采樣技術(shù)規(guī)格書-1115

1、秦 皇 島 港 煤 四 期 擴 容 工 程 商 檢 采 制 樣 系 統(tǒng) 設(shè) 備 技 術(shù) 規(guī) 格 書（征求意見稿）中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院2005年11月目 錄A技術(shù)規(guī)格和技術(shù)條件 1賣方供貨工作范圍 2買方工作范圍 3設(shè)計準(zhǔn)則 3.1總的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 3.2通用部件 3.3鋼結(jié)構(gòu)及連接件 3.4表面處理和涂漆 4. 詳細(xì)的供貨范圍4.1皮帶機 4.2 斗式提升機4.3初級采樣器4.4制樣設(shè)備4.5鋼結(jié)構(gòu)4.6供電和照明系統(tǒng)4.7控制及管理系統(tǒng)4.8除塵系統(tǒng)與空調(diào)4.9火災(zāi)檢測及消防系統(tǒng)4.10給排水、消防系統(tǒng)4.11 備品備件及維修工具、專用工具清單 4.12 進(jìn)口設(shè)備清單 5. 設(shè)計聯(lián)絡(luò)和設(shè)計

2、審查6. 招標(biāo)/投標(biāo)技術(shù)規(guī)格書附圖B. 技術(shù)文件內(nèi)容及交付計劃C. 設(shè)備的檢驗、性能試驗、驗收和保證D. 賣方的技術(shù)服務(wù)E. 買方技術(shù)人員的培訓(xùn)F. 設(shè)備的交貨時間、交貨狀態(tài)及分項報價A技術(shù)規(guī)格和技術(shù)條件1賣方工作范圍賣方的工作范圍包括秦皇島煤四期擴容工程采制樣設(shè)備和系統(tǒng)的設(shè)計、制造、組裝、交貨、檢驗、安裝、指導(dǎo)、試車以及操作人員的培訓(xùn)，為了滿足工程進(jìn)度并使設(shè)備安裝對使設(shè)備對主體工程的干擾最小，賣方還應(yīng)提供設(shè)備交付、安裝指導(dǎo)書和試車計劃。工作范圍應(yīng)是按照本規(guī)格書所規(guī)定的煤碼頭采制樣工程進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)時所需要的全部設(shè)備系統(tǒng)以及服務(wù)工作，其范圍至少應(yīng)包括下列方面：1.1 兩套裝船采樣制樣系統(tǒng)(采

3、樣器安裝在港口BJ7-2和BJ8-2皮帶上)和相應(yīng)的全部設(shè)備、附件和粒度采樣裝置及有關(guān)的支架和鋼結(jié)構(gòu)。所有支架和鋼結(jié)構(gòu)必須獨立設(shè)置，不能借用港口設(shè)備的支架和鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。1.2 制樣塔和皮帶機的鋼結(jié)構(gòu)包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)(帶保溫絕熱層)。1.3 制樣塔內(nèi)的檢修吊車和水沖洗設(shè)備。1.4 采制樣設(shè)備區(qū)域的供電和照明系統(tǒng)。包括配電盤、照明配電箱、現(xiàn)場維修電源和全套電纜、導(dǎo)管、托架、安裝材料(包括從配電盤到變電所的電纜)。1.5 裝船采制樣設(shè)備的自動控制工業(yè)電視、通訊和信息管理系統(tǒng)。包括控制室設(shè)備、控制系統(tǒng)的電纜、現(xiàn)場設(shè)備以及工業(yè)電視和計算機管理系統(tǒng)(包括軟件)，還包括和港口中控室傳遞信息的電纜。1.6 采制樣

4、控制室的通風(fēng)、空調(diào)、照明和火災(zāi)報警及自動滅火裝置。1.7 制樣塔內(nèi)的除塵裝置，包括除塵管線。1.8 全部設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)的涂漆，包括現(xiàn)場修補用的足夠漆料。1.9 現(xiàn)場安裝和維修用的專用工具和儀器。1.10 現(xiàn)場安裝和試車用的消耗件和潤滑油。1.11 安裝時膠帶硫化用的膠料。1.12 設(shè)備運轉(zhuǎn)兩年所需的備件。1.13 設(shè)備安裝用的全部金屬預(yù)埋件、錨固螺栓和全部預(yù)埋管。1.14 基礎(chǔ)設(shè)計所需要的荷載數(shù)據(jù)尺寸和設(shè)備尺寸。1.15 規(guī)格書中要求的圖紙和文件，包括安裝、維修和操作手冊以及竣工圖。1.16 技術(shù)服務(wù)包括：1.16.1 現(xiàn)場安裝指導(dǎo)、檢驗、皮帶機膠帶接頭硫化的指導(dǎo)監(jiān)督。1.16.2 買方人員的培

5、訓(xùn)。1.16.3 負(fù)責(zé)全部性能考核、試車的考核及驗收，包括聘請第三方的性能試驗專家。1.17 賣方培訓(xùn)買方操作、維修人員和買方設(shè)計審查人員、設(shè)備檢驗人員的費用。1.18 設(shè)備在秦皇島港碼頭交貨的CIF費用。1.19 由于采樣系統(tǒng)的安裝和運轉(zhuǎn)與港口的皮帶機系統(tǒng)聯(lián)系密切，要求賣方在設(shè)計有關(guān)結(jié)構(gòu)和設(shè)備時必須與港口設(shè)備中標(biāo)廠家密切聯(lián)系。賣方應(yīng)對港口設(shè)備的布置預(yù)以充分合作，保證采制樣系統(tǒng)設(shè)備與港口裝卸系統(tǒng)設(shè)備的銜接。上述原則也適用于港口采制樣系統(tǒng)其他設(shè)備包括供電、控制等方面的聯(lián)系。以上所列內(nèi)容并非是全部設(shè)備和服務(wù)工作，僅作為幫助投標(biāo)方了解工作范圍的指導(dǎo)，要求投標(biāo)方應(yīng)按照規(guī)格書要求對設(shè)備投入運行達(dá)到自動采

6、樣、制樣的完整功能來提供整套設(shè)備材料及服務(wù)工作。2、非賣方工作范圍2.1 全部設(shè)備在現(xiàn)場的安裝和檢驗費用，但賣方應(yīng)提供消耗件及裝運時破損件的補充和更換。2.2 全部基礎(chǔ)土建工程和設(shè)備安裝工作。2.3 現(xiàn)場設(shè)備安裝、檢驗、試車和調(diào)整所需勞力。2.4 用于設(shè)備安裝、檢驗、調(diào)整和試車的通用工具和輔助設(shè)備。2.5 試車和驗收所需的煤。2.6 現(xiàn)場補漆。2.7 接地及避雷設(shè)備。2.8 性能試驗用的輔助材料，如包裝袋、標(biāo)簽等。3、設(shè)計準(zhǔn)則3.1 總的設(shè)計準(zhǔn)則該部分包括一般標(biāo)準(zhǔn)，將指導(dǎo)賣方提供的全部設(shè)備和結(jié)構(gòu)的設(shè)計和制造。在這些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)有抵觸的地方，賣方應(yīng)在投標(biāo)時向買方解釋并取得買方的認(rèn)可。賣方提供的設(shè)備設(shè)計

