2018年汽車行業(yè)未來三年戰(zhàn)略規(guī)劃

1、2018年汽車行業(yè)未來三年戰(zhàn)略規(guī)劃 、規(guī)劃總則 （一）規(guī)則編制背景 （二）規(guī)則指導(dǎo)思想及原則 （三）規(guī)劃時限 二、公司概況 三、企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析 （一）企業(yè)經(jīng)營環(huán)境分析 （二）現(xiàn)有競爭對手的分析 （三）客戶力量的分析 （四）供應(yīng)商力量的分析 （五）企業(yè)現(xiàn)狀分析 四、企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī)劃 （一）企業(yè)三年發(fā)展總目標(biāo) （二）階段發(fā)展目標(biāo) 五、戰(zhàn)略實施 （一）人力資源戰(zhàn)略 （二）經(jīng)營管理戰(zhàn)略 （三）品牌營銷戰(zhàn)略 （四）財務(wù)管理戰(zhàn)略 六、戰(zhàn)略控制 （一）事前控制 （二）事后控制 （三）隨時控制 一、規(guī)劃總則 （一）規(guī)則編制背景 汽車銷售服務(wù)有限公司（下簡稱“汽車公司”）創(chuàng)立于2008年10月, 在經(jīng)歷了旗下

2、子公司汽車物流有限公司（下簡稱“物流公司”）自2009年成 立到現(xiàn)在短短幾年時間的市場競爭洗禮，已迅速發(fā)展成為地區(qū)較具規(guī)模的 汽車銷售和服務(wù)企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍涉及汽車銷售及相關(guān)消費信貸、保險、 車輛維修、備件銷售、汽車掛靠、貨物運輸?shù)雀鱾€方面。 rH 作為市區(qū)域商用汽車授權(quán)經(jīng)銷商，2018年1月汽車公司正式規(guī)模化進 駐華夏汽車城，標(biāo)志著公司在規(guī)范化發(fā)展的道路上邁出了重要的一步，并為 做大企業(yè)規(guī)模、提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略化經(jīng)營格局奠定了良好的基礎(chǔ)。 經(jīng)過半年的經(jīng)營，公司管理已相對穩(wěn)定，并逐步進入發(fā)展期，為實現(xiàn)公 司的可持續(xù)發(fā)展，增強企業(yè)凝聚力，通過企業(yè)三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的設(shè)立， 為 企業(yè)和員工

3、樹立共同發(fā)展目標(biāo)和愿景，指引企業(yè)和員工朝著共同的方向和目 標(biāo)邁進。 （二）規(guī)則指導(dǎo)思想及原則 | 以汽車企業(yè)發(fā)展憲章為指導(dǎo)思想，以汽車文化精粹為指導(dǎo)原則, 堅持以市場為導(dǎo)向，積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場，穩(wěn)定和擴大市場占有率，形成 整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營格局；通過 不斷創(chuàng)新和完善，提升員工素質(zhì)，增強員工和客戶的滿意度，在業(yè)內(nèi)樹立良 好的口碑和品牌價值，促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。 （三）規(guī)劃時限 20182020年三年發(fā)展規(guī)劃 二、公司概況 汽車公司成立于2008年10月，注冊資金500萬元，主要經(jīng)營一汽解放 牌汽車和各類半掛車的銷售、汽車配件零售及批發(fā)，是一

4、汽貿(mào)易總公司在 福建省 地區(qū)授權(quán)解放商用汽車銷售服務(wù)中心。旗下子公司汽車物流有限 公司成立于2005年5月，注冊資金200萬元，主要經(jīng)營汽車批發(fā)、代購代 銷，汽車中介，汽車掛靠，代理汽車報牌手續(xù)，代理機動車輛貨運保險, 道路貨物運輸?shù)?。為適應(yīng)市場，物流公司2006年開辦了汽車消費貸款業(yè) 務(wù)，為廣大客戶解決購車資金短缺的問題，實行銷售、保險、上牌、售后 一條龍的全程服務(wù)，贏得了新老客戶的信賴與支持。 公司堅持“誠信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，管理上堅持以市場 為導(dǎo)向，采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度，集售前、售中、售后服務(wù)于一身的營銷 服務(wù)模式，配備具有高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的專業(yè)汽車銷售人才, 成為福建汽

