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文檔簡介
1、減速箱拆卸實驗教程減速箱拆卸實驗教程學(xué)習(xí)目的通過對減速箱拆卸,掌握:(1)了解減速器結(jié)構(gòu),熟悉各零件的名稱、 形狀、用途及各零件之間的裝配關(guān)系。(2)觀察齒輪的軸向固定方式及安裝順序。(3)了解軸承的安裝尺寸和拆裝方法。(4)了解減速器各附件的名稱、結(jié)構(gòu)、安 裝位置及作用。(5)培養(yǎng)對減速器主要零件尺寸的目測和 測量能力。(6)輔助完成圖紙繪制。測繪步驟:(1)撥出減速器箱體兩端的定位銷。(2)擰下軸承端蓋上的螺栓,取下軸承端 蓋及調(diào)整墊片。(3)擰下上下箱體聯(lián)接螺栓及軸承旁聯(lián)接 螺栓。(4)把上箱體取下。(5)測量齒輪端面至箱體內(nèi)壁的距離并記 錄,測量輸出端大齒輪外圓至箱體內(nèi)壁的距離和 輸入
2、端小齒輪名圓至箱體內(nèi)壁的距離并記錄, 測 量輸出端大齒輪外圓至下箱體底面的距離并記錄。(6)逐級取下軸上的軸承、齒輪等,觀察 軸的結(jié)構(gòu),測量階梯軸的各段直徑、測量階梯軸 不同直徑處的長度。測量齒輪輪轂寬度和軸承寬 度,與安裝齒輪處的長度和安裝軸承處的長度進(jìn) 行尺寸比較。(7)目測訓(xùn)練:估算齒輪(蝸輪)的齒數(shù)、 外圓直徑、齒寬、兩齒輪的中心距,軸的直徑等。 然后再用測量工具測量上述尺寸。(8)測量軸的安裝尺寸,了解軸承的安裝、 拆卸、固定、調(diào)整方法(包括與之相關(guān)的軸承端 蓋結(jié)構(gòu)、調(diào)整墊片、擋油環(huán)結(jié)構(gòu))。(9)了解并掌握齒輪在軸上的軸向固定方 法。(10)觀察了解減速器輔助零件的用途、 結(jié) 構(gòu)和安
3、裝位置的要求。(11)目測與測量各種螺栓直徑:地腳螺栓、 軸承旁聯(lián)螺栓、上下箱體聯(lián)接螺栓、軸承端蓋聯(lián) 接螺栓、窺視孔蓋聯(lián)接螺栓、起蓋螺栓、起蓋螺 釘、吊環(huán)螺釘?shù)取#?2)測量箱體有關(guān)尺寸:兩軸承孔間中心 距、中心高、上下箱體壁厚、地腳凸緣厚度與寬 度、上下箱體聯(lián)接凸緣厚度與寬度、 軸承旁凸臺 寬度與高度、筋板厚度等。(13)將所測內(nèi)容及尺寸填入表格中(記錄 表格見實驗報告)。(14)拆卸、測量完畢、依次裝回。(15)經(jīng)指導(dǎo)老師檢查裝配良好、工具齊全 后,方能離開現(xiàn)場。詳細(xì)說明:1.減速機(jī)的工作原理及拆卸裝 配順序(1)減速器的工作原理和主要結(jié)構(gòu) 減速既是通過裝在箱體內(nèi)的一對嚙合齒輪 的轉(zhuǎn)動,將
4、動力和運(yùn)動從一軸傳遞至另一軸,以 達(dá)到減速的目的,如圖 11減速器立體圖所 示。動力由電動機(jī)通過皮帶輪轉(zhuǎn)送到齒輪軸 32 , 然后通過兩嚙合齒輪(小齒輪帶動大齒輪 ) 轉(zhuǎn)送到從動軸23,從而達(dá)到減速的目的。由于 傳動比 i = n1/n2 = z2/z1。減速器有兩條軸系即兩條裝配線,兩軸分別 由滾動軸承18、29支撐在箱體上,采用過渡 配合,有較好的同軸度,從而保證齒輪的正確嚙合。四個軸承端蓋17、21、25、30分別嵌入箱 體內(nèi),從而確定了軸和軸上零件的軸向定位。 裝 配時只需選擇不同厚度的調(diào)整環(huán) 16、24,即 可 使軸向間隙達(dá)到設(shè)計要求。箱體采用剖分式,沿 兩軸線平面分為下箱體1和上箱
