涵洞首件工程施工技術(shù)方案

1、杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路T-12合同段涵洞首件工程技術(shù)方案江西省公路機(jī)械工程局貴州省畢節(jié)至都格高速公路T12合同段 二一二年 十 月 十 日目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、首件目的四、施工工藝五、人員機(jī)械設(shè)備配置六、質(zhì)量保證措施七、安全保證措施八、環(huán)保保證措施九、進(jìn)度計劃一、編制依據(jù)1、杭瑞高速公路貴州境畢節(jié)至都格段兩階段施工設(shè)計文件、地勘報告2、杭瑞高速公路貴州境畢節(jié)至都格段技術(shù)招投標(biāo)文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/F 50-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）6、普通混凝土配合比設(shè)計

2、規(guī)程（JGJ55-2011）7、砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程（JGJT98-2010）二、工程概況杭瑞高速BDT12合同段，起點里程為K180+340，止點里程為K189+760，路線總長9.420公里。本合同段主要工程量：總挖方1101015.5立方米(其中土方203703.1立方米, 石方897312.4立方米)，總填方1430487.0立方米，防護(hù)及排水工程57907.2立方米；大橋128m/1座，中橋130m/3座，互通匝道設(shè)中橋57m/1座；通道2處,全部位于主線；天橋2處；涵洞21處，14處位于主線，7處位于互通和服務(wù)區(qū)匝道；隧道2座，其中付家寨隧道雙洞長1114m,青山隧道雙洞長172

3、5m（總長3415m）；本合同段內(nèi)還設(shè)有六盤水服務(wù)區(qū)及紅橋互通立交區(qū)。合同工期30個月,根據(jù)本標(biāo)段實際現(xiàn)場施工情況，綜合考慮選定K185+550涵洞作為涵洞的首件產(chǎn)品進(jìn)行施工，K185+550涵洞為1-4*4m，與線路正交，涵身長32m，進(jìn)出口為八字墻。K185+550蓋板涵，挖基礎(chǔ)757.9m3,基礎(chǔ)采用M7.5漿砌（片）塊石27.4 m3,C20片石砼229.6 m3,M5漿砌MU30片石8.5 m3。涵身翼墻采用M7.5漿砌（片）塊石85.7 m3,涵臺、臺帽、帽石采用C20片石砼436.2 m3, C25片石砼45.5 m3。三、首件目的通過K185+550涵洞工程的首件施工，結(jié)合施工

4、的特點，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定可行性施工方案，為后續(xù)涵洞施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗。四、施工工藝4.1、施工總體安排涵洞施工場地經(jīng)過前期精心準(zhǔn)備已經(jīng)滿足施工條件，施工機(jī)械運(yùn)行通暢，涵洞施工模板使用定型組合鋼模，砼使用自建拌和站集中拌制，由罐車運(yùn)送到現(xiàn)場，采用溜槽澆注，土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。施工工藝流程施工準(zhǔn)備基坑開挖監(jiān)理檢查簽證基底加固涵基澆筑涵端翼墻澆筑墻頂砼澆筑基坑回填監(jiān)理檢查簽證沉降縫、防水層施工蓋板安裝涵背路基過渡段填筑帽石、錐體施工蓋板預(yù)制4.2.1、基坑開挖及基礎(chǔ)和換填基坑開挖前，應(yīng)按施工要求放出開挖控制樁，并灑出開挖控制邊線，開挖控制樁布設(shè)時應(yīng)考慮基礎(chǔ)支模工作面。基坑采用挖掘機(jī)分層開挖，人

