道岔鋪設(shè)技術(shù)交底

1、 道岔鋪設(shè)技術(shù)交底 工程名稱xxxx鋪架工程施工單位xxxxx施工部位道岔交底時(shí)間20xx.x.x道岔鋪設(shè)施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)1、時(shí)速250km/h客運(yùn)專(zhuān)線鐵路60kg/m鋼軌單開(kāi)道岔鋪設(shè)圖2、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10413-20033、鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程tb10305-2009二、施工方案及施工工藝1、道岔鋪設(shè)方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，xxxx內(nèi)的道岔鋪設(shè)采用“原位鋪設(shè)法”和“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入”兩種方法。（1） 原位鋪設(shè)法在道岔設(shè)計(jì)位置直接擺放岔枕，組裝道岔，道岔拼裝完畢檢查道岔幾何尺寸滿足要求后，用起道機(jī)抬起道岔進(jìn)行上碴整道，然后進(jìn)行岔內(nèi)鋁熱焊接，檢查并精調(diào)道岔，使道岔各

2、部分幾何尺寸均達(dá)到要求，最后進(jìn)行道岔與兩端長(zhǎng)鋼軌之間的鎖定焊接或連接，從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。（2）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法在有預(yù)鋪條件的地段，道岔區(qū)先用臨時(shí)軌道過(guò)渡，并進(jìn)行上砟整道。在道岔施工前，在道岔一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺(tái)位，利用汽吊配合卸料和組裝道岔，檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后，然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接，拆除道岔區(qū)軌排及線路，攤平道砟，利用滑軌和滑輪將道岔橫移（縱移）滑入岔區(qū)，補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道，檢查并精調(diào)道岔，使道岔各部分幾何尺寸均達(dá)到要求，最后進(jìn)行道岔與兩端長(zhǎng)鋼軌之間的鎖定焊接，從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。注：封鎖線路要點(diǎn)插入施工的道岔，另行交底。2、施工程序（1）原位鋪設(shè)法測(cè)量放線布設(shè)岔

3、枕鋪設(shè)道岔上砟整道檢查驗(yàn)收鎖定焊接（2）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入測(cè)量放線搭設(shè)預(yù)鋪平臺(tái)布設(shè)岔枕鋪設(shè)道岔檢查驗(yàn)收道岔滑移入位上砟整道鎖定焊接3、施工工藝（一）原位鋪設(shè)法（1）測(cè)量放線對(duì)道岔的岔頭、岔心、岔尾三點(diǎn)位置進(jìn)行測(cè)量定位。（2）布設(shè)岔枕散布軌枕前應(yīng)進(jìn)行掛線，將岔前、岔心、岔尾三點(diǎn)用線繩放出基線，作為布枕的橫向基準(zhǔn)線；然后采用16t吊車(chē)配合人工進(jìn)行布枕。布枕前，場(chǎng)地應(yīng)平整，當(dāng)場(chǎng)地不平整時(shí)，采用鋪設(shè)道岔的方法進(jìn)行場(chǎng)地找平。根據(jù)岔前點(diǎn)選好方向，確定第一根岔枕的位置和方向。定出直股最后一根岔枕位置（里程與中線偏差不超過(guò)2mm）。以第一根后最后一根岔枕為基線擺放岔枕。用鋼尺控制，調(diào)整岔枕間隔，不得以岔枕間距累積測(cè)

4、量，要特備注意牽引點(diǎn)處岔枕間距，一般情況不得小于設(shè)計(jì)尺寸，可動(dòng)心軌第一牽引點(diǎn)岔枕間 距可按+5mm擺設(shè)，且只允許后一根岔枕后移。方正岔枕，以第一根岔枕為基準(zhǔn)方正岔枕，應(yīng)與調(diào)整岔枕間隔一并進(jìn)行。岔枕定 位以直股外側(cè)第一個(gè)岔枕螺栓孔為基準(zhǔn)拉線確定，岔枕方正應(yīng)采用兩把長(zhǎng)尺平行放置，按岔枕間距找正。粗調(diào)高低，對(duì)高低差明顯的岔枕進(jìn)行粗調(diào)。調(diào)整時(shí)嚴(yán)禁用撬棍插入岔枕扣件螺栓套管內(nèi)撬撥岔枕。核實(shí)岔枕擺放間隔、方正及全長(zhǎng)。吊擺岔枕時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照道岔鋪設(shè)圖紙進(jìn)行擺放，吊索采用布帶或?qū)Ｓ玫蹙哌M(jìn)行。（3）鋪設(shè)道岔1）吊放鋼軌鋼軌吊放、擺放要嚴(yán)格按照施工圖紙所標(biāo)注的鋼軌位置進(jìn)行擺放連接，并按要求預(yù)留好軌縫。道岔中部焊接部

