液壓系統(tǒng)故障診斷

1、液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷一、典型、進(jìn)口復(fù)雜液壓系統(tǒng)圖的閱讀一、典型、進(jìn)口復(fù)雜液壓系統(tǒng)圖的閱讀二、液壓設(shè)備故障診斷理論與技巧二、液壓設(shè)備故障診斷理論與技巧 三、液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析四、泄漏的診斷與密封技術(shù)四、泄漏的診斷與密封技術(shù)五、液壓油樣分析與污染控制技術(shù)五、液壓油樣分析與污染控制技術(shù)液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷了解液壓設(shè)備的功用及其對液壓系統(tǒng)的動作要求 初步瀏覽整個液壓系統(tǒng)圖，分清主油路與控制回路 ，將系 統(tǒng)分解為若干個子系統(tǒng)。 分析每一個子系統(tǒng)，了解其執(zhí)行元件與相應(yīng)的閥泵之間的 關(guān)系根據(jù)系統(tǒng)對各執(zhí)行元件間的具體要求，分析各子系統(tǒng)之

2、間 的聯(lián)系在全面讀懂液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)系統(tǒng)所使用的基本回 路的性能，對系統(tǒng)做全面分析，歸納典型、進(jìn)口復(fù)雜液壓系統(tǒng)圖的閱讀典型、進(jìn)口復(fù)雜液壓系統(tǒng)圖的閱讀液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷動力滑臺液壓系統(tǒng)動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)備用途：組合機(jī)床上用以實現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動的一種通用部件，其 運(yùn)動是靠液壓缸驅(qū)動的。根據(jù)加工要求，滑臺臺面上可安裝動 力箱、多軸箱及各種專用切削頭等工作部件?；_與床身、中 間底座等通用部件可組成各種組合機(jī)床，完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、 銑、車、攻螺紋等工序的機(jī)械加工，并能按多種進(jìn)給方式實現(xiàn) 半自動工作循環(huán)。液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足的要求：組合機(jī)床一般為多刀加工，切削負(fù)荷 變化大，快慢速差異大。故要求

3、切削時速度低而平穩(wěn)；空行程 進(jìn)退速度快；快慢速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)；系統(tǒng)效率高，發(fā)熱少，功率 利用合理。液壓缸工作循環(huán)：快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)死擋鐵停留快退 原位停止。液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷動力滑臺液壓系統(tǒng)原理圖動力滑臺液壓系統(tǒng)原理圖液壓缸液壓缸工作工作循環(huán)循環(huán)信號信號來源來源電磁鐵電磁鐵行行程程閥閥1Y2Y3Y快進(jìn)快進(jìn)啟動啟動按鈕按鈕一一工進(jìn)工進(jìn)擋鐵壓擋鐵壓行程閥行程閥二二工進(jìn)工進(jìn)擋鐵壓擋鐵壓行程開關(guān)行程開關(guān)死擋鐵死擋鐵停留停留死擋鐵死擋鐵壓力壓力繼電器繼電器快退快退時間時間繼電器繼電器原位原位停止停止擋鐵壓擋鐵壓終點終點開關(guān)開關(guān)液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷機(jī)械手液壓系統(tǒng)機(jī)械手液壓系統(tǒng)設(shè)備用途

4、：模仿人的手部動作，按給定程序?qū)崿F(xiàn)自動抓 取、搬運(yùn)和操作的自動裝置。動作要求：工業(yè)機(jī)械手執(zhí)行機(jī)構(gòu)由手指伸縮、手腕伸縮、 手臂伸縮、手臂升降、手臂回轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)定位等機(jī)構(gòu)組成。動作循環(huán)：插定位銷手臂前伸手指張開手指夾緊 抓料手臂上升手臂縮回手腕回轉(zhuǎn)1800 拔定位銷 手臂回轉(zhuǎn)900 插定位銷手臂前伸手臂中停（此 時主機(jī)的夾頭下降夾料 ） 手指松開（此時主機(jī)夾頭夾 著料上升）手指閉合手臂縮回手臂下降手腕回 轉(zhuǎn)復(fù)位拔定位銷手臂回轉(zhuǎn)復(fù)位待料（泵卸載）液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷JS01工業(yè)機(jī)械手液壓系統(tǒng)圖工業(yè)機(jī)械手液壓系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷注塑機(jī)液壓系統(tǒng)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備用途：塑料注射

