機(jī)耕道施工組織設(shè)計(jì)

1、。施工組織設(shè)計(jì)精選資料，歡迎下載。第一章施工組織設(shè)計(jì)第 1 節(jié)施工組織設(shè)計(jì)總說明1.1 編制依據(jù)(1) 湄潭縣 2011 年度巖溶地區(qū)石漠化治理機(jī)耕道路工程招標(biāo)圖紙 ;(2) 湄潭縣 2011 年度巖溶地區(qū)石漠化治理機(jī)耕道路工程招標(biāo)文件 ;(3) 國家頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范 . 設(shè)計(jì)規(guī)范 . 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) . 規(guī)程 ;(4) 參加建設(shè)單位組織的現(xiàn)場考查活動所了解的現(xiàn)場施工環(huán)境、條件等。(5) 我單位長期從事機(jī)耕道路所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。1.2 工程概況本工程位于湄潭縣西河鄉(xiāng)仁和村 , 本工程共 3 組機(jī)耕道路 , 線路總長 3270 米.其中 1#機(jī)耕道長 1264 米，機(jī)耕

2、道路基寬度為 15.50 米，道路的斷面形式為二塊板式，土路肩 2.50 米，硬路肩 0.50 米，機(jī)動車道、雙向四車道 14 米，路中 14 米機(jī)動車道路面為水泥砼路面。1石方工程行車道路基橫坡為 2%、路肩橫坡為 3%，向路兩側(cè)排水。設(shè)路緣石和硬路肩。全路段設(shè)兩個(gè)平曲線、一個(gè)豎曲線，路面縱坡為 0.856%和 0.979%，路堤邊坡采用 1：1.5 ，路塹采用 1： 1。1.3 工程地形、地質(zhì)情況1、地形地質(zhì)情況本路段位于珠江三角洲沖積平原，工程地勢平坦，道路經(jīng)過路段主要為民居和農(nóng)田，其地質(zhì)主要為砂粘土。2、水文地質(zhì)及氣象情況本標(biāo)段位于北回歸線以南，屬熱帶季風(fēng)氣候 , 全年降水豐沛，雨季長

3、而有顯，日照充足。夏季火熱，冬季一般比較溫暖。在季風(fēng)環(huán)流控制下，冬半年受大陸冷高氣壓影響，吹偏北風(fēng)，天氣較干燥，同時(shí)降水較少；夏半年受海洋氣流影響，吹偏南風(fēng)，天氣火熱，降水量大。年均氣溫 22. 0C，1 月平均氣溫 13.4 0C，7 月平均氣溫 28 .2 0 C，年降雨量 1800mm。臺風(fēng)為主要自然災(zāi)害。1.4 工期要求本工程業(yè)主要求 2005 年 3 月 1 日開工， 2005 年 5 月 31 日竣工，施工工期為 91 天，我單位將合理組織安排施工安排，在合同工期內(nèi)完工。精選資料，歡迎下載。1.5 主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱1人工挖一般土方 (一、二類土 )2填方（密實(shí)度95%）3

4、余方棄置4人工挖溝槽（一、二類土）5填方（機(jī)械夯實(shí)）6道路水泥混凝土路面鋼筋（構(gòu)造筋）7道路水泥混凝土路面鋼筋（鋼筋網(wǎng)）8軟基處理9護(hù)坡砌筑10擋土墻砌筑11混凝土側(cè)平石安砌128%水泥石屑基層13 C35 水泥混凝土路面 ( 厚 25cm,碎石最大 40cm)13擋土墻混凝土壓頂單位3m3m3m2mtt3m3m3mm2m2m3m數(shù)量53574884643255856.6630.91551056.55570.613459896.4955.1460精選資料，歡迎下載。第 2 節(jié)施工準(zhǔn)備工作為確保本工程按期保質(zhì)完工，我公司將做好以下前期的準(zhǔn)備工作。2.1 施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備1、對現(xiàn)場的場地進(jìn)行考察，在

5、施工范圍內(nèi)設(shè)置臨設(shè)，臨設(shè)位置根據(jù)工程的施工進(jìn)度情況而作相應(yīng)的變化。2、系水電接駁點(diǎn)。進(jìn)場后我司立即與工程地點(diǎn)周圍有關(guān)單位聯(lián)系協(xié)商水電的接駁，在現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)備用，保證施工和生活用電。2.2 技術(shù)準(zhǔn)備1、組織圖紙會審，技術(shù)交底。開工前，對技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，將有疑問的地方整理好，同時(shí)會知監(jiān)理工程師、甲方、設(shè)計(jì)人員以求及時(shí)解決。2、組織圖紙兩級技術(shù)交底。第一級由項(xiàng)目總工程師向施工管理人員交底，第二級由施工員向施工組交底。3、據(jù)設(shè)計(jì)提供的測量控制點(diǎn), 建立施工測量控制網(wǎng)。4、進(jìn)場后立即設(shè)計(jì)提供的測量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測，填妥測量復(fù)核記錄并簽字備案。5、測量控制網(wǎng)：測量控制網(wǎng)的

