最新中職普通車工考試題(一)

1、普通車工考試題（考試時(shí)間：90分鐘）姓名 學(xué)號(hào) 成績(jī)1、物體三視圖的投影規(guī)律是：主俯視圖（）。A. 長(zhǎng)對(duì)正B.高平齊C.寬相等D.上下對(duì)齊2、機(jī)械制圖新標(biāo)淮規(guī)定：在垂直螺紋線方向的視圖中，螺紋牙底用（）表示。A.虛線B.細(xì)實(shí)C.3/4細(xì)實(shí)線D.點(diǎn)劃線3、同一表面有不同粗糙度要求時(shí)，須用（）分出界線，分別標(biāo)出相應(yīng)的尺寸 和代號(hào)。A.點(diǎn)劃線B.細(xì)實(shí)線C.粗實(shí)線D.虛線4、“選擇比例和圖幅；布置圖面，完成底稿；檢查底稿，標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求后描深圖形；填寫標(biāo)題欄”是繪制（）的步驟。A.零件草圖B.零件工作圖C.裝配D.標(biāo)準(zhǔn)件圖5、在尺寸鏈中，當(dāng)其他尺寸確定后，新產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)是（）。A.增環(huán)B.減C.封

2、閉環(huán)D.組成環(huán)6、定位基準(zhǔn)應(yīng)從與（）有相對(duì)位置精度要求的表面中選擇。A.加工表面B.被加匸表面C.已加表面D.切削表面7、低碳鋼為避免硬度過(guò)低切削時(shí)粘刀，應(yīng)采用（）熱處理。A.退火B(yǎng).正C.淬火D.時(shí)效8、已知米制梯形螺紋的公稱直徑為40mm,螺距P=8mm,牙頂間隙Ac=0.5mm,則外螺紋牙高為（）mimA.4.33B.3.5C.4.5D.49、金屬材料導(dǎo)熱系數(shù)小，則切削加工性能（）。A 好B.差C.沒(méi)有變化D.提高10、梯形螺紋粗車刀與精車刀相比，其縱向前角應(yīng)取得（）。A.較大B.零C.較小D.樣11、車螺紋時(shí)扎刀的主要原因是（）。A.車刀的前角太大B.車刀前角太 C.拖板間隙過(guò)小 D.

3、絲桿軸向竄動(dòng)12、當(dāng)精車阿基米德螺線蝸桿時(shí)，車刀左右兩刃組成的平面應(yīng)（）裝刀。A.與軸線平行B.與齒垂直C.與軸線傾斜D.與軸線等高13、用三針?lè)y(cè)量模數(shù)m=5,外徑為80公制蝸桿時(shí)，測(cè)得M值應(yīng)為（）。A.70B.92.12 8C2.125D.014、車多線螺紋時(shí)，應(yīng)按（）來(lái)計(jì)算掛輪。A.螺距B.導(dǎo)程C.升角D.線數(shù)15、車多線螺紋采用軸向分線法時(shí)，應(yīng)按（）分線。A.導(dǎo)程B.線數(shù)C.螺距D.頭數(shù)16、精車多線螺紋時(shí)，要多次循環(huán)分線，其主要目的是（）。A.消除趕刀產(chǎn)生的誤差B.提高尺寸精度C.減小表面糙度D.提高分線精度17、螺紋的綜合測(cè)量應(yīng)使用（）量具。A.螺紋千分尺B.游標(biāo)卡尺 C.紋量規(guī)D

4、.齒輪卡尺18、莫氏工具圓錐在（）通用。A.國(guó)內(nèi)B.機(jī)電部?jī)?nèi)C.國(guó)際D企業(yè)內(nèi)19、刀具材料的硬度、耐磨性越高，韌性（）。A.越差B.越好C.不變D.消失20、車刀安裝高低對(duì)（）有影響。A.主偏角B.副偏角C.前角D.刀尖角21、（）時(shí)應(yīng)選用較小前角。A.車鑄鐵件B.精加工C.車45鋼 D.車鋁合金22、下列（）情況應(yīng)選用較大后角。A.硬質(zhì)合金車刀B.車脆性材料23、主偏角大，（）。A.散熱好B.進(jìn)給抗力小24、當(dāng) Kr=（）時(shí)，Aw=ApoA.45°B.75°C.90°C.車材料強(qiáng)度差D.車塑性材料C.易斷屑D.表面粗糙度小D.80°25、切屑的內(nèi)表面光

