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文檔簡介

1、清云高速公路西江特大橋項目經(jīng)理部MG60/10t-22m-18m型門式起重機拆除方案廣東省長大公路工程有限公司清云高速公路西江特大橋項目經(jīng)理部二一六年六月清云高速公路西江特大橋項目經(jīng)理部龍門吊拆除方案編制: 日期:復核: 日期: 審核: 日期: 審批: 日期:目錄一、龍門吊概況1二、編制依據(jù)1三、拆除前準備13.1 技術交底23.2 確定各主要部件尺寸及吊裝重量23.3 人員配置及相關職責要求23.4 拆除設備及機具準備3四、拆除工藝流程圖4五、拆除施工工藝55.1 各安全裝置拆除55.2 主卷揚機及吊鉤拆除55.3 電氣部分拆除65.4 主梁拆除65.5 操作室拆除75.6 支腿拆除75.7

2、 軌道拆除7六、龍門吊拆除現(xiàn)場安全控制措施7七、龍門吊拆除工序安全控制措施87.1 技術審核安全控制措施87.2 施工準備安全控制措施87.3 結構矯正、拆除安全控制措施97.4 吊裝安全控制措施97.5 定位及連接安全控制措施107.6 結構拆除安全控制措施107.7 機電設備的拆、裝安全控制措施11八、突發(fā)事件應急處置及預防措施118.1 突發(fā)事件風險分析和預防118.2 應急組織機構128.3 機械傷害事故應急預案128.4 吊裝事故的應急預案138.5 觸電事故應急預案13九、附件14 9.1 汽車吊使用說明及性能參數(shù)14 9.1.1汽車吊安全操作規(guī)程14 9.1.2 50T汽車吊性能

3、表15 9.2 履帶吊使用說明及性能參數(shù)16 9.2.1 履帶吊安全操作規(guī)程16 9.2.2 50噸履帶吊性能表18 9.3吊裝作業(yè)過程中的行車安全保證措施199.3.1 吊車作業(yè)安全保證措施的制定原則199.3.2 起重吊裝作業(yè)的施工部位和施工項目199.3.3起重吊裝作業(yè)安全檢查組織199.3.4起重吊裝作業(yè)管理措施199.3.5起重吊裝作業(yè)安全保證措施20 9.4 門吊拆卸的文明施工措施229.4.1文明施工、減少擾民、降低環(huán)境污染保證措施229.4.2施工現(xiàn)場治安管理制度239.4.3防治噪音污染的各項措施23龍門吊拆除方案一、龍門吊概況根據(jù)工程施工需要,主墩平臺配置一臺跨度為22米,

4、起重量為60噸的門式起重機用于轉移施工平臺鉆機、下放鋼筋籠、拆除導管等工作。鑒于目前主墩平臺樁基施工已全部完成,需進行龍門吊拆除,特編制此龍門吊拆除方案。龍門吊主要技術參數(shù)見表1.1-1。表1.1-1 龍門吊主要技術參數(shù)表龍門吊主要技術參數(shù)型號MG60/10t-22m-18m型額定起重主鉤60t副鉤10t跨度22m起升高度18m工作級別A3操作方式駕駛室空操天車電動機型號YZR180L-6/15KW電動葫蘆起升速度7m/min天車起升速度0.8m/min大車行走速度6.6m/min輪徑400mm工作電源380v/50HZ鋼絲繩倍率10軌道50kg/m二、編制依據(jù) GB/T14406-2011通

5、用門式起重機; GB5905-2011起重機試驗規(guī)范和程序; GB10183-2005橋式和門式起重機制造和軌道安裝公差; GB1005.1-88起重吊鉤; GB5972-2006起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范;龍門吊使用說明書。三、拆除前準備施工場地為主墩施工平臺,應事先清理,必須堅實、開闊,沒有與施工機械相干涉的障礙物,并在施工安全范圍內拉設警戒繩;施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本作業(yè)指導書,技術人員做好重要施工工序的技術和安全交底;對配合拆除工作的起重設備操作手及施工人員進行資歷審核及技術安全交底,配合機具進行全面檢查;對所有用于拆除作業(yè)的工器具進行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可

