盤錦交建國省干線四標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)編制原則1、 以質(zhì)量第一和質(zhì)量終身制的原則安排施工，為了向業(yè)主和本企業(yè)負(fù)責(zé)，保證達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)，做到試驗(yàn)先行，以確認(rèn)的試驗(yàn)成果來指導(dǎo)施工。在施工中做到按設(shè)計(jì)要求做，按規(guī)范做，按業(yè)主和監(jiān)理的指令做。精心、精細(xì)、精確地做好每道工序。2、 綠色環(huán)保、文明施工的原則：按環(huán)保有關(guān)要求，做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和臨時(shí)工程安排，科學(xué)布置好施工平面圖，盡量減少臨時(shí)工程和臨時(shí)設(shè)施，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)的環(huán)保法律、法規(guī)，無條件接受環(huán)保監(jiān)測單位指導(dǎo)和監(jiān)督，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境。3、 以安全第一的原則組織施工，分項(xiàng)工程的施工組織須有嚴(yán)密的安全措施為保證。4、 充分考慮本標(biāo)段工程所處的地理位置

2、、施工環(huán)境和工程特點(diǎn)。充分考慮各種不利因素對施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素的影響，在工期安排、人員配置、機(jī)械設(shè)備以及施工方法等方面綜合考慮并留有余地，同時(shí)對待特殊地帶的特殊地質(zhì)情況做出專項(xiàng)的施工方案。認(rèn)真研究本段工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，統(tǒng)籌安排施工程序重點(diǎn)工程先開工，確保工程開工后正常展開。5、 保證既有道路暢通原則，為了不影響當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活，在與既有交叉處設(shè)交通導(dǎo)流設(shè)施，確保既有道路暢通。二、工程概況 工程概要本項(xiàng)目為2014年遼陽市國省干線公路改造中修工程第四標(biāo)段，為沈環(huán)線改造工程第一標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)k174+409，終點(diǎn)樁號(hào)k184+233，全長9.824公里。沈環(huán)線為省級(jí)干線公路，是連接沈陽和遼陽兩

3、城市之間的一條重要而便捷的交通干道，起到交通紐帶作用。1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1） 公路等級(jí)：二級(jí)；（2） 設(shè)計(jì)行車速度：60公里/小時(shí)；（3） 路基寬度：13.5-16米；（4） 路面寬度：12-15米；2.施工方案（1）中修方案：銑刨舊路面后，直接加鋪4厚細(xì)粒式改性瀝青砼路面；病害處理路段，銑刨舊路面4后，鋪筑4厚瀝青貫入式路面，再加鋪4厚細(xì)粒式改性瀝青砼面層。（2）大修段方案：鋪筑22水泥穩(wěn)定碎石基層，再鋪筑4細(xì)粒式瀝青砼，最后鋪筑3厚細(xì)粒式改性瀝青砼面層。3.主要工程量舊路面銑刨1：18620平方米；舊路面銑刨4：19768平方米；22厚水泥穩(wěn)定碎石基層：87500平方米；透層油：84000平方

4、米；粘層油：103020平方米；4厚瀝青貫入式路面：19768平方米；4厚細(xì)粒式瀝青砼面層：84000平方米；3厚細(xì)粒式改性瀝青砼面層：84000平方米；4厚細(xì)粒式改性瀝青砼面層：38388平方米。三、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃1臨時(shí)駐地建設(shè)工程中標(biāo)后，按照施工平面總體布置圖的位置、面積，落實(shí)臨設(shè)區(qū)占地及臨時(shí)用電、用水工作，完成辦公室、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)，計(jì)劃占地1500m2，以滿足施工的要求。2人力資源配置工程所需人力，按照各施工階段生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行各工種人員的調(diào)配，按需用情況，擬定勞動(dòng)力需求計(jì)劃。（詳見附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表）3工程材料進(jìn)場計(jì)劃安排3.1工程開工前，完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí)，確定供貨廠家，

