橋梁工程冬季施工方案

1、建筑工程管理）橋梁工程冬季施工方案承秦高速公路秦皇島段承包人申報表監(jiān)理單位：秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司合同號： 8承包單位：江西井岡路橋（集團(tuán)）有限公司編號：監(jiān)表致總監(jiān)理工程師 韓秀杰 ：附件： 1、樁基工程冬季施工方案承包人：日期：駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：總監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：附注： 1、本申報表適用于由總監(jiān)辦審批的施工方案、意見、申請等。承秦高速公路秦皇島段八合同項目經(jīng)理部樁基工程冬季施工方案江西井岡路橋（集團(tuán)）有限公司2010 年 11 月 15 日樁基工程冬季施工方案一、氣候因素秦皇島屬溫暖帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，雨熱同季， 季風(fēng)顯著，光照充足，降雨充沛，

2、無霜期長。春季受蒙古高壓、海上高壓和西來低壓交替影響，西北西南風(fēng)交 替出現(xiàn)，冷暖變化大，少雨干旱；夏季受太平洋副熱帶高壓的影響， 高溫高濕，多大暴雨，雨熱同季；秋季西北氣流加強，天氣晴朗，晝 暖夜涼；冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，寒冷干燥。二、工程簡介本標(biāo)段設(shè)置橋梁共 5 座，均位于秦皇島市青龍縣，其中大橋 3 座，分 別為磨盤山大橋、小沙河 1 號大橋、小沙河 2 號大橋；中橋一座，為 西山中橋；小橋一座，為跨線橋， 5 座橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基 礎(chǔ)。三、施工特點1、冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損，同時， 風(fēng)、雪天氣較多，施工條件及環(huán)境惡劣， ?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)

3、季節(jié)， 尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在 春季才開始暴露出來， 因而給事故處理帶來很大的難度， ?輕者進(jìn)行修 補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。四、施工規(guī)定當(dāng)施工現(xiàn)場晝夜平均氣溫 （最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間 6 時、 14 時及 21 時室外氣溫的平均值）連續(xù) 5d 低于 5或最低氣溫低于 -3 時，混凝土工程必須采取冬季施工措施。五、施工準(zhǔn)備工作5.1 前期準(zhǔn)備工作1、冬季施工前與當(dāng)?shù)貧庀蠊芾聿块T取得聯(lián)系，及時掌握天氣預(yù) 報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。2、根據(jù)本工程情況，確定冬季施工需

4、要采取防護(hù)的具體工程項 目和工作內(nèi)容，制訂相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施。3、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油、潤滑部件勤檢查， 勤更換，防止凍裂設(shè)備。4、檢查職工宿舍及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時按照冬季施工 保護(hù)措施，職工宿舍堅決杜絕使用煤爐取火， 防止發(fā)生煤氣中毒事件。5、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖工作，對施工便道、 腳手架和作業(yè)場所采取防滑措施。5.2 冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則：1、確保工程質(zhì)量。2、冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進(jìn) 行。3、制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求 技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。4、應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減

5、少能源消耗5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。6、必須制定行之有效的冬期施工管理措施。5.3 冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作1、施工場地的準(zhǔn)備工作：（1）排除現(xiàn)場積水、 對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整， 做好排水措施， 防止現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。（2）施工場地積雪清掃后，不應(yīng)堆放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地 附近。（3）保證消防道路的暢通2、保溫材料的準(zhǔn)備（1）保溫材料數(shù)量及計劃序號材料名稱單位數(shù)量規(guī)格進(jìn)場時間備注1蒸汽鍋爐個12蒸發(fā)量 2 噸 / 小時，蒸汽壓力 0.4Mpa2010.11加溫2汽節(jié)門個140D=6 分2010.11控溫31 寸膠管根60L=20m2010.11水管4鐵管米2000D