5、成型機(jī)簡稱注塑機(jī)，它是將顆粒狀 的塑料加熱熔化到流動 狀態(tài)，以快速、高壓注入模腔， 并保壓一定時間，經(jīng)冷卻成型為塑料制品。對系統(tǒng)的要求：有足夠的合模力；注射座整體可前進(jìn)與 后退；注射壓力和速度可調(diào)節(jié)；可保壓冷卻；預(yù)塑過程 可以調(diào)節(jié)；可頂出制品。工作循環(huán)：合模注射座前移注射保壓冷卻預(yù)塑 注射座后退開模頂出制品頂出缸后退合模液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷SZ-250/160型注塑機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖型注塑機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷 3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成上滑塊由主缸驅(qū)動實現(xiàn)加壓，下滑塊由下缸驅(qū)動實現(xiàn)頂出。系統(tǒng)有兩個泵，主泵為恒功率變量泵，最高工

6、作壓力由溢流閥4 的遠(yuǎn)程調(diào)壓閥5 調(diào)定。輔助泵2是低壓小流量定量泵用于供應(yīng)液動閥的控制油，壓力由溢流閥3 調(diào)定。主缸由中位機(jī)能為M型的電液換向閥6 實現(xiàn)換向；下缸的換向閥是中位機(jī)能為K型的電液換向閥21。兩換向閥為串聯(lián)油路，泵通過兩個換向閥中位壓力卸載。液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷1、啟動 電磁鐵全部不得電，主泵輸出油液通過閥6、21中位卸載。2、主缸快速下行 電磁鐵1Y、5Y 得電，閥6 處于右位，控制油經(jīng)閥8 使液控單向閥9 開啟。進(jìn)油路：泵1閥6右位閥13主缸上腔?；赜吐罚褐鞲紫虑婚y9閥6右位閥21中位油箱。主缸滑塊在自重作用下迅速下降，泵1 雖處于最大流量狀態(tài)，仍不能滿足其需要，因

7、此主缸上腔形成負(fù)壓，上位油箱15 的油液經(jīng)充液閥14 進(jìn)入主缸上腔。3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷3、主缸慢速接近工件、加壓 當(dāng)主缸滑塊降至一定位置觸動行程開關(guān)2S 后，5Y 失電，閥9 關(guān)閉，主缸下腔油液經(jīng)背壓閥10、閥6 右位、閥21 中位回油箱。這時，主缸上腔壓力升高，閥14 關(guān)閉，主缸在泵1 供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加，壓力進(jìn)一步提高，泵1 的輸出流量自動減小。4、保壓 當(dāng)主缸上腔壓力達(dá)到預(yù)定值時，壓力繼電器7發(fā)信號，使1Y失電，閥6回中位，主缸上下腔封閉，單向閥13 和充液閥14 的錐面保證了良好的

8、密封性，使主缸保壓。保壓時間由時間繼電器調(diào)整。保壓期間，泵經(jīng)閥6、21的中位卸載。3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷5、泄壓，主缸回程保壓結(jié)束，時間繼電器發(fā)出信號，2Y 得電，閥6 處于左位。由于主缸上腔壓力很高，液動滑閥12 處于上位，壓力油使外控順序閥11 開啟，泵1輸出油液經(jīng)閥11 回油箱。泵1 在低壓下工作，此壓力不足以打開充液閥14 的主閥芯，而是先打開該閥的卸載閥芯，使主缸上腔油液經(jīng)此卸載閥芯開口泄回上位油箱，壓力逐漸降低。當(dāng)主缸上腔壓力泄到一定值后，閥12 回到下位，閥11關(guān)閉，泵1 壓力升高，閥14完全打開，此時進(jìn)油路：泵1

9、閥6左位閥9主缸下腔?；赜吐罚褐鞲咨锨婚y14上位油箱15。實現(xiàn)主缸快速回程。 3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷6、主缸原位停止 當(dāng)主缸滑塊上升至觸動行程開關(guān)1S，2Y失電，閥6 處于中位，液控單向閥9將主缸下腔封閉，主缸原位停止不動。泵1 輸出油液經(jīng)閥6、21中位卸載。7、下缸頂出及退回 3Y得電，閥21 處于左位。進(jìn)油路：泵1閥6中位閥21左位下缸下腔?；赜吐罚合赂咨锨婚y21 左位油箱。下缸活塞上升，頂出。 3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷 8、浮動壓邊 下缸活塞先上升到一定位置后