5、車物產(chǎn)集團股份有限公司旗下的解放汽車重心專營店，并在 地區(qū)和消費者 心中樹立了良好的品牌形象。 公司追求全方位滿足客戶需求，朝著整車銷售、維修服務(wù) 配件供應(yīng)、 信息反饋的“四位一體”的方向發(fā)展，以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、 形象統(tǒng)一為目標(biāo)，全面貫徹“客戶至上”的營銷理念作為公司的服務(wù)宗旨, 逐漸建立“汽車”一汽解放汽車經(jīng)銷服務(wù)品牌，綜合實力穩(wěn)居同行業(yè)前列。 三、企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析 （一）企業(yè)經(jīng)營環(huán)境分析 1行業(yè)環(huán)境: 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2009年3月份，商用車生產(chǎn)34.38 萬輛，環(huán)比增長58.73%,同比增長6.52%;銷售33.74萬輛，環(huán)比增長53.18%, 同比下降5

6、.29%。1-3月，商用車產(chǎn)銷69.26萬輛和68.31萬輛，同比下降 4.38%和6.13%。從以上數(shù)據(jù)來看，我國的汽車市場在 2009年的第一季度里 取得了增長。但并沒有從根本上改變行業(yè)不景氣的狀況，特別是大、中、輕 客車和重型卡車的產(chǎn)銷量滑跌不止的幅度尤為嚴(yán)重。 對于汽車市場來說，目前尚未到達(dá)真正的回暖階段，而且企業(yè)的利潤也 在攤薄。國家發(fā)改委近日發(fā)布的預(yù)測也表明，未來車價將呈溫和走低態(tài)勢。 究其原因，主要是由于國家對商用車的政策扶持力度明顯不如乘用車。 因此, 在當(dāng)前的市場情況下，企業(yè)唯有緊緊追蹤國家政策的方向，謹(jǐn)慎安排產(chǎn)銷計 劃，注重如何實現(xiàn)全面提升才能應(yīng)對目前的市場變化。 2、產(chǎn)業(yè)

7、環(huán)境: 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、 消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 進入21世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的 各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明 顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。但是， 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不 高、自主開發(fā)能力薄弱、消費政策不完善等問題依然突出，能源、環(huán)保、城 市交通等制約日益顯現(xiàn)。2008年下半年以來，隨著國際金融危機的蔓延、 加深和國際汽車市場的嚴(yán)重萎縮，國內(nèi)汽車市場受到嚴(yán)重沖擊，導(dǎo)致全行業(yè) 產(chǎn)銷負(fù)增長、重點企業(yè)經(jīng)濟效益下滑、自主品牌轎車發(fā)展乏力，我國汽車產(chǎn)

8、 業(yè)發(fā)展形勢嚴(yán)峻。目前，我國汽車市場正處在增長期，城鄉(xiāng)市場需求潛力巨 大。 3、經(jīng)濟環(huán)境: 商用車生產(chǎn)資料的屬性，決定了它的需求和GDP勺增長率有很強的相關(guān) 性，GDP!幅每提高1%則載貨車市場需求將擴大16%反之亦然。國家信 息中心高級經(jīng)濟師徐長明表示，2020年以前，我國商用車仍將保持與 GDP 增長率大體相當(dāng)?shù)脑鲩L速度。在此期間，我國 GDP年均增長將保持在9%左 右。受資源分布及現(xiàn)階段經(jīng)濟結(jié)構(gòu)決定， 我國運輸強度依然很高。隨著我國 高速公路網(wǎng)的日趨完善，公路運輸承擔(dān)的貨運量仍將占據(jù)主流， 這也為商用 車的發(fā)展提供了廣闊市場空間。 4、政治環(huán)境 受經(jīng)濟危機的影響，2008年11月5日，國

9、務(wù)院召開常務(wù)會議，確定了 10項擴大國內(nèi)需求的措施，初步匡算，到 2010年底約需投資4萬億元。4 萬億元的投資計劃有利于促進經(jīng)濟增長， 尤其是在刺激消費信心方面，可謂 是給寒冬中的車市注入了一劑“強心針”，同時也增加了市場對商用車的需 求，對陷入低迷、準(zhǔn)備過冬的中國汽車市場無疑是重大利好。 2009年1月1日國務(wù)院決定實施成品油稅費改革，取消原在成品油價 外征收的公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、 水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二 級公路收費；國務(wù)院同時決定，將價內(nèi)征收的汽油消費稅單位稅額每升提高 0.8元，即由每升0.2元提高到1元

