塔吊安裝施工方案1

1、 中國建筑第七工程局第三建筑公司 大名城18#樓qtz160塔吊安裝施工方案一、塔吊安裝（拆卸）施工方案1、工程概況 根據(jù)二分公司施工工程的需要，擬在 大名城18#樓 施工工地安裝一臺 qtz160 型塔吊。該工程位于福州市長樂路與福馬路交叉處，塔吊位于距離18#樓9軸3米，距離r軸3.95米處，塔吊需安裝高度44米（臂鉸點高度），起重臂長 60 米，基本安裝高度18.8米。工地必需為該塔吊提供110千伏安的電容量。（塔吊具體位置祥見塔吊平面布置圖及塔吊基礎平面圖）2、塔吊安裝的人員組織該塔安裝施工人員主要有起重機司機、吊裝工、塔吊司機、電工、鉗工、技術(shù)人員等，共人組成（上述所有人員均必須有塔

2、機拆裝資質(zhì)證書）。施工過程由中建七局三公司租賃分公司統(tǒng)一安排。具體人員名單見附表。3、塔吊概述3.1 qtz160型號塔吊是一種采用上回轉(zhuǎn)水平臂架牽引小車變幅自升塔式起重機。3.2 該塔整機、鋼結(jié)構(gòu)輕巧，起重臂變截面自重輕風阻?。核敒榍皟A式，受力簡單；采用銷軸和高強度螺栓連接，裝拆方便；側(cè)置式司機室，視野開闊，操作舒適。3.3 該塔工作機構(gòu)傳動路線簡捷、結(jié)構(gòu)緊湊體積小、工作可靠。起升機構(gòu)采用兩臺三速電機，行星差速傳動，能實現(xiàn)帶載換擋調(diào)速；回轉(zhuǎn)采用兩套對稱布置，變頻調(diào)速，起制動和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。小車變幅機構(gòu)由三速電機驅(qū)動，整套機構(gòu)工作可靠。采用一個回轉(zhuǎn)限位，防止電纜扭斷。3.4 該塔機系統(tǒng)采用國際通

3、用型式，自動化程度高，操作方便。電氣控制通過低壓電器和專用的電子控制盒來實現(xiàn)。采用集中于司機室的兩個十字型主令控制器和按鈕開關操縱。整機設電控柜一個，對380v415v（50hz60hz）電源通用。3.5 該塔安全裝置齊備，具有自鎖、自保、報警、防誤操作等多種功能。使用安全，維修方便。4、 安裝準備工作4.1 清點塔吊的零部件是否齊全，整機通電調(diào)試是否工作正常。4.2 根據(jù)安裝人員組織名單組織塔吊司機、吊裝工、電工、鉗工及技術(shù)人員組成的施工人員學習安裝方案及施工安全技術(shù)交底,安排勘探場地及組織裝車。4.3 塔吊砼基礎4.3.1 塔吊砼基礎由施工單位根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況、塔吊載荷狀況會同設計院設計塔

4、吊基礎樁基和承臺施工圖,保證塔吊基礎符合塔吊的使用要求。塔吊砼基礎施工時要求平面水平度1.5mm,砼標號不得低于c35。塔吊基礎必須資料齊全，且基礎施工單位驗收合格并與設備安裝單位交接簽字后方可進行設備的安裝。4.3.2將塔吊基礎節(jié)與地腳螺栓聯(lián)結(jié)好后預埋在混凝土承臺中。4.3.3 注意調(diào)平基礎節(jié)的水平度及垂直度要求其垂直度1/1000。4.4 重復接地該塔接地采用塔機基礎混凝土樁筋與塔吊地腳螺栓焊接牢固作為避雷接地體，用黃綠雙色線將接地體與塔吊末級開關箱可靠電氣連接作為重復接地，要求其接地電阻值不大于4。重復接地線截面積不得小于設備工作零線截面積。4.5 吊裝工具的準備4.5.1 安裝該塔吊需

5、用36t以上吊車進行吊裝,該工程準備用36t輪胎吊進行安裝，吊裝索具的尺寸及數(shù)量見附表。4.5.2 由塔吊司機準備好安裝工具,如板手、大鐵錘、撬杠等。4.6 各主要部件尺寸重量表名 稱 重 量kg尺寸（長寬高）標準節(jié)1317170017003000起重臂84506000014001200平衡臂53241265514001200回轉(zhuǎn)裝置6766287226202300塔帽2631138013806360套架5296430040506610回轉(zhuǎn)塔身11861400140019184.7 吊裝設備占位的確定。該型塔吊采用36噸汽車吊吊裝塔機，吊車占位詳見36噸汽車吊安裝占位圖。4.8 安全防護的設置

