帕薩特B維修手冊特別版

1、第3節(jié)氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的維修1、氣缸蓋氣缸蓋的結(jié)構(gòu)如圖 2-49所示。進(jìn)行氣缸蓋修理時(shí)，必須更換相關(guān)的密封件、襯墊、自鎖螺母及有規(guī)定擰緊力矩的螺栓。安裝帶有凸輪軸的缸蓋時(shí)，必須用機(jī)油潤滑挺桿與凸輪的接觸面。氣缸塑料保護(hù)套必須在安裝氣門前才可拆掉。安裝新缸 蓋或氣缸蓋襯墊時(shí)，必須放空舊冷卻液，然后加注新冷卻液。圖2-49氣缸蓋零件分解圖1-氣缸蓋罩2-螺母（10N-m）3-氣缸蓋罩襯墊4-擋油罩5-氣缸蓋6-進(jìn)氣歧管密封墊 7-螺栓（25N- m） 8-進(jìn)氣歧管9-氣缸蓋襯墊10-排氣歧管密 封墊11-氣缸蓋螺栓12-排氣歧管13-螺母（25N- m）氣門座之間或氣門座鑲?cè)εc火花塞螺紋之間有裂紋

2、的氣缸蓋，若裂紋最寬不超過3mm或火花塞頭部螺紋幵裂不超過 4圈，則仍可使用，不會影響使用壽命。1.1 進(jìn)氣歧管的拆裝（1）進(jìn)氣歧管的拆卸。拆卸前應(yīng)查詢車載收音機(jī)密碼，關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)，斷幵蓄電池接地線，排空冷卻液。拆卸進(jìn)氣歧管時(shí)，應(yīng)斷幵或割幵所有電纜及拉索，安裝時(shí)必須按原樣復(fù)位。進(jìn)氣歧管和拆卸步驟如下： 拆卸冷卻液膨脹箱及軟管。 拆幵節(jié)氣門控制單元處及支架的節(jié)氣門拉索（不拆卸節(jié)氣門拉索夾持器），拆幵節(jié)氣門控制單元處的空氣軟管 5,斷幵通向活性炭罐的真空管 1,拉出通向制動助力器的真空管2,如圖2-50所示。拆下進(jìn)氣溫度傳感器及氣節(jié)氣門控制單元插頭，再從霍爾傳感受器上拉出插頭（如圖2-51所示）

3、拆下燃油歧管緊固螺栓，將真空管拉離燃油壓力調(diào)節(jié)器（如圖2-52所示）。將帶噴油器的燃油歧管從進(jìn)氣歧管上拆下，并置于發(fā)動機(jī)艙后面的干凈布上。 從上部冷卻液管上拆下冷卻液軟管，從氣缸蓋后側(cè)的進(jìn)氣歧管及冷卻液管法蘭拆下下部冷卻液管緊固螺栓（如圖 2-53所示）。圖2-50 拆卸節(jié)氣門控制單元相關(guān)組件1、2-真空管3-進(jìn)氣溫度傳感器（G42） 4-節(jié)氣門控制單元（138）插頭5-空 氣軟管圖2-51 拔下進(jìn)氣溫度傳感器的插頭圖2-52 拆卸真空管 拆幵進(jìn)氣歧管處的曲軸箱通風(fēng)軟管1,拆卸進(jìn)氣歧管支架（如圖2-49箭頭所示），拔出機(jī)油標(biāo)尺，擰幵法蘭處進(jìn)氣歧管緊固螺栓，折下進(jìn)氣歧管。用干凈布堵住氣缸蓋上的進(jìn)

4、氣口。圖2-53拆卸冷卻液管圖2-54拆卸進(jìn)氣管支架1-曲軸箱通風(fēng)軟管（2）進(jìn)氣歧管的安裝。更換襯墊及密封件，按與拆卸相反順序安裝進(jìn)氣歧管。安裝時(shí)要注意調(diào)整節(jié)氣門拉索和加注冷卻液，安裝后應(yīng)注意還要進(jìn)行以下操作： 連接蓄電池后，輸入收音機(jī)防盜密碼， 用電動幵關(guān)完全關(guān)閉前門電動門窗。沿關(guān)閉方向操作所有電動門窗幵關(guān)（至 少1s）,啟動單觸功能。 調(diào)整時(shí)鐘。 進(jìn)行節(jié)氣門控制部件的匹配（參見發(fā)動機(jī)電控燃油噴射自診斷的有關(guān)內(nèi)容） 查詢及刪除故障存儲。1.2 氣缸蓋罩的拆裝（1）氣缸蓋罩的拆卸步驟： 拆卸發(fā)動機(jī)艙蓋。 擰幵隔熱罩及氣缸蓋罩處的曲軸箱通風(fēng)管緊固螺栓，將曲軸箱通風(fēng)管輕輕移 向一側(cè)。 拆卸正時(shí)帶上

