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文檔簡介
1、精品文檔鄭州軍人服務(wù)中心(二期)工程錢塘大廈深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司錢塘大廈項(xiàng)目部2013年7月 2日。1歡迎下載精品文檔審 批 頁編制:年月日審核:年月日批準(zhǔn):年月日。2歡迎下載精品文檔目錄一、編制依據(jù)二、工程概況2.1工程概述2.2工程目標(biāo)2.3周圍環(huán)境條件2.4 場(chǎng)地工程地質(zhì)情況三、基坑維護(hù)設(shè)計(jì)概況3.1基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案基本情況3.2基坑排水方案四、施工部署及施工計(jì)劃4.1總體部署4.2施工進(jìn)度計(jì)劃五、施工方案和技術(shù)措施5.1 施工準(zhǔn)備工作5.2施工方案5.3擬投入機(jī)械設(shè)備5.4 勞動(dòng)力計(jì)劃5.5 項(xiàng)目班子組織和管理5.6 土釘墻及噴錨施工六、基坑及周圍管線工程監(jiān)測(cè)
2、6.1設(shè)計(jì)要求的施工監(jiān)測(cè)。3歡迎下載精品文檔6.2施工單位監(jiān)測(cè)措施七、文明施工、質(zhì)量安全保證措施7.1文明施工措施7.2質(zhì)量安全保證措施八、基坑支護(hù)應(yīng)急措施九、冬、雨季季節(jié)的施工措施。4歡迎下載精品文檔土方開挖專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、勘察研究院提供的地質(zhì)勘察報(bào)告2、設(shè)計(jì)提供的基坑圍護(hù)施工圖紙3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 (JGJ120-99)4、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50204-2002)5、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99)6、建筑變形測(cè)量規(guī)程( JPJ/T-97 )7、基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程 (CCECE96:97)8、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 (GB50086-2
3、001)9、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 ( JGJ33-2001)10、工程的施工組織設(shè)計(jì)11、其它有關(guān)規(guī)范規(guī)定二、工程概況2.1 工程概況工程概況擬建鄭州軍人服務(wù)中心 ( 二期 ) 工程場(chǎng)地位于鄭州市錢塘路與菜市街交叉口東北角,場(chǎng)地東側(cè)為弓背街,北側(cè)為錢塘箱包城, 西側(cè)為在建二七區(qū)德化街人防工程。場(chǎng)地東北角的坐標(biāo)為X=46686.094,Y=68943.014;西南角的坐標(biāo)為X=46523.755,Y=68881.316?;娱_挖深度為自然地面下16.0m。開挖總方量約為16萬立方米。5歡迎下載精品文檔2.2 周邊環(huán)境方位相鄰建(構(gòu))筑物距離筏板邊線說明東側(cè)道路、 7 層住宅樓4m 、12m磚
4、混天然地基埋設(shè)2.5米北側(cè)道路、 2-4 層商業(yè)4m 、9m框架天然地基埋設(shè)1.5米西側(cè)在建人防工程1.7m-2.5m基坑深度約為 16 米,共同施工南側(cè)道路15.5m-2.3 工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到國家現(xiàn)行建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo):在整個(gè)施工過程中杜絕塌方杜絕傷亡事故。場(chǎng)地全部硬化,無揚(yáng)塵、泥水現(xiàn)象。工期目標(biāo):確保在 120 天內(nèi)完成土方開挖的施工任務(wù)。2.4 場(chǎng)地工程地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,場(chǎng)地地形比較平坦,地貌單元為黃河沖積平原的西南邊緣地帶,對(duì)地基土按巖性及力學(xué)特征分層后,從上到下分層描述如下:第1層:雜填土 , 雜色 , 稍濕 , 稍密 - 中密 , 以