6、在吊裝作業(yè)前，施工人員應聯(lián)系工地安全員做好安全防護工作，并適當設置防護圍欄及警示牌。5、 安裝施工步驟 5.1 組織吊裝工熟悉場地與塔吊布置及25噸吊安裝占位圖。5.2 吊車進場5.2.1 安裝前必須將吊車支腿撐牢、穩(wěn)固,不允許有下陷現(xiàn)象.5.2.2 吊車必須在吊裝性能范圍內(nèi)操作,嚴禁吊車超載使用.5.2.3 檢查各種吊具是否良好.5.2.4 注意各部件吊點重心位置.5.3 安裝下塔身在地面先將一節(jié)基節(jié),一個下塔身用8根m39高強度螺栓組裝好。將組裝好的下塔身吊裝到底架基礎節(jié)上，注意下塔身有踏步的一方要對著電纜卷線器方向。5.4 安裝爬升架在地面上將液壓泵站組裝在爬升架上，然后將爬升架吊起來，

7、套在已裝好的一節(jié)基節(jié)一節(jié)下塔身上，注意裝有油缸的一方要對應下塔身有踏步的一方。5.5 安裝回轉(zhuǎn)部分在地面把平臺、司機室、回轉(zhuǎn)塔身安裝在上支座上，使之成為一個整體，然后吊起回轉(zhuǎn)部分與已裝好的下塔身連接。5.6 安裝塔頂把已安裝好梯子和平臺的塔頂?shù)跗穑?0銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接好，再把出廠時安裝在塔頂上的起重臂拉桿滑輪組拆下來。5.7 安裝平衡臂及一塊平衡重5.7.1 組裝平衡臂在地面將兩節(jié)平衡臂組裝起來，安裝好走臺、欄桿，將平衡臂拉桿與平衡臂用45銷軸連接好，并用麻繩固定在左右欄桿上。檢查起升機構(gòu)、排繩裝置，安裝情況是否牢固。5.7.2 吊裝平衡臂將在地面組裝好的平衡臂微微吊起，保持平衡后，將其吊

8、在回轉(zhuǎn)塔身上，并用60銷軸聯(lián)結(jié)起來，然后用245銷軸將平衡臂拉桿與塔帽聯(lián)結(jié)起來。5.7.3 吊裝一塊平衡重根據(jù)起重臂長度，吊裝一塊最重的平衡重（3500kg）作為配平用。5.8 安裝起重臂5.8.1 組裝起重臂在地面將起重臂按所需長度組裝起重臂，安裝好載重小車，并將其固定在起重臂根部。組裝起重臂拉桿，并放在上弦桿的支架中、長、短拉桿一端分別與吊點板用銷軸固定。將滑輪組與長短兩根拉桿用銷軸聯(lián)結(jié)好，置于根部節(jié)上。起重臂及起重臂拉桿組裝尺寸如下：起重臂幅度（m）臂節(jié)組裝順序47.5123467952.51234678960123456789起重臂幅度（m）短拉桿組裝順序長拉桿組裝順序（mm）長拉桿連

9、接點47.5440844084408244349384938493849384938493849382443臂前點52.54408440844082443493849384938493849384938493827062443臂后點6044084408440824434938493849384938493849384938493827062443臂前點注：臂前點指距離臂鉸點近的吊點。 拉桿之間的連接板長度為250mm。5.8.2 穿繞變幅鋼絲繩前牽引繩經(jīng)過滑輪和臂端滑輪后，固定在載重小車的張緊用卷筒上。后牽引繩經(jīng)臂根滑輪后，固定在載重小車的固定支耳上。注意：鋼絲繩應在變幅機構(gòu)卷筒上保留13圈。

