快遞公司實踐匯報

1、快遞公司實踐匯報這個暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責(zé)派送快件。我 的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人， 一方面鍛煉了自己， 并且還拿到了一點報酬， 所以這次的兼職工作是 比較圓滿而有益的。首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫 快遞公司，總公司 在上海，是 XX年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力， 五年時間里 公 司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。 公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國， 相 比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。快遞公司總的工作流程如下： 首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司， 然后按快件派送的目的地將快件分類， 運往機場以最近的

2、航班送到目 的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大 型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送， 例 如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有 的分公司。離快件派送 地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個業(yè) 務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條， 效率十分之快。再來介紹業(yè)務(wù)員的工作， 一般的業(yè)務(wù)員主要負責(zé)取件和送件， 而 我因為初到公司， 對于取件的費用不太熟悉， 并且還涉及到業(yè)務(wù)員有 他的固定客戶這一問題， 所以我只需要送件。 取件和送件都是上門服 務(wù)的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤， 普通文件或信件的費用以 照目

3、的地距離而定， 這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握， 比如客 戶要送一份文件到鐵嶺， 業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要 多少郵寄費， 如果碰到的是有一定重量的快件， 這里就要靠業(yè)務(wù)員攜 帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。僅僅是送件， 工作相對來說會難度小一點， 我需要把快件送到收 件人手上， 或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交， 然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的 人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開 始做時也是困難重重的。 我負責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的 一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界， 而且我家住在漢陽， 平時上學(xué)坐車總

4、會路經(jīng)這一段， 本以為對這一段 地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁 回。漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道， 有一些我之前都去 過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看 到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來， 還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來， 可是送快遞碰到不知道的地 方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨 下，我也摸到了好多門道。 比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌 號碼的分布也有學(xué)問， 至東向西門牌號碼逐漸增大， 漢陽大道以北的 號碼是雙號， 以南的號碼是單號， 了解了這些基本常識對于送件是

5、很 有幫助的。 還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里， 比如漢陽 大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均 勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊 607 號，當(dāng)時我已經(jīng)找到 了漢陽大道馬路北邊的 608號，按常理， 607號是應(yīng)該在馬路正對面 的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng) 608 號的號碼已經(jīng)是 623 號了，這樣我只好往東走半站路才找到了 607 號。這都是一些最基本的送件常識， 那些走街串巷的辛苦， 都時刻磨 練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項工作雖 然不完全等同于郵局的快遞員， 是為私人快遞公司工作， 在工作性質(zhì) 上卻異曲同工。 記得第一天我推著自行車， 馱著滿滿一麻袋的包裹和 文件走了近 5 公里的路， 并且還要一家一家的尋找， 那時我曾有個放 棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想， 這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既 然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有 壓力，種種因素讓我明白， 該我做的事