電機拖動復習-

1、電機拖動復習-作者:日期:2電機拖動復習范圍、填空題1根據(jù)三相異步電動機T-s曲線，電機運行狀態(tài)有電動狀態(tài)、發(fā)電狀態(tài)、電磁制動狀態(tài)轉(zhuǎn)差率 取值范圍分別為0sv1、s 1 。2. 他勵直流電動機的機械特性為硬特性，當電樞串電阻之后，機械特性將變軟，改變電源電壓時機械特性將不變。3. 異步電動機定轉(zhuǎn)子之間沒有電的直接聯(lián)系，通過頻率折算和繞組折算可以獲得等效電路圖。4直流發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩是制動轉(zhuǎn)矩，直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動轉(zhuǎn)矩5. 直流電動機調(diào)速時，在勵磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可使轉(zhuǎn)速增加，而在電樞回路中增加調(diào) 節(jié)電阻，可使轉(zhuǎn)速降低。6. 直流電機電樞磁場對空載主磁場的影響稱為電樞反應。7. 一臺三

2、相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負載運行，若電源電壓下降，則電動機的轉(zhuǎn)速下降，定子電 流增大，最大轉(zhuǎn)矩增大，臨界轉(zhuǎn)差率不變。8. 一臺6極三相異步電動機接于50HZ的三相對稱電源；其s=0.05，則此時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速950r/min.9. 變壓器等效電路中的 二是對應于主磁通的電抗，和是表示鐵損的等效的電阻。10. 三相變壓器一、二次側(cè)線電壓相位關系決定于繞組繞向、首末端標記和繞組連接方式。11. 既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為主磁通，僅和一側(cè)繞組交鏈的磁通為漏磁 通。12. 變壓器空載運行時一次繞組空載電流很小的原因是變壓器的勵磁阻抗很大。13. 直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是交流的。1

3、4. 并勵直流電動機，當電源反接時，其中Ia的方向反向，轉(zhuǎn)速方向不變。15. 直流電動機調(diào)速時，在勵磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可使轉(zhuǎn)速升高，而在電樞回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可使轉(zhuǎn)速降低。16. 如果感應電機運行時轉(zhuǎn)差率為s，則電磁功率，機械功率和轉(zhuǎn)子銅耗之間的比例是Pe : Pi 1： Pcu2 = 1： （1 s） ： s。179.三相異步電動機空載時運行時，電機內(nèi)損耗包括定子銅耗、定子鐵耗、機械損耗、附加損耗，電動機空載輸入功率P。與這些損耗相平衡。18. 三相異步電動機轉(zhuǎn)速為n，定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為n1，當n ： m時為電動機運行狀態(tài)；當 n時為發(fā)電機 運行狀態(tài)；當n與n1反向時為電磁制動運行狀

4、態(tài)。19. 增加繞線式異步電動機起動轉(zhuǎn)矩方法有轉(zhuǎn)子串適當?shù)碾娮?，轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器。二、單項選擇題1. 他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化，那么 這條人為特性一定是：（C ）A.串電阻的人為特性；B.降壓的人為特性；C.弱磁的人為特性2. 如果并勵直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速上升 20%貝U空載時發(fā)電機的端電壓 U0升高（B ）。A.20% B.大于 20% C.小于 20%3. 變壓器空載損耗（D ）A.全部為銅損耗；B.全部為鐵損耗；C.主要為銅損耗；D.主要為鐵損耗4. 三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負載運行，如果電源電壓下降，當電動機穩(wěn)定運行后，此時電動機的電磁轉(zhuǎn)矩：（

5、A ） A.下降；B.增大；C.不變；D.不定。5. 三相異步電動機空載時，氣隙磁通的大小主要取決于：（A ）A.電源電壓；B.氣隙大??；C.定、轉(zhuǎn)子鐵心材質(zhì)；D.定子繞組的漏阻抗。6. 某并勵直流電動機空載運行時，若不慎將勵磁回路斷開，電機轉(zhuǎn)速將（C ）。A升到某一高值后穩(wěn)定運行；B減速后停轉(zhuǎn)；C增加到不允許的值即“飛車” ；D原速運行。7. 變壓器空載損耗（D ）。A全部為銅損耗；B全部為鐵損耗；C主要為銅損耗；D主要為鐵損耗8. 一臺變壓器原設計的頻率為 50HZ現(xiàn)將它接到60HZ的電網(wǎng)上運行，當額定電壓不變時，鐵心中的磁通將（ C ）。A增加B不變C減少D為零9. 某臺空載運行的三相異

