單元五車身及附件的檢測(cè)與診斷

1、1單元五單元五 車身及附件的檢測(cè)與診斷車身及附件的檢測(cè)與診斷 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：車身的檢測(cè)診斷車身的檢測(cè)診斷汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè)診斷汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè)診斷汽車電子組合儀表的檢測(cè)診斷汽車電子組合儀表的檢測(cè)診斷2項(xiàng)目一項(xiàng)目一 車身的檢測(cè)診斷車身的檢測(cè)診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了解車身?yè)p傷的原因及碰撞損傷形式了解車身?yè)p傷的原因及碰撞損傷形式 熟悉車身檢測(cè)常用的測(cè)量系統(tǒng)熟悉車身檢測(cè)常用的測(cè)量系統(tǒng) 掌握車身?yè)p傷的目檢診斷方法掌握車身?yè)p傷的目檢診斷方法 能利用測(cè)量系統(tǒng)診斷碰撞損傷車身能利用測(cè)量系統(tǒng)診斷碰撞損傷車身3任務(wù)一任務(wù)一 了解車身的損傷了解車身的損傷一、車身常見(jiàn)損傷及原因一、車身常見(jiàn)損傷及原

2、因1工作條件惡劣引起損傷工作條件惡劣引起損傷2意外損傷意外損傷3車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷引起損傷車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷引起損傷4車身制造工藝不良引起損傷車身制造工藝不良引起損傷二、車身碰撞的損傷形式二、車身碰撞的損傷形式1直接損傷直接損傷2波及損傷波及損傷3誘發(fā)損傷誘發(fā)損傷4慣性損傷慣性損傷4任務(wù)二任務(wù)二 熟悉車身診斷測(cè)量系統(tǒng)熟悉車身診斷測(cè)量系統(tǒng)一、機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)一、機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng) 1橋式測(cè)量架橋式測(cè)量架52臺(tái)式測(cè)量系統(tǒng)臺(tái)式測(cè)量系統(tǒng)40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 4

3、2 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46

4、 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

5、51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53CAR-O-LINERCAR-O-LINER 9=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 9=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 9=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 9=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48

6、 49 50 51 52 536二、激光測(cè)量系統(tǒng)二、激光測(cè)量系統(tǒng)7三、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)三、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng) 車身矯正機(jī)上采用的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)主要由傳感器、主車身矯正機(jī)上采用的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)主要由傳感器、主機(jī)及顯示器組成。傳感器就是檢測(cè)觸頭，它用來(lái)反映檢測(cè)點(diǎn)的機(jī)及顯示器組成。傳感器就是檢測(cè)觸頭，它用來(lái)反映檢測(cè)點(diǎn)的空間位置；主機(jī)用來(lái)接受并處理傳感器送入的信號(hào)；顯示器則空間位置；主機(jī)用來(lái)接受并處理傳感器送入的信號(hào)；顯示器則用來(lái)顯示測(cè)量結(jié)果。用來(lái)顯示測(cè)量結(jié)果。 計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)可以利用測(cè)量得到的數(shù)據(jù)迅速算出各種計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)可以利用測(cè)量得到的數(shù)據(jù)迅速算出各種尺寸偏差，實(shí)現(xiàn)測(cè)量過(guò)程電子

7、化，結(jié)果顯示數(shù)字化。由于它采尺寸偏差，實(shí)現(xiàn)測(cè)量過(guò)程電子化，結(jié)果顯示數(shù)字化。由于它采用了自動(dòng)跟蹤車身檢查點(diǎn)矯正移動(dòng)的測(cè)量系統(tǒng)，所以它可在車用了自動(dòng)跟蹤車身檢查點(diǎn)矯正移動(dòng)的測(cè)量系統(tǒng)，所以它可在車身矯正過(guò)程中，做到邊矯正邊測(cè)量，同時(shí)電腦屏上顯示測(cè)量檢身矯正過(guò)程中，做到邊矯正邊測(cè)量，同時(shí)電腦屏上顯示測(cè)量檢查的瞬時(shí)位置，便于工作人員矯正。查的瞬時(shí)位置，便于工作人員矯正。 8任務(wù)三任務(wù)三 掌握車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷方法掌握車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷方法一、車身檢測(cè)診斷的基本步驟一、車身檢測(cè)診斷的基本步驟二、車身?yè)p傷的目檢診斷二、車身?yè)p傷的目檢診斷1目檢碰撞部位，找出損傷構(gòu)件目檢碰撞部位，找出損傷構(gòu)件2檢查車身每一部位

