zn武漢城市圈城際鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)標(biāo)

1、武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)tb 10xxx -2010 j xxx-2010主編單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)部門：施行日期：2010年xx月xx日前 言本標(biāo)準(zhǔn)是為滿足武漢城市圈城際鐵路建設(shè)需要、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)而編制的。本暫行標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和資料，在汲取我國高速鐵路建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，立足于技術(shù)自主創(chuàng)新，充分體現(xiàn)了武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道的技術(shù)特點(diǎn)和質(zhì)量要求。本暫行標(biāo)準(zhǔn)主要用于指導(dǎo)武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道施工質(zhì)量管理及驗(yàn)收。本暫行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與高速鐵路、客運(yùn)專線有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配合使用。驗(yàn)收中，當(dāng)涉及結(jié)

2、構(gòu)安全、系統(tǒng)工程部分的設(shè)計(jì)文件或設(shè)計(jì)規(guī)范的要求與本暫行標(biāo)準(zhǔn)有差異時，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高者為依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)共分13章，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、工程測量、crts型板式無砟軌道道床、軌枕埋入式無砟道岔、板式無砟道岔、過渡段、無縫線路、軌道精調(diào)整理及鋼軌預(yù)打磨、線路及信號標(biāo)志、相關(guān)工程、單位工程綜合質(zhì)量評定等。在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請及時將意見及有關(guān)資料寄交中鐵十一局集團(tuán)有限公司（武漢市武昌區(qū)中山路347號中鐵大廈，郵編：430061），并抄送湖北城際鐵路有限責(zé)任公司（武漢市武昌區(qū)四美塘路徐家棚街武北村324號，郵編：430062

3、3），供今后修訂時參考。本暫行標(biāo)準(zhǔn)主編單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司本暫行標(biāo)準(zhǔn)參編單位：湖北城際鐵路有限責(zé)任公司、中鐵四院集團(tuán)有限公司、中國建筑工程總公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、南方測繪。本暫行標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：湖北城際鐵路有限責(zé)任公司：于春孝、胡丹兵、董 武、高 貴楊世坤中鐵四院集團(tuán)有限公司：孫 立、王森榮中鐵十一局集團(tuán)有限公司：張丕界、楊明亮、張旭東、袁定安、王 鵬、尹衍江、秦建軍、孫浩林、童澤波、涂先友中國建筑工程總公司：張鎖彥、鞠貴華、宋乃虎、魏喜超、卞 京、蘇連軍、李展鋒、段選邦中鐵十六局集團(tuán)有限公司：趙旭清、袁戰(zhàn)文、李傳智中鐵十八局集團(tuán)有限公司：楊寶富、宋宏坤

4、、南建濤南方測繪：鄧海龍115目 錄1 總 則12 術(shù) 語43 基本規(guī)定63.1 一般規(guī)定63.2 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分103.3 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收123.4 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織144 工程測量205 crts型板式無砟道床245.1 一般規(guī)定245.2 混凝土底座及限位凹槽275.3 中間隔離層及彈性墊層325.4 軌道板鋪設(shè)335.5 自密實(shí)混凝土355.6 觀察孔416 軌枕埋入式無砟道岔426.1 一般規(guī)定426.2 混凝土底座及限位凹槽456.3 中間隔離層、彈性墊層476.4 道岔組裝、調(diào)整476.5 混凝土道床板506.6 道岔鋼軌焊接537 板式無砟道岔577.

5、1 一般規(guī)定577.2 路基上、隧道內(nèi)混凝土墊層577.3 橋上混凝土底座597.4 基準(zhǔn)點(diǎn)617.5 道岔板鋪設(shè)627.6 路基上、隧道內(nèi)混凝土底座板657.7 板縫及觀察孔667.8 轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)677.9 側(cè)向擋塊687.10 道岔板錨固連接707.11 道岔組件安裝及精調(diào)717.12 道岔鋼軌焊接728 軌道過渡段738.1 一般規(guī)定738.2 有砟軌道與無砟軌道間的過渡段738.3 岔區(qū)與區(qū)間無砟軌道間的過渡段769 無縫線路789.1 一般規(guī)定789.2 無砟軌道鋪軌799.3 工地鋼軌焊接819.4 無縫線路應(yīng)力放散及鎖定839.5 無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器8410 軌道精調(diào)整理及鋼

6、軌預(yù)打磨8710.1 一般規(guī)定8710.2 無砟軌道精調(diào)整理8810.3 道岔精調(diào)整理9010.4 鋼軌預(yù)打磨9111 線路及信號標(biāo)志9412 相關(guān)工程9512.1 一般規(guī)定9512.2 綜合接地9512.3 軌道電路9613 單位工程綜合質(zhì)量評定9813.1 單位工程質(zhì)量控制資料核查9813.2 單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查9913.3 單位工程觀感質(zhì)量評定102本暫行標(biāo)準(zhǔn)用詞說明104crts型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量105驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)條文說明1051 總 則1.0.1 為了加強(qiáng)武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道施工質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量，制定本暫行標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2 本暫行標(biāo)準(zhǔn)適用

