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文檔簡(jiǎn)介

1、大跨度球面網(wǎng)架施工工法大跨度球面網(wǎng)架施工工法編制單位:批準(zhǔn)部門:工法編號(hào):主要執(zhí)筆人:9經(jīng)濟(jì)效益91特點(diǎn)2適用范圍iS5質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)76勞動(dòng)力組織87安全措施88主要施工機(jī)具9在大跨度球面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工中,充分利用球 面穹頂?shù)膸缀翁匦裕^低的外沿部分釆用小單元地面預(yù)制空中組拼;距地面較高的中心圈部分, 釆用整體吊裝方法,最后在空中把外沿和中心I 組焊成整體,最大限度地減少了腳手架用量并確 保了工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。這種安裝方法,既體 現(xiàn)了整體吊裝的優(yōu)點(diǎn),又克服了散裝法的不足。大跨度球面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工方法,于1994年元 月份通過了中建總公司(省部級(jí))組織的技術(shù)鑒 定。專家們認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù),突破了常規(guī)施工模

2、式, 具有一定獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性,成套技術(shù)開發(fā)應(yīng)用填 補(bǔ)了我國(guó)大跨度球面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)制作及安裝的空 白,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,網(wǎng)架施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)際 先進(jìn)水平。該項(xiàng)技術(shù)1994年獲總公司科技進(jìn)步 一等獎(jiǎng),該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用工程一天津體育中心第 43屆世乒賽主賽館,1995年獲魯班獎(jiǎng)。該館屋 面為108m跨度的球面網(wǎng)架,覆蓋直徑135m, 中心圈頂點(diǎn)高35m,是我國(guó)及亞洲最大的穹頂結(jié) 構(gòu)。通過實(shí)踐,總結(jié)編寫本工法。1特點(diǎn)1.1根據(jù)球面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和其下部結(jié)構(gòu)情 況,將網(wǎng)架劃分成若干個(gè)環(huán)帶,采用了外幾圈小 單元地面預(yù)制逐圈由外向內(nèi)高空組拼和中心圈 地面預(yù)制整體吊裝相結(jié)合的施工工藝;1. 2地面小單元預(yù)制采取坐標(biāo)系旋

3、轉(zhuǎn)的方 法,把原設(shè)計(jì)球節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成新坐標(biāo)系,這樣 降低了預(yù)制胎具的高度。節(jié)約鋼材,減少高空作 業(yè);1. 3利用看臺(tái)和穹頂外圈標(biāo)高低的特點(diǎn), 減少了腳手架用量;1. 4中心圈高,中間無看臺(tái),采用整體吊 裝法。地面組焊成形一次起吊到位,利用一根抱桿,起吊時(shí)攬風(fēng)繩系在外圈上,減少了攬風(fēng)繩長(zhǎng)1. 5通過試驗(yàn)測(cè)出焊縫收縮量,編制合理 的焊接程序,有效地控制焊接變形和消除焊接應(yīng) 力;III1. 6采用遠(yuǎn)紅外測(cè)距儀、水平儀、經(jīng)緯儀, 利用地面永久標(biāo)記的圓點(diǎn)控制球節(jié)點(diǎn)三維空間坐標(biāo)。2適用范圍21適合大跨度球面網(wǎng)架結(jié)構(gòu);2. 2適合大跨度中間高外沿低的曲面網(wǎng)架結(jié) 構(gòu);2. 3適合大跨度平面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。3工藝原理

