塔吊安裝、拆卸專項方案

1、 塔吊安裝、拆卸專項方案工程概況：本工程位于上虞市城北新區(qū)，北臨三環(huán)線，東臨鳳嗚路，南臨王充路，占地面積94481.1m2。 一標為:1、2、8、9、10、23為11層，建筑高度33.8m11、12、21、22為18層建筑高度55.45m,其中住宅面積為66508.9,地下室面積為6601,商鋪面積為5890.1,總建筑面積為79000編制依據(jù)：地基基礎設計規(guī)程（dbj08-11-1999） 灌注樁施工技術規(guī)程（dbj08-12-92） 施工現(xiàn)場設施安全計算軟件sgjs 塔式起重機安全規(guī)程gb5144-94 塔式起重機設計規(guī)范(gb/t13752-92)第1章 高層塔吊裝、拆方案的編制第1章第

2、1節(jié) 方案編制的準備工作1、總承包單位項目管理部是高層塔吊的使用單位。方案編制前應匯同高層塔吊的專業(yè)施工（產權）單位，對本工程所需塔吊進行合理選型，對專業(yè)施工（產權）單位在方案編制中涉及的圖紙、有關的土建計算數(shù)據(jù)，應及時、準確提供給專業(yè)施工（產權）單位。2、專業(yè)施工（產權）單位是高層塔吊安裝、拆除施工方案編制單位。在編制方案前，必須查看施工現(xiàn)場，詳細閱讀工程施工圖及地質報告，特別要了解建筑物外型尺寸（高度、施工層面積）、構件的最大重量、建筑施工工藝、施工工期、建筑物周圍環(huán)境（周邊建筑物和高壓線）等。第1章第2節(jié) 方案編制的內容1.2.1 工程概況：上虞亞廈新城置業(yè)有限公司擬建的亞廈陽光假日工程

3、位于上虞市城北新區(qū),場地北鄰三環(huán)路,西鄰保駕山路交叉口，由10幢11層、18層,地下車庫組成,并有配套會館和裙房.主體為剪力墻結構, 基礎為預應力混凝土管樁箱形基礎, 1.2.2 選用高層塔吊技術性能主要參數(shù)：使用部位1#2# 、8# 9#、 10#11、21#23#型號qtz63規(guī)格標準節(jié)尺寸1.6*1.6*2.5m，臂長48m起重力矩（kn.m）630起重量（噸）最大起重量6噸回轉半徑（m）48起升（安裝）高度（m）75護墻道數(shù)四道整機重量54.5噸塔機基礎5.0*5.0*1.3用電負荷55.5kv.a安裝、拆除用起重機械的技術參數(shù)50t汽吊1.2.3 高層塔吊相關布置圖：高層塔吊平面布置

4、圖（包括離建筑物、附墻桿平面布置及附墻結點詳圖等）；高層塔吊立面布置圖、附墻桿標高；塔吊基礎圖。（詳見附圖）塔吊受場地限制,9#樓11#樓的塔吊設置在地下車庫內.所有塔吊基礎承臺面標高均在地下車庫底板底面以下.1.2.4 塔吊基礎承載及有關節(jié)點的受力計算1.2.4.1 塔吊基礎的設計：根據(jù)塔式起重機設計規(guī)范及高層塔吊說明書提供的塔吊基礎所承受的自重、傾覆力矩、扭矩及水平力的值進行本工程塔吊基礎承載能力計算，確定塔吊基礎幾何尺寸、鋼筋配置、混凝土強度等級等。1.2.4.2 .計算原則：固定式塔式起重機的地基基礎是保證塔機安全使用的必要條件，本機基礎嚴格參照說明書基礎部分的說明施工。本工程塔吊基礎

5、的地基利用預應力管樁作為塔吊基礎。1.2.4.3 qtz63型塔吊樁基礎的計算書1.2.4.3.1 參數(shù)信息塔吊型號:qtz63,自重f1=450.8kn,最大起重荷載f2=60.00kn 塔吊傾覆力距m=630.00kn.m,塔吊起重高度h=101.00m,塔身寬度b=2.5m 混凝土強度:c35,鋼筋級別:級,承臺長度lc或寬度bc=5.00m 樁直徑 d=0.50m,樁間距a=3.50m,承臺厚度hc=1.35m 基礎埋深d=1.50m,承臺箍筋間距s=170mm,保護層厚度:50mm1.2.4.3.2 塔吊基礎承臺頂面的豎向力與彎矩計算 1. 塔吊自重f1=450.800kn 2. 塔

