汽車基礎(chǔ)知識V1.0

1、汽車工程原理課程 2 汽車簡介 1 1 發(fā)動機(jī)簡介 2 2 底盤簡介 3 3 車身簡介 4 4 電氣系統(tǒng) 5 5 一、汽車簡介 4 汽車簡介 1886年1月29日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾本茨的三輪汽車申請的專利，這一天被稱為 現(xiàn)代汽車誕生日。 汽車起源 5 汽車簡介 汽車起源 1886 年德國人戈特利布戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車。 6 汽車簡介 汽車簡介 汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發(fā)動機(jī)作動力 的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。 汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而 將

2、其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。全掛車和 半掛車并無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范疇。 7 汽車簡介 通常汽車由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個部分組成。 汽車總體組成 8 汽車簡介 汽車總成拆分平面圖 二、發(fā)動機(jī)簡介 10 發(fā)動機(jī)簡介 發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。其作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ，然后通過傳動系驅(qū)動車輪。 汽車汽油發(fā)動機(jī)總體是在一個機(jī)體上安裝2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)：曲柄連桿機(jī)構(gòu) 、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)組成 。柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個點火系統(tǒng)。 發(fā)動機(jī)簡介 10 燃料供給系統(tǒng) 曲柄連

3、桿機(jī)構(gòu) 冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 起動系統(tǒng) 配氣機(jī)構(gòu) 點火系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)簡介 機(jī)體組件 主要由氣缸體、氣缸蓋、汽缸墊組成。 主要作用為構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架，支承著發(fā)動機(jī)的所以零部件。 11 發(fā)動機(jī)簡介 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 主要由連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷組成 主要功用將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成曲軸的圓周運動，并經(jīng)曲軸對外輸出動力。 12 發(fā)動機(jī)簡介 配氣機(jī)構(gòu) 廣義配氣機(jī)構(gòu)主要組成空氣濾清器、進(jìn)排氣管系、配氣機(jī)構(gòu)、排氣消聲器組成 主要功用按照發(fā)動機(jī)的需求定時開關(guān)氣門，實現(xiàn)換氣過程。 13 發(fā)動機(jī)簡介 14 1876年，奧托（道依茨公司） 的四沖程發(fā)動機(jī)研制成功。戈特 利布戴姆勒（戴姆勒）和威 廉

4、邁巴赫（第一代梅賽德斯-奔 馳主設(shè)計師，后出產(chǎn)德國豪車邁 巴赫），奧托內(nèi)燃機(jī)研發(fā)團(tuán)隊的 核心成員。 四沖程演示 發(fā)動機(jī)簡介 冷卻系統(tǒng) 15 一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水 溫表和放水開關(guān)組成。 主要功用為保證發(fā)動機(jī)在適宜的溫度下工作。 發(fā)動機(jī)簡介 燃料供給系統(tǒng) 16 汽油機(jī)主要有汽油箱、輸油泵、濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、電控噴油器、電控單元等 柴油機(jī)主要有柴油箱、輸油泵、濾清器、高壓油泵、調(diào)速器、噴油泵等 主要功用為根據(jù)發(fā)動機(jī)的需求，定時定量向發(fā)動機(jī)所需燃料。 發(fā)動機(jī)簡介 潤滑系統(tǒng) 17 主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油壓表等組成 主要功用為發(fā)動機(jī)工作起到潤滑、清潔、防銹、冷卻、密封

5、的作用 發(fā)動機(jī)簡介 點火系統(tǒng) 18 主要由蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、火花塞、電控裝置組成。 主要功用為按規(guī)定時刻點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。 發(fā)動機(jī)簡介 啟動系統(tǒng) 19 主要由蓄電池、啟動開關(guān)、起動馬達(dá)組成。 主要功用起動發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)簡介 四沖程汽油機(jī)示意圖 20 LJ474Q3E2發(fā)動機(jī)是根據(jù)國家新排放法規(guī)的要 求，采用電子控制燃油噴射技術(shù)研制開發(fā)的 該發(fā)動機(jī)采用按“V” 形氣門結(jié)構(gòu)配置的單頂置凸 輪軸和16 氣門，具有結(jié)構(gòu)緊湊、升功率大、油 耗低、燃燒效率高、排放低、噪音小的顯著特點， 同時由于它采用了先進(jìn)的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)（簡稱 電噴系統(tǒng)或ECM）， 使其在各種工況下均可保 持最佳的工作狀態(tài)

