排沙洞啟閉機(jī)鋼絲繩及動(dòng)滑輪安裝方案

1、1 概述劉家峽排沙洞事故檢修閘門及啟閉機(jī)已經(jīng)安裝就位，動(dòng)滑輪組及鋼絲繩堆放在1745米平臺(tái)，任務(wù)是將60鋼絲繩繞過啟閉機(jī)卷筒及定滑輪組后，穿過動(dòng)滑輪組提升動(dòng)滑輪，并且將吊軸裝配在閘門吊耳孔中（雙吊點(diǎn)）。事故檢修門門槽頂部排架1755.0m啟閉機(jī)安裝平臺(tái)處，布置23600kn固定卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)。1.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)為整體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，質(zhì)量控制指標(biāo)合格率為100%，優(yōu)良品率在95%以上。1.2安全生產(chǎn)目標(biāo) 環(huán)境與職業(yè)健康安全管理目標(biāo)：項(xiàng)目施工中實(shí)現(xiàn)安全事故“雙零”目標(biāo)。無(wú)重大人身和機(jī)械設(shè)備事故。其具體指標(biāo)為：、人身傷亡事故率為零；、機(jī)械設(shè)備事故率控制在4以內(nèi)；、重傷率控制在0.2以內(nèi)；、年事

2、故率控制在6以內(nèi)。2 工地現(xiàn)場(chǎng)資源配置2. 1 擬投入主要設(shè)備配置及數(shù)量汽車吊16t1臺(tái)自有2.2擬投入的勞動(dòng)力計(jì)劃表 勞動(dòng)力計(jì)劃表 表5序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1質(zhì)檢員22安全員13技術(shù)員24安裝工85電焊工66起重工47探傷工28電工29司機(jī)110普工811庫(kù)工1合計(jì)373 施工技術(shù)方案啟閉機(jī)主要部件吊裝采用16t汽車吊進(jìn)行吊裝，將兩件動(dòng)滑輪組吊放在1738米門槽頂部平臺(tái)，在門葉的下游處，且正對(duì)閘門吊耳中心位置，動(dòng)滑輪移動(dòng)軸的手柄沖外。按照動(dòng)滑輪組的動(dòng)滑輪軸及滑輪罩殼尺寸做一件護(hù)架簡(jiǎn)圖如下：用三根10按實(shí)際動(dòng)滑輪組焊一個(gè)架子，卷筒提升動(dòng)滑輪時(shí)，保護(hù)動(dòng)滑輪罩殼，同時(shí)也不易被卡在門背后翼板上。動(dòng)

3、滑輪組在吊耳板上的滑動(dòng)靠橫向槽鋼保護(hù)。門葉上游面用槽鋼固定在地錨上，同時(shí)動(dòng)滑輪對(duì)水封滑過的區(qū)域焊接筋板進(jìn)行保護(hù)。在門葉吊耳頂頭安裝一滾筒，便于鋼絲繩在其上面滑動(dòng)。其滾筒位置高度大于動(dòng)滑輪半徑。2安裝前準(zhǔn)備工作（1）清點(diǎn)動(dòng)滑輪組配件的數(shù)量，檢查構(gòu)件在運(yùn)輸、存放過程中是否有損傷，檢查各構(gòu)件的安裝標(biāo)記，確保裝配準(zhǔn)確。3啟閉試驗(yàn)做無(wú)水啟閉試驗(yàn)，檢查閘門運(yùn)行軌跡是否正確，水封預(yù)壓量是否滿足要求，密封性是否良好等，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4安裝竣工驗(yàn)收。4電器設(shè)備安裝施工方案1電氣安裝1）電氣盤、柜的安裝：電氣柜底座焊接在布置圖中圖示位置，柜體與底座應(yīng)安裝牢固，緊固螺栓應(yīng)有防松措施?？刂乒?、電阻箱