6、靠;作業(yè)中使用的安全帶、纜風繩、手拉葫蘆應經(jīng)檢驗合格。3.1 技術交底施工前,組織學習與拆除工程相關的規(guī)范、標準、圖集等,熟練掌握有關內容。針對圖紙所列各參照文件,提前做好參考準備。對施工人員進行技術交底,到人、到部位、到工藝。3.2 確定各主要部件尺寸及吊裝重量主要結構件尺寸及重量見表3.2-1。表3.2-1 主要結構件尺寸及重量表80t龍門吊主要結構件尺寸及重量序號部件名稱單位數(shù)量體積(mm3)重量(kg)備注長寬高1主梁1件212000x1154x220092002主梁2件212000x1154x220092003主梁3件29000x1154x220062004支腿件2180001200

7、05天車件12500x1800x152050006臺車件1110x510x68030007操作室件12200x1450x22008003.3 人員配置及相關職責要求人員配置及相關職責要求見表3.3-1。表3.3-1 人員配置及相關職責要求表人員分工人數(shù)人員工種人員資格要求、職責范圍拆除作業(yè)總指揮1人譚逸波負責現(xiàn)場全面組織工作現(xiàn)場技術負責1人謝少求負責編寫拆除施工方案、技術監(jiān)督、技術和安全交底及組織協(xié)調拆除安全負責1人陳文兵負責起重機拆除中的安全監(jiān)督起重指揮1人指揮員負責指揮吊裝(采用一對一對講機指揮)。拆除人員3人安裝工負責起重機結構方面拆除作業(yè),經(jīng)專門培訓,持證上崗1人機修工負責電機拆除、卷

8、揚機盤繩等工作2人電工負責起重機電氣方面拆除作業(yè),經(jīng)專門培訓,持證上崗隨機操作人員1人操作工經(jīng)專門培訓,持證上崗,有相關起重機操作實踐經(jīng)驗的專職專機操作人員3.4 拆除設備及機具準備拆除設備及相關機具見表3.4-1。表3.4-1 拆除設備及相關機具表序號名稱規(guī)格數(shù)量用途1焊機BX4002臺臨時焊接2氣割工具2套切割剛性支撐3麻繩20X30m2根吊裝牽引4手拉葫蘆5T4臺固定支腿5纜風繩24X25m4根固定支腿6繩夾KTH1620個7大錘/小錘24磅/4磅各1把銷軸拆除8吊裝鋼絲繩30X20m等長4根吊裝9卸扣10T4個吊裝10剛性支撐28X12m4套支腿固定11電工手鉗1把12活動扳手18寸/

9、4752把13活動扳手18寸/3002把14撬棍202根15梅花扳手14-17,17-1924-27,27-3030-32,36-41各2把螺栓拆除16枕木支墊17安全用具現(xiàn)場分配18警戒線現(xiàn)場拉線警戒19履帶吊50T1臺起重吊裝20汽車吊50T1臺起重吊裝四、拆除工藝流程圖龍門吊拆除工藝流程見圖4.1-1。圖4.1-1 龍門吊拆除工藝流程圖五、拆除施工工藝5.1 各安全裝置拆除龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器,走行限位,掃軌器以及端部車檔等,在整體結構拆除前,先將以上各安全裝置拆除。5.2 主卷揚機及吊鉤拆除用50T汽車吊將主卷揚機及吊鉤整體從主梁上方吊至地面,將卷揚機鋼絲

