1000汽輪發(fā)電機安裝說明書2_第1頁
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文檔簡介

1、1000MW汽輪發(fā)電機安裝說明書 AQ301000MW汽輪發(fā)電機安裝說明書第一篇:總論本安裝說明書使用于1000MW汽輪發(fā)電機提示:本安裝說明書系現(xiàn)場安裝、調(diào)試的指導(dǎo)性文件。如果本說明書與產(chǎn)品設(shè)計圖紙不一致,請以產(chǎn)品圖紙或更改通知單(工作聯(lián)系單)為準。1. 設(shè)備的清點驗收及現(xiàn)場保管1.1 所有零部件、安裝工具和隨機資料運到安裝現(xiàn)場后,安裝單位應(yīng)按發(fā)運清單檢驗貨物件數(shù)及包裝外觀完整情況,如發(fā)現(xiàn)貨物與清單不符或包裝破損及部件損壞或丟失,應(yīng)立即向鐵路運輸部門提出書面報告并作好備忘錄。1.2 安裝單位收到貨物后,應(yīng)及時通知制造廠并在到貨后兩個月內(nèi)由電廠、安裝單位、監(jiān)理公司及制造廠等一起進行開箱清點驗收

2、,作好驗收記錄,各方簽字生效。1.3 所有零部件應(yīng)盡可能在室內(nèi)儲存,對室外保管的設(shè)備應(yīng)有防雨、防塵措施。定子、轉(zhuǎn)子、出線罩裝配的存放應(yīng)有防凍、防潮、防塵、防鼠害等措施,庫房應(yīng)保持通風(fēng)干燥,環(huán)境溫度應(yīng)保持在+5以上。1.4 對海濱、鹽霧地區(qū)和有腐蝕性的環(huán)境,應(yīng)采取特殊措施防止設(shè)備銹蝕。1.5 放置發(fā)電機轉(zhuǎn)子時,其大齒應(yīng)在豎直方向上,小齒在水平線上,每月檢查一次轉(zhuǎn)子軸頸和集電環(huán)部位有無銹蝕情況(濕度較大地區(qū)或保管條件較差地區(qū)半月一次),并重新對其涂防銹油,定期(一般要求間隔一個月)對轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)180存放。1.6 定子和轉(zhuǎn)子在開箱后應(yīng)進行絕緣檢查,若存放時間較長(超過半年)應(yīng)每月測量其絕緣電阻、吸收比

3、(針對定子)并作好記錄,觀查比較絕緣電阻值的變化情況。1.7 有關(guān)設(shè)備的保管除上述外,應(yīng)按電力行業(yè)標準電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機篇執(zhí)行。2 安裝前的準備工作及施工要求2.1承擔(dān)安裝施工工作的單位,須指派專業(yè)人員提前熟悉制造廠及設(shè)計單位提供的有關(guān)技術(shù)文件和圖紙,針對每道工序的安裝技術(shù)要求制定相應(yīng)的技術(shù)措施及安全措施,以確保安裝質(zhì)量的可靠和人身、設(shè)備的安全。2.2 安裝人員應(yīng)熟閱圖紙并按規(guī)定操作和施工。2.3 安裝施工過程中,對每項安裝、檢查和測試結(jié)果都必須有詳細的正式記錄,安裝單位、用戶及制造廠各自存一份。3 主要起吊零部件重量(粗略值) 序號 零 部 件 名 稱 單 件 重 量(kg)1

4、定子裝配4090002冷卻器包183703定子出線裝配168004轉(zhuǎn)子裝配 1040005氫氣冷卻器22006端蓋裝配(汽端)130907端蓋裝配(勵端)130908內(nèi)端蓋裝配(汽勵端重量相同)15069導(dǎo)風(fēng)圈裝配并入裝配10軸瓦(汽端)226011軸瓦(勵端)168812汽端軸承裝配316513勵端軸承裝配293214汽端軸承蓋57915勵端軸承蓋57916軸承套裝配(汽端)90517軸承內(nèi)套(勵端)并入裝配18軸承套裝配(勵端)124419密封座加工(汽端)45420密封座加工(勵端)55721過渡環(huán)(屬勵端油密封裝配)22隔音罩裝配200023基礎(chǔ)板760224底架、碳刷架及穩(wěn)定軸承裝配

5、4280定子裝配運輸重量: 429 噸定子出線裝配運輸重量:20 噸轉(zhuǎn)子運輸重量噸 : 114 噸4 安裝流程圖 (根據(jù)現(xiàn)場情況可適當(dāng)調(diào)整)1: 基礎(chǔ)板安裝 1:基礎(chǔ)板找水平2:與汽機基礎(chǔ)板找等高 3:制作浮動水泥墩 4:檢查接觸2: 吊出線罩 1:用臨時工具架放于運行層 2:高壓瓷導(dǎo)管檢查3: 吊定子 1:吊定子于出線罩上方 2:把合出線罩并焊接、探傷(PT)4: 定子就位 1:檢查接觸5: 裝CT6: 裝冷卻器包 1:把合、焊接及探傷7: 插裝冷卻器 1:冷卻器需完成水壓試驗 8: 定子出線連接 1:絕緣電阻檢查2:直流電阻檢查9: 裝內(nèi)端蓋、風(fēng)扇罩 10:裝端蓋 1:檢查軸瓦、軸承套接觸

6、2:檢查端蓋接觸 3:檢查低發(fā)軸承中心距11:插轉(zhuǎn)子準備 1:完成定子電氣、清潔檢查 2:完成轉(zhuǎn)子電氣、清潔檢查 3:工具就位12:插轉(zhuǎn)子 13:裝下半端蓋下半軸瓦、軸承套 1:氣隙檢查 2:轉(zhuǎn)子串動量確定14:裝風(fēng)扇葉片 15: 低發(fā)找中心 1:對輪檢查 2:發(fā)電機揚度調(diào)整16:二次灌漿17:低發(fā)連接18:安裝底腳定位鍵和端蓋導(dǎo)向鍵19:裝上半端蓋20:裝內(nèi)擋油蓋 1:清潔度檢查 2:間隙調(diào)整21:裝密封座及密封瓦 1:密封瓦間隙檢查22:裝外擋油蓋23:裝穩(wěn)定瓦及碳刷架 1:絕緣檢查 2:接觸檢查 3:預(yù)留量檢查24:加注端蓋密封膠 25:氣密試驗 1:泄漏量計算26:安裝隔音罩、裝飾罩2