4、31任何一個(gè)球冠如果把它水平投影,沿半徑 方向劃分為幾個(gè)球帶,沿球冠圓周等分后每環(huán)帶 所得的單元體是相等的。這樣球面網(wǎng)架小單元地 面預(yù)制胎具的種類就相應(yīng)減少了,等于劃分的環(huán) 帶數(shù)節(jié)約了材料;圖33 小單元體坐標(biāo)義轉(zhuǎn)32無論是外圈的高 空組焊,還是中心圈的地面組焊,都以小單元為單元體。因此只要提高小單元預(yù)制精度,確保 其幾何尺寸,就能保證組焊后的網(wǎng)架整體各球節(jié) 點(diǎn)坐標(biāo)。小單元的球節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)靠胎具保證;is3. 3小單元地面預(yù)制,操作方便,減少高空 作業(yè),減少誤差積累。由于釆取坐標(biāo)平衡、旋轉(zhuǎn) (見圖3. 3),降低了預(yù)制胎具的高度。通過數(shù) 字計(jì)算,把原設(shè)計(jì)的坐標(biāo)換算新坐標(biāo),有效地控 制了小單元制作每

5、個(gè)球節(jié)點(diǎn)的三維空間位置,保 證了小單元精度,也為高空組拼和中心圈地面組 拼提供了數(shù)據(jù)的保證。平=妙X = arctg如果以Y軸旋轉(zhuǎn)又將小單元網(wǎng)架放倒,使1 球和2球連線與X軸重合,此時(shí)新坐標(biāo)系的值 發(fā)生變化,XYZ為新坐標(biāo),則它們與原坐標(biāo)的 關(guān)系是:X=xcos+zsin a=xsin a3. 4關(guān)于三維空間控制原理,對(duì)于球面體,lil地面圓心控制點(diǎn)是關(guān)鍵。所以從外向內(nèi)組裝就便 于控制。把原設(shè)計(jì)的坐標(biāo)換算成極坐標(biāo)就更方便 To對(duì)球面徑向每個(gè)球節(jié)點(diǎn)要滿足球面方程式(1) ,對(duì)于緯向環(huán)狀球節(jié)點(diǎn)要滿足圓的方程式(2) ox2+y2+z2=Ri2R為球的半徑x2+y2=R22Ro為圓的半徑3. 5按公

6、式(1)可校核Z值Z2=Ri2-X2-Y2按公式(3)校核兩桿件長(zhǎng)度L:L = y(Xl-X2)2+(Yl-Y1)2+(Zl-Z2)24施工工藝4. I安裝區(qū)段的劃分4. 1. 1中心圈直徑的確定原則首先要計(jì)算準(zhǔn)備用來吊裝中心圈網(wǎng)架的單 根格構(gòu)式抱桿起吊能力和穩(wěn)定性,根據(jù)已有(或 新設(shè)計(jì))抱桿起吊能力選定中心網(wǎng)架的直徑(吊 裝重量)。然后再計(jì)算所選定直徑的中心圈網(wǎng)架 因自重引起的變形,并通過現(xiàn)場(chǎng)試吊校核變形 值。通過測(cè)試,一般43kg/n?的網(wǎng)架中心圈直徑選在30-50m為宜。4. 1. 2外沿逐環(huán)帶的劃分原則整體吊裝的中心圈網(wǎng)架的直徑確定后,把剩 余外圈分為若干環(huán)帶。根據(jù)吊裝高度和吊車的吊

7、裝能力,適當(dāng)?shù)倪x擇小單元的體積和重量。小單 元的長(zhǎng)度恰好等于所劃分環(huán)帶的寬度。小單元的 寬度應(yīng)當(dāng)大于經(jīng)向兩個(gè)球節(jié)點(diǎn)為宜。在吊裝能力 允許的條件下盡量擴(kuò)大小單元的體積。小單元以 球節(jié)點(diǎn)開始到球節(jié)點(diǎn)結(jié)束。在同一環(huán)帶小單元尺 寸應(yīng)相等采取同一尺寸。由外向里圈逐漸增高, 吊裝能力下降,應(yīng)適當(dāng)減小小單元的尺寸和重 量,網(wǎng)架單重在43kg / m?時(shí)小單元可選擇12 20m長(zhǎng)為宜。4. 2小單元的預(yù)制 4. 21專用胎具網(wǎng)架小單元應(yīng)在專用的胎具上制作,以保證 桿件和節(jié)點(diǎn)的精度和互換性。首先在夯實(shí)的地基上鋪設(shè)道木,在道木上鋪設(shè)16-20mm鋼板組成鋼平臺(tái)(鋼平臺(tái)大小根據(jù) 小單元尺寸而定,鋼板平整度要求在1