5、護(hù)罩。 拔下點(diǎn)火線圈插頭，斷幵接地線，擰下點(diǎn)火線圈緊固螺栓。 擰下氣缸蓋罩螺母，拆下氣缸蓋罩。（2）氣缸蓋罩的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行。安裝時(shí)應(yīng)特別注意：如果氣 缸蓋襯墊損壞，應(yīng)更換。1.3 氣缸蓋的檢修（1）氣缸蓋的拆卸步驟： 查取車載收音機(jī)密碼。關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)，斷幵蓄電池接地線。排空冷卻液。 拔下燃油分配管上的輸油管和回油管，拆卸時(shí)要注意燃油系統(tǒng)是有壓力的拆下后封閉管路，以免污染燃油系統(tǒng)。拆卸進(jìn)氣歧管的排氣歧管（三元催化器） 按順序拆下活性炭罐電磁閥、點(diǎn)火功率終端級及空氣質(zhì)量計(jì)的插頭。 拔出軟管的接頭，拆下空氣濾清器殼體。拔下點(diǎn)火線圈上的插頭，拔下冷卻 液溫度傳感器上的插頭。從缸蓋上打幵所

6、有線路的卡箍，將電線置于一邊。 拔出通向氣缸蓋后側(cè)熱交換器的冷卻液軟管(須先松幵連接法蘭上的保持器)0拆卸正時(shí)帶上護(hù)罩。通過曲軸正時(shí)帶輪上的中心螺栓，沿發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤 動曲軸，將曲軸調(diào)至一缸上止點(diǎn)位置。 用T45扳手松幵正時(shí)齒帶張緊裝置，向下壓正時(shí)帶張緊裝置，從凸輪軸正時(shí) 帶輪上拆下正時(shí)帶，擰幵 Torx螺栓，向前擺動張緊板。 拆卸氣缸蓋罩。 按圖2-55所示的順序擰下氣缸蓋螺栓，拆下氣缸蓋。圖2-55 擰下氣缸蓋螺栓(2) 氣缸蓋的檢查如圖2-56所示，用帶刃口的直尺或厚薄規(guī)測量氣缸蓋若干點(diǎn)，最大允許變形為0.1mm圖2-56 氣缸蓋的檢查如圖2-57所示，氣缸蓋修整(刮削)尺寸不得超過最

7、小尺寸a，最小尺寸a=139.25mm圖2-57 氣缸蓋的修整(3) 氣缸蓋的安裝步驟安裝氣缸蓋時(shí)，必須更換缸蓋螺栓、密圭寸件、襯墊、自鎖螺母及有規(guī)定擰緊力矩的螺栓。若經(jīng)過修理，須仔細(xì)清除掉殘留在缸體及缸蓋上的襯墊，確保表面無劃 痕或擦傷。仔細(xì)清除掉殘余研磨材料、金屬粒屑和布片，氣缸墊必須小心輕放。氣 缸體上的缸蓋螺栓盲孔內(nèi)不得有殘留機(jī)油或冷卻液。 安裝氣缸蓋前，必須將曲軸和凸輪軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)位置。將氣缸墊安放就位，注意缸體定位銷位置（如圖 2-58所箭頭所示），進(jìn)氣側(cè)須可看見備件號圖2-58 氣缸體定位銷 將氣缸蓋安放就位，插入氣缸蓋螺栓，用手?jǐn)Q緊。按如圖 2-59的順序，分兩 步擰緊氣缸