10、，閥21 處于中位，主缸滑塊下壓時下缸活塞被迫隨之下行，下缸下腔油液經(jīng)節(jié)流器19 和背壓閥20 回油箱，使下缸下腔保持所需的壓邊壓力，調(diào)整閥20 即可改變浮動壓邊壓力。下缸上腔則經(jīng)閥21中位從油箱補(bǔ)油。溢流閥18 為下缸下腔安全閥。 3150KN通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷 1.汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)故障與排除邏輯推理法 2.推土機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除參數(shù)檢測診斷法 3.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除聚零為整綜合評 判法 4.泄漏、液壓缸爬行故障診斷與排除化整為零層層深入法 5.四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除截堵法 6.ZL型裝載機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷

11、與排除機(jī)理分析法 液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷 7.刨渣機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除設(shè)定故障檢測順序法 8.火炮機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除特征信息法 9.立柱帶鋸機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除逐一檢查排除法 10.WY100型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除經(jīng)驗和列表法 11.混凝土泵車液壓系統(tǒng)故障診斷與排除經(jīng)驗和分析法 12.MG-200采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除區(qū)段劃分法 13.DY-150采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除假設(shè)驗證法液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法及實例剖析液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷1.液

12、壓故障的智能診斷監(jiān)測概述 2.液壓系統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測3.CEBUS現(xiàn)場總線在狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.虛擬儀器技術(shù)在狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用5.非介入式超聲波在線檢測與診斷 液壓設(shè)備在線監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用液壓設(shè)備在線監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷故障現(xiàn)象原因分析排除方法噪聲嚴(yán)重（1）吸油管或濾油器部分堵塞（2）吸油端連接處密封不太嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高。（3）從泵軸油縫處有空氣走入（4）泵蓋螺器不懂或松動（5）泵與聯(lián)軸器不動或松動（6）油液粘度過高，油中有氣泡（7）吸入口濾油器通過能力太?。?）轉(zhuǎn)速太高（9）泵體腔道塞（10）齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞。（11）齒輪泵

13、軸向間隙過小，齒輪內(nèi)也與斷面垂直度或泵蓋上兩也平行度超差（12）溢流閥阻尼孔堵塞（13）管路振動（1）除去贓物，使吸油暢通（2）在吸油端連接出涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度。（3）更換油（4）適當(dāng)擰緊（5）重新安裝，使其同心，緊固連接件。（6）換粘度適當(dāng)液壓油，提高油液質(zhì)量（7）改用通過能力較大的濾油器（8）使轉(zhuǎn)速降至允許最高轉(zhuǎn)速以下（9）清理或更換泵體（10）更換齒輪或研磨修正，更換損壞零件（11）檢查并修復(fù)有關(guān)零件（12）拆卸溢流閥清洗（13）采取隔離消振措施 液壓元件故障種類液壓元件故障種類液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷泄漏（1）柱塞泵中心彈簧損壞，使缸體與配油

14、盤間失去密封性（2）油封或密封圈損傷（3）密封表面不良（4）泵內(nèi)零件間磨損、間隙過大。(1)更換彈簧(2)更換油封或密封圈(3)檢查修理(4)更換或重新配研零件 過熱（1）油液粘度過高或過低（2）側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦（3）油液變質(zhì)，吸油阻力增大（4）油箱容積太小，散熱不良（1）更換粘度適合的液壓油（2）修理或更換側(cè)板和軸套（3）換油（4）加大油箱，擴(kuò)大散熱面積柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈（1）在控制油路上，可能出現(xiàn)阻塞（2）變量活塞以及彈簧心軸卡死（1）凈化油，必要時沖洗油路（2）如機(jī)械卡死可研磨修復(fù)：如油液污染，則清洗零件并更換油液柱塞泵不轉(zhuǎn)（1）柱塞與缸體卡死（2）柱塞壞頭折斷，滑履脫落（1