10、繩與楔形接頭的連接繩夾解除。主卷揚機接入臨時電源,將外部鋼絲繩全部收入卷筒,與吊鉤解除連接,同時用鐵絲扎好鋼絲繩頭,防止繩頭跳出卷筒。5.3 電氣部分拆除拆除卷筒主電纜,拆除外部電源,拆除各限位開關,警報燈,操作室電路,電動葫蘆控制線路等內部電路。將拆除下來的電線及電纜分類盤好并集中堆放。5.4 主梁拆除拆除主梁前,需在剛性支腿和柔性支腿兩側打好斜撐(詳見示意圖),斜撐采用28工字鋼。同時每根支腿兩側需用鋼絲繩作為纜風繩通過手拉葫蘆與平臺相連,保證主梁拆除時支腿處于穩(wěn)定狀態(tài)。吊裝主梁前必須選好吊點(吊點對稱布置,距主梁端頭2.5米),綁好吊裝鋼絲繩,并系好二根牽引麻繩。采用1臺50T汽車吊和1

11、臺50T履帶吊整體提吊主梁,起吊需同步,當主梁提離支腿頂部10-20cm時,靜置1-2分鐘檢查平衡情況,待主梁平衡后,將主梁緩慢、平穩(wěn)地吊放至平臺施工便道位置,在平臺上將主梁分節(jié)拆除。拆除下來的銷軸用木箱進行存放。5.5 操作室拆除將操作室與支腿處連接螺栓解除,并用50T履帶吊將駕駛室吊放至平臺上。5.6 支腿拆除拆除支腿前,將纜風繩用手拉葫蘆拉緊,保證待拆支腿處于穩(wěn)定狀態(tài)。先綁好吊點,吊點鋼絲繩處于剛受力狀態(tài)后再割斜撐。履帶吊緩緩提升吊裝鋼絲繩,待吊裝鋼絲繩受力后,將纜風繩與平臺連接處解除。支腿吊起后緩緩下落,平放至平臺上。在平臺上進行支腿各零部件拆散作業(yè)。5.7 軌道拆除將軌道連接用螺栓組

12、、軌道壓板,魚尾板等連接解除,將解連后軌道統(tǒng)一堆放至平臺角落,整齊堆放。六、龍門吊拆除現(xiàn)場安全控制措施參加施工的有關技術人員,管理人員,操作人員,包括民技工必須接受入場前安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。進入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝,并佩戴好必要的安全防護用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗,非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。開工前項目負責人應組織施工,技術安全人員對現(xiàn)場情況進行檢查,符合要求后方可開工。施工作業(yè)前應做好安全技術交底工作,并按要求做好記錄。施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動,并按要求做好記錄。現(xiàn)場施工人員應嚴格遵守安全操作規(guī)程和相關安全管理規(guī)定,正確使用工器具,服從安全

13、人員的管理。高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶,安全帶的固定位置應安全可靠,并盡量高掛低用。爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠,臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全帶。施工設備、工器具等應經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)。起重、運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查,確保設備安全運行。轉運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查,正確選擇和使用,并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,確保其安全性符合要求。大件吊裝必須嚴格執(zhí)行吊裝方案,統(tǒng)一指揮,協(xié)同配合。構件對接時禁止用手探孔找正。起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標,并且指揮明確,信號清楚統(tǒng)一,參加施工的人員必須服從管理,統(tǒng)一行動。拆除部位應設置安全作業(yè)警戒線,并派設安全

14、警戒人員,禁止無關人員進入。施工現(xiàn)場應懸掛必要的安全標識牌。安全人員應堅持現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。拆除作業(yè)中,遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業(yè)。七、龍門吊拆除工序安全控制措施7.1 技術審核安全控制措施由項目負責人組織進行技術審核,使參與拆除項目有關技術人員,管理人員,操作人員了解本起重設備的特點、結構、施工質量、施工安全和工期進度計劃要求,并對起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有數(shù),防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。在拆除過程中可以組織多次技術活動,但無論何種形式的技術交底都必須做好“施工技術交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實,避免施工人員技術上

15、工藝上的失誤造成人為傷害。工程技術人員應制定出可靠的安全技術措施,并在施工中督促落實,確保措施到位。工程技術人員應當履行本崗位安全職責,深入現(xiàn)場檢查,對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術問題及時組織處理,避免惡性事故的發(fā)生。7.2 施工準備安全控制措施疏通現(xiàn)場施工通道,防止因通道狹窄不平引起碰撞,傾翻,意外傷人等事故。工作場地清理時,各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實,防止倒塌,滑落傷人。準備搭設作業(yè)平臺材料,安全網(wǎng)、安全帶等防護器材。7.3 結構矯正、拆除安全控制措施參與此項作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程,防止因操作不當造成的人為傷害。人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式,