5、體2,兩者采 用螺栓連接和銷釘定位,這樣便于裝拆。加工時 將兩箱體合在一起用螺栓固定后,再加工箱體上 軸承孔和端蓋孔,以確保其位置和形狀。因此, 在上箱體與下箱體左右兩邊的突沿處分別采用 兩圓錐銷定位,銷孔鉆成通孔,便于拔銷。下箱 體下部為油池,油池內(nèi)裝有機(jī)油,是供齒輪潤滑 用的。齒輪和軸承采用飛濺潤滑方式,油面高度 通過油標(biāo)12觀察,一般油面超過大齒輪的一個 齒高。為了防止上箱體、下箱體結(jié)合面滲漏油, 裝配時在箱體結(jié)合面上涂有密封膠。通氣塞5是為了排放箱體內(nèi)熱膨脹氣體。拆去視孔蓋4后可觀察齒輪磨損情況或加注潤滑油。油池底面 應(yīng)有斜度,油塞13用于清洗放油,其螺孔應(yīng)低 于油池底面,以便放盡油泥
6、。箱體前后對稱,其上安置兩嚙合齒輪,軸承 和端蓋對稱分布在齒輪的兩側(cè)。箱體的左右兩邊 各有兩個成鉤狀的加強(qiáng)筋,作起吊運(yùn)輸用。(2) 繪制減速器的裝配示意圖為了便于裝配體被拆開后仍能裝配復(fù)原, 在 拆卸過程中應(yīng)盡量做好原始記錄,最簡單和常用 的方法就是繪制裝配示意圖,如圖 1 2所示。(3) 減速器的拆卸裝配順序上、下箱體通過六個螺栓連接,拆下六個螺 栓,稍錯位擰動螺栓即可將上箱體頂起拿掉。 對 于兩軸系上的零件,整個取下該軸系,即可拆下各零件。其它各部分拆卸比較簡單,不再敘 述。裝配時,一般情況下倒轉(zhuǎn)過來,后拆的零件 先裝,先拆的零件后裝即可完成裝配。卸零件時注意不要用硬東西亂敲,以防敲壞 零
7、件,影響裝配復(fù)原。對于不可拆的零件,如過 渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。對拆 下的零件應(yīng)妥善保管,最好依序同方向放置,以 免丟失或給裝配增添困難。注意事項(1)實驗前認(rèn)真閱讀實驗指導(dǎo)書。(2)拆裝過程中不準(zhǔn)用錘子或其他工具打 擊任何零件。(3)拆裝過程中同學(xué)之間要相互配合與關(guān) 照,做到輕拿輕放,以防砸傷手腳。(4)螺栓、螺母應(yīng)當(dāng)用搬手松動,待活動 后再用手去擰,不要硬砸和用力敲打,以免損壞 零件。(5)拆卸箱蓋上螺栓時,幾個螺栓要同時 松動。(6)拆散的零件要妥善保存,以免丟失, 無法裝配。(7)拆卸有裝配關(guān)系的零件時,要分析弄 清楚配合性質(zhì)。(8)不可拆卸的零件則盡量不拆。(9)對于
8、標(biāo)準(zhǔn)件,查表取標(biāo)準(zhǔn)值,并將標(biāo) 準(zhǔn)件的名稱、數(shù)量和規(guī)定標(biāo)記列于表內(nèi)。畫裝配圖和零件圖裝配示意圖是機(jī)器或部件拆卸過程中所畫 的記錄圖樣,是繪制裝配圖和重新進(jìn)行裝配的依 據(jù)。它所表達(dá)的內(nèi)容主要是各零件之間的相互位 置、裝配與連接關(guān)系以及傳動路線等。裝配示意圖的畫法沒有嚴(yán)格的規(guī)定,通常用 簡單的線條畫出零件的大致輪廓,有些零件可參 考有關(guān)資料的機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖符號畫出。 裝配示意 圖是把裝配體看作透明體畫出的,既要畫出外部 輪廓,又要畫出內(nèi)部構(gòu)造,對各零件的表達(dá)一般 不受前后層次的限制,其順序可從主要零件著 手,依次按裝配順序把其它零件逐個畫出。裝配 示意圖一般只畫一兩個視圖,而且兩接觸面之間 要留有間隙
