電廠機械檢修理論試題庫簡答題教材

1、1、離心泵的工作原理是什么？ 答：離心泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情況下， 葉輪旋轉(zhuǎn)使葉輪內(nèi)的水也跟著旋轉(zhuǎn)， 葉 輪內(nèi)的水在離心力的作用下獲得能量。葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進泵 殼，于是葉輪中心壓力降低， 這個壓力低于進水管內(nèi)壓力， 水就在這個壓力差的作用下由吸 入池流入葉輪，這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。2、大修后電動門校驗的主要內(nèi)容有哪些？ 答：機組大修后電動門校驗的主要內(nèi)容有：(1) 電動閥門手動全開到全關(guān)的總行程圈數(shù)；(2) 電動時，全行程的圈數(shù)與時間；(3) 開啟方向的空圈數(shù)和關(guān)閉方向預留的空圈數(shù)；(4) 閥桿旋轉(zhuǎn)方向和信號指示方向正確；(5) 閥門保護動作良好

2、，電機溫升正常。3、簡述內(nèi)應力松弛法直軸(軸彎曲后校直)的原理？答：內(nèi)應力松弛法直軸是利用金屬材料在高溫下應力會逐漸降低(應力松弛)這一原理，把 軸最大彎曲部分的整個圓周加熱到軸材質(zhì)回火溫度以下的一定溫度，接著在彎曲軸凸點上加上大軸在該溫度下屈服極限以下的一定力。 由于是在高溫下， 軸先產(chǎn)生一定彈性變形， 然后 部分彈性變形將轉(zhuǎn)變成塑性變形，從而是彎曲的軸得以校直。4、保溫材料應具備哪些特性？常用的保溫材料有哪幾種？ 答：保溫材料要求具備熱導率小、密度小、耐熱度高等特性。常用的保溫材料有硅藻磚、 石棉白云板、 礦渣棉板水泥珍珠巖、微孔硅酸鈣、 硅酸鋁纖 維氈等。5、花型扳手有何優(yōu)點，使用時應注

3、意什么？ 答：花型扳手除了具有使螺絲六方吃力均勻的優(yōu)點外， 最適用于在工作位置小、 操作不方便 處緊閥門和法蘭螺絲時使用。使用時在螺絲上要套正，否則易將螺帽咬壞。6、銼削時有何注意事項？ 答：銼削時不要用手摸工件表面，以防再銼時打滑。粗銼時用交叉銼法，基本銼平后，可用 細銼或光銼以推銼法修光。7、運用手刮法如何刮削？ 答：運用手刮法時，應右手握刀柄，推動刮刀，左手放在靠近端部的刀體上，引導刮刀刮削8、軸流式風機主要由哪幾部分組成？ 答：軸流式風機主要由外殼、軸承、進氣室、葉輪、主軸、調(diào)節(jié)機構(gòu)、密封裝置組成。9、零件圖應具備哪幾項內(nèi)容？答： 1、用一組試圖完整、清晰地表達零件各部分的形狀和結(jié)構(gòu)；

4、2、標注各種尺寸，以確定零件各部分的大小和相互位置；3、用符號文字表明零件的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差和相互位置；4、在標題欄中填寫零件名稱、材料、數(shù)量、圖形比例。10、水泵填料發(fā)熱的原因有哪些？答： 1、填料壓得太緊或四周緊度不均；2、軸和填料環(huán)、壓蓋的徑向間隙太??；3、密封水不足或斷絕。11、簡述滑動軸承的分類及優(yōu)缺點？答： 1、滑動軸承可分為整體式和對開式兩種； 2、優(yōu)點是：滑動軸承軸頸與軸瓦接觸面積大，故載荷能力強，在保證液體摩擦的情況下可 長期在高速下工作。3、其缺點是：動力大。耗油量大，不易密封，易漏油。12、滾動軸承發(fā)熱的原因有哪些？答： 1、軸承潤滑油不足或油質(zhì)臟污； 2、