7、7:噴漆 第二篇:分部安裝說明1:基礎(chǔ)板安裝浮動水泥墩的灌漿制作及基礎(chǔ)板的安裝1.1 浮動水泥墩灌漿制作。1.1.1 浮動水泥墩的灌漿材料采用鋁質(zhì)非收縮劑的灌漿料。1.1.2 將基礎(chǔ)表面多余松散的混凝土鏟除干凈,按基礎(chǔ)尺寸布置圖檢查基礎(chǔ)的標高,機坑尺寸及基礎(chǔ)螺栓孔,電纜線孔是否正確。1.1.3 按基礎(chǔ)板裝配將基礎(chǔ)板安裝就位,通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整基礎(chǔ)板的標高、水平和軸向、橫向位置。要求:a:基礎(chǔ)板水平度0.05mm b:標高可低于汽機標高 1mm以內(nèi)1.1.4 按發(fā)電機浮動水泥墩部置圖將灌漿模具就位,將模具與混凝土地基接觸面用普通砂漿封嚴。(見圖1-1)1.1.5 用砂漿拌合機攪拌均勻后灌入模具,第

8、一次灌漿距基礎(chǔ)板底面下30mm,約2分鐘后,灌漿至設(shè)計高度,隨后,灌漿完成,并將擋板插入。(見圖1-2)圖1-1基礎(chǔ)板15015030模具基礎(chǔ)板模具水泥護坡混凝土地基混凝土地基第二次澆灌高度混凝土地基30第一次澆灌高度水泥護坡基礎(chǔ)板灌漿料擋板模具基礎(chǔ)板圖121.1.6 漿應(yīng)采用正常方式進行養(yǎng)護(在1035溫度下保持潮濕),3天后取下基板。1.2 基礎(chǔ)板的安裝1.2.1 按基礎(chǔ)板裝配圖將基礎(chǔ)板安放就位,通過調(diào)整螺釘、基礎(chǔ)板與水泥墩間的調(diào)整墊片調(diào)整基礎(chǔ)板的標高和水平,并調(diào)整其軸向和橫向位置,基礎(chǔ)板底面與水泥墩間的接觸面積應(yīng)在75%以上(用紅丹粉檢查)。2:吊出線罩由于本型機出線罩裝配后橫向尺寸較大

9、,與機坑寬度差無法滿足焊接所需空間,需利用機坑和工具臨時架放出線罩,在運行層以上位置進行焊接工作。如圖示(吊出線罩前需對瓷瓶進行外觀檢查)3:吊定子3.1:如圖示,吊定子于出線罩上方適當(dāng)高度,拉動手動葫蘆上升出線罩,調(diào)整好位置后用把合螺栓把緊出線罩。出線罩16.8T。168T手葫蘆、鋼絲繩槽鋼 2075 (一)吊出線罩縱向視圖 a b手葫蘆、鋼絲繩 a、b尺寸相等 (二) 吊出線罩橫向視圖定子409T出線罩 16.8T (三) 吊定子示意圖(以上所需工具由用戶自備)3.2:用普通碳鋼焊條焊接出線罩,為防止焊接變形,焊接順序及每次焊接長度如圖示圖3-1 出線罩與機座焊接順序 要求:1:焊前需對焊

10、接部位進行打磨處理。 2:焊角大于11mm。 3:焊后清理干凈,作PT探傷。不允許有表面有害缺陷。 3.3:把合螺栓再次把緊 需特別說明: 由于本型機定子重量達409 T,可考慮兩臺加固吊車或用液壓提升裝置進行起吊定子,在起吊前應(yīng)準確確定吊車或液壓提升裝置起吊位置,盡可能保證定子軸線與機坑軸線重合。4:定子就位 4.1: 定子與出線罩焊接完成后,拆除臨時支撐,清理機座底腳板和基礎(chǔ)板表面,涂上紅丹粉后,將定子放于基礎(chǔ)板上。頂起定子后,檢查接觸情況,要求所有底腳板和基礎(chǔ)板接觸面需大于75。 如不能達到要求,可在基礎(chǔ)板和浮動水泥墩之間加墊調(diào)節(jié)墊片,多次調(diào)整至達到要求。 5:裝CT CT作完電氣及性能

11、試驗后進行。清點CT裝配零件,對螺栓及螺母材質(zhì)進行確認,必須為非導(dǎo)磁材料。按圖紙要求規(guī)格、數(shù)量逐一裝上把緊并鎖緊螺母。6:裝冷卻器包 6.1: 清理干凈定子裝冷卻器包把合面、冷卻器包內(nèi)部及把合面、把合孔后,按裝配標記吊裝冷卻器包于定子汽、勵端,把緊全部螺栓。 6.2:打磨干凈冷卻器周邊需焊接部位,如圖示焊接順序及焊接長度進行逐次焊接 要求:1:焊前對需焊接部位打磨處理 2:焊角大于11mm 3:焊縫打磨平整后作PT探傷,不允許有表面有害缺陷。6.3:用金屬軟管連接定子、冷卻器包充氫管,焊接??紤]焊接量和防飛濺,可采用亞弧焊。用透明膠帶(0.1938)半疊包金屬軟管一層并刷膠KE-515。7:插

12、裝冷卻器 7.1:先對冷卻器進行外觀檢查,各部應(yīng)無有害變形及損傷,各把合面應(yīng)清理干凈。 7.2:冷卻器作水壓試驗冷卻器最大工作水壓 9.0Kg/cm2試驗壓力 13.5 Kg/cm2 30分鐘 要求: 1:無壓降; 2:各連接部位無滲水7.3:清理干凈冷卻器內(nèi)部存水7.4:裝、拆冷卻器過程 見隨機圖用保護板保護冷卻器,用鋼絲繩水平吊起冷卻器,插入冷卻器包內(nèi)至鋼絲繩位置后,利用把合于冷卻器上的吊環(huán)螺釘和工具支承架,用鋼絲繩和手動葫蘆拉緊冷卻器后,移動起吊鋼絲繩至冷卻器尾端,扶住冷卻器,拉動手動葫蘆至冷卻器到位。按圖紙要求裝密封條、壓條和壓板,用螺栓把緊。 8:定子出線連接8.1:出線連接前應(yīng)先檢

13、查定子對地絕緣電阻和三相直流電阻 要求:1、定子每相對地絕緣電阻用1000V搖表測定大于10M 2、三相直流電阻差值應(yīng)小于1.58.2: 出線套管、下部過渡引線和支撐瓷套管在廠內(nèi)已裝配把合好,在現(xiàn)場應(yīng)對其進行外觀檢查,觀察出線套管是否有損傷,各把合面螺栓是否把緊,鎖片是否鎖好。8.3: 引線連接裝配,通常按下列步驟進行:1)將軟聯(lián)接線分別與上、下引線把合連接,把合力矩為:77.6Nm 3)各連接板與引出線接觸面在螺栓把緊時應(yīng)接觸良好無間隙。4)測量定子各相繞組的直流電阻,并作好記錄。(與未連接前各相直流電阻比較應(yīng)無跳越性變化,且差值在標準范圍內(nèi))8.4 :在確認無誤后,將止動墊片彎曲鎖緊,然后