6、布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、 施工規(guī)范的要求進(jìn)行， 以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。6、各種測量儀器、 工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定， 定期送有關(guān)部門進(jìn)行檢測，取得有關(guān)質(zhì)檢部門合格證書后才能使用。使用過程有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。23 資源的準(zhǔn)備1、 施工前落實(shí)工程所需的主要原材料、成品和半成品的定購工作，并合理調(diào)配資金，按施工計(jì)劃的先后分期公批組織材料進(jìn)場。2、對所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用。對工程中所有的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得

7、合格證書。4、按照勞動力需用量安排進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的勞動力進(jìn)行勞動力進(jìn)行勞動安全教育，特別是對用電和交通安全等方面的知識； 對工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證資格證后方可許其進(jìn)場從事相應(yīng)工種的工作。勞動力及技術(shù)工種人員進(jìn)場后， 定期對其進(jìn)行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。精選資料，歡迎下載。第 3 節(jié)、施工總體布置3 1 電力、通訊該地段沿線均有地方電力線路，施工時(shí)與地方電力部門協(xié)商，解決大中橋和隧道施工電力需要， 小橋、涵洞施工采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電。 同時(shí)在預(yù)制廠內(nèi)和隧道處時(shí)配置發(fā)電機(jī)作為備用電源。 路基開挖用電

8、以自發(fā)電為主， 附近有地方電源的可接駁利用。老縣鎮(zhèn)已有全國直拔電話， 施工時(shí)與電信局聯(lián)系， 安裝 2 臺直拔電話， 一臺作為調(diào)度和對外聯(lián)系， 一臺作為傳真機(jī)兼上網(wǎng)機(jī)。 另外項(xiàng)目主要人員配備手機(jī)， 施工現(xiàn)場配對講機(jī)，便于設(shè)備物資的調(diào)度為了場內(nèi)交通的順暢和工程安全、 文明施工， 減少現(xiàn)場材料、 機(jī)具二次搬動以及環(huán)境污染等，需對現(xiàn)場平面進(jìn)行科學(xué)、合理的布置。 （詳見附圖施工總平面布置圖。32、現(xiàn)場排水及防洪設(shè)施預(yù)制廠場地和料場均硬化， 并有坡度和排水暗溝， 沿場地周圍設(shè)置截、 排水溝和砼埂將生產(chǎn)廢水、雨水匯集，經(jīng)沉淀后排入附近溝渠。排水溝斷面尺寸為0.50 0.50m，溝底設(shè) 0.3%的排水坡，并用

9、水泥砂漿抹面。路塹施工前要開挖好截水溝、排水溝，保證山水不沖刷邊坡。路基填筑段要每層設(shè)置臨時(shí)路拱，坡腳完善臨時(shí)排水及擋護(hù)設(shè)施。1場臨建布置1.1為方便組織施工，將施工范圍分成2 個(gè)施工區(qū)。1.2每個(gè)區(qū)域進(jìn)行土方總調(diào)配， 盡量減少土方的動距， 余土動到機(jī)場 1Km以內(nèi)業(yè)主指定的棄土點(diǎn)。1.3施工臨設(shè)分生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，生活區(qū)34 平方米 / 人的住宿標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置宿舍及其配套設(shè)施，另設(shè)項(xiàng)目部辦公室、會議室、監(jiān)理辦公室等。生產(chǎn)區(qū)設(shè)置材料堆放區(qū)、機(jī)械停放場、倉庫、實(shí)驗(yàn)室等。1.4 施工臨設(shè)內(nèi)的宿舍、 辦公室、倉庫等均采用組合活動板房搭建， 四周設(shè)置磚墻，宿舍區(qū)與材料場地采用圍墻間隔， 場地內(nèi)外設(shè)置排水明溝，

10、 并與場地內(nèi)原有的排長系統(tǒng)相接。1.5場地平整后，鋪設(shè)C20砼 5cm.，施工臨時(shí)設(shè)施場地實(shí)行硬地化。（ 1）臨時(shí)便道布置由于本工程道路基本是在 原有道路上(3) 宣傳布置在項(xiàng)目部外醒目的位置張掛平面布置圖、 質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理板，接受群眾的監(jiān)督。(4) 警示燈和照明燈工程圍蔽處要設(shè)立紅色警示燈及照明燈 , 特明是在本工程中部與原有道路交匯處。從而方便來往車輛與群眾。(5) 由于本工程為道路工程， 需要用水的工序主要為路面水泥穩(wěn)定層拌和與養(yǎng)護(hù)以及路面的養(yǎng)。（ 6）施工水電的布置精選資料，歡迎下載。由于本工程為道路工程，需要用水的工序主要為路面水泥穩(wěn)定層拌和與養(yǎng)護(hù)以及路面的養(yǎng)護(hù)，用