5、粉土為主,夾有粉砂,含少量水泥塊、磚塊等建筑垃圾及三七灰土,表層為約 15cm厚的水泥路面,其下分布有舊房基礎(chǔ)及舊水泥地坪,深 1-4m不等。第2層:粉土 , 褐黃色 , 稍濕 , 稍密 , 干強(qiáng)度低 , 搖振反應(yīng)中等 , 無光澤反應(yīng) , 韌性低 , 含少量云母,偶見貝殼碎片,砂粒含量高。第3層:粉土 , 褐黃色 , 稍濕 , 中密 - 密實(shí) , 干強(qiáng)度低 , 搖振反應(yīng)中等 , 無光澤反應(yīng), 韌性低 , 含少量云母,偶見貝殼碎片及姜石,砂粒含量高。第4層:粉質(zhì)粘土,黃褐 - 紅褐色,硬塑 - 堅(jiān)硬,干強(qiáng)度中等,無搖振反應(yīng),稍有光滑,韌性中等,含較多鈣質(zhì)條紋,偶見姜石,局部含較多砂粒。6歡迎下載
6、精品文檔第5層:細(xì)砂 , 黃褐色 , 稍濕 , 密實(shí) , 顆粒級(jí)配一般 , 主要成分為云母、石英、長石,含少量貝殼碎片。第6層:粉土 , 黃褐色 , 稍濕 , 密實(shí) , 干強(qiáng)度低 , 搖振反應(yīng)中等 , 無光澤反應(yīng) , 韌性低 , 含較多貝殼碎片及黃色條紋,偶見鈣質(zhì)結(jié)核。稍有粘性,局部含砂粒。第7層:粉質(zhì)粘土,褐黃色,硬塑 - 堅(jiān)硬,干強(qiáng)度中等,無搖振反應(yīng),稍有光滑,韌性中等,含大量姜石。第8層:粉質(zhì)粘土,紅褐色,硬塑 - 堅(jiān)硬,干強(qiáng)度中等,無搖振反應(yīng),稍有光滑,韌性中等,含較多姜石及鐵、錳質(zhì)氧化物。地下水類型為潛水,受周邊基坑降水影響,現(xiàn)地面下 18.0-18.5 米左右(絕對(duì)高程 83.79
7、-84.21 米);三、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)概況3.1 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案綜合考慮工程地質(zhì)條件、基坑開挖深度和周圍環(huán)境條件,設(shè)計(jì)方?jīng)Q定上部采用土釘墻、下部為樁 +錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,以及復(fù)合土釘墻支護(hù)體系。北、東、南側(cè)上部四米為1:0.3放坡 +土釘墻結(jié)構(gòu),下部采用樁錨支護(hù)。錨索為 4-5 排,灌注樁樁徑700-800,樁間距 1.5 米。西側(cè)為二七區(qū)德化街人防工程,承建單位為鄭州凱浦置業(yè)股份有限公司,該人防工程外墻線距離紅線為0.2 1.0 米。本工程筏板距離紅線1.5 米。根據(jù)鄭州市建設(shè)項(xiàng)目聯(lián)審聯(lián)批日?qǐng)?bào)第三十七通報(bào),本著互通、互惠、節(jié)約的目的,兩個(gè)工程相鄰面挖通并同時(shí)施工,人防工程基坑深度絕對(duì)標(biāo)高為8
8、6.0 米,本工程西側(cè)基坑埋深絕對(duì)標(biāo)高86.4 米。北側(cè)南側(cè)支護(hù)樁至人防工程外墻位置,確保兩個(gè)基坑相鄰面完全銜接。3.2 基坑降排水方案。7歡迎下載精品文檔根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告的地下水位在絕對(duì)標(biāo)高83.79-84.21米,在基坑電梯井等位置會(huì)受到地下水的影響,局部位置會(huì)受到地下水季節(jié)性影響。待開挖至設(shè)計(jì)高度后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地下水位采取相應(yīng)的排水措施。四、施工部署及施工計(jì)劃41 總體部署由于本工程施工場(chǎng)地狹小,土方開挖深度深,土方量相對(duì)較大(約160000M3),且工期緊迫。根據(jù)本工程基坑及圍護(hù)特點(diǎn),土方開挖總體安排三個(gè)階段。第一階段:安排 2 臺(tái) Pc200-4 型挖機(jī)開挖第一層土方( -3.0 米
9、處),至第二排注漿土釘下部。邊坡采用人工休整。第一層土方開挖完成后,立即進(jìn)行土釘墻及噴錨的施工(施工道路部位待第三層土方全部完成后及時(shí)施工) 。第二層土方的開挖深度為 -4.6 米處,開挖至冠梁底部高程。然后開始繼續(xù)土釘墻的施工。第二階段;按照原有的施工方案開始北側(cè)灌注樁的施工。按照先北側(cè)灌注樁 東側(cè)灌注樁 南側(cè)灌注樁的順序。在不同的施工階段分段、分層、分幅開挖。每層厚度 2.8 米為宜,共四層。按照開挖順序依次進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的安裝及樁間土的支護(hù)。第三階段:機(jī)械同第二層,并增加一臺(tái)長臂挖土機(jī)(臂長約 20 米)用于最后坡道處土方的挖除,期間穿插基底預(yù)留 200-300mm的土方采用人工修挖,并