4、排成一排，柜體之間應(yīng)排列成整齊的一列，高度應(yīng)一致。2）電纜在安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)電纜清冊(cè)，每根電纜均套上電纜編號(hào)標(biāo)牌。機(jī)房?jī)?nèi)電纜通過電纜槽布線，機(jī)房外電纜穿管,電纜應(yīng)整齊排列，不能相互交叉。根據(jù)電纜敷設(shè)圖，按動(dòng)力電纜和控制電纜盡可能分開走線的原則進(jìn)行電纜安裝，電纜外徑超過12.5mm的電纜，敷設(shè)時(shí)內(nèi)彎曲半徑不小于10倍電纜外徑。3）各種位置檢測(cè)裝置的安裝：行程檢測(cè)開關(guān)根據(jù)機(jī)械圖示位置，合理調(diào)節(jié)安裝位置，使其動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。4）所有電氣設(shè)備、電氣盤柜的金屬外殼等均須可靠接地，嚴(yán)禁用接地線作載流母線。通訊、信號(hào)電纜應(yīng)將屏蔽層單點(diǎn)接地。2鋼絲繩的安裝1）同臺(tái)啟閉機(jī)鋼絲繩均選用取自同一盤，同時(shí)鋼絲繩均

5、采用預(yù)拉處理。2）解開盤狀包裝的鋼絲繩時(shí)，應(yīng)當(dāng)抓住繩圈滾轉(zhuǎn)或?qū)⒗K圈放在可回轉(zhuǎn)的立架上將繩解出，不應(yīng)在繩圈不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下隨意解開繩。否則，易引起繩的捻緊、捻松以及扭曲。3）鋼絲繩纏繞方法啟閉機(jī)鋼絲繩正式纏繞前，對(duì)整盤鋼絲繩放開預(yù)拉緊，根據(jù)2*400噸固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)（圖號(hào)ltf2*4000-0），鋼絲繩60zab*37s+iwr-1770zs，備注欄長(zhǎng)度l=1150m/根。祥詳細(xì)核對(duì)鋼絲繩上的名牌長(zhǎng)度。兩盤鋼絲繩分別用于左右機(jī)架，并采取措施防止打扭、破損，不致在纏繞過程中出現(xiàn)故障而損壞鋼絲繩。鋼絲繩纏繞時(shí)首先將繩頭用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引按要求固定在卷筒組的一側(cè)上（a端）,轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒使繩全部纏繞在卷筒的該側(cè)上

6、(參見示圖)。 接著將自由端繩頭用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引一段預(yù)先準(zhǔn)備的小繩采用以小繩帶大繩的穿繩方法依照鋼絲繩纏繞系統(tǒng)圖紙所示原理圖將繩子穿過定滑輪組、吊具，并將該端繩頭作為自由端固定卷筒另一側(cè)的機(jī)架上（暫不固定在卷筒上），參見以下安裝示圖。 動(dòng)滑輪組在門葉底緣處，鋼絲繩安裝完畢，將鋼絲繩固定自由端定位在右卷筒上，提升鋼絲繩，等待大繩頭露在外面時(shí)，固定住該繩頭，拆掉蓋板，將動(dòng)滑輪按照?qǐng)D紙要求下降到總揚(yáng)程處，在卷筒組a端一側(cè)的鋼絲繩上進(jìn)行繩長(zhǎng)標(biāo)定，確定備用圈數(shù)。用鋼絲繩夾鎖定卷筒a端進(jìn)入閘門孔口處鋼絲繩，卷筒a端多余的鋼絲繩繼續(xù)下放，因a端孔口處鋼絲繩已經(jīng)鎖定，a端卷筒上繼續(xù)下放的鋼絲繩盤繞在壩頂平面上，鋼

7、絲繩全部放完后，接著在將該端繩子固定的情況下,將a端的繩頭壓板松開,將多余長(zhǎng)度截掉后a端鋼絲繩繼續(xù)用壓板固定。這時(shí)固定在機(jī)架上的鋼絲繩卸下后用鋼絲繩壓板固定在卷筒b端，卷筒開始起升，使鋼絲繩同時(shí)纏繞在卷筒組的兩側(cè)上，當(dāng)a端卷筒把盤繞在壩面上的鋼絲繩基本卷完為止，a端孔口處鋼絲繩鎖定松開（動(dòng)滑輪組靠自重把壩頂上盤繞的鋼絲繩平均分配在卷筒ab端），鋼絲繩全部纏繞在卷筒上, 吊軸到壩面上時(shí)停止。要求鋼絲繩在卷筒上排列不得擠疊或亂槽。鋼絲繩盤繞結(jié)束后,吊點(diǎn)在下極限位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)2.5圈。 對(duì)雙吊點(diǎn)的起升機(jī)構(gòu)，鋼絲繩需調(diào)至等長(zhǎng)，以免閘門起吊時(shí)發(fā)生傾斜。9固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)1