9、,以便區(qū)分不同零件。圖1 1為齒輪減速器的直觀圖,圖 1 2 為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖1 2可以看 出,圖上的軸、鍵、軸承、螺釘?shù)攘慵匆?guī)定 的符號畫出,座體與端蓋等零件沒有規(guī)定的符 號,則只畫出大致輪廓。裝配示意圖上應(yīng)按順序編寫零件序號,并在 圖樣的適當(dāng)位置上按序號注寫出零件的名稱及 數(shù)量,也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。4.繪制零件草圖除標(biāo)準(zhǔn)件外,裝配體中的每一個零件都應(yīng)根 據(jù)零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)特點,選擇合適的表達(dá)方案 畫出零件草圖。由于測繪工作一般在機(jī)器所在現(xiàn) 場進(jìn)行,經(jīng)常采用目測的方法徒手繪制零件草 圖。期WSIHi11 rn HH w 曲或 m iMizi Hh 2i Nt
10、 13 事?lián)韚 14M圖1-2減速機(jī)裝配示意圖職邯徑澈V嘔畫草圖的步驟與畫零件圖相同,不同之處在 于目測零件各部分的比例關(guān)系,不用繪圖儀器, 徒手畫出各視圖。為了便于徒手繪圖和提高工 效,草圖也可畫在方格紙上。5量注尺寸一 _選擇尺寸基準(zhǔn),畫出應(yīng)標(biāo)注尺寸的尺寸界 線、尺寸線及箭頭。最后測量零件尺寸,將其尺 寸數(shù)字填入零件草圖中。應(yīng)特別注意尺寸測量的 正確、尺寸標(biāo)注的完整性及相關(guān)零件之間的配合尺寸或關(guān)聯(lián)尺寸間的協(xié)調(diào)一致。標(biāo)注尺寸時應(yīng)注意以下問題:(1) 兩零件的配合尺寸,一般只在一個零件 上測量。例如有配合要求的孔與軸的直徑及相互 旋合的內(nèi)、外螺紋的大徑等。(2) 對一些重要尺寸,僅靠測量還不行
11、,還 需通過計算來校驗,如一對嚙合齒輪的中心距。 有的數(shù)據(jù)不僅需要計算還應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的數(shù) 值,如模數(shù)。對于不重要的尺寸可取整數(shù)。(3) 對零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸,如倒角、圓 角、鍵槽、退刀槽等結(jié)構(gòu)和螺紋的大徑等尺寸, 要查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定。零件上與標(biāo)準(zhǔn)零件、部 件(如擋圈、滾動軸承等)相配合的軸與孔的 尺寸,可通過標(biāo)準(zhǔn)零部件的型號查表確定。6. 確定并標(biāo)注有關(guān)技術(shù)要求(1) 根據(jù)設(shè)計要求和各尺寸的作用,注寫尺 寸公差。(2) 標(biāo)注表面粗糙度時,應(yīng)首先判別零件的 加工面與非加工面,對于加工面應(yīng)觀察零件各表 面的紋理,并根據(jù)零件各表面的作用和加工情況 及尺寸公差等級要求,標(biāo)注表面粗糙度。(3) 形
12、位公差由使用要求決定。(4) 其它技術(shù)要求用符號或文字說明。7. 繪制裝配圖(1) 畫裝配圖根據(jù)裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖, 這 是測繪的主要任務(wù),裝配圖不僅要求表達(dá)出機(jī)器 的工作原理和裝配關(guān)系以及主要零件的結(jié)構(gòu)形 狀。還要檢查零件草圖上的尺寸是否協(xié)調(diào)合理。 在繪制裝配圖的過程中,若發(fā)現(xiàn)零件草圖上的形 狀或尺寸有錯,應(yīng)及時更改,再繼續(xù)畫裝配圖。(2) 填寫技術(shù)要求裝配圖畫好后必須注明該機(jī)器或部件的規(guī) 格、性能及裝配、檢驗、安裝時的尺寸,還必須 用文字說明或采用符號標(biāo)注形式指明機(jī)器或部 件在裝配調(diào)試、安裝使用中必需的技術(shù)條件。(3)零件編號、明細(xì)表和標(biāo)題欄按規(guī)定要求填寫零件序號和明細(xì)表、標(biāo)題
