雜物電梯自檢報告

1、 自編號 雜 貨 電 梯 自 檢 報 告 設(shè)備注冊代碼 使用單位名稱 設(shè)備使用地址 使用單位設(shè)備編號 維修保養(yǎng)單位 自檢人員 填寫日期 年 月 日填寫說明1、本記錄適用于雜貨電梯。2、 本記錄有檢驗機構(gòu)保存。3、本記錄用藍色或黑色鋼筆、碳素筆填寫，字跡工整，不得涂改。 4、檢驗結(jié)果為“符合”的填寫“R”；檢驗結(jié)果為“無此項”的，填寫“/”;檢驗結(jié)果為“不符合”的，填寫“”，有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應(yīng)當(dāng)在填寫實測數(shù)據(jù)或計算處理后的數(shù)據(jù)。5、本記錄作為檢驗報告依據(jù)。6、對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，或者繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以中止檢驗并在下列表中說明原因?，F(xiàn)場檢驗條件序號檢驗條

2、件要求實際狀況備注1機房溫度、電壓符合雜務(wù)合同的規(guī)定符合合格2環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃符合合格3機房、井道、轎頂、底坑應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)施。符合合格4層門口放置表明正在進行檢驗的警示標(biāo)牌符合合格5對井道進行 必要的封閉。符合合格6設(shè)備注冊代碼設(shè)備類型使用地址使用單位設(shè)備編號使用安全管理人員電話規(guī)格型號控制方式額定載重量kg額定速度 m/s層 站 數(shù)層 站 門是否經(jīng)過改造是 否 制造日期產(chǎn)品編號制造單位維修保養(yǎng)單位聯(lián)系人 電話主要檢驗儀器設(shè)備萬用表(XO-0037) 游標(biāo)卡尺（XO-005) 拉力計（XO-008) 卷 尺（X0-003） 絕緣電阻儀（VC6

3、0B）備注序號檢驗類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論11技術(shù)資料1.4使用資料使用單位應(yīng)準(zhǔn)備好以下資料（1）使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；無此項無此項（2）安全技術(shù)檔案，至少包括TSGT7001-2009附件A中1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的（3）項和1.3（4）項除外），以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維修保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；無

4、此項無此項（3）以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；無此項無此項（4）與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維修保養(yǎng)合同；無此項無此項（5）按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。無此項無此項22.機房（機器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1機房通道與通道門（1）應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道；符合合格（2）采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：a、通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；b、梯子必須固定在通道上而不能被移動；c、梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在650750之間，并不易

5、滑動或者翻轉(zhuǎn)；d、靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。無此項無此項（2）通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明符合合格（3）機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟，門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地，閑人免進”，或者有其他類似警示標(biāo)志寬1.2m高2.2m合格32.5照明與插座（1）機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明；符合合格42.6斷錯相保護每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護功能；電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置符合合格52.7主開關(guān)主開關(guān)不得切斷轎廂照明

6、和通風(fēng)、機房（機器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道路照明、報警裝置的供電電路；符合合格62.8驅(qū)動主機（1）驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；符合合格（2）曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進行曳引能力驗證試驗符合合格序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論72.9制動裝置（3）制動器動作靈活，制動時制動軸瓦均勻緊密地貼合在制動輪上。符合合格82.機房（機器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作（1）手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求a、對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時

7、動作；b、松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無條輻的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位。c、在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；d、能夠通過操縱手動手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；e、進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；符合合格（2）緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a、?？砍掷m(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向；b、一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；c、進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否

8、在開鎖區(qū)；符合合格（3）應(yīng)急：在機房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序符合合格92.11限速器（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；符合合格（3）使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度核驗，并且由該單位出具核驗報告。無此項無此項102.12接地（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護線（PE）可靠連接。符合合格112.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合

9、要求；符合合格123.4井道安全門（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，無此項無此項（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。133.5井道檢修門（3）應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。無此項無此項序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論143.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制。 符合 合格153.

10、10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強制的機械方法直接切斷驅(qū)動主機機和制動器的供電回路。符合合格163.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。符合合格173、井道及相關(guān)設(shè)備3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久式電氣照明，對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。符合合格183.13底坑設(shè)備與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水符合合格（3）底坑內(nèi)

11、應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作胡停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色井標(biāo)以“停止”字樣，并且亦防止誤操作胡保護。符合合格193.15限速繩張緊裝置（2）當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置胡作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)。符合合格203.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；符合合格（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位胡電氣安全裝置；符合合格（5）對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識；符合合格（6）對重緩沖器越程；符合合格214轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近胡檢修運行控制裝置，并且符合以下要求：a.由一個符合電氣安全裝置要求，能