7、于武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。1.0.3 無砟軌道工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，保證設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營。1.0.4 無砟軌道工程建設(shè)各方應(yīng)按照“質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體的總體要求，建立健全質(zhì)量管理體系，全面推行“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化”的標(biāo)準(zhǔn)化管理，對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制。1.0.5 施工單位作為工程施工質(zhì)量控制的主體，應(yīng)對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和勘測設(shè)計(jì)單位、咨詢單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。1.0.6 無砟軌道工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持

8、續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，做好環(huán)境保護(hù)、水土保持等工作，合理利用資源，并做到文明安全施工。1.0.7 無砟軌道工程應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)檢測手段，取得的數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠，全面反映工程質(zhì)量狀況。所用方法和儀器設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，儀器精度應(yīng)能滿足質(zhì)量控制要求，質(zhì)量檢測人員必須具有規(guī)定的資格。1.0.8 無砟軌道工程施工應(yīng)以“機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化和信息化”為支撐，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，確保工程施工質(zhì)量和安全。1.0.9 無砟軌道工程施工應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，建立健全相應(yīng)的職業(yè)健康安全管理體系和制度。1.0.10 無砟軌道工程的各類質(zhì)量檢測報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工 程

9、技術(shù)管理資料，必須按規(guī)定及時填寫，并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔整理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其中，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位均應(yīng)長期保存；分部工程、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位應(yīng)永久保存，施工單位應(yīng)長期保存；其他資料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保存。1.0.11 無砟軌道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技術(shù)文件等對施工質(zhì)量的要求不得低于本暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)符合鐵道部規(guī)范和要求。當(dāng)設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。1.0.12 參加無砟軌道工程施工及驗(yàn)收的各方技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)理和管理人員等，應(yīng)經(jīng)過施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的專門培訓(xùn)，合格后方

10、可上崗。1.0.13 無砟軌道施工前應(yīng)按客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南對線下構(gòu)筑物沉降、變形進(jìn)行系統(tǒng)觀測和分析評估，符合設(shè)計(jì)要求后方可施工。1.0.14 無砟軌道工程施工前線下工程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防、排水系統(tǒng)，確保排水暢通。1.0.15 與無砟軌道工程相關(guān)的工程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置。相關(guān)施工單位應(yīng)做好接口銜接配合工作。1.0.16 無砟軌道工程施工測量，應(yīng)按高速鐵路工程測量規(guī)范（tb10601-2009）執(zhí)行。1.0.17 無砟軌道工程驗(yàn)收中涉及自密實(shí)混凝土施工的內(nèi)容應(yīng)符合武漢城市圈城際鐵路無砟軌道板自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.0.18 本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新

11、技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，其施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的規(guī)定。1.0.19 無砟軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收除應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù) 語2.0.1 crts型板式無砟軌道預(yù)制軌道板通過自密實(shí)混凝土層，鋪設(shè)于現(xiàn)場澆筑的混凝土支撐基礎(chǔ)上，并適應(yīng)zpw-2000軌道電路的軌道板結(jié)構(gòu)，且對每塊軌道板限位的無砟軌道結(jié)構(gòu)形式。2.0.2 限位凹槽 設(shè)置于混凝土底座內(nèi)，其內(nèi)澆筑自密實(shí)混凝土，用于限制無砟軌道道床發(fā)生橫向和縱向位移的結(jié)構(gòu)。2.0.3 中間隔離層 位于混凝土底座和自密實(shí)混凝土之間，起隔離作用的中間層。2.0.4 彈性墊層 位于限位凹槽四周的

12、彈性緩沖層。2.0.5 crts型板式無砟軌道填充層自密實(shí)混凝土 填充于底座和軌道板之間，具有高的流動性、間隙通過性和抗離析性，澆筑時僅靠其自重作用而無需振搗便能均勻密實(shí)成型的高性能混凝土。 2.0.6軌道基準(zhǔn)點(diǎn)在軌道控制網(wǎng)（cp）基礎(chǔ)上加密的軌道控制點(diǎn)，為軌道板鋪設(shè)及運(yùn)營維護(hù)建立的基準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)于混凝土底座上，位于crts型板橫縫的中央、相應(yīng)里程中線上。2.0.7軌道基準(zhǔn)網(wǎng) 沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)，起閉于軌道控制網(wǎng)，一般在混凝土底座施工完成后進(jìn)行布設(shè)、施測，是軌道板鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)的基準(zhǔn)。3 基本規(guī)定3.1 一 般 規(guī) 定3.1.1 crts型板式無砟軌道工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工