8、/ 1000以 內(nèi))。然后在鋼平臺(tái)上用換算后的X、Y、Z坐標(biāo) 確定每個(gè)球節(jié)點(diǎn)的空間位置,用鋼管作為球節(jié)點(diǎn)的定位支座,該定位支座高度可進(jìn)行微量調(diào)整。 支座鋼管的直徑根據(jù)球的大小而定,一般在d 108-4159范圍內(nèi),在選定的坐標(biāo)系中用儀器精 確校核各球節(jié)點(diǎn)的空間位置,校核桿件長(zhǎng)度。4. 2. 2空心球空心球可以自制或定貨??招那虻匿摬囊酸?用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-88規(guī)定的3 號(hào)鋼或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB 159188規(guī)定的16Mn鋼,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)JGJ75. 2-91規(guī) 定。4. 2. 3鋼管桿件長(zhǎng)度的計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙兩球中心距,并考慮組對(duì)間隙和

9、焊縫收縮量,計(jì)算鋼管桿件加工長(zhǎng)度(見圖 4. 2. 3),鋼管桿件長(zhǎng)度計(jì)算公式如下:厶_尿_心2 _2Z? + 2cL為兩球設(shè)計(jì)中心距Ll件加工長(zhǎng)度Rl、R2“空心球外半徑鋼管桿件內(nèi)半徑b “每道焊口組對(duì)間隙c “每道焊口焊縫收縮量(其值通過試驗(yàn)確定)4. 2. 4鋼管桿件的下料加工焊接球節(jié)點(diǎn)的鋼管桿件宜采用車床下料并車 制坡口,桿件長(zhǎng)度允許偏差為lmm。4. 2. 5小單元的焊接順序小單元拼裝應(yīng)選擇合理的焊接工藝順序,以 減少焊接變形和焊接應(yīng)力。焊接順序應(yīng)從小 單元中間向兩端發(fā)展,以確保每道焊口都能自由 收縮。無論在任何情況下都不得同時(shí)施焊同一桿 件上的兩端焊口。小單元焊接順序見圖4.2.

10、5 一1。小單元組焊程序見圖4. 2. 5-2o圖4.2.5-1 小單元焊接順序示意42. 6小單元吊運(yùn)當(dāng)小單元在專用胎具上完成第一遍焊接后,* dM用Hr 井M工 3鬥一,巨 透M II口厶LI宀可從專用胎具上吊下平穩(wěn)的放在鋼平臺(tái)上,進(jìn)行 第二遍焊接直至全部焊完。這樣可以充分利用胎 具,進(jìn)行流水作業(yè),提高工效,然后用履帶吊車 吊運(yùn)到高空組拼的預(yù)備場(chǎng)地,進(jìn)行下道工序。4. 3外沿逐圈的高空組焊4. 3. 1腳手架的搭設(shè)腳手架塔設(shè)可和小單元預(yù)制同步進(jìn)行,因?yàn)橥?沿逐圈從外向里進(jìn)行組拼,腳手架搭設(shè)順序也應(yīng) 從外向里逐圈進(jìn)行。腳手架搭設(shè)應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)施 工需要,主要承受荷載為:構(gòu)件重量、施工人員 運(yùn)動(dòng)

