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文檔簡介

1、CMC泓域咨詢 /年產(chǎn)xxx輛新能源汽車項目策劃方案報告說明到2025年,浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大,推廣應(yīng)用進一步擴大,綜合發(fā)展水平位居全國前列。產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升。新能源汽車產(chǎn)量力爭達到60萬輛,規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭達到1500億元;動力電池與管理、驅(qū)動電機與電力電子等關(guān)鍵零部件實現(xiàn)突破,熱管理系統(tǒng)、車身輕量化材料等優(yōu)勢零部件領(lǐng)域持續(xù)做強,形成關(guān)鍵零部件自主配套能力;培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)10家,“單項冠軍”、“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”企業(yè)100家。技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突破。整車和零部件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和檢驗檢測等方面創(chuàng)新能力進一步提升,純電動乘用車新車平均電耗優(yōu)于12千瓦時/百公里;創(chuàng)新平

2、臺體系進一步完善,實現(xiàn)省級各類創(chuàng)新平臺數(shù)量倍增,實施一批重大技術(shù)攻關(guān)專項。智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展水平全國領(lǐng)先。車載操作系統(tǒng)、感知與控制、車聯(lián)網(wǎng)云控平臺等智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破,L2級別以上智能汽車技術(shù)新車滲透率達到60%以上;建成一批5G車聯(lián)網(wǎng)示范城市和智能汽車應(yīng)用先行區(qū),更高級別智能汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。氫燃料電池汽車加快突破。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平,整車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;氫燃料電池汽車在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量化推廣。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資26529.19萬元,其中:建設(shè)投資20819.69萬元,占項目總投資的78.48%;建設(shè)期利息5

3、22.69萬元,占項目總投資的1.97%;流動資金5186.81萬元,占項目總投資的19.55%。項目正常運營每年營業(yè)收入61700.00萬元,綜合總成本費用46932.83萬元,凈利潤10822.69萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率31.34%,財務(wù)凈現(xiàn)值22654.49萬元,全部投資回收期5.09年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時項目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項目市場前景較好;該項目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財務(wù)分析表明,該項目具有一定盈利能力。綜上,該項目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟效益較好,其建設(shè)是可行的。本報告為模板參

4、考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應(yīng)用。推動新能源汽車企業(yè)向汽車共享服務(wù)商轉(zhuǎn)變,加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。大力發(fā)展共享出行服務(wù),推廣分時租賃等共享用車商業(yè)模式,探索電池租賃、共享充電等共享新業(yè)態(tài)。創(chuàng)新共享物流和智慧物流營運模式,推動網(wǎng)絡(luò)貨運、掛車共享等新模式應(yīng)用。建立共享大數(shù)據(jù)平臺,推動車位共享、充電樁共享等合作模式發(fā)展。目錄第一章 項目緒論10一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)10二、 項目承辦單位10三、 項目定位及建設(shè)理由11四、

5、建設(shè)具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基12五、 報告編制說明14六、 項目建設(shè)選址17七、 項目生產(chǎn)規(guī)模17八、 建筑物建設(shè)規(guī)模17九、 環(huán)境影響17十、 原輔材料及設(shè)備17十一、 項目總投資及資金構(gòu)成18十二、 資金籌措方案18十三、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標18十四、 項目建設(shè)進度規(guī)劃19主要經(jīng)濟指標一覽表19第二章 市場預(yù)測22一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標22二、 “百項千億”項目投資工程25三、 現(xiàn)實基礎(chǔ)與發(fā)展形勢25第三章 選址方案分析30一、 項目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 實施人才強省、創(chuàng)新強省首位戰(zhàn)略,加快建設(shè)高水平創(chuàng)新型省份38四、 念好新時

6、代“山海經(jīng)”,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展41五、 全面推進數(shù)字變革,建設(shè)新時代數(shù)字浙江44第四章 建筑技術(shù)方案說明46一、 項目工程設(shè)計總體要求46二、 建設(shè)方案47三、 建筑工程建設(shè)指標47建筑工程投資一覽表48第五章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事52三、 高級管理人員56四、 監(jiān)事58第六章 發(fā)展規(guī)劃分析61一、 公司發(fā)展規(guī)劃61二、 保障措施62第七章 原輔材料分析65一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況65二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理65第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型67一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析67二、 項目技術(shù)工藝分析69三、 質(zhì)量管理71四、 設(shè)備選型方案72主要設(shè)備購置一

7、覽表72第九章 節(jié)能方案74一、 項目節(jié)能概述74二、 能源消費種類和數(shù)量分析75能耗分析一覽表75三、 項目節(jié)能措施76四、 節(jié)能綜合評價77第十章 項目實施進度計劃78一、 項目進度安排78項目實施進度計劃一覽表78二、 項目實施保障措施79第十一章 安全生產(chǎn)分析80一、 編制依據(jù)80二、 防范措施81三、 預(yù)期效果評價85第十二章 投資方案分析87一、 投資估算的依據(jù)和說明87二、 建設(shè)投資估算88建設(shè)投資估算表92三、 建設(shè)期利息92建設(shè)期利息估算表92固定資產(chǎn)投資估算表93四、 流動資金94流動資金估算表95五、 項目總投資96總投資及構(gòu)成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投

8、資計劃與資金籌措一覽表97第十三章 經(jīng)濟效益評價99一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取99二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算99營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表99綜合總成本費用估算表101利潤及利潤分配表103三、 項目盈利能力分析103項目投資現(xiàn)金流量表105四、 財務(wù)生存能力分析106五、 償債能力分析106借款還本付息計劃表108六、 經(jīng)濟評價結(jié)論108第十四章 項目招標方案109一、 項目招標依據(jù)109二、 項目招標范圍109三、 招標要求110四、 招標組織方式110五、 招標信息發(fā)布113第十五章 風險防范114一、 項目風險分析114二、 項目風險對策116第十六章 項目綜合評價119第十七章