13、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。3.1.2 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄應(yīng)由施工單位在施工前按表3.1.2的規(guī)定填寫，總監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，并做出檢查結(jié)論。表3.1.2 現(xiàn)場管理檢查記錄表單位工程名稱開工日期建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項(xiàng) 目內(nèi) 容1開工報(bào)告2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度3質(zhì)量責(zé)任制4工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度5施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6施工圖現(xiàn)場核對情況7下部結(jié)構(gòu)物沉降、變形觀測評估資料8交接樁、施工復(fù)測及測量控制網(wǎng)資料9施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、環(huán)境保護(hù)方案及審批10分包方資質(zhì)及對分包單位的管理制度11主要專業(yè)工種操作上崗證書12施工

14、檢測設(shè)備及計(jì)量器具設(shè)置13現(xiàn)場材料、設(shè)備存放與管理續(xù)表3.1.2 序號項(xiàng) 目內(nèi) 容14相關(guān)工程接口檢驗(yàn)資料檢查結(jié)論：總監(jiān)理工程師 年 月 日3.1.3 crts型板式無砟軌道工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制：1 工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備，施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)按批次進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識存放；2 各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢查，并形成記錄；3 工序之間應(yīng)

15、進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。3.1.4 crts型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收：1 工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2 工程施工質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求；3 參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。各種檢查記錄簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案；4 工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行；5 隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)形成驗(yàn)收文件；6 涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場

16、檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)、見證取樣檢測或見證檢測；7 檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收；8 對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測；9 承擔(dān)見證取樣檢測及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測的單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)；10 單位工程的綜合質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過檢查共同評定。3.1.5 線下工程施工完成后，建設(shè)單位負(fù)責(zé)軌道鋪設(shè)條件的評估工作，并組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位實(shí)施。評估過程中各方應(yīng)明確職責(zé)，密切配合，確保觀測數(shù)據(jù)及評估結(jié)果的真實(shí)、可靠。線下工程沉降變形符合要求后方可進(jìn)行軌道工程施工。3.1.6 軌道工程施工前應(yīng)做好下列交接和驗(yàn)收工作：1 軌道工程與線下工程工序交接應(yīng)在軌道

17、工程施工一個月前進(jìn)行，并應(yīng)成立專門的線路交接小組。2 軌道工程施工前線下工程主體、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及防護(hù)墻應(yīng)全部完工，檢驗(yàn)合格。未完成的附屬工程不得影響軌道工程施工。3 線下工程施工完成后，應(yīng)對施工過程中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行回收處理。隧道在交由軌道工程施工前應(yīng)由建設(shè)單位組織相關(guān)單位對隧道清洗除塵的質(zhì)量進(jìn)行全面驗(yàn)收。 4 軌道施工前線下單位應(yīng)向軌道施工單位提交控制網(wǎng)和線下構(gòu)筑物竣工測量資料、樁橛及與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計(jì)、線下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收資料等文字及電子文檔資料。5 軌道工程施工前應(yīng)復(fù)測cp、cp平面及高程控制網(wǎng)，并建立cp控制網(wǎng)；復(fù)核中線樁和基礎(chǔ)面高程及平整度等幾何尺寸，核實(shí)中線和高程貫通情況。3.1

18、.7 路基、橋涵、隧道工程應(yīng)做好防排水系統(tǒng)，防排水設(shè)施應(yīng)與車站等排水設(shè)施銜接配合。排水設(shè)施及材料選擇應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐久性的要求。 3.1.8 橋上無砟軌道施工應(yīng)在橋梁經(jīng)檢驗(yàn)滿足高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行) (tb10621-2009)第7.3.2條、第7.3.10條的規(guī)定后方可施工。 3.1.9 隧道內(nèi)無砟軌道的施工應(yīng)在隧道主體工程（包括隧道底板、仰拱及填充）完成及驗(yàn)收合格后進(jìn)行。3.1.10 無砟軌道的各種過渡段的施工應(yīng)按照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行。3.1.11 無砟軌道的絕緣處理措施應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3.1.12 軌道板、道岔板、岔枕等軌道部件以及電纜槽、欄桿等構(gòu)造物應(yīng)工廠化生產(chǎn)，其質(zhì)量應(yīng)滿

19、足相關(guān)技術(shù)條件的要求。3.2 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分3.2.1 crts型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收單元劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。3.2.2 單位工程應(yīng)按一個完整工程或一個相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分，并按以下原則確定： 1 正線軌道：一個區(qū)間（以站中心為界、含正線道岔），當(dāng)區(qū)間含有不同類型無砟軌道時，也可按軌道類型劃分；2 站場軌道：一個站或大型樞紐的一個場（以最外方咽喉道岔為界，含站線道岔）；3 當(dāng)區(qū)間軌道劃分為不同的施工標(biāo)段或接管管段時，單位工程也可按施工標(biāo)段或接管管段劃分。3.2.3 分部工程應(yīng)按一個完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。3.2.4 分項(xiàng)工程應(yīng)按工種、工序、材

20、料、施工工藝劃分。3.2.5 檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要按長度、施工段（處）等進(jìn)行劃分，并應(yīng)在該檢驗(yàn)批完工后及時驗(yàn)收。3.2.6 無砟軌道工程的分部工程、分項(xiàng)工程劃分和檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表3.2.6的規(guī)定。表3.2.6 分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)范圍分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目施工測量cp、cp網(wǎng)復(fù)測檢驗(yàn)批劃分及檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。cp加密、cp測設(shè)竣工復(fù)測軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測量測量區(qū)段4.0.154.0.174.0.18crts型板式無砟道床混凝土底座及限位凹槽基礎(chǔ)面處理施工段5.2.1-模板施工段5.2.25.2.