15、）研磨、修復(fù)（2）更換零件液壓元件故障種類液壓元件故障種類液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷液壓泵故障種類液壓泵故障種類故障現(xiàn)象原因分析排除方法不排出油或無壓力（1）原動機(jī)和液壓泵轉(zhuǎn)向不一致（2）油箱油位過低（3）吸油管或濾油器堵塞（4）啟動時轉(zhuǎn)速過低（5）油液粘度過大或葉片移動不靈活（6）葉片泵配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死（7）排油口漏氣（8）組裝螺釘過松（1）糾正轉(zhuǎn)向（2）補(bǔ)油至油標(biāo)線（3）清洗吸油管路或濾油器，使其暢通（4）使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的最低轉(zhuǎn)速以上（5）檢查油質(zhì)，更換黏度適合的液壓油或提高油溫（6）修理接觸面，重新調(diào)試，清洗滑槽和葉片，重新安裝（7）更換密封件或街頭（8）擰

16、緊螺釘流量不足或壓力不能升高（1）吸油管濾油器部分堵塞（2）吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高（3）葉片泵個別葉片裝反，運(yùn)動不靈活（4）泵蓋漏油（5）系統(tǒng)漏油（6）齒輪泵軸向和徑向間隙過大（7）葉片泵定子內(nèi)表面磨損（8）柱塞泵柱塞與缸體或配油盤與缸體間的磨損，柱塞回程不夠或不能回（1）除去贓物，使吸油暢通（2）在吸油端連接出涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更抽象密填充，降低吸油高度（3）逐個檢查，不靈活葉片應(yīng)重新研配（4）適當(dāng)打擰緊（5）對系統(tǒng)進(jìn)行順序檢查（6）找出間隙過大部分，采取措施（7）更換零件（8）更換柱塞，修磨配流盤與缸體的接蟹面，保證接觸良好，檢查或更換中心彈簧液壓系統(tǒng)

17、故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷液壓馬達(dá)的部分主要故障及排除方法液壓馬達(dá)的部分主要故障及排除方法 液壓馬達(dá)故障現(xiàn)象故障原因故障排除方法回轉(zhuǎn)無力或速度遲緩（1）油泵出口壓力過低（2）供油量不足（1）調(diào)整溢流閥壓力或排除溢流閥故障，或針對液壓泵產(chǎn)生壓力不足的原因進(jìn)行排除（2）檢查液壓泵供油情況，針對液壓泵排油量不足的原因進(jìn)行排除爬行（1）液壓馬達(dá)的裝配質(zhì)量、零件磨損，潤滑狀態(tài)不良、油的粘度及污染度等引起摩搾阻力大小不均勻或不穩(wěn)定（2）泄漏量不穩(wěn)定（1）根據(jù)溫度與噪聲的異樣變化及時判斷液壓馬達(dá)的摩擦磨損情況，保證相對運(yùn)動表面具有足夠的潤滑（2）選擇粘度合適的液壓油并保持良好的密封，及時檢查泄漏部位，并采取防

18、漏措施 脫空與撞擊因轉(zhuǎn)速提高，慣性力作用使連桿時面貼緊時而脫離曲軸表面（曲柄連桿液壓馬達(dá)）或回程運(yùn)動的柱塞和滾輪脫離導(dǎo)軌同面（內(nèi)同線液壓馬達(dá)）保證回油腔具有背壓液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷液壓缸的主要故障原因及排除方法液壓缸的主要故障原因及排除方法 液壓缸故障現(xiàn)象故障原因故障排除方法爬行（1）外界空氣進(jìn)入液壓缸內(nèi)（2）密封壓得過緊（3）活塞與活塞桿不同心（4）活塞桿不直（5）液壓缸內(nèi)壁拉毛，局部磨損嚴(yán) 重或腐蝕（6）液壓缸的安裝位置偏差（7）雙活塞桿兩端螺母拼的過緊（1）設(shè)置排氣裝置，若無排氣裝置，可空載啟動液壓系統(tǒng)以最大行程往復(fù)運(yùn)動數(shù)次，強(qiáng)行排出空氣（2）調(diào)整密封圈，使其松緊適度，保證活

