蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修教材

1、項(xiàng)目四任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修【任務(wù)要求】1. 了解蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；2. 掌握蓄電池的安裝位置和結(jié)構(gòu)組成;3. 掌握蓄電池的修程。4獨(dú)立進(jìn)行蓄電池的維護(hù)?！救蝿?wù)準(zhǔn)備】1. 場地準(zhǔn)備：城軌交通車輛檢修實(shí)訓(xùn)中心，多媒體教學(xué)設(shè)備。2. 工具準(zhǔn)備：扭力扳手，數(shù)字萬用表，110V直流電源表。3. 物品準(zhǔn)備：蒸餾水，橡膠密封條，壓縮空氣，刷子。4. 建議課時(shí)：6課時(shí)?！局R(shí)導(dǎo)航】一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述（一）蓄電池箱結(jié)構(gòu)蓄電池箱采用抽屜式結(jié)構(gòu)或小車結(jié)構(gòu)，箱體安裝在車下，保證蓄電池不受灰塵水分的 侵?jǐn)_并且通風(fēng)良好，易于取出檢修維護(hù)。打開蓄電池箱蓋的門鎖與防脫落部件后，可以將 蓄電池下箱或小車?yán)?，進(jìn)行蓄電池的

2、現(xiàn)場維護(hù)，保養(yǎng)以及更換零部件。也可將蓄電池下 箱或小車用叉車運(yùn)至維護(hù)車間進(jìn)行地面充放等維護(hù)保養(yǎng)工作。蓄電池箱體各種結(jié)構(gòu)還要保 證車輛運(yùn)行過程中，蓄電池固定良好，箱門不會(huì)松脫打開造成事故。以下以抽屜式結(jié)構(gòu)為 例講述：1. 上箱總成上箱總成為一個(gè)不銹鋼箱子，內(nèi)含：滑動(dòng)導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定導(dǎo)軌；允許電纜穿過蓄電池 箱體的密封接頭和連接器的插座；用于測量蓄電池箱內(nèi)溫度的傳感器；所有必需的電氣部件，包括內(nèi)部電纜、端子排、動(dòng)力線和控制線的接線端子、連接器插頭和插座、密封接頭 等。2. 下箱總成下箱總成用于安放蓄電池組的部件。該部分是一個(gè)不銹鋼構(gòu)架，包括：1個(gè)把手，維修人員用它能將蓄電池下箱拉開；熔斷器、熔斷器安

3、裝座；蓄電池部件的緊固件；蓄電池 模塊及其連接和緊固部件；所有必需的電氣部件，包括內(nèi)部電纜、端子排、連接器插頭和 插座等。防止觸電危險(xiǎn)的標(biāo)志。3. 蓄電池電氣箱蓄電池組與其周邊相關(guān)的電氣元件通常裝在不同的箱體內(nèi)，防止電氣元件動(dòng)作產(chǎn)生的 電火花引發(fā)可燃?xì)怏w，避免蓄電池工作產(chǎn)生的腐蝕性氣體、液體影響電氣元件。（二）蓄電池蓄電池是將化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的裝置，它把電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來，使用時(shí) 再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽易儞Q的過程是可逆的，以上兩個(gè)過程分別叫做蓄電池的充電 與放電過程。根據(jù)極板所用材料和電解液性質(zhì)的不同，蓄電池一般可分為酸性（鉛）蓄電池和堿性 蓄電池兩大類，常見的蓄電池有：堿性蓄電

4、池（鎘鎳蓄電池）、酸性蓄電池或鉛酸蓄電池 等。1. 鎘鎳堿性蓄電池某些城市軌道交通車輛采用鎘鎳堿性蓄電池（GN-100）組，由74個(gè)蓄電池串聯(lián)，每個(gè)蓄電池標(biāo)稱電壓為 1.25V，容量為lOOA.h，蓄電池組的標(biāo)稱電壓為92.5V。（1）其型號(hào)意義為：GN- 100 型；G-鎘（負(fù)極板材料）；N-鎳（正極板材料）；100-蓄電池容量（A h）蓄電池主要由兩種不同金屬組成的正負(fù)極板、電解液以及容納極板和電解液的電槽組成，如圖4-2-1所示圖4-2-1蓄電池結(jié)構(gòu)1正極板；2正極板引線端；3 負(fù)極板；4 負(fù)極板引線端；5硬橡膠棍；6 電槽；7帶有開關(guān)作用的螺絲塞；4 電解液2. 閥控式鉛酸蓄電池該種蓄