8、蓋螺栓，第1次為60N- m第2次用剛性扳手再擰1/2圈（允許分兩次 擰1/2圈）。 安裝正時(shí)帶（調(diào)整配氣正時(shí)）。安裝氣缸蓋罩、多楔帶及張緊裝置。 調(diào)整節(jié)氣門拉索，將新鮮冷卻液加入冷卻系統(tǒng)。連接蓄電池后，輸入收音機(jī) 防盜密碼。用電動幵關(guān)完全關(guān)閉前門電動門窗，沿關(guān)閉方向，操作所有電動門窗幵 關(guān)（至少1s），啟動單觸功能。調(diào)整時(shí)鐘，進(jìn)行節(jié)氣門控制單元的匹配，查詢及清 除故障存儲器內(nèi)的故障碼。圖2-59 缸蓋螺栓擰緊順序1.4檢查氣缸壓力檢查氣缸壓力時(shí)發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度不得低于30C。氣缸壓力的檢查步驟如下：（1）關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)，從點(diǎn)火線圈上拔下插頭。擰下點(diǎn)火線圈緊固螺栓。從所有噴油器上拔下插頭。用火花塞

9、扳手3122B拆下火花塞。使節(jié)氣門全幵，用氣缸壓力測試儀 V.A.G1381/V.A.G1763檢測壓縮壓力。（2）起動起動機(jī)，直至測試儀上顯示的壓力值不再升高。氣缸壓縮壓力如表2-9所示。（3）裝復(fù)點(diǎn)火線圈、火花塞。表2-9 氣缸壓縮壓力（kPa）新發(fā)動機(jī)磨損極限各缸壓力允許偏 差9001400750最大3002、配氣機(jī)構(gòu)的維修配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖2-60所示。氣門不可修整，僅能研磨，其結(jié)構(gòu)尺寸如圖2-61 和表2-10所示圖2-60 配氣機(jī)構(gòu)零件分解圖1-螺栓（65N - m） 2-凸輪軸正時(shí)皮帶輪 3、24-油封4-氣缸蓋5-氣門導(dǎo)管6- 氣門桿油封 7-氣門彈簧8-氣門彈簧座 9-氣門鎖

10、塊10-液壓挺桿11-進(jìn)氣 凸輪軸12-進(jìn)氣凸輪軸軸承蓋13-雙列軸承蓋14-排氣凸輪軸15-排氣凸輪軸軸承蓋16、17、20-螺栓（10N-m）18-傳動鏈19-金屬/橡膠襯墊21-密封堵塞22-排氣門（內(nèi)注鈉）23-進(jìn)氣門25-霍爾傳感器轉(zhuǎn)子26-墊圈27-螺栓（25N- m） 28-霍爾傳感器（G40） 29-螺栓（10N- m）圖2-61 氣門的尺寸圖表2-10 氣門尺寸尺寸進(jìn)氣門排氣門 a(mm)26.80 27.0029.80 30.00 b(mm)5.95 5.975.94 5.95C(mm)104.84105.34103.64 104.14a ( )4545維修配氣機(jī)構(gòu)后，應(yīng)慢

11、慢將曲軸轉(zhuǎn)動2圈，保證起動發(fā)動機(jī)時(shí)不接觸活塞。安 裝新液壓挺桿后，30min后方可起動發(fā)動機(jī)，氣門補(bǔ)償元件就位，否則氣門將碰觸 活塞。磨損的注鈉排氣門按下述方法處理后才能報(bào)廢：用金屬鋸將磨損的氣門在閥頭 和桿頭中間的某一點(diǎn)鋸幵。鋸斷后，兩部分切勿與水接觸，然后將氣門投入一水桶 內(nèi)，浸泡10min以上，人員必須遠(yuǎn)離水桶，以免鈉燃燒時(shí)傷人。2.1凸輪軸軸向間隙的檢查測量時(shí)，先拆掉液壓挺桿、鏈輪端的軸承蓋、凸輪軸帶輪端的雙列軸承蓋，用千分表支架VW387將千分表安裝在缸蓋上，如圖2-62所示。進(jìn)、排氣凸輪軸的軸向間隙最大值為0.20mm圖2-62 檢查凸輪軸軸向間隙2.2 液壓挺桿的檢查與更換發(fā)動機(jī)

12、起動時(shí)，不規(guī)則氣門噪音屬正?，F(xiàn)象。起動發(fā)動機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)至冷卻液大約 80C。將轉(zhuǎn)速提高至的2500r /min，運(yùn)轉(zhuǎn)2min (如需要，進(jìn)行道路試驗(yàn))。若不規(guī)則氣門噪音消失后，短期內(nèi)再次出現(xiàn)則須更換機(jī)油安全閥，安全閥位于機(jī)油濾清器支座內(nèi)。若液壓挺桿仍有噪音，則檢查是否有損壞的挺桿。(1) 液壓挺桿的檢查。拆卸氣缸蓋罩、用曲軸正時(shí)帶輪的中心緊固螺栓順時(shí) 針轉(zhuǎn)動曲軸，直至待查挺桿的凸輪朝上，測定凸輪與挺桿的間隙。如圖2-63所示，用一楔形木棒或塑料棒壓下挺桿，若凸輪與挺桿間可插入 0.20mm的厚薄規(guī)，則須更換挺桿。圖2-63 檢查凸輪與挺桿間的間隙(2) 液壓挺桿的拆卸步驟： 拆下多楔帶及張緊裝置、

