橋舊橋拆除施工方案

1、一、編制依據(jù) 2二、適用范圍 2三、主要設(shè)備 2四、舊橋拆除施工工藝流程圖 21、 舊橋拆除施工工藝流程圖 22、 * 橋舊橋拆除施工工藝 3*橋舊橋拆除方案、編制依據(jù)1、*橋施工組織設(shè)計(jì)2、*橋施工設(shè)計(jì)圖3、*橋現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)測(cè)量數(shù)據(jù)資料4、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)鐵道部出版社5、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB 5082-85二、適用范圍本方案適用于*橋舊橋拆除，根據(jù)*橋施工組織設(shè)計(jì)，為確保舊橋拆除施 工管線安全、作業(yè)人員安全及河道環(huán)境保護(hù)，舊橋T梁拆除作業(yè)均采用汽車(chē)吊吊裝，移位至指定位置進(jìn)行破碎拆除清理三、主要設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注輪胎汽車(chē)吊XCT100臺(tái)1T梁吊離橋臺(tái)挖掘機(jī)PC220LC臺(tái)1裝載汽車(chē)10噸臺(tái)

2、3纜風(fēng)繩 24*10m根4鎖扣12T個(gè)4四、舊橋拆除施工工藝流程圖吊裝作業(yè)地點(diǎn)選擇在圍蔽區(qū)域1#橋臺(tái)區(qū)域、地面為道路面、周?chē)鳂I(yè)半徑無(wú)架空 電線和坑穴溝渠。本工程位于謝崗鎮(zhèn)X239線上，施工區(qū)域場(chǎng)地寬闊，周?chē)鸁o(wú)高壓架 空線，吊裝條件較好?，F(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的使用，主要為吊裝舊橋T梁構(gòu)建，構(gòu)建的平均重量為i8t，施工區(qū)域長(zhǎng)約60m寬約30m為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車(chē)吊。1、舊橋拆除施工工藝流程圖準(zhǔn)備階段方案評(píng)審管線拆訐 I 占道手續(xù)審項(xiàng)目纟日織機(jī)構(gòu)成設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)施工階段2、* 橋舊橋拆除施工工藝（1）、竣工圖紙審閱及施工準(zhǔn)備 項(xiàng)目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行老橋竣工圖匯審， 認(rèn)真閱圖， 了解老橋的基本概

3、況及各部分構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)，作為編制拆除方案的基礎(chǔ)，了 解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特殊性。（2）、測(cè)量放樣 測(cè)量舊橋軸線、用油漆標(biāo)出每條鉸縫位置和墩臺(tái)位置，并做好相應(yīng)的標(biāo)記。（ 3）、拆除橋面系 開(kāi)工前把橋梁范圍內(nèi)的管線、 水管等實(shí)地調(diào)查清楚， 報(bào)請(qǐng)業(yè)主部門(mén)進(jìn)行處理。 采 用鑿巖機(jī)破除鋼筋砼護(hù)欄及其它附屬設(shè)施。（4）、拆除橋面系鋪裝砼層在原橋面上鋪有10cm厚砼層，可用銑刨機(jī)刨除，人工配合挖掘機(jī)清渣，廢渣運(yùn) 至棄土場(chǎng)棄置。（5）、鑿除原鋼筋砼面層 原舊橋鋼筋砼面層有一層鋼筋網(wǎng)片粘結(jié)， 拆除時(shí)用鑿巖機(jī)破碎， 若混凝土碎塊間 有鋼筋網(wǎng)連接，用氧焊切除。挖掘機(jī)清除混凝土廢渣，運(yùn)至業(yè)主指定棄土

