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文檔簡介
1、鋼鐵企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)總圖運(yùn)輸分析 摘要:要了解鋼鐵廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地問題,就需要先了解廠址的選擇如何進(jìn)行節(jié)約用地并結(jié)合本地的實(shí)踐,以及前人的經(jīng)驗(yàn),總圖布置以及物流等多個(gè)角度,就節(jié)約用地的問題展開研究。 關(guān)鍵詞:鋼鐵廠;運(yùn)輸設(shè)計(jì)總圖;節(jié)約用地 鋼鐵廠總圖運(yùn)輸集設(shè)計(jì)與節(jié)約用地是理論性與實(shí)踐性要求都較高的工作。如果能認(rèn)真研究這一課題,就能夠解決節(jié)約用地的問,找到有效的途徑優(yōu)化這項(xiàng)工作的效率。 1總圖的布置形式及影響因素 總圖布置是要將聯(lián)合企業(yè)內(nèi)各功能分區(qū),根據(jù)工藝流程的需要擺放在一起,滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)葪l件的一個(gè)平面形式。布置的形式可成人字形,也可布置成斜角成組布置,還可串聯(lián)布置。影響總圖布置方案設(shè)計(jì)
2、的因素有很多,在總體布局階段要考慮是否符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求,能否適用物料運(yùn)輸?shù)臈l件,衛(wèi)生防護(hù)的距離是否夠用,還要考慮當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向及廠房的朝向,設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮到施工期及人力資源的條件,這樣才能確定配套設(shè)施,要有長遠(yuǎn)發(fā)展的條件,防洪排澇措施,還有施工過程中的各項(xiàng)技術(shù)??紤]到廠房的配套用地等等。確定廠址時(shí),要考慮在整體的規(guī)劃基礎(chǔ)上,根據(jù)鋼鐵廠總體的規(guī)模生產(chǎn)流程、物料流向、運(yùn)輸方法、廠區(qū)的地質(zhì)條件、廠房的朝向等。廠房建設(shè)要符合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣、操作習(xí)慣,所有的設(shè)計(jì)要合理,能最大限度地展現(xiàn)鋼鐵廠的優(yōu)勢。 2廠址選擇與節(jié)約用地 我國有部分貧瘠的土壤,人煙稀少,鋼鐵廠就應(yīng)該把廠址選擇在這里,減少對肥沃土地的占
3、用,為保護(hù)耕地作出貢獻(xiàn)。在沒有任何耕種價(jià)值的土地上建廠,合理利用荒地、山地,不僅能夠節(jié)約土地,還能夠拉動(dòng)貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益。我國土地面積廣大,但人口稠密。人均耕地占有量少,土地資源緊張。但我國有超過3.5萬華里的海岸線,靠近海邊的地區(qū)大部分內(nèi)澇嚴(yán)重,容易遭到臺(tái)風(fēng)的侵襲,不適合群眾居住。且難以開采,不能作為耕地使用。我國有很多鋼鐵企業(yè)都建在沿海,既節(jié)約了耕地,保護(hù)了植被,而且那里地域開闊,能夠滿足建廠的條件。所生產(chǎn)的產(chǎn)品可以借助于吹填場地和港口資源,遠(yuǎn)銷世界各地。 3總圖布置 我國鋼鐵聯(lián)合企業(yè)占地較大,大多建在人煙稀少、土地貧乏或沿海岸線上,地形復(fù)雜多變,高度差異也很明顯。這就需要采取階梯式的布
4、置,充分利用場地的條件,節(jié)省投資,做到節(jié)約用地。如20世紀(jì)末建成的昆鋼6號(hào)高爐,就很好地利用場地的高度差,在總圖布置設(shè)計(jì)時(shí),運(yùn)用多階梯高臺(tái)階的方式,有效利用了高度差的地理?xiàng)l件,提高了工作效率,增加了經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)中建筑物群與單個(gè)建筑物緊密相連,且建筑眾多,要按照鋼鐵企業(yè)的要求,劃分不同的功能分區(qū),合理利用建筑物的間距,爭取節(jié)約用地?,F(xiàn)在有很多鋼鐵廠采取合并廠房、同類成組等布置方法,使建筑物間距更加合理,明顯減少了廠區(qū)的用地面積。技術(shù)人員一定要時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用,按照技術(shù)的不斷發(fā)展,總圖布置中要講究緊湊布置,而且要明確各自的分區(qū),這樣才能既滿足多功能分區(qū)的要求,又可以節(jié)約很大一部分用地面積
5、。在對總圖布置時(shí)需更多地講平面布置、物流組織和運(yùn)輸和節(jié)能相結(jié)合來進(jìn)行布置。在布置過程中需要進(jìn)行單項(xiàng)的配置工作,還需要不斷從節(jié)能的角度來對布置進(jìn)行優(yōu)化,從不同的方面來達(dá)到節(jié)能的效果。物流組織其實(shí)在其和節(jié)能過程中還是需要根據(jù)其進(jìn)行在物流資源、物流運(yùn)輸以及物流效果等方面該如何達(dá)到在保證質(zhì)量以及效率的同時(shí)保證物流運(yùn)輸?shù)哪軌蜻_(dá)到節(jié)能的效果。 4節(jié)約用地與物流 在鋼鐵廠內(nèi),有一個(gè)分區(qū),是成品倉庫,還有備品備件,綜合原料廠等,他們的占地面積在整個(gè)鋼鐵廠的建筑面積當(dāng)中,占了大約兩成。所以在進(jìn)行工程技術(shù)設(shè)計(jì)的時(shí)候就要對倉庫里物品存放的時(shí)間,堆存的數(shù)量進(jìn)行合理的計(jì)算。對于倉庫的堆存情況,市場預(yù)測,市場需求要有一個(gè)
6、清晰的判斷。定量分析對堆存面積合理確定。其實(shí)在經(jīng)過一些列的研究以及分析之后對于節(jié)能設(shè)計(jì)和總圖管理結(jié)合在一起進(jìn)行關(guān)于鋼鐵廠的運(yùn)輸商達(dá)到節(jié)能的效果。其中在實(shí)際的運(yùn)輸過程中如果能夠高效的運(yùn)用以上措施來進(jìn)行節(jié)能型的運(yùn)輸,實(shí)際中可以對于鋼鐵運(yùn)輸?shù)膶?shí)際的過程中對于運(yùn)輸材料使用上會(huì)更加的環(huán)保、而且經(jīng)過對于平面布局的設(shè)計(jì)規(guī)劃之后會(huì)更好的節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間保證運(yùn)輸效果同時(shí)也會(huì)更進(jìn)一步的節(jié)省燃料,燃料的使用會(huì)比規(guī)劃之前大大的降低,更好的進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。 5結(jié)語 經(jīng)過綜合分析鋼鐵廠總圖,運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地是密不可分的。如果不斷研究,改良實(shí)踐,就一定會(huì)取得較好的效果。對節(jié)約土地資源有著十分重要的意義。所以在今后總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地的過程中,應(yīng)結(jié)合本地區(qū)的自身特點(diǎn),鋼鐵廠的行業(yè)特點(diǎn),以及前人的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出可實(shí)施的具體辦法。 參考文獻(xiàn) 1武永寶.總圖設(shè)計(jì)中模塊化設(shè)計(jì)理念與常規(guī)設(shè)計(jì)的異同與應(yīng)用J.科技展望,2016,(10):60-62. 2黃曉紅.論工業(yè)企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)J.科技展望,2014,(8):140. 3王穎.陜西工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與民用建筑
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