9、 補充表格121建設(shè)投資估算表121建設(shè)期利息估算表121固定資產(chǎn)投資估算表122流動資金估算表123總投資及構(gòu)成一覽表124項目投資計劃與資金籌措一覽表125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費用估算表126固定資產(chǎn)折舊費估算表127無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表128利潤及利潤分配表128項目投資現(xiàn)金流量表129第一章 項目緒論一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項目名稱年產(chǎn)xxx輛新能源汽車項目(二)項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xxx投資管理公司(二)項目聯(lián)系人袁xx(三)項目建設(shè)單位概況公司堅持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進一步提高,

10、人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準實施培訓(xùn),努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn),在“夢想、責任、忠誠

11、、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強團隊能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 項目定位及建設(shè)理由積極引進和培育氫燃料電池催化劑、雙極板、膜電極、氣體擴散層、氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機等關(guān)鍵材料和核心零部件企業(yè),發(fā)揮

12、省內(nèi)氫燃料電池電堆和發(fā)動機系統(tǒng)集成企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,推動形成集群效應(yīng),加快推進低成本、大功率、長壽命氫燃料電池商用化。鼓勵有能力有條件的企業(yè)積極介入氫燃料電池行業(yè)標準制定。四、 建設(shè)具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,全面優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn),加快建設(shè)全球先進制造業(yè)基地,做優(yōu)做強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,形成更高效率和更高質(zhì)量的投入產(chǎn)出關(guān)系,不斷提升現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系整體競爭力。(一)大力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平實施制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升行動。實施制造強基工程,提高網(wǎng)絡(luò)通訊、關(guān)鍵儀器設(shè)備

13、、重要原材料、關(guān)鍵零部件和核心元器件、基礎(chǔ)軟件、工業(yè)控制體系等穩(wěn)定供應(yīng)能力,保障事關(guān)國計民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定運行。實施產(chǎn)業(yè)集群培育升級行動,打造新一代信息技術(shù)、汽車及零部件、綠色化工、現(xiàn)代紡織和服裝等世界級先進制造業(yè)集群、一批年產(chǎn)值超千億元的優(yōu)勢制造業(yè)集群和百億級的“新星”產(chǎn)業(yè)群。積極培育有控制力和根植性的“鏈主”企業(yè),提升研發(fā)、設(shè)計、品牌、營銷、結(jié)算等核心環(huán)節(jié)能級,更好發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)基金的引領(lǐng)和撬動作用,全面推進補鏈強鏈固鏈。強化資源、技術(shù)、裝備支撐,加強國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)安全合作,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。聚焦生物醫(yī)藥、集成電路等十大標志性產(chǎn)業(yè)鏈,全鏈條防范產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風險,全方位推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造

14、和產(chǎn)業(yè)鏈提升,基本形成與全球先進制造業(yè)基地相匹配的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈體系。加快傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升。實施傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升計劃2.0版,加快數(shù)字化、智能化、綠色化改造,分行業(yè)打造標桿縣(市、區(qū))和特色優(yōu)勢制造業(yè)集群,打造全國制造業(yè)改造提升示范區(qū)。支持企業(yè)加大技術(shù)改造力度,鼓勵企業(yè)兼并重組,以市場化、法治化方式推進落后產(chǎn)能退出。重視傳統(tǒng)民生產(chǎn)業(yè)的合理布局和轉(zhuǎn)型升級,實施中小微企業(yè)競爭力提升工程,完善中小微企業(yè)發(fā)展政策體系,優(yōu)化小微企業(yè)園布局。深化品牌、標準、知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,深入開展質(zhì)量提升行動,大力推進標準化綜合改革,引導(dǎo)企業(yè)品質(zhì)化標準化品牌化發(fā)展,打響浙江“品字標”。(二)做優(yōu)做強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未

15、來產(chǎn)業(yè)積極壯大生命健康產(chǎn)業(yè)。推動創(chuàng)新藥物和高端醫(yī)療器械源頭創(chuàng)新、精準醫(yī)療全鏈創(chuàng)新、信息技術(shù)與生物技術(shù)加速融合創(chuàng)新,加快發(fā)展化學創(chuàng)新藥、生物技術(shù)藥物、現(xiàn)代中藥、高端醫(yī)療器械、生命健康信息技術(shù)應(yīng)用等重點領(lǐng)域。開展藥物制劑國際化能力建設(shè),發(fā)揮原料藥國際競爭優(yōu)勢。培育發(fā)展智能醫(yī)學影像、智能診療、智能健康管理等新業(yè)態(tài)。實施藥品醫(yī)療器械化妝品質(zhì)量品牌提升工程。加快發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)。重點主攻先進半導(dǎo)體材料、新能源材料、高性能纖維及復(fù)合材料、生物醫(yī)用材料等關(guān)鍵戰(zhàn)略材料,做優(yōu)做強化工、有色金屬、稀土磁材、輕紡、建材等傳統(tǒng)領(lǐng)域先進基礎(chǔ)材料,謀劃布局石墨烯、新型顯示、金屬及高分子增材制造等前沿新材料。暢通新材料基礎(chǔ)研

