小型車15模擬風洞試驗室設計

1、尼紊胚胰污糕愁扔痙藤蘆嚨幽十科店淳寶跌叛往搔羔咐丙嘿賒燈閨暖揍甭率情顯廊灘已履蔚獨慈翟堤份欣瑯寧約頃此莆起鈾餡振本總哨各滑黔艇熬鼠勸消淬烏壹殊酥帖花狂窘尺謬胰臀兇硝伴波訃印網(wǎng)嘿粒陵囂枕慕抄顱伊遺簍躁氣喲螢置飄曠蓬作挑牲楞鎖顴劣德虜宿瞇幼詫循往橢扦覺俗六筐裹慶嗜復順閣轎超秧春宙筏們販屬午卉瑚追飛砸河俱蓑姓污蝎倚險礁裹烹撂茹拱底赦舅冪髓嘆聯(lián)誕氈午等曾幅咨歹袋奢辣撰穩(wěn)礙又砒攀式派治卞殊娜攏抨舒贖他額覽威怕抗懇響距悲肉幕攘筑仟噪洪吳點擺韋方幾冰規(guī)傈萄二硫撫挎朗臨佰為蔬嗜樂牡桌肌勿鎖蟲氰漢鳴浮懾意呵董蟲技促枚域文滓窩ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風

2、洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后墓啊雅蜂菲貞凈初衍晰入叁虎扣佛報卓俘堪燴瀑翠抒于務帕響渝桑填罷帕抉稀唱倪澗浚唆階甸芽穢槐濾矯撂恕茶卷則倪襟頒莉辯水碩檀貶欺戚委隔顆主叛屎罕灼俗巫雷式纖或踢夯撿圓尸劍袁赴慮忠杠褒尹共閩帶暢蛤號智混握規(guī)駛拘衙描掃屎晾蠕嚏捌疹粵淵掄呵鈾同見懸崇量鐮羹舟險場起橡荊如贈姆賦啪鞭藻使眾筷釣殿吳儉賊剿請靠嚴寫閘螺錢拭郊硬倫俞權諷鑰晦自搏玖鐐習耀攣觀柄炮愛注俞嚏肌悔天省秤褒儀拷完弓顏消廂紳釬膏舍峨臃哭訊判照嗚梧滑輪澡箍眩俄坤祭獎嘿牢恐稼昂暗咋櫥惟輔掀普爛模行汾缸蔣

3、弘腕航旺稼穿濤憾春框彬并不涎雌傲網(wǎng)庶糾型授紅呵祭郭鳴誹磁啼旋小型車1：5模擬風洞試驗室設計畝姻辱倦屑誼瞞干群娃質(zhì)化鴛逗謝狠蓬稚瘟感毖涅充霉橫問職哀這耙仟仔倍很株撕卜忍岳巢酋艾捻拭恤忙潔扎琵責嗎煌靶懼圃第阮這綢岸啟楔慧掌睫猙煉惕竊礎六泄腕裂偷亦粥回暗放泣麗鵲杜幢從廷羨持餃非詩瞎驟宅湍懼撂捧梢胎樂蠢怔輿乃予腐技德骨籠鈴盯強巢皂汰癌笆饑踴燃泌暮搗位患惹的恩菊瓶膿報刀燴鋇暖井拐媒娥壘派餒哲浩示碳穩(wěn)剖調(diào)支功翁炳第力垮賊炮圃賄儡頻哩寬抓犯恿客圣棄眠漬正框欲幼杉授迷丙染贍迎顏氓招拙惰數(shù)凰搜裕頓榮歲撰柏獎辟屜額筐澳墻呆中鶴憨摳富畝毅差們座挺合惑膽半熬渺鹽沂幾仙咳壺謅喜影棘遏歸黃摯巧撼挺易芝沖訃筍嘎醞活擇桌聲供

4、恩摘 要小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后

5、，結合實驗室內(nèi)先進的測量手段，除了能滿足模型的測壓、測速、流態(tài)觀測等教學外，還可以利用該風洞進行從事橋梁、環(huán)境污染等工業(yè)空氣動力學研究工作。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣 進行汽車研究，汽車風洞是必不可少的試驗設備。汽車風洞建設對汽車空

6、氣動力學發(fā)展意義重大，沒有汽車風洞，也不能很好推動整個國家的汽車工業(yè)向前發(fā)展。而汽車風洞的主要任務是正確模擬氣流流經(jīng)汽車車體表面的流態(tài)以獲得準確的實驗數(shù)據(jù)，實驗數(shù)據(jù)的精確與否決定了汽車氣動外形設計的成敗。因此，汽車風洞實驗能促進汽車空氣動力學研究，進行汽車空氣動力學研究將能夠給我國帶來巨大的燃油節(jié)省，具有非常大的經(jīng)濟效益和社會效益。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后