5、電池采用密封結(jié)構(gòu)，其電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥（安全閥），使電池保持-定的內(nèi)壓，允許多余氣體向外排出，閥內(nèi)設(shè)置了雙層濾酸防爆片，確保電池?zé)o酸霧析出， 不污染環(huán)境，安全可靠。電池電解液為凝固狀膠體，因此電池內(nèi)無流動(dòng)的電解液。此種蓄電池較鎳鎘蓄電池的優(yōu)點(diǎn)有：環(huán)保性好、維護(hù)工作量小、工作安全可靠性高、 成本低。缺點(diǎn)：電池能量密度低，過于笨重，存在自持放電，貯存期不應(yīng)超過六個(gè)月，貯存超 過六個(gè)月時(shí)，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行均衡充電。蓄電池為六聯(lián)體結(jié)構(gòu)，每個(gè)六聯(lián)體主要包括正極板、負(fù)極板、電解槽及電槽蓋、液口 栓蓋、電解液、跨接板、墊圈、螺栓等。具體結(jié)構(gòu)參見圖4-2-2。養(yǎng)iiEl=4悩TI圖4-2-2六聯(lián)體蓄電池結(jié)構(gòu)

6、示意圖二、蓄電池箱的安裝位置（一）蓄電池箱的安裝位置蓄電池箱安裝在 B車底架上，安裝位置如圖4-2-3所示，蓄電池箱1附帶熔斷器盒如圖4-2-4所示。分為蓄電池箱 1（ B65）如圖4-2-5所示，為蓄電池箱 2（ B66）如圖4-2-6所示。圖4-2-3蓄電池箱的安裝位置圖4-2-4 蓄電池箱1附帶熔斷器盒圖4-2-5 蓄電池箱1(B65)圖4-2-6 蓄電池箱2(B66)(二)拖鏈位置和母排位置1.箱內(nèi)有用于安裝固定活動(dòng)電線的拖鏈，拖鏈位置如圖 4-2-7所示。圖4-2-7 拖鏈位置2.母排位置如圖4-2-8所示圖4-2-8母排位置3. 蓄電池小框如圖4-2-9所示，其重量通常能夠保證單人

7、可以完成拆裝工作。圖4-2-9蓄電池小框二、蓄電池的保護(hù)1隔離保護(hù)電池通過手動(dòng)開關(guān)和低壓網(wǎng)絡(luò)隔離，在沒有高壓且蓄電池已放電45min后，如電池電壓降至最低值（84V）時(shí)，由電壓繼電器控制的接觸器將蓄電池與載荷隔離。2. 過熱保護(hù)通過一個(gè)溫度傳感器檢測蓄電池充電過程，避免蓄電池因過熱引起的故障。3. 回流保護(hù)輔助逆變器的輸出端串接一個(gè)逆流二極管，防止從110V低壓網(wǎng)絡(luò)回流至蓄電池。4. 短路保護(hù)在蓄電池的正極和負(fù)極上都串接熔斷器，起線路短路保護(hù)的作用。【任務(wù)實(shí)施】在對(duì)蓄電池進(jìn)行檢修過程中，操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)服、橡膠手套和護(hù)目鏡。在操作過 程中必須保證蓄電池從列車系統(tǒng)中隔離，只有專業(yè)人員在進(jìn)行參數(shù)