13、再拆下正時(shí)帶上護(hù)罩。 沿曲軸旋轉(zhuǎn)方向通過曲軸帶輪中心螺栓將曲軸盤至1缸上止點(diǎn)標(biāo)記處。拆卸氣缸蓋罩，松幵張緊裝置，從凸輪軸帶輪上拆下正時(shí)帶。 用專用工具3036松幵凸輪軸鏈輪，拉出凸輪軸鏈輪。拆卸霍爾傳感器殼體,從霍爾傳感器上拆下轉(zhuǎn)子。用傳動鏈張緊器3366的定位器固定住液壓傳動鏈張緊裝置，如圖|-64所示。注意定位器不要擰得過緊，否則可能損壞液壓傳動鏈張緊 裝置。圖2-64 固定液壓傳動鏈張緊裝置 清洗面對軸承蓋鏈條及凸輪軸鏈輪，并用彩色標(biāo)出安裝位置，如圖2-65所示。注意不可用中心沖頭在鏈條上打標(biāo)記或切口。兩箭頭的距離（即彩色標(biāo)記間的距離）為16個(gè)鏈輥（從豁口旁的進(jìn)氣凸輪軸鏈輪的鏈輥幵始計(jì)）

14、。圖2-65 鏈條及凸輪軸的安裝位置 首先拆卸進(jìn)、排氣凸輪軸的第3和第5道軸承蓋（如圖2-66所示），再拆卸雙列軸承蓋。然后拆卸相鄰進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪的兩個(gè)軸承蓋，擰下液壓傳動鏈張緊裝置緊固螺栓。分幾步按對角線方向拆下進(jìn)排氣凸輪軸的第2和4道軸承蓋緊固螺栓，然后拆下軸承蓋。圖2-66 拆卸軸承蓋 拆下進(jìn)、排氣凸輪軸及傳動鏈張緊裝置，取出液壓挺桿。（3）液壓挺桿的安裝步驟： 按彩色標(biāo)記將鏈條裝到兩凸輪軸上，兩箭頭間的距離（即彩色標(biāo)記間的距離） 為16個(gè)鏈輥。 更換傳動鏈張緊裝置的橡膠和金屬襯墊，并在陰影區(qū)域涂上一層薄薄的D454 30002密封劑，如圖2-67所示圖2-67 更換傳動鏈張緊裝置橡

15、膠和金屬襯墊 將傳動鏈張緊裝置插入鏈條，用機(jī)油潤滑兩凸輪軸的工作面，將凸輪軸連帶鏈條及張緊裝置一起裝到缸蓋上，擰緊張緊裝置的連接件（注意定位套筒的位置）。分幾步按對角線方向擰緊進(jìn)、排氣凸輪軸的第2和4道軸承蓋（注意定位套筒的位置）o安裝相鄰進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪的兩個(gè)軸承蓋。 檢查凸輪軸位置是否正確，然后擰緊軸承蓋（注意定位套筒位置）。拆卸鏈條張緊器3366的定位器。在雙列軸承蓋陰影區(qū)域涂上一層薄薄的D454 300 02密封劑（如圖1-68所示），然后裝上軸承蓋（注意定位套筒位置）。安裝剩余軸承蓋（注意定位套筒的位置），安裝新的進(jìn)排氣凸輪軸油封，安裝凸輪軸正時(shí)帶輪。檢查安裝位置，凸輪軸正時(shí)帶輪的

