港口裝卸作業(yè)合同

1、港口裝卸作業(yè)合同（進(jìn)口）*合同號(hào)編：簽訂地點(diǎn)： * 簽約時(shí)間： *.*.*甲方：住所地： 法定代表人：乙方：住所地： 法定代表人：根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法 、港口貨物作業(yè)規(guī)則及其 他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進(jìn)口 * 在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉(cāng) 儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng)，甲乙雙方均遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，協(xié)商一致，達(dá) 成如下協(xié)議，并遵照?qǐng)?zhí)行：一、甲方責(zé)任：1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：1.1.1 每月 28 日前告知次月船期計(jì)劃；1.1.2 提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港 時(shí)間。1.2 甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國(guó)法律 法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對(duì)于法定或約定的

2、危險(xiǎn)貨物、特種貨 物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的 完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。1.3 貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方 操作習(xí)慣，運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙 方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè) 難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。1.4 甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說(shuō)明作 業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè)， 必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。1.5 按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。二、乙方責(zé)任2.1 受甲方委托

3、在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方 * 進(jìn)行卸海輪、水 平運(yùn)輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證 （傳 真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必 須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨 憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。2.3.1 作業(yè)過(guò)程中， 乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、 單獨(dú)堆存。2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、 船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。2.4 貨物在儲(chǔ)存期間， 如屬貨物自身屬性問(wèn)題、 內(nèi)在品質(zhì)問(wèn)題、 包裝不符國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過(guò)免費(fèi)

4、堆存期等因素或甲方及其委托 人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。三、費(fèi)用條款3.1 港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收， 包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、 港內(nèi)水平運(yùn)輸、 * 天免費(fèi)堆存、裝駁船 （ 汽車 ） 。3.1.1散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi)Y *.*元/噸（含稅）。3.2 堆存費(fèi)：自卸貨之日起，免費(fèi)堆存 * 天，超過(guò)免費(fèi)堆存 期后，每天按Y *元/噸計(jì)收堆存費(fèi)。3.3過(guò)磅費(fèi)：如甲方需要過(guò)磅，每過(guò)磅一次收取Y1.03元/噸過(guò)磅費(fèi)。3.4 遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí)，如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi) 容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成 一致時(shí)，參照交通運(yùn)輸部港口收費(fèi)規(guī)則執(zhí)行。四、計(jì)費(fèi)數(shù)量

5、依據(jù)：4.1 貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù) , 內(nèi)貿(mào) 貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。4.2 過(guò)磅費(fèi)以實(shí)際過(guò)磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。4.3 堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過(guò)磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù)，不作為甲 乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。五、費(fèi)用結(jié)算及支付：5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢 7 個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸 費(fèi)發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在 7 個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干 費(fèi)用。5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票， 甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支 付 95%的港口包干費(fèi)用，待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用；堆存費(fèi)用每月 25 日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。5.3 若甲方

6、未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí)， 乙方有權(quán)留置 與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。5.4 甲方應(yīng)通過(guò)銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi) 用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí)，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生 的額外費(fèi)用。六、合同變更與補(bǔ)充條款6.1 雙方在履行過(guò)程中若遇國(guó)家政策性調(diào)整， 或市場(chǎng)發(fā)生變化， 經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書面形 式進(jìn)行確認(rèn)。6.2 在合同履行過(guò)程中， 出現(xiàn)未約定內(nèi)容， 雙方可進(jìn)行協(xié)商解， 若雙方未能達(dá)成一致意見，按中華人民共和國(guó)合同法及港 口貨物作業(yè)規(guī)則 （ 2000 年發(fā)布， 2001 年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或 者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。6.3 甲、乙雙方

7、須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中，遵守安全、健 康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求， 并承擔(dān)安全、 健康、 環(huán)保責(zé)任。 甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求， 簽訂安全管理協(xié)議書 。七、違約責(zé)任條款 港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付，如果逾期未付，則 按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。八、保密條款3 / 4甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對(duì)方的商業(yè) 秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。九、糾紛解決條款9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均 應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向具有管轄權(quán)的 法院提起訴訟。9.2除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外，本合同其他條款的效力不受影 響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)