6、吊最大起重荷載f2=60.00kn 作用于樁基承臺頂面的豎向力 f=1.2(f1+f2)=612.96kn 塔吊的傾覆力矩 m=1.4630.00=882.00kn.m1.2.4.3.3 矩形承臺彎矩的計算 計算簡圖： 圖中x軸的方向是隨機變化的，設計計算時應按照傾覆力矩m最不利方向進行驗算。 1. 樁頂豎向力的計算(依據(jù)建筑樁技術規(guī)范jgj94-94的第5.1.1條) 其中 n單樁個數(shù)，n=4； f作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，f=612.96kn； g樁基承臺的自重，g=1.2（25.0bcbchc/4+20.0bcbcd4）=1912.50kn； mx,my承臺底面的彎矩設計值(取8

7、82.00kn.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離(1.75m)； ni單樁樁頂豎向力設計值(kn)。 經計算得到單樁樁頂豎向力設計值: 最大壓力： n=(612.96+1912.50)/4+882.001.75/(41.752) =757.37kn 沒有抗拔力! 2. 矩形承臺彎矩的計算(依據(jù)建筑樁技術規(guī)范jgj94-94的第5.6.1條) 其中 mx1,my1計算截面處xy方向的彎矩設計值(kn.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離(0.50m)； ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值(kn)，ni1=ni-g/n。 經過計算得到彎矩設計值： mx1=my

8、1=2279.240.50=279.24kn.m1.2.4.3.4 . 矩形承臺截面主筋的計算 依據(jù)混凝土結構設計規(guī)范(gb50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。 式中 1系數(shù)，當混凝土強度不超過c50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為c80時， 1取為0.94,期間按線性內插法得1.00； fc混凝土抗壓強度設計值查表得16.70n/mm2； h0承臺的計算高度1300.00mm。 fy鋼筋受拉強度設計值，fy=300n/mm2。 經過計算得 s=279.24106/(1.0016.705000.001300.002)=0.002 =1-(1-20.006)0.5=0.002

9、 s=1-0.006/2=0.999 asx= asy=279.24106/(0.9991300.00300.00)=716.71mm2。1.2.4.3.5 . 矩形承臺截面抗剪切計算 依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。 根據(jù)第二步的計算方案可以得到xy方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性， 記為v=757.37kn我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0； 剪切系數(shù),=0.18； fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70n/mm2； b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm； h

10、0承臺計算截面處的計算高度，h0=1300mm； fy鋼筋受拉強度設計值，fy=300.00n/mm2； s箍筋的間距，s=170mm。 則，1.00757.37=7.57105n0.18300.0050001300=1.90107 經過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配箍筋!1.2.4.3.6 .樁承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第4.1.1條 根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值n=757.37kn 樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0； fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=27.50/mm2； a

11、樁的截面面積，a=1.26105mm2。 則，1.00757365.00=7.57105n27.501.26105=3.46106n； 經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋!1.2.4.3.7 .樁豎向極限承載力驗算及樁長計算樁承載力計算依據(jù)建筑樁基礎技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.2.2-3條 根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值n=757.37kn 樁豎向極限承載力驗算應滿足下面的公式： 最大壓力: 其中 r最大極限承載力； qsk單樁總極限側阻力標準值: qpk單樁總極限端阻力標準值: s,p分別為樁側阻群樁效應系數(shù)，樁端阻群樁效應系數(shù)，承臺底

12、土阻力群樁效應系數(shù)； s,p分別為樁側阻力分項系數(shù)，樁端阻抗力分項系數(shù)，承臺底土阻抗力分項系數(shù)； qsk樁側第i層土的極限側阻力標準值，按下表取值； qpk極限端阻力標準值，按下表取值； u樁身的周長，u=1.571m； ap樁端面積,取ap=0.126m2； li第i層土層的厚度,取值如下表；厚度及側阻力標準值表如下: 序號 土厚度(m) 土側阻力標準值(kpa) 土端阻力標準值(kpa) 土名稱式 1 4.00 74.5 1350.00 粘性土 2 12.00 58.00 2500.00 粉土和砂 由于樁的入土深度為16m,所以樁端是在第2層土層。 單樁豎向承載力驗算: r=1.57(4.