8、測量過程時(shí)才可以保持 蓄電池連接。、檢查與預(yù)防性維護(hù)（一）蓄電池修程如表 4-2-1所示表4-2-1預(yù)防性維護(hù)措施清單檢修項(xiàng)目操作頻次備注外觀檢查蓄電池三月檢務(wù)必在切斷電源的情況 下，進(jìn)行各項(xiàng)檢測，在檢測過程中，必須穿戴 防護(hù)性的服裝如橡膠手 套并戴保護(hù)眼睛清潔蓄電池一年檢檢查連接六月檢檢查液面六月檢檢查蓄電池單體電壓三月檢檢查充電系統(tǒng)六月檢注液一容量測定五年檢注：以上為檢修示例，具體檢修內(nèi)容與周期以隨車交付技術(shù)資料為準(zhǔn)。（二）蓄電池檢修內(nèi)容及技術(shù)要求1. 外觀檢查蓄電池（1）檢查蓄電池殼體外表面和正負(fù)極殼蓋是否有電解液泄露；更換受損件;檢查蓄電池間連接片和電纜的清潔度；更換受損件；(3) 檢

9、查蓄電池的安裝是否存在晃動(dòng)；如出現(xiàn)松懈現(xiàn)象時(shí)請(qǐng)?jiān)俅芜M(jìn)行緊固;(4) 檢查蓄電池觀察窗中電解液的液面高度；低于最低液面線時(shí)需進(jìn)行加液；(5) 檢查溫度傳感器的清潔，若在箱內(nèi)清潔用微濕的布擦拭外殼即可(注意布不能很 濕)或氣壓清潔，若箱外清潔除以上方法用干布也可以，箱內(nèi)請(qǐng)勿使用干布容易產(chǎn)生 靜電對(duì)蓄電池產(chǎn)生不良影響。蓄電池有無鼓包膨脹，過熱，相關(guān)附屬器件有無銹蝕。2. 清潔蓄電池檢查蓄電池的清潔度(無金屬顆粒，沒有雜質(zhì)沉積在蓄電池蓋內(nèi)或蓄電池之間)；若需要清潔，則用濕布清潔蓄電池表面及跨接片，清潔后用壓縮空氣(最大壓力5Pa)進(jìn)行吹干。蓄電池端子和內(nèi)接硬件涂抹有中性凡士林。運(yùn)行一段時(shí)間后，需要清

10、潔蓄電池端子及連接片，并重新涂抹一層新的涂層。密封的墊圈保證了連接的緊密 性，墊圈只能使用一次，對(duì)于一次新的連接必須使用新的墊圈。注意清潔時(shí)不得打開電池液口栓蓋，不得使用干布，不得使用清潔劑或其他化學(xué)劑。3. 檢查連接用測力扳手檢查蓄電池上的所有螺母是否完全緊固，檢查蓄電池的連接片或電 纜，端子有無損壞、腐蝕等；連接的導(dǎo)電部分出現(xiàn)異常時(shí)給予更換；連接松動(dòng)，會(huì)引 起蓄電池接頭螺栓，螺母松動(dòng)會(huì)引起接觸電阻。接觸電阻會(huì)造成發(fā)熱，損壞蓄電池， 引起爆炸的危險(xiǎn)。4. 檢查液面檢查電解液面是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍。接近最低液面線(LOWER LEVEL )的情況下，注水到(UPPER LEVEL)的液面線。5. 檢

11、查蓄電池的電壓(1 )將蓄電池箱與車輛相連的電路斷開；(2 )打開蓄電池箱；(3 )斷開蓄電池單體之間的連接；(4) 用直流電壓表測量并記錄蓄電池單體正負(fù)極電壓；(5) 若某個(gè)單體的電壓比單體的平均電壓高于或低于20mV時(shí)，標(biāo)識(shí)該單體蓄電池單體電用直流電壓計(jì)測量，單體電壓范圍應(yīng)在1.2-1.35V范圍內(nèi)，若不在范圍內(nèi)，需重點(diǎn)關(guān)注在車上使用，未經(jīng)緊急放電，可直接測試。若緊急放電后，建議經(jīng) 充電后再檢查。如放置車下經(jīng)過長時(shí)間自放電，需看放置時(shí)間長短，一般來講不能超 過6個(gè)月。如果發(fā)現(xiàn)電解液中的水大量分解，請(qǐng)檢查充電系統(tǒng)。6. 檢查充電系統(tǒng)每年至少檢查一次列車的充電系統(tǒng)，以確保在規(guī)定電壓和電流極限內(nèi)