7、者和制造者應(yīng)是專門從事此項設(shè)備設(shè)計和制造的廠商。3.1.1 適用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所有設(shè)備將按照下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的最新版本設(shè)計：AISC美國鋼結(jié)構(gòu)制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)AWS鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(1998年修正)AGMA美國齒輪制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ASTM美國材料試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)CEMA皮帶機 制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)EIA電氣工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)FEM歐洲搬運機械標(biāo)準(zhǔn)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)VDE德國電氣工程師協(xié)會IEC國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn) RMA橡膠制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)JIS日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN西德工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)BSI英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)GB中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)NEMA美國電氣制造商協(xié)會IEEE美國電氣和電工工程師學(xué)會如果賣方采用其他標(biāo)準(zhǔn)來代替上述的標(biāo)準(zhǔn)時，賣方應(yīng)提交

8、相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)文件，經(jīng)買方確認(rèn)可替代上述標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。3.1.2 現(xiàn)場條件秦皇島港煤四期擴容工程設(shè)計年出口煤炭1500萬噸，新建5萬噸級、3.5萬噸級泊位各1個。本項目是秦皇島港煤四期擴容工程的配套采制樣項目，擬在港區(qū)內(nèi)建設(shè)兩套裝船煤炭的采制樣系統(tǒng)。手工制樣間和化驗室依托秦皇島港務(wù)局第七裝卸公司設(shè)有煤檢中心。3.1.2.1 氣溫年平均氣溫 10.3 年平均最高氣溫 14.4年平均最低氣溫 6.7年極端最高氣溫 38.3年極端最低氣溫 -20.13.1.2.2 降水年平均降水量 656.2mm年最大降水量 1221.3mm日最大降水量 203.7mm年平均降水天數(shù)： 65.5天該區(qū)降水有顯著的季節(jié)

9、變化，降水多集中在6、7、8月三個月，這三個月的降水量占年降水量的70%以上，而12月至翌年的2月份的降水量最小，僅占全年的2%。3.1.2.3 霧本區(qū)年平均霧日為9.8天，能見度小于1km的大霧平均每年出現(xiàn)天數(shù)為6.6天。3.1.2.4 風(fēng)統(tǒng)計三年每日24次觀測資料，該區(qū)常風(fēng)向為W向，出現(xiàn)頻率為10.37%，其次為WSW向，出現(xiàn)頻率為9.39%。強風(fēng)向為E向，全年各方向7級風(fēng)的出現(xiàn)頻率為0.35%，其中E向為0.14%，ENE向為0.11%。3.1.2.5 相對濕度年平均相對濕度：64%3.1.2.6 凍結(jié)深度最大凍結(jié)深度為地面以下0.8米3.1.2.7 土壤電阻率100歐姆·米3

10、.1.2.8 地震基本地震烈度7度（相應(yīng)水平加速度為0.1g）3.1.2.9 噴灑水的水質(zhì)工業(yè)用水(地面水源未經(jīng)過濾處理)，總固體含量1500mglS.S500PPM，PH6.58.5Cl+250mgl3.1.3 作業(yè)條件及工作環(huán)境3.1.3.1 作業(yè)條件碼頭年作業(yè)天348天堆場年作業(yè)天355天日工作班次3班3.1.3.2 工作環(huán)境本工程處于空氣潮濕及鹽霧浸蝕的海邊露天環(huán)境，作業(yè)時存在著高濃度煤塵，賣方提供所有設(shè)備應(yīng)能與之相適應(yīng)。3.1.3.3 環(huán)保部門對粉塵影響的最大允許值煤區(qū)1000米以外的每月降塵量的增加值3tkm2，采用降塵罐稱重法測量。除塵器排氣口允許粉塵濃度120mg標(biāo)m3人員作業(yè)

11、場所允許粉塵濃度10mg標(biāo)m33.1.3.4 供熱與空調(diào)用室外計算(干球)溫度冬季采暖9冬季空調(diào)11夏季空調(diào)34.4夏季室外濕球溫度(用于空調(diào)設(shè)計)27.1室外平均風(fēng)速冬季3.5米秒夏季3.0米秒室內(nèi)空調(diào)溫度冬季不低于18夏季不高于26操作區(qū)的噪音標(biāo)準(zhǔn)控制室小于60dB(A)電氣室小于70 dB(A)室外各作業(yè)場所小于85 dB(A)在離堆場1000米的居民區(qū)允許噪音值白天60 dB(A)夜晚50 dB(A)3.1.4 港口設(shè)備的設(shè)計參數(shù)3.1.4.1 年運量1500萬噸年，需要采樣檢驗的煤炭約0.4萬噸年。3.1.4.2 裝船皮帶機額定效率6000th(最大6700th)帶寬2000mm帶速

12、4.8ms3.1.5 采制樣工藝3.1.5.1 煤炭的性質(zhì)粒度：050mm（個別最大粒度100mm）堆密度：0.850.95噸/立方米靜堆積角：38°動堆積角：20°灰分：1020水分：613含水量：3.1.5.2采樣批量1000050000噸3.1.5.3 工藝流程3.1.5.4 工藝說明a) 裝船采制樣系統(tǒng)裝船系統(tǒng)設(shè)置2套獨立的采制樣裝置。初級采樣器采用錘式采樣器，分別安裝在取裝線BJ7-2、BJ8-2皮帶機上，棄料返回到原皮帶機上隨煤流裝入船艙。初級子樣經(jīng)進(jìn)樣皮帶機送至制樣塔內(nèi)制樣，經(jīng)破碎、縮分制成粒度不大于10mm、重量約18kg的通用試樣。在制樣裝置中，設(shè)置粒度樣

13、品采集、粒度分析裝置和備用漏斗倉。由初級子樣采出的粒度樣，經(jīng)篩分和計量裝置自動進(jìn)行粒度分析，并打印出分析結(jié)果。制樣設(shè)備包括粒度樣品收集器。b) 裝船采制樣系統(tǒng)工藝流程裝船采制樣系統(tǒng)工藝流程詳見附圖。3.1.5.4 采制樣系統(tǒng)的一般要求a) 本工程的煤炭采制樣設(shè)備應(yīng)選用有經(jīng)驗的、設(shè)備經(jīng)使用證明性能可靠的專業(yè)廠家產(chǎn)品。設(shè)備的設(shè)計和制造應(yīng)是先進(jìn)的。所提供的制樣系統(tǒng)精度高、偏差小。系統(tǒng)所制成的樣品應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)、具有足夠的代表性，其化驗結(jié)果能在國際貿(mào)易中得到認(rèn)可。b) 設(shè)備的采制樣工藝流程、設(shè)備的系統(tǒng)性能、偏差、采制樣的精密度、每一級子樣量變異系數(shù)(CV值)、采制樣系統(tǒng)的水份損失、破碎機出料粒度等均應(yīng)