14、在螺栓頭處涂792室溫固化環(huán)氧膠。8.5:定子出線軟連接線部位工地絕緣處理如下: 1)絕緣處理前將要絕緣的表面用干凈的白布蘸酒精或丙酮溶劑擦凈; 2)插入上端1.6mm 高強度層壓板、掛上通風(fēng)管裝配;并用玻璃布粘帶SCOTCH27#固定; 3)半疊包0.3030(QY6351-03)硅橡膠自粘帶10 層。 4)半疊包0.125 無堿玻璃纖維帶ET100 兩層,并在層間及表面涂刷室溫固化劑;5)與上下連接部位絕緣表面搭接尺寸不少于180mm。 6)待固化后,表面噴188鐵紅瓷漆8.6: 對定子出線部分進行通風(fēng)試驗,檢查風(fēng)道,應(yīng)暢通無漏風(fēng)。8.7:上述工作完成后,對出線罩內(nèi)部進行清理,保證無工具及

15、雜物遺漏。在出線套管與出線罩的法蘭孔之間(在出線罩里面)注入“密封膠TITESEAL”,參照高壓套管結(jié)構(gòu)示意圖。提示:注密封膠工作應(yīng)在出線罩內(nèi)其他安裝工作結(jié)束后(包括過渡引線的安裝、手包絕緣處理、噴漆等),將出線罩內(nèi)清理干凈之后再進行。8.8:定子出線部份絕緣處理工作結(jié)束后(定子繞組通水前),可對定子繞組進行直流耐壓試驗,直流耐壓前應(yīng)先達到要求,試驗電壓值:3UN=81KV注意事項:試驗前應(yīng)將發(fā)電機所有測溫元件進行接地保護。說明:若定子繞組通水,將很難將水吹干凈,不能進行直流耐壓試驗。9:把內(nèi)端蓋、風(fēng)扇環(huán) 9.1: 拆除汽、勵端運輸用支撐螺栓9.2:徹底清理端部進風(fēng)道和定子端部及機座各部位,清

16、理把合面及把合孔。 9.3: 清理內(nèi)端蓋把合面及風(fēng)扇環(huán) 9.4:按標記區(qū)分汽勵端及上下半后,吊裝于汽勵端,用定位銷復(fù)位后把緊螺栓并鎖定。10: 定子初找中心10.1:下半端蓋及軸承的預(yù)裝10.1.1:端蓋安裝前應(yīng)對安裝面及密封槽進行清理,檢查接觸面有無裂紋及毛邊,并用油石打磨,軸承潤滑油孔及密封油孔應(yīng)清理干凈無異物。配裝端蓋導(dǎo)風(fēng)環(huán)。10.1.2:分別將汽、勵兩端端蓋把合面涂紅丹粉,檢查機座與端蓋把合面的接觸情況,密封槽兩邊須全部接觸。檢查接觸合格后,吊裝就位,打入定位銷,將其與機座把合。10.1.3:分別吊入下半軸承套、軸瓦進行接觸檢查要求:a. 下半軸承套、軸瓦總接觸面大于80 b在下部90

17、范圍內(nèi)100接觸 c進油孔周邊100接觸 d頂部球面間隙為 0.040.10mm e下半軸瓦與轉(zhuǎn)子接觸面積為 D(0.170.34)L10.2: 定子中心的初調(diào)整10.2.1: 用水平儀檢查汽機低壓缸中分面與發(fā)電機汽端端蓋中分面的高度差,確定機座底腳板與基礎(chǔ)板間調(diào)節(jié)墊片的厚度。10.2.2 :頂起機座,將調(diào)節(jié)墊片插入底腳板與基板之間(可以在底腳板與基板表面涂二硫化鉬潤滑劑,以方便插入)。10.2.3 :檢查發(fā)電機與汽輪機的軸瓦中心相對位置,通過千斤頂調(diào)整定子位置,使所需距離在規(guī)定值內(nèi),誤差在+13mm范圍內(nèi)。10.2.4 將一鋼絲(直徑0.5mm)穿過汽輪發(fā)電機平臺基準點設(shè)置的定位心規(guī),使其穿

18、過汽機高壓缸,低壓缸及發(fā)電機汽端、勵端軸承中心,懸掛重物為20kg。10.2.5 以瓦窩為基準初找中心,測量汽、勵兩端左、右的偏差不應(yīng)大于0.5mm,通過千斤頂進行調(diào)整。11: 插轉(zhuǎn)子11.1 轉(zhuǎn)子插入前的檢查(除以下外,按電建規(guī)要求執(zhí)行)1)起吊及放置轉(zhuǎn)子時應(yīng)確保其大齒(南、北極)處于豎直方向上;2)檢查軸頸、聯(lián)軸器法蘭面、集電環(huán)表面、護環(huán)表面應(yīng)完好無損,平衡塊和平衡螺釘應(yīng)可靠鎖緊;3)檢查轉(zhuǎn)子線圈的絕緣電阻(用500V搖表測量),測量其直流電阻及交流阻抗并作好記錄;4)對轉(zhuǎn)子進行通風(fēng)試驗檢查(若不做通風(fēng)試驗,應(yīng)仔細檢查各通風(fēng)孔內(nèi)是否存在異物,并用氮氣吹掃各通風(fēng)孔進行清理);5)檢查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸

19、器內(nèi)止口(與汽機配合)的直徑尺寸,同時檢查汽輪機低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器凸臺(與發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器內(nèi)止口配合)的直徑尺寸,確認其配合緊量尺寸在要求范圍之內(nèi);6)對定子內(nèi)部再次進行檢查清理,檢查有無異物存在,以及線圈表面是否有損傷,然后用一大功率吸塵器清理發(fā)電機定子內(nèi)部;7)取下定子氣隙擋風(fēng)板裝配的雙頭螺栓螺紋保護蓋帽,將螺栓的螺紋部分清理干凈;8)配裝氣隙擋風(fēng)板(不裝自鎖螺母)并做好標記,然后拆下。11.2 轉(zhuǎn)子插入前的準備(同時參照隨機圖中的裝抽轉(zhuǎn)子及工具圖)。注意:整個裝插轉(zhuǎn)子過程嚴禁護環(huán)承重。11.2.1 用連接塊序19、保護墊片序18和保護墊片序20將汽、勵兩端下半端蓋下沉,如圖11-1中圖(10