19、塞桿能來回用千動拉動，但不得有泄漏（3）兩者裝在一起，放在V形鐵上校正，是不同心度在0.04mm以內(nèi)，否則換新活塞（4）單個或連通活塞放在V形鐵上，用千分表校正調(diào)直（5）適當(dāng)修理，嚴(yán)重者可重新加上內(nèi)也，并按要求配活塞（6）檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并修刮接觸面加以校正（7）不宜太緊，保持活塞桿處于自由狀態(tài)沖擊（1）用間隙密封的活塞與缸筒間隙 過大，節(jié)流閥失去作用（2）端部緩沖的節(jié)流閥失去作用， 緩沖不起作用（1）更換活塞，使間隙達(dá)到規(guī)定的要求：檢查節(jié)流閥（2）修正，配研單向閥與閥座或進(jìn)行更換液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷推力不足，速度不夠逐漸下降（1）由于缸筒與活塞配合間隙過大或O型密封圈損

20、壞，使高低壓腔互通（2）工作段不均勻，造成局部幾何形狀誤差，失去高低壓腔密封性（3）液壓缸端部活塞油封壓的過緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加（4）油溫太高，粘度降低，泄漏增加（5）液壓泵流量不足（1）更換活塞或密封圈，并調(diào)整為合適的間隙（2）膛磨修復(fù)液壓孔徑，垂配活塞（3）放松油封，挖直活塞桿（4）檢查溫升原因，采取散熱隆溫措施（5）檢查液壓泵或流量調(diào)節(jié)閥的故障，并加以排除外泄漏（1）活塞桿處于油封不嚴(yán)，可能活塞桿表面損傷或密封圈損傷（2）管接頭密封不嚴(yán)（3）缸蓋密封不良（1）檢查活塞桿有無拉傷，并加以修復(fù)，密封圈磨損應(yīng)換（2）檢查密封圈與接觸面有無傷痕，并加以修復(fù)或更換（3）檢查缸蓋密封，

21、并加以修復(fù)或更換液壓缸的主要故障原因及排除方法液壓缸的主要故障原因及排除方法 液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷溢流閥閥的常見故障溢流閥閥的常見故障 液壓閥故障現(xiàn)象故障原因故障排除法調(diào)整壓力不穩(wěn)、反復(fù)不規(guī)則變化液壓油污染，污物進(jìn)入閥芯、閥體間隙，形成主閥芯運(yùn)動障礙，引起壓力不規(guī)則變化放出系統(tǒng)及油箱，拆洗液壓閥，清洗油箱和管路，更換干凈液壓油運(yùn)動中閥的調(diào)定壓力下降，調(diào)節(jié)調(diào)壓平輪壓力也上升很慢，到一定壓力后不再上升（1）主閥芯阻尼孔被污物部分堵塞，動作響應(yīng)慢（2）主閥芯與閥體滑動面磨損，間隙變大，控制油液泄漏，使響應(yīng)慢（3）先導(dǎo)閥芯與閥座被腐蝕，失去控制高壓能力（4）液壓泵容積效率極度下降，高壓時油

22、液經(jīng)內(nèi)泄漏加吸油側(cè)（1）拆洗溢流閥，特別是注意主閥芯阻尼孔（2）拆開檢查，若主閥芯與滑體滑動面存在有害磨損，則閥的壽命已到，更換溢流閥（3）拆開檢查溢流閥導(dǎo)閥，若導(dǎo)閥芯及閥座有磨損，更換零件（4）根據(jù)溢流閥的流速聲及回油口溫度等判斷溢流閥是否正常，修理或更換液壓泵使用中的閥或新閥的太力調(diào)不上去（1）主罰芯阻尼孔被污染特完全堵死（2）先導(dǎo)閥與閥座間進(jìn)入大顆粒污物，使其不能關(guān)閉（3）遙控油路中換向閥不換向，保持連通油箱狀態(tài)（1）拆洗溢流閥，特別是主閥芯阻尼孔（2）拆洗溢流閥，特別清洗導(dǎo)閥與導(dǎo)閥座（3）手動換向閥，若不換向，則閥芯被卡，拆開清洗，若可換向，則檢查電氣部分是否燒壞壓力降不下去，無法閥整