14、符合“ISO13909-2料流機械采樣-固體礦物燃料1：煤炭”(最新版本) “硬煤粒度分析ISO-1953”以及其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。c) 本采制樣系統(tǒng)的設(shè)計布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、機械傳動性能好、便于接近檢查，做為整個系統(tǒng)應(yīng)包括自身清理和無堵塞的樣品切割器，溜槽、料斗、給料機、破碎機以及其它設(shè)備。所有設(shè)備應(yīng)操作簡便、工作可靠、故障小、維修容易、不污染樣品和避免樣品的水分損失、化學(xué)和物理性質(zhì)的變化或細(xì)煤的灑漏。3.1.6 一般準(zhǔn)則3.1.6.1 計量單位所有單位采用中華人民共和國法定計量單位。3.1.6.2 語言所有設(shè)計圖紙、文字說明、技術(shù)資料等和提供的標(biāo)準(zhǔn)件的產(chǎn)品樣本采用中文。安裝圖紙和說明、維修手冊、

15、操作手冊采用中文。3.1.6.3 零、部件賣方提供的零、部件盡可能采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)，可以互換。傳送帶、托輥、滾筒、軸承、軸、電機和減速箱等零、部件采用通用件，以便減少備件數(shù)量。3.2 通用部件3.2.1 減速機減速機應(yīng)符合設(shè)計準(zhǔn)則中所列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或允許的等同標(biāo)準(zhǔn)，減速機機械額定功率等于或大于電機額定功率乘以適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)。減速機的發(fā)熱功率等于或大于額定電機額定功率乘以適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)。根據(jù)需要可采用飛濺潤滑或壓力潤滑。減速機外殼為鑄鐵結(jié)構(gòu)。軸承壽命按50000小時設(shè)計。設(shè)有一個油位觀察標(biāo)尺和可拆卸的檢查罩。排油孔配有磁力塞，并且油孔位置便于將油排到貯油器內(nèi)。全部減速機的輸入輸出軸部都應(yīng)配有部分式的

16、密封罩，在更換密封時應(yīng)按不拆卸或移動聯(lián)軸節(jié)等零件的情況設(shè)置。減速機試驗滿足JB/78905或同等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 軸承座全部軸承座采用滾球或滾柱軸承應(yīng)能自動定位，具有礦用潤滑密封。軸承座外殼采用對開型基座。3.2.3 軸承在設(shè)計荷載和速度下，耐磨軸承使用壽命為50000小時，軸承完全密封，以防粉塵入侵，并且通過軸承元件或滾道潤滑。為使軸承尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，所以軸承直徑按10mm的增量選擇。3.2.4 機械聯(lián)軸節(jié)全部軸的聯(lián)接都采用重型齒輪聯(lián)軸節(jié)，不采用剛性聯(lián)軸節(jié)。聯(lián)軸節(jié)的型式滿足安裝和拆卸容易，而軸和設(shè)備不需要作任何移動。聯(lián)軸節(jié)的額定功率不小于與其相連接的電動機的額定功率的1.5倍。聯(lián)軸節(jié)設(shè)有可拆卸的防護(hù)

17、罩。3.2.5 制動器在必要設(shè)備的驅(qū)動裝置處設(shè)置制動器，全部制動器應(yīng)工作可靠，保證在緊急條件下制動的有效性。3.2.6 潤滑賣方應(yīng)為設(shè)備所有需要潤滑的部位提供適當(dāng)?shù)臐櫥b置，保證機械設(shè)備所有運動部件的充分潤滑。各潤滑點的選擇是操作人員便于接近和無任何危險。 并且潤滑時不拆卸和移動設(shè)備零件，在拆卸或移動其他設(shè)備時使?jié)櫥到y(tǒng)損壞程度最小。手動潤滑的零件是高壓型的，在所有潤滑點都使用同一標(biāo)準(zhǔn)型號的產(chǎn)品。在設(shè)備需要的地方采用集中潤滑，所有的潤滑系統(tǒng)安裝牢固。賣方應(yīng)提供潤滑油表，凡使用外國潤滑劑者提供詳細(xì)的性能指標(biāo)，以便必要時選用中國產(chǎn)品。3.2.7 單軌葫蘆在制樣樓設(shè)置單軌葫蘆，起吊能力滿足起升最重部

18、件。且便于搬運粒度樣品。為便于起升、移動和操作，有足夠的凈空高度，以便滿足搬運最大工件的需要。單軌葫蘆有足夠的鋼絲繩，能將設(shè)備下放至地面。3.3 鋼結(jié)構(gòu)及連接件3.3.1 一般要求所有鋼結(jié)構(gòu)充分考慮經(jīng)濟(jì)性及合理性，并有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，確保在港口惡劣條件下的作業(yè)安全和使用壽命。用于制造鋼結(jié)構(gòu)部件的鋼板和型鋼有良好的焊接性能。采用螺栓連接構(gòu)件僅限于用在那些絕對需要的位置上，并需經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。鋼結(jié)構(gòu)一般采用焊接，大型分塊的現(xiàn)場連接采用摩擦型高強度螺栓連接。全部結(jié)構(gòu)件設(shè)計成不積存水和煤，并且便于清理和涂漆。3.3.2 焊接要求焊接和檢驗按照認(rèn)可的規(guī)范進(jìn)行。構(gòu)件的焊接質(zhì)量達(dá)到GB236-82規(guī)范

19、中級焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。焊接由有證的焊工進(jìn)行，焊接時采用盡可能降低和減少焊接應(yīng)力和變形的焊接工藝。焊縫拉力超過其最大許用拉力70%的情況，用X射線檢查。X射線的探傷長度應(yīng)不小于整個長度的10%，并向業(yè)主提供X射線探傷報告。3.3.3 螺栓聯(lián)接要求：螺栓連接件符合認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)常開關(guān)、更換部位采用快開螺栓。全部螺栓、螺母、墊圈和其他附件采用公制尺寸。承受動荷載構(gòu)件，使用摩擦型高強螺栓。3.3.4 通道的一般要求在需要檢查和維修的設(shè)備設(shè)置通道（包括平臺和扶梯等）。這些設(shè)施按照業(yè)主認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。主梯傾角與水平面成45°55°。3.3.5 附屬結(jié)構(gòu)a) 扶手、欄桿 采用直徑32mm

20、管材制作。欄桿高度1000mm，中間設(shè)有橫桿。底部踏腳擋板厚為6mm，寬為100mm。b) 走道和平臺采用棒型格柵35mm×3.5mm 人字型和鋸齒型花紋，經(jīng)熱浸鋅。驅(qū)動裝置地板為6mm花紋鋼板。位于道路上方的走道采用花紋鋼板。設(shè)備周圍空間900mm。主通道最小寬度為750mm。 c) 扶梯的一般要求階梯最大坡度為55°。踏板為棒型格柵鋸齒型花紋踏面，熱浸鋅。踏步最大高度200mm，最小寬度750mm。直梯：采用65×10mm扁鋼制作。梯寬450mm。踏步采用20mm方鋼，間隔300mm，垂直長度超過3m和高架平臺的所有直梯設(shè)安全防護(hù)圈。d) 制樣塔結(jié)構(gòu)墻板由保溫