10、；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元, 即由每升0.1兀提咼到0.8兀；其他成品油消費稅單位稅額相應(yīng)提咼。 燃油 稅費改革有利于節(jié)能環(huán)保小排量車的發(fā)展，有利于新能源汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè) 化發(fā)展，也有利于車市的復(fù)蘇。 2009年3月20日國務(wù)院辦公廳出臺了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，規(guī)劃 提出了未來3年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的八大目標(biāo)，以及汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的 八大主要任務(wù)。為了實現(xiàn)上述目標(biāo)和任務(wù)，國家將采取十一項政策措施，包 括減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)”、加快老舊汽車報廢更新、清理取 消限購汽車的不合理規(guī)定、促進和規(guī)范汽車消費信貸、規(guī)范和促進二手車市 場發(fā)展、加快城市道路交通體系建設(shè)、完善汽車企業(yè)重組政策

11、、加大技術(shù)進 步和技術(shù)改造投資力度、推廣使用節(jié)能和新能源汽車、落實和完善汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。進一步刺激了汽車消費，推動了汽車產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào) 整。 2009年3月10日國家發(fā)改委發(fā)布了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃對于促 進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義, 物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對目前依然處于低迷狀態(tài)的商用車市場將帶來新的發(fā) 展機遇，為運輸類專用車發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。 5、市場環(huán)境 在整合的大潮下，汽車經(jīng)銷商規(guī)模會迅速增加，將出現(xiàn)多種經(jīng)營模式: 第一類叫金融資本型的經(jīng)銷商集團，以金融風(fēng)險控制來有效地控制信貸規(guī) 模，通過發(fā)展汽車信貸模式，獲得銀行利潤；第二類通過引入境外

12、資本，實 施兼并重組，獲得資本市場利潤；第三類是依托一些保險，收購很多零售的 4S渠道，并向這些渠道銷售保險；第四類是自營性的方式，通過圍繞客戶 進行一些精品銷售；第五類是建立區(qū)域的物流中心，向其他經(jīng)銷商提供服務(wù); 第六類是品牌經(jīng)營型，專注于某個品牌的經(jīng)營。同時，區(qū)域性的多品牌也是 未來的一種發(fā)展方向。 （二）現(xiàn)有競爭對手的分析 1、現(xiàn)有競爭對手?jǐn)?shù)量及代理品牌: 分類 競爭定位 公司名稱 代理品牌 競爭車型 一類競爭對 手 前面 閩芝 重汽/福田 豪沃/歐曼 二類競爭對 手 潛在 聚升 陜汽 奧龍/德龍 大通海 陜汽 奧龍/德龍 順安 重汽 豪沃 榕泰 重汽/川汽 工程車/紅 i-JU 巖 三

13、類競爭對 手 潛在 閩輝 華菱 牽引/重卡 格爾發(fā) 江淮 重卡 恒一 解放 工程車 詠達(dá) 東風(fēng) 天龍 萬鑫達(dá) 柳汽 霸龍 2、現(xiàn)有競爭對手的經(jīng)營戰(zhàn)略: 閩芝目前的經(jīng)營策略只要是客戶需要的車型不管是什么品牌都銷售。其 優(yōu)點是經(jīng)營方式靈活，可以迅速強占市場份額，增強企業(yè)知名度，加速企業(yè) 利潤增長；缺點是不利于企業(yè)長遠(yuǎn)規(guī)范化運作， 容易打亂市場價格，對廠商 的忠誠度不夠。 閩芝注重與銀行保持良好的溝通關(guān)系， 較早就開通了銀行消貸服務(wù)，資 金來源渠道較靈活，其優(yōu)點是能夠最大限度的滿足了客戶的需求，實現(xiàn)高、 中、低三類客戶通吃，達(dá)到迅速積累客戶資源的目的，待企業(yè)發(fā)展成熟穩(wěn)定 后在逐步對目標(biāo)客戶進行分類淘