23、（1）先導(dǎo)閥座上小孔被污物堵塞，失去調(diào)壓功率（2）安裝時使閥體變形，主閥芯卡死在關(guān)閉位置（1）拆洗溢流閥，特別是先導(dǎo)閥座上的小孔（2）重新安裝溢流閥，注意閥體不能變形液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷單向閥的故障現(xiàn)象故障原因故障排除方法發(fā)出尖叫聲（1）通過流量超過預(yù)定流量發(fā)出尖叫聲（2）與其它元件共振產(chǎn)生尖叫聲（3）高壓時元卸荷裝置的液控單向閥卸荷時產(chǎn)生噪聲（1）更換大流量的單向閥或減小實際流量，使流量的最大值不超過單向閥的額定值（2）改變閥的額定壓力或調(diào)節(jié)彈簧，必要時改變彈簧剛度（3）更換帶卸荷裝置的單向閽或補(bǔ)充卸壓裝置的回咱泄漏（1）閥座錐面密封不嚴(yán)（2）鋼球（或錐面）不圓或磨損（3）油液含

24、有雜質(zhì)，將錐面或鋼球損壞（4）閥芯或閥座拉毛（5）配合的閥座損壞（6）螺紋連接結(jié)合部位沒有擰緊或密封嚴(yán)（1）拆開重新配研，保證接觸線密封嚴(yán)密（2）拆下，更換鋼球或錐閥（3）檢查油液加以更換（4）檢查并重新配研（5）更換或配研修復(fù)（6）檢查有關(guān)螺紋連接，并加以擰緊，必要時更換螺釘單向閥失靈（1）單向閥閥芯卡死，閥體變形，閥芯有毛刺，油液污染（2）彈簧折斷或漏裝（3）錐閥（或鋼球）與閥座完全失去密封作用（4）將背壓閥當(dāng)作單向閥使用（1）檢修閥芯，研修閥體內(nèi)孔，消除誤差，去掉閥芯毛刺，防磨光，研修閥芯外徑，更換油液（2）拆檢，更換或補(bǔ)裝彈簧（3）檢測密封性，配研閥錐與閥座，保證密封可靠，當(dāng)錐閥與閥座

25、同心度超差或嚴(yán)重磨損時，應(yīng)更換（4）將背壓閥的硬彈簧更換成單向閥的軟彈簧，或更換單向閥噪聲與振動壓力不均勻引起噪聲在高壓溢流時，導(dǎo)閥開口和過流面積都很小，流速很高，易引起壓力分布不均勻，使徑向力不平衡而產(chǎn)生振動，另外，導(dǎo)閥加工誤差、臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動由于導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的主要震源，減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動的措施一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件，如在導(dǎo)閥前固定消振套、在導(dǎo)閥前設(shè)置消振墊、在消振螺母上設(shè)置蓄氣小孔和節(jié)流邊等，認(rèn)真檢查閥內(nèi)零件的磨損情況，重新調(diào)整安裝或更換零件液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷流量閥故障現(xiàn)象故障原因故障排除方法無流量通過或流量極少（1）節(jié)流口

26、堵塞，或閥芯卡死（2）閥芯與閥孔配合間隙過大，泄漏較大（1）拆檢清先，修復(fù)，更換油液，提高過濾精度（2）檢查磨損，密封情況，并檢查修復(fù)或更換流量不穩(wěn)定（1）油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊緣上，過流面積減小，速度減慢，當(dāng)雜質(zhì)被沖掉后，過流面積增大，流量又上升（2）系統(tǒng)溫度升高，油液粘度下降，流量增加，速度上升（3）節(jié)流閥內(nèi)、外泄漏較大，流量損失大，不能保證運(yùn)動速度所需流量（4）阻尼結(jié)構(gòu)堵塞，各級系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，出現(xiàn)壓力波動及跳動現(xiàn)象，使速度不穩(wěn)（1）拆洗衣節(jié)流閥，清除污物更換精濾油器。若油液污染嚴(yán)重，應(yīng)更換油液（2）采取散熱、降溫措施，若溫度變化范圍大、穩(wěn)定性要求高時可更換為帶溫度補(bǔ)償裝置的調(diào)速閥（3

27、）檢查閥芯與閥體間的配合間隙及加工精度，對于超差零件進(jìn)行修復(fù)或更換，檢查有關(guān)邊接部位的密封情況或更換密封閥（4）對于有阻尼裝置的零件，進(jìn)行清洗，檢查排氣裝置工作是否正常，同時檢查油液的污染程度或更換油液液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷造成泄漏的原因：造成泄漏的原因：振動和沖擊。由間隙變大而使產(chǎn)生泄漏或者使得泄漏增加。從實際維修中發(fā)現(xiàn)，液壓系統(tǒng)中的顆粒物污染是加劇間 隙增大和密封件失效的重要原因。泄漏的診斷與密封技術(shù)泄漏的診斷與密封技術(shù)液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷泄漏的診斷與密封技術(shù)泄漏的診斷與密封技術(shù) 油液的清潔、油液的注入、油液的過濾元件的清潔、裝配的清潔、裝配的規(guī)范調(diào)試及工作中的正確使