20、)所示,以不妨礙轉(zhuǎn)子的插入。11.2.2 先在定子膛內(nèi)鐵心表面鋪放保護板序4(從下到上:鋼板紙+橡皮板),在保護板上放置滑板序5(鋼板),如圖11-1中圖(2)和圖(5)所示。滑板內(nèi)表面(上面)先用石臘打底,再涂上潤滑劑(如黃油),預(yù)先測試一下看滑塊在滑板上是否滑動自如,有無卡澀現(xiàn)象。11.2.3 把轉(zhuǎn)子吊具序6裝在定子機座端面處,如圖11-1中圖(10)所示。11.2.4 在轉(zhuǎn)子勵端端面裝上穿轉(zhuǎn)子用的工具梁序11,注意裝上保護墊圈序10(鋁板),如圖11-1中圖(2)和圖(3)所示。11.2.5 在勵端下半內(nèi)端蓋的外部裝上半環(huán)序1(插完轉(zhuǎn)子后抽出滑板時用于保護內(nèi)端蓋上的導(dǎo)風(fēng)圈),如圖(2)所

21、示。11.2.6 將轉(zhuǎn)子匝間短路探測桿退出到非工作位置(如果已安裝了轉(zhuǎn)子匝間短路探測桿的話)。提示:在抽轉(zhuǎn)子作業(yè)時,在抽轉(zhuǎn)子之前也應(yīng)將轉(zhuǎn)子匝間短路探測桿下推到非工作位置。本型機轉(zhuǎn)子匝間短路探測裝置已裝在29號槽上,在抽、插轉(zhuǎn)子時務(wù)必小心。11.2.7 將轉(zhuǎn)子本體保護襯墊序7(電絕緣紙板、鋁板、吊轉(zhuǎn)子保護夾)依次裝到轉(zhuǎn)子重心位置,把吊繩纏繞到保護夾上,如圖11-1中圖(2)所示。 特別提示:本型機轉(zhuǎn)子在工作位置時,護環(huán)距定子11.3 轉(zhuǎn)子起吊試重11.3.1 吊起轉(zhuǎn)子,對起吊中心進行調(diào)整,使轉(zhuǎn)子保持水平。提示:可讓轉(zhuǎn)子勵端稍重一些,用一葫蘆吊具掛在行車吊鉤上斜向?qū)⑥D(zhuǎn)子勵端拉住以作保險。11.4

22、插轉(zhuǎn)子作業(yè)程序11.4.1 吊起轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子中心和定子中心在同一根直線上,緩緩移動轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子進入定子膛內(nèi)。如圖111中圖(2)所示。11.4.2 在位置“A”處,將聯(lián)軸器滑塊序9插入定子鐵芯和聯(lián)軸器之間(注意放置方向),讓聯(lián)軸器滑塊序9支撐起轉(zhuǎn)子汽端,用木方臨時支撐起轉(zhuǎn)子勵端,如圖61中圖(2)所示。脫開轉(zhuǎn)子吊繩序17及保護襯墊序7(電絕緣紙板、鋁板、吊轉(zhuǎn)子保護夾)。11.4.3 用吊繩序17在轉(zhuǎn)子勵端軸頸(靠近外油擋處)將轉(zhuǎn)子吊起(取出臨時支撐木方),使轉(zhuǎn)子基本保護水平。注意:軸頸上必須放置保護襯墊序12(從內(nèi)到外:毛氈或橡皮板+鋁墊片+鐵墊片)以保護軸頸。毛氈或橡皮板由用戶自備。11.4

23、.4 用兩個手動葫蘆分別從定子汽端左、右兩邊吊攀處(也可固定到其他地方)掛到轉(zhuǎn)子勵端端部的工具梁序11上,如圖111中圖(4)所示。11.4.5 勻速拉動左、右兩側(cè)手動葫蘆的鏈索,使轉(zhuǎn)子緩慢向前滑移。注意:1、左、右兩側(cè)手動葫蘆拉動速度應(yīng)盡量保持一致,使轉(zhuǎn)子與定子左右兩邊間隙保持基本相同。2、注意監(jiān)視聯(lián)軸器滑塊序9在滑板上的滑動情況是否良好。11.4.6 當(dāng)轉(zhuǎn)子移動到位置“B”時,暫停向前移動,將轉(zhuǎn)子勵端稍稍抬高,放入轉(zhuǎn)子本體部位的滑塊序8(由兩塊組成,放置時請注意方向。可在滑塊上預(yù)先栓上繩子,以便監(jiān)視轉(zhuǎn)子移動時滑塊是否跟著一起向前移動,也便于轉(zhuǎn)子到位后取出滑塊)。轉(zhuǎn)子本體滑塊序8放置好后,下

24、降轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子基本保持水平狀態(tài),并使轉(zhuǎn)子部分重量轉(zhuǎn)移到本體部位的滑塊序8上。如圖11-1中圖(4)所示。11.4.7 繼續(xù)均勻拉動左、右兩側(cè)葫蘆的鏈索使轉(zhuǎn)子向前移動,注意觀察轉(zhuǎn)子本體滑塊序8和聯(lián)軸器滑塊序9在滑板序5上的滑行情況。一直移動到位置“C”(到位置“C”時,汽、勵端軸頸均能夠用轉(zhuǎn)子吊具序6吊?。?,如圖11-1中圖(5)所示。提示:當(dāng)聯(lián)軸器滑塊從滑板上脫出時,將其拿到機外(可先將轉(zhuǎn)子勵端稍稍降低,以利于聯(lián)軸器滑塊序9的取出)。并注意不要將聯(lián)軸器滑塊掉在定子線圈端部上。11.4.8 用勵端轉(zhuǎn)子吊具序6上的吊索序13吊起勵端軸頸部位,如圖11-1中圖(10)所示。(注意軸頸上應(yīng)加保護襯墊序

25、12),取下吊車吊繩。此時轉(zhuǎn)子汽端由轉(zhuǎn)子本體滑塊序8支撐,勵端由轉(zhuǎn)子吊具序6吊住。如圖6-1中圖(5)所示。提示:轉(zhuǎn)子在用吊具序6吊住之前,應(yīng)再次檢查吊索序13的卡子是否把緊牢靠,確認無誤后方能將轉(zhuǎn)子吊住。11.4.9 用汽端轉(zhuǎn)子吊具序6上的吊索序13吊起汽端軸頸部位(注意軸頸上應(yīng)加保護襯墊序12)。此時轉(zhuǎn)子汽勵兩端均由轉(zhuǎn)子吊具序6吊住,如圖11-1中圖(6)所示。把轉(zhuǎn)子本體滑塊序8、滑板序5、保護板序4(鋼板紙+橡皮板)從勵端拖出。借用手電筒檢查一下定子膛內(nèi)是否還有遺留物。11.5 裝汽、勵兩端氣隙擋風(fēng)板11.5.1裝配時注意先裝下半部分兩塊擋風(fēng)板,待下半端蓋就位,轉(zhuǎn)子落在軸瓦上,且空氣隙檢