8、的間隙和配合檢查車身每一部位的間隙和配合 3檢查車身的慣性損傷檢查車身的慣性損傷三、車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷三、車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷1車身的檢測(cè)基準(zhǔn)車身的檢測(cè)基準(zhǔn) 基準(zhǔn)面基準(zhǔn)面 中心線中心線 參照點(diǎn)參照點(diǎn) 9車身檢測(cè)參照點(diǎn)布置及尺寸參數(shù)車身檢測(cè)參照點(diǎn)布置及尺寸參數(shù)10任務(wù)三任務(wù)三 掌握車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷方法掌握車身?yè)p傷的檢測(cè)診斷方法2車身診斷的基本方法車身診斷的基本方法p 參數(shù)法參數(shù)法 參數(shù)法是指根據(jù)測(cè)量工具實(shí)際測(cè)得的變形車身參照參數(shù)法是指根據(jù)測(cè)量工具實(shí)際測(cè)得的變形車身參照點(diǎn)的數(shù)據(jù)，與同參照點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)比較，從而診斷車點(diǎn)的數(shù)據(jù)，與同參照點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)比較，從而診斷車身變形故障的一種方法。身變形故障的一種

9、方法。p 對(duì)比法對(duì)比法 對(duì)比法是指依賴測(cè)量工具實(shí)際測(cè)得的變形車身參數(shù)，對(duì)比法是指依賴測(cè)量工具實(shí)際測(cè)得的變形車身參數(shù)，與相同車身定位參數(shù)對(duì)比，從而診斷車身變形故障的與相同車身定位參數(shù)對(duì)比，從而診斷車身變形故障的一種方法。一種方法。11項(xiàng)目二項(xiàng)目二 汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè)診斷汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè)診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了了汽車安全氣囊系統(tǒng)汽車安全氣囊系統(tǒng) 熟悉汽車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng)熟悉汽車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng) 掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)故障診斷的基本方法掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)故障診斷的基本方法 能利用檢測(cè)儀或人工法讀取及清除能利用檢測(cè)儀或人工法讀取及清除SRS的故障碼的故障碼12

10、任務(wù)一任務(wù)一 了解汽車安全氣囊系統(tǒng)了解汽車安全氣囊系統(tǒng)一、汽車安全氣囊系統(tǒng)一、汽車安全氣囊系統(tǒng) 汽車安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全裝置，它可對(duì)汽汽車安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全裝置，它可對(duì)汽車駕駛者及前排乘員起輔助安全保護(hù)作用，因此，安車駕駛者及前排乘員起輔助安全保護(hù)作用，因此，安全氣囊系統(tǒng)也稱為輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（全氣囊系統(tǒng)也稱為輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（Supplemental Restraint System），簡(jiǎn)稱），簡(jiǎn)稱SRS。13二、汽車安全氣囊系統(tǒng)工作原理二、汽車安全氣囊系統(tǒng)工作原理 當(dāng)汽車受到前方一定角度范當(dāng)汽車受到前方一定角度范圍內(nèi)的高速碰撞且超過(guò)某一設(shè)圍內(nèi)的高速碰撞且超過(guò)某一設(shè)定強(qiáng)度時(shí)，定