21、35.2.45.2.7鋼筋施工段5.2.85.2.135.2.145.2.19混凝土施工段5.2.205.2.215.2.23中間隔離層及彈性墊層施工段5.3.15.3.5-軌道板鋪設(shè)施工段5.4.15.4.65.4.75.4.9自密實(shí)混凝土鋼筋施工段5.5.15.5.2模板施工段5.5.35.5.55.5.65.5.8混凝土施工段5.5.95.5.215.5.225.5.24板縫及觀察孔每組5.6.15.6.25.6.3軌枕埋入式無砟道岔混凝土底座及限位凹槽模板施工段6.2.16.2.26.2.4鋼筋施工段6.2.56.2.6混凝土施工段6.2.76.2.86.2.10中間隔離層、彈性墊層施

22、工段6.3.1-道岔組裝、調(diào)整每組6.4.16.4.126.4.136.4.16混凝土道床板模板每組6.5.16.5.26.5.4鋼筋每組6.5.56.5.66.5.7混凝土每組6.5.86.5.96.5.11道岔鋼軌焊接每組6.6.16.6.96.6.106.6.12板式無砟軌道岔路基上、隧道內(nèi)混凝土墊層模板施工段7.2.17.2.27.2.3混凝土施工段7.2.47.2.57.2.8橋梁混凝土底座模板施工段7.3.17.3.27.3.3鋼筋施工段7.3.47.3.57.3.7混凝土施工段7.3.87.3.97.3.10基準(zhǔn)點(diǎn)、角點(diǎn)每組7.4.17.4.37.4.47.4.6道岔板鋪設(shè)每組7

23、.5.17.5.77.5.87.5.10路基上、隧道內(nèi)混凝土底座模板每組7.6.17.6.27.6.4鋼筋每組7.6.57.6.6混凝土每組7.6.77.6.87.6.9板縫及觀察孔每組7.7.17.7.27.7.3轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)模板每組7.8.17.8.27.8.3鋼筋每組7.8.47.8.5混凝土每組7.8.67.8.77.8.8側(cè)向擋塊模板每組7.9.17.9.27.9.37.9.4鋼筋每組7.9.57.9.6混凝土每組7.9.77.9.87.9.9彈性限位板每組7.9.107.9.11道岔板錨固連接每組7.10.17.10.27.10.37.10.4道岔組件安裝及精調(diào)每組7.11.17.1

24、1.67.11.77.11.8道岔鋼軌焊接每組7.12.17.12.2軌道過渡段有砟軌道與無砟軌道間的過渡段模板每個過渡段8.2.18.2.28.2.3鋼筋每個過渡段8.2.48.2.5混凝土每個過渡段8.2.68.2.78.2.8道砟每個過渡段8.2.98.2.12輔助軌每個過渡段8.2.138.2.158.2.16岔區(qū)與區(qū)間無砟軌道間的過渡段每個過渡段8.3.18.3.3無縫線路鋼軌鋪設(shè)6單線公里9.2.19.2.39.2.49.2.5工地鋼軌焊接12個接頭9.3.19.3.69.3.79.3.9無縫線路應(yīng)力放散及鎖定單元軌條9.4.19.4.49.4.59.4.7無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器每

25、組9.5.19.5.79.5.8軌道精調(diào)整理及鋼軌預(yù)打磨無砟軌道精調(diào)整理5km10.2.110.2.210.2.310.2.8道岔精調(diào)整理每組10.3.110.3.310.3.4鋼軌預(yù)打磨5km10.4.110.4.610.4.7線路及信號標(biāo)志線路及信號標(biāo)志每個區(qū)間11.0.211.0.311.0.4相關(guān)工程綜合接地施工段12.2.112.2.5-軌道電路施工段12.3.112.3.6-注：1 單位工程的分部工程可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行組合；2 安裝段、澆筑段、施工段：是指一個班次或作業(yè)循環(huán)的作業(yè)長度；3 檢驗(yàn)批長度均按單線計(jì)算。軌道過渡段按雙線計(jì)算。3.3 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收3.3.1 檢驗(yàn)批的質(zhì)量