11、水量不大，兩工作面分別采用直徑 32mm水管可以滿足要求。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)用橡膠軟管連接到位。 電源、水源接駁點(diǎn)分別由我單位自行與附近有關(guān)單位聯(lián)系解決。 施工時(shí)根據(jù)需要將水電、 接駁到施工現(xiàn)場。 施工電網(wǎng)道路左側(cè)架設(shè)到位，施工用水則在右側(cè)布置。另外，現(xiàn)場配備3 臺發(fā)電機(jī)備用。精選資料，歡迎下載。第 4 節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃4.1 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排本工程主要施工內(nèi)容為道路、 排水等，其中道路面工程的工期為關(guān)鍵控制點(diǎn)。因此我們將投入充足的資源， 保證工期。 在施工過程中， 若由于業(yè)主的原因造成工期延誤的， 我們將積極響應(yīng)業(yè)主的要求， 及時(shí)調(diào)整施工方向和資源配制， 確保工程順利完工。1、施工區(qū)劃分由于本工程

12、施工工期短， 我方計(jì)劃兩個(gè)施工區(qū)同時(shí)施工， 以確保按業(yè)主要求的工期完工。2、施工計(jì)劃按照招標(biāo)文件，本工程計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間是 2005 年 3 月 1 日， 2004 年 5 月 30 日清場完畢。具體計(jì)劃詳見施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖精選資料，歡迎下載。5二 1程工墻圖土1擋絡(luò)4程網(wǎng)劃一墻計(jì)工圖土度擋絡(luò)進(jìn)網(wǎng)工度施進(jìn)、工施四6一程工面路5一實(shí)壓、平整基路4一填回方土3一挖開方土2備準(zhǔn)工施131場清21二程工面路11二實(shí)壓、平整基路019二填回方土87理二處挖基開地方土土軟精選資料，歡迎下載。4.2 工期保證措施為確保本工程在 91 個(gè)日歷天內(nèi)完成施工任務(wù)（其中包括國家法定假日的休息），工程開工后，我司將進(jìn)行全面

13、質(zhì)量管理，并運(yùn)用科學(xué)管理抓生產(chǎn) , 促效益 , 保進(jìn)度 , 并從以下幾個(gè)方面予以保證工期 :1、各項(xiàng)保證措施1.1 從組織、管理上保證：1.1.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心的責(zé)權(quán)利體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任體系。確定管理層與作業(yè)人員名單，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。1.1.2 確定明確的經(jīng)營思想 , 以“紀(jì)律出效益 , 安全出速度”為施工原則 , 以質(zhì)量促效益 , 抓安全促生產(chǎn) , 保證施工順利進(jìn)行。1.1.3 按安全、質(zhì)量、進(jìn)度等要求確立獎罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)密的獎懲制度保證考核嚴(yán)格，獎罰分明，并做到按月兌現(xiàn)以充分調(diào)動員工的積極性，提高效率，加快進(jìn)度。1.1.4 按照全面質(zhì)量管理的原則，不斷反饋和修正

14、各項(xiàng)措施和計(jì)劃，更好地指導(dǎo)下一輪的施工，保證優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成各項(xiàng)工程任務(wù)。1.1.5 挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的骨干擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，組成項(xiàng)目經(jīng)理的骨干成員，均具有過硬的施工本領(lǐng)和嚴(yán)格、 堅(jiān)強(qiáng)的施工作風(fēng)。 加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣块T和群眾的協(xié)調(diào)工作， 取得他們的支持， 使工程施工順利進(jìn)行。1.2. 從計(jì)劃安排上保證：1.2.1 以施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路為控制原則，制訂詳細(xì)的作業(yè)進(jìn)度，包括分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度，材料進(jìn)貨計(jì)劃，勞動力進(jìn)場計(jì)劃，設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃。通盤考慮生產(chǎn)要素的合理配置和優(yōu)化組合，使生產(chǎn)有節(jié)奏地均衡推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的動態(tài)管理。1.2.2 編制具體的作業(yè)計(jì)劃，制訂詳細(xì)的施工任務(wù)（包括

