公交提升服務(wù)管理方案

1、公交提升服務(wù)管理方案一、工作目標(biāo) 以加快現(xiàn)代城市建設(shè)和滿足廣大市民出行需要為重點(diǎn)，以打造 “文明公交、形象公交、滿意公交”為抓手，全面實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展 戰(zhàn)略，堅(jiān)持一手抓硬件建設(shè)、一手抓公交行業(yè)管理，全力提高社會(huì)滿 意度，努力為群眾出行提供快捷、舒適、安全、便利、優(yōu)質(zhì)的公共交 通服務(wù)。二、工作重點(diǎn)（一）落實(shí)公交優(yōu)先政策，優(yōu)化公交通行環(huán)境1、完成市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃修編工作。2、實(shí)施省城市公共交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范。3、加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，實(shí)施南站換乘中心擴(kuò)容、西站換 乘中心動(dòng)工和北站換乘中心南門拆遷工作。市重點(diǎn)工程管理辦公室逐年安排落實(shí)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。 Ruo2GPNm6jyvtJA8n

2、z LraOlBntwGU Fvanux BeFnULBV3ctA lT2WQP kt28NF cj6rrO o7ZbYT HcRFyTioTSaN RIEk31 utrZaB FateO 。4、積極創(chuàng)造條件，在部分路段規(guī)劃和設(shè)置公交專用通道。（二）建立補(bǔ)償補(bǔ)貼機(jī)制，促進(jìn)公交健康發(fā)展1、建立政策性虧損補(bǔ)償機(jī)制。對城市公交企業(yè)對70 周歲以上持證老人、現(xiàn)役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費(fèi)乘車和對 學(xué)生票價(jià)優(yōu)惠的支出，給予補(bǔ)償。GnNPXuD3KxaBWBdA w1DxPB 1MbUEk qROHZQRmRhrXBhMhHl yVTOZTIVB4l 0D2QjC SItC5KRIezFV

3、xOJ5Ql IrCSVY 4fM0RDo7iFUz 。2、建立經(jīng)營性虧損補(bǔ)貼機(jī)制。對城市公交企業(yè)開辟新線、冷僻線 路、夜班線路，給予適當(dāng)補(bǔ)貼。（三）提升公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)范文明行車秩序1、逐步改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)。自年起，加快公交車輛更新改造步伐，推 動(dòng)節(jié)能減排工作，對超期或排放不達(dá)標(biāo)的公交車輛，分批整改更新， 全面提高車輛安全性能，杜絕“病車”上線運(yùn)營，減少車輛安全事 故。2、大力改善車容車貌。加強(qiáng)公交營運(yùn)車輛車身維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)控車身廣告設(shè)置，確保車身完好無損、車內(nèi)設(shè)施齊全整潔。qJou9LEhzI mDo1JeD6Rvb29LFgAKIeZYr6Nmj5NoDEW9xE9NL7E7siUoAC O

4、TbTylIobidn UyjtSx 6Ze16N ZBARv9bpLGgU cJ5Ar9。3、不斷提升文明服務(wù)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”文明創(chuàng) 建活動(dòng)，傾力打造一批城市公交精品線路，全面提升城市公交窗口品 牌形象。（四）切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，建立服務(wù)長效機(jī)制1、開展公交運(yùn)營秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。圍繞公交車超速運(yùn)行、闖紅 燈、隨意靠站、車內(nèi)扒竊等方面開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營 秩序。2、開展安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。制定公交企業(yè)行車事故月報(bào)制度和安 全生產(chǎn)管理月查制度，重點(diǎn)檢查公交企業(yè)安全生產(chǎn)制度的建立、安全 生產(chǎn)教育培訓(xùn)的落實(shí)、車輛檢修臺(tái)帳及公交安全生產(chǎn)相關(guān)制度的落實(shí) 情況。3、根據(jù)省城市公共交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范和綜合考評細(xì)則，評選 公交文明線路和先進(jìn)單位。4、加快推進(jìn)城區(qū)公交行業(yè)信息化、智能化建設(shè)進(jìn)程，探索建立公交行業(yè)服務(wù)長效機(jī)制，努力為廣大市民提供更加快捷方便優(yōu)質(zhì)的公交 服務(wù)（五）深化改革，建立良好的運(yùn)營機(jī)制改革投融資體制，開拓多元化投資渠道，在公共財(cái)政投入的基礎(chǔ) 上，鼓勵(lì)社會(huì)資本或具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的法人企業(yè)以合資、合作或委托經(jīng) 營等方式參與城市公共交通的投資、建設(shè)和經(jīng)營，通過實(shí)施特許經(jīng)營 制度，形成國有主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營、有序競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的 格局。工作職責(zé)（一）市交通運(yùn)