12、運(yùn)行。LUl1-yLJ_uA 肖 y1H0 1311 1.2倚31躋119.5門時(shí)113.7110.0107.010&0LI1313213213BDOSTCHARGE *- FLOAT CHARGE1 g Ufl12rea12!扁-1凸53122IM.511T11611Fto肛Ci s203打拆B(yǎng)aijst 01tzonWe1-30 -25 -M -15 -10-50510152025303540455055ELB3TRCLYTE TEMPERATURE N*C圖4-2-10 蓄電池充電曲線說明：U1和U2分別表示圖1中快充電曲線和浮充電曲線，在不同溫度值時(shí)對(duì)應(yīng) 的充電限制電壓值。（1 ）快充

13、電：使用恒定電流15（ =21A ）并設(shè)定限制電壓 U1 （由蓄電池箱內(nèi)的溫度傳 感器測得的溫度值決定限制電壓值U1 ）為電池充電，直至達(dá)到 U1之后，充電會(huì)持續(xù)保持在U1=恒定（充電電流減?。?。若蓄電池箱內(nèi)的溫度傳感器測得的溫度值45度時(shí)，充電方式轉(zhuǎn)換至 FLOAT CHARGE曲線對(duì)應(yīng)的浮充電壓 U2 （由蓄電池箱內(nèi)的溫度 傳感器測得的溫度值決定限制電壓值U2 ）。20度時(shí)，U1: 1.57V/節(jié)（131.88V ）。蓄電池充電電壓最大不超過 132V，即當(dāng)溫度補(bǔ)償?shù)某潆婋妷撼^132V時(shí)，蓄電池的充電電壓為132V不變。（2）浮充電：如果充電電流小于12A以下，則將充電電壓從 U仁恒定轉(zhuǎn)

14、為U2=恒定，充電電流會(huì)在充電過程中持續(xù)減?。?0度時(shí)，U2 : 1.46 伏/節(jié)（122.64V ），蓄電池充電電壓最大不超過 132V，即當(dāng)溫度補(bǔ)償?shù)某潆婋妷撼^ 132V時(shí)，蓄電池的充 電電壓為132V不變。將充電電流增加至超過 19A，則轉(zhuǎn)換至BOOSTCHARGE曲線進(jìn) 行快充電。7. 補(bǔ)水正常操作情況下過充蓄電池，電解液由于水的電氣分解與蒸發(fā)會(huì)減少，但僅損失水，不用改變和添加蓄電池原有電解液。蓄電池電解液只通過增加水來達(dá)到最高液 面。在整個(gè)壽命期內(nèi)，蓄電池按原則并不需要換液。但出現(xiàn)蓄電池內(nèi)進(jìn)入不純物或雜 質(zhì)的情況及完成活性化充放電后仍滿足不了容量規(guī)定的情況，必須進(jìn)行換液，具體換 液

15、方法及處理，請(qǐng)與蓄電池維護(hù)人員聯(lián)系。蓄電池的補(bǔ)水方法是：在注水前，先根據(jù)蓄電池充電特性曲線對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，若充電電流在1小時(shí)內(nèi)幾乎不變時(shí)，停止對(duì)蓄電池充電，靜置2小時(shí)后，開始補(bǔ)水。蓄電池補(bǔ)水順序補(bǔ)水水指示梅排氣筒(S 2)圖4-2-11蓄電池液口部件液口栓蓋和電池蓋的三角印方向?qū)ΨQ。注：如果室內(nèi)溫度低于 0度，不要進(jìn)行加水。水為蒸餾水或純凈水，一般需達(dá)到指標(biāo)是電導(dǎo)率小于10s/m和PH值6.5-8，具體可參考GB/T6682中國國家實(shí)驗(yàn)室分析用水標(biāo)準(zhǔn)。8. 容量檢測檢測標(biāo)準(zhǔn)：IEC60623檢測步驟：(1)對(duì)蓄電池以I5進(jìn)行放電，直至單體平均電壓是1.0V ；（2）靜置1小時(shí)后，以15充電7

