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1、第三節(jié) 轉(zhuǎn)向與變速效果 前言 在船舶避讓時(shí),對(duì)于不同方位的來(lái) 船,本船采取轉(zhuǎn)向還是變速、他船的改向 或變速對(duì)本船采取避讓措施有何影響, 此問題直接涉及到兩船的轉(zhuǎn)向與變速效 果。 名詞解釋 船速比:K = V。/VA 其中: V。 本船船速 VA 他船船速 相對(duì)航向線變化角 () 定義 采取措施后(轉(zhuǎn)向;變速),兩相 對(duì)航向線之間的變化角。 一、本船轉(zhuǎn)向或/和變速效果(他船保向、 速) 1、本船轉(zhuǎn)向或變速(選其一) *結(jié)論(通過作圖可知) 本船轉(zhuǎn)向 、本船首尾方向附近來(lái)船變化大,效果 好。 、本船正橫方向附近來(lái)船變化小,效果 差。 本船變速 、本船首尾方向附近來(lái)船變化小,效果 差。 、本船正橫方
2、向附近來(lái)船變化大,效果 好。 本船轉(zhuǎn)向或變速 K K值越大(本船船速越快);效果越 好 2、本船同時(shí)轉(zhuǎn)向和變速 參見下圖 TC TC1 TC2 TC3 A1 A2 M A 1 A 3 A2 過船尾 加速DCPA增加 過船首 減速DCPA增加 反向行駛,變速 對(duì)DCPA無(wú)效 AS AS *結(jié)論 本船轉(zhuǎn)向后相對(duì)航向線過本船首,本船 應(yīng)減速。 本船轉(zhuǎn)向后相對(duì)航向線過本船尾,本船 應(yīng)加速。 本船轉(zhuǎn)向至他船的航向或反向時(shí),變速 無(wú)效。 二、本船與他船同時(shí)采取避讓行動(dòng)效果 1、本船與他船相互間的相對(duì)航向線變化關(guān) 系 參見下圖 P P A1 A2 M A1 O O1 O2 M1 O2 *結(jié)論 兩相對(duì)航向線變
3、化角一樣,轉(zhuǎn)向相同。 兩相對(duì)航向線方向相反。 兩DCPA相同。 2、兩船同時(shí)轉(zhuǎn)向 O A1 A2 A1 A2 A2M P P1 P2 TC 他船在本船正橫前 O A1 A2 M A1 A2 P P1 他船在本船船尾附近 *結(jié)論 根據(jù)具體方位來(lái)船而定。 3、兩船同時(shí)變速 O A1 A2 M 兩船同時(shí)加速 兩船同時(shí)減速 一船加速,另一船減速 A1S A1SA2S A2S *結(jié)論 一船加速另一船減速避碰效果好。 4、一船轉(zhuǎn)向另一船變速 (他船轉(zhuǎn)向;本船變速) 參見下圖 TC 過本船首 過本船尾 本船減速 本船加速 O M A1 A2 A1S A1S A2 A2 *結(jié)論 他船的相對(duì)航向線過本船船首時(shí),本船 減速效果好。 他船的相對(duì)航向線過本船船尾時(shí),本船 加速效果好。 結(jié)束語(yǔ) 在實(shí)際船舶避讓過程中,
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