5、工配合清理與整修坑壁。在基坑開挖時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按一定坡度進(jìn)行放坡。放坡坡度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)，地下水及坑頂有無動、靜載情況，按施工規(guī)范要求選定。當(dāng)土質(zhì)較差時，開挖中應(yīng)采取必要的支擋措施，防止基坑坍塌和滑坡，開挖過程中要經(jīng)常檢查支撐變化情況，防止支撐失穩(wěn)破壞。當(dāng)開挖時有硬質(zhì)巖石無法使用機(jī)械直接開挖時，可根據(jù)巖石特性（硬度、整體性、風(fēng)化情況）采用人工風(fēng)鎬或淺孔松動爆破開挖?；娱_挖過程中要及時跟進(jìn)測量工作面高程，對于要求起拱的涵洞應(yīng)根據(jù)調(diào)整后工程控制基底標(biāo)高。對于基礎(chǔ)有臺階的涵洞，應(yīng)注意按高差留出臺階。基底廢渣、雜物必須清理干凈，按照設(shè)計要求進(jìn)行地基承載力檢測，檢測符合方可進(jìn)入下道工序施工。當(dāng)?shù)鼗?/p>

6、載力不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)報監(jiān)理工程師及設(shè)計單位批準(zhǔn)采取必要的措施。地基處理后承載力必須滿足要求。4.2.2、模板工程1）模板拼裝：模板布置及拼裝：基礎(chǔ)采用長度方向水平放置，墻身長度方向采用豎向放置，根據(jù)圖紙設(shè)計規(guī)定，每隔46m設(shè)置一道沉降縫。面板的接縫處應(yīng)夾一層雙面膠使接縫處不漏漿，雙面膠應(yīng)貼平面板外表面處，不得外凸或內(nèi)陷，以免影響混凝土的外觀質(zhì)量。2）基礎(chǔ)模板安裝：基礎(chǔ)模板高度較小，因此水平方向應(yīng)取模板的長度方向，盡量減少模板的接縫，模板立起來后加斜撐支撐模板。3）墻身模板安裝首先在基礎(chǔ)上測量放樣墻身位置，在墻身內(nèi)側(cè)鉆孔埋設(shè)定位鋼筋每塊模板至少有2跟定位鋼筋，由于墻身設(shè)計無鋼筋，墻身模板內(nèi)

7、側(cè)不能設(shè)置橫向定位筋，外側(cè)采取設(shè)置橫向支撐，內(nèi)側(cè)模板采用鋼管+頂托作為橫向支撐，設(shè)置三道，且應(yīng)在支撐的中部設(shè)置橫向和縱向系桿，采用十字扣連接。穿混凝土拉桿時，應(yīng)設(shè)置PVC套管，并注意PVC管與模板間的間隙，保證不漏漿。墻身模板安裝后即可安裝墻身的封頭模板，由于墻身尺寸、斜角角度不一樣，封頭模板采用18mm夾厚板，通過木枋進(jìn)行固定。安裝時先在墻身模板上彈出封頭板的邊線，再根據(jù)封頭的斜角和面板的厚度彈出面板背面的邊線。根據(jù)面板的邊線在基礎(chǔ)上鉆孔埋設(shè)鋼筋以限制封頭板的位置，面板應(yīng)鋸成與封頭斜角相同的角度。面板背面先壓豎向木枋，后壓橫向木枋，豎向木枋從側(cè)模邊上開始往中間布置，間距不超過30cm，墻身頂

8、部臺階模板提前按2m每節(jié)拼裝好，在墻身混凝土澆筑至設(shè)計臺階底部標(biāo)高低12cm時，及時定位、固定臺階模板，然后繼續(xù)澆筑臺階混凝土。蓋板采用集中預(yù)制，蓋板底模采用組合鋼模，保證底模的平整度，側(cè)模采用定型鋼模。底模拼裝采用預(yù)制臺座，并預(yù)設(shè)拉桿位置，側(cè)模用拉桿與底模固定。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時，即可吊運(yùn)。蓋板采用兩點吊運(yùn)，在跨徑方向兩端、寬度方向中間設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)采用“幾”型結(jié)構(gòu)，材料為R23516光圓鋼筋。 帽石采用木模在預(yù)制場制作，在預(yù)制涵洞兩頭最外側(cè)蓋板時，同時澆筑帽石模板，避免現(xiàn)場小方量混凝土澆筑減少不必要的投入，同時更能保證帽石與蓋板的連接性和較好的外觀質(zhì)量。4）模板拆除 待混凝土強(qiáng)