13、0074.501.00+12.0058.001.00)/1.65+1.112500.000.126/1.65=1.16103knn=757.365 kn 上式計算的r的值大于最大壓力757.37kn,所以滿足要求!1.2.5 塔吊附著裝置的定位計算（略）1.2.6塔吊附著高度、間距、預埋件的制作應根據(jù)塔吊說明書及工程結構實際進行，預埋節(jié)點一般設置在結構的梁、柱、板交接處附近。（詳見附圖）塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定，需要增長附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固環(huán)計算。1.2.6.1 、支座力計算塔機按照說明書與建筑

14、物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內力及支座反力計算如下:風荷載標準值應按照以下公式計算 wk=w0zsz其中 w0 基本風壓(kn/m2)，按照建筑結構荷載規(guī)范(gbj9)的規(guī)定采用：w0=0.55kn/m2； z 風荷載高度變化系數(shù)，按照建筑結構荷載規(guī)范(gbj9)的規(guī)定采用：z=2.270； s 風荷載體型系數(shù)：us=0.065； z 高度z處的風振系數(shù),z=0.70風荷載的水平作用力 nw=wkbks其中 wk 風荷載水平壓力,wk=0.057kn/m2 b 塔吊作用寬度,

15、b=1.60mks 迎風面積折減系數(shù)，ks=0.20經計算得到風荷載的水平作用力 q=0.02kn/m風荷載實際取值 q=0.02kn/m塔吊的最大傾覆力矩 m=498kn.m 計算結果: nw=37.457kn1.2.6.2 、附著桿內力計算 計算簡圖: 計算單元的平衡方程為: 其中:1.2.6.3 、第一種工況的計算塔機滿載工作，風向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉慣性力產生的扭矩和風荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中 從0-360循環(huán)， 分別取正負兩種情況，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力：桿1的最大軸向壓力為：66.72 kn桿2的最大軸向壓力為：0 kn桿3的最大軸向壓力為

16、：29.99 kn桿1的最大軸向拉力為：0.00 kn桿2的最大軸向拉力為：46.54 kn桿3的最大軸向拉力為：49.25 kn1.2.6.4 、第二種工況的計算塔機非工作狀態(tài)，風向順著起重臂，不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解，其中 =45,135,225,315， mw=0，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為：30.56 kn桿2的最大軸向壓力為：9.42 kn桿3的最大軸向壓力為：34.97 kn桿1的最大軸向拉力為：19.64 kn桿2的最大軸向拉力為：14.07 kn桿3的最大軸向拉力為：32.32 kn1.2.6.5 、附著桿強度驗算采用標準附墻件!1.2

17、.6.6 、附著支座連接的計算附著支座與建筑物的連接多采用與預埋件在建筑物構件上的螺栓連接。預埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定，應該按照下面要求確定：1預埋螺栓必須用q235鋼制作；2附著的建筑物構件混凝土強度等級不應低于c20；3預埋螺栓的直徑大于24mm；4預埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求：其中n為預埋螺栓數(shù)量；d為預埋螺栓直徑；l為預埋螺栓埋入長度；f為預埋螺栓與混凝土粘接強度（c20為1.5n/mm2，c30為3.0n/mm2）；n為附著桿的軸向力。5預埋螺栓數(shù)量，單耳支座不少于4只，雙耳支座不少于8只；預埋螺栓埋入長度不少于15d；螺栓埋入端應作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。1.

