對于車輛尺寸超限的有關(guān)規(guī)定

1、對于車輛尺寸超限的有關(guān)規(guī)定對于車輛尺寸超限的有關(guān)規(guī)定是中國物流與采購聯(lián)合會 汽車物流分會文件 物聯(lián)汽物字 200505 號 關(guān)于在解決乘用車公路運(yùn)輸受阻問題期間 辦理超限運(yùn)輸車輛通行證過渡的緊急通知 各有關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車物流企業(yè)：今年 3 月份以來，分會陸續(xù)接到一汽集團(tuán)等汽車生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)等會 員單位的反映，在公路運(yùn)輸乘用車的過程中，由于運(yùn)輸車輛尺寸與新頒國家標(biāo) 準(zhǔn)機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件（ GB7258 2004 ）不符，在各地被交通部門 依據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例予以扣留和處罰，致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)無法正 常進(jìn)行，部分企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動已經(jīng)受到影響。為此，應(yīng)一汽集團(tuán)、上汽汽團(tuán)等會員單位的

2、要求，分會于 2005 年4 月1 日在北京召開了由主要汽車生產(chǎn)企業(yè)和部分汽車物流企業(yè)參加的 “乘用車生產(chǎn) 企業(yè)公路運(yùn)輸問題座談會”，探討在既不違背國家政策，又能兼顧國家和企業(yè)利 益的前提下，妥善解決問題的辦法。會后，分會秘書處分別向國家發(fā)展和改革 委員會、交通部和公安部匯報了企業(yè)反映的情況和遇到的問題，并共同探討既 不影響生產(chǎn)經(jīng)營活動又能解決實(shí)際問題的辦法。目前，交通部正在會同國家發(fā)改委、公安部研究解決方案。由于國家部委 出臺新政策是很嚴(yán)肅和慎重的，同時需要協(xié)調(diào)方方面面，因此新政策的出臺還 需要一段時間，還有一段過渡期。為保證過渡期內(nèi)乘用車運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常運(yùn)行， 減少汽車生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的損失

3、，分會秘書處又向交通部公路司匯報了目 前各地仍在發(fā)生的處罰情況，得到公路司的充分理解，公路司相關(guān)負(fù)責(zé)人指示： 各相關(guān)汽車物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)物流部門應(yīng)盡快到所在地省級公路管理機(jī)構(gòu)辦 理超限運(yùn)輸車輛通行證 ，依據(jù)是交通部公路司文件 “關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施超 限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定緊急會議紀(jì)要的通知 ”（公管理字 2000 65 號）。望各相關(guān)企業(yè)按交通部公路司指示精神，盡快辦理超限運(yùn)輸車輛通行 證，如在辦理過程中遇到問題請及時向分會秘書處和交通部公路司反映。 附：交通部公路司文件 “關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定 緊急會議紀(jì)要的通知”中國物流與采購聯(lián)合會汽車物00五年四月二十流分會（

4、代）一日交通部公路司公管理字 2000 65 號 關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路 管理規(guī)定緊急會會議紀(jì)要的通知 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），天津市市政工程局，上海市市政工程管 理局：2000 年 4 月 5 日，我司在北京召開了貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路 管理規(guī)定（交通部 2000 年第 2 號令）緊急會議， 來自全國 27 個省、自治區(qū)、 直轄市公路管理局主管路政工作的領(lǐng)導(dǎo)出席了會議?，F(xiàn)將會議紀(jì)要印發(fā)給你們， 請你們務(wù)必盡快將會議精神傳達(dá)到基層公路管理機(jī)構(gòu)和路政執(zhí)法人員，并要采 取措施認(rèn)真貫徹會議精神，進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，以確保 2 號 部令的順利實(shí)施。、工交通部

5、公路司（章）OOO 年四月六日 主題詞：印發(fā)會議紀(jì)要通知抄送：各省、自治區(qū)、直轄市公路管理局（處） 附件：貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定緊急會會議紀(jì)要2000 年4月5 日，我司在北京召開了貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路管 理規(guī)定（交通部 2000 年第 2 號令，以下簡稱 2 號部令）緊急會議，來 自全國 27 個省、自治區(qū)、直轄市公路管理局主管路政工作的領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。 會議對當(dāng)前貫徹執(zhí)行 2 號部令 過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題進(jìn)行了磋商與協(xié)調(diào)， 并 就有關(guān)事宜達(dá)成了一致意見?，F(xiàn)將主要事項(xiàng)紀(jì)要如下：一、2000 年 6 月 1 日前，各地公路管理機(jī)構(gòu)對行駛公路的超限運(yùn)輸車輛 進(jìn)行處罰的措施以