9、度達(dá)到2.5MPa,且保證在15h后方可拆模。拆除模板時要保證混凝土的棱角、表面不受損壞，防止結(jié)構(gòu)物粘模損傷、斷角、缺邊、開裂等缺陷。模板的拆除要遵循“先支后拆、先上后下”的原則。防止模板傾覆傷人。拆除的模板要及時運(yùn)到指定地點進(jìn)行清洗除銹去污、修理、上油保養(yǎng)。然后集中平整堆放之后用雨布覆蓋以防雨、防塵、防銹不得將模板斜靠或立起放置。5）模板施工控制要點脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油；模板拆除后應(yīng)清理干凈才能涂上脫模劑，安裝前發(fā)現(xiàn)模板表面被污染時應(yīng)清理干凈涂上脫模劑后才能安裝；模板表面出現(xiàn)粘混凝土?xí)r重新打磨模板保證模板的光潔度；每次拆模后必須進(jìn)行除污處理。4.2.3、混凝土工程 1）、砼澆筑前檢查：澆筑混

10、凝前全面復(fù)查、復(fù)核模板高程支撐的穩(wěn)定性清除模板上的浮著物并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報檢，監(jiān)理工程師驗收合格后由試驗室下達(dá)混凝土配比書到拌合場，混凝土采用場站集中拌合，罐車運(yùn)輸。坍落度控制在設(shè)計范圍內(nèi)。在運(yùn)輸過程中罐車保持每分鐘24轉(zhuǎn)慢速進(jìn)行攪動到現(xiàn)場后罐車快轉(zhuǎn)2分鐘后出料，檢查混凝土的塌落度，不合格堅決退回。當(dāng)傾落高度超過2m 時，應(yīng)通過溜槽、料斗等設(shè)施下落。 2）、砼澆筑：澆筑墻身時采用分層對稱澆筑墻身，每層不超過30cm,混凝土振搗棒要快插慢起，震動棒須垂直或略有傾斜插入混凝土中，使棒頭全部沒入混凝土中，邊提邊振搗。振搗棒采用梅花狀布置，在側(cè)模附近振搗時保持距側(cè)模510cm間距，且不得直接與鋼筋、

11、模板和對拉螺栓接觸。 當(dāng)振搗的混凝土不在有明顯下沉，無氣泡產(chǎn)生，混凝土表面平整呈現(xiàn)平坦水泥漿表明混凝土已振搗完成。砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進(jìn)行修整、抹平，待收漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。澆筑蓋板混凝土，應(yīng)從兩側(cè)向中間澆注。振搗時注意鋼筋籠不移位模板不變形。澆筑完畢后覆蓋灑水養(yǎng)生7天，并適時脫模。在蓋板的側(cè)面標(biāo)明使用的樁號和蓋板的編號。4.2.4、蓋板安裝 1）涵洞臺帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度后，由汽車將蓋板運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c用吊車吊裝。 2）蓋板支撐處用砂漿抹平。蓋板與蓋板、蓋板與臺帽之間的縫用砂漿填塞密實。同時在吊裝過程中要輕拿輕放，避免蓋板破損或損壞。 3）安裝蓋板時，必須檢查上下面的方向。斜

12、交涵洞注意斜交角的方向，防止發(fā)生反向錯誤。 4）吊裝蓋板時，認(rèn)真做好現(xiàn)場安全工作,閑雜人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場，工作人員帶好安全帽和手套,聽從指揮。4）模板安裝質(zhì)量符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差(mm) 模板工程基礎(chǔ)±15柱、梁±10墩臺±10模板尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，-0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0支架縱軸的平面位置跨度的1/10