11、荷載、對(duì)點(diǎn)焊定位的預(yù)制單元進(jìn)行微量調(diào) 整、防止變形措施中臨時(shí)支撐、連接桿件的重量 等。腳手架材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。其扣件螺 紋完好,其緊固力矩為39-49Nm (4-5kgfm) 最大不超過59Nm。腳手架參數(shù)的確定及校核依據(jù)為“建筑施工 手冊(cè)、9-1腳手架工程”及該章節(jié)中的部分圖 表,根據(jù)搭設(shè)高度套用表中“砌筑”型腳手架由 表來確定立桿縱橫間距a、b0我們根據(jù)高度荷重確定a=l. 2mb=l. 6mh=l. 6mh步距根據(jù)a、b、h,由于910查得允許搭設(shè)高度為Hmax=68 (作業(yè)層數(shù)為1)。未考慮到實(shí)際搭設(shè)中各種因素的影響,手冊(cè)中 規(guī)定增加安全系數(shù)1. 5-1. 7,則腳手架搭設(shè) 最大

12、安全高度為:譬罟= 40(?)腳手架立桿下方最好能放支撐座。在回填土場(chǎng) 地搭設(shè)腳手架時(shí),立桿下面必須至少加墊木,回 填土必須是已夯實(shí)。必要時(shí)木板上方應(yīng)放槽鋼。腳手架搭設(shè)順序?yàn)椋簰叩貤Uf逐根立桿f立桿 與掃地桿扣緊f掃地小橫桿并與立桿或掃地桿 扣緊f安第一步大橫桿(與立桿扣緊)f安第一 步橫桿f第二步橫桿f加設(shè)臨時(shí)斜撐桿(上端與 第二步大橫桿扣緊)f第三四步大橫桿和小橫桿 f聯(lián)墻桿f安立桿f加設(shè)剪刀撐f鋪腳手板。立桿垂直偏差:架高在30m以內(nèi)時(shí)應(yīng)不大于 架高的1 /200。其他大橫桿、小橫桿、剪刀撐 等偏差都應(yīng)在規(guī)定內(nèi)。在鋪設(shè)腳手板的操作層上必須設(shè)護(hù)欄和擋腳 板。欄桿高度為o. 8-lmo擋腳板

13、亦可加設(shè)一道距腳手板面0. 2-0. 4m的低欄來代替。墊 板必須鋪平放穩(wěn),不得懸空。4. 3. 2三維空間坐標(biāo)的控制構(gòu),球節(jié)點(diǎn)空間定位必須使用精密儀器,因此需要把原坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成極坐標(biāo),以圓點(diǎn)轉(zhuǎn)角測(cè)距、高程定位的方法來確定圖4.3.2 三儀定位法大跨度球面網(wǎng)架結(jié)球節(jié)點(diǎn)的空間位置。使 用經(jīng)緯儀、遠(yuǎn)紅外線測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀才能達(dá)到設(shè) 計(jì)精度。國(guó)內(nèi)外大量資料表明,以圓點(diǎn)中心定位, 從外圈向里安裝具有更多的優(yōu)點(diǎn),它可以減少封 閉誤差。我們根據(jù)吊裝能力由外想內(nèi)中心分為四 環(huán)帶,采取流水作業(yè)。小單元地面預(yù)制后,逐環(huán) 帶空間組拼。每個(gè)環(huán)帶上的小單元球節(jié)點(diǎn)都在腳 手架上設(shè)球底座。這個(gè)底座經(jīng)測(cè)量后三維空間坐 標(biāo)完全和

14、小單元各球節(jié)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。應(yīng)校核尺寸和坐 標(biāo)并記錄。由于從外向里流水作業(yè),使三儀定位 法(見圖432)得以實(shí)現(xiàn)。腳手架上的球底座應(yīng)該做成便于調(diào)整的形式調(diào)整好后應(yīng)臨時(shí)固定。圖4.3.3為空組折吊裝4. 33高空組 拼(見圖4. 3. 3)小單元預(yù)制在/ 場(chǎng)館外,因?yàn)閳?chǎng)館 內(nèi)為吊車吊裝運(yùn)輸 場(chǎng)地。釆用8Ot履 帶吊車可以解決水 平運(yùn)輸和吊裝,它比塔吊更有優(yōu)越性。組對(duì)順序應(yīng)選任一合適直徑為基準(zhǔn)對(duì)稱進(jìn)行。在兩對(duì)稱的半圓內(nèi),從中間向兩側(cè)進(jìn)行。整 個(gè)環(huán)帶留兩個(gè)自由伸縮縫,使組焊時(shí)產(chǎn)生的焊接 應(yīng)力得以消除。保證連接桿件焊口的收縮得以實(shí) 現(xiàn)。各小單元構(gòu)件在連接時(shí)可使用簡(jiǎn)單工具進(jìn)行 位置的調(diào)整。當(dāng)1、2兩圈逐個(gè)小單