6、警告、教育為主，一律不得罰款、收取補(bǔ)償費(fèi)或扣車。二、2000 年 6 月 1 日后，對超限運(yùn)輸車輛的處罰措施原則上以卸載放行 為主，必要時可按有關(guān)規(guī)定輔以一定金額的罰款。對幾何尺寸超過規(guī)定和無法 卸載的，按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)辦手續(xù)，并收取一定的補(bǔ)償費(fèi)用后發(fā)證放行。沒有明確 補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，一律不得收取費(fèi)用。三、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要抓緊時間，根據(jù)部關(guān)于實(shí)施 有關(guān)問題的通知 （交公路發(fā)2000 123 號） 的要求，全面做好 2 號部令執(zhí)行的各項(xiàng)工作，盡快制定賠（補(bǔ)）償和處罰標(biāo) 準(zhǔn)。四、各級公路管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照 2 號部令 所規(guī)定的車貨總重和軸載質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)判別運(yùn)輸車輛是否為超限車輛。其中車

7、貨總重應(yīng)以單車為單位進(jìn)行稱量； 軸載質(zhì)量應(yīng)采用專門設(shè)備進(jìn)行稱量，嚴(yán)禁根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或目測進(jìn)行判別。路政執(zhí)法 人員要分清超載與超限的界限，對超載但不超限的運(yùn)輸車輛不得進(jìn)行處罰。五、對于目前經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于 10000 千克、小于 13000 千克（含 13000 千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限 值標(biāo)準(zhǔn)。六、對于集裝箱運(yùn)輸車輛，一般不應(yīng)進(jìn)行路查。但對總重明顯超限的，可 以進(jìn)行查處。七、幾何尺寸超出部令規(guī)定，但車貨總高度從地面算起4.3 米以下、車貨總長度20米以下、車貨總寬度3米以下的超限運(yùn)輸車輛，承運(yùn)人可以每半年一 次到貨物起運(yùn)點(diǎn)所在地的省級公路管理機(jī)構(gòu)辦理通行證，通行

8、全國，但沿線公 路路政執(zhí)法人員可以對車輛和通行證進(jìn)行查驗(yàn)。如途中因公路施工、自然災(zāi)害或其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常，需通行施工便道、簡易橋梁的， 承運(yùn)人應(yīng)主動至當(dāng)?shù)氐兀ㄊ校┘壒饭芾頇C(jī)構(gòu)對所持通行證進(jìn)行確認(rèn)并加蓋印 章后通行。八、凡車貨總重超過40000千克的超限運(yùn)輸車輛，承運(yùn)人仍應(yīng)嚴(yán)格按2 號部令的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后行駛公路。九、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要按公路法和2號部令的 有關(guān)規(guī)定以及 一省一個公路管理機(jī)構(gòu)”的原則，盡快明確由省級公路管理機(jī)構(gòu) 統(tǒng)一負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的超限運(yùn)輸管理工作。以避免出現(xiàn)多頭管理、執(zhí)法主體不一、 執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)多樣的混亂局面，確保2號部令的順利實(shí)施。十、

9、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要利用各種宣傳手段，面向全社會 廣泛深入開展宣傳工作，讓廣大群眾特別是車主和司機(jī)充分認(rèn)識超限運(yùn)輸?shù)奈?害性，了解超限運(yùn)輸管理的基本要求。十一、各級公路管理機(jī)構(gòu)要向社會公布監(jiān)督、咨詢電話號碼，對運(yùn)輸業(yè)主 反映的問題要耐心解答、認(rèn)真處理。十二、各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要充分重視部令的貫徹執(zhí)行工作，規(guī)范執(zhí)行人員行為，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，嚴(yán)防出現(xiàn)新的三亂”現(xiàn)象。如果在2號部令的執(zhí)行過程中，執(zhí)法人員違反規(guī)定，出現(xiàn)亂罰款、亂扣車現(xiàn)象的，部將 與國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合報請國務(wù)院取消該省、自治區(qū)、直轄市國省干線無 三亂的稱號。所以，對于跨省的尺寸超限車輛，只要持有該省級路政部門簽發(fā)的有效期范圍的 ,并且經(jīng)過測量車輛超限尺寸在規(guī)定范圍內(nèi)，即車貨總高度從地面算起4.3米以下、車貨總長度20米以下、車貨總寬度3米以下的， 我們是放行的，但如果按照樓主的所述，其尺寸范圍已經(jīng)超過國家規(guī)定，個人覺得 省級路政機(jī)構(gòu)不會出這樣的填寫失誤，所以對其進(jìn)行無超限運(yùn)輸通行證，擅自超限運(yùn)輸行駛公路的處罰.處罰前對其糾正違法行為，如果能所運(yùn)輸?shù)呢浳餅椴豢尚段锲罚€要一路護(hù)送，交 由下一縣市路政機(jī)構(gòu)繼續(xù)護(hù)送.所需護(hù)送費(fèi)用，由超限車輛方負(fù)責(zé)第一個問題： 外省辦證超過辦證范圍（長 20 米，寬 3 米，高 4.3 米），該證在辦證所在省 份有效，如跨省運(yùn)輸，須到所經(jīng)省份公路管理部門重新辦理許可通