5、位軌縫按設(shè)計(jì)預(yù)留8mm，連接采用斷軌急救器。2）方枕及擺放扣件鋼軌連接完成后，用50m鋼尺丈量道岔連接鋼軌有效長(zhǎng)度，不符合要求時(shí)，進(jìn)行調(diào)整使其達(dá)到軌縫要求，符合要求后采用直股長(zhǎng)尺定位、曲股方尺放線方式進(jìn)行岔枕間隔的標(biāo)定方枕。方枕完成后按圖紙要求進(jìn)行擺放扣件。3）組裝、檢查及整理道岔組裝應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，底部墊板螺旋道釘及扣件螺栓在上接前應(yīng)先涂抹黃油以做防護(hù)。道岔緊固螺栓扭矩為：100120n.m，ii型彈跳扣件扭矩100-140n.m；組裝完成后檢查道岔各部幾何尺寸并做好記錄。對(duì)超標(biāo)部位及時(shí)進(jìn)行整改，直至合格。同時(shí)要求對(duì)施工中遺留或廢棄的道岔箱綁帶等雜物進(jìn)行及時(shí)清理，以確保后續(xù)上砟養(yǎng)路達(dá)

6、標(biāo)工序正常進(jìn)行。安裝墊板安裝彈性鐵墊板，并使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)，螺栓孔中心與預(yù)埋絕緣套管孔對(duì)中。選擇適當(dāng)型號(hào)的緩沖調(diào)距塊安放到彈性鐵墊板的復(fù)合定位套內(nèi)，緩沖調(diào)距塊有四個(gè)溝槽面朝下，并保證其下表面與復(fù)合定位套下表面齊平。將蓋板安放在彈性鐵墊板上，裝有橡膠墊圈一面朝下。選擇適當(dāng)型號(hào)的墊板螺栓，套上彈簧墊圈，并將螺紋部分涂滿鐵路專(zhuān)用油脂，穿過(guò)蓋板旋入預(yù)埋絕緣套管中。放置軌下橡膠墊板與鐵墊板承軌面上。組裝道岔扣件墊板時(shí)嚴(yán)格區(qū)分不同使用部位的靜剛度、左右開(kāi)向、及安裝方向；確認(rèn)釘孔對(duì)中，并按標(biāo)記位置確定內(nèi)外股擺放方向正確后，才可用螺栓連接墊板和岔枕；墊板組裝時(shí)，保持岔枕位置及方向不變?；廛壗M件安裝先擺放

7、直基本軌及曲線尖軌組件。確認(rèn)跟端支距墊板狀態(tài)良好，拆除墊板防護(hù)罩。軌吊入墊板承軌槽，注意后端滑床墊板入槽困難，可拆下前移，依次安裝。因跟端固定墊板支距已在廠內(nèi)完成調(diào)整，所以不應(yīng)采用拆卸跟端墊板方式安裝?；拒壡岸宋恢茫_定基本軌方向?；矇|板上的軌距塊，注意按設(shè)計(jì)號(hào)數(shù)安裝；但不要錘擊砸入。撥基本軌，使基本軌處于與軌距塊密貼狀態(tài)。安裝彈性?shī)A到扣壓位置，但不要抬起后端（使彈性扣壓上基本軌，但不施加扣壓力）。安裝外側(cè)型彈條。彈性?shī)A扣壓到位。確定基本軌的方向及岔枕方正，盡量不采用緩沖調(diào)距塊調(diào)整。緊定岔枕螺栓及型彈條扣件系統(tǒng)。重新確認(rèn)直基本軌前端位置、方向、岔枕間距及方正。固定轉(zhuǎn)轍器部分岔枕。擺放曲基本