5、軸承冷卻水中斷或不足； 3、介質(zhì)溫度過高 4、設 備振動； 5、軸承部件表面有裂紋、破損、剝落、磨損變色等。13、28 簡述熱態(tài)校驗安全閥安全注意事項？答：熱態(tài)校驗安全閥時，當壓力超過工作壓力時工作人員應站遠些以防蒸汽噴出燙傷人 熱態(tài)校驗應統(tǒng)一指揮，各司其職，避免人多混亂，出現(xiàn)不安全的問題14、簡述暖管時升溫速度對管道水擊的影響。答：暖管時升溫速度過快，可能是管道中疏水來不及排出，引起嚴重水壓。危及管道及附件、支吊架的安全。15、閥桿和閥瓣脫離造成開關(guān)失靈的原因是什么？答：修理不當或未加并帽墊圈，運行中由于汽、水流動，使螺栓是松動而彈子落出運行時間過長，使銷子磨損或疲勞破壞16、離心泵平衡軸向

6、力常采用哪些方式？答：單級離心泵采用雙吸式葉輪 在葉輪的輪盤上開平衡孔 多級離心泵可采用葉輪對稱布置 采用平衡盤 平衡鼓設計17、簡述軸承油位過高或過低的危害性？答：油位過高：會使油環(huán)運動阻力增大而打滑或停止，油分子的相互摩擦會使軸承溫度升高，還會增大間隙處的漏油量和油的摩擦功率損失；油位過低： 會使軸承滾珠或油環(huán)帶不起油來， 造成軸承得不到潤滑而溫度升高， 把軸 承燒壞。18、何謂保護接地和接零？為什么要接地和接零？答：保護接地就是把電氣設備無電部分的金屬外殼和支架等用導線和接地裝置相連接，使其對地電壓降到安全電壓以下，一旦帶電部分絕緣損壞而帶電時，也可以防止觸電事故發(fā)生， 同時還可以避免在

7、電擊時損壞設備。 保護接零就是把電氣設備的外殼與三相四線制電網(wǎng)的零 線相連接， 當電氣設備絕緣損壞時， 使其造成單相短路， 而調(diào)閘或熔斷器斷開，斷開故障設 備電源，保護人身安全。19、簡述粗刮、細刮、精刮及刮花的目的？ 答：粗刮的目的是消除較大缺陷，如較深的加工紋、銹斑和較大面積的凹凸不平等缺陷。細 刮的目的在與增加接觸點， 進一步改善刮削面不平的現(xiàn)象。 精刮的目的是進一步增加研點數(shù) 目，提高工件的表面質(zhì)量， 使刮削精確度和表面粗糙度達到要求。 刮花的目的一是增加刮削 面的美觀；二是使滑動件之間有良好的潤滑條件。20 論述鋸條損壞的原因？答：鋸割時往往會由于操作不當造成鋸條的損壞， 鋸條損壞的

8、形式由鋸條崩齒、 鋸齒磨損和 鋸條折斷等。鋸條發(fā)生崩齒的原因有：鋸軟材料時壓力太大，起鋸角度太大，鋸管材、薄板 料時沒有采取適當?shù)拇胧┖头椒ǎ?以及鋸齒粗細與工件不適合等。 鋸齒磨損的原因有： 往復 速度過快， 材料過硬以及回程時有壓力等。 鋸齒磨損的原因有： 壓力過大， 鋸條松緊不適當， 工件抖動或松動， 鋸縫歪斜時強行糾正使鋸條扭曲折斷， 舊縫中使用新鋸條， 前后兩手配合 不當造成左右擺動，以及快鋸斷時，向上挾持工件力量太大，使鋸縫突然變小夾具鋸。21、論述離心泵檢修質(zhì)量的要求？ 答：葉輪、導葉、誘導輪等部件應光潔無缺陷；整套配合正確，配合清理干凈，涂擦粉劑涂料；泵軸徑向跳動不大于 0.0