13、00或304.2.4、鋼筋工程 鋼筋規(guī)格、型號、加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋除銹應(yīng)在綁扎前完成。用于安裝的鋼筋應(yīng)保證鋼筋表面無銹跡、無油污。 由鋼筋加工廠集中加工制作。鋼筋綁扎時的位置間距等應(yīng)符合設(shè)計要求,綁扎應(yīng)牢固,避免與模板隔離劑接觸。同時應(yīng)加足夠的墊塊,以留夠混凝土保護(hù)層厚度。保護(hù)層墊塊采用梅花形混凝土墊塊，墊塊混凝土強(qiáng)度不低于C30。禁止使用塑料墊塊和鋼筋頭墊塊。墊塊數(shù)量底板不少于6個/m2,側(cè)面不少于4個/m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點處。 鋼筋安裝質(zhì)量符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上間距±5同 排梁

14、、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨錠、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨錠、墩臺±10板±34.2.5、臺背回填 1）主體和附屬工程施工完成且相應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，可進(jìn)行臺背回填施工，施工中必須保證不損壞構(gòu)造物和嚴(yán)格控制填筑壓實度及填筑速度。填筑時必須嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范的松鋪厚度及壓實度進(jìn)行施工，確保臺背回填工后沉降量符合設(shè)計要求。 2)按規(guī)范要求挖出臺背

15、回填的范圍,底寬2米,1:1放坡。如果臺背回填范圍外的土比較松散,則應(yīng)把松散的土全部挖除干凈。臺背分層填砂礫土或石碴土并用壓路機(jī)碾壓密實,壓實厚度按15cm控制，壓實度要求達(dá)到96%。3）施工工藝流程：臺背畫線 開挖臺階 回填合格填料 夯實 壓實度檢測壓實度達(dá)到設(shè)計要求。4.2.6、附屬工程 漿砌片石：本涵洞附屬工程采用漿砌片石,包括洞口M7.5漿砌塊石八字墻基礎(chǔ)及墻身、M7.5漿砌片石隔水墻基礎(chǔ)及洞口鋪砌。 砌筑石料表面應(yīng)干凈、無風(fēng)化、裂縫和其他缺陷,石料應(yīng)符合規(guī)范要求,石料的大面朝下,坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽?yīng)選用較大的石塊,并加以修整。嚴(yán)格按配合比拌制砂漿,每個施工段落必須采用有計量設(shè)備的強(qiáng)制式

16、拌和機(jī)拌和砂漿,砂漿應(yīng)保持適宜的和易性和流動性,隨拌隨用。砌筑時,砂漿應(yīng)飽滿密實,采用坐漿擠密施工,做到接縫交錯、表面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時。勾縫采用凹縫,勾縫前要將墻面沖洗干凈,砂漿嵌入縫中與石料牢固結(jié)合。砌體外露面應(yīng)平整,勾縫均勻美觀。砂漿初凝后,應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生。4.2.7、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn):（一）涵洞總體 1）基本要求 a、涵洞施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。 b、各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象，預(yù)制構(gòu)件接縫與沉降縫吻合。 c、涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。 2）涵洞總體實測項目質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)

17、涵洞總體實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率軸線偏位（mm）明涵20，暗涵30經(jīng)緯儀：檢查2處流水面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處涵低鋪砌厚度（mm）+40，-10尺量：檢查35處長度（mm）+100，-50尺量：檢查中線孔徑（mm）±20尺量：檢查35處凈高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量：檢查35處2）外觀鑒定a、洞身順直，進(jìn)出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象b、帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)平直，與路線邊坡、線性匹配，棱角分明。c、涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。d、外露混凝土表面平整，顏色一致。（二）涵臺要

18、求1）基本要求a、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。b、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度滿足設(shè)計要求。c、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。d、砌塊應(yīng)錯縫、坐漿擠緊嵌縫料和砂漿要飽滿；無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。2）涵臺實測項目質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)涵臺實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土或砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試驗資料涵臺斷面尺寸（mm）片石砌體±20尺量：檢查35處混凝土±15豎直度或斜度（mm）0.3%臺高吊線或經(jīng)緯儀：測量2處頂面高程（mm）±10