15、月、周計(jì)劃，日進(jìn)度） ，平衡各項(xiàng)資源、材料、機(jī)具、勞動力配置，并落實(shí)到位，使每一個(gè)執(zhí)行者明白各自的工作計(jì)劃，成為基層施工人員的指導(dǎo)。1.2.3 每周召開一次施工進(jìn)度計(jì)劃分析會，針對時(shí)施工中的問題，制定相應(yīng)的施工措施，確保施工計(jì)劃的落實(shí)。1.3 從材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、人力調(diào)配上保證：1.3.1 根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，確定每周、每日的材料需用量和調(diào)配設(shè)備計(jì)劃下達(dá)至各個(gè)環(huán)節(jié)的第一操作人員， 及時(shí)檢查和督促， 反饋現(xiàn)場實(shí)際情況并作出相應(yīng)調(diào)整， 以確保每一個(gè)步驟到位。1.3.2 施工期間必須按照需要量計(jì)劃投入足夠的人力、機(jī)械設(shè)備，在盡可能在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，確保不影響工期。1.3.3 施工高峰期確保施工人數(shù)不少

16、于200 人。1.4 安全生產(chǎn)上保證：1.4.1 安全生產(chǎn)從第一線工人抓起，使他們明確安全的重大意義，樹立良好的安全生產(chǎn)觀念。上崗前必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種必須熟識各項(xiàng)規(guī)定。1.4.2 制訂各項(xiàng)具體的現(xiàn)場安全操作條文，如防高空墜落、防觸電傷人、防交通事故、防火等方面的具體條文，使工人明確什么該做，什么不該做。1.4.3 加強(qiáng)各級安全生產(chǎn)監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)監(jiān)查小組，按旬專項(xiàng)檢查和安全稽查，確保工程萬無一失。1.4.4 本工程配備 6 9 名專職安全員，專門負(fù)責(zé)日常施工安全檢查、糾正工作。1.5 從技術(shù)上保證 :精選資料，歡迎下載。1.5.1 本標(biāo)段工程由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技

17、術(shù)管理， 負(fù)責(zé)制定專項(xiàng)施工方案， 及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題， 以方案指導(dǎo)施工， 防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。1.5.2 項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目總工程師由一名具有豐富的道路施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任。另外再安排一名項(xiàng)目副總工程師。1.5.3 施工過程必須詳細(xì)審查圖紙，編制具體、詳細(xì)、可行的施工技術(shù)方案，加強(qiáng)技術(shù)交底工作，加強(qiáng)施工過程的技術(shù)檢查工作，確保施工技術(shù)措施的落實(shí)。1.6 從財(cái)務(wù)管理上保證1.6.1 在現(xiàn)場設(shè)置財(cái)務(wù)人員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好項(xiàng)目經(jīng)理部的資金使用。1.6.2 及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)中間計(jì)量資料，為工程進(jìn)度款及時(shí)到位打好基礎(chǔ)。1.6.3 及時(shí)作好工資的發(fā)放工作，保持施工人員的穩(wěn)定。2、工期獎罰制

18、度2.1 本工程為保證按期完成 , 制定工期獎罰措施。2.2 本工期按計(jì)劃完成 , 不獎不罰 ; 每提前一天完成 , 獎勵(lì)項(xiàng)目經(jīng)理部 5000 元, 獎勵(lì)總額不超過工程總造價(jià)的 2%;每延遲一天完成 , 扣罰款項(xiàng)目經(jīng)理部 6000 元, 扣罰總額不超過工程總造價(jià) 2%。2.3 如果業(yè)主需要提前完成工程任務(wù)，我司將采取各種有效措施，加大施工投入力度，確保按照業(yè)主要求提前的工期完工。精選資料，歡迎下載。第 5 節(jié)、施工總平面圖布置及交通組織5.1 布置原則依據(jù)招標(biāo)文件提供的工程施工范圍， 結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)， 在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下， 本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的目的進(jìn)行布置

19、。第五章、主要施工方法及技術(shù)措施5.2 施工總平面圖施工總平面布置及交通組織一、施工總平面布置說明（ 1）本標(biāo)段位于北起廣汕公路南端（天河客運(yùn)站） ，南至東莞莊路，經(jīng)過天澤中學(xué)（K0+210K0+270），在 HY2K0+423.84 處為廣東省新華發(fā)行股份有限公司及對面為廣東省建材技術(shù)學(xué)校，擋土墻二（ K0+500K0+610）處為廣東輕工中等專業(yè)學(xué)校。（ 2）臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在 K0+280K0+380段旁邊的一空地（業(yè)主提供的一塊已整平好的空地）。設(shè)置項(xiàng)目部辦公區(qū)、民工生活區(qū)、以及材料堆放場、攪拌站、鋼筋加工場、大型機(jī)械設(shè)備停放場。 （見附圖臨時(shí)設(shè)施圖）（ 3）棄土地點(diǎn)將設(shè)置在 K0+120