26、查完后再裝側(cè)部和上部四塊擋風(fēng)板,自鎖螺母的螺紋部位涂樂泰厭氧膠,并把合在雙頭螺栓上。提示:自鎖螺母的把緊力矩為4kgm。11.6. 下半端蓋及軸承裝配11.6.1 清理下半端蓋與機座把合面,裝端蓋導(dǎo)風(fēng)環(huán)并在下半端蓋密封槽兩側(cè)連續(xù)、均勻、薄薄地涂上一層可賽新平面密封膠,將下半端蓋就位,以端蓋與機座的定位銷定位,穿入下半端蓋與機座把合的所有螺栓(M36),把緊。提示:密封膠不能涂得太厚,應(yīng)避免密封膠被擠壓進入密封槽內(nèi)而影響以后的注密封膠工作。11.6.2 將轉(zhuǎn)子支撐工具序14裝在下半端蓋上,在支撐工具與轉(zhuǎn)子之間加襯墊序15(鋁墊片+鐵墊片)。松開吊繩,使轉(zhuǎn)子落在支撐工具上。(如圖11-1中圖5,圖

27、6所示)11.6.3 通過轉(zhuǎn)子支撐工具進行軸頸左右兩側(cè)找中,左右差在0.05mm內(nèi)。11.6.4 用汽機油潤滑軸頸及軸承,將下半軸承套及軸瓦裝入端蓋就位。(如圖11-2所示)軸瓦軸鋼絲繩圖11-2軸承套11.6.5 松開轉(zhuǎn)子支撐工具,使轉(zhuǎn)子落在軸承上。12發(fā)電機軸承安裝12.1 發(fā)電機軸瓦(軸承套)接觸的檢查軸瓦(軸承套)接觸的檢查按如下方法進行(汽、勵端瓦類同):在發(fā)電機未插入轉(zhuǎn)子的情況下,檢查軸瓦與軸承套、軸承套與端蓋的接觸情況。在軸瓦中分面加上約0.30mm厚的墊片,然后將軸承蓋把合在下半端蓋上(上半軸承套把在軸承蓋上),借助軸瓦的重力和軸承蓋的壓力來檢查出軸瓦(軸承套)的接觸情況。CA

28、DB機外側(cè)機內(nèi)側(cè)圖12-1注:軸瓦(軸承套)接觸面在制造廠已內(nèi)研磨好,在現(xiàn)場安裝時復(fù)查接觸情況,如未達要求需要現(xiàn)場進一步處理。12.2 軸瓦與軸頸間隙測量12.2.1 軸瓦與軸頸側(cè)面間隙測量調(diào)整軸瓦與軸頸間隙,使軸頸與軸承相平行,用相同厚度的塞尺插入四個位置(A、B、C、D),(插入深度約為25mm),其插入深度應(yīng)滿足如下要求:(如圖12-1所示)AB5mmCD5mmAC10mmBD10mm注:軸瓦與軸頸之間兩側(cè)總間隙汽端:1.62 勵端:1.4612.2.2 軸瓦與軸頸頂部間隙測量軸瓦與軸頸頂部間隙可通過壓鉛絲的方法進行。要求:汽端0.810.91 勵端0.730.83mm12.2.3 發(fā)電

29、機軸瓦與軸承套的間隙檢查(參照圖12-2)檢查方法(在發(fā)電機穿完轉(zhuǎn)子,下半軸瓦、軸承套接觸檢查合格后進行):1) 將汽端上半軸承套與軸承蓋把合,在軸承蓋與端蓋之間(左右兩側(cè))加約0.30mm厚的墊片(位置A、D),在軸承套上、下半之間(位置B、C)和軸承套與軸瓦之間(位置E)壓鉛絲檢查;2) 將勵端上半軸承外套與軸承蓋把合,軸承內(nèi)套與軸承外套把合,在軸承蓋與端蓋之間(左右兩側(cè))加約0.30mm厚的墊片,在軸承內(nèi)套上下半之間和軸承內(nèi)套與軸瓦之間壓鉛絲檢查。3) 軸承套與軸瓦的間隙值g=E平(要求值為0.040.10mm間隙);4) 記錄數(shù)值B平和C平以作參考(約為0.25mm)。注:平為A和D的

30、平均值。軸承蓋軸承套軸瓦下端蓋ABCDDE軸圖12-213定、轉(zhuǎn)子空氣隙的測量(如圖15-1所示)13.1 用氣隙測量工具分別從汽、勵兩端上、下、左、右四個位置測量定子鐵心到轉(zhuǎn)子鐵心的距離a(如圖15-1),應(yīng)滿足下列要求:間隙偏差=100%3%間隙不同=100%3%13.2 進行磁力中心的初步確定,其測量方法請參照第15.2項。14.風(fēng)扇裝配(確定完磁力中心后進行)14.1 檢查風(fēng)扇葉,確保風(fēng)扇葉無毛邊及裂紋。因風(fēng)扇葉為轉(zhuǎn)動部分且易損傷,處理時應(yīng)小心。14.2 每一風(fēng)扇葉和風(fēng)扇葉把合螺栓上都標有號碼(止動墊片無號碼),風(fēng)扇葉按汽端、勵端及號碼進行分類。風(fēng)扇葉裝配起始位置(第1號風(fēng)扇葉)可定在

31、外集電環(huán)轉(zhuǎn)子引線所對轉(zhuǎn)子大齒的正Y方向(汽勵端相同),其余風(fēng)扇葉按號碼順序順著(發(fā)電機運行時)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向安裝,如裝入有困難,可用塑料或木質(zhì)榔頭輕輕將其敲入。14.3 調(diào)整風(fēng)扇葉根部相互之間間隙,要求基本均勻,風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)圈間隙a為2.03.0mm。(如圖14-1所示)14.4 把緊風(fēng)扇葉螺栓時必須使用力矩扳手操作,并用規(guī)定的力矩進行把緊。螺栓為M24鋼螺栓,把合力矩為265314N*M圖14-1145 安裝并固定一半的扇葉,在安裝另一半前,把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180,然后安裝并固定另一半的扇葉。145 按圖14-2所示,對稱折彎止動墊片。圖14-2146 把緊風(fēng)扇螺栓時,若止動墊片產(chǎn)生金屬屑,應(yīng)用一真