6、步電動機，若將外施電源電壓降低12%則此時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速將（A）0A變化不大；B降低約12% C增大約12% D無關10. 他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化，那么這條人為特性一定是。（C ）A串電阻的人為特性；B降壓的人為特性；C弱磁的人為特性。1-5 C B D A A 6-10 C D C A C三、判斷題I. 電磁轉(zhuǎn)矩和負載轉(zhuǎn)矩的大小相等，貝U直流電機穩(wěn)定運行。（X ）2臺直流電機既可作發(fā)電機運行，也可作電動機運行。（）3. 三相異步電動機的起動電流和起動轉(zhuǎn)矩都與電機所加的電源電壓成正比。（X ）4. 三相繞線式感應電動機在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動轉(zhuǎn)

7、矩，所串電阻越大，起動電流就越小。（）5. 變壓器鐵心一般采用交錯疊片方式疊裝而成目的是增大磁阻。（X ）6. 磁轉(zhuǎn)矩和負載轉(zhuǎn)矩的大小相等，則直流電機穩(wěn)定運行。（X ）7. 臺直流電機既可作發(fā)電機運行，也可作電動機運行。（）8. 深槽式與雙籠型三相異步電動機，起動時由于集膚效應而增大了轉(zhuǎn)子電阻，因此具有較高的起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。（）9. 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增大起動轉(zhuǎn)矩，串入電阻值越大，起動轉(zhuǎn)矩也越大。（X ）10. 三相異步電機當轉(zhuǎn)子不動時，轉(zhuǎn)子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同。（）II. 不管異步電機轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止，定、轉(zhuǎn)子磁通勢都是相對靜止的。（）12. 三相異步電

8、動機轉(zhuǎn)子不動時，經(jīng)由空氣隙傳遞到轉(zhuǎn)子側(cè)的電磁功率全部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子銅損耗。13. 一臺變壓器原邊電壓 U不變，畐I邊接電阻性負載或接電感性負載，如負載電流相等，貝U 兩種情況下，副邊電壓也相等。（X ）14. 直流電動機的人為特性都比固有特性軟。（X ）15. 提升位能負載時的工作點在第一象限內(nèi)，而下放位能負載時的工作點在第四象限內(nèi)。（）四、問答題2、為什么變壓器空載運行時的功率因數(shù)很低。答：變壓器空載運行時原邊電流就是勵磁電流， 由有功分量和無功分量組成。由于鐵損耗小， 有功分量電流小，電流主要為建立磁場的無功分量；因此空載運行時的功率因數(shù)很低。1 _ s ,2、異步電動機等效電路中的附加電阻

9、&的物理意義是什么？能否用電抗或電容代替這個s附加電阻？為什么？答：異步電動機等效電路中的附加電阻代表總機械功率的一個虛擬電阻，用轉(zhuǎn)子電流在該電阻所消耗的功率來代替總機械功率（包括軸上輸出的機械功率和機械損耗、附加損耗等）。因輸出的機械功率和機械損耗等均屬有功性質(zhì)。因此，從電路角度來模擬的話，只能用有功元 件電阻，而不能用無功元件電抗或電容代替這個附加電阻。3、舉例說明常見的負載轉(zhuǎn)矩特性包括哪幾種。答：恒轉(zhuǎn)矩負載：水平面平移運動的負載為反抗性恒轉(zhuǎn)矩負載；提升重物為位能性恒轉(zhuǎn)矩負載。水泵、風機等為通風機類負載。車床、銑床等不同工況下體現(xiàn)恒功率負載。4、正常運行的他勵直流電動機，如果勵磁繞組突然斷

10、線，會有什么情況發(fā)生？為什么？答：空載或輕載，飛車（轉(zhuǎn)速過高）。由于磁場非常小，反電動勢與電樞電壓接近，根據(jù)E=G：n， 轉(zhuǎn)速過高；大負載，電流過大，根據(jù) T=G- Ia，電磁轉(zhuǎn)矩與負載轉(zhuǎn)矩相平衡，轉(zhuǎn)矩值較大， 所以當磁通非常小時，電流過大。5、 將變壓器二次繞組折算到一次繞組時的規(guī)律是什么 ？答：電動勢和電壓的折算值等于實際值乘以k ,電流的折算值等于實際值除以k ,電阻、漏電 抗及阻抗的折算值等于實際值乘以k 2。6、電源頻率降低，其他各量不變，試分析變壓器鐵心飽和程度、勵磁電流、勵磁電抗、漏抗 的變化情況。答：據(jù)U1 ：4.44fNJm可知，當f降低時，叮m（Bm）增加，鐵心飽和程度增加