9、5mm，密封環(huán)徑向間隙一般為葉輪密封環(huán)處直徑的1%。5%,但不得小于軸瓦軸頂部間間隙；密封環(huán)軸向間隙不小于泵的軸向竄動量，并不得小于 0.51.5mm ;結(jié)全面的涂料和墊料厚度，應保證各部件規(guī)定的緊力值或軸向間隙值；水泵轉(zhuǎn) 動靈活，無卡澀、摩擦、偏重等現(xiàn)象；機械密封動環(huán)和靜環(huán)接觸應光潔，呈環(huán)狀，飄偏小于 0.02mm，彈簧無裂紋銹蝕，壓縮量合適，壓力均勻；密封裝的浮動環(huán)與軸承間隙一般為 0.150.25mm，支承環(huán)與軸套間隙四周均勻。22 如何用壓鉛絲法檢查滑動軸承軸瓦間隙？ 答：將直徑為頂部間隙的 1.5-2 倍、長度為 1040mm 的軟鉛絲分別放在軸頸上和上下瓦 的結(jié)合面上，因軸表面光滑

10、，為了防止鉛絲脫落， 可用黃油粘住。 注意軸頸上的鉛絲應放在 最上部， 而結(jié)合面上的鉛絲要與軸頸上的鉛絲相對應， 然后把上瓦軸承蓋扣上， 對稱而均勻 地擰緊螺絲， 再用塞尺檢查軸瓦結(jié)合面地間隙是否均勻相等。 最后打開軸承蓋， 用千分尺量 出已被壓扁的軟鉛絲的厚度。 注意軸頸上鉛絲要取最上部的數(shù)值， 從而可以用下面的公式計 算出頂部間隙平均值。S =b1+b2/2a1+a2+c1+c24式中3 軸承平均頂部間隙；bl、b2軸頸上鉛絲壓扁后的厚度；a1,a2,c1,c2軸瓦接合面各段鉛絲壓扁后的厚度。一般軸承頂部間隙規(guī)定為0.0018 0.002d。如果實際測得的頂部間隙小于規(guī)定的數(shù)值時，應在上下

11、軸瓦接合面上加墊片；若實際間隙大于規(guī)定的數(shù)值時， 應減去墊片或刮削接合面。鉛絲的個數(shù)可根據(jù)軸承的大小來決定。23、如何正確使用銼刀？答：為合理的使用銼刀，必須遵守下列原則： （1）新銼刀銼齒比較鋒利，應先用于銼銷較軟 金屬，待用一段時間后再銼硬金屬，以防止銼齒過早磨鈍；（2）新銼刀要先使用一面，待磨鈍后，再用另一面。 （3）不準用銼刀銼銷淬火工件，以防損壞銼刀；（4）鑄件或鍛件的型砂及硬皮，須用砂輪磨區(qū)或用銼刀的前端銼區(qū)， 方可用半鋒利的銼刀銼銷。 （5）銼銷時要經(jīng)常 用鋼絲刷清除銼齒上的切削； （6）銼刀不可重疊或者和其他工具堆放在一起。（7）使用銼刀時不宜速度過快，否則容易過早磨損；（8）

12、銼刀要避免沾水、沾油或其他臟物；（ 9）細銼刀不允許銼軟金屬，防止銼屑堵塞銼齒；（10）使用什錦銼用力不宜過大，以免折斷。24、設備系統(tǒng)的管道如何選擇？答：管道的材料應依據(jù)輸送介質(zhì)的種類和材料需承受的最大運行溫度來選擇。管道橫截面以及“內(nèi)徑” 是根據(jù)預先給出的流量和選擇的流速計算出來的， 在計算時須考慮壓力損失。計 算管道壁厚時需要知道最大運行壓力、 管道材料強度特性及管道直徑。 管道走向也應該在早 期規(guī)劃階段就了解并確定下來， 這樣就能保證外部的或內(nèi)部的影響因素盡可能的小， 如壓力 損失、熱力損失、固定和浮動支點支架受力等。25、試分析運行中離心泵電流減少的原因及處理方法？ 答：原因：空氣漏