13、欄 的各項內(nèi)容。最后應(yīng)仔細(xì)檢查完成的裝配圖。8.繪制零件圖根據(jù)裝配圖和零件草圖繪制零件圖,注意每 個零件的表達(dá)方法要合適,尺寸應(yīng)正確、完整、 合理。在零件圖中,可以采用類比法注寫技術(shù)要 求,也可參照指導(dǎo)教師的規(guī)定標(biāo)注。 最后應(yīng)按規(guī) 定要求填寫標(biāo)題欄的各項內(nèi)容。2. 零件草圖的畫法零件草圖一般是在生產(chǎn)現(xiàn)場目測大小、 徒手 繪制的,它是畫裝配圖和零件圖的原始資料, 必 須做到表達(dá)方式正確,尺寸完整、合理,并注有 必要的技術(shù)要求內(nèi)容。I)選擇表達(dá)方案用一組圖形,完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi) 外結(jié)構(gòu)形狀。表達(dá)方案的選擇可參考四大典型零 件的表達(dá)方案,分析所畫零件為哪一類,然后根 據(jù)其特點,正確選擇所需的
14、表達(dá)方法。2)尺寸測量和標(biāo)注、(1)分析尺寸:首先要選擇尺寸基準(zhǔn),基準(zhǔn) 應(yīng)考慮便于加工和測量,畫出所有尺寸界線和尺 寸線。分析尺寸時主要從裝配結(jié)構(gòu)著手, 對配合 尺寸和定位尺寸直接注出,其它尺寸則按定形尺 寸和定位尺寸考慮,最后確定總體尺寸。、(2)集中量注尺寸:對零件各部分尺寸,從 基準(zhǔn)出發(fā),逐一進(jìn)行測量和標(biāo)注。對有配合關(guān)系 的尺寸,應(yīng)同時在相關(guān)的零件草圖上注出, 以保 證關(guān)聯(lián)尺寸的準(zhǔn)確性,同時也節(jié)省時間。3. 標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測繪在機(jī)械設(shè)備中,標(biāo)準(zhǔn)件與常用件應(yīng)用非常廣 泛,其種類繁多、數(shù)量也大。因此,它們的測繪 是一項不容忽視的工作。對標(biāo)準(zhǔn)件,一般不需要畫零件草圖和零件 圖,只需正確測量其
15、主要尺寸,然后查找有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn),確定標(biāo)準(zhǔn)件的類型、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)代號,并將 其填入裝配圖明細(xì)表中。對常用件應(yīng)畫出零件草圖和零件圖, 常用件 上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),如齒輪的模數(shù)、鍵槽等尺寸,應(yīng) 根據(jù)有關(guān)參數(shù)查表取標(biāo)準(zhǔn)值,在圖上直接注出。對配套使用的螺紋緊固件,應(yīng)注意對照其規(guī) 格和有關(guān)尺寸查找標(biāo)準(zhǔn)代號填入裝配圖明細(xì)表 中。應(yīng)該說明的是減速機(jī)系測繪用教具,結(jié)構(gòu)完 全仿真,但體積小,制作粗糙。為便于拆裝,各 配合連接處都比較松,考慮到輕松防銹,用料也 與實物不符。因此,對于草圖上的表面粗糙度、 尺寸公差、形位公差等技術(shù)要求的相關(guān)內(nèi)容, 應(yīng) 在教師的指導(dǎo)下注出,但在畫裝配圖與零件圖 時,需參考有關(guān)資料重新修改審定。4