16、-8小時(shí);（3）靜置至少1小時(shí)后，蓄電池以I5進(jìn)行放電，直至單體平均電壓是1.0V ;（4）記錄放電時(shí)間（放電時(shí)間應(yīng)不低于3.5小時(shí)）如果按照上述4步驟進(jìn)行完測試，容量不足，那么重復(fù)2-4步。使用過程中，蓄電池容量會(huì)衰減。若重復(fù) 5次2-4步。蓄電池放電時(shí)間仍低于3.5h，蓄電池壽命終止。二、蓄電池組的組裝和拆卸（一）更換蓄電池需準(zhǔn)備的工器具及勞護(hù)用品1. 工器具：“ 38件套”、棘輪扳手及套筒（14mn）、剪線鉗、扭力尺（5N- 25N）、畫線 筆、萬用表等。2. 勞護(hù)用品：安全帽、護(hù)目鏡、絕緣手套等。如圖4-2-12所示。圖4-2-12蓄電池更換工器具J更換蓄電池與安裝蓄電池的流程1.打開

17、并將列車兩端B車的蓄電池閘刀開關(guān)拉下，如圖 4-2-13所示圖4-2-13拉下蓄電池閘刀開關(guān)2.拉下的刀閘，分別放至兩端司機(jī)室內(nèi)，如圖4-2-14所示。圖4-2-14 刀閘放置3. 列車兩端B車的蓄電池閘刀箱上掛好嚴(yán)禁合閘警示牌，如圖4-2-15所示。圖4-2-15警示牌4. 打開蓄電池箱，松開兩緊固螺栓，以及圖 4-2-16中所示的三個(gè)插銷后，然后拉出蓄 電池箱。圖4-2-16插銷5.拆下電池母線，如圖4-2-17所示。圖4-2-17電池母線6.拆下溫度傳感器上的小螺絲，如圖4-2-18所示。圖4-2-18溫度傳感器的小螺絲7.拔下溫度傳感器上的塑料蓋，需要用力拔，但是要小心別拔斷。如圖4-

18、2-19所示。圖4-2-19溫度傳感器的塑料蓋8.拆完后的溫度傳感器，見圖4-2-20 所示圖4-2-20拆完后的溫度傳感器9將導(dǎo)線拆下放好，如圖4-2-21所示圖4-2-21 拆下的導(dǎo)線10.將蓄電池單體取出在小推車上放好，如圖4-2-22所示圖4-2-22 小車上的蓄電池（二）安裝蓄電池的流程1將蓄電池單體按圖4-2-234-2-27所示放入蓄電池箱并排列好，每碼好一個(gè)單體后 裝好相應(yīng)的嵌塊后再裝下一個(gè)單體。圖4-2-23 右側(cè)1位端蓄電池箱圖4-2-24右側(cè)2位端蓄電池箱圖4-2-25 左側(cè)1位端蓄電池箱圖4-2-28 連接導(dǎo)線o圖4-2-26 左側(cè)2位端蓄電池箱圖4-2-27 蓄電池箱

19、2.連接好相應(yīng)導(dǎo)線，如圖4-2-28所示。Clan3將所有電極固定螺母緊固至規(guī)定力矩，如圖4-2-29所示。圖4-2-29給螺絲打扭力4.確認(rèn)所有螺絲已打好扭力后作防松標(biāo)記并合上蓄電池單體上的塑料蓋子，如圖4-2-30圖4-2-30作防松標(biāo)記5.測量蓄電池電壓蓄電池安裝完畢后，分別測量蓄電池單體電壓及整體電壓。單體電壓約為 體電壓應(yīng)與相應(yīng)司機(jī)室電壓表所示相同，約為115V,如圖4-2-31所示。2.18V，整圖4-2-31 測量蓄電池電壓4-6. 關(guān)好蓄電池箱，合上閘刀開關(guān)，取下嚴(yán)禁合閘牌，并對(duì)作業(yè)場地進(jìn)行清場。7. 到列車兩端司機(jī)室檢查電壓表指示是否正常，激活列車并做有電功能試驗(yàn)，如圖2-3