32、空吸塵器將其吸去。內(nèi)部工作所用工具應(yīng)用繩子系在一起,繩子的另一端固定在操作者身上或機外,以免工具遺落在定子內(nèi)。147 風(fēng)扇裝配完畢后,將下側(cè)導(dǎo)風(fēng)環(huán)安裝于下半端蓋,檢查汽端和勵端的配合標記,用于緊固螺栓的扳手應(yīng)用繩子系住,小心勿將彈簧墊圈掉進發(fā)電機內(nèi)。15發(fā)電機的封蓋、找正及定位15.1 發(fā)電機的封蓋(上半端蓋的安裝)1)檢查定子內(nèi)部各安裝部件是否已固定好,清理上半端蓋安裝表面及密封槽。2)將最上面兩塊導(dǎo)風(fēng)環(huán)安裝于上半端蓋上,在上半端蓋密封槽兩側(cè)連續(xù)、均勻、 薄薄地涂上一層密封膠,將上半端蓋扣合在下半端蓋上,穿入所有把合螺栓但不把緊;注:每個端蓋上的導(dǎo)風(fēng)環(huán)由七塊組成,下半端蓋上裝三塊,上半端蓋上

33、裝四塊,請參照相關(guān)隨機圖紙進行操作。 檢查汽勵端上下半端蓋把密封座及過渡環(huán)的把合面有無錯口,如有時進行下序3)用吊車將轉(zhuǎn)子吊起約0.50mm,使轉(zhuǎn)子與下半端蓋脫開。4)用葫蘆將上端蓋錯口部位(汽端為安裝密封座的位置,勵端為安裝過渡環(huán)的位置)適當(dāng)拉出,使與下端蓋無錯口,裝入上下半端蓋合縫面30定位錐銷,把緊上下半端蓋合縫面的所有把合螺栓。安裝端蓋上機內(nèi)側(cè)的螺栓時,可從端蓋上的檢修人孔門進行操作。 5)把緊端蓋與機座的把合螺栓。6)落下轉(zhuǎn)子。7)復(fù)查上下半端蓋無錯口。提示:1、把緊上半端蓋的螺栓時,應(yīng)先把緊中分面的所有螺栓,然后再把緊垂直面(端蓋與機座)的螺栓。2、機內(nèi)部工作所用工具應(yīng)用繩子系住,

34、繩子的另一端固定在操作者身上或機外,應(yīng)避免工具和零件遺落在定子內(nèi)部。152 發(fā)電機的找正152.1 汽輪發(fā)電機組軸向位置的確定(如圖10-1所示)。圖15-1(磁力中心及空氣隙測量)a1a4a2a3設(shè)計值a=92mmL1汽端勵端a壓圈壓指護環(huán)轉(zhuǎn)子本體定子鐵芯定子鐵芯中心線轉(zhuǎn)子本體中心線L1-L2=2(t+3)mmL2確定發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子的軸向相對位置(磁力中心)時,應(yīng)考慮機組滿負荷運行時軸系軸向熱膨脹的影響,為使?jié)M負荷時定子和轉(zhuǎn)子的磁力中心重合,應(yīng)將定子及碳刷架和穩(wěn)定軸承相對轉(zhuǎn)子向勵端移動,移動量見下表所示:單位(mm)發(fā)電機定子預(yù)留量碳刷架預(yù)留量穩(wěn)定軸承預(yù)留量t3 t6t6注:t為滿負荷運行

35、時,汽輪機轉(zhuǎn)子向發(fā)電機方向的軸向總膨脹量,該值由汽輪機廠提供。磁力中心調(diào)整誤差要求:-1.0mm0mm(即預(yù)留量取下限值而不取上限值)注意檢查定、轉(zhuǎn)子軸向間距應(yīng)與設(shè)計數(shù)據(jù)相符合。15.2.2 汽輪機與發(fā)電機軸系找中心前的準備工作:1)因找中心涉及汽輪機及發(fā)電機,故該工作應(yīng)在其相互配合情況下完成。找中心時,千分表應(yīng)裝在汽機低壓轉(zhuǎn)子法蘭面的傳動齒輪上。預(yù)先測量千分表誤差,并在記錄和測量時將該值考慮進去。2)正式找中心前應(yīng)檢查聯(lián)軸器,其端面跳動量應(yīng)不大于0.02mm,3)自制一工具,以使盤動發(fā)電機轉(zhuǎn)子時轉(zhuǎn)子不會產(chǎn)生軸向移動。4)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動前鎖定軸承。15.2.3 沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向盤動發(fā)電機和汽輪機低壓轉(zhuǎn)

36、子,如圖102所示,在0、90、180、270四個位置分別測量a值、b值和b值。在整個過程中,兩聯(lián)軸器不得有相對角位移。旋轉(zhuǎn)900后測量旋轉(zhuǎn)1800后測旋轉(zhuǎn)2700后測量原始位置測量a1ba3b3a2a4b2b4ba汽輪機轉(zhuǎn)子發(fā)電機轉(zhuǎn)子圖15-2b3bb2b4b1 軸心偏差(垂直方向):A1=軸心偏差(水平方向):A2=上張口偏差:B1=-下張口偏差:B2=-15.2.4 找中心要求:以汽輪機廠提供的軸系中心調(diào)整要求為準。把緊地腳螺桿上的螺母。15.3 發(fā)電機的定位15.3.1 中心找完后,把緊所有地腳螺桿上的螺母。15.3.2 將機座定位鍵磨合后插入基礎(chǔ)板與定子底腳板相配合的鍵槽中,要求定位

37、鍵與基礎(chǔ)板的間隙為:00.03mm,然后將鍵的表面涂上薄薄一層潤滑油脂,插入鍵槽,尾部用小錘輕輕地敲擊,使鍵剛好插入以保持接觸良好,擰緊固定螺栓并將定位塊把合就位。(如圖15-3所示)圖15-3地腳螺栓L形鐵螺母圖15-415.3.3 將汽端及勵端端蓋定位座把合就位,將定位鍵與定位槽進行配加工,鍵與槽間應(yīng)留有0.030.05mm的間隙,鍵研磨就位后擰緊螺栓。15.3.4進行發(fā)電機的臺板灌漿固定工作(二次澆灌)。15.3.5 復(fù)緊地腳螺桿的螺母,復(fù)查汽輪機發(fā)電機對中情況,低發(fā)對輪張口和軸心偏差均合格后,將定子機座所有基礎(chǔ)螺桿的螺母進行防松處理,用一L形鐵(如角鐵)將地腳螺栓與螺母之間進行點焊固定