16、究、技術(shù)研發(fā)、工程化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用各環(huán)節(jié),培育百億級新材料核心產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)千億級新材料產(chǎn)業(yè)集群。培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。大力培育新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝備、新能源及智能汽車、綠色環(huán)保、航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè),加快形成一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃,超前布局發(fā)展第三代半導(dǎo)體、類腦芯片、柔性電子、量子信息、物聯(lián)網(wǎng)等未來產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。加強前沿技術(shù)多路徑探索、交叉融合和顛覆性技術(shù)供給,實施產(chǎn)業(yè)跨界融合示范工程,打造未來技術(shù)應(yīng)用場景。促進平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康發(fā)展。五、 報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)

17、規(guī)劃,經(jīng)濟建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎(chǔ)資料;4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等;5、由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關(guān)規(guī)定;6、相關(guān)市場調(diào)研報告等。(二)報告編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無

18、論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準,并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求,

19、盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是、客觀”的原則。(二) 報告主要內(nèi)容按照項目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務(wù)分析、社會效益等內(nèi)容進行分析研究,并提出研究結(jié)論。六、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準),占地面積約66.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越

20、,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。七、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。八、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積67010.71,其中:生產(chǎn)工程49718.59,倉儲工程7051.97,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5871.48,公共工程4368.67。九、 環(huán)境影響本項目污染物主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等,通過污染防治措施后,各污染物均可達標排放,并且保持相應(yīng)功能區(qū)要求。本項目符合各項政策和規(guī)劃,本項目各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)境保護角度,本項目建設(shè)是可行的。十、 原輔材料及設(shè)備(一)項目主要原輔材料該項目主

21、要原輔材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:xx、xx、xxx等。十一、 項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資26529.19萬元,其中:建設(shè)投資20819.69萬元,占項目總投資的78.48%;建設(shè)期利息522.69萬元,占項目總投資的1.97%;流動資金5186.81萬元,占項目總投資的19.55%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資20819.69萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用18015.71萬元,工程建設(shè)其他費用2251.53萬元,預(yù)備費552.45萬

22、元。十二、 資金籌措方案本期項目總投資26529.19萬元,其中申請銀行長期貸款10667.22萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(一)經(jīng)濟效益目標值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):61700.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):46932.83萬元。3、凈利潤(NP):10822.69萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):5.09年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率:31.34%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值:22654.49萬元。十四、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價此項目

23、建設(shè)條件良好,可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進,成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達到預(yù)定的設(shè)計目標。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積44000.00約66.00畝1.1總建筑面積67010.711.2基底面積24640.001.3投資強度萬元/畝308.732總投資萬元26529.192.1建設(shè)投資萬元20819.692.1.1工程費用萬元18015.712.1.2其他費用萬元2251.532.1.3預(yù)備費萬元552.452.2建設(shè)期利息萬元522.692.3流動資金萬元518

24、6.813資金籌措萬元26529.193.1自籌資金萬元15861.973.2銀行貸款萬元10667.224營業(yè)收入萬元61700.00正常運營年份5總成本費用萬元46932.836利潤總額萬元14430.267凈利潤萬元10822.698所得稅萬元3607.579增值稅萬元2807.5510稅金及附加萬元336.9111納稅總額萬元6752.0312工業(yè)增加值萬元22146.1413盈虧平衡點萬元19469.50產(chǎn)值14回收期年5.0915內(nèi)部收益率31.34%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元22654.49所得稅后第二章 市場預(yù)測一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標(一)指導(dǎo)思想深入貫徹實施新能源汽

25、車國家戰(zhàn)略,順應(yīng)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢,突出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,增強核心技術(shù)創(chuàng)新動力,強化關(guān)鍵零部件基礎(chǔ)配套能力,提升整車綜合競爭實力,把市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造自主可控、高效協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新能源汽車與新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、數(shù)字技術(shù)、綠色能源深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為我省高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性支撐,加快建設(shè)汽車強省。(二)基本原則創(chuàng)新引領(lǐng)。以創(chuàng)新為第一動力,推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新,聚力突破重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新體系,推動產(chǎn)業(yè)鏈向價值鏈高端延伸、產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)謀劃。堅持運用系統(tǒng)觀念、系統(tǒng)方法,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,充分搶占產(chǎn)業(yè)鏈

26、制高點,增強產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、安全性和穩(wěn)定性,推動新能源汽車全鏈融合發(fā)展。市場主導(dǎo)。發(fā)揮民營經(jīng)濟優(yōu)勢,強化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)服務(wù)等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在規(guī)劃引導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管、基礎(chǔ)設(shè)施等方面作用,推動有效市場和有為政府更好結(jié)合,構(gòu)建充滿活力的發(fā)展環(huán)境。開放合作。主動融入新發(fā)展格局,充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,積極參與國際產(chǎn)業(yè)合作,拓展自主品牌全球市場,共建長三角新能源汽車世界級制造業(yè)集群。(三)發(fā)展目標到2025年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大,推廣應(yīng)用進一步擴大,綜合發(fā)展水平位居全國前列。產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升。新能源汽車產(chǎn)量力爭達到60萬輛,規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭達到1500億元;動力

27、電池與管理、驅(qū)動電機與電力電子等關(guān)鍵零部件實現(xiàn)突破,熱管理系統(tǒng)、車身輕量化材料等優(yōu)勢零部件領(lǐng)域持續(xù)做強,形成關(guān)鍵零部件自主配套能力;培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)10家,“單項冠軍”、“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”企業(yè)100家。技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突破。整車和零部件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和檢驗檢測等方面創(chuàng)新能力進一步提升,純電動乘用車新車平均電耗優(yōu)于12千瓦時/百公里;創(chuàng)新平臺體系進一步完善,實現(xiàn)省級各類創(chuàng)新平臺數(shù)量倍增,實施一批重大技術(shù)攻關(guān)專項。智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展水平全國領(lǐng)先。車載操作系統(tǒng)、感知與控制、車聯(lián)網(wǎng)云控平臺等智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破,L2級別 以上智能汽車技術(shù)新車滲透率達到60%以上;建成一批5G車聯(lián)網(wǎng)示

