北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè)

1、北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案 將成為支柱產(chǎn)業(yè)昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 , 市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流

2、業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空

3、物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)

4、進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè)的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配

5、送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均

6、遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 , 市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等

7、工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到 2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 1

8、0家總部設(shè)在北京。 在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流

9、業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市昨日, 市商務(wù)委

10、對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 , 市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)

11、和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移

12、創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到 2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重

13、點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng) 作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示

14、,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年

15、突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 , 市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線

16、、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際

17、知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)

18、作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱

19、實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要

20、 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3

21、年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到 2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。 在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)

22、收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3

23、年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完

24、善的都市型現(xiàn)代物流體系 , 市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 ,

25、 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支

26、機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促

27、成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

28、目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)

29、發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以

30、上,到 2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。 在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收

31、入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已

32、基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬

33、駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其

34、政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 ,

35、力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家; 培育年?duì)I業(yè) 收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連

36、鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案

37、中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通

38、過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市

39、商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。 在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入

40、超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三

41、環(huán)、五帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流

42、設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基

43、地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總部 均設(shè)在北京 ,前50名中有 10家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京

44、,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè) 的推動(dòng)作用 , 本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程 , 促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要 , 市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 , 發(fā)展

45、面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配 送, 使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008 年全市社會(huì)物流總額達(dá) 41 萬(wàn)億元 , 近 3 年年均增長(zhǎng) 27%。按照“十一五”規(guī)劃 , 北京物流業(yè)已基本形成 了公路、鐵路、航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五 帶、多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。昨日, 市商務(wù)委對(duì)外公布了北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案（以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案 ）, 明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2011 年全市物流總額超 7 萬(wàn)億根據(jù)實(shí)施方案 中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) , 全市社會(huì)物流總額 到 2011 年要突

46、破 7 萬(wàn)億元 ; 其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右, 物流業(yè)產(chǎn)值到 2011年突破 600億元, 使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系, 市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。提升五大物流基地功能為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) , 本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等 6 項(xiàng)主要 工作。其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 , 是啟動(dòng)發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。按照實(shí)施方案 的規(guī)劃 , 市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社 會(huì)投資等方式 , 繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改

47、造、市政管線、場(chǎng)地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) , 推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場(chǎng)地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。在五大物流基地的發(fā)展中 , 要強(qiáng)化各自的特色功能。比如 , 天竺 綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 , 吸引跨國(guó)公司國(guó)際分撥中心 入駐 ;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢(shì)的航空 物流產(chǎn)業(yè) ; 通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng)造 條件。通過(guò)完善物流基地設(shè)施及功能 , 北京力爭(zhēng)近 3 年內(nèi)五大物流基 地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增 30%以上,到2011年達(dá)到 500 億元。扶持優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008 年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中 , 前 4 名總

48、部 均設(shè)在北京 ,前 50名中有 10家總部設(shè)在北京。 在此基礎(chǔ)上 ,本市 要加快吸引國(guó)際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營(yíng)物流企業(yè)在 本市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) , 以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照實(shí) 施方案的規(guī)劃 , 力爭(zhēng)在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國(guó)際知名物流企業(yè)落 戶北京 ,引進(jìn) 15-20 家國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 , 以促進(jìn)物流總部 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),本市還會(huì)重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。 到 2011年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超 5億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家; 培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng) 作為提升物流業(yè)的社會(huì)化程度 , 更好地發(fā)揮物流業(yè)對(duì)工商企業(yè)