5、滑，外表面呈毛茸狀，是（）。A 帶狀切屑B 擠裂切屑C 單元切屑D.粒狀切屑26、消耗功率最多且作用在切削速度方向上的分力是（）。A.主切削力B.徑向抗力C.軸向抗力D.總切削力27、加工脆性材料時(shí)應(yīng)選用（）的前角。A.負(fù)值B.較大C.較小D.很大28、屬于輔助時(shí)間范圍的是（）oA 進(jìn)給切削所需時(shí)間C.工人喝水，上廁所時(shí)間29、切削脆性金屬材料時(shí),A.前刀面 B.后刀面B. 測(cè)量和檢驗(yàn)工件時(shí)間D.領(lǐng)取和熟悉產(chǎn)品圖樣時(shí)間刀具磨損會(huì)發(fā)生在（）。C. 前、后刀面 D.切削平面 30、刀具兩次重磨之間純切削時(shí)間的總和稱為（）oA 使用時(shí)間B 機(jī)動(dòng)時(shí)間C.刀具磨損限度D.刀具壽命 31、（）砂輪適于刃磨

6、高速鋼車刀。A.碳化硼B(yǎng).金剛石 C.碳化硅D.氧化鋁 32、用高速鋼車刀精車時(shí)，應(yīng)選（）。A較大的切削速度B.較高的轉(zhuǎn)速C較低的轉(zhuǎn)速D.較大的進(jìn)給量33、硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀的特點(diǎn)是（）oD.刀片耐用D.lKf角無(wú)變化A.節(jié)省裝刀時(shí)間B.不易打刀C.夾緊力大34、普通麻花鉆特點(diǎn)是（）。A.棱邊磨損小B.易冷卻C.橫刃長(zhǎng)35、修磨麻花鉆前刀面的LI的是（）前角。A 增大B.減小C 增大或減小D.增大邊緣處36、修整砂輪一般用（）。A油石B.金剛石C 碩質(zhì)合金刀D.高速鋼37、使工件在加工過(guò)程中保持定位位置不變的是（）。A 定位裝置B.夾緊裝置C.夾具體D.組合夾具 38、采用長(zhǎng)圓柱孔定位，可以消

7、除工件的（）自由度。A兩個(gè)平動(dòng)B.兩個(gè)平動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)C三個(gè)平動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)D.兩個(gè)平動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)39、孔在小錐度心軸上定位限制了（）個(gè)自由度。A.六B.五C.四D.三40、采用機(jī)械夾固式可轉(zhuǎn)位車刀可以縮短輔助時(shí)間，主要是減少了（）時(shí)間。A.裝刀對(duì)刀B.測(cè)量、檢驗(yàn) C.回轉(zhuǎn)刀架D.開(kāi)車、停車41、用自定心卡盤裝夾工件，當(dāng)夾持部分較短時(shí)，限制了（）個(gè)自山度。A.3B.2C.4D.542、工件以圓柱孔為定位基面時(shí)，常用的定位元件為定位銷和（）。A.心軸B.支承板C 可調(diào)支承43、工件以圓柱心軸定位時(shí)，（）。A.沒(méi)有定位誤差不重合誤差C沒(méi)有基準(zhǔn)位移誤差，有基準(zhǔn)不重合誤差D.支承釘B.有基準(zhǔn)位移誤差，沒(méi)有基準(zhǔn)D

8、 有定位誤差44、斷面撥動(dòng)頂尖是利用（）帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),而工件仍以中心孔與頂尖定位。A 雞心夾頭B.梅花頂尖C 端面撥爪D.端面摩擦45、組合夾具的零部件,有良好的（）才能相互組合。A.連接B.耐磨性C.互換性D.硬度46、在花盤上加工工件，車床主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)選（）。A 較低B.中速C 較高D.高速47、在花盤角鐵上加工工件時(shí)，轉(zhuǎn)速如果太高，就會(huì)因（）的影響，使工件飛 出，而發(fā)生事故。A.切削力B.離心力 C.夾緊力 D.轉(zhuǎn)矩48、在花盤角鐵上加工工件，為了避免旋轉(zhuǎn)偏重而影響工件的加工精度，必須()oA.用平衡鐵平衡B.使轉(zhuǎn)速不要過(guò)高C.將切削用量選擇較小D用加工的工件平 衡49、數(shù)控機(jī)床最大的特點(diǎn)