13、入吸水管或泵內(nèi)，吸水管路阻力增加，葉輪堵塞，葉輪的損壞和密封環(huán)磨 損；進口堵塞， 吸水管插入吸水池深度不夠。 處理：檢查管路及填料箱的嚴密性、 消除泄漏， 檢查管路及入口閥、 消除影響， 檢查清理葉輪、 更換損壞部件， 清理進口、 降低吸水管端頭。26、試述閥門檢查項目及其一般標準？ 答：（1）閥體與閥蓋表面有無裂紋、砂眼等缺陷，閥體與閥蓋結(jié)合面是否平整，凹口和凸口有無損傷，其徑向間隙是否符合要求（一般為0.20.5 mm） （2）閥瓣與閥座的密封面有無銹蝕、刻痕、裂紋等缺陷；（3）閥桿彎曲度不應超過 0.10.25 mm橢圓度不應超過0.020.05 mm ,表面銹蝕和磨損深度不應超過0.1

14、0.2 mm，閥桿螺紋應完好，與螺紋套筒配合要靈活，不符合上述要求的要更換，所用材料要與原材料相同；（4）填料壓蓋、填料盒與閥桿的間隙要適當，一般為0.10.2 mm （5）各螺栓螺母的螺紋應完好，配合適當；（6）平面軸承的滾珠、滾道應無麻點、腐蝕、剝皮等缺陷；（ 7）傳動裝置動作要靈活，各配合間隙要正確；（8）手輪等要完整無損。27、提高泵的抗汽蝕能力的措施有哪些？答：( 1)降低泵的必須汽蝕余量，可以適當加大葉輪入口直徑及采用雙吸式葉輪，降低入口流速， 在離心泵的葉輪前加誘導輪。 (2)提高吸入系統(tǒng)裝置的有效汽蝕余量；合理確定安裝 高度和系統(tǒng)的阻力，使泵安裝高度低、流程短、阻力??；在吸入系

15、統(tǒng)裝前置泵，提高主泵入 口壓力，將泵出口壓力水引一部分到入口管，可提高泵的入口壓力，以提高抗汽蝕能力。28. 與潤滑油相比潤滑脂有何優(yōu)缺點 ?答案 :潤滑脂和潤滑油相比，它具有以下優(yōu)點：不易流失，不易滑落，抗壓性好，密封防塵 性好，抗乳化性好，抗腐蝕性好。潤滑脂除做潤滑劑外，還可以保護金屬表面的腐蝕，是工 業(yè)上常用的，與潤滑油相比，它有以下不足之處：(1) 粘度大、增加了運動阻力、潤滑性能差。(2) 流動性差、散熱效果不好。(3) 吸附和楔入能力差。(4) 運行中更換和補充比較困難。29. 轉(zhuǎn)動機械找中心的目的是什么 ?答案 :找中心也叫找正，是指對零件部件間的相互位置的對正，找平及相應的調(diào)整

16、。一般機 械找中心是指調(diào)整主動機和從動機軸的中心線位于一條直線上， 從而保證運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)。 實現(xiàn) 這個目的是靠測量及調(diào)整已經(jīng)正確地分別裝在主、 從動軸上的兩個半聯(lián)軸器的相對位置來達 到的。30. 什么叫靜不平衡 ?什么叫動不平衡 ?答案 :在一個回轉(zhuǎn)的零件部件上，能有不平衡的質(zhì)量可以綜合成一個，因此當零件和部件回 轉(zhuǎn)時，只產(chǎn)生一個離心力，這種不平衡叫靜不平衡。當轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時， 由于靜不平衡的偏心重， 或雖然靜平衡， 但對稱靜平衡的質(zhì)量并不在和 轉(zhuǎn)子的中心線相垂直的一個平面上，就會造成周期性的振動，這種現(xiàn)象叫做動不平衡。31. 什么叫聯(lián)軸器的允許角位移和徑向角位移 ?答案 :當兩軸中心線無徑向位移時