5、經(jīng)試驗(yàn)合格后簽訂供貨合同，并依照工程進(jìn)度，分期分批組織進(jìn)場，以減少現(xiàn)場的施工占地。3.2水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混合料等成品、半成品材料，根據(jù)建設(shè)單位和監(jiān)理單位的要求建立拌合站并提交供應(yīng)計(jì)劃。3.3各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料、輔助用料要根據(jù)工程進(jìn)展情況由項(xiàng)目部提供計(jì)劃，材料部組織材料進(jìn)場。3.4各種材料進(jìn)場要做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識(shí)，以防混用。4施工機(jī)械選型、籌備、進(jìn)場計(jì)劃4.1本工程所需投入的大型施工機(jī)械有：銑刨機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、載重自卸汽車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、穩(wěn)定土拌合站及瀝青砼拌合站等，對于上述機(jī)械在施工準(zhǔn)備階段，由項(xiàng)目部設(shè)備部負(fù)責(zé)按工程所需辦理機(jī)械選型、籌備工作。4.2所有大型機(jī)械都必須提前

6、一天進(jìn)場，其中交管部門不允許上路行駛的機(jī)械，均上盤車運(yùn)抵施工現(xiàn)場；設(shè)備部負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排機(jī)械操作者的食宿、機(jī)械停泊位置。4.3本工程擬投入的主要機(jī)械設(shè)備詳見附表一。5建立測量控制系統(tǒng) 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)及高程，在公司測量班組織下，對其進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求 ，增設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行閉合，滿足規(guī)范要求后，對樁點(diǎn)進(jìn)行砌護(hù)和栓樁處理，以保證精度要求。同時(shí)設(shè)明顯標(biāo)志，避免丟失、損壞。四、施工管理1計(jì)劃管理 在施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)劃包括關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖，主要項(xiàng)目進(jìn)度安排和月完成工作量。本工程采用國際通用的計(jì)劃管理制度，稱“一表三圖”。1.1

7、工程進(jìn)度計(jì)劃表：反映進(jìn)度、產(chǎn)值、工期等指標(biāo)和實(shí)際完成情況相互關(guān)系。用于工程總進(jìn)度計(jì)劃安排，并作為財(cái)務(wù)支付依據(jù)。1.2工程進(jìn)度條形圖：反映主要工程項(xiàng)目或單項(xiàng)主要工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃安排。1.3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃書：根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算出各種參數(shù)，繪制出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，并標(biāo)出關(guān)鍵線路。1.4柱狀圖：表示資源供應(yīng)計(jì)劃，包括勞力、材料、機(jī)械等。 此外，在每項(xiàng)工程開工前提出單項(xiàng)工程計(jì)劃安排。2合同管理2.1中間計(jì)量：每完成一個(gè)分項(xiàng)或部位工程即按規(guī)定格式和計(jì)量規(guī)范填寫中間計(jì)量表，并附有該部位的質(zhì)量檢測試驗(yàn)單和實(shí)體照片，向監(jiān)理工程師申報(bào)，并取得簽證。2.2統(tǒng)計(jì)計(jì)量與支付：提前按規(guī)范格式、份數(shù)向監(jiān)理工程師提交工程量，進(jìn)場

8、材料量與價(jià)款的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，其中統(tǒng)計(jì)的工程量對應(yīng)附以中間計(jì)量報(bào)表。該統(tǒng)計(jì)表報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)簽證后，作為業(yè)主支付的依據(jù)。五、主要項(xiàng)目施工方法1工程測量施工方案1.1平面控制網(wǎng)的建立1.1.1配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位及有關(guān)部門提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行交接樁并做好記錄和栓樁。1.1.2組織測量人員對平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測、校核，如果發(fā)現(xiàn)誤差超出限差或控制點(diǎn)的精度不能滿足施工要求時(shí)，須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。此項(xiàng)工程在開工前完成。1.1.3復(fù)測工作完成后，立即上報(bào)監(jiān)理部門審批。再結(jié)合工程的實(shí)際情況，建立測區(qū)的加密控制網(wǎng)，加密控制點(diǎn)選擇圍繞測區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點(diǎn)，其邊長控制在500m以內(nèi)。選點(diǎn)

9、應(yīng)考慮不受施工作業(yè)的影響，對測點(diǎn)采取嚴(yán)密保護(hù)措施。1.1.4閉合導(dǎo)線的測量精度嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范中二級(jí)導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行，即邊長不大于500m，測角中誤差5"以內(nèi)，兩個(gè)測回?cái)?shù)相對閉合差達(dá)到1/15000.建立導(dǎo)線加密控制的標(biāo)準(zhǔn)是：即要滿足精度要求又要部分均勻，使用方便。1.1.5加密控制導(dǎo)線測完后，要對測量成果進(jìn)行整體平差，在滿足精度要求的基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理部門審批后方可在施工中投入使用。1.2 高程控制測量1.2.1首先要保證高程控制加密點(diǎn)與加密控制導(dǎo)線相同，進(jìn)行環(huán)狀閉合，高程測量，按照國家工程測量規(guī)范中四等水準(zhǔn)測量進(jìn)行施測，滿足精度要求后報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收審批。1.2.2結(jié)合本