16、防止人為傷害。使用機械矯正須由專人操作,統(tǒng)一指揮,其設備的防護裝置必須齊全。采用火焰矯正,必須清理周邊環(huán)境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。熱矯正后的構件應妥善放置,做出標識或指派專人看管,待溫度降至室溫后,方可撤離,防止其余熱引起火災或燙傷相關人員。使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置,氣瓶附近10米內不得有明火。拆除前應檢查各種機具、電動工具及照明的線路,確認其絕緣等其他性能是否滿足要求。拆除使用的工器具必須放置牢固,高處作業(yè)時工器具應可靠拴掛或采用其它安全防護措施,防止其墜落傷人。已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠,防止滑落傷人。高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投,防止意外

17、傷人。7.4 吊裝安全控制措施參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程,防止因操作不當造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術性能,確保完好可靠并正確選用吊具。合理捆綁被吊件,棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊,不規(guī)則構件必須找出重心再起吊。被吊物下方嚴禁人員作業(yè)、停留,其起吊速度應嚴格控制,防止墜物傷人,禁止施工人員隨吊物起落。構件吊裝前應將雜物清理干凈。高處作業(yè),應搭設好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施,作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。吊裝過程中應專人指揮,信號統(tǒng)一。7.5 定位及連接安全控制措施作業(yè)過程中嚴禁用手觸模連接孔和結合面。使用的焊接設備、機具及照明燈具等帶

18、電設備應配備漏電保護器,且絕緣良好,電源線路需隨時檢查。構件定位連接前應將雜物清理干凈,與施工無關的工器具和構件遠離吊裝區(qū)。定位連接時嚴格控制起吊設備的操作,其操作必須按照指定組裝人員的要求進行動作。作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷,氣割燙傷和火災。7.6 結構拆除安全控制措施構件拆除作業(yè)前應將雜物清理干凈,防止墜物傷人傷設備。大構件翻身、抬吊時應指派專人監(jiān)視、預防意外發(fā)生。拆裝長件、重件須系好纜風繩,并由專人指揮纜風繩的控制。拆裝過程中應專人指揮,信號統(tǒng)一,且應捆綁牢固。當高空多層次上下作業(yè)時,應盡量避開垂直上下作業(yè),同時注意拆裝時工機具下落傷人。作業(yè)過程中應嚴格控制起吊設備的操作(吊車、卷揚機、

19、葫蘆),其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。起吊設備(吊車、卷揚機、葫蘆),其操作人員應經(jīng)常對設備的安全性能進行檢查,確保設備安全運行。在拆除過程中作轉運構件運輸?shù)能囕v進入施工區(qū)域后應注意觀察周邊環(huán)境,狹小地方須指派專人指揮。工作場地必須設安全警戒人員,禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)區(qū)域嚴禁煙火,設置安全防護線和安全醒目標識防止引起火災或爆炸。拆除中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應注意防護,防止燙傷;作業(yè)產(chǎn)生火花應注意隔離。高處作業(yè),應搭設必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺、腳手架搭設須嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行。7.7 機電設備的拆、裝安全控制措施機電設備拆裝必須按設計圖紙,說明書施工,未經(jīng)有關設計

20、制造部門同意,不得任意修改。起重、變幅、回轉、行走機電設備的安裝,機座必須穩(wěn)固,安全裝置(如制動機構,限位器、安全閥、負荷指示器等)必須齊全,靈敏、可靠。施工用電線路及電氣設備的絕緣必須良好,布線應整齊。露天使用的電氣設備均應采取防水措施、防止設備受潮,漏電、損壞等。在有易燃易爆氣體場所,電氣設備及線路均應滿足防火、防爆要求。熱元件和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求,熔絲應有保護罩,熔絲不得削小使用,嚴禁用金屬線代替熔絲。一切電氣裝置設備拆除后均不得留有可能帶電的導線,如必須保留,應將裸露端部包好絕緣,并做出標記妥善放置。所有拆除電氣設備外殼上,電氣設備的引線電纜均應按圖紙進行編號,編號標記