26、驗(yàn)收包括如下內(nèi)容：1 實(shí)物檢查，按下列方式進(jìn)行：1）對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗(yàn)，應(yīng)按進(jìn)場的批次和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；2）對混凝土性能指標(biāo)，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；3）對自密實(shí)混凝土的驗(yàn)收按武漢城市圈城際鐵路無砟軌道板自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)要求執(zhí)行。4）對crts型軌道板的驗(yàn)收應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行。5）對本標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)的合格點(diǎn)率進(jìn)行檢查。2 資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報(bào)告等）和檢驗(yàn)報(bào)告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢驗(yàn)記錄、測量評估報(bào)告和施工控制網(wǎng)

27、驗(yàn)收記錄、平行檢驗(yàn)報(bào)告、見證取樣檢測報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。3.3.2 檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1 主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)應(yīng)全部合格；2 一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格。當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時，有允許偏差的抽查點(diǎn)，除有專門要求外，合格率應(yīng)達(dá)到80%及以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍；3 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。3.3.3 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1 分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。2 分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。3.3.4 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1 分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格；2 質(zhì)量控

28、制資料應(yīng)完整；3 分部工程中有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3.3.5 單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1 單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格；2 質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；3 實(shí)體質(zhì)量和主要功能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；4 觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。3.3.6 當(dāng)工程施工質(zhì)量不符合要求時，應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行處理：1 經(jīng)返工的或更換構(gòu)配件、設(shè)備的檢驗(yàn)批，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收；2 當(dāng)對試塊、試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑，或因試塊試件丟失損壞、試驗(yàn)資料丟失等無法判斷實(shí)體質(zhì)量時，應(yīng)由有資質(zhì)的法定檢測單位對實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測鑒定，凡達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批可予以驗(yàn)收。3.3.7 通過返修或加固

29、處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位工程，嚴(yán)禁驗(yàn)收。3.4 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織3.4.1 檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)對全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)按表3.4.1填寫。對于主控項(xiàng)目，施工單位檢查評定記錄及監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄的內(nèi)容應(yīng)填寫詳細(xì)具體；對于一般項(xiàng)目可填寫概括性結(jié)論。3.4.2 分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收，并按表3.4.2填寫記錄。3.4.3 分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)

30、行驗(yàn)收。并按表3.4.3填寫記錄。3.4.4 單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評定，并向建設(shè)單位提交單位工程驗(yàn)收報(bào)告。3.4.5 施工控制網(wǎng)由建設(shè)單位組織有資質(zhì)的評估單位進(jìn)行評估，出具評估結(jié)果及意見，資料歸檔。3.4.6 建設(shè)單位收到工程驗(yàn)收報(bào)告后，應(yīng)由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收，并按表3.4.6填寫記錄。單位工程驗(yàn)收包含綜合質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容，綜合質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)第13章的有關(guān)規(guī)定。3.4.7 當(dāng)參加驗(yàn)收各方對工程施工質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時，可提請鐵路建設(shè)行政主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督部門協(xié)調(diào)處理。表3.4.1 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

31、單位工程名稱分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目123456一般項(xiàng)目12345施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日表3.4.2 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程名稱分部工程名稱檢驗(yàn)批數(shù)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人序號檢驗(yàn)批部位施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論1234567891011說明：施工單位檢查評定結(jié)果 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日表3.4.3

32、 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程名稱施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人序號分項(xiàng)工程名稱檢驗(yàn)批數(shù)施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論12345678910質(zhì)量控制資料安全和功能檢驗(yàn)(檢測)報(bào)告驗(yàn)收單位施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 年 月 日勘察設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位監(jiān)理工程師 年 月 日注：1.勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加分部工程的驗(yàn)收。表3.4.6 單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程名稱開 工 日 期竣 工 日 期施 工 單 位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)序號項(xiàng) 目驗(yàn)收記錄驗(yàn)收結(jié)論1分部工程共 分部經(jīng)查符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求 分部2質(zhì)量控制資料核查共 項(xiàng)經(jīng)查符合要求 項(xiàng)不符合規(guī)范要求

33、項(xiàng)3安全和主要使用功能核查及抽查結(jié)果共核查、抽查 項(xiàng)符合要求 項(xiàng)不符合要求 項(xiàng)4觀感質(zhì)量驗(yàn)收共檢查 項(xiàng)評定為合格的 項(xiàng)評定為差的 項(xiàng)5綜合驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn) 收 單 位施工單位監(jiān)理單位勘察設(shè)計(jì)單位建設(shè)單位（公章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年 月 日（公章）總監(jiān)理工程師年 月 日（公章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年 月 日（公章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年 月 日4 工程測量一 般 規(guī) 定4.0.1 crts型板式無砟軌道工程測量的平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，并引入1954年北京坐標(biāo)系。4.0.2 crts型板式無砟軌道工程測量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985國家高程基準(zhǔn)。4.0.3 crts型板式無砟軌道工程測量的平面控制網(wǎng)應(yīng)在框架網(wǎng)（cp0）基礎(chǔ)