28、范城市和智能汽車應(yīng)用先行區(qū),更高級別智能汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用。氫燃料電池汽車加快突破。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平,整車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;氫燃料電池汽車在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量化推廣。(四)總體布局堅持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,圍繞整車制造優(yōu)化布局產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈,著力打造環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群,積極建設(shè)溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶,特色推進各地方汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,逐步形成“一灣一帶多基地”的專業(yè)化、協(xié)作化、聯(lián)動化的新能源汽車空間發(fā)展格局。一灣:環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群。以杭州灣經(jīng)濟區(qū)為重點,瞄準新能源汽車的研發(fā)制造和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,集聚國際化的先進制造基地、創(chuàng)新平臺、測試中心

29、和高端人才,大力發(fā)展中高端自主品牌新能源汽車,提升新能源汽車關(guān)鍵零部件和智能汽車關(guān)鍵零部件配套能力,打造規(guī)模效益顯著、創(chuàng)新能力突出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。一帶:溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶。以溫州、臺州等為重點,優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,加大科技創(chuàng)新投入,完善配套支撐體系,建設(shè)有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。多基地:多個新能源汽車特色基地。以全省具備新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的開發(fā)區(qū)(園區(qū))、“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺、特色小鎮(zhèn)等為重點,發(fā)展純電動、混合動力整車以及驅(qū)動電機電控系統(tǒng)、動力電池材料、氫燃料電池等零部件,培育形成各具特色競爭優(yōu)勢的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。二、 “百項千億”項目投資工程聚焦整車制造、動力電

30、池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),明確時間節(jié)點,全力推進一批技術(shù)含量高、帶動作用強、經(jīng)濟效益好的重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。積極開展產(chǎn)業(yè)鏈精準招商,做好要素保障,落地一批具備引領(lǐng)性、前瞻性、標志性的重大產(chǎn)業(yè)項目,提升項目支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作用?!笆奈濉逼陂g組織實施重點項目超過100項,預(yù)計完成投資總額超3000億元。三、 現(xiàn)實基礎(chǔ)與發(fā)展形勢(一)現(xiàn)實基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈競爭力不斷增強。新能源乘用車持續(xù)增產(chǎn)、專用車特色鮮明,新能源汽車關(guān)鍵核心零部件制造能力不斷提升,部分領(lǐng)域達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年,全省新能源汽車產(chǎn)量達7.7萬輛,占全省汽車產(chǎn)量的6.

31、1%、全國新能源汽車產(chǎn)量的5.3%;全省共有12家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),已批復(fù)產(chǎn)能65.4萬輛,吉利集團連續(xù)九年入選世界五百強,威馬、合眾、零跑、天際等一批新勢力造車項目相繼投產(chǎn);三花集團新能源汽車熱管理產(chǎn)品市場占有率全球領(lǐng)先,華友鈷業(yè)成為全球核心車企的電池材料供應(yīng)商,旭升股份穩(wěn)居新能源輕量化系統(tǒng)全國龍頭地位。技術(shù)創(chuàng)新水平持續(xù)提升。創(chuàng)新體系不斷完善,已建成19個省級重點企業(yè)研究院、11家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體、9家省級工程研究中心、7家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心等新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體,開發(fā)出一批標志性產(chǎn)品和戰(zhàn)略性成果。吉利集團PMA整車平臺技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,零跑汽車成功研發(fā)一體化電驅(qū)總成Herac

32、les,均勝電子已具備ADAS、被動安全技術(shù)整合能力。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用進程加速。數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢凸顯,在智能駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧交通等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批領(lǐng)軍企業(yè)和領(lǐng)先產(chǎn)品。??低暋⑺从罟鈱W的高清攝像頭等關(guān)鍵傳感器制造水平國內(nèi)領(lǐng)先;均勝智行全球首個5G-V2X平臺項目即將量產(chǎn),可輸出L3級以上自動駕駛基礎(chǔ)技術(shù);阿里AliOS車載操作系統(tǒng)成功應(yīng)用于近200萬輛智能汽車。智慧交通建設(shè)全國領(lǐng)先,杭州、寧波等地依托“城市大腦”利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化城市交通,杭紹甬智慧高速公路建設(shè)不斷推進,德清加快打造全省首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)。氫燃料電池汽車加快布局。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)加快構(gòu)建,愛德曼成功開發(fā)了七種金屬

33、板燃料電池產(chǎn)品并全部實現(xiàn)量產(chǎn);峰源氫能研發(fā)的100-150kW金屬雙極板電堆,體積比功率密度達到4.5kW/L;巨化集團自主研發(fā)生產(chǎn)的98MPa高壓儲氫罐技術(shù)全球領(lǐng)先,質(zhì)子交換膜全氟磺酸樹脂技術(shù)打破國際壟斷。氫燃料電池汽車示范應(yīng)用穩(wěn)步推進,嘉善縣開通全省第一條氫燃料電池公交車路線,建成加氫站2座,逐批投入運營氫燃料電池公交車100輛。推廣應(yīng)用走在全國前列?!笆濉逼陂g,全省累計推廣應(yīng)用超過42萬輛,其中,杭州推廣應(yīng)用成效全國領(lǐng)先,累計推廣應(yīng)用近21萬輛,主城區(qū)公交車實現(xiàn)100%清潔能源化。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進,累計建成公共充電樁超4萬根;高速城際快充網(wǎng)絡(luò)基本成型,建成高速公路城際快充站1