21、應清晰,固定牢靠,以防遺失。電氣設備拆除后要及時裝箱,并附有裝箱清冊,以防備被水淋濕、丟失等。電氣設備的吊裝和轉運要小心輕放,以避碰傷,碰壞、砸壞。凡不符合技術標準要求的絕緣安全用具,登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用,防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。操作人員根據(jù)工作條件,選用適當?shù)陌踩镁撸看问褂们氨仨氄J真檢查,安全用具不準任意移作它用,也不得用其他工具代替安全用具,以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作,防止人為傷害。八、突發(fā)事件應急處置及預防措施8.1 突發(fā)事件風險分析和預防為確保正常施工,預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的

22、事件發(fā)生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度的減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,必須進行風險分析和預防。突發(fā)事件、緊急情況及風險分析。根據(jù)本拆除工程施工特點,充分考慮到施工技術難度和困難、不利條件等,確定本項目的突發(fā)事件、風險或緊急情況如下:倒塌事件:門腿支立失穩(wěn)而傾倒,主梁與門腿結合后連接不牢固引起局部或整體倒塌。墜落事件:人員登高作業(yè)未采取有效的防墜落措施,或防護失效造成人員墜落;物件在高處放置失穩(wěn)、未固定或固定失效造成物件墜落。自然災害:暴風雨的侵襲,使拆除過程中的設備部件脫落、移位、損毀,材料、庫房、工棚被破壞。意外事件:火災、意外的工傷事故等;人員受到物體打擊、機械傷害、起重傷

23、害、觸電等。8.2 應急組織機構應急領導小組及其成員組成組長:劉紅勝副組長:謝少求、徐毅文成員:羅鏡波、范永福、林超8.3 機械傷害事故應急預案控制措施施工所用的機械設備必須保證性能安全可靠使用正常;嚴禁撤除機械設備上的安全裝置;機械設備按時進行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止使用;機械設備操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后,方可獨立操作;違反安全操作規(guī)程的命令,操作人員有權拒絕執(zhí)行;操作人員不得擅自離開工作崗位,無關人員不得進入安裝(拆除)作業(yè)區(qū)和操作室。工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作;操作人員按有關規(guī)定穿戴勞保用品;施工負責人應為機械作

24、業(yè)提供必須要的條件。應急措施發(fā)生機械傷害事故后,受害人員首先呼喊,通知現(xiàn)場其他人員救援,通信聯(lián)絡組向上級有關部門匯報并向醫(yī)院打事故搶救電話,同時通知應急搶救小組進行可行的應急搶救、醫(yī)療救護等(如現(xiàn)場包扎、止血等措施)防止受傷人員流血過多,造成死亡事故,做到有程序的處理事故,最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。8.4 吊裝事故的應急預案控制措施把好吊裝資質關。承擔門機拆除過程中吊裝作業(yè)的單位,必須具有相應的吊裝資質,起重作業(yè)人員必須持證上崗;門機拆除前,應進行安全交底,明確指揮聯(lián)絡信號、吊裝作業(yè)程序和安全控制事項;吊車按其技術性能的要求正確使用,缺少安全裝置或安全裝置已失效的吊機不得使用;吊裝作業(yè)前,

25、應對吊機進行全面檢查,嚴禁使用不符合規(guī)范要求的索具,嚴禁吊機帶“病”作業(yè);吊裝過程中,操作人員必須服從指揮,嚴格按照規(guī)范和安全交底的有關事項集中精力、精心操作;組件架設過程中,各工種應協(xié)調一致,服從現(xiàn)場總指揮的調度和指揮,不得各行其是,各組件連接、固定穩(wěn)妥后,吊機方可撤鉤;做好吊裝作業(yè)現(xiàn)場安全警戒工作,嚴禁無關人員進入吊裝作業(yè)區(qū);所有人員,嚴禁酒后進行吊裝、架設作業(yè)。應急措施發(fā)生起重傷害、高處墜落事件時,現(xiàn)場人員立即實施救援并向施工隊和項目部報告。項目部視事件發(fā)生的嚴重性,及時啟動相應級別的應急響應程序。8.5 觸電事故應急預案控制措施按照規(guī)范設置門機安裝(拆除)施工現(xiàn)場臨時用電,按照用電器功