38、,如圖15-4所示。然后進行低發(fā)對輪聯(lián)接螺栓的聯(lián)接。16 油密封及擋油蓋裝配(參照隨機圖“油密封及擋油蓋裝配”)16.1 汽端油密封及擋油蓋裝配16.1.1 汽端內(nèi)擋油蓋裝配1)檢查擋油蓋及油梳,不應(yīng)有異物及毛刺存在,不應(yīng)有裂紋,安裝表面不應(yīng)有毛刺,鋼絲布應(yīng)清潔無堵塞。2)在安裝表面涂上適量密封膠。將下半擋油蓋就位并帶上與端蓋把合的螺栓。將上半擋油蓋就位,帶上與端蓋把合的螺栓。把合并把緊上、下半合縫面的螺栓。然后調(diào)整擋油蓋與軸的間隙,要求為:汽端內(nèi)、外擋油蓋螺孔口部打洋沖螺紋涂鎖固膠勵端內(nèi)、外擋油蓋螺孔口部打洋沖螺紋涂鎖固膠絕緣錐部圖16-1汽端:內(nèi)、外擋油蓋間隙 1.3mm 3)將上半擋油蓋

39、安裝就位,將上、下半把合螺栓緊固并鎖定。4)擋油蓋與軸的間隙調(diào)整完畢后,把緊并鎖定擋油蓋與端蓋的所有把合螺栓,將調(diào)節(jié)螺釘擰到位,將調(diào)節(jié)螺釘處的螺孔口部打洋沖防止調(diào)節(jié)螺釘退出。并刷792室溫固化環(huán)氧膠防松(或在調(diào)節(jié)螺釘螺紋上涂螺紋鎖固膠防松),如圖16-1所示。16.1.2 汽端油密封裝配1)安裝前的準備a)密封座、密封瓦在安裝前應(yīng)進行檢查。密封座在上、下半把合的情況下,結(jié)合面應(yīng)平整無錯口,進油孔及油槽應(yīng)清潔暢通,密封瓦應(yīng)對號入座。百分表頂起螺栓#1轉(zhuǎn)子支架襯墊#2轉(zhuǎn)子支架圖16-2b)油密封裝配應(yīng)在第二次油循環(huán)后進行。c)將擋油塊和擋油板安裝于密封座上,并打洋沖固定。d)把千分表指到軸頂部,將

40、支撐轉(zhuǎn)子工具安裝就位,擰入左、右兩側(cè)的頂起螺栓使軸抬高0.350.40mm。(如圖16-2所示)保護套轉(zhuǎn)子鋼絲繩軸承套圖16-3e)將下半軸瓦及軸承套翻出,翻下半軸承套時應(yīng)保護軸頸,以防止軸損傷。(如圖16-3所示)2)密封瓦的安裝a)檢查密封瓦與軸頸的間隙,密封瓦分為4塊,氫側(cè)2塊,空側(cè)2塊,每塊都有配合標記。如圖16-4所示,用銷螺栓把合上下半,檢查密封瓦塊間結(jié)合面應(yīng)無間隙和錯口,將密封瓦套在測量胎具上,在圖示位置B和C處密封瓦與測量工具之間插入相同適當(dāng)厚度的墊片以保證密封瓦與軸(測量工具上的假軸)之間間隙測量的準確性,然后在位置D處間隙為0的情況下測量位置A處的間隙。然后根據(jù)假軸直徑、轉(zhuǎn)

41、子軸頸直徑和間隙A算出密封瓦與轉(zhuǎn)子軸頸的徑向間隙值,,其值應(yīng)滿足: 0.2540.025 mm (氫側(cè)) 0.280.025 mm (空測)圖16-4密封瓦D橡皮條B測量工具AC提示:若沒有密封瓦測量工具,可將密封瓦置于平板上組成整圓,檢查塊間結(jié)合面,用內(nèi)徑千分尺測量密封瓦內(nèi)徑,然后根據(jù)轉(zhuǎn)子軸頸直徑算出徑向間隙值。b)密封座裝上后,檢查密封座及擋油板與軸的間隙,應(yīng)滿足下列要求(如圖16-5所示):e值為1.5 mm(雙邊),上、下、左和右的偏差在0.50mm內(nèi);g值為9.5mm(雙邊),上、下、左和右的偏差在0.50mm內(nèi)(僅作參考)。圖16-5g擋油板e轉(zhuǎn)子密封座c)將彈簧分別裝入上、下半密

42、封座內(nèi)就位,將上下半密封瓦對號入座,分別裝入密封座內(nèi)就位,擰緊彈簧掛鉤螺栓并打洋沖固定以防退出。3)密封座裝配a)將密封座與端蓋把合面清理干凈,在軸頸上涂汽輪機油潤滑,將下半密封座吊起放在軸上,裝上夾具(用戶自備),如圖16-6所示,按箭頭方向慢慢地轉(zhuǎn)動密封座使其到位,拆除夾具,把合密封座與端蓋螺栓。大軸吊環(huán)螺栓鋼絲繩夾具下半密封座墊板圖16-6b)將上半密封座吊起就位,打入密封座與端蓋及上、下半密封座的定位銷,把緊各結(jié)合面的螺栓。c) 上下半密封瓦把合d)當(dāng)螺栓擰緊完畢后,按隨機圖 “油密封及擋油蓋裝配”要求用鋼絲鎖定螺栓。16.2 勵端油密封及擋油蓋裝配16.2.1 勵端內(nèi)擋油蓋裝配a)

43、檢查擋油蓋及油梳,不應(yīng)有異物及毛刺存在,不應(yīng)有裂紋,安裝表面不應(yīng)毛刺,鋼絲布應(yīng)清潔無堵塞。b) 端蓋、密封座、過渡環(huán)、外擋油蓋、內(nèi)擋油蓋上標有“”的區(qū)域涂刷183聚脂晾干鐵紅瓷漆。涂刷前將金屬表面用丙酮清洗后,再用酒精清洗一遍,干燥后再刷漆,室溫下晾干。c) 在安裝表面涂上適量密封膠。將下半擋油蓋就位并帶上與端蓋的把合螺栓。將上半擋油蓋就位,帶上與端蓋把合的螺栓。把合并把緊上、下半合縫面的螺栓。然后調(diào)整擋油蓋與軸的間隙,要求為:勵端 內(nèi)外擋油蓋間隙 1mmd) 擋油蓋與軸的間隙調(diào)整完畢后,把緊并鎖定內(nèi)擋油蓋與端蓋的所有把合螺栓。將調(diào)節(jié)螺釘擰到位,將調(diào)節(jié)螺釘處的螺孔口部打洋沖防止調(diào)節(jié)螺釘退出。并

44、刷792室溫固化環(huán)氧膠防松(或在調(diào)節(jié)螺釘螺紋上涂螺紋鎖固膠防松),如圖16-1所示。提示:1、勵端的調(diào)節(jié)螺釘帶有一絕緣錐部,調(diào)節(jié)時應(yīng)用力不能過大,以免將絕緣錐部損壞;2、內(nèi)擋油蓋安裝好后,用1000V兆歐表測量擋油蓋的絕緣電阻,應(yīng)不小于1MW。16.2.2 勵端油密封裝配1) 安裝前的準備與汽端油密封裝配相同2) 密封瓦的安裝a)勵端密封瓦與軸的間隙,與汽端檢查方法相同,勵端密封瓦與軸的間隙值(雙邊):氫側(cè)為:0.2540.025 mm空側(cè)為:0.280.025 mmb)將擋油板、擋油塊與勵端密封座把合,按汽端的檢查方法(如圖16-5)檢查密封座及擋油板于軸的間隙,間隙要求與汽端相同。c)將密