15、元組焊起來 后,再用桿件將1、2兩圈連接組焊起來,當(dāng)?shù)?逐個(gè)小單元組焊起來后,再用桿件將其和第2 圈連接組焊起來,直至完成。小單元高空組拼用 80t履帶吊吊裝。二力口單元球接點(diǎn)坐標(biāo)定位A單尺無焊口 一連接焊口 J整體尺 刷油J無損檢測(cè)J寸校核第二圈循環(huán)J咼空一4. 34外沿逐圈施工工序流程見圖434O4. 4中心圈吊裝(見圖44)中心圈即為第三圈以內(nèi)的中心部分(第四 為懸挑部分)。該部直徑大小取決吊裝能力。 我們?nèi)≈行娜χ睆綖?5m,重32t。中心圈的網(wǎng)架在地面組裝。小單元預(yù)制完成 在中心抱桿立起后從外向里組焊。中心抱桿預(yù)留部分待吊裝就位拆 除抱桿后再進(jìn)行組焊。中心圈焊完了后,將中心網(wǎng)架組tz

16、預(yù)留部分的連接桿件、球等都放在網(wǎng)架的腳手架上一起花揚(yáng)機(jī)亠3001.52.5球圓度D300W1.5W2.5壁減薄量W10% 且WV1.2W1.3% 且WV1.5兩個(gè)半球 對(duì)口錯(cuò)邊W0.5W1.0焊縫高度-1.51.5球應(yīng)進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn),其極限承載力應(yīng)按JGJ752-91表1、2規(guī)定。加肋球、肋板應(yīng)位于上下弦自身平面內(nèi)。5. 1. 3支座平整度,要求板兩端偏差應(yīng)W3mm,相鄰支座高差小于L1 / 800,且為300mm(L1 “為兩支座距離)。5. 1. 4無縫鋼管件允許長(zhǎng)度偏差為土 1mm,單件高允許偏差2mm,上弦對(duì)角線允許偏差3mm,上下弦節(jié)點(diǎn)中心偏差2mm,分條或分塊網(wǎng)架單元長(zhǎng)度不大于20m

17、時(shí),拼接邊長(zhǎng)度允許偏差10mm,當(dāng)條或塊的長(zhǎng)度大于20m時(shí),拼接邊長(zhǎng)度允許偏差為 20mm,在總 拼裝前應(yīng)精確放線,放線的允許偏差分別為邊長(zhǎng)及對(duì)角線長(zhǎng)的1 / 10000 o5. I. 5焊接按GBJ205鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行。受拉焊口 20%超聲波 探傷(但施工中實(shí)際擴(kuò)大到50%超探),要求二級(jí)焊縫。5. 2引用標(biāo)準(zhǔn):JGJ791網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范;GBJ205范;GB699術(shù)條件;CB3087GB222結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼號(hào)及一般技低中壓鍋爐用無縫鋼管 鋼的化學(xué)分析試樣取樣法及成品化學(xué)分析允許偏差;GB228 金屬拉伸試驗(yàn)法;GB223 鐵及合金化學(xué)分析法;G