34、上分四級布設(shè)，即基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（cp）、線路平面控制網(wǎng)（cp）、軌道控制網(wǎng)（cp）、軌道基準(zhǔn)網(wǎng)（軌道基準(zhǔn)點(diǎn)）。4.0.4 crts型板式無砟軌道的高程控制網(wǎng)分三級布設(shè)，即線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)、軌道控制網(wǎng)（cp）、軌道基準(zhǔn)網(wǎng)。 4.0.5 cp網(wǎng)、cp網(wǎng)、軌道控制網(wǎng)（cp）、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)的布設(shè)、測量、復(fù)測、竣工測量按高速鐵路工程測量規(guī)范（tb10601-2009）執(zhí)行，施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)200785號）的有關(guān)規(guī)定。4.0.6 cp、cp、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測合格后方可進(jìn)行cp控制點(diǎn)的測設(shè)；cp網(wǎng)由建設(shè)單位組織評估合格后方可進(jìn)行軌道基準(zhǔn)點(diǎn)的測量。

35、4.0.7 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于混凝土底座上，每塊板布設(shè)一個。遇橋梁伸縮縫，每2塊板布設(shè)一個。布設(shè)點(diǎn)位平面、高程誤差不應(yīng)大于5mm。4.0.8 在進(jìn)行軌道基準(zhǔn)點(diǎn)測量時，自由設(shè)站完成后， cp點(diǎn)的坐標(biāo)不符值應(yīng)滿足表4.0.8的要求。當(dāng)cp點(diǎn)坐標(biāo)不符值大于表4.0.8的規(guī)定時，該cp點(diǎn)不應(yīng)參與平差計(jì)算。每一測站參與平差計(jì)算的cp點(diǎn)不應(yīng)少于6個。 表 4.0.8cp控制點(diǎn)坐標(biāo)不符值限差要求項(xiàng)目xyh控制點(diǎn)余差2.0mm2.0mm2.0mm4.0.9 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)自由設(shè)站的點(diǎn)精度應(yīng)符合表4.0.9要求。 表4.0.9 自由設(shè)站點(diǎn)位精度要求序號1項(xiàng)目部 位xyh定向精度1中誤差一般地段0.7mm0.7mm0.7

36、 mm22連續(xù)梁、特殊孔跨梁地段1.0 mm1.0 mm1.0 mm34.0.10 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)測量應(yīng)按相關(guān)要求執(zhí)行，測量精度應(yīng)符合表4.0.10的要求。表4.0.10 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)測量精度指標(biāo)序號限差（mm）說 明11水準(zhǔn)測量cp網(wǎng)閉合差20.3軌道基準(zhǔn)點(diǎn)往返測高程值與其平均值間的較差30.3重疊區(qū)內(nèi)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)高程較差43軌道基準(zhǔn)點(diǎn)高程測量最小重疊點(diǎn)數(shù)50.4軌道基準(zhǔn)點(diǎn)各半測回測量的坐標(biāo)值與其平均值間的較差60.3重疊區(qū)內(nèi)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)橫向允許偏差70.4重疊區(qū)內(nèi)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)縱向允許偏差86平面測量每測站參與平差的最少cp點(diǎn)數(shù)93軌道基準(zhǔn)點(diǎn)平面測量最少重合點(diǎn)數(shù)4.0.11 測量精度應(yīng)以中誤差衡量。極限

37、誤差（簡稱限差）規(guī)定為中誤差的2倍。4.0.12 測量記錄、計(jì)算成果和圖表應(yīng)書寫清楚、簽署完整，并應(yīng)復(fù)核和檢算，未經(jīng)復(fù)核和檢算的資料嚴(yán)禁使用。各種測量原始記錄（包括磁卡、電腦記錄）、計(jì)算成果和圖表應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善保存。4.0.13 各種測量儀器和工具應(yīng)做好經(jīng)常性的保養(yǎng)和維護(hù)工作，并定期校驗(yàn)和檢定。4.0.14 武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道工程測量除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。主 控 項(xiàng) 目4.0.15 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并滿足各階段使用要求。檢驗(yàn)數(shù)量：建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：建設(shè)單位組織施工單位、監(jiān)理單位

38、、勘察設(shè)計(jì)單位檢查技術(shù)方案。4.0.16 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)的網(wǎng)形、儀器、精度、施測方法、平差計(jì)算等應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定和控制網(wǎng)測量設(shè)計(jì)書的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢測10%。檢驗(yàn)方法：施工單位測量，監(jiān)理單位檢查測量技術(shù)文件并見證檢測。4.0.17 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測設(shè)完成后，應(yīng)按規(guī)定提交測量成果資料。測量成果應(yīng)滿足城際鐵路工程施工、運(yùn)營維護(hù)等各階段的使用要求。檢驗(yàn)數(shù)量：建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：建設(shè)單位組織施工單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場核對全部檢查。一 般 項(xiàng) 目4.0.18 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)識應(yīng)設(shè)置齊全，色澤鮮明、清晰完整。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。