14、汰；缺點是不利于企業(yè)做精市場，加大了企 業(yè)清欠難度。 閩芝目前采取的主要經(jīng)營戰(zhàn)略為擴大經(jīng)營范圍， 其總部設(shè)在建甌，以建 甌為中心，并逐步向福建一二級城市行進擴張，目前已在寧德、泉州、 設(shè)了分公司，其優(yōu)點有利于形成強大的信息資源網(wǎng)絡(luò)；缺點是資金占用較多, 風(fēng)險較大。 3、競爭對手的產(chǎn)品差異化: 以閩芝代理重汽豪沃 A7與我司代理的一汽J6相比，豪沃駕駛室空間寬 敞、舒適，采用歐式風(fēng)格，外觀大氣奔放，線條流暢，不論何車型都配制導(dǎo) 流罩，用戶反映油耗24升/百公里，較省油，且重汽有自己的配件庫，服務(wù) 站的售后服務(wù)較好；而我司J6用戶反映油耗26 升/百公里較大，配件難買, 而且價格較貴，售后服務(wù)不是

15、很到位。 4、潛在競爭對手分析: 順安、聚升、大通海、恒一屬于“地產(chǎn)”經(jīng)銷商，在已有10余年經(jīng)營 經(jīng)歷，有著固定的客戶資源體系及行業(yè)內(nèi)有較好的知名度。 5、替代產(chǎn)品或服務(wù)威脅的分析: 目前有部份潛在競爭對手（如:華凌）以“零首付”、“低利率”、“貼息” 等汽車消費信貸優(yōu)惠政策來吸引客戶， 據(jù)了解低利息、低首付是消費者選擇 車貸產(chǎn)品時最看重的兩大因素，其首選比例分別達(dá)到65呀口 25.4%。 （三）客戶力量的分析 1、企業(yè)消費群體分析: 目前企業(yè)消費群體成交量主要集中以老客戶為主，老客戶占成交量的 60%在成交客戶群體中主要以物流公司、散戶為主，物流公司占總成交量 的50%散戶占總成交量的50%

16、目前正積極拓展港口市場、集團公司、冷 藏市場、市政（工路、鐵路）工程、沙場以及服務(wù)站、維修站等消費群體的 開發(fā)。 2、客戶購買動機分析: 根據(jù)成交情況分析目前客戶購買動機主要有三個方面：一是以舊換新, 二是受市場經(jīng)濟影響，企業(yè)效益增加，需擴大生產(chǎn)規(guī)模，三是季節(jié)性購買需 求。明確了客戶階段性購買動機，要求我們銷售員要及時跟蹤客戶，隨時關(guān) 注客戶的需求，與客戶保持緊密的聯(lián)系。 3、客戶消費承受能力: 在大貨車成交客戶群體中，全額付款占總成交的 30%消貸購買占總成 交的70%公司購買占總成交的30%合伙購買占總成交的60%個人購買 占總成交的10%說明目前消費群體中大部份仍以消貸購買為主，因此企業(yè)

17、 要不斷擴大資金的融資渠道，以滿足市場需求。 （四）供應(yīng)商力量的分析 一汽貿(mào)易總公司是集一汽集團“解放”品牌中、重型卡車及其 配件銷售管理和售后服務(wù)管理于一身的全資子公司。 “解放”是開國領(lǐng)袖毛澤東親自命名的中國第一個汽車品牌。 1956年7月15日第一輛解放中型卡車誕生，從而改變了中國不能制 造汽車的歷史。解放品牌的價值從 2001年的60.59億元到2007年 的128.59億元，逐年提升，并連續(xù)五年保持位居國內(nèi)卡車制造業(yè)第 一位。 一汽貿(mào)易總公司設(shè)有銷售部、市場部、服務(wù)部、財務(wù)部、綜合 部五個職能部和 6個大區(qū)，即東北、華北、華東、西南、華南、中 原區(qū)，另外設(shè)立西北5個拓展省公司。 解放