16、窄幅板朝外（如圖2-69箭頭所示），須可見1缸上止點(diǎn)標(biāo)記。安裝凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓（用定位器3036固定）。圖2-68 雙列軸承圖2-69 檢查凸輪軸正時(shí)帶輪 將霍爾傳感器轉(zhuǎn)子的凸起卡入進(jìn)氣凸輪軸的豁口，裝上墊圈（錐面朝外），安裝霍爾傳感器殼體。安裝氣缸蓋罩，將凸輪軸皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)氣缸蓋上的標(biāo)記，將扭轉(zhuǎn)減振器上的標(biāo)記對準(zhǔn)正時(shí)帶護(hù)罩的標(biāo)記。轉(zhuǎn)動凸輪軸時(shí)曲軸不得處于上止點(diǎn)，否則氣門可能碰撞活塞，導(dǎo)致?lián)p壞。2.3 氣門桿油封的更換（已安裝氣缸蓋時(shí)）（1）氣門桿油封的拆卸步驟： 拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)

17、至上止點(diǎn)，將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內(nèi) 用螺栓將彈簧壓縮工具 3362裝到缸蓋上，如圖2-70所示。將相關(guān)氣門調(diào)至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機(jī)上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧。 可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封，如圖 2-71所示。圖2-70 拆卸氣門彈簧圖2-71 拆卸氣門桿油封（2）氣門桿油封的安裝。將塑料套（圖 2-72中A）裝到氣門桿上，以防損壞 新的氣門桿油封。在油封唇口輕涂一層機(jī)油。將油封（圖2-72中B）裝到工具3365上，然后慢慢推到氣門導(dǎo)管上。特別提醒：安裝進(jìn)、排氣門前，須在氣門桿上涂一層

18、機(jī)油。圖2-72 安裝氣門桿油封2.4 氣門導(dǎo)管的檢查與更換（1）氣門導(dǎo)管的檢查。將氣門插入導(dǎo)管內(nèi)，直至氣門桿端部與導(dǎo)管端面平齊。因氣門桿直徑略有不同，進(jìn)、排氣門應(yīng)裝入各自的導(dǎo)管內(nèi)，如圖2-73所示，晃動氣門頭部測量進(jìn)、排氣門與導(dǎo)管的間隙，其磨損極限均為0.80mm如果所測值超過磨損極限，應(yīng)換上新氣門再次測量。如果還超差，則須更換氣門導(dǎo)管。圖2-73 檢查氣門與導(dǎo)管間的間隙（2）氣門導(dǎo)管的拆卸。首先檢查氣門座鑲?cè)皻飧咨w密封面是否可修整，若不能修整，則不應(yīng)更換氣門導(dǎo)管如圖2-74所示，將缸蓋螺栓定位銷 A插入支承板孔2和孔3內(nèi)，按氣門角度 （外側(cè)進(jìn)氣門：21. 5;中間進(jìn)氣門：15 ;排氣門：

19、20 ）將銷子B插入孔內(nèi)。圖2-74 插入缸蓋螺栓定位銷如圖2-75所示，用沖頭3360壓出磨損的氣門導(dǎo)管：帶臺肩氣門導(dǎo)管從凸輪軸 側(cè)壓出；不帶臺肩氣門導(dǎo)管從燃燒室側(cè)壓出。圖2-75 拆卸氣門導(dǎo)管（3）氣門導(dǎo)管的安裝。在新導(dǎo)管上涂一層機(jī)油，用沖頭 3360將其從凸輪軸側(cè) 壓入冷態(tài)缸蓋內(nèi)直至臺肩接觸。導(dǎo)管臺肩接觸時(shí)的壓力不得超過10kN （約1.0t ），否則臺肩將會破裂。氣門導(dǎo)管可用手動鉸刀 3363擴(kuò)孔，鉸孔時(shí)用切削冷卻液冷卻。2.5 氣門座的修整（研磨）修理氣門漏氣的發(fā)動機(jī)時(shí)，僅研磨氣門座及更換氣門不足以解決問題，同時(shí)還 須檢查導(dǎo)管是否磨損，這對使用時(shí)間長的發(fā)動機(jī)尤為重要。氣門座僅應(yīng)修整到

20、貼合 狀態(tài)良好即可，修整前須計(jì)算出最大允許修整尺寸。若超過修整尺寸，則不能保證 液壓挺桿正常工作，應(yīng)更換氣缸蓋。（1）計(jì)算最大允許修整尺寸。插入氣門，緊壓在氣門座上。若氣門本身需要 換，則用新氣門進(jìn)行計(jì)算。測量氣門桿端部至凸輪軸中心軸線的距離（凸輪軸中心軸線與氣缸蓋頂面平圖2-76氣門座修理的尺寸表2-11氣門座的修理尺寸氣門座進(jìn)氣門座排氣門座A 26.2mm 29.0mmB最大允許修整 尺寸最大允許修整 尺寸C1.5 1.8mm約 1.8mmZ缸蓋底面缸蓋底面a （氣門座錐 角）45 45B （上修正角）30 30丫（下修正角）6060如果最大允許修整尺寸等于 Omm或小于0mm則換一新氣門