18、B2975鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)的取樣規(guī)定。JGJ75. 2-91鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)6勞動(dòng)力組織勞動(dòng)力組織見表6. 1。天津體育中心主賽館、球面網(wǎng)架勞動(dòng)力每班作業(yè)人數(shù)表61工種工作地點(diǎn)責(zé)任范圍總指揮整個(gè)施工現(xiàn)負(fù)責(zé)各方面協(xié)調(diào)工作.對(duì)工程進(jìn)度,質(zhì)量安全負(fù) 責(zé)是工程總負(fù)責(zé)人。副指揮焊接責(zé)任工程師整個(gè)施工現(xiàn)負(fù)責(zé)小單元制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝位負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度,一位負(fù)責(zé)技術(shù)管理.對(duì)全部焊接工藝、焊接質(zhì)戢,無損檢測(cè),進(jìn)行把關(guān)、控制。焊接工程師結(jié)構(gòu)責(zé)任工程師負(fù)責(zé)小單元制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝釧焊現(xiàn)場(chǎng)跟班.進(jìn)行焊接程序把關(guān),技術(shù)交底,焊接記錄, 資料的蔡理對(duì)全部工程的作業(yè)負(fù)責(zé)。落實(shí)施工組織設(shè)計(jì),工 藝程序把關(guān),解決技術(shù)問題。結(jié)構(gòu)工程

19、師1釧焊現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟班質(zhì)繪把關(guān)、技術(shù)交底,處理技術(shù)問題, 施工記錄檢査,蔡理資料,計(jì)算機(jī)處理.安全員2施工現(xiàn)場(chǎng)及 生活區(qū)進(jìn)行安全交底、檢査、替促、安全教育,對(duì)安全 生產(chǎn)負(fù)責(zé)。檢査安全描施落實(shí),提出隱患。質(zhì)量檢查 員1施工現(xiàn)場(chǎng)及 生活區(qū)負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的檢査。對(duì)產(chǎn)品檢 査簽署意見。材料責(zé)任 工程師1材料倉庫及 施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有采購的材料規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)最負(fù)貴.負(fù)責(zé) 提供材料合格證及辦理復(fù)驗(yàn)。材料員2倉庫、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)采購、保管及發(fā)放手續(xù)、對(duì)材料檢驗(yàn)、計(jì)量. 現(xiàn)場(chǎng)回收測(cè)量員4現(xiàn)場(chǎng)負(fù)貴測(cè)量、數(shù)據(jù)積窩、復(fù)査測(cè)量數(shù)據(jù),繪制測(cè)量 圖釧工36其中12人預(yù)制24 人高空組拼負(fù)責(zé)小單元預(yù)制組對(duì)及高空組拼及中心圈

20、組拼電焊工38其中12人預(yù)制 焊接,26人高空組焊負(fù)責(zé)焊接作業(yè),質(zhì)址責(zé)任落實(shí)到人頭,每道焊口 打鋼號(hào)汽焊工4現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng) 組焊負(fù)責(zé)汽焊、汽割作業(yè)車工2預(yù)制場(chǎng)鋼管桿件下料及坡口加工油工6預(yù)制場(chǎng)除銹刷油起重工20現(xiàn)場(chǎng)小單元體的運(yùn)輸、髙空吊裝及中心圈吊裝架子工50現(xiàn)場(chǎng)腳手架搭設(shè)及拆除,按計(jì)劃和圖紙要求進(jìn)行.包 括腳手管扣的修理及現(xiàn)場(chǎng)力工活.總計(jì)1737安全措施本工程高空作業(yè)多,施工難度大。對(duì)于高空 作業(yè)的安全措施尤為重要。7. 1腳手架的搭設(shè)一定要按規(guī)程進(jìn)行,在 穩(wěn)定的問題上要有1. 7倍的安全系數(shù)(按手 Hmax要增大1. 7倍)關(guān)于腳手架的穩(wěn)定問題 哈建院徐學(xué)寶教授進(jìn)行了研究試驗(yàn)。在沒有準(zhǔn)確 試驗(yàn)基礎(chǔ)時(shí)盡量按手冊(cè)要求搭設(shè);7. 2腳手板要兩端綁在腳手架上;7.3周圍要有扶手和護(hù)欄;74要有

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