18、品牌營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系日臻完善，截止到 2007年12月底, 解放品牌網(wǎng)員單位達(dá)到206家，其中具有四位一體功能的代理商有 130家；解放服務(wù)站 557家，平均服務(wù)半徑為60公里；此外，一汽 解放擁有直屬備品中心9家，代理制備品中心23家同，并相繼建成 華東（無錫）、華北（天津）、華南（廣州）、西北（西安）、西南（成 都）五大區(qū)域備品供應(yīng)“綠色通道” ，標(biāo)志著以“綠色通道”為核心 的區(qū)域備品供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)已基本形成，它將以充足的庫存儲備、高效的 物流配送及 24小時全天候服務(wù)為轄區(qū)提供更加快捷的備品供應(yīng)。 2005年，一汽貿(mào)易總公司向全國解放用戶鄭重推出六項承諾: 一、自購車之日起，中、重型系列柴油車

19、發(fā)動機在一年半以內(nèi)，實 3小時 行15萬公里質(zhì)量保修。二、接到用戶求援信息，內(nèi)地轄區(qū)內(nèi) （邊遠(yuǎn)地區(qū) 6小時）到位。三、開設(shè)24小時緊急備件供應(yīng)綠色通道, 常用備件區(qū)域內(nèi) 24小時（全國48小時）供應(yīng)到位。四、為在服務(wù) 站接受保用服務(wù)的車輛100%提供免費安全檢測。五、對在服務(wù)站進 行新車定保、維修服務(wù)的車輛100%進行電話回訪。六、一汽解放服 130 務(wù)熱服務(wù)站工作手機24小時開通。 目前，解放品牌已經(jīng)形成了輕、中、重三大系列，產(chǎn)品從 馬力到460馬力囊括了普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪 拌車、郵政車等 2000多個品種。一汽貿(mào)易總公司以“用戶第一”為 核

20、心理念，貫徹“團結(jié)、求實、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”的營銷隊伍建設(shè)方針, 秉持“忠誠一汽，主動銷售；忠誠用戶，主動服務(wù)”的企業(yè)精神, 推崇“整合、直效、互動、共贏”的經(jīng)營方針，實現(xiàn)了“市場營銷” “企 向“關(guān)系營銷”的轉(zhuǎn)變、“主動服務(wù)”向“感動服務(wù)”的轉(zhuǎn)變、 業(yè)效益第一”向“用戶價值第一”的轉(zhuǎn)變。 50年來，解放卡車產(chǎn)銷累計450多萬輛，實現(xiàn)了 “讓使用解放 卡車的用戶富裕起來；讓使用解放卡車的企業(yè)發(fā)展起來；讓使用解 放卡車的地區(qū)繁榮起來。”的企業(yè)宗旨，被廣大用戶譽為 “解放卡車, 掙錢機器”。并在國防、基建、煤炭、石油、石化、環(huán)衛(wèi)、郵政等各 行各業(yè)交通運輸中發(fā)揮著主力軍作用。 （五）企業(yè)現(xiàn)狀分析 1、物質(zhì)

21、資源狀況: 公司目前辦公場地面積為 514m2,位于 市倉山區(qū)福峽路高速公路連接 口，原隸屬福建華夏汽車城, 按照一汽二級4S專營店標(biāo)準(zhǔn)建立，中檔裝修, 具有一定的品牌形象和檔次, 但由于辦公場所仍為臨時租用，因此規(guī)范化的 配套設(shè)施及VIS仍未完全跟上。 根據(jù) 市政府規(guī)劃， 市五城區(qū)范圍內(nèi)所有汽車銷售企業(yè)于2009年12 月31日前將遷至 市閩侯縣青口鎮(zhèn)海峽汽車城，我司隨及也在青口海峽汽車 城申請了近20畝的地塊，計劃建成一汽解放4S店，并增設(shè)配件倉庫，為客 戶提供更加方便快捷的服務(wù)。 2、人力資源狀況: 公司目前在職人員27人，其中本科4人，大專10人，中專9人；高層 管理人員4人，其中大專