8、軌及直線尖軌組件，注意前端與直基本軌端頭的方正與位置。擺放順序及要求同直基尖軌擺放。擺放直股鋼軌?？蓜?dòng)心軌轍叉組件安裝拆除可動(dòng)心軌轍叉組件中包裝用件（固定心軌位置的包裝暫不拆除）。確認(rèn)墊板組件安裝良好。吊運(yùn)可動(dòng)心軌轍叉組裝件，采用人工搬運(yùn)時(shí)，注意不要突然下落。調(diào)整并確認(rèn)可動(dòng)心軌轍叉位置，并與岔枕連接。轍叉組件的墊板位置及方向在道岔制造廠內(nèi)已經(jīng)調(diào)好，沒(méi)有特殊情況應(yīng)以轍叉組件墊板確定岔枕位置及間隔。安裝直股普通墊板的軌距塊及彈條型扣件系統(tǒng)，達(dá)到連接及扣壓作用，但不要緊定；在此期間要做好直股方向和道岔全長(zhǎng)的確認(rèn)工作，不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)換或磨修。方正轍叉跟端尺寸及方向。測(cè)量長(zhǎng)心軌股道的道岔全長(zhǎng)，確

9、定可動(dòng)心軌轍叉縱向位置。依據(jù)直股方向確定可動(dòng)心軌轍叉翼軌外側(cè)軌距塊的正確性，并作適當(dāng)調(diào)整。擺放并連接其余墊板件，并對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行連接，安裝及緊定扣壓件。4）道岔焊接道岔拼裝完成后及時(shí)進(jìn)行岔內(nèi)鋁熱焊接。（4）上砟整道道岔滑移就位后，及時(shí)回填道砟和整道，先采用軟軸式搗固機(jī)對(duì)道床進(jìn)行搗固，然后使用道岔?yè)v固機(jī)進(jìn)行大機(jī)搗固。（5）檢查驗(yàn)收道岔鋪設(shè)完畢后，通知工務(wù)部門(mén)對(duì)道岔進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工，否則按工務(wù)部門(mén)要求進(jìn)行整改直至驗(yàn)收合格。（6）鎖定焊接道岔前后端與正線采用鋁熱焊接，焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊頭打磨。（二）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入（1）測(cè)量放線對(duì)道岔的岔頭、岔心、岔尾三點(diǎn)位置進(jìn)行測(cè)量定位。（2

10、）搭設(shè)預(yù)鋪平臺(tái)采用木枕根據(jù)預(yù)鋪位置高度搭設(shè)預(yù)鋪平臺(tái)，預(yù)鋪平臺(tái)為#字型，沿線路方向中心間距5m，平臺(tái)頂部順道岔方向鋪設(shè)兩道通長(zhǎng)的p50鋼軌，以利于道岔調(diào)整。（3）布設(shè)岔枕散布軌枕前應(yīng)進(jìn)行掛線，將岔前、岔心、岔尾三點(diǎn)用線繩放出基線，作為布枕的橫向基準(zhǔn)線；然后采用16t吊車(chē)配合人工進(jìn)行布枕。根據(jù)岔前點(diǎn)選好方向，確定第一根岔枕的位置和方向。定出直股最后一根岔枕位置（里程與中線偏差不超過(guò)2mm）。以第一根后最后一根岔枕為基線擺放岔枕。用鋼尺控制，調(diào)整岔枕間隔，不得以岔枕間距累積測(cè)量，要特備注意牽引點(diǎn)處岔枕間距，一般情況不得小于設(shè)計(jì)尺寸，可動(dòng)心軌第一牽引點(diǎn)岔枕間 距可按+5mm擺設(shè)，且只允許后一根岔枕后移

11、。方正岔枕，以第一根岔枕為基準(zhǔn)方正岔枕，應(yīng)與調(diào)整岔枕間隔一并進(jìn)行。岔枕定 位以直股外側(cè)第一個(gè)岔枕螺栓孔為基準(zhǔn)拉線確定，岔枕方正應(yīng)采用兩把長(zhǎng)尺平行放置，按岔枕間距找正。粗調(diào)高低，對(duì)高低差明顯的岔枕進(jìn)行粗調(diào)。調(diào)整時(shí)嚴(yán)禁用撬棍插入岔枕扣件螺栓套管內(nèi)撬撥岔枕。核實(shí)岔枕擺放間隔、方正及全長(zhǎng)。吊擺岔枕時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照道岔鋪設(shè)圖紙進(jìn)行擺放，吊索采用布帶或?qū)Ｓ玫蹙哌M(jìn)行。（4）鋪設(shè)道岔1）吊放鋼軌鋼軌吊放、擺放要嚴(yán)格按照施工圖紙所標(biāo)注的鋼軌位置進(jìn)行擺放連接，并按要求預(yù)留好軌縫。道岔中部焊接部位軌縫按設(shè)計(jì)預(yù)留8mm，連接采用斷軌急救器。2）方枕及擺放扣件鋼軌連接完成后，用50m鋼尺丈量道岔連接鋼軌有效長(zhǎng)度，不符合要求