10、5.8.3 吊裝起重臂先微微吊起起重臂保持平衡，注意起重臂重心位置（重心位置約位于距臂鉸點23米處）。然后將其吊起，并與回轉(zhuǎn)塔身上的鉸點用60銷軸聯(lián)結(jié)起來。再微微吊起起重臂尾部，裝好起重臂拉桿，最后慢慢放松起重臂，使起重臂拉桿張緊受力。5.9 吊裝平衡重塊根據(jù)起重臂長度確定平衡重塊的重量，用吊車吊裝到平衡臂上，用連接板、m2065螺栓，使平衡重塊成為一個整體。平衡重塊組裝尺寸如下表所示：起重臂幅度（m）平衡重塊組裝尺寸（kg）47.5350051900=1940052.5350053130=206306035005313029701900=25500 注：吊裝平衡臂時已經(jīng)吊裝了一塊3500kg

11、的平衡重作為配平用。5.10 穿繞起升鋼絲繩5.11 檢查并試運轉(zhuǎn)分別試運行起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)，同時觀察各部件的運轉(zhuǎn)情況是否正常.6、 頂升加節(jié)6.1 頂升準備工作6.1.1 頂升前準備工作包括放好頂升所需的各種附件。6.1.2 頂升附件包括頂升套架、頂升橫梁、引進小車、導軌、頂升吊鉤、液壓泵及液壓油缸等。6.2 頂升配平6.2.1 吊一標準節(jié),調(diào)節(jié)小車的幅度,使套架的8個滾輪與標準節(jié)間距一致,即為理想狀態(tài)，理論配平位置見下表所示：起重臂幅度（m）載重小車距臂鉸點距離（m）47.52752.52460166.2.2 頂升過程中應將除頂升所需電源外的其它電源切斷并將小車及回轉(zhuǎn)制動，絕對

12、禁止頂升時轉(zhuǎn)動起重臂,移動牽引小車以及有提升或下降動作。6.3 加節(jié)工作6.3.1 操縱手柄，開動液壓泵站，使頂升油缸橫梁兩端銷軸擱在塔身的踏步槽內(nèi)并慢慢頂升爬升架。6.3.2 操縱液壓泵站手柄，使油缸動作，將塔機下支座以上部分頂起，爬升架從初始位置向上爬升1.7米時，油泵停止工作，擺動爬升架下方的兩個爬爪，使其正好擱在塔身的踏步上；然后所回油缸活塞桿，重新使頂升橫梁頂在塔身的踏步上，再次將活塞桿伸出使下支座以上部分頂起1.7米。6.3.3 推進引進梁軌道上的標準節(jié)對準塔身中心位置，并用12個m39螺栓將該標準節(jié)與塔身連接，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。6.3.4 重復上述步驟6.3.16.3

13、.3，繼續(xù)加節(jié)至安裝高度為止。7、塔吊錨固為了確保塔吊穩(wěn)定可靠地工作，塔吊工作高度超過獨立高度（56米）時，必須進行附墻錨固。錨固時建筑物預埋層的砼強度須達到c25以上。錨固間隔見下圖,該工地的相應錨固層尺寸見附表。 24m 27m 30m塔吊 4.5m 30m 38.5m 建筑物 錨固間隔圖 錨固步驟如下：a、預埋錨固鐵件（預埋處的承載能力不能小于19t，工地應對預埋處梁的鋼筋進行加強處理）；b、在塔身上安裝錨固框架；c、錨固桿件與錨固框架的銷接；d、測量：塔身正面和側(cè)面各面垂直度控制在1/1000mm以內(nèi)；e、錨固桿件與預埋鐵件的聯(lián)接；f、錨固后，塔吊重新頂升，其頂升最大自由懸臂高度為32

14、.5m(臂鉸點至最近一層錨固桿距離)。8、 塔吊施工調(diào)試8.1 起重力矩限制器的調(diào)整8.1.1 調(diào)整力矩限制器的注意事項：第一：調(diào)整時，所吊重物離地，小車能夠運行即可。第二：變幅小車以低檔運行，每次調(diào)整后，都要使塔機穩(wěn)定下來，臂架不上下晃動時再開動小車運行，進行下一次調(diào)整。8.1.2 4倍率時的調(diào)整方法8.1.2.1 吊重5000kg，幅度不超過27米，吊鉤以六檔速度各升降一次，不允許出現(xiàn)任何一檔不能升降現(xiàn)象。8.1.2.2 再加吊重500 kg，調(diào)整起重量限制器上限位開關lhm2、lhm3觸頭，使其動作，沒有v擋、vi檔速度起升。8.1.2.3 重復8.1.2.18.1.2.2兩次，直到調(diào)好