34、80座;綜合供能服務(wù)站規(guī)模和能力持續(xù)提升,具備電動汽車充電功能的服務(wù)站比例超過50%??傮w上看,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較早,形成了基礎(chǔ)扎實、優(yōu)勢突出、協(xié)同融合的鏈式發(fā)展態(tài)勢,但仍存在部分短板和問題,主要體現(xiàn)在:新能源汽車產(chǎn)能利用率不足,亟需加快釋放;新能源乘用車產(chǎn)品市場競爭力不足,商用車發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,亟需提檔增質(zhì);先進動力電池、燃料電池等關(guān)鍵核心零部件仍待突破,高附加值的電子化、智能化產(chǎn)品省內(nèi)配套不足,亟需強化技術(shù)攻關(guān);充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平還有差距,應(yīng)用環(huán)境和配套體系有待提升。(二)發(fā)展形勢全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局加快重塑,新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和推動世界經(jīng)濟持續(xù)增長的

35、重要引擎,世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持。我國將發(fā)展新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略,碳達峰、碳中和主攻目標為新能源汽車發(fā)展提供新機遇,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機遇期。一是產(chǎn)業(yè)進入加速發(fā)展新階段。經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已建立一定的先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢,新能源產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位。隨著新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)基本成熟,動力電池成本持續(xù)下探,新能源汽車在汽車銷量中占比不斷提升,2025年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛,將迎來快速增長期。二是智能網(wǎng)聯(lián)化成為新特征。隨著現(xiàn)代傳感、人工智能及自動控制等技術(shù)的不斷進步,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,

36、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變?yōu)槎囝I(lǐng)域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”,通過相互賦能、協(xié)同發(fā)展,激發(fā)各類市場主體活力,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力,形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢。三是產(chǎn)業(yè)重塑競爭新格局。國內(nèi)外傳統(tǒng)車企加快布局新能源汽車市場,造車新勢力依托先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)特點不斷搶占市場份額,互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體等科技型企業(yè)跨界進入,氫燃料電池汽車等新技術(shù)路線持續(xù)滲透,產(chǎn)業(yè)競爭將進入格局重塑、價值鏈重構(gòu)新階段。第三章 選址方案分析一、 項目選址原則項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅持節(jié)能、保護環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地

37、利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況浙江省地處中國東南沿海長江三角洲南翼,東臨東海,南接福建,西與江西、安徽相連,北與上海、江蘇接壤。境內(nèi)最大的河流錢塘江,因江流曲折,稱之江,又稱浙江,省以江名,簡稱“浙”。省會杭州。浙江自然風光與人文景觀交相輝映。杭州是2016年G20峰會舉辦地,具有歷史和現(xiàn)實交匯的獨特韻味。以杭州西湖為中心,縱橫交錯的風景名勝遍布全省,有22個國家級風景名勝區(qū)、4個國家級旅游度假區(qū)、10個國家級自然保護區(qū)、30個國家園林城市、11個國家級濕地公園、39個國家森林公園,5個國家級城市濕地公園。全省有杭州、寧波、紹興、衢州、金華、臨海、嘉興、湖州、溫州等9座國家歷史文化名城,20

38、個中國歷史文化名鎮(zhèn),28個中國歷史文化名村,名鎮(zhèn)、名村總數(shù)全國第一。在國務(wù)院公布的四批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄中,浙江每一批入選數(shù)量均居全國第一,現(xiàn)總?cè)脒x數(shù)已達217項。杭州西湖、京杭大運河浙江段和浙東運河入選世界文化遺產(chǎn),江郎山入選世界自然遺產(chǎn)。有中國優(yōu)秀旅游城市27座浙江旅游資源非常豐富,自然風光與人文景觀交相輝映,全省有重要地貌景觀800多處、水域景觀200多處、生物景觀100多處、人文景觀100多處,還有可供旅游開發(fā)的主要海島景區(qū)(點)450余處?,F(xiàn)有國家級風景名勝區(qū)22個,國家級旅游度假區(qū)4個,4A級以上高等級景區(qū)197家,數(shù)量分別居全國首位和第二位,其中國家5A級旅游景區(qū)有杭州西湖

39、、千島湖、普陀山、雁蕩山、烏鎮(zhèn)古鎮(zhèn)、奉化溪口滕頭、東陽橫店影視城、西溪濕地、嘉興南湖、紹興魯迅故居沈園景區(qū)、開化根宮佛國、南潯古鎮(zhèn)、天臺山、神仙居等14家。浙江每年都吸引眾多游客來訪?!笆濉睍r期是我省發(fā)展極不平凡和取得巨大成就的五年。面對大變局大變革大事件的深刻影響,全省上下推進“八八戰(zhàn)略”再深化、改革開放再出發(fā),突出“四個強省”工作導(dǎo)向,實施富民強省十大行動計劃,打好高質(zhì)量發(fā)展組合拳,建設(shè)“六個浙江”,扎實推動中國特色社會主義在浙江的生動實踐,開辟了干在實處、走在前列、勇立潮頭的新局面。經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量有新提升,地區(qū)生產(chǎn)總值躍上6萬億元臺階,人均生產(chǎn)總值超過10萬元,達到高收入經(jīng)濟體水平,數(shù)