10、及時(shí)人工修筑排水溝和集水井。8歡迎下載精品文檔4. 2 土方開挖具體要求:1)基坑土方開挖,每層土方開挖深度應(yīng)在上層錨索張拉鎖定后進(jìn)行, 開挖深度不能超過錨索垂直間距;土方開挖應(yīng)分段開挖,分段長度2025m,且需預(yù)留5m5m的土墩。2)土方開挖及基坑圍護(hù)期間嚴(yán)禁對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和碰撞。3)土方開挖施工時(shí),應(yīng)采取有效的施工措施防止樁間土流失。4)土方開挖完成后,要求立即對(duì)坑底進(jìn)行封閉;條件滿足時(shí),應(yīng)盡快回填土方,減少邊坡暴露時(shí)間。5)土方開挖應(yīng)與土釘、錨索及降水施工密切結(jié)合,開挖順序、方法應(yīng)與設(shè)計(jì)工況相一致 .4.3 土方開挖的具體計(jì)劃安排:土方開挖共分九層,第一層和第二層為冠梁底標(biāo)高以上土方
11、開挖,與土釘墻支護(hù)相配合,從北往南開挖,確保安全施工,工期為14 天。第三層到第六層土方開挖配合支護(hù)樁和錨索工程的施工進(jìn)行從南往北的開挖,工期為 54 天。第七層到第九層為土方收尾工程,主要是樁間土的開挖,難度較大,施工機(jī)械專人指揮,不得碰撞工程樁和圍護(hù)樁,且最后大約剩余 3000 立方用長臂鉤機(jī)進(jìn)行土方裝載外運(yùn),工期大約為 50 天。5、施工方案基坑開挖準(zhǔn)備工作1、組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行開挖前的現(xiàn)場(chǎng)交底明確開挖的順序、部署開挖的具體要求,讓現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)土方開挖的過程有一個(gè)清晰的思路,并形成共識(shí)。9歡迎下載精品文檔2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員需對(duì)標(biāo)高和軸線在開挖后的傳遞和引測(cè),同時(shí)在開挖前要
12、對(duì)所有測(cè)量儀器做規(guī)定校正。3、挖土前準(zhǔn)備工作和運(yùn)土環(huán)境控制措施土方超深開挖前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)挖土前標(biāo)高控制點(diǎn)復(fù)查記錄、組織專業(yè)挖土人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)交底。對(duì)所有運(yùn)土車輛進(jìn)行車況的檢查登記備案工作,控制車輛裝土高度,嚴(yán)禁因裝土高度或車況問題導(dǎo)致運(yùn)輸過程中出現(xiàn)沿途土方散落現(xiàn)象。確保主干道路不因運(yùn)土而發(fā)生污染,采取必要的措施,防止挖運(yùn)土方過程中產(chǎn)生的大量灰塵,給過往車輛及人民生活造成不良的影響。要設(shè)專人對(duì)周邊的道路進(jìn)行跟蹤清掃檢查,必要時(shí)對(duì)運(yùn)土出入口道路用濕麻袋進(jìn)行覆蓋,最大限度的減少對(duì)周邊環(huán)境的污染和對(duì)居民的干擾。并向有關(guān)部門提交挖運(yùn)土申請(qǐng)報(bào)告,注明挖土總量、時(shí)間,運(yùn)輸途徑和環(huán)保措施等。運(yùn)土高峰期時(shí)車輛出
13、入要設(shè)專人指揮,并限速行使,確保所有行人和施工人員的人身安全。4、監(jiān)測(cè)儀器表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1全站儀NTS-332R臺(tái)1測(cè)量距離2水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)1測(cè)量高程3水準(zhǔn)尺5M套1測(cè)量高程測(cè)量工程1、基點(diǎn)、線交接在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作期間,應(yīng)會(huì)同業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及有關(guān)人員一道共同。10歡迎下載精品文檔核對(duì)建筑總平面圖、定位基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及高程,并逐項(xiàng)交接。2、現(xiàn)場(chǎng)軸線定位控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)在施工準(zhǔn)備階段,由測(cè)量工程師根據(jù)總平面圖和基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)定出建筑物控制軸線,并繪制單位工程現(xiàn)場(chǎng)軸線控制圖及測(cè)量定位成果圖。3、水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建筑物內(nèi)選擇堅(jiān)固穩(wěn)定的地方,埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn),為了保證測(cè)量成果的正確性,安排