28、用等都是對液壓系統(tǒng)的保護(hù)，同 時降低了泄漏的可能性。泄漏的控制大致可從油液、元 件、使用三方面來保證，而保持液壓系統(tǒng)的清潔無污 染，是維系系統(tǒng)的設(shè)計使用壽命并可有效控制泄漏的簡 單易行的措施。液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷1 1、對泵的影響對泵的影響 固體顆粒使液壓泵的相對運(yùn)動部分磨磨損損加劇，致使內(nèi)泄漏內(nèi)泄漏嚴(yán)重，效率降低，功損增大并發(fā)熱。 污染顆粒進(jìn)入泵和馬達(dá)內(nèi)的相對滑動部位，會造成卡死卡死現(xiàn)象，導(dǎo)致泵和馬達(dá)功能失效。 油液污染到一定程度，會使濾網(wǎng)堵塞堵塞，從而使液壓泵吸油困難，回油不暢，產(chǎn)生氣蝕、振動和噪音。污染物對各類元件的危害污染物對各類元件的危害液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷2

29、 2、對液壓缸的影響、對液壓缸的影響 液壓缸內(nèi)泄漏：油液內(nèi)包含的顆粒雜質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)對密封圈產(chǎn)生不良影響，使液壓缸活塞密封圈提前損壞，造成液壓缸兩腔串腔，工作壓力不足，液壓缸速度達(dá)不到規(guī)定的調(diào)節(jié)值；嚴(yán)重時造成壓力油與回油相通，液壓缸不動作。 液壓缸外泄漏：液壓油受到污染還會加快活塞桿及液壓缸端蓋處的密封圈損壞，造成液壓缸外泄漏，會影響液壓缸速度；導(dǎo)致環(huán)境污染和液壓油的損失；嚴(yán)重時導(dǎo)致油箱油液不足，造成停機(jī)。 液壓缸滑動部位拉傷：污染物對液壓缸滑動部位造成拉傷。在拉傷處摩擦阻力增高，液壓缸不能平滑運(yùn)動，出現(xiàn)局部行程爬行；如果滑動部位被污物卡住，則摩擦力過大，會產(chǎn)生燒結(jié)咬死現(xiàn)象，使液壓缸不能動作。

30、污染物對各類元件的危害污染物對各類元件的危害液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷3 3、對液壓閥等元件的影響、對液壓閥等元件的影響污染物可使液壓閥等元件的相對運(yùn)動表面出現(xiàn)劃傷劃傷，小孔、縫隙、節(jié)流閥節(jié)流口處會被堵塞等。 污染物可引起滑閥卡住與節(jié)流口堵塞堵塞，造成閥動作失靈、流量調(diào)節(jié)失效和流量不穩(wěn)定，進(jìn)而整個液壓系統(tǒng)失靈，甚至不能工作和有可能造成安全事故。 污染物可使閥類元件運(yùn)動過早磨損磨損，配合閥隙加大，元件性能惡化，使用壽命下降。 污染物對各類元件的危害污染物對各類元件的危害液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷4 4、對密封元件的影響：、對密封元件的影響： 固體顆粒會加速密封元件的磨損磨損，特別是高

31、壓高速運(yùn)動處，容易引起泄漏；油中的水分會導(dǎo)致聚氨酯等不能耐水密封材料快速劣化和失效劣化和失效，最終導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏或者外泄漏。 5 5、對油液的影響：、對油液的影響： 造成粘度粘度變化、防銹防銹性能下降，油液乳化乳化，消泡性消泡性降低。 污染物對各類元件的危害污染物對各類元件的危害液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷1 1殘留的污染物：殘留的污染物： 液壓元件安裝時沒有清洗干凈，殘留的污染物。2 2侵入的污染物：侵入的污染物： 液壓設(shè)備密封不嚴(yán)，灰塵和臟物侵入污染液壓油。3 3生成物的污染物：生成物的污染物： 工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠

32、狀物等所造成的液壓油液污染。4 4混入其它油品：混入其它油品： 不同品種、不同牌號的液壓油其化學(xué)成分是不相同的，當(dāng)液壓油中混入其它油品后，就改變了其化學(xué)組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。污染物的來源污染物的來源液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷1.控制由于顆粒污染物造成的系統(tǒng)故障 故障表現(xiàn)：故障表現(xiàn)： 液壓油中混入金屬粉末、砂土、木屑、纖維等雜質(zhì)，從而引起泵、閥等液壓元件中活動件的卡死及小孔、縫隙的堵塞，導(dǎo)致故障的發(fā)生或嚴(yán)重地影響系統(tǒng)的工作性能。 檢測方法和手段：檢測方法和手段：重量分析法重量分析法是采用稱重法測定單位容積油液中所含顆粒污染物的質(zhì)量。顆粒分析法顆粒分析法是采用計數(shù)法對不同粒徑的顆粒

33、進(jìn)行計數(shù)，又可分為顯微鏡法和自動顆粒計數(shù)器法。半定量分析法半定量分析法是一種間接的測量方法。通過與標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的比較，可大致確定液壓油的污染程度，包括：顯微鏡比較法、濾膜堵塞法、光電法和電阻法。其它分析方法其它分析方法：如果要分析油中污染物的形貌和化學(xué)成分，以確定污染物的來源，可以采用鐵譜分析法、濾膜分析法和光譜分析法等。液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷2.控制由于水分污染造成的系統(tǒng)故障 故障表現(xiàn)： 水在系統(tǒng)中是一種嚴(yán)重的污染物，存在形式為溶解溶解或游離游離狀態(tài)。水對系統(tǒng)的最大危害是破壞油膜破壞油膜和銹蝕銹蝕，導(dǎo)致液壓元件生銹、磨損以至產(chǎn)生故障。 檢測方法和手段

34、： 用于測量液壓油中的水分含量的檢測方法有蒸餾法、壓力法、電量法和容量法等。 蒸餾法蒸餾法可用于游離狀態(tài)水分的檢測； 壓力法、電量法電量法和容量法容量法可用于溶解或游離狀態(tài)水分的檢測。液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷3.控制由于空氣混入造成的系統(tǒng)故障 故障表現(xiàn)： 液壓油中侵入空氣，液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)振動、噪聲、壓力波動、泡沫增加等的故障。 檢測方法和手段： 泡沫特性泡沫特性實驗和空氣釋放性空氣釋放性實驗。 液壓油中侵入空氣，主要是液壓系統(tǒng)的密閉性能差而造成的。而許多液壓故障的發(fā)生都于空氣污染物密切相關(guān)。因此，評價液壓油的泡沫特性和空氣釋放性是重要手段。液壓系統(tǒng)的

35、污染控制液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷4. 控制液壓油理化性能劣化引發(fā)的系統(tǒng)故障 隨液壓傳動和控制技術(shù)的發(fā)展，對液壓油性能也提出了多方面的嚴(yán)格要求。這些性能主要有：良好的粘溫性粘溫性；耐熱氧化安定性耐熱氧化安定性好，不生成油泥和膠質(zhì)；抗剪切性能抗剪切性能好，使用壽命長；對密封材料無侵蝕無侵蝕作用；油膜強(qiáng)度大等。而性能優(yōu)越的液壓油可避免液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生。 液壓油粘度過大過大，造成液壓泵空吸引起噪聲；粘度過低過低，泄漏太多，造成液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不起來或壓力提不高。 液壓油極壓抗磨抗磨性能的劣化，會加劇液壓泵的磨損，引起系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、輸出效率降低、系統(tǒng)壓力提不高等故障現(xiàn)象。 液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)的污染控制液壓系統(tǒng)故障診斷液壓系統(tǒng)故障診斷5. 控制液壓油的跑冒滴漏 故障表現(xiàn)： 因液壓系統(tǒng)的密閉性能劣化，造成液壓油的泄漏，使油箱液位降低，將空氣吸入液壓系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)產(chǎn)生振動、噪聲、壓力波動、液壓元件工作不穩(wěn)定、運(yùn)動部件產(chǎn)生爬行、換向沖擊、定位不準(zhǔn)或動作錯亂等的故障。 檢測方法和手段： 由于液壓系統(tǒng)的管路長、接口多、系統(tǒng)壓力高、元