39、5 crts型板式無砟道床5.1 一 般 規(guī) 定5.1.1 無砟軌道工程施工前應(yīng)確認(rèn)鋪設(shè)條件評估已完成，線下工程工后沉降變形符合要求后方可進(jìn)行軌道工程施工。5.1.2 無砟軌道工程施工前應(yīng)與線下工程進(jìn)行工序交接，并及時復(fù)測，確認(rèn)基礎(chǔ)面質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5.1.3 crts型軌道板應(yīng)工廠化生產(chǎn)，其質(zhì)量要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識、存放、運(yùn)輸、裝卸等應(yīng)符合武漢城市圈城際鐵路crts型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)要求的規(guī)定，出廠時工廠應(yīng)提供軌道板制造技術(shù)證明書。5.1.4 軌道板運(yùn)至施工地點(diǎn)鋪設(shè)前的存放場地應(yīng)堅(jiān)固平整，存放期間臺座應(yīng)不產(chǎn)生不均勻沉降，場地四周設(shè)置排水溝，嚴(yán)禁場地內(nèi)積水浸泡。施工單位定

40、期對臺座進(jìn)行沉降觀測，產(chǎn)生不均勻沉降時及時采取有效措施。5.1.5 軌道板應(yīng)橫向垂直立放，下設(shè)兩排支點(diǎn)，兩支點(diǎn)位置滿足設(shè)計(jì)要求，端部設(shè)置防傾倒支架，板間設(shè)支撐物隔離，確保門型筋不變形，相鄰板用卡具聯(lián)成一體。5.1.6 軌道板應(yīng)按型號和批次分別存放，做好標(biāo)識和存板記錄，防止鋪裝時混用。5.1.7 預(yù)埋套管和起吊套管等處用堵頭或膠帶封好，防止異物進(jìn)入。5.1.8 軌道板預(yù)制時，混凝土澆筑時模板溫度須為535，當(dāng)溫度過低或過高時，應(yīng)對模板采取升、降溫措施?；炷涟韬衔锶肽囟软殲?30，當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。5.1.9 混凝土底座施工應(yīng)符合下列規(guī)

41、定：1 隧道內(nèi)無砟軌道施工前應(yīng)對隧道洞口6m范圍內(nèi)的仰拱面拉毛質(zhì)量驗(yàn)收。2 鋼筋焊接網(wǎng)片應(yīng)采用工廠化生產(chǎn)。3 剪力棒應(yīng)采用螺紋鋼筋，其性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4 模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；能承受所澆注混凝土的側(cè)壓力及施工荷載。5 模板應(yīng)采用可調(diào)高式模板，滿足混凝土底座頂標(biāo)高控制要求。6 模板及支架四周應(yīng)無積水。7 在澆筑混凝土前，應(yīng)對鋼筋、模板及支架進(jìn)行驗(yàn)收。8 施工過程中應(yīng)對模板及支架進(jìn)行觀察和維護(hù)；發(fā)生異常情況，應(yīng)及時處理。5.1.10 中間隔離層應(yīng)鋪設(shè)平整、不起皺。5.1.11 限位凹槽周圍的彈性墊層應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求粘貼牢固，無空鼓、不翹邊。5.1.12 軌道板應(yīng)采用專用機(jī)

42、械及機(jī)具進(jìn)行鋪設(shè)和精確調(diào)整固定。5.1.13 自密實(shí)混凝土施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 鋼筋焊接網(wǎng)片應(yīng)采用工廠化生產(chǎn)。2 軌道板精調(diào)完成并固定后，方可灌注自密實(shí)混凝土。3 自密實(shí)混凝土施工前應(yīng)對軌道板底面進(jìn)行潤濕，并不得有明顯積水。4 自密實(shí)混凝土宜采用從軌道板中間灌注孔灌注的方式。5 自密實(shí)混凝土應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場原材料、溫度、濕度等相關(guān)條件做配合比試驗(yàn)并及時修正標(biāo)準(zhǔn)配合比，試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后應(yīng)通過工藝性試驗(yàn)和現(xiàn)場揭板試驗(yàn)確定施工現(xiàn)場配合比和灌注工藝。在配合比、灌注工藝和現(xiàn)場揭板試驗(yàn)均滿足相關(guān)技術(shù)要求后，方可進(jìn)行批量灌注。6 自密實(shí)混凝土應(yīng)采用拌合站拌制，拌和物應(yīng)均勻一致。7 自密實(shí)混凝土施工環(huán)境溫度宜