18、2.6.7 、附著設計與施工的注意事項錨固裝置附著桿在建筑結構上的固定點要滿足以下原則：1附著固定點應設置在丁字墻（承重隔墻和外墻交匯點）和外墻轉角處，切不可設置在輕質隔墻與外墻匯交的節(jié)點處；2對于框架結構，附著點宜布置在靠近柱根部；3在無外墻轉角或承重隔墻可利用的情況下，可以通過窗洞使附著桿固定在承重內墻上；4附著固定點應布設在靠近樓板處，以利于傳力和便于安裝。1.2.7 qtz63塔吊樁基礎穩(wěn)定性計算書 本計算依據(jù)建筑基坑支護技術規(guī)程(jgj120-99)。1.2.7.1 基本計算參數(shù) 1.地質勘探數(shù)據(jù)如下： 序號 h(m) (kn/m3) c(kpa) () 計算方法 土類型 1 2.2

19、 18.00 24.00 27.6 水土合算 粉質粘土 2 15.1 19.20 16.4 9.2 水土合算 淤泥質粘土 3 1.4 19.00 水土合算 粉質粘土 4 0.55 18.00 水土合算 粉砂 5 3.3 18.00 53.5 15.9 水土合算 粘土6 1.5 18.00 35.6 22.4 水土合算 粉土 2.基坑挖土深度-4.85m。 3.地面超載： 序號 布置方式 荷載值kpa 距基坑邊線m 作用寬度m 1 均布荷載 20.00 - - 將樁頂標高以上的土壓力轉換為均布荷載： q=18.001.30+19.201.50=52.20kn/m21.2.7.2 樁側面土壓力計算

20、 主動、被動水土壓力圖 1.作用在樁的主動土壓力分布： 第1層土上部標高-2.80m，下部標高-2.90m ea1上 = (19.200.00+72.20)tg2(45-0.00/2)-20.00tg(45-0.00/2) = 72.20kn/m2 ea1下 = (19.200.10+72.20)tg2(45-0.00/2)-20.00tg(45-0.00/2) = 74.12kn/m2 第2層土上部標高-2.90m，下部標高-4.85m ea2上 = (19.200.10+19.000.00+72.20)tg2(45-6.00/2)-26.00tg(45-6.00/2) = 49.29kn/

21、m2 ea2下 = (19.200.10+19.001.95+72.20)tg2(45-6.00/2)-26.00tg(45-6.00/2) = 79.32kn/m2 第3層土上部標高-4.85m，下部標高-10.40m ea3上 = (19.200.10+19.001.95+19.000.00+72.20)tg2(45-6.00/2)-26.00tg(45-6.00/2) = 79.33kn/m2 ea3下 = (19.200.10+19.001.95+19.005.55+72.20)tg2(45-6.00/2)-26.00tg(45-6.00/2) = 164.81kn/m2 第4層土上部

22、標高-10.40m，下部標高-18.60m ea4上 = (19.200.10+19.001.95+19.005.55+18.000.00+72.20)tg2(45-12.00/2)-210.00tg(45-12.00/2) = 125.85kn/m2 ea4下 = (19.200.10+19.001.95+19.005.55+18.008.20+72.20)tg2(45-12.00/2)-210.00tg(45-12.00/2) = 222.64kn/m2 第5層土上部標高-18.60m，下部標高-40.60m ea5上 = (19.200.10+19.001.95+19.005.55+18

23、.008.20+18.000.00 +72.20)tg2(45-10.00/2)-210.00tg(45-10.00/2) = 239.66kn/m2 ea5下 = (19.200.10+19.001.95+19.005.55+18.008.20+18.0022.00 +72.20)tg2(45-10.00/2)-210.00tg(45-10.00/2) = 518.48kn/m2 2.作用在樁的被動土壓力分布： 第3層土上部標高-4.85m，下部標高-10.40m ep3上 = (19.000.00)tg2(45+6.00/2)+26.00tg(45+6.00/2) = 13.33kn/m2

24、 ep3下 = (19.005.55)tg2(45+6.00/2)+26.00tg(45+6.00/2) = 143.39kn/m2 第4層土上部標高-10.40m，下部標高-18.60m ep4上 = (19.005.55+18.000.00)tg2(45+12.00/2)+210.00tg(45+12.00/2) = 185.51kn/m2 ep4下 = (19.005.55+18.008.20)tg2(45+12.00/2)+210.00tg(45+12.00/2) = 410.59kn/m2 第5層土上部標高-18.60m，下部標高-40.60m ep5上 = (19.005.55+1

25、8.008.20+18.000.00)tg2(45+10.00/2)+210.00tg(45+10.00/2) = 383.24kn/m2 ep5下 = (19.005.55+18.008.20+18.0022.00)tg2(45+10.00/2)+210.00tg(45+10.00/2)= 945.66kn/m21.2.7.3 樁側面土壓力產生的彎矩計算1.主土壓力對樁最低點的力矩(梯形轉為矩形與三角形計算)： ma = 72.200.1035.05+(74.12-72.20)0.10/234.95+0.10/3.0+49.291.9534.95+(79.32-49.29)1.95/233.