22、3人；中層管理人員6人，其中大專2人，中專2 人；人力資源結(jié)構(gòu)中18-24歲10人，25-40歲11人，41-50歲4人，51-60歲2人。 從以上數(shù)據(jù)反映我司基本上實現(xiàn)了老中輕三類人員的有效結(jié)合，高層管 理人員中具備了一定的知識層次和管理經(jīng)驗， 符合企業(yè)發(fā)展需求規(guī)律；目前 營銷團隊共8人，占公司總?cè)藬?shù)的30%但營銷團隊的專業(yè)性仍較薄弱，為 適應(yīng)戰(zhàn)略規(guī)劃的要求，仍需進一步加強對營銷人才的培養(yǎng)和建設(shè)、進一步提 高員工的綜合素質(zhì)。 3、財務(wù)資源狀況: 1）目前公司的凈資產(chǎn)收益率為 7.55 % （凈資產(chǎn)收益率=凈利潤/平均凈 資產(chǎn)X 100%）,說明公司凈資產(chǎn)收益率偏低，公司自有資本獲取收益的能力

23、 較弱。 2）總資產(chǎn)報酬率為4.53 % （總資產(chǎn)報酬率=（息稅前利潤總額/平均 資產(chǎn)總額）X 100%）,該指標(biāo)偏低，表明公司投入產(chǎn)出的水平較弱，企業(yè)的 全部資產(chǎn)的總體運營效益不高，需改進管理，提高資產(chǎn)利用效率和企業(yè)經(jīng) 營管理水平，增強盈利能力。 3）主營業(yè)務(wù)利潤率為3.82 % （主營業(yè)務(wù)利潤率=（主營業(yè)務(wù)利潤/主 營業(yè)務(wù)收入凈額）X 100%）,該指針標(biāo)也偏低，說明公司產(chǎn)品附加值低, 營業(yè)務(wù)市場競爭力不強，發(fā)展?jié)摿Σ淮螅@利水平低。 4）資產(chǎn)負(fù)債率為74.13 % （資產(chǎn)負(fù)債率=（負(fù)債總額/資產(chǎn)總額） 比較 100%) 100%）,資產(chǎn)負(fù)債率是衡量企業(yè)債務(wù)償還能力和財務(wù)風(fēng)險的重要指標(biāo),

24、保守的經(jīng)驗判斷一般為不高于 50%。如果單純從償債能力角度分析, 越好。公司該指標(biāo)偏高，表明公司財務(wù)風(fēng)險較大。 5）速動比率104.55 % （速動比率=（速動資產(chǎn)/流動負(fù)債）X 該指標(biāo)越高，表明公司償還流動負(fù)債的能力越強， 一般保持在100%的水平 比較好，表明公司既有好的債務(wù)償還能力，又有合理的流動資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。 6）已獲利息倍數(shù)為 2.57 （已獲利息倍數(shù)=息稅前利潤總額/利息支 出），該指標(biāo)如大于1,則表明企業(yè)負(fù)債經(jīng)營能夠賺取比資金成本更高的利 潤；如小于1,則表明企業(yè)無力賺取大于資金成本的利潤，企業(yè)債務(wù)風(fēng)險很 大；該指標(biāo)越高，表明企業(yè)的債務(wù)償還越有保證；相反，則表明企業(yè)沒有足 夠資金來源

25、償還債務(wù)利息，企業(yè)償債能力低下。 7）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.72次（總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）=主營業(yè)務(wù)收入凈額 /平均資產(chǎn)總額），該指標(biāo)數(shù)值越高，周轉(zhuǎn)速度越快，資產(chǎn)利用效率越高; 該比率較低，說明企業(yè)全部資產(chǎn)營運效率較低。 8）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.82次（流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）=主營業(yè)務(wù)收入 凈額/平均流動資產(chǎn)總額），該指標(biāo)越高，表明企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度越快, 利用越好。在較快的周轉(zhuǎn)速度下，流動資產(chǎn)會相對節(jié)約，其意義相當(dāng)于流動 資產(chǎn)投入的擴大，在某種程度上增強了企業(yè)的盈利能力； 而周轉(zhuǎn)速度慢，則 需補充流動資金參加周轉(zhuǎn)，形成資金浪費，降低企業(yè)盈利能力。 4、管理資源狀況: 目前公司的組織機構(gòu)以直線制為主，