17、，兩聯(lián)軸器的不同軸度為允許角位移，當兩軸中心線無傾 斜時，兩聯(lián)軸器的徑向位移稱為徑向角位移。32. 行星擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)特點是什么 ?答案 :行星擺線針輪減速機最大的特點是傳動比大，效率高，在同樣傳動比的條件下，重量 比普通減速機輕1/21/6。33. 何謂滾動軸承的工作間隙 ?工作間隙與配合間隙有何關(guān)系 ?答案 :滾動軸承的工作間隙是指軸承工作時的間隙。軸承工作時， 由于內(nèi)外圈溫差使工作間隙小于配合間隙； 又由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用使?jié)L 動體內(nèi)外圈之間產(chǎn)生彈性變形， 工作間隙又大于配合間隙； 在一般情況下， 工作間隙大于配 合間隙。34. 潤滑的作用是什么 ?答案:控制摩擦；減少磨損；降溫冷

18、卻；防止摩擦面銹蝕；密封；傳遞動力；減振。35. 說明軸承309、1312E的意義。答案 :309 中窄系列單列向心球軸承 G 級精度，其內(nèi)徑為 45mm。1312E中窄系列雙列向心球軸承 E級精度，其內(nèi)徑為 60mm。36. 液壓系統(tǒng)流量太小或完全不出油的原因是什么?答案 : 油泵吸空； 油生泡沫； 油泵磨損大； 油泵轉(zhuǎn)速過低； 從高壓側(cè)到低壓側(cè)漏損大；油泵轉(zhuǎn)向錯。37. 什么是公差配合 ?有哪幾種形式 ?答案 :公差就是零件尺寸所允許的誤差范圍，即最大極限尺寸與最小極限尺寸之差。也就是 上偏差與下偏差之差， 總是取正值。 公稱尺寸相同的零件裝配到一起， 并滿足一定的使用條 件，稱為配合，

19、配合部分的尺寸稱為配合尺寸。 由于使用上對相互配合的松緊程度要求不同， 配合可有以下三種情況：(1) 動配合 -兩零件相配合，孔的實際尺寸比軸的尺寸大，裝配后產(chǎn)生間隙，這種配合可 以自由轉(zhuǎn)動，因此稱為動配合。(2) 靜配合 -兩零件相配合，孔的實際尺寸比軸的實際尺寸小，裝配后產(chǎn)生過盈。這種配 合是靠外力壓進去的，不能自由轉(zhuǎn)動，因此稱為靜配合。(3) 過渡配合 -介于動配合和靜配合之間，可能有小的間隙，也可能有小的過盈，因此稱 為過渡配合。38. 齒輪油泵的檢修項目有哪些 ?答案 :(1)檢查各接合面、密封件、殼體，必要時進行修理或更換。(2) 檢查軸承，必要時進行更換。(3) 檢查側(cè)板。(4)

20、 檢查齒輪。39. 軸的校直方法有哪幾種 ?答案:軸的校直方法有：捻打法；局部加熱法；熱力機械法；內(nèi)應力松弛法。40. 液壓系統(tǒng)進入空氣后有何影響 ?答案 :液壓系統(tǒng)中進入空氣后，因為氣體的體積與壓力成反比，所以，隨著負荷的變化，液 壓執(zhí)行機構(gòu)的運動也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以， 系統(tǒng)進入空氣后應及時排出。答案 :潤滑管理的“五定”是：(1) 定質(zhì) -按照設備潤滑規(guī)定的油品加油、加脂，換油清洗時要保證清洗質(zhì)量，設備上 各種潤滑裝置要完善，器具要保持清潔。(2) 定量 -按規(guī)定的數(shù)量加油加脂。(3) 定點 -確定設備需要潤滑部位和潤滑點。(4) 定期 -按規(guī)定的

