fā)油作業(yè)，關(guān)閉相關(guān)作業(yè)閥門。（2）發(fā)油操作員在充裝油品罐車過程中發(fā)現(xiàn)冒車或鶴管泄漏，帶有青煙火苗，油罐車頂人 孔冒起大火后，應(yīng)立即撥打119電話向消防隊報警，講明著火點及油品介質(zhì)，聯(lián)系人電 話，同時啟動工廠消防警報器，全廠員工聽到警報后，立即各就各位聽從指揮（3）當(dāng)班班長全面負責(zé)現(xiàn)場指揮滅火救護工作，并立即組織人員切斷管線油閥，關(guān)掉罐區(qū) 與發(fā)油臺連通的閥門