19、水準(zhǔn)儀：測量3處（三）蓋板制作 1）基本要求 a、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 b、分塊施工時接縫與沉降縫吻合。 c、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 2）實測項目質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)蓋板制作實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面高度（mm）明涵10-0暗涵不小于設(shè)計值寬度（mm）現(xiàn)澆±20預(yù)制±10長度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板3）外觀檢定 a、

20、混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角。 b、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。（四）蓋板安裝 1）基本要求 a、安裝前蓋板、涵臺、墩及支承面檢驗必須合格。b、蓋板就位后，板與支承面必須密合。 c、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，并與沉降縫吻合。 2）實測項目質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)蓋板安裝實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查46個相鄰板最大高差（mm）10尺量：抽查20%3）外觀檢定：板的填縫必須平整密實。五、人員機(jī)械設(shè)備配置1.人員配置 ：為了保證本工程設(shè)計的質(zhì)量、安全

21、、進(jìn)度，我項目部組織強(qiáng)有力的技術(shù)管理力量和施工經(jīng)驗豐富的隊伍，人員配置見下表：管理人員表姓名本項目中擔(dān)任的職務(wù)職稱工作年限黃忠全質(zhì)檢工程師工程師9年徐小波測量工程師工程師8年段昌順測量員助理工程師5年肖國軍安全員助理工程師6年自學(xué)雄項目總工高級工程師24年郭林波項目副總工高級工程師15年趙永軍路基工程師工程師10年林建剛試驗檢測工程師工程師9年尹林現(xiàn)場技術(shù)員助理工程師5年施工人員表工種人數(shù)現(xiàn)場管理2模板班組8鋼筋班組6砼施工班組6機(jī)械操作人員4主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機(jī)CAT32012挖掘機(jī)PC24013裝載機(jī)ZL3014罐車解放14125自卸車紅巖2六、質(zhì)量保證措施

22、6.1、建立健全的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系 6.1.1、設(shè)置現(xiàn)場工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。 6.1.2、設(shè)置工作獨立、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量保證部門，部門中應(yīng)配置足夠數(shù)量且經(jīng)過培訓(xùn)、有資格的質(zhì)量保證人員，負(fù)責(zé)向上級管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報告，提交與質(zhì)量活動相關(guān)的各類管理人員資歷清單。 6.1.3、參加施工各類人員均為經(jīng)過培訓(xùn)的合格人員，對特殊工藝、特殊工種作業(yè)人員應(yīng)有經(jīng)國家授權(quán)的有關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工藝、特殊工程作業(yè)人員操作證書。 6.1.4、加強(qiáng)思想教育、提高全員質(zhì)量意識，堅決貫徹執(zhí)行以下的工程質(zhì)量控制原則 。a、貫徹執(zhí)行“誰施工，誰負(fù)責(zé)工程

23、質(zhì)量”的原則。 b、貫徹執(zhí)行“項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人”的原則。 6.2、建立健全的質(zhì)量管理制度 6.2.1、建立質(zhì)量管理程序，設(shè)立以項目經(jīng)理為代表的行政管理系統(tǒng)，抓好施工全過程中的質(zhì)量控制、檢查和監(jiān)督。6.2.2、認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量控制程序、技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計文件要求，接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查、檢驗與監(jiān)查，對不符合項必須采取糾正措施。6.2.3、建立并實施質(zhì)量保證記錄系統(tǒng)，對記錄的編寫、收集、分發(fā)、標(biāo)識、歸檔、貯存、保管和處理等做了明確的規(guī)定。制定不符合項控制程序，及時將不符合項報告及其建議的處置方案和有關(guān)技術(shù)處理案報業(yè)主及其代表審查認(rèn)可，并接受業(yè)主及監(jiān)理對糾正行動的驗證。6.2.4