9、是（），所以特別適合多品種，中小和復(fù)雜成型面加 工。A.高柔性B.高精度 C.高效率 D.低強(qiáng)度 50、偏心工件的加工原理，是把需要加工偏心部分的軸線找正到與車床主軸旋轉(zhuǎn)軸線（）。A.平行B.垂直C.重合D.不重合51、在三爪卡盤上車偏心工件，已知D=40mm,偏心距e=4mm，則試切削時(shí)墊 片厚度為（）mm。A.4B.4.5C.6D.852、車削偏心距e= 10±0.05mm的工件，車削后測(cè)得基準(zhǔn)軸直徑為49.98mm, 偏心軸直徑為19.98mm,若用間接測(cè)量法測(cè)量，基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓的最小 距離在（）范圍內(nèi)，就能使偏心距合格。A. 10+0.05B.5+0.05C.5+0.

10、025D.20+0.0553、（）裝夾方法裝夾曲軸時(shí)，每次安裝都要找正，其加工精度受操作者技術(shù) 水平影響較大。A.夾一頂B.兩頂尖C.偏心板 D.專用夾具54、安全管理TSC的核心是（）。A.領(lǐng)導(dǎo)參加B.技術(shù)人員參加C.班組長(zhǎng)參加D.工人參加55、單針和三針測(cè)量螺紋中徑時(shí)，螺紋升角大于（）時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差。A.2°B.3°C.4°D.5°56、車削主軸時(shí)，可使用（）支承，以增加工件剛性。A.中心架B.跟刀架C.過(guò)渡套D.彈性頂尖57、用中心架支承工件車內(nèi)孔時(shí)，如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐，則是曲于中心架中心偏向（） 所造成的。A.操作者一方B.操作者對(duì)方C.尾座

11、D.主軸58、車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，車刀的前角應(yīng)選擇（）。A.5。1°B.2° 10°C.100 15°D.15° 30°59、深孔加工主要的關(guān)鍵技術(shù)是深孔鉆的（）問(wèn)題。A.冷卻排屑B.鉆桿剛性和冷卻排屑C.兒何角度D.兒何形狀和冷卻排屑60、深孔加工用的孔加工刀具和排屑方式有（）。A.噴吸鉆外排屑B.噴吸鉆內(nèi)排屑C.高壓外排屑D.槍鉆內(nèi)排屑61、CA6140型臥式車床的主軸正轉(zhuǎn)有（）級(jí)轉(zhuǎn)速。A.21B.24C.12D.3062、CA6140車床上車非標(biāo)準(zhǔn)螺距的螺紋時(shí)工件的導(dǎo)程應(yīng)由（）直接控制。A.離合器B.增倍機(jī)構(gòu)C.變速機(jī)構(gòu)D.交換齒輪63

12、、CA6140型車床主軸徑向跳動(dòng)過(guò)大，應(yīng)調(diào)整主軸（）oA.前軸承B.后軸承C.中軸承D.軸承64、多片式摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片在松開(kāi)狀態(tài)時(shí)的間隙太大，易產(chǎn)生（）現(xiàn) 象。A.停不住車B.開(kāi)車手柄提不到位C.掉車D.悶車65、變速機(jī)構(gòu)可在主動(dòng)軸（）時(shí)，使從動(dòng)軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。A.變速B.變向 C.進(jìn)給D.操縱66、工藝文件制定，工藝裝備設(shè)計(jì)制造屬于（）階段。A.調(diào)查研究B.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)C.投入裝備D.投產(chǎn)銷售67、（）機(jī)構(gòu)用來(lái)改變離合器和滑移齒輪的嚙合位置，實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 的啟動(dòng)、停止、變速、變向等動(dòng)作。A.制動(dòng)B.變向C.操縱D.變速68、車單線螺紋，當(dāng)牙型不正確時(shí)，其原因可能是（）。A.中滑