21、特型板制作的墻壁及屋頂，彩鋼板間充填剛性保溫阻燃材料。連接采用鍍鋅緊固件。e) 窗設(shè)在每一個操作層和梯子平臺處。通用凸出型的窗框，采用塑鋼窗。包括全部附件和緊固件。f) 門一般出入門最小為900mm×2100mm。設(shè)備進(jìn)出的門最小寬度為1800mm。帶有門鎖、自動關(guān)門器和所有附件及緊固件。進(jìn)車通道設(shè)置卷簾門。3.3.6 結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載設(shè)計荷載和荷載組合的計算應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)。a) 靜荷載結(jié)構(gòu)自重和與結(jié)構(gòu)相聯(lián)或結(jié)構(gòu)支撐的全部設(shè)備和物料的重量。b) 動荷載輸送的物料堆積密度0.95t/m³走道在需要考慮設(shè)備檢修或臨時放置零星維修材料荷載按照5000N/在考慮只通行行人的走道荷載按2

22、000N/。平臺輸送機驅(qū)動裝置或其他設(shè)備安裝的地板由設(shè)備設(shè)計確定，其他部位荷載按5000 N/；建筑物屋頂：500 N/扶梯 ：2000 N/直梯 ：以同時能容納最多人數(shù)和工具，按100 kg/人考慮。c) 慣性荷載運動部分在加速或減速時所產(chǎn)生的慣性荷載，并作用在這些部分的慣性中心上，方向與運動方向相反。d) 沖擊荷載作用在支撐構(gòu)件的垂直沖擊荷載。作用在驅(qū)動裝置底板上的沖擊荷載，按驅(qū)動裝置重量20%。e) 風(fēng)荷載對固定結(jié)構(gòu)按照中國建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，基本風(fēng)荷載400 N/f) 皮帶機張力皮帶機起動張力根據(jù)皮帶機設(shè)計要求。g) 膨脹力滑動支承鋼與鋼無潤滑時，膨脹力為支撐荷載的25%潤滑平板的滑動面

23、水平力為支撐荷載的10%固定支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)彈性分析確定h) 安裝荷載按照安裝過程的要求而定。i) 溜槽堵塞荷載j) 地震荷載按有關(guān)規(guī)范計算地震作用。k) 積垢荷載、冰雪荷載見ISO5049/l) 荷載組合在確定結(jié)構(gòu)設(shè)計計算時考慮各種載荷和偶然荷載組合（主要荷載、附加荷載和偶然荷載）按照ISO、FEM的規(guī)定組合。鋼結(jié)構(gòu)和機構(gòu)不同狀態(tài)下的荷載組合進(jìn)行比較選用最不利的荷載組合。3.3.7 連接廠內(nèi)制造全部連接均采用焊接?，F(xiàn)場主要連接采用高強度摩擦型螺栓，其安裝結(jié)合面應(yīng)作防銹處理和保護(hù)措施。需要經(jīng)常在現(xiàn)場調(diào)節(jié)的可拆卸、調(diào)整的連接件采用不銹鋼制造。而現(xiàn)場的次要連接如扶手、扶梯等可采用螺栓連接。高強螺栓的試

24、驗?zāi)Σ撩嫣幚矸螱B50201及GB50205的規(guī)定。3.3.8 清理設(shè)計充分考慮清掃方便，避免采用容易積存粉塵的結(jié)構(gòu)模式。提供排水設(shè)施，以便清除沖洗水。3.3.9 人工沖洗系統(tǒng)在制樣間內(nèi)設(shè)置人工清洗系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有防凍能力。沖洗區(qū)域的機、電設(shè)備適于直接與沖洗水接觸。沖洗水系統(tǒng)用水由港口壓力管線提供，接管點為制樣間墻外1米。3.4 表面處理和涂裝3.4.1本規(guī)格書適用于設(shè)備、管道和結(jié)構(gòu)物所采用的表面處理和涂漆。如下部分不包括在內(nèi)：混凝土、磚結(jié)構(gòu)、接合面、玻璃纖維、鋁、不銹鋼、鎳、蒙乃爾合金鋼、塑料、鍍鋅鋼和非腐蝕表面、運動設(shè)備的機械零件、工廠磨光的項目等。3.4.2 表面處理3.4.2.1表面

25、處理標(biāo)準(zhǔn)a) 鋼材表面處理，采用瑞典腐蝕學(xué)會SISO55900-1967標(biāo)準(zhǔn)b) 所有表面處理除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2 1/2 級，即用噴砂或拋丸除去金屬表面的氧化皮、除銹及其他污物，使表面接近金屬銀白色。3.4.2.2 表面處理的質(zhì)量表面處理按上述標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并且表面不得有影響漆膜質(zhì)量的油脂、水、粉塵、藥皮、飛邊、毛刺等。為確保表面處理的質(zhì)量和提高漆膜的附著力，用作表面處理的鋼球或砂粒的直徑不大于1mm，以確保處理后的表面既有一定的粗糙度，但粗糙度又不大于100微米。3.4.3 油漆3.4.3.1底漆第一層油漆：環(huán)氧富鋅漆干膜厚度：40微米涂裝間隔：20時，24小時三個月涂裝方法：

26、無氣噴漆 第二層油漆：環(huán)氧樹脂涂料干膜厚度：80微米涂裝間隔：20時，24小時三個月涂裝方法：無氣噴漆 4.3.2中間漆第三層油漆：環(huán)氧云母氧化鐵干膜厚度：50微米涂裝間隔：20時，16小時八個月涂裝方法：無氣噴漆第四層與第三層同第五層油漆：氧化橡膠樹脂涂料干膜厚度：50微米涂裝間隔：20時，16小時八個月涂裝方法：無氣噴漆3.4.3.3面漆第六層油漆：氧化橡膠樹脂涂料 干膜厚度：30微米涂裝間隔：20時，16小時 涂裝方法：無氣噴漆補漆： 在運輸或施工損壞的涂層，進(jìn)行補漆，修補前對表面的油污等用溶劑清洗，并用清水洗凈，然后修補。以上一、二、三、四、五、六層涂漆在工廠完成，補漆在安裝現(xiàn)場進(jìn)行。

27、經(jīng)業(yè)主認(rèn)可也可采用其他新型等同質(zhì)量或較高質(zhì)量油漆。3.4.4 涂裝要求設(shè)備需要涂裝的表面按SISO55900-1967標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格表面處理，正確的采用油漆，并認(rèn)真的遵循涂裝工序。一般說來涂裝在10至32，相對濕度低于80%的條件進(jìn)行，也須考慮到油漆制造商有關(guān)油漆的使用規(guī)定。表面處理的質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行檢驗，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，不涂裝。在按涂裝工藝嚴(yán)格控制涂裝的間隔時間，涂裝和漆膜干燥過程保持周圍空氣的情潔，不在有粉塵的環(huán)境中涂裝。嚴(yán)格檢查油漆的合格證書，不合格和過期的油漆都不用于涂裝，油漆在使用前，按規(guī)定進(jìn)行油漆的調(diào)配和充分的攪拌。焊接部位，施焊72小時后進(jìn)行涂裝，鋼材表面溫度高于60時不得進(jìn)行涂