21、時間加油換油。(5) 定人 -按規(guī)定的潤滑部位和潤滑點，指定專人負責。41. 聯(lián)軸器找正的要點 ?答案 :聯(lián)軸器找正的要點為：(1) 用平尺放在聯(lián)軸器的相對位置，找出偏差的方向后，先粗略的調(diào)整一下，使聯(lián)軸器 的中心接近對準，兩個端面接近平行，為聯(lián)軸器精確找正奠定基礎。(2) 裝上找正工具，測取中心的相對位置。(3) 固定從動機位置，再調(diào)整電動機，使中心趨于一致。經(jīng)過調(diào)整和測量，達到規(guī)定要 求。(4) 根據(jù)經(jīng)驗，找正時先調(diào)整端面，后調(diào)整中心，比較方便迅速，熟練以后，端面和中 心的調(diào)整亦可同時進行。42. 齒輪常出現(xiàn)的故障并分析原因 ?答案 :齒輪常出現(xiàn)的故障有以下幾種：(1) 輪齒折斷。原因：輪

22、齒受力時，齒根彎曲應力最大，且存在應力集中；短時過 載或沖擊過載引起過載折斷；在載荷的多次重復作用下引起疲勞折斷。(2) 齒面點蝕。輪齒工作時，齒面某一點的接觸應力由小到大按脈動循環(huán)變化，當齒面 接觸應力超過材料的接觸極限時， 在多次重復作用下即出現(xiàn)表面裂紋， 裂紋蔓延擴展直至剝 落，即形成點蝕。(3) 膠合。在重載傳動中，當由于溫升或油膜不易形成而使?jié)櫥r，兩齒面接觸后 互相粘連，較軟的齒面即被沿滑動方向撕下形成溝紋，即產(chǎn)生效合。(4) 齒面磨損通常有兩種情況：一種由灰塵硬屑進入齒面引起的磨料性磨損；另一種是 因齒面摩擦而產(chǎn)生跑合性磨損。(5) 齒面塑性變形。在低速、過載、起動頻繁的傳動

23、中，較軟齒面即產(chǎn)生局部塑性變形。43. 減速機漏油的原因有哪些 ?答案 :減速機漏油的原因為：(1) 結(jié)合面加工粗糙。(2) 減速機殼體長時間運行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴。(3) 箱體油量過多。(4) 軸承蓋與孔之間的密封間隙過大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi) 的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會由此間隙漏出。(5) 觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴造成結(jié)合面漏油。44. 什么叫熱應力 ?答案 :當工件加熱或冷卻的時候，工件各部分的溫度不一樣，這樣就會使工件各部分的膨脹 和收縮不一致，因而產(chǎn)生了應力，這種應力稱為熱應力。45. 什么是金屬材料的塑性變形 ?答案 :金

24、屬材料在受外力的作用下，隨著外力的增大發(fā)生了較大變形，在外力去除后，其變 形不能得到完全恢復，而且有殘留變形，叫做金屬材料塑性變形。46. 聯(lián)軸器找中心之前，必須具備哪些條件 ?答案 :(1)電動機和減速器中心必須正確。(2) 聯(lián)軸器一般按原配對使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換時，對新?lián)Q的半聯(lián)軸器必須 進行精度測量，并且符合加工圖紙的精度，粗糙度及其他技術(shù)條件。(3) 各半聯(lián)軸器及分相配裝的軸頸、鍵槽、鍵都應進行測量并確認正確。(4) 影響測量值的各個面必須圓滑平齊，不得有凹凸不平。(5) 電動機的基準面應低于機械側(cè)，并有前后、左右移動調(diào)整的余地。47. 怎樣測量軸的彎曲 ?答案 :測量軸的