14、專職測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量,所使用的全站儀、水準(zhǔn)儀及卷尺必須經(jīng)檢定合格并在有效使用期限內(nèi)。5.2 挖土施工方案開挖前期工作及開挖的原則1 )土方開挖前必須編制詳細(xì)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖施工方案,報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位認(rèn)可,并進(jìn)行專家論證。嚴(yán)禁將土方堆放在基坑四周。2 )基坑周圍不得堆載土方,挖土機(jī)不得直接在支撐上行走。3)挖土次序嚴(yán)格遵循“分層開挖,嚴(yán)禁超挖”及“大基坑,小開挖”的原則,安排專職測(cè)量人員全程跟蹤測(cè)量,防止超挖。根據(jù)后澆帶位置及基坑挖深分區(qū)分段開挖。在施工程序上做到邊開挖邊支護(hù),分層開挖分層支護(hù),土方開挖必須和支護(hù)施工密切配合。挖土至基坑底板標(biāo)高后及時(shí)安排修土和砼墊層的澆筑,墊層應(yīng)延伸至
15、圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊,防止坑內(nèi)土體滑坡?;又ёo(hù)方案詳見設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)施工圖。4 )基坑四周設(shè)地面排水溝,防止地面水流入基坑內(nèi)為便于土方開挖,在基坑內(nèi)采用盲溝、集水井方式進(jìn)行坑內(nèi)降排水。5 )土方開挖前三天,專人辦妥一切土方外運(yùn)必須的相關(guān)手續(xù)和必備的渣土。11歡迎下載精品文檔證、環(huán)保噪音許可證、車輛通行證等。挖機(jī)提前進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)路面、車道平整,必要時(shí)運(yùn)進(jìn)適量建筑垃圾鋪設(shè)汽車運(yùn)輸車道,確保汽車進(jìn)出基坑的通行。落實(shí)好施工技術(shù),安全日?qǐng)?bào)制度。施工準(zhǔn)備工作土方開挖前安排專人負(fù)責(zé)辦理一切相關(guān)手續(xù)和必備的渣土證、環(huán)保噪音許可證、車輛通行證等。土方開挖準(zhǔn)備挖土機(jī)械: CAT-320 2 臺(tái)用于大范圍挖土
16、。 PC00-4 小型挖土機(jī) 2 臺(tái)用于支撐角、基坑等土方開挖。長臂挖機(jī) 1 臺(tái)用于最后土方挖除。運(yùn)土汽車:重型自卸車20 輛(載重 20 噸)。排水設(shè)備 5 臺(tái)。人員準(zhǔn)備:為滿足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,加強(qiáng)土方開挖的全面管理,組成土方工程項(xiàng)目部。配備人工修土人員10 名,工地進(jìn)出口清掃工5 名。鋼筋工、木工、砼工、泥工等人員根據(jù)各工序的開展情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整 ( 詳見 土方開挖勞動(dòng)力計(jì)劃表 ) 。開挖時(shí)需注意方面1 、堅(jiān)持在設(shè)計(jì)指導(dǎo)下,根據(jù)各工況發(fā)生的先后順序,嚴(yán)格執(zhí)行先撐后挖的原則。2 、在監(jiān)測(cè)單位指導(dǎo)下,根據(jù)各個(gè)階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)采取各種有效措施,確保挖土施工的安全和基坑安全。要及時(shí)向監(jiān)測(cè)單
17、位了解圍護(hù)體系的支撐軸力,地下水位變化及周邊環(huán)境影響數(shù)據(jù),做到信息化施工。3 、按設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行土方開挖,堅(jiān)定執(zhí)行安全第一的原則施工。12歡迎下載精品文檔土方開挖施工方法1 、第三層土方開挖要在圍護(hù)樁達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后才能進(jìn)行。開挖前對(duì)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行修筑、回填,用挖機(jī)反復(fù)碾壓成型。挖土機(jī)械配備CAT320挖機(jī)2 臺(tái)用于大面積開挖,運(yùn)輸汽車配備20 輛重型自卸車。2、第二層土方開挖待第一道土釘墻強(qiáng)度達(dá)到要求后,基坑內(nèi)挖土采用分層分段開挖,由北向南進(jìn)行。土方一次性全部外運(yùn)。3 、第三層以下土方開挖與第二層開挖方式相同并結(jié)合人工修挖,開挖至底板標(biāo)高。在基底保留 200-300mm土層,然后全部采用人