40、字經(jīng)濟領(lǐng)跑全國,八大萬億產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,人才新政取得實效,基本建成創(chuàng)新型省份,創(chuàng)新能力躋身全國第一方陣。城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平有新提高,長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略全面實施,“四大建設(shè)”大平臺作用凸顯,新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略加快推進,城鄉(xiāng)區(qū)域之間發(fā)展協(xié)同性、整體性不斷提升。改革開放有新突破,以“最多跑一次”為牽引的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得重大突破,政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面推進,“一帶一路”引領(lǐng)對外開放走深走實,G20杭州峰會成功舉辦,法治浙江、平安浙江、清廉浙江建設(shè)成效顯著,省域治理體系和治理能力現(xiàn)代化進一步加快。美麗浙江建設(shè)有新面貌,大力推進治水、治氣、治土、治廢,山更綠、地更凈、水更清

41、、天更藍、城鄉(xiāng)更美,建成全國首個生態(tài)省,“千萬工程”獲聯(lián)合國地球衛(wèi)士獎,綠水青山成為浙江最靚麗的名片。人民生活品質(zhì)有新改善,城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)居全國前列,基本公共服務(wù)均等化水平明顯提高,人民群眾精神文化生活更加豐富,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效明顯?!笆濉币?guī)劃綱要確定的經(jīng)濟發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、民生福祉、資源環(huán)境4大類33項指標總體完成情況良好,其中18項約束性指標全面完成,15項預(yù)期性指標絕大多數(shù)順利完成。受國內(nèi)外環(huán)境變化特別是新冠肺炎疫情沖擊等因素影響,地區(qū)生產(chǎn)總值、全員勞動生產(chǎn)率、居民人均可支配收入與規(guī)劃目標存在差距,累計分別完成98%、98%、91%,基本實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃預(yù)期目標??偟膩?/p>

42、看,“十三五”規(guī)劃目標任務(wù)基本完成,高水平全面建成小康社會取得決定性成就,為開啟高水平全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程、努力成為新時代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口奠定了堅實基礎(chǔ)?!笆奈濉奔敖窈笠粋€時期,我省發(fā)展環(huán)境面臨更為深刻復(fù)雜的變化。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革以不可阻擋之勢重塑世界,“萬物互聯(lián)”的數(shù)字化時代來臨。新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,世界經(jīng)濟陷入低迷期,經(jīng)濟全球化遭遇更多逆風和回頭浪,保護主義、單邊主義上升,國際經(jīng)濟、科技、文化、安全、政治等格局發(fā)生深刻調(diào)整,世界進入動蕩變革期。我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。經(jīng)濟發(fā)展趨勢穩(wěn)中向好、長期向好,潛力足

43、、韌性強、回旋空間大,進入高質(zhì)量發(fā)展階段,將由中等收入邁入高收入國家行列,以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快形成,社會主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。我省面臨諸多新機遇新挑戰(zhàn)。以數(shù)字經(jīng)濟為引領(lǐng)的新經(jīng)濟快速發(fā)展注入新活力,構(gòu)建新發(fā)展格局釋放新需求,“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等戰(zhàn)略紅利加快轉(zhuǎn)化為新動能。同時,世界經(jīng)濟低迷和全球化逆流加大了開放型經(jīng)濟發(fā)展的風險,人口老齡化、社會轉(zhuǎn)型和公共衛(wèi)生等突發(fā)事件頻發(fā)對治理體系和治理能力提出了更高要求,碳達峰和碳中和實踐帶來新的挑戰(zhàn)。綜合判斷,我省發(fā)展處于危與機并存、危中有機、危可

44、轉(zhuǎn)機的重要戰(zhàn)略機遇期,要著眼中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局,深刻認識錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn),準確把握新發(fā)展階段的新特征新要求,增強憂患意識,堅持底線思維,保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,發(fā)揚斗爭精神,增強斗爭本領(lǐng),切實肩負起新發(fā)展階段“五大歷史使命”,創(chuàng)新突破,奮發(fā)有為,全力辦好自己的事情,以確定性的工作應(yīng)對不確定性形勢,在危機中育先機、于變局中開新局,以新氣象新作為創(chuàng)造新業(yè)績?!笆奈濉奔敖窈笠粋€時期,我省發(fā)展環(huán)境面臨更為深刻復(fù)雜的變化。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革以不可阻擋之勢重塑世界,“萬物互聯(lián)”的數(shù)字化時代來臨。新冠肺炎疫情影響廣泛深遠

45、,世界經(jīng)濟陷入低迷期,經(jīng)濟全球化遭遇更多逆風和回頭浪,保護主義、單邊主義上升,國際經(jīng)濟、科技、文化、安全、政治等格局發(fā)生深刻調(diào)整,世界進入動蕩變革期。我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。經(jīng)濟發(fā)展趨勢穩(wěn)中向好、長期向好,潛力足、韌性強、回旋空間大,進入高質(zhì)量發(fā)展階段,將由中等收入邁入高收入國家行列,以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快形成,社會主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。我省面臨諸多新機遇新挑戰(zhàn)。以數(shù)字經(jīng)濟為引領(lǐng)的新經(jīng)濟快速發(fā)展注入新活力,構(gòu)建新發(fā)展格局釋放新需求,“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等戰(zhàn)略紅利加快轉(zhuǎn)化為新動能。