43、在535范圍內(nèi)。在低溫條件下（當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時）灌注自密實(shí)混凝土?xí)r，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧ＷC混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30之前不得受凍。在環(huán)境溫度高于35灌注自密實(shí)混凝土?xí)r，應(yīng)采取降溫措施。 8 施工完成后應(yīng)及時覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)不少于14天。養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。冬季施工時，應(yīng)對混凝土做好保溫養(yǎng)護(hù)措施。5.1.14 無砟軌道施工過程中應(yīng)加強(qiáng)軌道部件的防護(hù)，避免混凝土、自密實(shí)混凝土、粘結(jié)涂料等造成的污染。5.1.15 施工質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)外尚應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。5.2 混凝土底座及限位凹槽（）基層面處理主 控 項(xiàng) 目5.2.1 混凝

44、土底座施工前對底座范圍內(nèi)基層表面進(jìn)行處理，并對基層面進(jìn)行驗(yàn)收。處理設(shè)備宜選用刨銑機(jī)，處理范圍不少于底座范圍的50%。預(yù)埋鋼筋位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查；深度按每50雙線米一個斷面檢查4個點(diǎn)，施工單位全檢，監(jiān)理單位抽查20%。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（）模板主 控 項(xiàng) 目5.2.2 模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測量。5.2.3 模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位

45、全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。一 般 項(xiàng) 目5.2.4 混凝土底座模板安裝允許偏差應(yīng)符合表5.2.4的規(guī)定。表5.2.4 混凝土底座模板安裝允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量1頂面高程5每5m檢查1處2寬度5每5m檢查1處3中線位置5每5m檢查1處檢驗(yàn)方法：施工單位測量檢查。5.2.5 限位凹槽模板安裝位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝允許偏差應(yīng)符合表5.2.5的規(guī)定。表5.2.5 限位凹槽模板安裝允許偏差序號檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1頂面高程5水準(zhǔn)儀2長度和寬度+5,0尺量3凹槽中心與底座模板內(nèi)側(cè)距離5尺量檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。5.2.6 拆模時混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之間的溫差

46、不應(yīng)大于15。檢查數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測溫。5.2.7 模板拆除應(yīng)確保混凝土表面及棱角不受損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。（）鋼筋主 控 項(xiàng) 目5.2.8 鋼筋原材料性能指標(biāo)檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.2.1、5.2.3、5.2.4條的規(guī)定。5.2.9 鋼筋焊接網(wǎng)片的鋼筋牌號、性能指標(biāo)、公稱直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并滿足表5.2.9的規(guī)定。表5.2.9 鋼筋焊接網(wǎng)片重量允許偏差及開焊點(diǎn)要求序號項(xiàng)目要 求1重量實(shí)際重量與理論重量的允許偏差為7%。2開焊點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)超過整張網(wǎng)片交叉點(diǎn)總數(shù)的1%，并且任一根鋼筋上開焊點(diǎn)不得超過

47、該支鋼筋上交叉點(diǎn)總數(shù)的一半。鋼筋焊接網(wǎng)最外邊鋼筋上的交叉點(diǎn)不得開焊。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每批抽檢一次，監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的10%，但至少一次。檢驗(yàn)方法：查看出廠證書、試驗(yàn)檢查。5.2.10 鋼筋焊接網(wǎng)片規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并滿足表5.2.10的規(guī)定。表5.2.10 鋼筋焊接網(wǎng)片規(guī)格允許偏差及伸出長度要求序號項(xiàng)目要 求1長度和寬度允許偏差取25mm 和規(guī)定長度的0.5%的較大值。2鋼筋間距允許偏差取10mm 和規(guī)定間距的5%的較大值。3伸出長度不小于25mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。5.2.11 鋼筋加工應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)

48、收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.3.1、5.3.2條的規(guī)定。5.2.12 鋼筋的連接方式、接頭的技術(shù)要求應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.4.15.4.4條的規(guī)定。5.2.13 鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.5.15.5.2條的規(guī)定。一 般 項(xiàng) 目5.2.14 鋼筋原材料外觀質(zhì)量應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.2.5條的規(guī)定。5.2.15 鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242010）第5.3.3條的規(guī)定。5.2.

49、16 鋼筋骨架的綁扎應(yīng)穩(wěn)固，缺扣、松扣的數(shù)量不得超過綁扎扣數(shù)的5。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和手扳檢查。5.2.17 鋼筋的綁扎安裝允許偏差應(yīng)符合表5.2.17的規(guī)定。表5.2.17 鋼筋的綁扎安裝允許偏差序 號項(xiàng) 目允許偏差（mm）1鋼筋間距202鋼筋保護(hù)層厚度cc30mm+100c30mm+50檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每施工段至少抽檢10處。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。5.2.18 鋼筋焊接網(wǎng)片的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1 鋼筋網(wǎng)片之間采用平搭法，搭接長度一般不小于450mm。2 當(dāng)?shù)鬃L度發(fā)生變化時，可通過適當(dāng)增加或減少網(wǎng)片搭接長度的方式以適應(yīng)底座長度，允許的網(wǎng)片搭接長度調(diào)整范圍為50mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工