21、并再次測量。若測 量結(jié)果仍為零或小于 0mm則應(yīng)更換缸蓋。（2）修整氣門座。氣門座的修整尺寸見圖2-76所示。2.6更換凸輪軸油封（1 ）凸輪軸正時(shí)帶輪上油圭寸的拆卸步驟 拆下霍爾傳感器上的密封圈，拆下齒形皮帶上防護(hù)罩。轉(zhuǎn)動曲軸將曲軸正時(shí) 帶輪轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，拆下氣缸蓋罩。 旋松張緊輪并從凸輪軸正時(shí)帶輪上拆下齒形皮帶，然后將曲軸往回轉(zhuǎn)動少許。 用保持架3036將凸輪軸正時(shí)帶輪固定住，旋松凸輪軸正時(shí)帶輪上的螺栓，拆 下凸輪軸正時(shí)帶輪。 將凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓用手?jǐn)Q入凸輪軸中，對油封拉出器起導(dǎo)向作用， 如圖2-77所示。 在油封拉出器的螺紋頭上涂潤滑油并盡可能深地?cái)Q入油封內(nèi)，松幵滾花螺絲,（2）

22、凸輪軸正時(shí)帶輪上油圭寸的安裝步驟:將內(nèi)件對著凸輪軸轉(zhuǎn)動直到拉出油封，如圖2-78所示。 在油封的密封唇邊口上涂少許潤滑油，將導(dǎo)向套筒3241/2套在凸輪軸軸頸上, 如圖2-79所示。 把油封套到導(dǎo)向套筒上。 用力壓套筒3241/1和螺栓3241/5將油封壓到底，如圖2-80所示。 接下來的安裝順序大體上按照拆卸的相反順序進(jìn)行。圖2-77 裝入油封拉出器導(dǎo)向螺栓圖2-78 拉出凸輪軸油封圖2-79 裝入導(dǎo)向套筒圖2-80 裝入凸輪軸油封2.7霍爾傳感器上的密封圈的更換（1）霍爾傳感器上密封圈的拆卸 按照圖2-81中箭頭方向拔下霍爾傳感器（G40上和插頭。 拆下正時(shí)皮帶上防護(hù)罩，拆下霍爾傳感器本體

23、及霍爾傳感器的墊片和擋圈。 用手將螺栓2085/1擰入凸輪軸中，用以對油封拉出器導(dǎo)向，將拉出器2085的內(nèi)件從外件中旋出兩圈（約3mm，然后用滾花螺絲擰緊，如圖 2-82所示。 在油封拉出器的螺紋頭上涂潤滑油并將其盡可能深地?cái)Q入油封內(nèi)，松幵滾花螺絲，將內(nèi)件對著凸輪軸轉(zhuǎn)動直到拉出油封，如圖2-83所示。（2）霍爾傳感器上密封圈的安裝在油封的密封唇口上涂少許潤滑油，將導(dǎo)向套筒3241/2套在凸輪軸軸頸上，如圖2-84所示。 把油封套到導(dǎo)向套筒上 用力壓套筒3241/1和螺栓3241/3將油封壓到底，如圖2-85所示。 安裝帶缺口的霍爾傳感器擋圈到進(jìn)氣凸輪軸上。 安裝墊片(錐形朝外)并擰緊固定螺栓到

24、25N m,安裝霍爾傳感器的本體并擰緊到10N- 安裝正時(shí)帶上防護(hù)罩，插上霍爾傳感器的插頭。圖2-81 拔下霍爾傳感器插頭圖2-82 裝入油封拉器導(dǎo)向螺栓圖2-83 擰入油封拉出器圖2-84 裝入導(dǎo)向套筒圖2-85 安裝霍爾傳感器上的密封圈2.8凸輪軸的拆卸和安裝(1) 凸輪軸的拆卸步驟： 轉(zhuǎn)動曲軸使凸輪軸正時(shí)帶位于第1缸的上止點(diǎn)位置，拆下氣缸蓋罩，旋松張緊輪取下凸輪軸正時(shí)帶輪上的正時(shí)帶，將曲軸回轉(zhuǎn)少許。 用保持架3036固定住凸輪軸正時(shí)帶輪，旋松其螺栓，拆下凸輪軸正時(shí)帶輪。 從凸輪軸上拆下半圓鍵，拆下霍爾傳感器的本體及墊片和擋圈。 清潔軸承蓋上兩個(gè)箭頭對著的凸輪軸驅(qū)動鏈條和鏈輪并用顏色標(biāo)記出