16、. 畫減速器裝配圖根據(jù)圓柱齒輪減速機(jī)的裝配示意圖和零件 草圖選擇表達(dá)方法,畫裝配圖 (或裝配草圖)的 作圖方法如下:1)確定表達(dá)方案根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則,確定表達(dá)方 案。對該減速機(jī)其表達(dá)方案可考慮為: 主視圖的選擇應(yīng)符合其工作位置或習(xí)慣放 置位置,重點表達(dá)減速機(jī)的外形,同時對螺栓連 接、油塞,油標(biāo)及視孔蓋和透氣塞的連接采用局 部剖視的方法表達(dá)。這樣不但表達(dá)了這幾處的裝 配連接關(guān)系,同時對下箱體左右兩邊和下邊壁厚 進(jìn)行了表達(dá),而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達(dá)清楚:俯視圖采用沿結(jié)合而剖切的畫法,將內(nèi)部的 裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá) 出來,同時也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、 以及軸系
17、 的潤滑情況。2)確定繪圖比例、圖紙幅面,繪制各視圖 在表達(dá)方案確定以后,根據(jù)部件的總體尺寸 和繪圖比例選定圖紙幅面,建議選用 Al圖幅, 1:1比例。畫裝配圖的步驟(1) 合理布圖,畫出作圖基準(zhǔn)線畫出圖框、標(biāo)題欄及明細(xì)表的底稿線,再畫 各視圖的基準(zhǔn)線,即軸線、對稱平面線及其它作 圖基準(zhǔn)線,然后畫主要零件的部分輪廓線。(2) 依次畫出裝配線上的各個零件先畫裝配線上起定位作用的零件,然后按由 里向外的順序畫出各個零件。對該減速機(jī),在畫 圖時應(yīng)從俯視圖入手,從俯視圖一對嚙合齒輪畫 起(齒輪對稱面與箱體對稱面重合 )O以此為基 準(zhǔn),按照各個零件的尺寸前后對稱地畫出各個零 件,最后應(yīng)使前后兩個端蓋正好
18、嵌入箱體上寬度 為5的槽中。如發(fā)現(xiàn)某個零件有誤,一定要查 找原因,同時還應(yīng)對零件草圖上的尺寸進(jìn)行修 改,這也是對各零件草圖上尺寸的一次校核。兩軸系結(jié)構(gòu)畫完后,開始畫箱體,此時應(yīng)兩 個視圖配合起來畫。這樣思路明、概念清、投影 準(zhǔn)、速度快。(3) 補(bǔ)畫裝配細(xì)節(jié)(4) 畫剖面線畫裝配圖時應(yīng)搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零 件的裝配關(guān)系,繪圖是應(yīng)注意以下結(jié)構(gòu)問題:(1)兩軸系結(jié)構(gòu) 減速機(jī)中的兩直齒圓柱齒輪前后對稱安裝 在箱體內(nèi),兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置 由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對應(yīng)槽中。為了 避免積累誤差過大,保證裝配要求,兩軸上裝有 一個調(diào)整環(huán),裝配時選配使其軸向總間隙達(dá)到要 求0.10 0.02m
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