26、其優(yōu)點是溝通迅速，權(quán)力集中，指 揮統(tǒng)一，責(zé)任明確；其缺點是由于權(quán)力過于集中，無法有效的激發(fā)下屬的潛 力，且部門間橫向溝通較差。目前公司正依照集團專業(yè)的、強有力的職能管 理系統(tǒng)為支撐，以誠信、高效、創(chuàng)新、共贏為核心理念，在集團各職能部門 的指導(dǎo)下有效運作。 同時，集團較注重員工素質(zhì)的培養(yǎng)和開發(fā)， 與外部管理顧問公司達(dá)成戰(zhàn) 略合作關(guān)系，吸收先進的管理經(jīng)驗，從而不斷提升公司各職能部門的管理能 力，為各子公司輸送新鮮血液。 而我司一把手領(lǐng)導(dǎo)具有多年的行業(yè)專業(yè)背景和豐富的管理經(jīng)驗，親和力 較強，工作細(xì)心負(fù)責(zé)，追求細(xì)節(jié)管理，對市場有敏銳的洞察力和前瞻性，且 注重對員工的培訓(xùn)。 5、無形資產(chǎn)狀況: 我司為汽

27、車集團旗下控股子公司之一，集團前身系1996年成立的建甌 市汽車物資有限公司。集團以生產(chǎn)資料流通為主業(yè)，集貿(mào)易、 實業(yè)、投資為 一體，業(yè)務(wù)涉及建材、化工、汽車銷售與服務(wù)、進出口貿(mào)易、竹原纖維、房 地產(chǎn)、礦產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域，是福建省較具影響力與競爭力的貿(mào)易流通企業(yè)之一, 也是中國一汽、福建三鋼、煉石水泥、青海油田、榆林化工等行業(yè)龍頭企業(yè) 在“海西”的重要戰(zhàn)略合作伙伴。 集團旗下現(xiàn)有母公司1家：福建汽車物產(chǎn)集團股份有限公司；一級投資 控股企業(yè)有5家：福建汽車解放汽車銷售服務(wù)有限公司、福建汽車閩光物資 有限公司、福建汽車物資貿(mào)易有限公司、汽車解放汽車銷售服務(wù)有限公司、 福建汽車竹業(yè)科技開發(fā)有限公司；二級

28、投資控股企業(yè)有8家：福建省汽車汽 車發(fā)展有限公司、福建省建甌市汽車汽車維修有限公司、 福建省建甌市汽車 出租汽車有限公司、福建省建甌市汽車物流有限公司、 浙江汽車閩光物資有 汽車物流 限公司、寧波汽車閩光物資有限公司、湖南汽車石化有限公司、 有限公司；參股公司有2家：福建省光澤縣金山礦業(yè)有限公司、 滿洲里金誠 房地產(chǎn)開發(fā)責(zé)任有限公司。 目前集團在福建市場上具有一定的品牌知名度， 積累了一部分忠誠的客 戶資源；同時一汽解放在汽車行業(yè)也具有一定的品牌知名度；汽車集團與 汽解放合作，可謂是強強聯(lián)合。 四、企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī)劃 （一）企業(yè)三年發(fā)展總目標(biāo) 在未來的三年里，計劃在選定的青口投資區(qū)地塊上，建成一

29、座具有規(guī)模 化、標(biāo)準(zhǔn)化與品牌化的“一汽解放營業(yè)大樓”，公司由華夏汽車城搬遷至此, 并將被打造成為 最大的齊集整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋等 “四位一體”為核心的解放 4S汽車經(jīng)營公司，并以寬敞明亮的展廳、整潔 干凈的維修區(qū)、現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理、高度職業(yè)化的氣氛、保養(yǎng)良好的 服務(wù)設(shè)施、充足的零配件供應(yīng)、迅速及時的跟蹤服務(wù)及較為負(fù)責(zé)的消費者權(quán) 益保護等，提升解放汽車品牌打造百年基業(yè)。公司將深刻踐行“誠信、高效、 創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，以發(fā)展解放汽車服務(wù)品牌為龍頭，市場占有率逐 年提升，實現(xiàn)汽車銷售服務(wù)市場最大化，實現(xiàn)股東、經(jīng)營團隊、客戶、員工 等相關(guān)利益者的多贏局面，為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值，并成為一汽解放汽 車銷量、一汽品牌服務(wù)最佳的經(jīng)銷商。 （二）階段發(fā)展目標(biāo) 1、2009年目標(biāo) 項目 合計 哈輕 掛車 重卡及載貨 1、銷售數(shù)量（輛） 570 150 120 300 2、市場占有率（） 30