18、工休整 確保基底平整,坑底樁間土挖土采用小型挖機(jī)施工。挖出的土方短駁至出口用長臂挖機(jī)裝車外運(yùn)。施工過程中做到專人負(fù)責(zé),挖機(jī)斗不得碰撞圍護(hù)樁,基坑內(nèi)及時(shí)抽排水,確保整個(gè)基坑的安全。5.3 擬投入機(jī)械設(shè)備擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序設(shè)備或型號(hào)規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份數(shù)量額定功率生產(chǎn)備注號(hào)設(shè)備名稱/kW能力1水準(zhǔn)儀DS3濟(jì)南2011.11完好2汽車五十鈴2090完好3潛水泵QY15-26-251.0完好.24挖掘機(jī)CAT320D33完好1m5自卸車斯太爾濟(jì)南2003.92020t完好6裝載機(jī)50山東13完好3m。13歡迎下載精品文檔5.4 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表(單位:人)按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工
19、種級(jí)別土方開挖普通工10放線工4機(jī)具工4司機(jī)25電工2維修工45.5 項(xiàng)目班子組織和管理、主要作業(yè)班組、責(zé)任人本土方開挖工程量大,涉及的工種多,施工管理班子的合理組織是整體施工中非常重要的因素,將對(duì)保證工期和質(zhì)量、安全、文明施工起到關(guān)鍵性的作用,也是一個(gè)工程能否順利完成的重要保證。為確保本工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),將組織以下土方開挖項(xiàng)目部的組織結(jié)構(gòu)圖。如下項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施觀質(zhì)安材環(huán)工測(cè)量全料保員員員員員員。14歡迎下載精品文檔六、基坑、周圍管線工程監(jiān)測(cè)6.1 設(shè)計(jì)要求的施工監(jiān)測(cè)1 )本圍護(hù)工程開挖深度范圍處于填土、粉質(zhì)粘、細(xì)沙土地基,除進(jìn)行安全可靠的圍護(hù)
20、體系設(shè)計(jì)、施工外,還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),做到信息化施工。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要為基坑深層土體水平位移、支撐內(nèi)力和周圍建筑物、道路以及管線等的沉降觀測(cè),專業(yè)管線的監(jiān)測(cè)應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2 )基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容:(1)坡頂部水平、豎向位移;(2)基坑周邊地表豎向位移;(3)錨索拉力;(4)周邊道路沉降;(5)周邊建筑物沉降;(6)周邊管網(wǎng)監(jiān)測(cè);(7)深層水平位移;(8)地下水位。3)監(jiān)測(cè)警戒值:基坑類別序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允許變形絕對(duì)值(mm)變化速率( mm/d)1樁頂水平位移30( 35)2-32樁頂垂直位移20( 30)2-33深層水平位移502-3一4地表豎向位移302-3級(jí)5領(lǐng)近建筑物沉降10
21、-201-36錨索內(nèi)力(0.6-0.7 ) f2-7地下水位1000500。15歡迎下載精品文檔在基坑開挖過程中應(yīng)定人定期進(jìn)行觀測(cè),有異常情況應(yīng)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),并及時(shí)通知有關(guān)單位,以便及時(shí)處理。4. )基坑監(jiān)測(cè)要求1本基坑共設(shè)變形觀測(cè)點(diǎn)26 個(gè)。(詳見基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)平面布置圖) 。2. 對(duì)基坑周圍的環(huán)境檢測(cè), 應(yīng)在圍護(hù)樁施工前進(jìn)行, 并將測(cè)得的數(shù)據(jù)及周圍現(xiàn)場(chǎng)記錄在案。3. 一般情況下開挖期間每天觀測(cè)二次, 如遇位移、沉降變化較大時(shí), 則應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)。4. 觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)每天填于規(guī)定的記錄表格,及時(shí)向建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位提供真實(shí)、可靠和連續(xù)性的數(shù)據(jù)記錄。5. 每天的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成相關(guān)曲線,