20、2所示。圖4-2-32 電壓表表4-2-2特殊工具設(shè)備骨口. 序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)功能作用備注扭力尺5Nm25Nm打扭力2棘輪扳手及套筒14mm拆裝3 :組套工具：38件套，拆裝4畫線筆紅色便于日后目視檢查5萬用表:最大可測電壓大于150V開路電壓測試6安全帽無勞動(dòng)保護(hù)7護(hù)目鏡:無勞動(dòng)保護(hù)8絕緣手套無勞動(dòng)保護(hù)三、蓄電池檢修案例蓄電池的檢修修程分為日檢、月檢、半年檢、年檢、架修、大修。（一）蓄電池的日常檢修（月檢）程序1. 每月正常的維護(hù)檢查包括日常檢修的所有內(nèi)容。2. 對(duì)蓄電池外觀進(jìn)行檢查，外觀是否的變形、鼓脹、裂紋現(xiàn)象，如有則應(yīng)進(jìn)行更換。3. 用0.2 0.3MPa壓縮空氣清理、清掃電池和電池箱

21、內(nèi)雜物及灰塵。4. 檢查蓄電池各連接端子的緊固狀況，松動(dòng)的連接導(dǎo)線必須扭緊至技術(shù)資料規(guī)定的扭 矩值，并用凡士林涂抹保護(hù)。5. 檢查連線是否破損，必要時(shí)進(jìn)行更換。2.13V/單體（分酸堿6. 測量蓄電池的開路電壓，在無負(fù)載的情況下開路電壓應(yīng)不低于兩種單體電壓），如低于則應(yīng)進(jìn)行均衡充電。7. 根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)車輛的浮充充電電壓輸出進(jìn)行調(diào)整。8. 每月檢查并記錄充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及電池組總的充電電壓值、充電電流值。9. 每次均衡充電時(shí)，每隔 4小時(shí)應(yīng)分別記錄每個(gè)電池的充電電壓以及充電電流。（二）蓄電池半年檢程序1. 半年檢包括月檢的所有內(nèi)容。|2. 對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電。（6個(gè)月內(nèi)均衡充電不需下車，

22、由廠家用便攜充電機(jī)在車上 完成）。3. 校對(duì)蓄電池組的總電壓（浮充電壓）與車上電壓表的電壓值是否一致，必要時(shí)進(jìn)行 調(diào)整。檢查并記錄一次電池組中每個(gè)電池的浮充電壓值、檢測并記錄電池組兩端的充電電 壓同充電設(shè)備的輸出電壓是否一致，檢查并記錄電池的外形、外表溫度是否正常（三）蓄電池年檢程序蓄電池的年檢內(nèi)容及技術(shù)要求如表4-2-3所示：表4-2-3蓄電池年檢內(nèi)容及技術(shù)要求維修項(xiàng)目維修內(nèi)容技術(shù)要求方法方法工裝工具材料蓄電池箱1.蓄電池箱外 觀檢查。1.蓄電池箱無損壞、變色現(xiàn)象，箱蓋 須鎖閉緊固。目測2.清潔畜電池 箱體內(nèi)部。2.箱體內(nèi)部應(yīng)無灰塵、雜物。目測3.檢查電解液 咼度，加注烝 餾水。3.打開蓄電

23、池通風(fēng)塞，加注蒸餾水 到最大刻度線。加注后檢查電解液 液面咼度。目測注射器蒸餾水4.畜電池洛車。4.畜電池落車目測5.清潔蓄電池。5.用棉布擦拭干凈。目測濕抹布絕緣手套蓄電池箱6.檢查蓄電池 殼。6.畜電池殼體無嚴(yán)重變形、裂紋漏 液現(xiàn)象；通風(fēng)塞關(guān)閉良好，關(guān)閉不良者則更 換需確認(rèn)；目測7.檢查箱體內(nèi)熔斷器7.表面無凹凸，無打火痕跡目測8.測量溫度傳感器。8.阻值滿足RI表。測量萬用表、 溫度 計(jì)絕緣手套9.檢查蓄電池 間連接。9. 電池間連線、連接板、螺釘無過 熱變色現(xiàn)象，接線端子壓接良好， 螺釘緊固，絕緣頭無破損；10. 絕緣護(hù)套無過熱熔化、破損現(xiàn) 象，安裝到位。11. 清潔蓄電池端子及連接片