26、率匹配安全控件;建立專業(yè)電工檢查維修制度,加強門機安裝(拆除)期間的維修工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄;建立安全用電責任制,對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護、維修分片、分塊、分機落實到人,并輔以必要的獎懲;建立安全教育培訓制度:門機安裝(拆除)前,對專業(yè)電工和各類用電人員進行用電安全培訓教育,專業(yè)電工必須持勞動部門頒發(fā)的上崗證,嚴禁無證上崗。應急措施當發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源,迅速急救。如觸電地點附近有電源開關或插銷,可立即拉開電源開關或撥下電源插頭,切斷電源。方法有:用絕緣電工工具、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源,也可采用干燥木板等絕緣物使觸電者隔離電

27、源,切不可直接拉觸電者,對觸電后產(chǎn)生休克的人員應立即進行人工呼吸和心臟按壓救援并送醫(yī)院搶救。九、附件9.1 汽車吊使用說明及性能參數(shù)9.1.1汽車吊安全操作規(guī)程1.操作人員必須持有市勞動局頒發(fā)的操作證才能上崗。 2.風力5級以上應暫停工作。3.吊臂與高壓線應保持下列距離:電壓1000 伏距離2米;電壓 由2000至此 20000 伏距離應 4.5米。4.必須打支腿作業(yè)。下支腿后回轉支承處應水平,其傾斜度1。5.支腿與支承面必須垂直,支腿與地面間應鋪墊80 厚的硬木板。6.吊重作業(yè)中不準扳動支腿手柄,如要調整支腿,先將所吊重物放落地面。7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保

28、持完好,起動后應空載運轉檢查各部工作是否正常。8.必須按本機起重特性表所規(guī)定的起重量及吊距范圍操作,嚴禁超負荷作業(yè)。9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起 吊,左右回轉不準超過4510.當場地比較松軟時,必須進行試吊。(吊重離地高30 )檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不準起吊。11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離0.5 米,員鉤下降至最低點時,卷筒應保留3 圈以上的鋼絲繩。12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,當卸載時,應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復) 。13.吊重后禁止伸縮吊臂。 14.吊重后變幅應在起重表

29、規(guī)定范圍內,并應盡量緩慢進行。 15.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。 16.吊臂下不準站人和通過。 17.吊重作業(yè)時應有起重工(路橋工程為橋工或已培訓專職人員)負責指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。18.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中加派專人觀察吊機動態(tài)。9.1.2 50T汽車吊性能表圖9.1.2-1 50T汽車吊工作范圍圖圖9.1.2-2 50T汽車吊額定總載重表9.2 履帶吊使用說明及性能參數(shù)9.2.1 履帶吊安全操作規(guī)程 1吊機作業(yè)人員(司機)必須持市勞動局頒發(fā)的操作證,方可上崗位作業(yè)。 2履帶前后必須鋪墊牢固,防止在工作

30、時前后移動。 3作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保持完好。起動后空載動轉檢查各部件工作是否正常,確認可靠后,主可進行作業(yè)。 4必須按本機起重特性表規(guī)定的起重量及吊距范圍操作,嚴禁超負荷作業(yè)。 5吊鉤提升至最高點時與吊臂頭部距離應不少于50厘米,吊鉤下降 至最低點時卷揚機筒鋼強應不少于10圈。 6吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內,并應盡量緩慢進行,吊臂下不準站人;負荷在空中時,司機不得離開操作室。 7.吊重作業(yè)時應有起重工負責指揮,在作業(yè)現(xiàn)場內,有其它人員作業(yè)時,吊機起吊及放下時均應發(fā)出信號。 8.吊重作業(yè)中,禁止扳動向前或向后的制動開關。如要調整前后位置時,必須先將所吊重物