25、彎曲可以在機床上進行，也可以在平臺上進行。后者將軸的兩端裝上軸承， 用“V”形鐵支好，使軸保持水平狀態(tài)，不允許有軸向竄動現(xiàn)象。把軸分成幾個測量段，將 圓軸在周向分成八等份， 用石筆等畫出標記， 把千分表裝在表架上。如有條件，可使用幾塊 表同時讀數(shù)， 也可用一塊表逐段測量， 反復幾次取得準確數(shù)字。 然后根據(jù)測量值繪制彎曲曲 線圖。48. 簡答圓柱齒輪減速器的驗收項目。答案 :(1)油位計清潔明亮、標記清楚、正確、不漏油、潤滑油無變色現(xiàn)象。(2) 運行平穩(wěn)，無沖擊和不均勻的聲響。(3) 試運不少于 30min ，軸承無雜音，其軸承溫度在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。(4) 箱體無明顯的振動現(xiàn)象，當有冷卻水管時，應

26、暢通，閥門開關(guān)方便靈活。(5) 減速器箱體應清潔，無油垢，其結(jié)合面及各密封點不漏油。(6) 記錄齊全，真實，準確。(7) 檢修完工后，應清掃干凈。49. 高壓管道的對口要求是什么？答：( 1)高壓管道焊縫不允許布置在管子彎曲部分： 對接焊縫中心線距離管子彎曲起點或距 汽包聯(lián)箱的外壁以及支吊架邊緣， 至少 70mm ；管道上對接焊縫中心線距離管子彎曲起點不 得小于管子外徑，且不得小于100mm ，其與支吊架邊緣的距離則至少有70mm ；兩對接焊縫中心的距離不得小于 50mm ，且不得小于管子的直徑。 ( 2)凡是合金鋼管子，在組合前均 需經(jīng)光譜或滴定分析檢驗，鑒別其鋼號。 ( 3)除設計規(guī)定的冷

27、拉焊口外，組合焊件時，不得 用強力對正，以免引起附加應力。 (4)管子對口的加工必須符合設計圖紙或技術(shù)要求，管口平面應垂直于管子中心，其偏差值不應超過1mm。(5)管端及坡口的加工，以采取機械加工方法為宜，如用氣割施工，需再作機械加工。( 6)管子對口端頭的坡口面及內(nèi)外壁20mm內(nèi)應清除油漆、垢、 銹等， 至發(fā)出金屬光澤。 (7)對口中心線的偏差不應超過 1/200mm. ( 8) 管子對口找正后，應點焊固定，根據(jù)管徑的大小對稱點焊2-4處，長度為10-20mm.。(8)管子對口找正后，應點焊固定，根據(jù)管徑的大小對稱點焊24 處，長度 1020mm.(9)對口兩側(cè)各 1 處設支架，管口兩端堵死

28、以防穿堂縫風。50. 高壓閥門嚴密性實驗的方法有哪些？ 答：實驗的目的是檢查門芯與門座、 閥桿與盤根、 閥體與閥蓋等處是否嚴密。具體實驗方法 如下：(1 )門芯與門座密封面的試驗： 將閥門壓在試驗臺上，并向閥體內(nèi)注水，排除閥體內(nèi)空氣， 待空氣排盡后，再將閥門關(guān)死，然后加壓到試驗壓力。(2) 閥桿與盤根、閥體與閥蓋的試驗：經(jīng)過密封面試驗后，吧閥門打開，讓水進入整個閥 體內(nèi)充滿，再加壓到試驗壓力。(3) 試壓的質(zhì)量標準：在試驗臺上進行， 水壓試驗壓力為工作壓力的 1.25倍，試驗保持 5min。 如果無降壓、泄露、滲漏等現(xiàn)象，試壓即為合格，如不合格應再次進行修理，還必須重做水 壓試驗，試驗合格的法門，要掛上“已修好”的標牌。5 1 、外徑千分尺的讀數(shù)原理是什么？ 答：外徑千分尺是根據(jù)內(nèi)外螺紋相對旋轉(zhuǎn)時， 能沿軸向轉(zhuǎn)動的原理制成的， 緊配在有刻度尺 架上的螺紋軸套與能夠轉(zhuǎn)動的測微桿是一對精密的螺紋傳動副，它們的螺距是0.5 mm。當測量桿轉(zhuǎn)動一圈時，即沿軸向移動0.5 mm。又因微分筒與測量桿一起轉(zhuǎn)動和移動，所