20、的公共廁所后邊的地勢較低處（高程 24.10 ）。（ 4）拆遷： K0+120 處有一公共廁所、 QZ2 K0+474.81 有一建筑物、擋土墻二（ K0+510+K0+550）有兩建筑物及 K0+570處一建筑物。（ 5）臨時(shí)水電布置：本標(biāo)段施工及生活用水將事先與供水部門取得聯(lián)系，采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入； 施工用電從電網(wǎng)拉入， 將事先與供電部門取得聯(lián)系， 搭設(shè)臨時(shí)線路。（ 6）現(xiàn)場施工圍蔽二、施工交通組織說明本標(biāo)段交通條件較為便利， 廣汕公路通往擬建線路起點(diǎn)， 各種施工材料可由該公路運(yùn)來。且本標(biāo)段為一舊路改造，周邊支路可利用。精選資料，歡迎下載。第 6 節(jié)、施工工藝及施工方法6.1施工順序按照先

21、突擊涵洞施工以減少小型結(jié)構(gòu)物對路基填筑的影響和抓住路基填筑、隧道施工的原則安排施工。工程總體施工順序見圖 3-1-1 施工順序框圖。便道定位復(fù)測、放樣圖 3-1-1路基開挖、填筑清場、清表土擋土墻施工路基壓實(shí)路基防護(hù)及排水路基壓實(shí)墻背回填混凝土面層施總體施工順序6.2 路面結(jié)構(gòu)施工一、 6%水泥石屑穩(wěn)定層1、概況土路基開挖或回填至路基面標(biāo)高，利用壓路機(jī)碾壓數(shù)遍，路基壓實(shí)度為93%。精選資料，歡迎下載。2、施工方案（1） 穩(wěn)定層在土路基完成后分層進(jìn)行鋪筑。穩(wěn)定層采用機(jī)拌。（2） 主要施工機(jī)械設(shè)備：穩(wěn)定層攪拌樓、自卸汽車、壓路機(jī)、裝載車。3、施工工藝流程圖 4-2-1填料選擇填料的各項(xiàng)試驗(yàn)放線基底

22、處理上土平整攤鋪含水量調(diào)整整形碾壓檢測填料準(zhǔn)備上料并控制松鋪厚度按要求翻曬或?yàn)⑺丛囼?yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)度（是否復(fù)壓） 、標(biāo)高（是否再填）、中線等整修路拱刷修邊坡路基填筑施工工藝框圖精選資料，歡迎下載。4.1 穩(wěn)定層拌和（ 1） 由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，開工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（ 2） 在現(xiàn)場施工外設(shè)攪拌站， 拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。 拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、 砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求； 拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、砂、石、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動計(jì)量進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。4.2 穩(wěn)定層攤鋪（ 1） 對路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行

23、水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。 攤鋪時(shí)氣溫在 +8C 以上和非雨天才能進(jìn)行施工。（ 2） 施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線， 機(jī)動車道穩(wěn)定層分層攤鋪，每層攤鋪的虛厚度 1520cm；攤鋪主要采用裝載車進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無法工作的部位，如井位四周、邊緣等，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在 1015cm，并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。（ 3） 松鋪的厚度根據(jù)松鋪系數(shù)（ 1.31.35 ）X 穩(wěn)定層厚度定。攤鋪時(shí)如穩(wěn)定層的松鋪厚度大于 25cm，則分兩次攤鋪。4.3 碾壓混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即

24、先用 8t 壓路機(jī)對路基過行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù) 2 遍，再用 12t 的壓路機(jī)碾壓 68 遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為 1。51。7km/h，后 68 遍為 2。02。5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為 1/2 后輪寬。碾壓的順順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，二、施工方法及工藝（一）路基填方施工工藝工藝流程圖見圖 4-2-1 路基填筑施工工藝框圖 。1. 施工準(zhǔn)備（ 1）施工測量和放樣開工前按圖紙及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路及高程的復(fù)測， 水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的核對和增設(shè)，并對路線橫斷面進(jìn)行測量與繪制。 其測量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。（ 2）修筑施工便道施工便道本著少占耕地的原則，

25、盡量利用既有道路。2. 基底處理路堤施工的基底， 按基底的土壤性質(zhì)、 基底地面所處的自然狀態(tài)， 同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應(yīng)的方法與措施處理。（ 1）填筑前，按規(guī)定對基底范圍內(nèi)的地表雜土，樹根等進(jìn)行清除，用推土機(jī)推除耕植土到指定地點(diǎn)以備復(fù)耕，按規(guī)定對基地整平壓實(shí)。（ 2）對不同高度路堤根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行基地處理施工。（ 3）地面自然橫坡或縱向陡于 1：5 時(shí)，將原地面挖成臺階，臺階寬應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于 1m，臺階頂作成 2%4%的內(nèi)傾斜坡。（ 4）半堤半挖和陡坡路堤，或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時(shí)，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并