8、）試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查和試驗(yàn)a、接電前應(yīng)認(rèn)真檢查全部接線并符合圖紙規(guī)定，整個(gè)線路的絕緣電阻必須大于0.5m才可開始接電試驗(yàn)。b、電氣回路中的單個(gè)元件和設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試。c、對(duì)程序軟件進(jìn)行模擬信號(hào)調(diào)試，調(diào)試結(jié)果正常無(wú)誤。d、電動(dòng)機(jī)單獨(dú)通電，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方是否與起升及下降控制相符。e、檢查卷筒上鋼絲繩固定點(diǎn)是否牢固。2）無(wú)負(fù)荷試驗(yàn) 啟閉機(jī)無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)為上下全行程往返3次，檢查并調(diào)整下列電氣和機(jī)械部分：a、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不超過10% ，并測(cè)出電流值；b、電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象；c、檢查和調(diào)試限位開關(guān)(包括充水平壓開度節(jié)點(diǎn))，使其動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；d、高度指示除采用進(jìn)口絕對(duì)編碼型傳感器進(jìn)行控制上下

9、極限位置，同時(shí)試驗(yàn)至少兩個(gè)位置的開度預(yù)置功能。同時(shí)檢測(cè)機(jī)械式的上下極限保護(hù)裝置。以上兩套裝置達(dá)到控制位置時(shí)，應(yīng)均能自動(dòng)切斷電源，并報(bào)警顯示。e、對(duì)荷載限制器進(jìn)行預(yù)置，當(dāng)?shù)蹙呱系暮奢d達(dá)到額定值的90%時(shí)，應(yīng)給出預(yù)警信號(hào)，到達(dá)額定值110% 時(shí)，應(yīng)具有紅燈顯示、蜂鳴音響及切斷電源的保護(hù)功能，并根據(jù)圖紙及工地需要設(shè)置至少兩對(duì)電氣獨(dú)立的報(bào)警接點(diǎn)。f、所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均不應(yīng)有沖擊聲和其它聲音，鋼絲繩在任何部位，均不得與其它部件相摩擦；g、制動(dòng)閘瓦松閘時(shí)應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測(cè)出松閘電流值；3）負(fù)荷試驗(yàn)啟閉機(jī)的負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)在設(shè)計(jì)水頭工況下進(jìn)行，先將閘門在門槽內(nèi)無(wú)水或靜水中全行程上下升降兩次；對(duì)

10、于動(dòng)水啟閉的工作閘門或動(dòng)水閉靜水啟的事故閘門，還應(yīng)在設(shè)計(jì)水頭動(dòng)水工況下升降兩次；負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查下列電氣和機(jī)械部分：a、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不超過10%，并測(cè)出電流值；b、電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象；c、所有保護(hù)裝置和信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確可靠；d、所有機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)有沖擊聲，開放式齒輪嚙合工況應(yīng)符合要求；e、制動(dòng)器應(yīng)無(wú)打滑、無(wú)焦味和冒煙現(xiàn)象；f、荷重指示器與高度指示器其讀數(shù)能準(zhǔn)確反應(yīng)閘門在不同開度下的啟閉力值，誤差不得超過5%；4）在上述試驗(yàn)結(jié)束后，機(jī)構(gòu)各部分不得有破裂、永久變形、連接松動(dòng)或損壞；電氣部分應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象等影響性能和安全質(zhì)量問題的出現(xiàn)。5）按招標(biāo)文件要求對(duì)擦傷及焊縫等

