危化品運(yùn)輸車輛“七不上路”安全管理制度

1、危 化 品 運(yùn) 輸 車 輛安 全 管 理 制 度第一條為切實(shí)加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸平安監(jiān)督管理，預(yù)防?；愤\(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)?危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例?、?道路運(yùn)輸條例?，以及?四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例?等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)?；愤\(yùn)輸平安實(shí)際，特制訂本制度。第二條七不上路的內(nèi)容一車況不好不上路;二駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;三缺員缺押運(yùn)員不上路;四天氣狀況惡劣不上路;五?；啡萜骰虬b存在問題不上路;六駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)?；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;七對承運(yùn)的?；窡o?平安技術(shù)說明書?和平安標(biāo)簽不上路第三條 “七不上路 制度的執(zhí)行

2、一 “七不上路 制度由?；愤\(yùn)輸企業(yè)催促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí)；二危化品運(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員平安行車。第四條?；愤\(yùn)輸企業(yè) “七不上路 平安管理職責(zé)一?；愤\(yùn)輸企業(yè)是?；愤\(yùn)輸平安的責(zé)任主體，承當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任二企業(yè)應(yīng)成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立平安管理科，有專職平安員和專門的平安工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè) 施設(shè)備。三對承運(yùn)的不同種類的危化品分別有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。四企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5 天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的平安學(xué)習(xí)會(huì)，廣泛開展 “平安

3、優(yōu)質(zhì)效勞明星駕駛員押運(yùn)員 競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到 無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的危化品不運(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的?；凡?運(yùn)。五按照 “七不上路 的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)平安管理干部對其進(jìn)行趟次平安教六對嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)?；罚蛲ㄟ^ 為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反平安操作規(guī)程的行第五條監(jiān)督管理一運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管?；愤\(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法 查處?；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。二道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格?；愤\(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對