6、=6 分2010.11導(dǎo)熱5苫布塊3408m 8m2010.11擋風(fēng)6燃煤噸90標(biāo)準(zhǔn)燃煤2010.11燃料7主蒸汽管米500D=100mm2010.11導(dǎo)熱8草簾子平米6001.0m 2.0m2010.11保溫9再生塑料布平米100000.2mm 厚2010.11覆蓋保溫10巖棉被平米40001.0m 2.0m2010.11覆蓋保溫11溫度計個50-20100 2010.11測溫12電暖氣個302000 瓦2010.11加溫13鋼管米60004832010.11暖棚支搭14花管米500直徑 10 厘米2010.11加溫(2)保溫材料的選擇冬季施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取

7、 材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位 大致分為： 、模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫 板、巖棉等。 、混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性 能好的草墊。 、基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。 、風(fēng)擋、暖棚保溫：選用苫布。3、熱源設(shè)備的準(zhǔn)備(1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。(2) 施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。(3) 生活用的鍋爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。4、各期施工儀器儀表準(zhǔn)備大氣溫度測試：木制百頁箱、最高最低溫度計外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等。室內(nèi)測溫：干濕溫度計。各種測溫：表

8、格及文具。六、施工措施6.1 鋼筋負(fù)溫焊接1、冬季施工最重要的是鋼筋焊接，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到 工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須 根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊。試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整 焊接參數(shù)及焊接氣。焊接參數(shù)和氣確定后再進(jìn)行試焊，試焊的焊件送 試驗室試驗，合格后再進(jìn)行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于 5的條件下進(jìn)行鋼 筋焊接時為鋼筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊 工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護(hù)， 防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件 進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊

9、后的全部接頭的外觀質(zhì)量 進(jìn)行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使 焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后 未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。 當(dāng)環(huán)境溫度低于 20 時，不得進(jìn)行 施焊。2、焊條式焊劑的質(zhì)量控制： 焊劑或焊條在冬期運輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑 或焊條會造成焊接熔池中混入氣體，保留在焊肉中造成氣孔影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時，按要求對焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后使 用。3、對鋼筋質(zhì)量檢查必須符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋； 與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于級鋼筋，均不得有燒傷；不得在鋼 筋接頭處進(jìn)行彎折；接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于

10、 0.1 倍直徑， 同時不得大于 2cm ；當(dāng)有一個接頭不符合要求時， 應(yīng)對全部接頭進(jìn)行 檢查，剔出不合格品。4、注意事項、在對焊機的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表， 以便觀察電壓波動情況。 焊接時，如電壓下降大于 5，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)；如電壓下降 到 8 時，停止焊接。、焊接前，必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污 物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。、焊接操作過程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若 出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。、鋼筋焊接完畢之后嚴(yán)禁將接頭立即與冰雪接觸。6.2 樁頭保溫措施 樁基施工時，加強樁頭砼高度控制，及時抽干樁頭存水，并采取覆蓋 草簾子或土等措

11、施避免樁頭砼受凍，土層厚度至少一米。6.3 模板工程1、按照施工組織設(shè)計安排，挖井基礎(chǔ)采用組合鋼模板，在拼裝 前清除凍塊冰渣、積雪。2、模板脫模劑，應(yīng)采用化學(xué)脫模劑，嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑和油 質(zhì)脫模劑。3、砼灌注前，對模板進(jìn)行加熱，使模板溫度不低于 5。6.4 混凝土工程1、配合比設(shè)計及選定 混凝土的配合比設(shè)計按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土配合比設(shè)計 (JGJ55-2000) 進(jìn)行，并遵照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范( JTGF034-2003 )及設(shè)計文件中的有關(guān)規(guī)定。在進(jìn)行配合比設(shè)計前 須收集以下資料： 混凝土結(jié)構(gòu)形式， 結(jié)構(gòu)所處環(huán)境情況， 設(shè)計要求(強 度等級、抗?jié)B標(biāo)號) ，施工方案、工藝，原