26、00+1.95/3.0+79.335.5533.00+(164.81-79.33)5.55/227.45+5.55/3.0+125.858.2027.45+(222.64-125.85)8.20/219.25+8.20/3.0+239.668.208.20+(483.63-239.66)8.20/20.00+8.20/3.0= 81981.07kn.m/m 考慮到樁的直徑作為計算寬度，d = 0.40m。 ma = 0.4081981.07=32792.43kn.m 2.被動土壓力對樁最低點的力矩(梯形轉為矩形與三角形計算)： mp = 13.335.5533.00+(143.39-13.33

27、)5.55/227.45+5.55/3.0+185.518.2027.45+(410.59-185.51)8.20/219.25+8.20/3.0+383.248.208.20+(1437.78-383.24)8.20/20.00+8.20/3.0= 112646.40kn.m/m 考慮到樁的直徑作為計算寬度，d = 0.40m。 mp = 0.40112646.44=45058.57kn.m3.支撐力矩： 沒有布置支撐，力矩為0.0kn.m。1.2.7.4 基礎穩(wěn)定性計算 樁式塔吊基礎設置在深基坑旁邊，除承受上部傾覆力矩 m0外，還要承受基坑兩側 主動土壓力和被動土壓力產生的力矩，在必要時候

28、還要增加錨桿或內支撐。 塔吊基礎的穩(wěn)定性計算參照排樁的計算，計算簡單圖和計算公式如下： 塔吊基礎的穩(wěn)定性計算簡圖 其中安全系數(shù) k 根據(jù)當?shù)貙嶋H情況取值。 經過計算得到上式左邊的彎矩和為0.00+45058.57=45058.57kn.m 上式右邊的彎矩和為1.10(882.00+32792.43)=37041.88kn.m 結論：樁式塔吊基礎穩(wěn)定性計算滿足要求!第2章 、塔吊安裝、加節(jié)、拆除的步驟及質量要求：第2章第1節(jié) 塔吊整體安裝順序：（拆除方法與安裝方法相反）安裝固定支腳 安裝固定框 安裝標準節(jié) 安裝套架（操作平臺） 安裝回轉機構、司機室和操作平臺 吊裝塔頂 安裝平衡臂 安裝吊臂 安裝

29、配重 安裝電源、接鋼絲繩 調試 頂升 附墻 調試 使用 第2章第2節(jié) 安裝施工方法：1、安裝前校對砼基礎結構，檢查砼試驗報告，確保砼標號不低于廠方設計要求。2、固定支腳：需要4個800高的固定支腳和8根銷軸；1個固定框和8根銷軸；1個塔身標準節(jié)；1個鉛垂鉈和一臺水平儀。a、固定支腳必須按砼基礎中心線對稱安裝，下墊40厚鋼板；b、塔身采用20020角鋼和600600見方鋼板等構件組成固定支腳；c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm；d、固定支腳應按電氣要求正確接地；e、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時埋設固定支腳用）；f、將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調

30、整固定支腳的位置；g、塔身標準節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；h、澆注塔吊基礎砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身標準節(jié)。3、安裝基礎及第二節(jié)，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺。4、在地面上將回轉機構、司機室和操作平臺連成整體，并裝好可能安裝的電氣，然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖，在此過程中還得注意方向。5、吊裝塔頂：吊裝前在地面先把塔頂上的平臺扶梯裝好，然后把塔頂裝到回轉盤上，用銷軸及螺栓固定。6、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機構。并把主卷揚的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點連接好，接好電源。7、在塔機的正方向（根據(jù)現(xiàn)場情況）拼裝吊臂