13、板刻度盤使用不當(dāng)B.車刀刃磨不正確C.車床絲杠軸向竄動(dòng)D.主軸跳動(dòng) 量大69、安全離合器的作用是（）。A.互鎖B.避免縱、橫進(jìn)給同時(shí)接通C.過(guò)載保護(hù)D.防止“悶車”70、中滑扳絲桿和螺母之間的間隙調(diào)整后，要求中滑板絲桿手柄轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，正 反轉(zhuǎn)時(shí)的空行程在（）轉(zhuǎn)以內(nèi)。A.l/2B.l/5C.l/10D.1/2071、CA6140型車床與C620型車床相比，CA6140型車床具有下列特點(diǎn)（）。A.有高速細(xì)進(jìn)給B.主軸孔小C.進(jìn)給箱變速桿強(qiáng)度差D.滑板箱操縱手柄多72、車床縱向溜板移動(dòng)方向與被加工絲杠軸線在（）方向的平行度誤差對(duì)工件 螺距影響最大。A.水平 B.垂直C.任何方向D.切深方向 73、數(shù)控

14、車床適于（）生產(chǎn)。A.精度要求高的零件B.多品種、小批量 C.大批量D.成批74、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施，必須以保證產(chǎn)品（）為前提，以提高經(jīng)濟(jì)效率為 中心。A.數(shù)量B.質(zhì)量C.經(jīng)濟(jì)效益D.美觀75、磨削時(shí)，工作者應(yīng)站在砂輪的（）。A.側(cè)面B.對(duì)面C.前面D.后面76、手提式酸堿滅火器適于撲救（）。A.油脂類石油產(chǎn)品B.木、棉、毛等物質(zhì)C.電路設(shè)備D.可燃?xì)怏w77、在平面磨削中，一般來(lái)說(shuō)，圓周磨削比端面磨削（）。A.效率高B.加工質(zhì)量好C.磨削熱大D.磨削力大 78、從一批制件的加工時(shí)間來(lái)看，若平行方式為T1,平行順序移動(dòng)方式為T2, 順序移動(dòng)方式為T3,則有（）oA.T1>T2>T3

15、B.T1<T2<T3C.T2>T1>T3D.T3>T1>T279、PDCA循環(huán)中的P、D、C、A分別代表（）。A.計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)B.計(jì)劃、組織、指揮、控制C.計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理 D.汁劃、組織、檢查、控制80、在質(zhì)量檢驗(yàn)中，要堅(jiān)持"三檢”制度，即（）。A.首檢、巡回檢、尾檢B.自檢、互檢、專職檢C.自檢、巡回檢、專職檢 D.首檢、中間檢、尾檢81、與已知圓外切的圓，其圓心在已知圓的同心圓上，半徑為兩圓半徑之和。（）A.正確B.錯(cuò)誤82、局部視圖是不完整的基本視圖。（）A.正確B.錯(cuò)誤83、由于試切法的加工精度較高，所以主要用于大量生產(chǎn)。

16、（）A.正確B.錯(cuò)誤84、零件上的毛坯表面都可以作為定位時(shí)的精基準(zhǔn)。（）A.正確B.錯(cuò)誤 85、定位基準(zhǔn)是在加工中用作定位的基準(zhǔn)。（）A.正確B.錯(cuò)誤86、尺寸的加工精度是靠夾具來(lái)保證的。（）A.正確B.錯(cuò)誤87、使用三爪或四爪卡盤夾工件，可限制工件的三個(gè)方向的移動(dòng)。（）A.正確B.錯(cuò)誤88、加丄硬化能提高已加工表面的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，在某些零件中可改善 使用性能。（）A.正確B.錯(cuò)誤89、采用小錐度心軸定位，可限制三個(gè)自曲度。（）A.正確B.錯(cuò)誤90、工件在夾具中與各定位元件接觸，雖然沒(méi)有夾緊尚可移動(dòng)，但由于其已取得確定的位置，所以可以認(rèn)為工件已定位。（）A.正確B.錯(cuò)誤91、車削精度很高的偏心工件時(shí)，可以用三爪卡盤車削。（）A.正確B.錯(cuò)誤92、車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減小切削力和切削熱，應(yīng)該選擇較大的前角。（）A.正確B.錯(cuò)誤93、用四爪卡盤夾持棒料，夾持部位較長(zhǎng)時(shí)，可限制工件四個(gè)自由度。（）A.正確B.錯(cuò)誤94、切削用量的大小主要影響生產(chǎn)率的高低。（）A.正確B.錯(cuò)誤95、車