26、根據(jù)設(shè)計(jì)要求采取防滲加固措施。精選資料，歡迎下載。（ 4） 加寬舊路堤時(shí)， 應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階， 所有填料宜與舊路堤相（ 5） 同或選用透水性較好的材料。3. 壓實(shí)工藝試驗(yàn)路堤填方施工前 28 天，先根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具不同選擇不小于100m（全幅路基）長度的路堤段進(jìn)行碾壓工藝試驗(yàn)， 據(jù)此選定最佳工藝參數(shù)， 包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度，以及壓實(shí)機(jī)型，行進(jìn)速度、壓實(shí)遍數(shù)等。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)同類施工，確保路基填筑質(zhì)量。4. 路堤填筑采用“四區(qū)、八流程”工藝施工。 “四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、

27、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢測密實(shí)度。 “八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范要求。填筑中先用推土機(jī)攤鋪，人工找平，再壓路機(jī)碾壓，機(jī)械不能及的邊角、涵洞邊及臺后，用人工配合攤鋪、小型機(jī)械碾壓。（ 1）土路堤施工開工前根據(jù)路堤高度與工藝參數(shù)按路基橫斷面全寬度縱向分層， 計(jì)算分層層數(shù)，并繪出分層施工圖，填土松鋪厚度控制在 30cm以內(nèi)，填筑至路床頂面最后一層厚度不應(yīng)小于 10cm，填筑時(shí)每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 30cm，保證路堤邊緣

28、有足夠的壓實(shí)度， 不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑， 嚴(yán)禁兩種及以上填料混填， 當(dāng)?shù)匦纹鸱?，高低不平時(shí)，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。作業(yè)區(qū)段交界處，若不在同一時(shí)間填筑，則先填筑的地段應(yīng)按 1：1 坡度，分層預(yù)留臺階；若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于3m。（ 2）石方路堤施工填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石塊最大粒徑不大于壓實(shí)厚度的2/3 。大面向下，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在路床頂面以下 50cm范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm，填石路堤應(yīng)使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊、石屑填縫，直到壓實(shí)

29、層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），石塊緊密，表面平整為止。（ 3）零填挖路基零填挖路基頂面以下 0300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不小于 95%，特殊路基土層進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填應(yīng)分層進(jìn)行，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。5. 路基整修填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測量。恢復(fù)中線，水平測量，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍。修整的路基表層厚 150mm內(nèi)，不應(yīng)留有尺寸大于 100 mm的石塊。路基整修采用人工或機(jī)械的方法將路基兩側(cè)超填的余土清除場外。整修需加固的坡面時(shí)， 應(yīng)預(yù)留加固位置。 當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)。精選資料，歡迎下載。整修路基時(shí)應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜

30、物清除干凈，保證排水暢通。6. 結(jié)構(gòu)物臺背回填（1）橋臺及涵洞缺口填筑，待構(gòu)造圬工強(qiáng)度達(dá)到允許強(qiáng)度后進(jìn)行。（2）填筑范圍臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻不小于臺高加 2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m；拱橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的 34 倍，涵洞填土長度每側(cè)不小于 2 倍孔徑長度。（3）使用機(jī)械在橋臺周圍 1 米以外使用大型機(jī)械分層填筑，振動碾壓，在橋臺周圍1m以內(nèi)采用沖擊夯，分層夯填。（4）填筑材料填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（5）填筑方法在回填壓實(shí)作業(yè)中， 應(yīng)對稱回填壓實(shí)， 保持結(jié)構(gòu)物完好， 每層松鋪厚度不大于 15cm。6.3 路基挖方施工工藝1. 土質(zhì)路塹開挖首先清除路塹開挖施工

31、范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等，然后從最高的地方開始，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。土質(zhì)路塹開挖，要做好邊溝及截水溝的開挖，主要要求有：（1）位置、尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并在開挖前設(shè)置好。（2）平曲線外邊溝溝底縱坡與曲線前后的溝底相銜接，曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。（3）路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，防止沖刷路堤。(4) 所有排截水設(shè)施要滿足溝基穩(wěn)固、溝形整齊、坡底平順，排水防止對路基產(chǎn)生危害。截水溝棄土置于路塹與截水溝間，形成土臺，臺頂截水溝設(shè) 2%的橫坡，土臺邊坡腳距塹頂?shù)木嚯x不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。2. 路塹基面及坡面修整、防護(hù)（1）土質(zhì)段，路塹開挖包括零挖零

32、填土質(zhì)路基段至設(shè)計(jì)要求時(shí)，對開挖成型的基面進(jìn)行處理，將開挖段翻旋 30cm厚，然后采用推土機(jī)進(jìn)行整平，路拱明顯，排水暢通，然后用壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度不小于 95%。對基底巖石完整、無風(fēng)化的石質(zhì)路塹可不進(jìn)行壓實(shí)。 石方路塹的路床標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 對高出部分應(yīng)輔以人工鑿層，超挖部分按要求回填到位。（ 3） 坡面防護(hù)，無論是深路塹、 淺路塹或半挖半填路基， 在開挖過程中路塹邊坡防護(hù)要緊密配合，不超挖邊坡。邊坡開挖后，按設(shè)計(jì)要求，對每層邊坡及時(shí)清刷，施作防護(hù)工程。6.4 路基防護(hù)與排水工程路基防護(hù)（漿砌片石護(hù)坡、護(hù)腳、護(hù)肩、護(hù)面墻菱形骨架護(hù)坡）均按設(shè)計(jì)位精選資料，歡迎下載。置、形式并結(jié)合實(shí)際情況施工