24、、對嚴(yán)重有損于質(zhì)量和重復(fù)發(fā)生的不符合項以及質(zhì)量下降趨勢的狀況必須認(rèn)真分析、鑒別并查明原因，采取糾正措施，防止其重復(fù)出現(xiàn)。 6.2.5、推行全面質(zhì)量管理和科學(xué)管理方法，抓好關(guān)鍵部位、工序的質(zhì)量關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行“三級質(zhì)量檢查”制度：即班組自檢，工區(qū)復(fù)檢，項目部專檢。填寫檢查驗評表，逐級簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。 6.3、落實保證質(zhì)量的技術(shù)措施 6.3.1、工程施工前，按照設(shè)計技術(shù)規(guī)格書、施工圖紙、設(shè)計變更等設(shè)計文件要求編制實施性施工組織設(shè)計、施工方案、施工技術(shù)措施，編制質(zhì)量計劃、質(zhì)量控制程序，經(jīng)工程監(jiān)理單位審查批復(fù)后實施。 6.3.2、嚴(yán)格按照設(shè)計文件、國家頒布的施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和工

25、程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工，并結(jié)合實際建立保證質(zhì)量的各項管理制度和管理辦法，堅持執(zhí)行“三個百分之百”的技術(shù)管理制度：即設(shè)計圖紙必須詳細(xì)審核，未經(jīng)審核的設(shè)計圖紙不交付施工；方案必須批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)的方案不得施工；技術(shù)必須交底。特別是在施工前要詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底，把施工要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過各種形式寫出來，做到人人心中有數(shù)。 6.3.3、分項工程主管工程師，根據(jù)施工任務(wù)和質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的工作計劃，做好各項工程銜接，認(rèn)真進(jìn)行各道工序的施工質(zhì)量及防污染措施的檢驗。對施工中每道工序，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表簽認(rèn)方可進(jìn)行下道工序施工。同時對工程質(zhì)量及施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格管理，使整個工程施

26、工處于受控狀態(tài)。 6.3.4、把好各工序中施工過程的質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品按要求認(rèn)真檢查驗收，并報駐地監(jiān)理檢驗。認(rèn)真做好原材料的檢查試驗和對砼的質(zhì)量檢查工作，使其始終處于可控狀態(tài)。 6.4.5、根據(jù)施工任務(wù)需要配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設(shè)備、工具、卡具、儀器、儀表、計量器具?，F(xiàn)場所用計量器具必須經(jīng)過國家認(rèn)可的有關(guān)部門與單位檢定，并在檢定合格證的有效期內(nèi)使用。 6.4.6、堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點要做好護(hù)樁。施工測量放線反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。 6.4.7、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗收，保證使用的材料

27、全部符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。6.5、嚴(yán)格執(zhí)行各分項工程質(zhì)量的技術(shù)措施，并針對本合同段分項工程制定了初步的質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制措施控制要點質(zhì)量控制措施施 工 測 量1、對所有施工用的測量儀器要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后方可使用。 2、對設(shè)計單位交給的測量資料進(jìn)行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補(bǔ)測加固移設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 3、施工基線、水準(zhǔn)點、測量控制點，應(yīng)定期半月校核一次。各項目開工前校核所有的測量控制點，并加強(qiáng)做好保護(hù)。 鋼 筋 工 程1、鋼筋的采購必須符合技術(shù)要求。對每批進(jìn)場的鋼筋嚴(yán)格按規(guī)

28、范規(guī)定取樣試驗合格后才能使用。 2、鋼筋焊接,必須持證上崗。焊接接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式使用。在一批焊件期間，嚴(yán)格隨機(jī)抽檢。 3、要專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊保護(hù)層制作，要確鋼筋保護(hù)層滿足要求，并有足夠的設(shè)計強(qiáng)度。墊塊的安放要疏密均勻?？煽康仄鸬阶饔?。 4、鋼筋綁扎后要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注砼。在砼澆注過程中，派鋼筋工及模板工值班。 5、鋼筋配料單必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)下料，下料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊。鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。 模 板 工 程1、模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。并要裝拆方便。 2、模板必須采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏

29、漿。模板安裝好后必須清理干凈，才能移交給下一道工序。 3、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 4、脫模劑涂刷均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 5、拆模板必須等砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行，拆模板時要保證不會引起砼的損壞。 6、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。 砌筑工 程1、砌筑必須采用擠漿法分層，分段砌筑。2、嚴(yán)禁采用灌漿法施工。3、砌筑時，砌縫要相互錯開，石料要大面向下，不得無砂漿直接接觸，砌縫要飽滿。4、砂漿要隨拌隨用，發(fā)生離析、沁水時，砌筑前要重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。砼工程1、根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計算出砼的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)

30、理工程師同意后方能使用。使用過程中要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。2、砼注意檢查砼配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試樣取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時間是否按規(guī)定進(jìn)行。3、每車砼運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度的試驗，符合要求后才能澆注。若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保砼的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆注。4、若砼采用泵送施工，輸送管接頭要嚴(yán)密封閉，保證不漏氣，管道安裝要順直、墊平，泵送砼之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。5、澆注砼前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物模板若有縫隙須填塞嚴(yán)密，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后開始澆注砼。砼的澆注方法必須經(jīng)得監(jiān)理

31、工程師的批準(zhǔn)。6、砼澆注施工時，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過50cm。同時要嚴(yán)格控制砼自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m要使用串筒或流槽，以免砼產(chǎn)生離析。7、所有的砼一經(jīng)澆注，應(yīng)立即進(jìn)行全面的振搗，使之形成密實、均勻整體，并注意避免發(fā)生漏振現(xiàn)象。8、施工縫的設(shè)置應(yīng)合理分縫分塊，合理安排施工工序，控制間歇時間，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進(jìn)行。在舊砼表面澆注砼前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤濕后，并涂一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。9、采取終凝前的二次振搗和表面壓實、抹光、提高內(nèi)外抗裂性10、砼終凝以后要及時采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件，防止表面裂縫。養(yǎng)生期

32、最少保持7天。11、根據(jù)施工環(huán)境溫度不同從骨料溫度、保溫措施、養(yǎng)護(hù)措施方面合理做好混凝土溫控。12、所有砼的外露面的外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔、美觀。 七、安全保障措施1、安全教育和培訓(xùn) 作業(yè)前對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識，增進(jìn)對安全的認(rèn)識。凡是新進(jìn)場的工人必須進(jìn)行三級安全教育和崗前的安全培訓(xùn)。2、安全生產(chǎn)檢查制度 在安排施工計劃的同時，有針對性地明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。對重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查。項目部每月進(jìn)行不少于一次安全大檢查，工區(qū)每周進(jìn)行一次安全檢查,專職安全員作好日常巡查。

33、 3、安全技術(shù)交底制度 ：在編制施工計劃方案時，要針對性的編制安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交底時，不得進(jìn)行施工。 施工安全保證技術(shù)措施表工程項目安全組織、技術(shù)保障措施開 工 準(zhǔn) 備1、建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和三防機(jī)構(gòu)，配備專職安全員。 2、加強(qiáng)全員安全意識教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。定期組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全大檢查。 3、各分項工程開工前或特殊、關(guān)鍵工序開始前，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。施 工 現(xiàn) 場1、施工便道布置暢通，排水良好。 2、按施工平面布置圖規(guī)定位置安放施工機(jī)械和堆放材料。 3、施工區(qū)域與高壓電

34、線等的距離要符合安全距離要求。 4、各危險部位、項目的警告標(biāo)志齊全。 5、安全守則、安全管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責(zé)任及文明施工宣傳標(biāo)語、張貼、張掛于顯眼或人員集中處。 6、設(shè)置齊全的安全宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程牌。吊 裝 起 重作 業(yè)1、起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試運(yùn)行鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。 2、起吊作業(yè)時指派專人統(tǒng)一指揮，參加起重安全的起重駕駛員要掌握作業(yè)的安全要求，其余人員應(yīng)分工明確 3、汽車吊作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳支墊牢靠。作業(yè)時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。夜 間 作 業(yè)1、注意安排好工作計劃勞逸結(jié)合，盡量避免夜間作業(yè)。 2、夜