28、裝。表面處理合格后，在4-6小時之內(nèi)涂第一道油漆，超過這個時間，對該表面進(jìn)行第二次處理，處理表面有結(jié)露時不得涂裝。采用噴槍進(jìn)行無氣噴涂時，嚴(yán)格遵守噴槍的操作規(guī)程，雨、雪、霧和大風(fēng)天不在室外涂裝。在進(jìn)行分層涂裝時，每一層的顏色保持足夠的對比度，以便檢查表面是否全部覆蓋。交付現(xiàn)場使用的各種油漆，是出廠的原包裝，其名稱、說明書、保管期齊全。運輸或安裝中損壞的各部分漆膜，進(jìn)行補漆，補漆前對損壞部分認(rèn)真進(jìn)行表面處理，然后分層補上相應(yīng)的油漆，現(xiàn)場所用的補漆由我方提供。3.4.5 漆膜檢驗漆膜按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗3.4.5.1 外觀檢驗外觀可下表檢查，未達(dá)到要求的地方，重新油漆。項 目檢查標(biāo)準(zhǔn)底漆和中間漆面漆刷很

29、輕微可以輕微可以橘皮輕微可以不可以起皺輕微可以不可以粒度不可以不可以針孔不可以不可以起泡輕微可以不可以漏底輕微可以不可以流淌輕微可以不可以漲泡不可以不可以開裂不可以不可以剝裂不可以不可以色不勻輕微可以輕微可以光澤不勻輕微可以不可以起霜輕微可以不可以漏漆不可以不可以污點輕微可以不可以霧狀輕微可以不可以變黑不可以不可以上述外觀檢查，未達(dá)到要求的地方，重新油漆。3.4.5.2 漆膜厚度檢驗a) 漆膜厚度測量由賣方測量后，向業(yè)主提供測量資料認(rèn)可。每涂一層油漆，都要測一次漆膜厚度，出廠前進(jìn)行總厚度測量，現(xiàn)場補漆和面漆涂裝后，進(jìn)行最終漆膜厚度測量，在漆膜干燥后才進(jìn)行測量。采用公認(rèn)的干膜測量儀表來測量。b)

30、 判定標(biāo)準(zhǔn)賣方應(yīng)提供防腐處理使用壽命的標(biāo)準(zhǔn)。廠家標(biāo)準(zhǔn)要求說明參照標(biāo)準(zhǔn)。80%的測定點，漆膜厚度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的點數(shù)，漆膜厚度不得低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值的80%，否則重新加涂油漆。3.4.5.3 涂裝壽命保證5年內(nèi)不得出現(xiàn)脫落、剝裂、開裂等現(xiàn)象。4詳細(xì)的供貨范圍4.1 皮帶機全部進(jìn)樣皮帶機、出樣皮帶機采用帶寬為650mm的皮帶機。賣方應(yīng)根據(jù)所提供的采樣裝置的子樣量來核定進(jìn)樣和出樣皮帶機規(guī)格。給料皮帶機寬度為400mm并按賣方標(biāo)準(zhǔn)制造。應(yīng)根據(jù)采用的電動機銘牌功率、運轉(zhuǎn)張力來選擇與張力有關(guān)的全部皮帶機部件。全部滾筒支架應(yīng)是剛性結(jié)構(gòu)，不僅能承受最大的工作拉力，并且在所有運行條件下保持軸承

31、的定位。所有皮帶機及其有關(guān)的工作溜槽應(yīng)滿足在滿載緊急制動時由于慣性而造成煤在溜槽里的堆積不高于檢查門。皮帶機驅(qū)動裝置大小，應(yīng)滿足當(dāng)皮帶滿載運行時，電動機應(yīng)在額定電壓下，低于或等于額定電流條件下運轉(zhuǎn)。皮帶機驅(qū)動滾筒包角和張緊裝置平衡重的選擇應(yīng)在滿載和膠帶潮濕條件下起動和制動時不發(fā)生打滑。皮帶機驅(qū)動裝置在緊急停機后能滿載起動。驅(qū)動裝置優(yōu)先采用平行軸減速機。托輥間膠帶的垂度不大于1%。皮帶機系統(tǒng)的凹弧半徑和凸弧半徑不宜太小，以避免皮帶機空載起動時膠帶上部和膠帶邊的伸長率過大。全部進(jìn)樣皮帶機裝有可調(diào)式料流整形閘板。4.1.1 皮帶機漏斗和其它溜槽皮帶機漏斗和溜槽應(yīng)根據(jù)煤的最大流量來設(shè)計，并且具備防塵的

32、功能。溜槽下部結(jié)構(gòu)須向受料皮帶機運行方向傾斜并以煤流落到受料皮帶機的中心來設(shè)計。槽應(yīng)采用厚度不少于5mm的鋼板焊接結(jié)構(gòu)，與樣品煤接觸的表面全部為不銹鋼材料。漏斗傾斜面與水平面的夾角最小為60°，最小棱線角為55°。分叉溜槽應(yīng)設(shè)置電動翻板，它既能遙控又可在現(xiàn)場操作。翻板的結(jié)構(gòu)應(yīng)能經(jīng)受最大煤流的沖擊。翻板應(yīng)有位置檢測開關(guān)并在控制室提供位置顯示。4.1.2 皮帶機導(dǎo)料槽導(dǎo)料槽的凈寬約是受料皮帶寬度的23，凈深是煤流高度的1.5倍以上。導(dǎo)料槽的長度應(yīng)大于皮帶寬度的4倍(從加載中心算起)，側(cè)板用厚度為6mm的鋼板制成，蓋板必須有足夠的剛度。側(cè)板下部設(shè)置12mm厚、肖氏硬度為60

33、76;的密封橡膠板。橡膠板與側(cè)板的聯(lián)接裝置應(yīng)設(shè)計成能快速調(diào)整與更換。在導(dǎo)料槽的前部與后部應(yīng)設(shè)置二道橡膠防塵簾。4.1.3 皮帶機接料板在受料點處，上下托輥之間設(shè)置接料板。在跨越道路的皮帶機下方和所有垂直重力張緊裝置處也都應(yīng)設(shè)置接料板。在設(shè)計接料板時，必須考慮有效的積料清掃方式。接料板采用4mm以上厚度的低碳鋼板制成，具有足夠的強度。并設(shè)計成在現(xiàn)場用螺栓與皮帶機架聯(lián)接。接料板應(yīng)在工廠焊接成形。4.1.4 滾筒和軸滾筒應(yīng)采用鋼板焊接而成。滾筒直徑應(yīng)超過按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定由膠帶尺寸決定的最小直徑。滾筒面寬度等于帶寬加100mm。驅(qū)動滾筒為帶有V型槽的硫化橡膠套，滾筒加套后必須是靜平衡的，徑向跳動量應(yīng)低于

34、1.1mm。所有滾筒表面應(yīng)是圓柱型的。滾筒軸應(yīng)是一根整軸，并具有足夠的抗扭能力。滾筒與軸的聯(lián)接，驅(qū)動滾筒采用過盈和鍵共同聯(lián)接方式，其它滾筒采用過盈聯(lián)接方式。4.1.5 膠帶膠帶由賣方提供的合格產(chǎn)品，膠帶的數(shù)量和規(guī)格要求和使用標(biāo)準(zhǔn)要經(jīng)買方認(rèn)可。膠帶正常滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時的安全系數(shù)N14；膠帶滿載制動時的安全系數(shù)N10。膠帶的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的成槽性和承載性。膠帶為合成纖維芯帶，膠帶表面不應(yīng)有裂痕或缺陷。每條皮帶機只允許有一個接頭，其膠帶應(yīng)按合理的最佳長度提供。所有的接頭都在現(xiàn)場硫化。4.1.6 皮帶機罩所有皮帶機均設(shè)皮帶機罩密封，密封罩應(yīng)能防止粉塵泄漏和雨水侵入。相隔20米設(shè)一檢查窗。皮帶機罩應(yīng)采用具有