12、時(shí)，進(jìn)行調(diào)整使其達(dá)到軌縫要求，符合要求后采用直股長(zhǎng)尺定位、曲股方尺放線方式進(jìn)行岔枕間隔的標(biāo)定方枕。方枕完成后按圖紙要求進(jìn)行擺放扣件。3）組裝、檢查及整理道岔組裝應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，底部墊板螺旋道釘及扣件螺栓在上接前應(yīng)先涂抹黃油以做防護(hù)。道岔緊固螺栓扭矩為：100120n.m，ii型彈跳扣件扭矩100-140n.m；組裝完成后檢查道岔各部幾何尺寸并做好記錄。對(duì)超標(biāo)部位及時(shí)進(jìn)行整改，直至合格。同時(shí)要求對(duì)施工中遺留或廢棄的道岔箱綁帶等雜物進(jìn)行及時(shí)清理，以確保后續(xù)上砟養(yǎng)路達(dá)標(biāo)工序正常進(jìn)行。安裝墊板安裝彈性鐵墊板，并使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)，螺栓孔中心與預(yù)埋絕緣套管孔對(duì)中。選擇適當(dāng)型號(hào)的緩沖調(diào)距塊安放到

13、彈性鐵墊板的復(fù)合定位套內(nèi)，緩沖調(diào)距塊有四個(gè)溝槽面朝下，并保證其下表面與復(fù)合定位套下表面齊平。將蓋板安放在彈性鐵墊板上，裝有橡膠墊圈一面朝下。選擇適當(dāng)型號(hào)的墊板螺栓，套上彈簧墊圈，并將螺紋部分涂滿鐵路專(zhuān)用油脂，穿過(guò)蓋板旋入預(yù)埋絕緣套管中。放置軌下橡膠墊板與鐵墊板承軌面上。組裝道岔扣件墊板時(shí)嚴(yán)格區(qū)分不同使用部位的靜剛度、左右開(kāi)向、及安裝方向；確認(rèn)釘孔對(duì)中，并按標(biāo)記位置確定內(nèi)外股擺放方向正確后，才可用螺栓連接墊板和岔枕；墊板組裝時(shí)，保持岔枕位置及方向不變?；廛壗M件安裝先擺放直基本軌及曲線尖軌組件。確認(rèn)跟端支距墊板狀態(tài)良好，拆除墊板防護(hù)罩。軌吊入墊板承軌槽，注意后端滑床墊板入槽困難，可拆下前移，依次

14、安裝。因跟端固定墊板支距已在廠內(nèi)完成調(diào)整，所以不應(yīng)采用拆卸跟端墊板方式安裝。基本軌前端位置，確定基本軌方向?；矇|板上的軌距塊，注意按設(shè)計(jì)號(hào)數(shù)安裝；但不要錘擊砸入。撥基本軌，使基本軌處于與軌距塊密貼狀態(tài)。安裝彈性?shī)A到扣壓位置，但不要抬起后端（使彈性扣壓上基本軌，但不施加扣壓力）。安裝外側(cè)型彈條。彈性?shī)A扣壓到位。確定基本軌的方向及岔枕方正，盡量不采用緩沖調(diào)距塊調(diào)整。緊定岔枕螺栓及型彈條扣件系統(tǒng)。重新確認(rèn)直基本軌前端位置、方向、岔枕間距及方正。固定轉(zhuǎn)轍器部分岔枕。擺放曲基本軌及直線尖軌組件，注意前端與直基本軌端頭的方正與位置。擺放順序及要求同直基尖軌擺放。擺放直股鋼軌。可動(dòng)心軌轍叉組件安裝拆除可動(dòng)