33、，施工要符合規(guī)范要求，各類排水設(shè)施的位置、斷面、坡度、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 排水設(shè)施要求縱坡順暢， 溝底平整，無沖刷和阻水現(xiàn)象。一、砌石圬工施工要點(diǎn)：1. 砌石圬工砌筑前先清除基底及坡面松動巖塊浮碴；墻基置于穩(wěn)定的基石（土）上，遇軟弱基礎(chǔ)應(yīng)加深或擴(kuò)大基礎(chǔ)， 或采取其他加強(qiáng)措施。 開挖尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行圬工施工。2. 砌石圬工所有材料及其它要求要遵守砌石圬工有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)則。 砌筑時(shí)分段、分層進(jìn)行，要求丁順搭配，墻背后分層回填。施工縫、沉降縫、泄水孔等嚴(yán)格按圖及規(guī)范要求施工。3. 不得在晝夜平均氣溫低于 +5或石料受凍的情況下進(jìn)行漿砌體的施工。4/ 圬

34、工砌筑時(shí)要求堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，表面平整美觀，砂漿按設(shè)計(jì)要求用機(jī)械拌合。5. 砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。二、雨季施工措施1、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢及動態(tài)，開工前與當(dāng)氣象部門簽訂氣象服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。2、機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場地，并做好防雨工作。對主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水工作，路面用砂卵石或碎石土硬化，保證雨后暢通。3、路基填筑要做到隨運(yùn)、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)做成 2 3%的拱坡，隨時(shí)掌握好天氣變化情況， 使雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。 必要時(shí)可采取蓬布或彩色塑料布遮蓋上土路段，以加快進(jìn)度，保證質(zhì)量。5、砼在

35、剛澆注完時(shí)要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。6、基坑開挖后要及時(shí)澆砼，不能讓雨水泡，如正趕上下雨時(shí)，要預(yù)留一定厚度，待雨后再繼續(xù)施工。7、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。8、施工用電嚴(yán)格管理，并有防雨設(shè)施。9、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。精選資料，歡迎下載。第 7 節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施7.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施一、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)1. 確保全部工程達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 93%以上，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求， 杜絕重大質(zhì)量事故，施工一次成優(yōu)。2安全生產(chǎn)：杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故，重傷率控制在 0.6 以

36、內(nèi)，輕傷率控制在 5以內(nèi)。3文明施工、場地整潔，爭創(chuàng)環(huán)保文明工地。4資料可靠、及時(shí)、齊全。檢測記錄、施工日志、交接班記錄、驗(yàn)收資料齊全，及時(shí)填寫，數(shù)據(jù)記錄清晰，各類圖紙、變更設(shè)計(jì)、隱蔽工程簽證齊全，各類臺帳、報(bào)表收集及時(shí)，按時(shí)上報(bào)。5創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。二、創(chuàng)優(yōu)措施1開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理性文件，建立各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。2加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)導(dǎo)，由安質(zhì)部牽頭，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排落實(shí)抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動與整個(gè)施工生產(chǎn)過程有機(jī)的結(jié)合起來。3建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度，根據(jù)工程進(jìn)展情況，按驗(yàn)標(biāo)要求及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查評定。4搞好

37、技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開展 QC活動，消除質(zhì)量通病，不斷提高工程質(zhì)量。5依靠行政、經(jīng)濟(jì)手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和主要管理人員工程質(zhì)量目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵壓金制度，激勵(lì)參建職工全員創(chuàng)優(yōu)。6充分利用新技術(shù)、新工藝確保工程質(zhì)量。72 質(zhì)量保證措施（一）建立質(zhì)量體系，確保有效運(yùn)行建立由項(xiàng)目經(jīng)理部到工程隊(duì)再到工班自上而下的質(zhì)量管理體系。 在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、 “復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測等級分別進(jìn)行檢測，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理，并對各級主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。開工前將按照我單位質(zhì)量手冊、 程序文件的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)