35、足夠強度的阻燃型的玻璃鋼制造或彩板制造，所選材料應(yīng)得到買方認(rèn)可。皮帶機罩和機架之間的聯(lián)接應(yīng)該既牢固又便于安裝和拆卸。4.1.7 托輥 托輥的軸承應(yīng)是迷宮密封防水防塵型，軸承的密封與潤滑是常規(guī)的，不需要常規(guī)潤滑。托輥由偏差量最小的鋼管制造，材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?；爻棠z帶面至地面距離不少于600mm，以便清掃溢出的物料。托輥間距：承載托輥間距：不大于1200mm回程托輥間距：不大于3000mm受料段托輥間距：不大于500mm托輥壽命：不少于35000小時。承載托輥槽角為30°，前傾2°。每組托輥有三個相同的可互換的輥子組成。取樣器兩側(cè)采用三個或五個相同的可互換的輥子。受料段托輥為

36、橡膠環(huán)型的緩沖托輥。在距卸料滾筒30米內(nèi)設(shè)置包有橡膠帶螺紋的自動清掃回程托輥。在適當(dāng)?shù)奈恢脤⒃O(shè)置23組回程導(dǎo)向防偏托輥。4.1.8 刮板清掃器和犁式清掃器在皮帶機的頭部卸料滾筒位置設(shè)置刮板式皮帶清掃器。在回程膠帶上應(yīng)設(shè)置帶有防松脫固定裝置的V型犁式清掃器。4.1.9 皮帶張緊裝置除短皮帶機采用螺旋張緊裝置外，其它采用重力張緊裝置。而且應(yīng)優(yōu)先采用垂直重力張緊裝置。4.1.10 皮帶機逆止器傾斜皮帶機必須設(shè)置逆止器，逆止器應(yīng)安裝在皮帶機的頭部滾筒軸上。逆止器應(yīng)完全密封、防塵、防漏，并不得沿軸向移動。逆止器應(yīng)具有足夠的抗逆轉(zhuǎn)力矩，以保證安全。4.1.11 磁性分離器磁性分離器裝設(shè)在采樣皮帶輸送機的頭

37、部，與皮帶機同步工作，采用常開型連續(xù)工作制。磁性分離器應(yīng)該保證全部清除混于煤中的鐵件。分離出的磁性雜物通過溜槽引出，溜槽出口距離地面高度1.5米以上，出口下設(shè)雜物箱。處于分離器磁場作用范圍的異物溜槽與皮帶機部件應(yīng)該用不銹鋼制作。4.1.12 驅(qū)動裝置為了保證剛性和定位，驅(qū)動裝置應(yīng)直接聯(lián)接并安裝在共用的焊接鋼板座上。皮帶機的驅(qū)動裝置包括電動機、減速機、聯(lián)軸節(jié)、制動器、逆止器等，不允許采用鏈傳動。驅(qū)動裝置應(yīng)有足夠的能力，在皮帶機全負(fù)荷起動時不打滑。全部暴露的轉(zhuǎn)動部件應(yīng)設(shè)有可拆卸的金屬防護(hù)罩。4.1.13 裝船采制樣系統(tǒng)的出樣皮帶機在物料返回到BH6-2、BH7-2主皮帶機落料處，并設(shè)置導(dǎo)料槽和防塵

38、密封罩。4.2 斗式提升機4.2.1 斗式提升機基本組成和要求驅(qū)動裝置設(shè)計應(yīng)考慮：斗式提升機底部機殼內(nèi)充滿物料和提升側(cè)料斗滿斗時啟動提升機；電動機功率應(yīng)大于滿載運行計算功率1.3倍，以便在小于或等于額定電流、額定電壓下條件下運轉(zhuǎn)。斗式提升機驅(qū)動滾筒包角和張力應(yīng)保證提升機在滿載條件下啟（制）動不打滑。斗式提升機為室外布置，各接口法蘭處應(yīng)密合，以防雨水滲入機槽。斗式提升機頂部設(shè)防雨罩棚。斗式提升機正常工作時由控制室集中控制，單機設(shè)事故開關(guān)。斗式提升機設(shè)安全泄爆孔。中部適當(dāng)位置現(xiàn)場開設(shè)除塵口。4.2.2 主要采用的材料箱體 Q235A軸承座 鑄鐵、鑄鋼軸 合金鋼膠帶 鋼絲繩芯膠帶 減速機 硬齒面減速

39、機電機 室外安裝、防塵、防水4.2.3 膠帶膠帶運行寬度、速度選擇應(yīng)根據(jù)輸送能力和作業(yè)要求確定。膠帶接頭應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行硫化。驅(qū)動滾筒和張緊滾筒之間只允許有一個接頭。膠帶計算極限張力強度應(yīng)不小于額定運行張力的25倍。膠帶為鋼絲繩芯膠帶，要求膠帶具有耐油性，且不能產(chǎn)生靜電。膠帶設(shè)防切、防撕裂和防磨安全檢測裝置。4.2.4 斗式提升機料斗的型式、尺寸應(yīng)能適應(yīng)棄料輸送作業(yè)要求。料斗材料、板厚應(yīng)滿足強度和剛度要求，并具有足夠的耐磨損和防腐蝕性能。料斗與膠帶連接的螺釘頭不允許突出膠帶面，以免損傷滾筒的包膠。4.2.5 進(jìn)料溜槽及卸料溜槽，傾斜角度大于55°。4.2.6 頭部斗式提升機滾筒、滾筒軸及

40、軸承座材料和強度應(yīng)適用于重負(fù)荷工作條件，滾筒直徑應(yīng)與選用的膠帶要求的最小直徑相適應(yīng)。驅(qū)動滾筒寬度至少等于膠帶寬度加上150mm。滾筒表面應(yīng)鑄膠，橡膠厚度20mm，硬度不低于肖氏硬度70#。滾筒應(yīng)作靜平衡試驗。滾筒軸應(yīng)為一根整軸。頭罩形狀應(yīng)考慮離心式卸料方式。頭罩內(nèi)設(shè)緩沖橡膠板，橡膠板與頭罩為固定連接。頭罩采用不小于4mm厚低炭鋼板制造。頭罩上設(shè)檢修門。4.2.7 底部斗式提升機底部的滾筒、滾筒軸及張緊裝置材料和強度應(yīng)適用于重負(fù)荷工作條件并與選用的膠帶相適應(yīng)。張緊裝置可以采用螺旋張緊裝置。張緊行程調(diào)節(jié)可利用的行程不得超過全行程的50%。張緊滾筒寬度至少等于膠帶寬度加上150mm。滾筒表面應(yīng)鑄膠，