4、場(chǎng)棄置。（6）、100噸吊車(chē)吊除T梁 橋面鋪裝層廢渣清理干凈后，在梁面上標(biāo)出鉸縫位置，采用鑿巖機(jī)沿鉸縫位置 切割，把每片T梁分離開(kāi)來(lái)。用100噸吊車(chē)從外到內(nèi)逐片把T梁吊到岸邊分解區(qū)，隨 即用鑿巖機(jī)進(jìn)行破碎分解T梁。T梁拆除順序：從外往內(nèi)拆除（ 7） T 梁破碎分解及石碴處理T梁吊運(yùn)在岸上（在路面圍閉作業(yè)區(qū)域），用鑿巖機(jī)進(jìn)行碎破分解，人切用氧焊 切割砼塊間連接的鋼筋，鋼筋砼分解成 10c m以下的石碴，用裝載車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)棄置。（ 8）、拆除橋臺(tái)上層部分結(jié)構(gòu)因* 舊橋基礎(chǔ)為重力式塊石混凝土橋臺(tái)基礎(chǔ)，新橋建成后利用就橋臺(tái)作為護(hù) 坡?lián)鯄Γ瑹o(wú)需全部拆除，用長(zhǎng)臂鑿巖機(jī)對(duì)橋臺(tái)上層結(jié)構(gòu)進(jìn)行破碎拆除，拆除至新橋

5、橋 臺(tái)標(biāo)高層（ 10.00 米），拆除進(jìn)程中渣量過(guò)大，可先清理部分石碴再進(jìn)行下一步工作。(9) 、河道清理采用加長(zhǎng)臂挖機(jī)清理施工過(guò)程中的遺留在河中的垃圾，恢復(fù)河床原貌，并經(jīng)航道局通過(guò)掃床和釬探等方式測(cè)定檢驗(yàn)合格。(10) 、橋臺(tái)塊石及T梁混凝土廢渣處理混凝土廢渣，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，拆橋過(guò)程中已將破碎至 10c m以下的小 塊，可作路基填料及運(yùn)至棄土場(chǎng)填埋。 采用裝載車(chē)輛運(yùn)輸廢渣，在運(yùn)輸過(guò) 程車(chē)輛需用帆布蓋好車(chē)頂，以防沿路掉落。本項(xiàng)目棄土場(chǎng)由業(yè)主提供。(12)、單臺(tái)吊車(chē)起吊T梁可行性*橋?yàn)門(mén)梁橋，T梁長(zhǎng)度為13米。全橋共計(jì)9片T梁，13米 T梁重0.515 X 13X2.75=18.41噸。吊車(chē)安置

6、在橋臺(tái)路面上，四個(gè)支點(diǎn)分 別在搭板上，四支點(diǎn)同時(shí)受力情況下各支點(diǎn)平均受力約(55+18.41 )/4=18.35噸。四個(gè)支點(diǎn)全為實(shí)體，滿足兩支點(diǎn)承載。在各支點(diǎn)下放兩根2 米長(zhǎng)枕木作墊木，增加支點(diǎn)作用力分布面積。吊運(yùn)T梁最大工作距離為11米，臂長(zhǎng)27米，查表得工作重量為19.5 噸，梁最大質(zhì)量為18.41噸，100噸單臺(tái)吊車(chē)滿足吊梁要求。T梁斷面積為：0.515怦鋼筋砼密度：2.75 kg /m3100噸汽車(chē)吊起重特性表單位：Kg工作 幅度(m主臂 仰角(°)主臂+副臂支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)45+9.5m45+16.0m臂長(zhǎng)副臂安裝角副臂安裝角12. 0m16. 2m20.4m27.

7、 0m33. 0m39. 0m45. 0m5°30°5 °30 °3.0100000700008060002500400013003.59200070000580007855002400360012004.08500070000540007650002300320011504.5760006400051000350007445002200300011005.0700005800049000350007240002100270010505.563000510004500035000260007037002050250010006.0570004600043

8、0003400026000683400195024009506.5480004300041000330002600020000663200190022009007.0440004000039000320002600020000642900185021008507.537000370003500030500250002000015000622400180018008008.03400034000320002900040001900015000602000175015007509.0270002700027000250002250017500150005816001500120070010.021

9、90021900022000205001650015000561400135011.018400190001950018000155001400012.015700160001650016000145001360014.0116001280013500130001200016.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.02900說(shuō)明：以上作業(yè)工況均為支腿全伸，不允許在不打支腿的