31、及拉桿滑輪組，小車牽引機構，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好，用主卷揚將拉桿拉起與塔頂點連接好。8、裝配重，按圖紙要求不能錯位，最后用螺桿將配重塊固定。9、接小車電源，穿繞起鋼絲繩。10、主塔完畢，檢查各處結構是否牢靠，傳動機構(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對電氣及安全裝置進行調試，確認無誤后方可加節(jié)。第2章第3節(jié) 附墻裝置安裝及標高和間距控制措施：1.自升塔吊的塔身接高到設計規(guī)定的獨立高度時，需使用錨固裝置將塔身與建筑物相聯(lián)結（附著），以減少塔身的自由高度，以保持塔機穩(wěn)定性，減少塔身內力，提高起重能力。錨固裝置由錨固環(huán)、附著支座組成。2.塔式起重機的附著應使用說明書的規(guī)定進行，一般

32、應注意下列幾點：根據(jù)建筑施工總高度、建筑結構特點及施工進度要求安排附著方案。錨固裝置的設置間距一般為1420m，qtz40塔吊錨固裝置設置間距為17.6m，錨固裝置以上的塔身自由高度15m；qtz63塔吊錨固裝置設置間距為21m，錨固裝置以上的塔身自由高度15m。裝設錨固裝置要用經緯儀進行觀測，并采用切實措施保證塔身的垂直度。為了滿足錨固環(huán)和附著支座布設位置的需要，附著桿件允許適當傾斜，但傾斜角度不得超過10。錨固環(huán)應盡可能設置在塔身標準節(jié)的節(jié)點處。設置錨固環(huán)的塔身橫截面應設斜撐加固。應對布設附者支座的建筑物構件進行強度驗算。在施工過程中必須經常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)有松動和異常情況時，起重機應立

33、即停止工作，故障未經徹底排除，不得繼續(xù)工作。在降落塔身拆除起重機時，應隨著降落塔身的進程拆除相應的錨固裝置，嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。遇有六級以上大風時，禁止安裝和拆除錨固裝置。錨固裝置安裝、拆除、檢查及調整均應專人負責，工作時應佩戴安全帶和安全帽，并遵守高空作業(yè)操作規(guī)程的有關規(guī)定。第2章第4節(jié) 塔身加節(jié)、油缸頂升的步驟，垂直度的控制要求：1、頂升前的準備：（1）將標準節(jié)吊至塔機的正方向排立，對標準節(jié)的銷孔銷軸進行清理，擦油，對液壓站進行清洗加油試驗。（2）換上頂升吊鉤,吊下引進小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進軌道，打掉回轉盤與塔身的連接銷軸，回轉處于制動狀態(tài)。頂起15cm用小車引進

34、平衡，使平衡點落在頂升橫梁上，15分鐘后看油缸有無下滑現(xiàn)象。（3）在頂升中，應從兩個側面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。2、頂作業(yè)：（1）各部正常后，開始頂升，將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上，頂起塔頭部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸頂升橫梁掛到上一對凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當油全部伸完時約1米再上套架棘爪。再收回油缸頂升橫梁拉到上對凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當油缸全部伸完1.5米。這時注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進引進小車使標準節(jié)就位，將操縱桿撥到下降位子，標準節(jié)落入魚尾板內，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標準

35、節(jié)。（2）吊下引進小車裝上標準節(jié)吊入軌道。將小車開至平衡點拿掉保險銷，重復每（1）小節(jié)，直至所需高度。用8個銷軸將回轉盤與標準節(jié)連接好方可運轉。（3）頂升過程應有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。風速大于4級不得進行頂升。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，將塔頭部分落在塔身上銷好，超過自由高度應提前埋好預埋件，并附著。3、塔身附著（1）本塔機由廠方提供固定附著框組成，撐桿及預埋件由廠方提供圖紙自行加工。（2）本工程預計安裝高度75米，設四道附著，每道附著高度詳見附圖。（3）塔身中心到建筑物的垂直距離3.5-5m視實際情況而定。（4）附著桿的水平面誤差不得超過200mm。第3章 塔吊拆裝

36、安全技術3.1.1 、拆裝前的技術檢查在拆裝作業(yè)開始前，應進行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。1、檢查路基和混凝土固定基礎是否符合技術要求。2、對塔吊的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。3、對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、對旋轉塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩，以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查，確認無誤后方可使用。5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即更換。6、檢查拆裝作業(yè)中