12、材料品質(zhì)，混凝土從澆筑 之日起若干天(當(dāng)使用普通水泥時為 3 天)內(nèi)的日平均氣溫。 將試拌、調(diào)整好的三個混凝土配合比分別制作抗壓強度試件，經(jīng)標(biāo)養(yǎng) 28 天試壓后，選取符合試配強度的配合比。2、水泥 水泥選用普通硅酸鹽 PO42.5 水泥。3、粗、細(xì)骨料 混凝土所用粗、細(xì)骨料符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTGF034-2003 )。骨料溫度保證在 0 以上，且不帶冰雪，不得結(jié) 塊。4、拌合水 拌制混凝土用水，符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn) (JGJ63-89 )。采用鍋爐對水進(jìn)行加熱， 溫度控制在 50 80 之間。 為了減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度，辦法是：控 制

13、塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。5、混凝土拌和及運輸 拌合站暖棚內(nèi)升火爐保溫， 保證棚內(nèi)室溫不低于 10 ，迎風(fēng)面采取防 風(fēng)措施?；炷涟韬蜁r，各項材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌合所需的溫 度，為滿足拌和溫度，材料可分別加熱。材料加熱以滿足混凝土灌注 初溫為前提，以熱工計算來確定加熱的材料及其溫度。 混凝土原材料加熱首先考慮水，然后是砂石骨料，水泥只保溫，不加 熱。拌制混凝土前，用熱水洗刷拌和機鼓筒。拌制混凝土?xí)r，砂石骨 料的溫度保持在 0以上，拌和用水溫度不低于 5 。必要時，先將 拌和用水加熱， 當(dāng)加熱水不能滿足拌和溫度時， 可再將骨料均勻加熱。 砂石骨料的加熱溫度控制在 50 以內(nèi)，水

14、的加熱溫度控制 80 以內(nèi)。 加熱后的水和砂石先拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。 拌和時間較常溫施工延長 50% 左右?；炷列冻霭韬蜋C時的最高允許 溫度為 35 。混凝土采用罐車運輸，多裝快運，少停留，少倒運，混凝土罐采用特 制材料包裹保溫。罐車進(jìn)出洞口時，安排專人開啟保溫門簾，盡量減 少門簾開啟時間，避免冷空氣進(jìn)入洞內(nèi)。6、混凝土澆注(1)一般要求 混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物 由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時容易與容器凍結(jié)，故 在澆筑

15、前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須作出退場 處理。施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位，在施工 縫處接著澆筑砼時，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈， 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成 分相同的砂漿一層，待已澆筑的砼強度高于 1.2Mpa 時，允許繼續(xù)澆 筑。(2)砼澆筑模板支搭完畢后及時進(jìn)行混凝土澆筑， 澆筑前再次檢查模板的尺 寸，防止模板由于凍脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填 滿模板各個角落，制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機械振 搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板

16、、鋼筋和預(yù) 埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措 施檢查、振搗機械和工具的準(zhǔn)備等。在進(jìn)行砼澆筑時必須四周對稱澆 筑，防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給 施工帶來難度 ,澆筑必須連續(xù)及高效地進(jìn)行，爭取在較短的時間內(nèi)完 成?；炷寥雸鰷囟炔坏陀?10 ，入模溫度不低于 5?；炷翝仓?時，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r，硬化接合面有 5以上的溫 度。持續(xù)澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結(jié)合面保持正溫，直至新澆 筑砼達(dá)到規(guī)定的抗凍強度。7、混凝土保溫、養(yǎng)護(hù)與拆模、保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆 蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料。

17、保溫材料的鋪設(shè)厚度 為：一般情況下 0以上鋪一層； 0以下鋪二層或三層； 大體積混凝 土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質(zhì)應(yīng)根 據(jù)計算確定。、混凝土采取摻加防凍劑的措施防止由于溫度過低造成施工困 難，初期養(yǎng)護(hù)溫度不低于防凍劑的規(guī)定溫度，當(dāng)養(yǎng)護(hù)溫度降到防凍劑 規(guī)定溫度以下時混凝土的強度不低于 3.5MPa 。、混凝土拆模 、砼模板拆除的時間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達(dá)到的 強度來確定，一般以緩拆為宜。 、拆除模板，砼強度必須滿足抗凍要求，同時要求達(dá)到設(shè)計強 度 40 以上。 、冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過 20 、在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，