24、。12. 螺栓恢復(fù)扭力。目測扭力扳手絕緣手套10.檢查電池單體電壓。13.蓄電池單體開路電壓約為1.2V到1.35V,開路電壓低于1.2V應(yīng)做 標(biāo)記和記錄，充放電后仍不能恢復(fù) 的，則進(jìn)行更換。測量萬用表絕緣手套（五）蓄電池的架修內(nèi)容及技術(shù)要求如表4-2-4所示。表4-2-4蓄電池架修內(nèi)容及技術(shù)要求維修維修內(nèi)容方法工裝工具材料技術(shù)要求項(xiàng)目蓄電池箱1將蓄電池從蓄電池箱中 拆下拆卸操作通用工具2、清潔蓄電池清潔操作+40 5C熱水，壓縮空氣，手套干燥，清潔3、檢查蓄電池充電器電壓檢測操作維護(hù)PC充電電流正常，畜電池總電壓在77V132V4、檢查和調(diào)整電解液咼度檢查操作調(diào)整操作手套，眼罩，防 護(hù)鞋，防

25、護(hù)圍 裙,SAFT維修工 具箱，純凈水或 蒸餾水電解液咼度調(diào)整到 405mm5、電氣試驗(yàn)試驗(yàn)操作蓄電池工作臺(tái)， 扭力扳手，HCFA1-25/165 型自動(dòng)恒流充放電 機(jī)，萬用表，套 筒扳手進(jìn)行放電/充電一次，檢測 和記錄各項(xiàng)充放電指標(biāo)和容 量滿足緊急供電30分鐘6、檢查單節(jié)電池電壓檢測操作萬用表單個(gè)電池的開路電壓無明顯差異，電壓值不小于 1伏7、檢查蓄電池連接扭力檢查操作帶絕緣把手的扭 力扳手，記號(hào)筆擰緊力矩為152 Nm8、蓄電池上保護(hù)涂層操作凡士林連接件上均需涂上保護(hù)涂 層，涂層均勻光潔9、蓄電池密封件檢查檢查操作扳手密封件完好，無損傷蓄電1吊掛處緊固件復(fù)扭檢查操作扭力扳手力矩符合規(guī)定要求

26、池箱2、導(dǎo)軌潤滑潤滑操作通用潤滑脂潤滑良好，導(dǎo)軌動(dòng)作靈活四、蓄電池檢修提示（一）蓄電池拆卸安裝注意事項(xiàng)1. 由于電池組電壓較高，存在著電擊的危險(xiǎn)，因此裝卸、連接時(shí)應(yīng)使用絕緣工具與防護(hù)， 防止短路與電擊。2. 安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)注意蓄電池的正、負(fù)極性，絕對(duì)不可接反，以免造成蓄電池短路。3. 連接螺絲必須擰緊，擰緊螺母時(shí)扭矩為15N- m,以保證接觸良好，臟污和松散的連接會(huì)引起電路接觸不良或造成打火，因此要仔細(xì)檢查。4. 安裝末端連接線和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)再次檢查系統(tǒng)的總電壓和極性連接，以保證正確 接線。5. 連接線連接緊固后，戴上保護(hù)罩，避免外部導(dǎo)體掉入造成電池組短路。6. 應(yīng)有良好通風(fēng)環(huán)境，電池要遠(yuǎn)

27、離熱源和易產(chǎn)生火花的地方；要避免陽光直射。（二）其它注意事項(xiàng)1閥控密封電池為貧液式結(jié)構(gòu)，使用過程中不進(jìn)行補(bǔ)水，因此保持電池中的水分含量 是保證電池容量充足，壽命的關(guān)鍵。為了長期保持電液中的水分，用戶切不可使用超過蓄 電池使用維護(hù)說明規(guī)定的恒電流直接充電至電池容量飽和，而只能采用初期充電限流，充 電至2.35V/單節(jié)X節(jié)數(shù)后保持恒壓充電數(shù)小時(shí)，再轉(zhuǎn)為2.27V/單節(jié)X節(jié)數(shù)的浮充充電方式。2. 電池組運(yùn)行過程中，倘若出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)查找原因，弄清是充電設(shè)備的原因還 是電池組的原因，并根據(jù)情況采取相應(yīng)的處理方法，倘若經(jīng)過處理尚未解決，要及時(shí)通知 廠家處理。3. 電池組在浮充運(yùn)行過程中，倘若出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，如：