41、橡膠厚度20mm，硬度不低于肖氏硬度70#。張緊滾筒應(yīng)作靜平衡試驗。滾筒軸應(yīng)為一根整軸。滾筒與滾筒軸應(yīng)采用收縮盤連接。4.2.8 機殼機殼的材質(zhì)及厚度要充分考慮物料的磨損，并在機頭、機尾設(shè)檢查門，檢查門應(yīng)有氣密要求，不透水、不漏氣。（1）中間段機殼中間段機殼的標(biāo)準(zhǔn)長度每節(jié)長約3米。機殼鋼板采用低炭鋼鋼板，鋼板厚度不小于3.2mm中間段機殼內(nèi)設(shè)有防偏擋棍和改向滾筒。擋棍間距和數(shù)量應(yīng)根據(jù)斗式提升機的布置設(shè)置。改向滾筒、滾筒軸等要求與驅(qū)動滾筒、滾筒軸同。（2）底部機殼底部機殼形狀應(yīng)考慮取料特點，機殼鋼板采用低炭鋼鋼板，鋼板厚度不小于4.0mm，內(nèi)設(shè)8mm厚度耐磨襯板，襯板與內(nèi)壁連接采用平頭螺釘。機殼

42、前后設(shè)檢修門。4.2.9進(jìn)料口和卸料口進(jìn)料口的面積要滿足斗式提升機通過能力的要求，不允許在進(jìn)料口有剩余物料。卸料口尺寸應(yīng)與港口皮帶機帶寬相配合，中間連接溜槽，溜槽內(nèi)設(shè)8mm厚度耐磨襯板，襯板與內(nèi)壁連接采用平頭螺釘。4.2.10 驅(qū)動裝置斗式提升機的驅(qū)動裝置包括：提升電動機、檢修電動機、減速機、帶彈性聯(lián)軸節(jié)的液力偶合器、逆止器和驅(qū)動裝置架等。驅(qū)動裝置應(yīng)按滿載而且在進(jìn)料口堆滿物料的情況下進(jìn)行設(shè)計。斗式提升機的驅(qū)動裝置應(yīng)有一定富裕量，以便在滿載運行時電動機可以在小于額定電流(額定電壓下)的條件下運轉(zhuǎn)。傳動裝置設(shè)安全防護(hù)罩。電動機為室外安裝，減速機采用硬齒面減速機。驅(qū)動裝置架是焊接鋼底座，與電動機、減

43、速機及聯(lián)軸節(jié)等直接連接。驅(qū)動裝置部分應(yīng)設(shè)驅(qū)動裝置支撐平臺，包括走道、平臺和爬梯，走道采用鋼格柵，周圍設(shè)欄桿。斗式提升機其他檢修平臺由賣方提出要求，由買方土建設(shè)計時統(tǒng)一考慮。4.2.11 保護(hù)裝置斗式提升機應(yīng)設(shè)堵料探測器、過負(fù)荷保護(hù)裝置、速度監(jiān)控、液力耦合器上裝設(shè)過熱報警器和易熔塞、膠帶防跑偏裝置和逆止器等安全裝置。4.3 初級采樣器初級采樣切割器以均勻速度通過煤流，應(yīng)采取煤流的整個斷面。采樣器切割器開口寬度應(yīng)至少是所采取煤樣標(biāo)稱最大粒度的三倍。采樣器的有效容積由煤流最大流率確定，以便全部容納或整個通過子樣而不會流出或溢出。采樣器切割器材質(zhì)為不銹鋼，唇板為耐沖擊、耐磨合金鋼。采樣器長期長期使用不

44、應(yīng)變形。對旋轉(zhuǎn)部分有保護(hù)裝置，特別要注意避免采樣錘頭在下落過程中，由于各種原因在料流處造成堵塞或溢料，并設(shè)有堵塞、溢料報警停機裝置。保護(hù)裝置具有如下功能：(1)在設(shè)備突然斷電時，采樣器錘頭位置保持在煤流外或自動返回初始位；(2)采樣器被卡在煤流中時，立刻產(chǎn)生故障信號，通過控制系統(tǒng)的連鎖使港口皮帶機系統(tǒng)流程全線停車。4.4 制樣設(shè)備4.4.1給料機給料機速度可以調(diào)整并設(shè)有可調(diào)式料流整形閘門，閘門調(diào)整范圍最低為150mm。并具有防塵防潮裝置，可自身清理，不粘料、不堵塞。機上適當(dāng)位置設(shè)檢查門。接觸煤樣部分材質(zhì)為不銹鋼。4.4.2 縮分器一級縮分器為為3出口型， 3個出口分別用于采取品質(zhì)樣、粒度樣和出

45、樣。二級縮分器為常規(guī)型。樣品縮分機可選用最適于本流程的型式(如回轉(zhuǎn)盤式、擺動溜槽式，不推薦采用錘式)，每一級縮分時應(yīng)對縮分器提供有控制的均勻給料?？s分器的有效切割開口尺寸至少是煤炭標(biāo)稱最大粒度的三倍?？s分器要防堵塞、無殘料，縮分比可調(diào)節(jié)，不產(chǎn)生相關(guān)偏差。整個裝置便于維修、保養(yǎng)，材質(zhì)為不銹鋼、卸料槽采用可更換的耐磨鋼板。4.4.3 破碎機破碎機可將物料破碎到符合要求的標(biāo)稱粒度，破碎率達(dá)到95%以上。應(yīng)采用低速運轉(zhuǎn)和避免產(chǎn)生過量細(xì)粉，以免影響可磨指數(shù)的測定，有良好的密封，減少粉塵，防止煤炭灰分和水分損失。破碎機應(yīng)有自身清理，無堵塞、無粘料(在流動狀態(tài)也防堵塞)。應(yīng)具有過程鐵質(zhì)收集器。磨損部分可更換

46、，更換時易于拆卸和安裝。重型三角帶傳動，在必要位置設(shè)檢修門。破碎機機座設(shè)有減震緩沖裝置。4.4.4 樣品收集器與樣品收集罐設(shè)備應(yīng)有良好密封、防塵、防潮、防水分損失。樣品收集器的收集能力滿足最大裝船批量的樣品需要。且有按照采樣間隔正向或反向交替運行的功能，以達(dá)到能采集雙份或多份樣品進(jìn)行精密度試驗。樣品收集罐材質(zhì)為不銹鋼，容積至少要滿足最大子樣量的要求。裝船系統(tǒng)采用6位樣品收集罐。4.4.5 粒度分析裝置具有2種(50mm和50mm)粒度的自動分析裝置，機械篩分的動作應(yīng)能保證顆粒在整個篩面移動而又不破碎。便于隨時檢查篩孔尺寸，以確保不超出規(guī)定公差。篩網(wǎng)選擇篩孔50mm×50mm方孔(參照