12、夠防止誤操作胡雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作;b.一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯回復(fù)正常工作c.依靠持續(xù)擠壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作胡保護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向；d該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。e.檢修運行時，安全裝置仍然起作用；符合合格2在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)，紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作胡保護。如果檢修運行裝置設(shè)在從入口處易于接近胡位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上。符合合格序號項目

13、自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)論自檢結(jié)果224.3轎廂安全窗（門）如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求;(3)其鎖緊日電氣安全裝置予以驗證。無此項無此項234.5對重（平衡重）的固定如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。符合合格244.6轎廂面積（2）對于為了滿足使用要求面轎廂面積超出GB7588-2003規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：a.在從層站裝卸區(qū)域總可看見胡位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；b該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物胡總質(zhì)量聯(lián)超過額定載重量；c該電梯由專職司機操作，并嚴(yán)格限制人員進入。符合合格254.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)

14、當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明；（1） 正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；符合合格（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急抱緊裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。264.9地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。0.8m合格274.10超載保護裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110%倍額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并

15、且轎內(nèi)亦音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。符合合格285、懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況（1）懸掛裝置；補償裝置的變形無此項無此項（2）懸掛裝置，補償裝置的斷絲無此項無此項（3懸掛裝置， 補償裝置的磨損無此項無此項295.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等鏈接部件無缺損。對于強制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少戀用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。符合合格序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)論自檢結(jié)果305、懸掛裝置、補償裝置及

16、旋轉(zhuǎn)部件防護5.3補償裝置(1)補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；無此項無此項（2）應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩胡最小張緊位置；無此項無此項（3）當(dāng)電梯胡額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。無此項無此項315.5松繩（鏈）保護如果強制驅(qū)動電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運行。符合合格325.6旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房（機器設(shè)備間）內(nèi)胡曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在

17、轎廂上的滑輪、鏈輪等鋼絲繩、鏈條行程傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛脫離繩墻或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈之間。符合合格336轎門 與 層 門6.2門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）門扇之間及門扇與立柱、門眉和地坎之間胡間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損，允許達到10mm;6mm合格(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm.40mm合格346.3玻璃門層門和轎門應(yīng)當(dāng)采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)

18、符合以下要求：（1）玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)，玻璃的型式等永久性標(biāo)記；無此項無此項（2）玻璃門上胡固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；無此項無此項（3）有防止兒童的手被拖曳的措施。無此項無此項356.4防止門夾人保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當(dāng)人員通過層門進入口被正在關(guān)閉胡門扇撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。符合合格366.5門運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位：由于磨損，銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上。符合合格376.6自動關(guān)閉層門裝置在轎門

19、驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉，自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施，符合合格序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)論自檢結(jié)果386.7緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠披一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置。符合合格396.8門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；符合合格（2）轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；符合合格（3）門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，

20、該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；符合合格（4）如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。符合合格406.9門的閉合(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門胡開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行；符合合格（2）每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械鏈接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)。符合合格416轎門與層門6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂

21、地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運行時不得互相碰撞。8mm合格427無機房電梯附加檢驗項目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎廂頂部時，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：（1）設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機械鎖定裝置處于非停放裝置，能防止轎廂的所有運行；無此項無此項（2）在檢修門（窗）開啟胡情況下需要從轎廂內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（

22、窗）外邊緣之間的距離應(yīng)小于0.30m.無此項無此項437.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查，維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：（1）設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置胡電氣安全裝置，當(dāng)機械制停裝置處于非停放裝置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；無此項無此項序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論447無機房電梯附加檢驗項目7.4設(shè)在平臺上的作業(yè)場地（1）在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員

23、操作。無此項無此項當(dāng)檢查、維修機器設(shè)備的作業(yè)場地在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重（平衡）重的運行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施；（1）設(shè)有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回電梯才能運行；無此項無此項（2）如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機械鎖定裝置處于非停放位置時，能夠防止轎廂的所有運行；無此項無此項（3）如果檢查（維修）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂在上方距平

24、臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置。符合合格（4）設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機械止擋位置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重（平衡量）的運行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述（1）的要求。無此項無此項457.5緊急操作與動態(tài)試驗裝置（1）用于緊急操作和動態(tài)實驗（如制動實驗、曳引力實驗、限速器、按全鉗動作實驗、緩沖器實驗及轎廂上行超速保護實驗等）的裝置應(yīng)當(dāng)能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員；無此項無此項（2）裝置上應(yīng)當(dāng)

25、設(shè)置停止裝置。無此項無此項（3）轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞。無此項無此項（4）轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞。無此項無此項467.6附件檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)，底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：（1）如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修在控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂。無此項無此項序號項目自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)論自檢結(jié)果478實驗8.1轎廂上行超速保護裝置實驗當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制