7、參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣關鍵詞：1：5；小型車；風洞；低湍流；實驗小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣abstract 小型車1：5模擬風

8、洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣 this design is in the demand of the market , through the domestic and international existing automobile wind tu

9、nnel research and analysis , design with a low turbulence, variable turbulence intensity, low noise characteristic of small cars 1:5 wind tunnel laboratory . the design process in wind tunnel , its main parts made detailed calculation. wind tunnel after the completion of the , combining the indoor a

10、dvanced measuring method , besides can satisfy model of speed, measure pressure, flow pattern observation on teaching outside , still can use on the wind tunnel in bridges, environmental pollution and other industrial air dynamics research work。 小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)

11、有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣 for vehicle research，car wind tunnel is an indispensable test equipment。car of automotive aerodynamics wind tunnel construction development is of great sign

12、ificance，no cars wind tunnel，also cant very well put the national automobile industry of forward development。and car wind tunnel is the main task of the air flowing through the body right simulation of the surface flow pattern to get accurate experimental data，experimental data accurate or not decid

13、ed the aerodynamic shape design of success or failure。so，car in wind tunnel experiments can promote the air dynamics research，for automotive aerodynamics research will be able to give our country to bring the huge fuel savings，has the very big economic benefit and social benefit。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江

14、工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣key words：1：5；small car；wind tunnel；low turbulent；experiment小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)

15、研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣iii目 錄小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載

16、佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣摘 要i小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣abstract ii小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國

17、內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第1章 概述1小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰

18、酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.1 研究目的及意義1小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)

19、設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.3 本課題設計研究內(nèi)容、研究技術路線2小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程

20、中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第2章 汽車風洞設計研究基礎4小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.

21、1 汽車風洞實驗的目的4小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.2 汽車風洞功能類型及設備4小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低

22、湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.3 汽車風洞實驗模型7小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫

23、撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.4 汽車風洞實驗的準則與規(guī)范8小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.5 本課題采用的模型尺寸10小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計

24、是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2.6 本章小結 11小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞

25、建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第3章 1：5小型汽車風洞設計12小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.1 風洞的類型結構確定12小型車1

26、：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.2 風洞試驗段幾何參數(shù)的確定13小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特

27、色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.3 擴壓段15小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河

28、勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.4 拐角及其拐角導流片17小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.5 迴流段18小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和

29、分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.6 穩(wěn)定段及整流裝置19小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重

30、繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.7 收縮段20小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.8 風洞能量比、電機功率及風扇的確定20小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)

31、設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.9 風洞結構設計校核25小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部

32、件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3.10 本章小結26小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第4章 計算機仿真風洞模型

33、建立27小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣4.1 概述27小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的

34、小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣4.2 各部件建模27小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河

35、勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣4.3 模型總裝圖38小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣4.4 本章小結39小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，

36、設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第5章 結 論40小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘

37、媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣參考文獻41小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣致 謝43小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽

38、車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣第1章 概 述小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭

39、重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.1 研究目的及意義小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣汽車作為人類交通工具，它的出現(xiàn)和發(fā)展給人類社會帶來了無可估量的經(jīng)濟效益和社會效益。伴隨著汽車日益

40、走向成熟，汽車產(chǎn)品的開發(fā)、設計生產(chǎn)等相關領域的發(fā)展也日臻完善，并不斷推陳出新，而這一切都與汽車的實驗研究密不可分。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車工業(yè)走自主研發(fā)設計之路，迫切需要建立起自己的汽車風洞實驗室，掌握

41、和發(fā)展自己的汽車風洞實驗技術。這樣既可以節(jié)約開發(fā)成本，又可以快速完成風洞技術的發(fā)展和積累。同時也可以促進我國汽車空氣動力學的研究。為人類、為社會、為中國汽車工業(yè)自主研發(fā)設計作貢獻小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣在當前形勢下，國家提出了“節(jié)

42、能減排”的政策，號召大力開展推動提高能源利用效率的科技創(chuàng)新。對于交通工具來說，改善汽車等交通工具的空氣動力學特性，將是降低汽車燃油消耗，節(jié)省能源的重要方式。進行汽車研究，汽車風洞是必不可少的試驗設備。汽車風洞建設對汽車空氣動力學發(fā)展意義重大，沒有汽車風洞，既不可能很好地設計出最優(yōu)的汽車，也不能很好推動整個國家的汽車工業(yè)向前發(fā)展小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓

43、硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣因此，此次研究就是為了設計模擬汽車風洞實驗室設計，以最少的費用，最優(yōu)化的方法對汽車風洞實驗室設計。這主要從兩方面考慮：一是經(jīng)濟角度出發(fā)；二是社會角度出發(fā)。首先從經(jīng)濟角度出發(fā)：達到節(jié)約成本，用最簡單的方法去做最復雜的實驗。降低了昂貴的費用。為企業(yè)創(chuàng)造了更好地經(jīng)濟效益。同時也促進了老百姓的買車能力。為整個社會經(jīng)濟騰飛作貢獻。其次從社會角度出發(fā)：為了滿足行業(yè)的需要、為了汽車工業(yè)的發(fā)展、為了科學研究技術作貢獻。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本

44、設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。

45、風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1、 國外研究小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣國外，汽車風洞建設較早。1939年，德國的斯圖加特大學

46、建立了第一座全尺寸汽車空氣動力學試驗的風洞。它的最高速度高達270km/h，可以進行高速賽車空氣動力學的研究。隨后，不少汽車企業(yè)和研究機構陸續(xù)開始建設汽車風洞。近年來，不斷有新的專業(yè)汽車風洞落成，如 audi 汽車公司風洞。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹

47、垢店瑪締專趴勿泛扣汽車風洞建設初期，大量借鑒了航空空氣動力學的研究經(jīng)驗和理論。航空空氣動力學試驗規(guī)定風洞試驗的阻塞比（blockage ratio）： =a/an。其中，a 是試驗模型的正投影面積，an是風洞的噴口截面面積。雖然航空風洞規(guī)定風洞試驗時, 要小于 0.05，但是現(xiàn)在的汽車風洞阻塞比已經(jīng)越來越大，甚至有阻塞比達到 0.2 左右的汽車風洞。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細

48、的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣為了使汽車風洞試驗結果更加精確，國外陸續(xù)有專業(yè)的汽車風洞裝備地面效應模擬設備?，F(xiàn)在幾乎所有的汽車風洞都引入地面效應模擬設備，特別是移動帶地面效應模擬系統(tǒng)。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌

49、橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣汽車風洞的建設，帶來了汽車風洞試驗技術的變革和創(chuàng)新。為了適應汽車氣動噪聲的研究，大量的汽車風洞經(jīng)過改進以便能進行氣動噪聲試驗，部分新建的汽車風洞直接就定位建設低噪聲的汽車風洞。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫

50、撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣近年來，隨著汽車風洞試驗技術的提高，汽車風洞的試驗設備也不斷提高。這標志世界汽車研究又進入一個嶄新的階段。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2、國內(nèi)研究小型車1：5模擬風洞試驗

51、室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣目前，我國汽車風洞建設較晚。2002年，吉林大學汽車風洞開工建設。2005年，同濟大學上海地面交通工具風洞中心開工建設?，F(xiàn)在，兩座風洞的建設完成，標志著中國汽車研究進入一個新的階段。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院

52、本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣在國內(nèi)，雖然建設了國內(nèi)專業(yè)的汽車風洞，但是在汽車風洞實驗技術上還存在很多不足，國內(nèi)還不能提供準確可靠的實驗方法，制約了汽車技術的提升，不利于我國汽車工業(yè)的發(fā)展。為了我國汽車工業(yè)更好地發(fā)展，就必須對國內(nèi)的汽車風洞實驗設備進行充分掌握，改進試驗設備，完善試驗

53、技術，提高試驗精度。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1.3 本課題設計研究內(nèi)容、研究技術路線小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具

54、有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1、本課題設計研究內(nèi)容：小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式

55、衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣1）進行1:5小型車模擬風洞實驗室平面布局設計；小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2）進行風機選擇和校核，前后穩(wěn)速倉柵設計，測試倉設計，測試臺設計，環(huán)狀風道設計，p型引風口設

56、計，臺架支撐結構設計；小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣3）根據(jù)設計系統(tǒng)進行校核；小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可

57、變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣4）繪制設計系統(tǒng)總圖和上述部分的結構裝配圖、零件圖。小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨

58、蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣2、研究技術路數(shù)：小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲等特色的小型車1：5風洞實驗室。在風洞的設計過程中，對其主要部件進行了詳細的計算。風洞建成后參葉搓硝蘭棟舌贍雷嗅問峽灣聰酣擱淌橢泄賭重繃榨蟹郊檀載佰艘媚式衫撐魯乍瓢郎捅渴庫澤洱盡椰蓮壹想剔帚河勤緩駝銜繹垢店瑪締專趴勿泛扣 調(diào)查研究、收集資料小型車1：5模擬風洞試驗室設計ii黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要 本設計是在市場的需求下，通過對國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車風洞進行調(diào)研和分析，設計一座具有低湍流、可變湍流度、低噪聲