47、ISO1953表6)，便于更換，不附著煤樣，容易清除。計量裝置應(yīng)留有一定裕量，計量精度為0.2%。分析結(jié)果在采樣結(jié)束后，立即自動打印結(jié)果報告。4.4.6 備用漏斗裝船采制樣系統(tǒng)的二層平臺之上設(shè)置備用料倉，有效容積約為1.5m3，由不銹鋼制成，當(dāng)料斗秤發(fā)生故障或有特殊需要時，可自動轉(zhuǎn)換存放粒度子樣，以便通過汽車運至手工制樣間稱重分析。為便于操作，漏斗閘門控制箱設(shè)于一層。4.4.7 翻板閘門翻板閘門應(yīng)配裝電動缸驅(qū)動的轉(zhuǎn)換擋板，并設(shè)位置檢測開關(guān)，該擋板可在中控室遙控或在現(xiàn)場就地操作。冬季確保擋板不得與溜槽凍結(jié)。擋板上裝有耐磨襯板，其結(jié)構(gòu)可以承受最大流量和最大粒度物料的長期沖擊。4.4.8 制樣溜管系

48、統(tǒng)溜管系統(tǒng)采用不銹鋼材料；溜管系統(tǒng)的設(shè)計使物料不堵塞、粘附并能方便排堵，在易堵部位設(shè)易拆卸的管節(jié)，方便處理堵塞事故，并且安裝觀察窗。溜管的最小棱線角不小于60°，側(cè)面與水平面的夾角大于或等于65°。堵料探測器不采用放射類器件；物料切換裝置工作可靠，防止樣品流失和污染。為防止煤流凍結(jié)堵塞，在溜管、接頭等部位，采用外部加電伴熱來防凍。設(shè)備有良好的密封性能，并具有防塵、防潮、防水分損失的功能。溜管溜槽的厚度為46mm。4.5 鋼結(jié)構(gòu)4.5.1 一般要求（1）皮帶機鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼板和型鋼須具有良好的焊接性能，鋼結(jié)構(gòu)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。（2）皮帶機鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計基本風(fēng)荷載為40

49、0N/m2，暴風(fēng)時為1000N/m2。暴風(fēng)工況和地震工況均應(yīng)考慮皮帶機上滿載物料和空載兩種條件。（3）皮帶機橋架縱梁的撓度要求板梁：一般為L/500(L為跨度) 下方設(shè)有驅(qū)動站為：L/700桁架梁：L=15m時為 L/600 下方設(shè)有驅(qū)動站為：L/800 L=20-25m時為 L/700 L=50m時為 L/800桁架梁在制造時應(yīng)有預(yù)拱度。（4）結(jié)構(gòu)桿件的許用長細(xì)比受壓受拉主桁架弦桿1：1101：150主桁架腹桿1：1401：180一般桿件1：1801：240（5）所有轉(zhuǎn)接機房和橋架支柱基礎(chǔ)(包括其他設(shè)備的基礎(chǔ))應(yīng)采用地腳螺栓固定，柱腳的設(shè)計應(yīng)能適應(yīng)予埋件的施工偏差。全部柱腳下設(shè)有高出地面的混

50、凝土墩臺，墩臺高約300mm，柱腳底板下須設(shè)有抗剪塊。4.5.2 普通皮帶機架皮帶機承載帶與地面之間的高度小于2m時采用普通皮帶機架，它由縱梁和支腿組成，支腿的間距為2.5m，采用地腳螺栓和基礎(chǔ)聯(lián)接，基礎(chǔ)的混凝土墩臺高度約100mm。根據(jù)需要，部分電纜槽架可沿皮帶機走道面安裝。機架上安裝用的孔須在工廠加工。關(guān)于電纜槽架布置范圍、數(shù)量、槽寬、高度及荷載等，在設(shè)計階段由賣方提出，經(jīng)買賣雙方審核批準(zhǔn)。4.5.3 皮帶機橋架皮帶機承載帶與地面之間的高度大于2m時皮帶機架須設(shè)計成橋架型式。皮帶機橋架由縱梁、橫梁和支腿組成。縱梁為板梁或桁架結(jié)構(gòu)，在橫梁上安裝普通皮帶機架。除買方指定以外，通常梁的跨距為10

51、15m。皮帶機橋架在設(shè)計時須考慮其上面安裝皮帶機的電纜槽架。電纜槽架盡可能布置在人行通道欄桿側(cè)。橋架下方有關(guān)通道處有不低于4.5米的凈空高度。4.5.4 頭部機架、尾部機架和拉緊塔架頭部機架、尾部機架和拉緊塔架由型鋼和鋼板制成，采用螺栓聯(lián)接或焊接結(jié)構(gòu)，拉緊塔架設(shè)維修用的梯子、平臺。所有結(jié)構(gòu)須滿足強度、剛度和設(shè)備安裝的要求。4.5.5 轉(zhuǎn)接機房轉(zhuǎn)接機房為框架式鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)轉(zhuǎn)接皮帶機的布置需要分層。每層應(yīng)設(shè)置完整的便于對設(shè)備進(jìn)行巡視、檢修用的樓板，機房內(nèi)設(shè)備的周圍至少應(yīng)有1.5m通行與維修的空地。設(shè)備上方的凈空一般不小于2.53.0m，須滿足設(shè)備維修時吊裝的要求，須設(shè)計設(shè)備安裝、維修時使用的吊裝孔

52、或側(cè)壁門。機房的第二層樓板使用6mm厚的花紋鋼板，其他樓層采用格柵，但設(shè)備周圍應(yīng)鋪設(shè)花紋鋼板，樓板荷載應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重量及受力決定。詳細(xì)結(jié)構(gòu)將由買方確認(rèn)。機房的房頂和側(cè)壁均采用鍍鋅烤漆波紋板封閉，鋼板的最小厚度，為11.2mm。機房不設(shè)置窗戶，通過與側(cè)壁鋼板相同波形的透明塑料波紋板進(jìn)行采光。白天機房內(nèi)須有足夠的光線，透明波紋板具有足夠的強度和抗老化性能。在波紋板的接頭和轉(zhuǎn)角等結(jié)合部以及房頂、側(cè)壁應(yīng)密封嚴(yán)密，不得透風(fēng)漏雨。機房內(nèi)的主要設(shè)備（滾筒等）的上方須提供帶軌道的電動吊裝設(shè)備，其位置、凈空、數(shù)量、能力和起升高度應(yīng)便于將設(shè)備起吊并通過吊裝孔或側(cè)壁維修用門移出機房外。人員用門為通用型，配有自動關(guān)門器，所選材料須征得買方認(rèn)可。維修用門為鋼制。每個機房設(shè)12臺房頂排氣扇，在側(cè)壁適當(dāng)位置布置進(jìn)氣百葉窗，排氣扇由現(xiàn)場人員就地控制。4.5.6 通道在高架皮帶機兩側(cè)必須提供機側(cè)走道。走道的寬度最小為750mm。斜度超過10°的走道需采取防滑措施。走道靠皮帶機一側(cè)設(shè)置高度為600mm的欄桿（在設(shè)有接料板的區(qū)域除外）。走道的另一側(cè)設(shè)置高度為1200mm的欄桿（中間桿高600mm）。欄桿采用外徑48mm的鋼管，欄桿底部設(shè)置厚度6mm、高100mm的踢腳板。所有皮帶機橋架的進(jìn)出口前端設(shè)階梯。4.6 供電和照明系統(tǒng)4.6.1 供電和照明系統(tǒng)設(shè)計和供貨的基本要求4.6.1.1 供電系統(tǒng)的