6、， 具有最佳經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性 能 LJ474Q3E2發(fā)動機(jī)-LJ474Q3E2發(fā)動機(jī)概述 306發(fā)動機(jī)簡介 發(fā)動機(jī)簡介 21 三、底盤簡介 底盤簡介 底盤簡介 汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝 汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽 車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。 23 傳動系 底盤簡介 傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、 汽車底盤差速器和半軸等組成。 傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機(jī)配合工 作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 24

7、底盤簡介 25 474Q變速器的特點 該變速器為三軸式手動機(jī)械式后驅(qū)變速器，有五個前進(jìn)檔一個倒檔。 同步器換檔機(jī)構(gòu)的原理：通過錐面的摩擦實現(xiàn)同步換檔，從而避免了換檔時齒輪間 的沖擊，延長了齒輪的使用壽命，做到了換檔可靠靈活。由于摩擦同步需要一定的時間， 所以換檔時要用力柔和，切忌用力過猛，這一點要引起充分注意。 先進(jìn)的軸系布置方式，大大降低了輸入軸、 中間軸 承載載荷，使結(jié)構(gòu)更為緊湊合理。全新的 齒輪設(shè)計，傳動平穩(wěn)，加強(qiáng)了承載能力，提高抗 疲勞強(qiáng)度。同步器布置先進(jìn)，降低了怠速噪音， 增強(qiáng)了換檔的舒適性和靈活性；采用技術(shù)成熟的 加工方法，可經(jīng)濟(jì)地批量生產(chǎn)。 底盤簡介 26 傳動軸 殼體均采用鋁合

8、金壓鑄成形，重量輕，結(jié)構(gòu) 緊湊，外形美觀，強(qiáng)度高，其前后分箱方式，結(jié) 構(gòu)剛性好，易于加工，能更好保證產(chǎn)品質(zhì)量，同 時降低了維修費用。 底盤簡介 27 傳動軸 傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋 一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。 底盤簡介 28 后橋 后驅(qū)動橋主要由主減速 器及差速器總成、后橋殼總 成、半軸組件等組成，其減 速器為單級雙曲面園錐齒輪 型，差速器為對稱式兩個園 錐行星齒輪型，橋殼為整體 式?jīng)_焊結(jié)構(gòu)。 底盤簡介 29 行駛系 行駛系由汽車的車輪和懸架等組成。 作用： （1）接受由發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與路面附著作用， 轉(zhuǎn)

9、化為汽車行駛的驅(qū)動力。 （2）將全車各部件連成一個整體，支承汽車的總質(zhì)量。 （3）傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及其力矩。 （4）緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平穩(wěn)行駛。 底盤簡介 30 麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)簡單，所以量輕、響應(yīng)速度快， 并且在一個下?lián)u臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)下能自動調(diào)整車輪 外傾角，讓其能在過彎時自適應(yīng)路面，使輪胎的接地面 積最大化 優(yōu)點 抗剎車點頭作用較差，懸架剛度較弱，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾明顯。 缺點 麥弗遜式懸架 麥弗遜式懸掛是當(dāng)今最為流行的獨立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。簡單地說， 麥弗遜式懸掛的主要結(jié)構(gòu)即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋 彈簧

10、受力時向前、后、左、右偏移的現(xiàn)象，限制彈簧只能作上下方向的振動，并 可以用減震器的行程長短及松緊，來設(shè)定懸掛的軟硬及性能。 底盤簡介 31 后懸架 后懸為縱置鋼板彈簧非獨立懸架 底盤簡介 32 輪胎 底盤簡介 33 轉(zhuǎn)向系 用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛 安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 1. 轉(zhuǎn)向盤總成 2. 轉(zhuǎn)向管柱 3. 轉(zhuǎn)向傳動軸 4. 轉(zhuǎn)向傳動軸護(hù)套 5. 轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成 底盤簡介 34 制動系 制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部

11、分（主要是車輪）施加一定 的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)作用是：使行駛 中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下 （包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 底盤簡介 35 制動系 制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定 的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)作用是：使行駛 中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下 （包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 底盤簡介 36 制動系 306的前制動器為盤