38、劃，進(jìn)行要素分配，認(rèn)真開展日常質(zhì)量活動，并通過內(nèi)部和外部的質(zhì)量審核，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。質(zhì)量體系運(yùn)行見 7-2-1 （二）建立試驗(yàn)室，配備足夠的測試人員及檢測儀器設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，主要負(fù)責(zé)原材料的質(zhì)量檢查，砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制及試件制作、 檢測等工作， 并進(jìn)行工程試驗(yàn)的跟蹤檢測工作。精選資料，歡迎下載。（三）配備足夠、合格的專職質(zhì)檢工程師，行使工程質(zhì)量一票否決權(quán)，強(qiáng)化質(zhì)檢手段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師， 隊(duì)、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。 負(fù)責(zé)施工過程中工程質(zhì)量的管理和檢查， 落實(shí)各項(xiàng)工序和隱蔽工程檢查工作， 并嚴(yán)格進(jìn)行自檢， 按工程師或甲方代表的抽查和重點(diǎn)檢查。精選資料，歡迎下載

39、。組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程隊(duì)長質(zhì)檢工程師圖 7-2-1工程部：施工技術(shù)保障安質(zhì)部：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量安全檢查控制、試檢測計(jì)劃財(cái)務(wù)部：計(jì)劃、預(yù)算、合同、財(cái)務(wù)管理保障部：材料、設(shè)備采購辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)施工工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)準(zhǔn)備階段施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量措施交底工作保質(zhì)證施工施工工藝控制工程質(zhì)量自檢控制階段工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查量保證體系制度保證分部工程質(zhì)量檢查竣工工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢階段工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)

40、交工證書缺陷、責(zé)任期對存在的缺陷或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量責(zé)任制經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制總工程師質(zhì)量責(zé)任制測量雙檢制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制工程試驗(yàn)檢測制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制測量人員質(zhì)量責(zé)任制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制工程隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量教生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制事故處理報(bào)告制操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量體系保證框圖規(guī)定的程序、 時(shí)間上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格簽字后方可繼續(xù)施工； 并隨時(shí)接受精選資料，歡迎下載。監(jiān)理（四）狠抓技術(shù)管理工作1、建立技術(shù)崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，使技術(shù)管理工作有章可循，保證施工

41、生產(chǎn)順利進(jìn)行。2、做好方案優(yōu)化， 認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)甲方審定后組織實(shí)施。（五）實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人和質(zhì)量獎罰措施1、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理管理制度， 本項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理就是本工程實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的負(fù)責(zé)人；實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人包括在整個(gè)質(zhì)量活動過程中取關(guān)鍵或重要作用的施工管理人員，如項(xiàng)目總工程師、技術(shù)人員、質(zhì)安員、施工員及測量工程師等。2、質(zhì)量獎罰措施我司將根據(jù)本工程的特點(diǎn)和公司既定制度制定本工程的獎罰措施。 具體獎罰措施如下：2.1在工程開工時(shí)，公司同項(xiàng)目部簽定工程質(zhì)量保證合同。在合同中規(guī)定，如果項(xiàng)目部按期并合格完成工程，則獎勵(lì)項(xiàng)目全體成員工程造價(jià)的 0.5%；如果質(zhì)

42、量經(jīng)甲方驗(yàn)收不合格， 則全部責(zé)任由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)， 并規(guī)定該項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理在三年內(nèi)無資格擔(dān)任其他項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)。2.2 在項(xiàng)目部內(nèi)部，嚴(yán)格分清各部門的責(zé)任，在哪個(gè)環(huán)節(jié)、哪個(gè)部門出現(xiàn)質(zhì)量問題，堅(jiān)決追查到底，讓各個(gè)責(zé)任落實(shí)到人，并制定一定的獎罰制度。在工程竣工驗(yàn)收結(jié)束后， 對項(xiàng)目部成員進(jìn)行質(zhì)量保證評比，對在質(zhì)量控制方面做得好的成員進(jìn)行獎勵(lì)，對在質(zhì)量方面有失誤的人員進(jìn)行處罰。73 主要工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施一、路基工程質(zhì)量保證措施1、開工前，進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。每填筑23 層時(shí)重新恢復(fù)出線路中樁，保證填筑寬度。2、認(rèn)真進(jìn)行基底處理。3、在填方路段，當(dāng)?shù)孛鏅M坡1:5 時(shí)，應(yīng)挖臺階。4、路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù)。5、嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢驗(yàn)制度。6、嚴(yán)格控制每層壓實(shí)厚度，并派試驗(yàn)工現(xiàn)場旁站監(jiān)督。7、監(jiān)控填料含水量，達(dá)到碾壓的含水量要求后再通知施工隊(duì)進(jìn)行碾壓。8、通過檢測密實(shí)度、平整度等項(xiàng)目判定質(zhì)量，合格后進(jìn)行上一層填土作業(yè)。9、路堤填料必須符合要求，使用不同填料填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行。每一層全寬應(yīng)采用同一種材料。 特殊設(shè)計(jì)地段應(yīng)按設(shè)計(jì)認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查簽證合格后方可繼續(xù)施工。10、將路基表面平整度及縱橫向坡度整至符合設(shè)計(jì)要求， 達(dá)到基面平整， 不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條