31、放下平臺或地面。 9.當實際起重量接近起重表所規(guī)定時,吊臂只能向后方起吊,左右 回轉不準超過45度角。 10.作業(yè)難度較大的吊重作業(yè),必須由有關人員先做好施工方案,并在作業(yè)過程中加派專人觀察吊機安全動態(tài)。 11風力5級以上應停止作業(yè)。12邊緣操作箱的桿鎖開關,為安全起見,此開關要常確保置于鎖狀。9.2.2 50噸履帶吊性能表圖9.2.2-1 履帶吊主要技術參數(shù)表圖9.2.2-2 履帶吊起重作業(yè)性能參數(shù)表9.3吊裝作業(yè)過程中的行車安全保證措施9.3.1 吊車作業(yè)安全保證措施的制定原則為使清云高速公路西江特大橋16#墩平臺60t龍門吊拆除工作嚴格按照方案正常施工,起重吊裝施工過程有效控制,起重作業(yè)

32、符合有關操作規(guī)程,重點是起重作業(yè)過程中安全保障工作到位,特制定本措施。9.3.2 起重吊裝作業(yè)的施工部位和施工項目1、門吊斜撐裝卸,以及斜撐焊接輔助;2、門吊支腿、橫梁、天車、駕駛室等部件的拆卸作業(yè);3、門吊各部件裝車、卸車作業(yè)。9.3.3起重吊裝作業(yè)安全檢查組織1、起重作業(yè)前,成立起重安全作業(yè)指導小組,對起重設備操作人員、門吊拆卸人員、輔助工人等進行安全操作技術交底,嚴格按照方案進行施工;2、起重作業(yè)過程中,成立起重安全作業(yè)監(jiān)督小組,設置警戒線,確定吊裝作業(yè)警戒區(qū)域,對起重吊裝過程監(jiān)督、跟蹤,將可能發(fā)生的安全問題指出并糾正;9.3.4起重吊裝作業(yè)管理措施1、盯崗制度:在每次起重作業(yè)時,起重安

33、全作業(yè)監(jiān)督小組成員必須有1人現(xiàn)場指揮;2、崗前培訓:起重作業(yè)前,對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員、管理人員進行安全教育;3、班前交底:在作業(yè)前,由現(xiàn)場管理人員對施工人員進行當天起重作業(yè)安全交底,起重作業(yè)時的安全注意事項及作業(yè)現(xiàn)場、設備狀態(tài)等安全檢查;9.3.5起重吊裝作業(yè)安全保證措施 1、起重吊裝安全技術一般規(guī)定 1)吊裝前明確起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術措施。 2)起重司機必須經(jīng)過培訓并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證,參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前進行安全技術教育和安全技術交底。 3)吊裝工作開始前,應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術性

34、能進行細致檢查或試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉,發(fā)現(xiàn)轉動不靈活、有磨損的應及時修理;重要構件吊裝前應進行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。2、防止高空墜落措施1)吊裝人員應戴安全帽;高空作業(yè)人員應佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。 2)吊裝工作區(qū)設有明顯標志,并設專人警戒,與吊裝無關人員嚴禁人內。起重機工作時,起重臂桿旋轉半徑范圍內,嚴禁站人或通過。3)運輸、吊裝構件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。 4)高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。3、防物體落下傷人措施1)高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件

35、上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。2)構件必須綁扎牢固,起吊點應通過構件的重心位置,吊升時應平穩(wěn),避免振動或擺動。 3)起吊構件時,速度不應太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件脫落。 4)構件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后,應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。4、防止汽車起重機傾翻措施1)起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。2)起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位

36、一高一低或土質一硬一軟。3)起吊構件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構件時應設牽拉繩。4)起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術措施和未經(jīng)有關技術部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5)起重機應盡量避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。6)當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。7)雙機抬吊構件時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75,每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80)。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調,同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。8)吊

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