11、部位進(jìn)行補(bǔ)漆。10安裝竣工驗(yàn)收各項(xiàng)試驗(yàn)均合格后申請(qǐng)監(jiān)理工程時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，并提供相關(guān)技術(shù)資料。 相關(guān)技術(shù)資料。5安裝質(zhì)量控制啟閉機(jī)動(dòng)滑輪安裝的質(zhì)量控制，根據(jù)規(guī)范及圖紙的要求進(jìn)行，嚴(yán)格按照程序化、規(guī)范化的要求，采用巡檢制、“三檢一驗(yàn)制“及最終的檢查制度，進(jìn)行質(zhì)量全過程控制。安裝人員均經(jīng)過培訓(xùn)，執(zhí)證上崗。安裝前，工程技術(shù)人員通過認(rèn)真檢查和熟悉圖紙、優(yōu)化施工方案，下達(dá)合理、準(zhǔn)確并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案。施工前，對(duì)施工單位進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)參與職工心中有數(shù)。安裝過程中通過巡檢的方式進(jìn)行控制，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行，上到程序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序的施工，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。對(duì)

12、于不符合要求、不按規(guī)范及圖紙要求進(jìn)行施工的及時(shí)進(jìn)行整改和返工處理，通過監(jiān)理及各有關(guān)單位，現(xiàn)場(chǎng)解決安裝過程中存在的問題。 為了減少測(cè)量誤差，所有放點(diǎn)、放線及最終測(cè)量均由持有國(guó)家測(cè)量資質(zhì)的專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍進(jìn)行，并出具相應(yīng)的測(cè)量成果，所有的測(cè)量器具均經(jīng)過鑒定合格。6 安全管理措施（1）根據(jù)水情和氣象預(yù)報(bào)，做好洪水和氣象災(zāi)害的防護(hù)工作。一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程和人身財(cái)產(chǎn)安全的洪水和氣象災(zāi)害的預(yù)兆時(shí)，立即采取有效的防洪和防災(zāi)措施，以確保工程和人員、財(cái)產(chǎn)的安全。（2）生產(chǎn)中各制造工序的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)，懸掛警告類標(biāo)示牌標(biāo)示。氧氣、乙炔按國(guó)家有關(guān)規(guī)定分類存放，使用時(shí)必須滿足安全距離要求。在施工工程區(qū)內(nèi)設(shè)置必需

13、的信號(hào)，這些信號(hào)應(yīng)包括：標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等。（3）成立相應(yīng)的消防組織，配備適量的消防和滅火設(shè)備器材。消防設(shè)備器材滿足工程消防的需要，消防人員熟悉消防業(yè)務(wù)，訓(xùn)練有素。消防設(shè)備器材隨時(shí)檢查保養(yǎng)，始終處于良好的待命狀態(tài)。（4）施工車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁超車，在施工現(xiàn)場(chǎng)禮貌行車，不擠搶車道。（5）建立大型起吊設(shè)備管理規(guī)章制度，配備專職操作人員、起重工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行班前班后檢查，日常檢修保養(yǎng)，建立檢修保養(yǎng)臺(tái)帳、運(yùn)行記錄。按國(guó)家規(guī)定時(shí)間邀請(qǐng)地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行設(shè)備安全檢驗(yàn)。（6）在凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置。（7）動(dòng)力線與照明要

14、按規(guī)程分開架設(shè)，并對(duì)線路進(jìn)行標(biāo)識(shí)，低壓線路全部采用電纜或絕緣導(dǎo)線，室外、明敷線纜采取防碰撞、防擠壓、防拉扯措施；配電箱采用有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配電柜，并用支架架空，室外盤柜設(shè)置合格的防雨裝置，達(dá)到ip43防護(hù)等級(jí)，安裝高度滿足所在位置的防汛要求，在電氣盤柜上標(biāo)明顯的安全標(biāo)識(shí)；變壓器設(shè)備按規(guī)程規(guī)范要求安裝，安裝時(shí)砌筑基礎(chǔ)平臺(tái)和加裝防護(hù)欄，并懸掛警告類標(biāo)示牌；按期進(jìn)行季節(jié)性安全檢查和電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防患于未然。（8）定期對(duì)施工和管理人員進(jìn)行危險(xiǎn)告知，提醒施工人員時(shí)時(shí)注意安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，并告知有關(guān)部門作好類似安全隱患的檢查排除；登高用的扶子必須牢靠，防止梯子滑倒；空中作業(yè)時(shí)系好安全帶，并防止工件掉落傷人；在桿件上行走時(shí)，