15、為止。8.1.2.4 吊重10000 kg，幅度不超過15米，吊鉤以iv檔升降一次，不允許出現(xiàn)i檔至iv檔不能起升現(xiàn)象，但操縱v檔、vi檔不能起升。8.1.2.5 再加吊重1000 kg，調(diào)整起重量限制器上限位開關lhm1觸頭，使其斷開，各檔均不能起升。8.1.2.6 重復8.1.2.48.1.2.5兩次，直到調(diào)好為止。8.1.3 2倍率時的調(diào)整方法8.1.3.1 吊重2500kg，幅度不超過47米，吊鉤以六檔速度各升降一次，不允許出現(xiàn)任何一檔不能升降現(xiàn)象。8.1.3.2 再加吊重250 kg，調(diào)整起重量限制器上限位開關lhm1、lhm2觸頭，使其斷開，v擋、vi檔不能起升。8.1.3.3 重

16、復8.1.2.18.1.2.2兩次，直到調(diào)好為止。8.1.3.4 吊重5000 kg，幅度不超過27米，吊鉤以iv檔升降一次，不允許出現(xiàn)i檔至iv檔不能起升現(xiàn)象，但操縱v檔、vi檔不能起升。8.1.3.5 再加吊重500 kg，調(diào)整起重量限制器上限位開關lhm1觸頭，使其斷開，各檔均不能起升。8.1.3.6 重復8.1.2.48.1.2.5兩次，直到調(diào)好為止。8.2 力矩限制器的調(diào)整8.2.1 注意事項力矩限制器的調(diào)整采用四倍率滑輪組，起吊重物離地即可。小車以最慢速度向增幅方向運行。8.2.2 調(diào)整方法8.2.2.1 臂尖點調(diào)整8.2.2.2 當臂長為l時，吊重q從幅度為20m處開始；8.2.

17、2.3 開動小車，增幅運行，調(diào)整限位開關ldm2，使其在r為下表中r（m）左右變幅只能低速運行；8.2.2.4 開回小車回到初始狀態(tài)；8.2.2.5 重復8.2.1.28.2.1.3動作兩次，直到調(diào)整好為止；8.2.2.6 繼續(xù)向外開動小車，調(diào)整限位開關ldm1，使其在下表中s（m）幅度值非常接近時，小車不能向增幅方向運動；8.2.2.7 重復動作8.2.1.5 三次，記錄每次斷電的幅度以檢查其可靠性。起重力矩限制器臂尖調(diào)整參數(shù)表型式臂長l（m）6052.547.5q（t）22.633.72r（m）4439.234.4s（m）57.7551.4545.158.2.3 臂根點校核8.2.3.1

18、l臂長時，在10米處吊重q；8.2.3.2 開動小車增幅運行，測出ldm2動作時幅度值，應與下表中r（m）幅度值非常接近；8.2.3.3 開回小車，回到初始狀態(tài)；8.2.3.4 重復8.2.2.28.2.2.3動作兩次；8.2.3.5 繼續(xù)向外開動小車，測出ldm1動作時幅度值，應與下表中s（m）幅度值非常接近；8.2.3.6 重復動作8.2.2.5三次，記錄每次斷電時幅度值，以檢查可靠性。起重力矩限制器臂根校核參數(shù)表型式臂長l（m）6052.547.5q（t）6.096.77.83r（m）18.418.418.4s（m）24.1524.1524.158.3 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整8.3.1 注意事

19、項回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整是在無載情況下進行的。8.3.2右轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將起重臂旋轉(zhuǎn)到電纜不受扭位置，再向右轉(zhuǎn)3/2圈，調(diào)節(jié)限位器直至起作用為止。8.3.3 左轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將起重臂左轉(zhuǎn)3/2圈，調(diào)節(jié)限位器直至起作用為止。8.4 變幅限位器的調(diào)整先將小車開至距臂頭部緩沖塊約20cm處，轉(zhuǎn)動凸塊直至壓住限位開關碰頭。再將小車開至臂根部距緩沖塊約20cm處，調(diào)整凸塊使其壓住限位開關的碰頭。8.5 高度限位器的調(diào)整8.5.1 注意事項起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時，高度限位器也應重新調(diào)整。8.5.2 調(diào)整方法8.5.2.1 起升超高限位器開關lh的調(diào)整調(diào)整凸輪，使吊鉤達預定的極限高度（起重機臂架根部鉸點高度減2.5米）時，觸點斷開，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降，空吊鉤試調(diào)三次，效果一樣即可。8.5.2.2 下