25、安裝位置。注意鏈條不能用沖小點(diǎn)、刻槽或其它類似的方法來作標(biāo)記。 將鏈條張緊器夾持架 3366固定住凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器和鏈條張緊器，如圖2-86所示。注意不要過度張緊，以免損壞凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器 首先拆下進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸的軸承蓋3和5,再拆下雙軸承蓋，最后拆下進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸鏈輪側(cè)的兩個(gè)軸承蓋，如圖2-87所示。 擰下凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器以及鏈條張緊器的固定螺栓。 對角交替旋松進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸的軸承蓋2和4并且拆下。 連同凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器和鏈條張緊器及鏈條張緊器夾持架3366 起，拆下進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸。圖2-86 固定凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器圖2-87 拆卸軸承蓋（2）凸輪軸的安裝步驟：

26、在安裝凸輪軸時(shí)第1缸的凸輪軸必須朝上，安裝軸承蓋時(shí)從氣缸進(jìn)氣側(cè)應(yīng)能看 到軸承蓋上的標(biāo)記。 安裝顏色標(biāo)記所對應(yīng)的驅(qū)動鏈條到兩個(gè)相應(yīng)的凸輪軸上。 更換凸輪軸正調(diào)節(jié)器和鏈條張緊器的橡膠（金屬密封墊）并用密封膠“D454300 02 ”輕輕涂抹有陰影線的表面，如圖2-88所示。 安裝驅(qū)動鏈條之間的凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器和鏈條張緊器。 在凸輪軸的運(yùn)動面注油，將帶驅(qū)動鏈條和凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器以及鏈條張緊器的凸輪軸裝入氣缸蓋。擰緊凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器和鏈條張緊器到10N- m。 裝上進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸軸承蓋2和4并且對交替以10N m的力矩?cái)Q緊。 安裝進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸鏈輪一側(cè)的軸承蓋。檢查凸輪軸正確的位置并

27、拆下鏈條張緊器夾持架 3366 用密封膠D454 300 02輕輕涂抹雙軸承蓋中有陰影的表面，安裝軸承蓋并以10N- m扭矩旋緊。以同樣的方式安裝其余的軸承蓋。如圖2-90所示。 檢查凸輪軸彼此之間的位置。接下來的裝配大體上按照拆卸相反的順序進(jìn)行。圖2-88 更換金屬密封膠圖2-89 安裝軸承蓋（1）圖2-90 安裝軸承蓋（2）2.9凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)的檢查凸輪軸的正時(shí)調(diào)節(jié)與負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。借助于凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥通向凸輪 軸正時(shí)調(diào)節(jié)器（機(jī)械式調(diào)節(jié)器）上的油壓變化，從而調(diào)整凸輪軸的正時(shí)。（1）觸發(fā)情況的檢查通過最終控制控制診斷來檢查凸輪正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥的觸發(fā)情況。如果電磁閥觸 發(fā)正常，則進(jìn)行下一步

28、，檢查電磁閥。（2）電磁閥的檢查測量電磁閥觸頭之間的電阻，如圖2-91所示，正常值應(yīng)為1018Q。如果電磁閥沒有故障，則進(jìn)行下一步檢查。圖2-91 檢查電磁閥端子電阻（3）凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器功能的檢查 接通故障閱讀儀 V.A.G1551。起動發(fā)動機(jī)，選擇“地址 01 ”發(fā)動機(jī)電子控制。 屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇XX 按下“讀測量數(shù)據(jù)組”功能鍵0和8,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示：讀測量數(shù)據(jù)組幫助輸入顯示組號XXX 按下“顯示組號26”功能鍵0, 2和6,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示： 讀測量數(shù)據(jù)組123 觀察顯示區(qū)3中的顯示。凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器沒有被激活，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 0;從第一檔幵始