12、式制動器306的后制動器為鼓式制動器 前盤后鼓就是前輪盤式制動，后輪鼓式制動。簡單的理解就是前輪靠兩片鑄鐵加住一 個圓盤的制動系統(tǒng)，這個可以看到；而后輪的剎車是靠閘皮的膨脹制動的，這個就叫 前盤后鼓。 四、車身簡介 車身簡介 38 車身簡介 汽車車身既是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。 車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿足視野、乘坐、美觀、安全、可靠、耐用等功能要求。 車身：白車身及裝飾件、車身附件的總稱。 車身簡介 39 白車身 白車身：車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件的總成并包括翼子板、發(fā)動機(jī)蓋、行李箱蓋和車門，但 不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。 車身簡介 40 裝飾件 內(nèi)、外裝飾件：車身外部及內(nèi)部起裝飾與

13、保護(hù)作用的零部件的總稱。 1.外裝件 主要有：前后保險杠、車門防撞裝飾條、散熱器罩、外飾件、玻璃、密封條和車外 后視鏡等。 2.內(nèi)飾件 主要有：車門內(nèi)護(hù)板、車頂頂棚、地毯及側(cè)圍的內(nèi)飾等。 M20內(nèi)飾件 車身簡介 41 裝飾件 車身附件：車身中具有獨立功能并成為一個分總成的機(jī)構(gòu)。 如：座椅、儀表板、空調(diào)、后視鏡、玻璃升降器、安全帶、雨刮器、車燈、遮陽板、 扶手、車門機(jī)構(gòu)及附件、車內(nèi)后視鏡等 五、電氣系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) 43 現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)由汽車電器設(shè)備與汽車電子控制系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，每一部分又 由若干個子系統(tǒng)組成。 汽車電器設(shè)備的主要功能是保證汽車正常行駛； 汽車電子控制系統(tǒng)是在電子控制單元控制下，

14、使全車各電子控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作， 提高汽車的整體性能，包括動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、操縱性、通過性以排 放性能等。 電氣系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) 44 電氣系統(tǒng)設(shè)備組成 電源系統(tǒng) 主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器組成，其功用是向全車用 電設(shè)備提供低壓直流電源。 起動系統(tǒng) 主要由起動機(jī)和起動繼電器組成，其任務(wù)是起動發(fā)動機(jī)。 點火系統(tǒng) 主要由點火線圈、分電器、火花塞和點火開關(guān)組成，其作用是 將低壓電轉(zhuǎn)變成高壓電，產(chǎn)生電火花，點燃?xì)飧字械目扇蓟旌?氣。 照明信號儀表報警系統(tǒng)包括各種照明、信號、儀表、報警設(shè)備及控制電路，其任務(wù)是保 證各種運行條件下人、車的安全，并監(jiān)視汽車的各項性能指標(biāo)。 輔助電氣系統(tǒng) 由提高車

15、輛安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等各種功能的電氣裝置組成。 因車種車型不同而有所差異，一般包括風(fēng)窗刮水清洗裝置、風(fēng)窗 除霜防霧裝置、起動預(yù)熱裝置、音響裝置、點煙裝置、車窗電動 升降裝置、電控門鎖、電動座椅調(diào)節(jié)等裝置。 電氣系統(tǒng) 45 電氣系統(tǒng)設(shè)備組成 電源系統(tǒng)：兩個電源就是指蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個電源。 電源與用電設(shè)備之間的關(guān)系示意圖 電氣系統(tǒng) 46 M20照明系統(tǒng) 左前組合大燈 右前組合大燈 右后組合燈 左后組合燈 右前霧燈 左后霧燈右后霧燈 高位制動燈 左前霧燈 左側(cè)邊燈 右側(cè)邊燈 霧燈開關(guān) 燈 光 開 關(guān) 室內(nèi)燈 室內(nèi)燈 儀表 電氣系統(tǒng) 47 306/307儀表 組合儀表功能包括： 指針式車速表（最高刻度180km/h）。 LCD液晶顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油、水溫、時鐘、總里程及小計里程，可通過操作調(diào)節(jié) 桿調(diào)節(jié)時