45、封瓦推入密封座裝配就位,要求同汽端油密封裝配相同。3) 密封座裝配a)過渡環(huán)下半與密封座下半把合并打入定位銷。b)軸頸上涂汽輪機油潤滑,將下半密封座吊起放在軸上,裝上夾具(用戶自備),按圖16-6所示箭頭方向緩緩轉(zhuǎn)動,使其安裝就位,然后將過渡環(huán)與端蓋把合。c)過渡環(huán)上半與密封座上半把合并打入定位銷,將上半密封座安裝就位,上半過渡環(huán)與端蓋把合,打入定位銷并將螺栓把緊。d)過渡環(huán)及密封座上、下半中分面定位銷打入,把緊螺栓。e)把合上下半密封瓦f)當(dāng)確認把合螺栓擰緊后,按圖紙所示要求用鋼絲鎖緊螺栓。g)檢查過渡環(huán)對密封座及端蓋的絕緣電阻,用1000V兆歐表測量應(yīng)不低于1MW,并將過渡環(huán)絕緣電阻測量引

46、線引出機外。注:過渡環(huán)、勵端軸承、高壓頂軸油裝置的絕緣電阻測量引線,需用加長線連接引出到便于測量的地方,如在發(fā)電機旁安裝一固定架,在固定架上裝一接線端子盒,將三根絕緣電阻測量引線接至接線端子盒內(nèi),以方便檢查三個部位的絕緣電阻情況。(加長線、固定架、接線端子等由用戶自備)。圖17-1B13-2 發(fā)電機CL.R側(cè)裝配要求CAD17 發(fā)電機氣體泄漏試驗17.1 密封膠的注入:使用注膠槍向汽、勵端端蓋注膠槽內(nèi)注入密封膠,如圖17-1所示,按下列程序進行:1)打開B及C,從A注入密封膠。2)依密封膠出現(xiàn)的順序關(guān)閉B(或C)。(以冒出的膠不帶有氣泡為關(guān)閉條件)3)當(dāng)密封膠從C(或B)冒出時,將A處的注膠嘴

47、移至C(或B),A處用堵頭堵上。從C(或B)注入密封膠,當(dāng)密封膠從D冒出時,改從B(或C)注入密封膠,當(dāng)密封膠再次從D冒出時,用堵頭堵住D。4)分別從B和C加壓,直到密封膠注不進為止。注: A、D為端蓋外圓周上的注膠口,B、C為端蓋合縫法蘭上的注膠口。17.2 泄漏試驗前的準備及檢查提示:泄漏試驗應(yīng)在盤動轉(zhuǎn)子的狀態(tài)下進行。17.2.1 泄漏試驗前應(yīng)確定油氫差壓閥、密封油泵、真空泵等的動作和運轉(zhuǎn)均達到運行要求,油、氣配管應(yīng)準確無誤,管道沖洗工作已結(jié)束。17.2.2 泄漏試驗應(yīng)準備的材料:鹵素檢漏儀、氟里昂氣體(CCl2F2)、氣管、肥皂水、毛刷等。17.3 沖入壓縮空氣1)啟動密封油裝置,調(diào)整自

48、動油壓調(diào)節(jié)閥,把密封油壓差整定在0.40.56Kg/cm2。2)向機內(nèi)充入氟里昂氣體(CCI2F2)充入量按65g/m3計算。3)向機內(nèi)充入干燥清潔的壓縮空氣,升壓至0.52MPa,在升壓過程中注意觀察差壓閥的自動跟蹤情況,經(jīng)常檢查發(fā)電機及氣體控制站周圍有無泄漏點以便隨時排除。17.4 泄漏點的檢驗當(dāng)機內(nèi)壓力升至1MPa,停止向機內(nèi)充壓縮空氣,開始進行泄漏檢驗。檢驗部位如下:1)端蓋與機座把合面,端蓋合逢面。2)氫氣冷卻器安裝面,密封座把合面。3)出線瓷套管結(jié)合面4)人孔門,轉(zhuǎn)子集電環(huán)處,管道上的閥門,表計接頭。先用鹵素檢漏儀進行檢查,發(fā)現(xiàn)有報警信號時,再用肥皂水對漏點進行確認。(集電環(huán)導(dǎo)電螺

49、釘處禁止用肥皂水檢漏,可用無水酒精)17.5 將發(fā)現(xiàn)的漏點消除后,繼續(xù)升壓,將壓力升至0.529MPa,保壓24小時,記錄壓力變化及機殼溫度變化。12.6 泄漏量的計算:1) 當(dāng)機內(nèi)壓力為3 Kg/cm2以下時,按下式計算泄漏量: L=V()(-) m3 .(1) L氣體泄漏量換算到給定狀態(tài)(P0=0.1MPa,t0=20)下的值m3T0給定狀態(tài)下大氣絕對溫度T0=273+t0=293KP0給定狀態(tài)下大氣絕對壓力,P0=0.1MPat試驗連續(xù)進行的時間,小時hP1試驗開始時機內(nèi)氣體壓力(表壓),MPaP2試驗結(jié)束時機內(nèi)氣體壓力(表壓),MPaB1試驗開始時當(dāng)?shù)卮髿饨^對壓力,MPaB2試驗開始時

50、當(dāng)?shù)卮髿饨^對壓力,MPat1試驗開始時機內(nèi)氣體的平均溫度,t2試驗結(jié)束時機內(nèi)氣體的平均溫度,V發(fā)電機的充氣容積 本型機充氣體積為 143沒當(dāng)機內(nèi)壓力為3 Kg/cm2以上時,按下式計算出氣體用溶入密封油的溶解量,再求算出泄漏量: QH=1/214.7P q V0(m3/day)QH溶解量P機內(nèi)絕對壓力(MPa)q氫側(cè)密封油回油量(L/min,請參照氫油水系統(tǒng)說明書測定)V0溶解率(%),與密封油溫度有關(guān)(可參照表17-1)泄漏量L=(L-QH)(m3/day) L是按(1)式計算的值2) 24小時的泄漏量L不大于1m3/day。表17-1 空氣和氫氣在密封油中的溶解率溫度()空氣溶解率%氫氣溶解率%溫度()空氣溶解率%氫氣溶解率%309.7155.0005611.4337.080319.7815.0805711.4997.160329.8475.1605811.5657.240339.9135.2

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