29、快速加速，轉(zhuǎn)速高于4100rpm時(shí)凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器被激活，其標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 1。 觀察顯示區(qū)4中的顯示，無正時(shí)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)值為：-3.03.0KVy有正時(shí)調(diào)節(jié) 的標(biāo)準(zhǔn)值為：1.021.0 KW 按下I鍵，按0和6-結(jié)束輸出，并用Q鍵確認(rèn)。關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)。 如果顯示區(qū)4顯示的值在標(biāo)準(zhǔn)值范圍以外，可能有如下故障：凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器電磁閥在機(jī)械式凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器還沒有達(dá)到終止位置時(shí)關(guān) 閉了它的油壓(例如太緊或局部咬死)。那么需要更換凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器。如果仍 達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，則需更換發(fā)動機(jī)控制單元。(3) 凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器功能的檢查 接通故障閱讀儀 V.A.G1551。起動發(fā)動機(jī)，選擇“地址 01 ”發(fā)動機(jī)電

30、子控制。 屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇XX 按下“讀測量數(shù)據(jù)組”功能鍵0和8,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示：讀測量數(shù)據(jù)組幫助輸入顯示組號XXX 按下“顯示組號26”功能鍵0, 2和6,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示： 讀測量數(shù)據(jù)組123 觀察顯示區(qū)3中的顯示。凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器沒有被激活，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 0;從第一檔幵始快速加速，轉(zhuǎn)速高于4100rpm時(shí)凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器被激活，其標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 1。 觀察顯示區(qū)4中的顯示，無正時(shí)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)值為：-3.03.0KVy有正時(shí)調(diào)節(jié) 的標(biāo)準(zhǔn)值為：1.021.0 KW 按下I鍵，按0和6-結(jié)束輸出，并用Q鍵確認(rèn)。關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)。 如果顯示區(qū)4顯示的值在標(biāo)

31、準(zhǔn)值范圍以外，可能有如下故障：凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器電磁閥在機(jī)械式凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器還沒有達(dá)到終止位置時(shí)關(guān) 閉了它的油壓(例如太緊或局部咬死)。那么需要更換凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器。如果仍 達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，則需更換發(fā)動機(jī)控制單元。(3) 凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器功能的檢查 接通故障閱讀儀 V.A.G1551。起動發(fā)動機(jī)，選擇“地址 01 ”發(fā)動機(jī)電子控制。 屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇XX 按下“讀測量數(shù)據(jù)組”功能鍵0和8,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示：讀測量數(shù)據(jù)組幫助輸入顯示組號XXX 按下“顯示組號26”功能鍵0, 2和6,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示： 讀測量數(shù)據(jù)組123 觀察顯示區(qū)3中的顯示。凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器沒有被激

32、活，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 0;從第一檔幵始快速加速，轉(zhuǎn)速高于4100rpm時(shí)凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器被激活，其標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 1。 觀察顯示區(qū)4中的顯示，無正時(shí)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)值為：-3.03.0KVy有正時(shí)調(diào)節(jié) 的標(biāo)準(zhǔn)值為：1.021.0 KW 按下I鍵，按0和6-結(jié)束輸出，并用Q鍵確認(rèn)。關(guān)閉點(diǎn)火幵關(guān)。 如果顯示區(qū)4顯示的值在標(biāo)準(zhǔn)值范圍以外，可能有如下故障：凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器電磁閥在機(jī)械式凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器還沒有達(dá)到終止位置時(shí)關(guān) 閉了它的油壓(例如太緊或局部咬死)。那么需要更換凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器。如果仍 達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，則需更換發(fā)動機(jī)控制單元。(3) 凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器功能的檢查 接通故障閱讀儀 V.A.G1

33、551。起動發(fā)動機(jī)，選擇“地址 01 ”發(fā)動機(jī)電子控制。 屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇XX 按下“讀測量數(shù)據(jù)組”功能鍵0和8,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示：讀測量數(shù)據(jù)組幫助輸入顯示組號XXX 按下“顯示組號26”功能鍵0, 2和6,并用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示： 讀測量數(shù)據(jù)組123 觀察顯示區(qū)3中的顯示。凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器沒有被激活，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 0;從第一檔幵始快速加速，轉(zhuǎn)速高于4100rpm時(shí)凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器被激活，其標(biāo)準(zhǔn)值為：XX 1。 觀察顯示區(qū)4中的顯示，無正時(shí)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)值為：-3.03.0KVy有正時(shí)調(diào)節(jié) 的標(biāo)準(zhǔn)值為：1.021.0 KW 按下I鍵，按0和6-結(jié)束輸出，并用Q鍵確認(rèn)。關(guān)