11、，勵磁電流增加，勵磁電抗減小。7、并勵直流發(fā)電機自勵建立穩(wěn)定電壓，必須滿足的條件是什么？答：1）發(fā)電機主磁極必須有剩磁。2）勵磁繞組與電樞繞組連接必須正確，發(fā)電機轉(zhuǎn)向與勵 磁繞組的連接必須正確配合使勵磁電流產(chǎn)生的磁通方向與剩磁方向一致。3）勵磁回路的總電阻必須小于發(fā)電機運行轉(zhuǎn)速相對應的臨界電阻值。以上三個條件必須同時具備，缺一不可。2TmaxT 二s - - sssm8寫出三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩三種表達式。答：T =g pU 12 血 s22T 二 Ct Ucos 22兀f1（G +2S）+（X1 + X2）9、通常直流電動機的反轉(zhuǎn)實施方法有那幾種，分別寫出來。答：兩種方法 分別是：1）保持

12、電樞兩端電壓極性不變，將勵磁反接。2 ）保持勵磁繞組兩端電壓不變，講電樞繞組反接五、計算題1、他勵直流電動機，額定數(shù)據(jù)為：PN=96kW，Un=440V , In=250A，nN=500r/min， Ra=0.078Q,請確定額定輸出轉(zhuǎn)矩和額定電磁轉(zhuǎn)矩。速知某直流電動機銘牌數(shù)據(jù)如下，額定功率PN=75kW，額定電壓Un=220V，額定轉(zhuǎn)nN=1500r/min，額定效率n n=88.5%,試求該電機的 額定電流。解:Tn= 9550=9550 戲 1833.6(Nm) nN500EaN 二UN -lNRa =440 -250 0.078 = 420.5(V)Tem =9.55 EaN In =

13、9七5 4205 250 = 2007.9( Nm) nN5002、某臺三相異步電動機，額定功率75kW額定轉(zhuǎn)速975r/min，額定電壓3000V,額定電流18.5A，額定功率因數(shù)0.87，額定頻率50Hz,試求：（1）極數(shù)；（2）額定轉(zhuǎn)差率；（3） 額定效率；（4）額定轉(zhuǎn)矩。解：（1 ）根據(jù)額定轉(zhuǎn)速略小于同步轉(zhuǎn)速，頻率50Hz時，同步轉(zhuǎn)速為1000r/min。(2)(3)SN60f 二口n 1000所以2p=61000 -9751000= 0.025F275000,3UnInCOSn ，3 3000 18.5 0.87=89.7%-10 -(4)Tn =9550 PN =9550 吏 73

14、4.6N m nN9753、某廠的電源容量為560 kVA 皮帶運輸機采用三相籠型異步電動機拖動，其技術數(shù)據(jù)為， PN=40kV,：聯(lián)結(jié)，全壓起動電流為額定電流的 7倍，起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.8倍，要求帶 0.8 TN的負載起動，試問應采用什么方法起動？解：由題意，1st /IN=7, Tst / TN=1.81）試用全壓起動3 電源總?cè)萘? 4電動機容量3 560 1033 =4.25 *74 4 40 10因電網(wǎng)容許的起動電流倍數(shù) 全壓起動電流倍數(shù)，故不能全壓起動2）試用電抗器減壓起動起動電流需降低的倍數(shù)k 亠 7In1 xt425 X 1 N= 1.647串電抗器后的起動轉(zhuǎn)矩Tst 1.8 Tn2 2k 1.647= 0.66Tn ：0.8Tn不能采用串電抗器后的起動3）試用丫 一=減壓起動因電動機正常運行時是厶聯(lián)結(jié)，可以討論此問題。1st 二旦=7 g =2.331 N ：4.25InTsTst8 Tn =0.6Tn 0.8Tn3 333雖起動電流i 二 1 4r5 6 / min（2） % =氐門 Pad =1.77N m(3)T,- =65.59N m2-N(4) Tem 訂2 T 二 67.36 N m六、判斷以下的聯(lián)結(jié)組低壓側(cè)a-z +2點，所以為：Yd1答：a）以Yd11為基準，b