46、同時,世界經(jīng)濟低迷和全球化逆流加大了開放型經(jīng)濟發(fā)展的風險,人口老齡化、社會轉(zhuǎn)型和公共衛(wèi)生等突發(fā)事件頻發(fā)對治理體系和治理能力提出了更高要求,碳達峰和碳中和實踐帶來新的挑戰(zhàn)。綜合判斷,我省發(fā)展處于危與機并存、危中有機、??赊D(zhuǎn)機的重要戰(zhàn)略機遇期,要著眼中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局,深刻認識錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn),準確把握新發(fā)展階段的新特征新要求,增強憂患意識,堅持底線思維,保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,發(fā)揚斗爭精神,增強斗爭本領(lǐng),切實肩負起新發(fā)展階段“五大歷史使命”,創(chuàng)新突破,奮發(fā)有為,全力辦好自己的事情,以確定性的工作應(yīng)對不確定性形勢,在危機中育先機、于變局中開新局,

47、以新氣象新作為創(chuàng)造新業(yè)績。錨定二三五年遠景目標,聚焦聚力高質(zhì)量、競爭力、現(xiàn)代化,發(fā)揮制度優(yōu)勢、提升治理效能、打造硬核成果、形成發(fā)展勝勢,率先破解發(fā)展不平衡不充分問題,基本建成國內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐,共建共治共享共同富裕先行先試取得實效,形成忠實踐行“八八戰(zhàn)略”、奮力打造“重要窗口”的系統(tǒng)性突破性標志性成果,爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省。努力打造經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展高地。在質(zhì)量效益明顯提升基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)健康較快發(fā)展,增長潛力充分發(fā)揮,地區(qū)生產(chǎn)總值、人均生產(chǎn)總值分別突破8.5萬億元、13萬元,數(shù)字經(jīng)濟增加值占GDP比重達到60%左右,其中數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達到15

48、%。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平顯著提升,制造業(yè)增加值占GDP比重穩(wěn)定在三分之一左右,初步建立實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。城鎮(zhèn)化質(zhì)量明顯提升,常住人口城鎮(zhèn)化率達到75%左右,建成鄉(xiāng)村振興示范省,長三角一體化、“四大建設(shè)”、海洋強省、山區(qū)跨越式發(fā)展取得新的重大成效,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性進一步增強,省域一體化發(fā)展格局基本形成,在經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革方面走在前列。努力打造三大科創(chuàng)高地。創(chuàng)新型人才隊伍建設(shè)、體制機制改革、重大平臺打造、創(chuàng)新主體培育等取得重大突破,R&D經(jīng)費支出占GDP比重達到3.3%左右,重要指標實

49、現(xiàn)“六倍增六提升”,初步建成一批大科學裝置,基本形成新型實驗室體系、區(qū)域性創(chuàng)新平臺體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,基本建成國際一流的“互聯(lián)網(wǎng)+”科創(chuàng)高地,初步建成國際一流的生命健康科創(chuàng)高地、新材料科創(chuàng)高地,高水平創(chuàng)新型省份和科技強省、人才強省建設(shè)取得重大進展,在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面走在前列。努力打造改革開放新高地。以數(shù)字化改革牽引全面深化改革,基本建成營商環(huán)境最優(yōu)省、市場機制最活省、改革探索領(lǐng)跑省,基本建成高標準市場體系,市場活力、社會活力充分激發(fā),高質(zhì)量發(fā)展、高水平均衡、高品質(zhì)生活、高效能治理的體制機制更加完善;“一帶一路”重要樞紐功能進一步增強,高水平開放型經(jīng)濟新體制基本形成,服務(wù)貿(mào)易進出口額達

50、到6000億元,在更深層次改革、更高水平開放方面走在前列。努力打造新時代文化高地。以黨的創(chuàng)新理論為引領(lǐng)的先進文化、以紅船精神為代表的紅色文化、以浙江歷史為依托的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、以浙江精神為底色的創(chuàng)新文化、以數(shù)字經(jīng)濟為支撐的數(shù)字文化全面繁榮發(fā)展,公共文化服務(wù)體系和文化產(chǎn)業(yè)體系更加健全,文化和旅游深度融合,文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值達到6400億元,文化自信充分彰顯、文化形象更加鮮明、文化素質(zhì)顯著提升,形成具有國際影響、中國氣派、古今輝映、詩畫交融的文化浙江新格局,在人的現(xiàn)代化方面走在前列。努力打造美麗中國先行示范區(qū)。國土空間開發(fā)保護格局持續(xù)優(yōu)化,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達

51、到93%以上,地表水達到或好于類水體比例達到95以上,所有設(shè)區(qū)城市和60%的縣(市、區(qū))完成“無廢城市”建設(shè),節(jié)能減排保持全國先進水平,綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源能源利用效率、清潔能源發(fā)展位居全國前列,低碳發(fā)展水平顯著提升,綠水青山就是金山銀山轉(zhuǎn)化通道進一步拓寬,詩畫浙江大花園基本建成、品牌影響力和國際美譽度顯著提升,綠色成為浙江發(fā)展最動人的色彩,在生態(tài)文明建設(shè)方面走在前列。三、 實施人才強省、創(chuàng)新強省首位戰(zhàn)略,加快建設(shè)高水平創(chuàng)新型省份堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,聯(lián)動推進科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”、生命健康、新材料三大科創(chuàng)高地,構(gòu)建具有全球影響力、全國一流水平和浙江特色的