10、情況下吊重。表中粗線以上數(shù)值是由起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所決定的，粗線以下數(shù)值是由起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性所決定的。打好第五支腿時(shí)，表中數(shù)值適用于圓周360 °作業(yè)。表中所列額定起重量為最大允許值，并包括吊鉤重量（100噸吊鉤重815Kg, 60噸吊鉤重560Kg，6噸吊鉤重180Kg）和其他吊具的重量。表中所給幅度值，是指吊載后吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的水平 距離。當(dāng)實(shí)際臂長(zhǎng)和工作幅度在兩數(shù)值之間時(shí)，應(yīng)按最大臂長(zhǎng)和幅度值確定起重量。在副臂伸岀的情況下使用主臂作業(yè)時(shí)，額定起重量不僅要扣除吊具的重量，還要扣除2250Kg。3、*橋舊橋拆除安全施工保證措施3.1安全管理目標(biāo)杜絕死亡和重大交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸

11、等事故，年負(fù)傷率W7%。，重傷率w 0.5 %。，建成安全達(dá)標(biāo)工地。3.2安全管理體系3.2.1建立安全組織管理體系項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建項(xiàng)目工程的安全負(fù)全面責(zé)任。建 立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的安全管理人員。實(shí)行管理層層負(fù)責(zé)制， 簽訂安保負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保安全保證措施落實(shí)。詳見(jiàn)：圖3.1-1安全組織 管理體系框圖。圖3.1-1安全組織管理體系框圖3.2.2 項(xiàng)目安全管理責(zé)任分工（1）項(xiàng)目安全管理按照分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)項(xiàng)目部 的勞動(dòng)安全工作進(jìn)行實(shí)施， 安全工作由項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)， 現(xiàn) 場(chǎng)作業(yè)隊(duì)安全員配合管理。（2）項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一管理者，負(fù)有全面管理責(zé)任。（

12、3）主管安全生產(chǎn)的總工程師對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)， 建立健全安全生產(chǎn)的管理體系，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé) 任。（5）黨政工團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、施工生產(chǎn)及相關(guān)部門(mén)、作 業(yè)班組以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，均按各自分工負(fù)有相關(guān)崗位安全責(zé)任。（6）項(xiàng)目部安全專職人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，不得隨意撤換，以 保證安全生產(chǎn)政令暢通，安全監(jiān)督連續(xù)有效。3.2.3 安全管理制度及安全管理措施（1）安全管理制度 工程開(kāi)工前，建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施； 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制； 深化安全教育，強(qiáng)

13、化安全意識(shí)； 嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度； 嚴(yán)格事故報(bào)告制度； 加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志； 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，文明施工，安全生產(chǎn)； 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全 生產(chǎn)包保責(zé)任狀； 加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，集 思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀 態(tài)。（2）安全管理措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和員工的切 身利益，因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的 方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法， 嚴(yán)格控制和防止各類 安全事故，具體措施如下： 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)

14、理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán) 格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)， 研究解決施工中存在的問(wèn)題。 建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職 安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 安全文明施工的費(fèi)用必須?？顚Ｓ?，配備足夠數(shù)量的和符合有 關(guān)規(guī)定的專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)巡查和專項(xiàng)檢 查，召集和主持現(xiàn)場(chǎng)全體人員參加的安全生產(chǎn)例會(huì) （每周至少一次） 負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的安全把關(guān)， 負(fù)責(zé)制定或?qū)徍税踩[患 的整改措施并監(jiān)督落實(shí)， 負(fù)責(zé)安全資料的整理和管理， 及時(shí)消除安全 隱患，做好安全檢查記錄， 確保所有的安全設(shè)施都處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀 態(tài)。 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明

15、確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證 措施。 安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。 對(duì)特種作業(yè)人 員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新員工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、 作業(yè)隊(duì)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo) 語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安 全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消 滅在萌芽狀態(tài)。 施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。 加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、 安全網(wǎng)，腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格 遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者要從嚴(yán)懲處，絕不姑息遷就, 創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。 在行人道路處開(kāi)挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌。 認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)防護(hù)，對(duì)易 燃、易爆、有毒物品按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí) 到人，徹底消除不安全因素。 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放