車輪與輪胎講解PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1 車輪與輪胎講解車輪與輪胎講解 8-1 車輪車輪 一、車輪的功用： 1）支承汽車車體重量。 2）緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。 3）通過輪胎和路面之間的附著作用為汽 車提供驅(qū)動力和制動力。 4) 產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以 便順利轉(zhuǎn)向，并通過輪胎產(chǎn)生的自動回正 力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。 第1頁/共31頁 二、車輪的結(jié)構(gòu)分類二、車輪的結(jié)構(gòu)分類 1、組成：車輪由輪轂、輪輞以及這兩件元件之 間的連接部分稱為輪輻的元件所組成。 2、分類： 1）按照輪輻的結(jié)構(gòu)，車輪可分為輻板式和輻條式 ； 2）根據(jù)輪輞形式不同又可分為組裝輪輞式，可調(diào) 式車輪，對開式，可反裝式車輪； 3）根據(jù)車

2、輪材質(zhì)不同又有鋁合金、鎂合金、鋼車 輪之分。 第2頁/共31頁 3、輻板式車輪：輻板式車輪： 1）組成：擋圈、輻板、輪輞、氣門嘴等。 2）輻板：用以連接輪輞和輪轂的圓盤，大多數(shù)是沖壓制 成的，也有鑄造的，后者主要用于重型汽車。輻板與輪輞 是鉚接或焊接在一起的，對于采用無內(nèi)胎輪胎的車輪，宜 采用焊接法可提高輪輞的密閉性。 1.擋圈 2.輪輞 3.輻板 4.氣門嘴伸出口 第3頁/共31頁 轎車的輻板采用材料較薄，常沖壓成起伏各樣形狀， 以提高剛度。輻板上開有若干孔，用以減輕質(zhì)量，同時有 利于制動器散熱，安裝時可作把手。為上海桑塔納輪胎總 成圖。 1、車輪螺栓 2、氣門嘴 3、車輪飾板 4、輪輻板

3、5、輪輞 6、于午線輪胎 7、 平衡塊及夾 子 第4頁/共31頁 貨車后軸 負(fù)荷大多比前 軸大很多，為 使后輪胎不致 過載，后橋車 輪一般安裝雙 式車輪，在同 一輪轂上安裝 兩副相同的輻 板和輪輞，為 方便互換，輻 板的螺栓也兩 端面做成錐形 ，便于安裝。 第5頁/共31頁 鋼絲輻條鋼絲輻條： 價格昂貴、價格昂貴、 維修安裝不維修安裝不 便，故僅用便，故僅用 于賽車和于賽車和 某些高級轎某些高級轎 車上。車上。 鑄造輻條鑄造輻條： 用于裝載質(zhì)用于裝載質(zhì) 量較大的重量較大的重 型汽車上。型汽車上。 1-輪輞 2-襯塊 3-螺栓 4-輻條 5-配合錐面 6-輪轂 輻條式車輪輻條式車輪 第6頁/共3

4、1頁 三、輪輞的類型：三、輪輞的類型： 常見形式：深槽輪輞和平底輪輞。常見形式：深槽輪輞和平底輪輞。 此外，還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平此外，還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平 底寬輪輞以及全斜底輪輞等。底寬輪輞以及全斜底輪輞等。 1、深槽輪輞：、深槽輪輞：主要用于轎車及輕型越野汽車。主要用于轎車及輕型越野汽車。 優(yōu)點：優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量較小，對于小尺寸彈性較大的輪結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量較小，對于小尺寸彈性較大的輪 胎最適宜。胎最適宜。 缺點：缺點：尺寸較大又較硬的輪胎很難裝入。尺寸較大又較硬的輪胎很難裝入。 深槽輪輞深槽輪輞 平底輪輞平底輪輞開式輪輞開式輪輞 第7頁/共31頁

5、 近幾年來，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要開始近幾年來，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要開始 采用寬輪輞，它可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善采用寬輪輞，它可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善 汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。 2 2、平底輪輞：、平底輪輞： 這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，圖這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，圖b b所示為我國貨車所示為我國貨車 常見的一種形式，東風(fēng)常見的一種形式，東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型和解放型和解放CA1091CA1091型均型均 采用此種形式。采用此種形式。 3 3、對開式輪輞：、對開式輪輞： 由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)、外輪輞的寬度可以相等由內(nèi)外兩

6、部分組成，其內(nèi)、外輪輞的寬度可以相等 ，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。 第8頁/共31頁 四、國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方四、國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方 法法： 1、國產(chǎn)輪輞輪廓類型及代號、國產(chǎn)輪輞輪廓類型及代號 a)深槽式DC、 b)寬深槽式WDC、 c)半深槽式SDC、 d)d)平底平底寬輪輞輪輞FB、 e)e)平底輪輞平底輪輞WFB、 f)和全斜底輪輞和全斜底輪輞TB、 g)對開式輪輞對開式輪輞DT.共有七種共有七種 第9頁/共31頁 輪輞的結(jié)構(gòu)形式： 一件式： 具有深槽式整體式結(jié)構(gòu) 二件式： 輪輞體和彈性擋圈 三件式： 輪輞體、擋圈和鎖圈 四件式： 輪輞體、擋圈、

7、鎖圈和座 圈 五件式： 比四件式多密封圈 第10頁/共31頁 2、國產(chǎn)輪輞的規(guī)格代號 In表示英寸; 表示一件式輪輞； 表示多件式輪輞； 第11頁/共31頁 輪輞的短片輪輞的短片 第12頁/共31頁 8-2 輪胎輪胎 一、輪胎的功用和組成 1、功用： 輪胎必須有彈性和一定的承載能力，為提高附著 性輪胎必須有花紋。輪胎受沖擊載荷的作用，輪胎不 斷變形發(fā)熱，影響了橡膠輪胎的性能和組織，使輪胎 磨損嚴(yán)重，縮短壽命。 第13頁/共31頁 2、類型： 1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎可分為 高壓胎、低壓胎、超低壓胎三種，氣壓一 般為： 0.5-0.7MPa；0.15-0.45MPa；0.15MPa以下

8、2）按輪胎有無內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎 和無內(nèi)胎輪胎 3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜 交輪胎和子午線輪胎 第14頁/共31頁 3、輪胎組成：主要由胎冠、胎肩，胎側(cè)，胎體 和胎圈等部分組成。 1、 胎冠 2、胎肩、 3、胎側(cè) 4、胎圈 5、胎面 6、緩沖層（帶束層） 7、簾布層 輪胎結(jié)構(gòu)簡圖輪胎結(jié)構(gòu)簡圖 第15頁/共31頁 4、普通斜膠胎 簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉與胎中心線呈小于90 度角排列的充氣輪胎，稱普通斜膠胎。 結(jié)構(gòu)如圖： 由胎冠、簾布層和緩沖層及胎圈組成；簾布的簾線與輪胎 子午斷面的交角一般為52-54度，相鄰層簾線交排列。簾布層 數(shù)越多強度越大，但彈性降低。 簾布的簾線可以是棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲經(jīng)緯織 成。 第16頁/共31頁 5、子午線胎 結(jié)構(gòu)如圖 特點： 1)、簾布的簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。簾布層數(shù)比斜交輪胎 少，胎體較柔軟。 2)、簾線在圓周方向上只靠橡膠來聯(lián)系。為了承受較大的切向力，子午胎 還具有帶束層，其簾線與子午斷面成較大角度，強度高，不易拉伸。 第17頁/共31頁 二、輪胎規(guī)格的表示方法 第18頁/共31頁 二、輪胎規(guī)格的表示方法 第19頁/共31頁 第20