18、應(yīng)暫停拆卸，經(jīng) 處理后方可繼續(xù)拆卸。、拆除模板后的砼養(yǎng)護(hù)方式，與未拆模板前的養(yǎng)護(hù)方式相同。 結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁 在其上堆放過量的建筑材料或機具。8、溫度檢測及監(jiān)控氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：、氣溫的測量，每晝夜 8、12、14、20 點共測 4 次。、對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于 3 次。、對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每 2h 測量一次。、對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每 2h 測量一次。、對養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每 2h 測一次， 以后每晝夜進(jìn)行 2 次測溫。、在超過養(yǎng)護(hù)期后，砼溫度可以在氣溫

19、發(fā)生大變化時抽測。、為了測量砼內(nèi)部的溫度，應(yīng)在澆灌砼時預(yù)埋一些一端封的閉 溫管，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中停留 5 分鐘，然后取出，迅速記下溫度。、測溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。、所有測溫孔應(yīng)編號，應(yīng)繪制測溫孔布置圖。測溫人員應(yīng)同時 檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及砼的允 許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題， 應(yīng)立即通知有關(guān)人員， 以便及時采取措施， 加強保溫或局部進(jìn)行短時加熱。9、混凝土試件和強度檢驗在進(jìn)行砼澆筑過程中，必須由項目部試驗室人員對商品砼預(yù)留試 塊，在進(jìn)行試塊制作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，同時要注意保溫 防凍，通過檢測砼試塊 3d 、7

20、d 強度來推算施工現(xiàn)場砼強度。6.5 灌注樁冬季施工措施：冬季進(jìn)行灌注樁施工主要是保證商品砼不受凍，能夠順利灌注，一般情況下不需要養(yǎng)護(hù)，如果樁頭位于冰凍范圍內(nèi)時，需要對樁頭進(jìn) 行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，我分部采取的主要措施是在樁頭覆蓋雙層草墊或棉 被等進(jìn)行保溫。灌注樁砼在拌制過程中要嚴(yán)格按照混凝土冬季施工措施來控制， 但是灌注樁所采用的砼中不得摻防凍劑和抗凍劑。灌注時砼溫度不得 低于 5，如果商品砼溫度過低或出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象， 堅決作出退場處理， 不得在本工程中使用。砼運輸過程中要采取保溫措施，以最快的速度運至施工現(xiàn)場，盡 量減少砼在運輸過程中混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離析、水 泥砂漿流失、坍落度發(fā)生

21、變化等現(xiàn)象。七、原材料的供應(yīng)及保溫1、進(jìn)場砂石料經(jīng)過檢驗合格后進(jìn)行現(xiàn)場覆蓋管理，不得露天堆 放砂石料，砂石料進(jìn)場前盡量保持干燥，保證砂石料不會冰凍結(jié)塊及 帶有雪塊。2、水泥儲存在水泥庫內(nèi)，嚴(yán)禁采用直接加熱的方式提高膠凝材 料的溫度。3、水箱采用煤炭火爐直接加熱，攪拌系統(tǒng)的供水系統(tǒng)均進(jìn)行保 溫防凍處理。八、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油 水管理工作， 結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)， 及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油； 對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防?液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入 暖

22、棚車間內(nèi)）。2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷 車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù) 熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車 輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級 以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好 設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。九、組織機構(gòu)承秦高速公路秦皇島段第 8 合同段領(lǐng)導(dǎo)小組十、質(zhì)量保證措施1、落實施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，認(rèn)真 落實質(zhì)

23、量責(zé)任制。2、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率， 要有備用的能源和電源。3、加強施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工前對 攪拌設(shè)備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工 完畢后，進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工 設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，防止因鋼筋銹 蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。6、加強混凝土養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混 凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。7、嚴(yán)格控制混凝土水灰比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強振 搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差 （小于 20 ），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。8、采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、 加強混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。9、開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達(dá)到連 續(xù)七晝夜最低氣溫超過 0 時，方可解除冬季施工措施。 十一、安全保證措施1、冬期施工安全教育、須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)