新型汽車(chē)防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究

1、新型汽車(chē)防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究 摘 要：提出一種基于dsp tms320f240的融合gsm技術(shù)、傳感器技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)和語(yǔ)音報(bào)警技術(shù)等多方位防盜的方案。主機(jī)能夠檢測(cè)多個(gè)觸發(fā)源并進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，同時(shí)通知車(chē)主手機(jī)，并記錄下現(xiàn)場(chǎng)信息。 關(guān)鍵詞：傳感器 報(bào)警 通訊 視頻記錄 中圖分類(lèi)號(hào)：u463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：1007-3973（2013）003-099-02 隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)防盜技術(shù)也得到迅速發(fā)展。但總體而言，還是存在以下兩個(gè)方面的缺陷：（1）報(bào)警系統(tǒng)經(jīng)常錯(cuò)報(bào)漏報(bào)；（2）有限的報(bào)警距離使車(chē)主在汽車(chē)報(bào)警以后往往難以察覺(jué)。針對(duì)以上兩方面問(wèn)題，本設(shè)計(jì)結(jié)合電子和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，采用了多

2、種傳感器來(lái)替代以前單一傳感器，并充分利用各種不同性能傳感器實(shí)現(xiàn)了功能互補(bǔ)。中央系統(tǒng)對(duì)采集的信息通過(guò)數(shù)據(jù)處理并進(jìn)行警情判定，大大降低了報(bào)警器的錯(cuò)報(bào)與漏報(bào)率，使防盜系統(tǒng)的可靠性得到進(jìn)一步增強(qiáng)；在報(bào)警響應(yīng)上，本系統(tǒng)引入了gsm模塊，依靠無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)極大的加大了報(bào)警距離。防盜系統(tǒng)的中央處理系統(tǒng)把車(chē)況信息通過(guò)gsm網(wǎng)絡(luò)直接發(fā)給車(chē)主，發(fā)出報(bào)警信息，然后記錄現(xiàn)場(chǎng)圖像并通知車(chē)主或公安部門(mén)，從而達(dá)到防盜的目的。 1 新型汽車(chē)防盜系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)共分為五大部分，分別為傳感器系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)、視頻記錄系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)。 該系統(tǒng)的工作原理：用來(lái)檢測(cè)車(chē)況實(shí)時(shí)信息的傳感器對(duì)各部分信號(hào)先進(jìn)行采集，檢測(cè)

3、，一旦其中任意一個(gè)傳感器檢測(cè)到不正常信號(hào)時(shí)，傳感器就會(huì)把不正常的信號(hào)傳送到中央處理系統(tǒng)，然后由中央處理器對(duì)報(bào)警信號(hào)后進(jìn)行判定，判定有效后報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)立刻啟動(dòng)。報(bào)警系統(tǒng)由視頻系統(tǒng)和聲音報(bào)警系統(tǒng)兩部分組成。視頻系統(tǒng)開(kāi)始記錄當(dāng)前畫(huà)面，報(bào)警系統(tǒng)則發(fā)出語(yǔ)音警報(bào)以使盜賊放棄偷車(chē)。通訊系統(tǒng)主要作用是把系統(tǒng)采集到的被盜信息傳送給車(chē)主，以使車(chē)主能在第一時(shí)間采取措施。 2 新型防盜系統(tǒng)硬件電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2.1 中央處理系統(tǒng) 中央處理單元選擇美國(guó)德州ti公司的tms320f240 dsp芯片，該dsp把低功耗、高性能的tms320c2xx的核心cpu與優(yōu)化電機(jī)控制的先進(jìn)外圍設(shè)備結(jié)合起來(lái)，從而使tms320f240成

4、為性能強(qiáng)大的微處理器。由于dsp的內(nèi)部存儲(chǔ)空間有限，加之要存儲(chǔ)圖像數(shù)據(jù)等信息，需要在外部擴(kuò)展了一大小為1mb的sram數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。 2.2 傳感器系統(tǒng) 通常汽車(chē)的被盜行為有以下幾種情況，汽車(chē)受到碰撞或敲擊；各種車(chē)門(mén)、車(chē)窗、油箱蓋等遭到非正常開(kāi)啟；電氣線路受損；非原配鑰匙開(kāi)啟車(chē)輛；防盜功能開(kāi)啟時(shí)時(shí)車(chē)輛被拖動(dòng)或車(chē)輛被升離地面等。 根據(jù)以上這些汽車(chē)受損被盜形式，本系統(tǒng)采用檢測(cè)碰撞震動(dòng)信號(hào)的加速度傳感器和檢測(cè)汽車(chē)各種門(mén)窗蓋是否被開(kāi)啟的開(kāi)關(guān)傳感器來(lái)檢測(cè)汽車(chē)車(chē)身的安全狀況，并判斷汽車(chē)是否被碰撞，拖走，車(chē)門(mén)是否被開(kāi)啟。 2.2.1 加速度傳感器 加速度傳感器選擇ad公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)adxl202芯片，該芯片的主