35、間施工時，施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。施工住地，包括民工住地要設(shè)置路燈。 3、用于上下攀登的通道必須設(shè)有足夠的照明燈具。雨 季 施 工1、雨季施工時，應(yīng)及時排除施工現(xiàn)場積水。腳手架、斜道板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)腳手架的檢查防止傾倒。 2、長時間在雨季中作業(yè)的工程項目，應(yīng)根據(jù)條件設(shè)置擋雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。夏季施工1、凡不宜從事高溫作業(yè)者均不得這安排其從事高溫作業(yè)。 2、現(xiàn)場管理人員和安全員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取措施和必要的處理。 3、在作業(yè)場所供給足夠的合乎衛(wèi)生要求的飲料、含鹽飲料。 4、合理調(diào)整作息時間避開中午高溫時間工作，嚴(yán)格控制工人加班加點，高處

36、作業(yè)工人的工作時間要適當(dāng)縮短。保證工人有足夠的睡眠時間。 5. 對高溫條件下的作業(yè)區(qū)，采取措施搞好通風(fēng)和降溫。 6. 施工現(xiàn)場搭設(shè)斜涼，防止太陽熱輻射，并經(jīng)常灑水降溫。防 火 安 全1、設(shè)專職消防員，并不定期進(jìn)行消防演習(xí)和培訓(xùn)。 2、建立定期防火檢查制度，對生活區(qū)及工地現(xiàn)場進(jìn)行防火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。 3、生活區(qū)配備充足的滅火器材以備急用。 4、施工時要采取有效的防火、防雷措施，防止火災(zāi)的發(fā)生。防 暴 雨1、暴雨期施工應(yīng)注意收集氣象預(yù)報，做好防暴雨工作。 2、處于暴雨可能浸沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料做好防范措施。 3、檢查工地臨設(shè)牢固情況，對認(rèn)為在暴雨襲擊中有危險的腳手架、高空設(shè)施等要做好

37、加固措施。安 全 用 電1、采用三級配電系統(tǒng)。 2、電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。 3、采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。 4、各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱、一閘一保的用電要求。 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。 5、現(xiàn)場接燈照明時，凡危險場所及潮濕環(huán)境應(yīng)使用安全電壓燈安裝在工作時觸碰不著的地方，保持一燈一開關(guān)且有防雨裝置。 6、對配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 8、工地

38、安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。變配電設(shè)備處，配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 9、施工現(xiàn)場，應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備使用的發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。室內(nèi)不應(yīng)存貯油桶及其它易燃物體，發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。 10、電工人員應(yīng)持證上崗。 臨時用電工程定期檢查應(yīng)按分部、分項工程進(jìn)行對安全隱患必須及時處理。并應(yīng)履行復(fù)查驗收手續(xù)。其 它1、搞好易燃、易爆物品的管理，設(shè)立專庫儲存，庫房設(shè)計符合安全技術(shù)規(guī)范。有專人負(fù)責(zé)發(fā)放和監(jiān)督使用。 2、臨時設(shè)施符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求，重要臨時設(shè)施的通道、供水、供電、排水都應(yīng)有相應(yīng)的方案設(shè)計。 3、各種氣瓶的使用和運(yùn)輸嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范八、環(huán)境保證措施環(huán)境保證措施表工程項目環(huán)境保護(hù)技術(shù)保證措施廢料廢方的處理1、清理場地的廢料和土石方工程的廢方時，不得隨意傾瀉，影響附近排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。按業(yè)主要求或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置棄土場，有條件時，力求少占土地 2、施工過程中的廢棄物，在工程完工時及時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。3、廢方堆放點統(tǒng)