22、如位移沿深度的變化曲線, 位移及沉降隨時(shí)間的變化曲線等,根據(jù)其發(fā)展趨勢(shì)分析整個(gè)基坑的穩(wěn)定情況,以便及時(shí)采取安全措施。6. 所有測(cè)量儀器在使用前均應(yīng)經(jīng)過校核。7. 基坑開挖開始后, 每周應(yīng)提供基坑開挖一周監(jiān)測(cè)階段的中結(jié)報(bào)告。 具體內(nèi)容包括一周時(shí)間內(nèi)所有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的發(fā)展情況。6.2 施工單位監(jiān)測(cè)措施為確?;蛹爸車h(huán)境的安全和正常使用,確保工程的順利進(jìn)行, 設(shè)計(jì)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情做如下對(duì)策:1 )坡腳被動(dòng)區(qū)臨時(shí)壓重或坡腳被動(dòng)側(cè)土體加固;2 )坡頂主動(dòng)區(qū)土體卸土減載,并嚴(yán)格控制卸載程序;3 )做好坡頂、坡面臨時(shí)排水、封面處理;4 )通過斜撐或增設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索等支護(hù)結(jié)構(gòu)臨時(shí)性加固;。16歡迎下載精品文檔5
23、)坑壁滲水應(yīng)設(shè)引流管將水排出;6) 對(duì)險(xiǎn)情段加強(qiáng)監(jiān)測(cè);7) 及時(shí)向勘察和設(shè)計(jì)等單位反饋信息,開展勘察和設(shè)計(jì)資料復(fù)審,按施工的現(xiàn)狀進(jìn)行工況驗(yàn)算。8) 開挖過程中遇到有砂層時(shí),可減少開挖深度和長度,在兩排錨索之間增設(shè)短土釘,開挖后可先噴射混凝土,在混凝土中摻入速凝劑等。七文明施工、質(zhì)量安全保證措施7.1 文明施工措施:1. 專人負(fù)責(zé)辦理各項(xiàng)審批手續(xù)和協(xié)調(diào)各有關(guān)部門的關(guān)系,取得多方大力支持,確保工程順利進(jìn)行。2. 土方施工中,車輛通行頻繁,駛出工地的車輛要過洗車槽,并派專人沖洗車輪,打掃車廂,避免污染馬路。3. 在施工現(xiàn)場(chǎng)及基坑周圍設(shè)置完善的排水系統(tǒng),設(shè)置排水溝,經(jīng)沉淀池沉淀后與市政官網(wǎng)聯(lián)通,以利于
24、現(xiàn)場(chǎng)排水。4. 本工程土方開挖根據(jù)具體道路管制情況臨時(shí)改道和在基坑外空地,暫時(shí)堆放部分土方,待道路管制解除后再轉(zhuǎn)運(yùn)出去。7.2 質(zhì)量安全保證措施1. 土方開挖應(yīng)嚴(yán)格按照本方案和圍護(hù)方案及有關(guān)施工規(guī)范要求施工,開挖前做好施工技術(shù)交底工作。2. 機(jī)械挖土施工標(biāo)高要控制在 10 公分,人工挖土修整標(biāo)高控制在 5 公分,機(jī)械挖土至底板、承臺(tái)底以上 20-30 公分時(shí)。采用人工修土,確保不擾動(dòng)基礎(chǔ)以下土層。3. 在土方施工過程中及時(shí)做好各種測(cè)量與控制,包括基坑邊坡穩(wěn)定和水位。17歡迎下載精品文檔觀測(cè)。4. 機(jī)械挖土中需配足人員,隨時(shí)清槽修坡,將土堆在挖機(jī)開挖的地方,確保工程質(zhì)量。5. 基坑開挖上部嚴(yán)格按要求放坡,開挖時(shí)對(duì)周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6. 深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿,利用壓頂梁和部分支撐面作為安全通道,兩側(cè)安裝安全防護(hù)欄桿,人員上下基坑設(shè)兩個(gè)專業(yè)爬梯。7. 多臺(tái)挖機(jī)作業(yè)時(shí),距離要大于 10 米,挖土要自上而下,遂層開挖嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè),人工修土操作人員間保持安全距離,一般2.5 米。8. 需人工配合挖土的位置,嚴(yán)禁使用機(jī)械,防止挖機(jī)碰到工程樁和
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