5、要優(yōu)點(diǎn)有：價(jià)格便宜、功耗低、體積小而且是單芯片集成。其供電方式是35.25v單電源，工作電流小于6ma，測(cè)量范圍為05khz、內(nèi)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)加速度，其信號(hào)輸出形式有數(shù)字或模擬兩種方式?？赏瑫r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)體的微小振動(dòng)和整車(chē)的傾斜角度。因此將其應(yīng)用于汽車(chē)防盜系統(tǒng)中，不僅僅擴(kuò)大了系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍，簡(jiǎn)化了整體的設(shè)計(jì)，而且防盜系統(tǒng)的可靠性也得到了增強(qiáng)。 2.2.2 開(kāi)關(guān)式傳感器 開(kāi)關(guān)式傳感器選用西門(mén)子公司的雙控開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)屬于2選1開(kāi)關(guān)，用于檢測(cè)車(chē)門(mén)的開(kāi)啟狀態(tài)。將線路開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)門(mén)與汽車(chē)的結(jié)合處。車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)電路斷開(kāi)，當(dāng)汽車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，電路接通，此時(shí)燈亮，dsp接受到該電壓信號(hào)然后報(bào)警。 2.3 聲音警報(bào)系統(tǒng) 當(dāng)汽

6、車(chē)發(fā)生被盜行為時(shí)，系統(tǒng)的相應(yīng)傳感器便會(huì)將采集到的有用信號(hào)經(jīng)中心系統(tǒng)處理，并進(jìn)行警報(bào)信息判定，判定成功后系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)以發(fā)揮警報(bào)作用，使其放棄偷盜行為。 本文選用的rt0100芯片是一個(gè)可以產(chǎn)生單一報(bào)聲的晶體電路。工作電壓2-5v，cmos技術(shù)制造，內(nèi)建rc振蕩電路，低靜態(tài)電流。 2.4 通訊系統(tǒng) 本文選用西門(mén)子公司tc35i通信模塊。它利用信令信道傳輸，不用撥號(hào)建立連接，直接把預(yù)先編好的信息加上目的地址發(fā)送到短消息服務(wù)中心，由短消息服務(wù)中心再發(fā)給最終的信宿。該芯片體積小、重量輕、低功耗、支持?jǐn)?shù)據(jù)、語(yǔ)音、短消息和傳真等通訊方式，方便集成。 2.5 圖像記錄顯示系統(tǒng) 圖像記錄顯示系統(tǒng)采用的圖像傳感器

7、是美國(guó)omnivision公司開(kāi)發(fā)的，其型號(hào)為ovb6630，該芯片能將cmos光感應(yīng)核與外部電路集成在一起。其特有的傳感器技術(shù)，使一般的光電干擾都不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，并且可以選擇多種像素陣列和圖像數(shù)據(jù)輸出格式。本系統(tǒng)選用的即是8通道y輸出rgb原始數(shù)據(jù)輸出格式，工作方式采用逐行掃描。 該系統(tǒng)先對(duì)圖像像素點(diǎn)的個(gè)數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)完畢后，dsp將發(fā)出結(jié)束信號(hào)，然后對(duì)ram中的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并壓縮，然后經(jīng)過(guò)一定的處理把數(shù)據(jù)輸送到lcd液晶屏的數(shù)據(jù)總線，最后將采集到的圖像在液晶屏上進(jìn)行顯示。其中液晶顯示屏采用臺(tái)北晶采用電科技股份有限公司生產(chǎn)的at-320240q1型液晶顯示屏。其內(nèi)嵌sed1335控制器，優(yōu)點(diǎn)主要有：分辨率高、功耗低、接口方便、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、性?xún)r(jià)比高等。該顯示器能直接引出接口電路，極大簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，因此用戶只需考慮將dsp與接口電路連接即可。該汽車(chē)防盜系統(tǒng)電路如圖1所示。 3 結(jié)語(yǔ) 以上介紹了該汽車(chē)防盜系統(tǒng)硬件部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及研究結(jié)果。綜合討論了各分系統(tǒng)的優(yōu)越性。該防盜系統(tǒng)功能齊全，能預(yù)防各種被盜，具有多種防范保護(hù)措施，通用性強(qiáng)。對(duì)于類(lèi)似的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)具有參考意義。 參考文獻(xiàn)： 1 于耀東.基于多傳感器信息融合技術(shù)的汽車(chē)防盜