11、強(qiáng)度時(shí)，ECU則立即向氣體則立即向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火指令，啟動(dòng)充發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火指令，啟動(dòng)充氣裝置，使氣囊迅速充氣膨脹，氣裝置，使氣囊迅速充氣膨脹，在人體與車內(nèi)構(gòu)件之間鋪墊一在人體與車內(nèi)構(gòu)件之間鋪墊一個(gè)氣墊，將人體與車內(nèi)構(gòu)件之個(gè)氣墊，將人體與車內(nèi)構(gòu)件之間的碰撞轉(zhuǎn)化為彈性碰撞，并間的碰撞轉(zhuǎn)化為彈性碰撞，并通過(guò)氣囊產(chǎn)生的變形來(lái)吸收人通過(guò)氣囊產(chǎn)生的變形來(lái)吸收人體碰撞產(chǎn)生的動(dòng)能，從而使駕體碰撞產(chǎn)生的動(dòng)能，從而使駕駛者及前排乘員免遭嚴(yán)重傷害。駛者及前排乘員免遭嚴(yán)重傷害。14任務(wù)二任務(wù)二 掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)故障的診斷方法掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)故障的診斷方法一、汽車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng)一、汽車安全氣

12、囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng)二、汽車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的基本方法二、汽車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)診斷的基本方法1利用利用SRS指示燈診斷故障指示燈診斷故障2利用利用SRS故障碼診斷故障故障碼診斷故障p 讀取故障碼讀取故障碼 p 根據(jù)故障碼診斷故障根據(jù)故障碼診斷故障 p 清除故障碼清除故障碼 3深入檢測(cè)診斷故障深入檢測(cè)診斷故障15項(xiàng)目三項(xiàng)目三 汽車電子組合儀表的檢測(cè)診斷汽車電子組合儀表的檢測(cè)診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了解汽車電子組合儀表及其作用了解汽車電子組合儀表及其作用 熟悉汽車電子組合儀表系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng)熟悉汽車電子組合儀表系統(tǒng)檢測(cè)診斷的注意事項(xiàng) 熟悉汽車電子組合儀表系統(tǒng)的故障檢測(cè)方法熟悉汽車電

13、子組合儀表系統(tǒng)的故障檢測(cè)方法 能利用檢測(cè)儀診斷汽車電子組合儀表系統(tǒng)的故障能利用檢測(cè)儀診斷汽車電子組合儀表系統(tǒng)的故障16任務(wù)一任務(wù)一 了解汽車電子組合儀表系統(tǒng)了解汽車電子組合儀表系統(tǒng)一、汽車電子組合儀表一、汽車電子組合儀表 汽車電子組合儀表是將各單個(gè)電子儀表有機(jī)組合在一起集中汽車電子組合儀表是將各單個(gè)電子儀表有機(jī)組合在一起集中顯示有關(guān)汽車行駛信息的儀表總成。汽車電子組合儀表通常由顯示有關(guān)汽車行駛信息的儀表總成。汽車電子組合儀表通常由電子式車速表、里程表、百公里油耗表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、冷卻電子式車速表、里程表、百公里油耗表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、冷卻液溫度表、燃油表、油壓表、氣壓表、車鐘、警告及指示信號(hào)液溫

14、度表、燃油表、油壓表、氣壓表、車鐘、警告及指示信號(hào)裝置等組成，它用來(lái)顯示汽車行駛的有關(guān)定量信息（如車速、裝置等組成，它用來(lái)顯示汽車行駛的有關(guān)定量信息（如車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、百公里油耗）和定性信息（如警告信號(hào)里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、百公里油耗）和定性信息（如警告信號(hào)等），為駕駛員提供服務(wù)。等），為駕駛員提供服務(wù)。17二、汽車電子組合儀表系統(tǒng)二、汽車電子組合儀表系統(tǒng)1組合儀表系統(tǒng)的組成及原理組合儀表系統(tǒng)的組成及原理 汽車電子組合儀表系統(tǒng)主要由各傳感器、微處理機(jī)、汽車電子組合儀表系統(tǒng)主要由各傳感器、微處理機(jī)、電子儀表板顯示裝置等組成。電子儀表板顯示裝置等組成。 182電子組合儀表板電子組合儀表板19電子組合儀表板電子組合儀表板20任務(wù)二任務(wù)二 掌握汽