52、全域創(chuàng)新體系。(一)建設(shè)高素質(zhì)強大人才隊伍大力引進和培養(yǎng)國際高端創(chuàng)新人才。實施“鯤鵬行動”等引才工程,大力引進國際一流的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才和高水平創(chuàng)新團隊。鼓勵企業(yè)布局海外“人才飛地”,支持外資研發(fā)機構(gòu)與本省單位共建實驗室和人才培養(yǎng)基地。建立面向未來的頂尖人才早期發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和跟蹤機制,構(gòu)建拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。擴大高層次人才培養(yǎng)規(guī)模,加強重點關(guān)鍵領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)等人才培養(yǎng)。(二)集成力量建設(shè)創(chuàng)新策源地加快構(gòu)筑高能級創(chuàng)新平臺體系。集中力量建設(shè)杭州城西科創(chuàng)大走廊,按照創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的導(dǎo)向優(yōu)化區(qū)域創(chuàng)新空間布局,支持杭州高新區(qū)、富陽、德清成為聯(lián)動發(fā)展區(qū),打造綜合性國家科學中心和區(qū)域

53、性創(chuàng)新高地。深化國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),加快建設(shè)寧波甬江、嘉興G60、溫州環(huán)大羅山、浙中、紹興等科創(chuàng)走廊。謀劃建設(shè)湖州、衢州、舟山、臺州、麗水等科創(chuàng)平臺。實施高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃,建設(shè)世界一流的高科技園區(qū),推動設(shè)區(qū)市國家高新區(qū)全覆蓋、工業(yè)強縣省級高新園區(qū)全覆蓋。按照塊狀經(jīng)濟、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群“兩個全覆蓋”的總要求,打造標桿型創(chuàng)新服務(wù)綜合體。(三)完善以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用。實施企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趕超工程,完善梯次培育機制。實施高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)“雙倍增”行動計劃,制定更加精準的扶持政策,加快培育一批“瞪羚”“獨角獸”企業(yè),促進初創(chuàng)型成長性科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展,形成一批有

54、影響力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。支持企業(yè)牽頭建設(shè)高水平研發(fā)機構(gòu)、院士專家工作站、創(chuàng)新聯(lián)合體、企業(yè)共同體、知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟和重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,承擔國家重大科技項目,著力打造“頭部企業(yè)+中小微企業(yè)”創(chuàng)新生態(tài)圈,加強創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對接。推進技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新融合。(四)優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造生態(tài)加快科技體制改革。加快探索社會主義市場經(jīng)濟條件下關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國體制的浙江路徑。完善科技創(chuàng)新治理體系,實施“產(chǎn)學研用金、才政介美云”十聯(lián)動,推動重點領(lǐng)域項目、基地、人才、資金一體化高效配置。改革科研項目組織管理方式,有力有序推進創(chuàng)新攻關(guān)“揭榜掛帥”體制機制,完善科技評價和激勵機制,擴大科研院所科研自主權(quán)。

55、建立省市縣三級聯(lián)動財政科技投入穩(wěn)定增長機制,加大科技成果應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化政策支持,發(fā)揮創(chuàng)新券對企業(yè)研發(fā)投入帶動作用,探索穩(wěn)定支持基礎(chǔ)研究的新機制。完善金融支持創(chuàng)新體系,支持發(fā)展天使投資、創(chuàng)業(yè)投資和私募股權(quán)投資,探索建立適合科技創(chuàng)新特點的信貸支持模式,鼓勵金融機構(gòu)發(fā)展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押貸款、科技保險等科技金融產(chǎn)品,完善投貸聯(lián)動機制,加大政府產(chǎn)業(yè)基金對科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化的支持力度,大力優(yōu)化創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展的政策環(huán)境。創(chuàng)新科普工作新機制,提升公民科學素質(zhì)。四、 念好新時代“山海經(jīng)”,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展完善和落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略,健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展體制機制,扎實推進長三角一體化和長江經(jīng)濟帶發(fā)展,推動海洋經(jīng)濟和山區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,

56、加快形成“一灣引領(lǐng)、兩翼提升、四極輻射、全域美麗”的省域空間發(fā)展總體格局。(一)扎實推進長三角一體化和長江經(jīng)濟帶發(fā)展推進長三角一體化發(fā)展。聚焦高質(zhì)量、一體化,打造長三角創(chuàng)新發(fā)展極、長三角世界級城市群金南翼、長三角幸福美麗大花園和長三角改革開放引領(lǐng)區(qū)。加快共建長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),加快建設(shè)“江南水鄉(xiāng)客廳”、祥符蕩科創(chuàng)綠谷。共同實施長三角產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈固鏈行動,共建“數(shù)字長三角”,推進全面創(chuàng)新改革試驗,構(gòu)建科技創(chuàng)新共同體。謀劃推進長三角一體化標志性工程建設(shè),加快城際鐵路建設(shè),深化洋山區(qū)域合作開發(fā),打造“軌道上的長三角”和世界級港口群、機場群。共同推進長三角社會保障卡居民服務(wù)一卡通,共建公共衛(wèi)生等重大突發(fā)事件應(yīng)急體系。積極推進滬杭甬灣區(qū)經(jīng)濟創(chuàng)新區(qū)、長三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)、浙南閩東合作發(fā)展區(qū)規(guī)劃建設(shè)。推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展。堅持共抓大保護、不搞大開發(fā)的戰(zhàn)略導(dǎo)向。加強生態(tài)環(huán)境突出問題整治,加快實施長江經(jīng)濟帶綠色試點示范。組織實施全省八大水系統(tǒng)一的禁漁期制度,構(gòu)建八大水系綜合治理新體系。加強與長江上中下游聯(lián)動發(fā)展,促進流域合作和布局優(yōu)化。加強與長江沿岸港口合作開發(fā),著力提升浙北航道網(wǎng)運輸能力,建設(shè)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心。加強長江文物和文化遺產(chǎn)保護。(二)建設(shè)引領(lǐng)未來的現(xiàn)代化大灣區(qū)推動大灣區(qū)建設(shè)和長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略深度融合,打造高質(zhì)量發(fā)展主平臺。

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