15、心軌轍叉組件中包裝用件（固定心軌位置的包裝暫不拆除）。確認(rèn)墊板組件安裝良好。吊運(yùn)可動(dòng)心軌轍叉組裝件，采用人工搬運(yùn)時(shí)，注意不要突然下落。調(diào)整并確認(rèn)可動(dòng)心軌轍叉位置，并與岔枕連接。轍叉組件的墊板位置及方向在道岔制造廠內(nèi)已經(jīng)調(diào)好，沒(méi)有特殊情況應(yīng)以轍叉組件墊板確定岔枕位置及間隔。安裝直股普通墊板的軌距塊及彈條型扣件系統(tǒng)，達(dá)到連接及扣壓作用，但不要緊定；在此期間要做好直股方向和道岔全長(zhǎng)的確認(rèn)工作，不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)換或磨修。方正轍叉跟端尺寸及方向。測(cè)量長(zhǎng)心軌股道的道岔全長(zhǎng)，確定可動(dòng)心軌轍叉縱向位置。依據(jù)直股方向確定可動(dòng)心軌轍叉翼軌外側(cè)軌距塊的正確性，并作適當(dāng)調(diào)整。擺放并連接其余墊板件，并對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行連

16、接，安裝及緊定扣壓件。4）道岔焊接道岔拼裝完成后及時(shí)進(jìn)行岔內(nèi)鋁熱焊接。（5）檢查驗(yàn)收道岔鋪設(shè)完畢后，通知工務(wù)部門(mén)對(duì)道岔進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工，否則按工務(wù)部門(mén)要求進(jìn)行整改直至驗(yàn)收合格。（6）道岔滑移入位道岔經(jīng)工務(wù)部門(mén)驗(yàn)收合格后進(jìn)行道岔滑移入位，道岔橫移時(shí)采用滑軌及滑輪。先拆除道岔就位處的軌排，攤平底砟，采用起道機(jī)將道岔全部頂起，插入滑軌，每根滑軌放置2個(gè)滑輪（橫移小車(chē)）滑軌前端保持1%的下坡，人工進(jìn)行推移道岔，橫移到位后，落下道岔。（7）上砟整道道岔滑移就位后，及時(shí)回填道砟和整道，先采用軟軸式搗固機(jī)對(duì)道床進(jìn)行搗固，然后使用道岔?yè)v固機(jī)進(jìn)行大機(jī)搗固。（8）鎖定焊接道岔前后端與正

17、線采用鋁熱焊接，焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊頭打磨。三.質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、道岔中心與設(shè)計(jì)中心允許偏差5mm。2、道岔焊接:焊接岔內(nèi)鋼軌接頭時(shí)應(yīng)按客運(yùn)專(zhuān)線鐵路鋼軌焊接的有關(guān)要求執(zhí)行。焊接完成后應(yīng)檢查焊好的接頭,并打上焊接標(biāo)記,填寫(xiě)焊接記錄報(bào)告。道岔兩端無(wú)縫線路焊接應(yīng)在道床基本達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)、軌面高程、軌向和水平已基本達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可焊接。3、調(diào)整岔枕水平，要求相鄰岔枕頂面高差不超過(guò)2mm，所有岔枕頂面高差不超過(guò) 5mm。4、轍叉趾端（直向）距基本軌前端定位，偏差不超過(guò)2mm。以轍叉墊板孔為準(zhǔn)適當(dāng) 調(diào)整岔枕位置。當(dāng)轍叉墊板孔位與軌枕釘孔位置相距較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)向廠家反映，不得擅自拆移轍叉墊板或強(qiáng)行撥枕。5、

18、組裝道岔扣件墊板時(shí)嚴(yán)格區(qū)分不同使用部位的靜剛度、左右開(kāi)向、及安裝方 向；確認(rèn)釘孔對(duì)中，并按標(biāo)記位置確定內(nèi)外股擺放方向正確后，才可用螺栓連接墊板和岔枕；墊板組裝時(shí)，保持岔枕位置及方向不變6、軌距、支距調(diào)整的技術(shù)要求(1)軌距：尖軌尖端、直線尖軌刨切起點(diǎn)處為（14351）mm；(2)支距：直、曲尖軌距端支距偏差為1mm。尖軌尖端的縫隙為0.5mm，尖軌其余部位為1.0mm；心軌尖端縫隙為0.5mm，其余部位為1.0mm；頂鐵與尖軌、心軌的軌腰間隙為1.0mm?；才_(tái)板坐實(shí)坐平，牽引點(diǎn)前后各一塊墊板與臺(tái)板的間隙為0.5mm；其余部位為1.0mm，不得連續(xù)出現(xiàn)縫隙；道岔水平為2mm；導(dǎo)曲線不允許有反超高；道岔高低為2mm。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）1道岔方向直線（10m弦量）4導(dǎo)曲線之距22軌距尖軌尖端1尖軌跟端1其他部位+3，-23尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)與基