37、的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業(yè)需要。7、檢查拆裝現(xiàn)場有關情況，如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。8、安全監(jiān)督崗的設置及安全措施的貫徹落實已符合要求。3.1.2 、拆裝作業(yè)中的安全技術1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進行，如需加快進度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作，不得在大風、濃霧和雨雪天氣進行。2、在安裝或拆卸作業(yè)過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對塔吊的金屬結構下面必須墊放木枋，防止損壞結構或造成結構變形。3、安裝架設用的鋼絲繩及其固定必須符合標準和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設施必須構筑牢

38、固，特別是拆卸作業(yè)前必須仔細檢查確信安裝時所使用過的地錨仍然牢固可靠。4、在進行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。5、在架設過程中，結構和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中，以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此，在塔架子開始起升或即將臥倒時，必須緩慢進行，并加強各主要部位的檢查和觀察。6、在拆裝起重臂和平衡臂時，要始終保持起重機的平衡，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。7、在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時間已到需要停休時，必須使起重機已安裝、拆卸的

39、部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結構件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處，再經過檢查確認妥善后，方可停止作業(yè)。8、安裝時應按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件，并要有可靠的防松或保護裝置。螺栓緊固時應附合規(guī)定的預緊力。鋼絲繩安裝應嚴格執(zhí)行gb597286起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范。9、在安裝起重機時，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須有經技術安全部門批準的確保安全的拆卸方案。11、安裝作業(yè)的程序，輔助設備、索具、工具以及地錨構筑等，均應遵照該機使

40、用說明書中的規(guī)定或參照標準的安裝工藝辦理。3.1.3 、頂升接高作業(yè)的安全技術3.1.3.1 、液壓系統(tǒng)(1)液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標號。如代用時其各項性能必須與原品種、標號相同或相近，不得隨意代用，也不得兩種不同品種的液壓油摻合使用。(2)必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質。油箱中的油量應保持正常油面。換油時應徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔，容器內壁不得涂刷油漆。(3)液壓油管接頭應牢固避震，軟管應無急彎或扭曲，不得與其他管道或物體相碰和磨擦。(4)液壓泵的出入口和旋轉方向應與標牌一致。拆裝聯(lián)軸器時不得敲打。

41、(5)液壓缸的軟管連接不得要松弛，各閥的出入口不得裝反，法蘭螺絲按規(guī)定預緊力擰緊。(6)在液壓泵起動和停止時，應使溢流閥卸荷，溢流閥的調整壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。(7)液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠，無滲漏，聯(lián)鎖裝置必須校準。(8)當開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時，不得面對噴射口的方向。(9)高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時，應即卸荷檢修，不得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂?10)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時，必須卸荷后方可檢查和調整。3.1.3.2 、頂升作業(yè)（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于是頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

42、（2）頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。（3）頂升應在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應有充分的照明。（4）風力在四級以上時，不得進行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風力突然加大時，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。（5）頂升時，必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。（6）在拆除回轉臺與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難

43、，應將其對角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓（銷子）。（7）頂升時，必須確認頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動作。（8）頂升工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應及時檢查調整。還要有專人有經緯儀測量塔身垂直度變化情況，并作好記錄。（9）頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。（10）拆卸過程頂升時，其注意事項同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時方可拆除。（11）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓銷軸應按規(guī)定的預緊力緊固，頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構的電源

44、。3.1.4 、附著作業(yè)的安全技術1、塔吊附著在建筑物上，其受力強度必須滿足塔吊的附著要求。2、根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結構特點及施工進度要求安排如下附著方案：布設二道錨固，附著支座的間距為1500m，采用角鋼附著桿系及相應的附著工藝。3、在裝設附著框架和附著桿件時，要用經緯儀進行觀測，并通過附著桿件的調整以保證塔身的垂直度。4、附著框架應盡可能設置在塔身標準節(jié)的節(jié)點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。5、隨著塔身節(jié)的頂升和接裝而增設的錨固裝置，應及時附著于建筑物。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。6、在進行超高建筑施工需要設置多道錨固裝置時，下部錨固裝置可轉達移至上部使用。但第一道錨固裝置與塔吊基礎之間的距離不得超過50m。各道錨固裝置的布設，應符合使用說明書中的有關規(guī)定。7、布設附著支座處必須加配鋼筋并適當提高混凝土的標號。附著時，附著支座處的結構強度必須達到設計強度。附著支座設于現(xiàn)澆