10、工程的實(shí)際情況，在施工過程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，距施工現(xiàn)場不少于50m，在使用前必須進(jìn)行兩點(diǎn)間的相互復(fù)測，確認(rèn)無誤后再行使用。對于所有高程控制點(diǎn)要建立定期復(fù)測制度，尤其在雨季。雨后一定要進(jìn)行復(fù)測，避免點(diǎn)位下沉引起高程不符。1.3施工前的測量準(zhǔn)備工作1.3.1測量員要認(rèn)真學(xué)習(xí)分項(xiàng)工程的圖紙，對設(shè)計(jì)圖紙中提交的數(shù)據(jù)以相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)有不符現(xiàn)象及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門校核、更正。1.3.2測量內(nèi)業(yè)的整理：計(jì)算出的各種數(shù)據(jù)、幾何尺寸要經(jīng)兩人以上的復(fù)核無誤后，方可到施工現(xiàn)場放線。2、 舊路面銑刨根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機(jī)單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。將每條線上相隔2米的銑刨深度進(jìn)行明確標(biāo)注，提高銑

11、刨精度。根據(jù)計(jì)算的銑刨深度，先進(jìn)行靠近緊急?？繋∑鸩课坏你娕倮?。要求銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。在銑刨過程中一定要控制好三個(gè)關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低到零。進(jìn)行銑刨拉毛面的清掃工作。采用清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨

12、料的清掃。對銑刨拉毛面的缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌縫等。徹底清掃銑刨拉毛面，用吸塵車吸盡銑刨路面細(xì)小顆?；蛞愿邏嚎諝鈱⒈砻娓』掖祪?，確保銑刨裸露面潔凈、干燥。待噴涂物風(fēng)干后，撤銷交通管制，開放交通。3路面基層 3、1采用水泥穩(wěn)定碎石。建立水泥穩(wěn)定土拌合站，采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，rp751多功能攤鋪機(jī)一次性全寬鋪筑的方案。3.2鋪筑試驗(yàn)路段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑100200m的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段，從施工中驗(yàn)證和總結(jié)，為下一步大面積施工提供：a.確定材料配合比；b.混合料的松鋪系數(shù)；c.確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；d.混合料的拌合方式及拌合設(shè)備生產(chǎn)工藝；e.混合料

13、的攤鋪方法和所有用機(jī)具；f.壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，確定碾壓順序，速度和遍數(shù)；g.運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式； h.拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的協(xié)調(diào)和配合；i.接縫的處理工藝；j.確定每天作業(yè)段的合理長度；k.確定主要機(jī)械的投入和搭配；l.確定施工組織和管理體系，質(zhì)保體系人員等；m.質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容，檢驗(yàn)方法和檢測頻率； 3.3施工準(zhǔn)備 攤鋪前清理底基層上的雜物及被污染處，保持表面潔凈，并適當(dāng)灑水濕潤?；鶎訑備伈捎脤?dǎo)梁經(jīng)行標(biāo)高，平整度及橫坡度控制。 3.4運(yùn)輸 混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場。裝車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，

14、并做好相應(yīng)的記錄。 3.5攤鋪攤鋪機(jī)就位后，按實(shí)驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度，并調(diào)整好攤鋪機(jī)的橫坡，使用導(dǎo)梁控制攤鋪高度、平整度。自卸機(jī)在攤鋪機(jī)前方2030cm，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度協(xié)調(diào)。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少 攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。保證供料能力、運(yùn)輸能力與攤鋪速度相匹配，保持有2臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料。在攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料應(yīng)鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。 每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板，其高度與該層厚度相同，并與路中線相垂直。3.6碾壓碾壓程序，碾壓速度，碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路

15、段提供，一般按下列規(guī)范進(jìn)行施工： 攤鋪50m左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。 碾壓程序?yàn)椋合容p后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按實(shí)驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。先用輕型光輪壓路機(jī)由邊向中碾壓，其速度一般為1.52.0km/h，穩(wěn)壓一遍。使用振動(dòng)壓路機(jī)振壓34遍，后輪重疊1/2輪寬，碾壓速度為2.53.0km/h最后由ca25d壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為2.53.0km/h，重疊1/2輪寬，一般碾壓3遍即可。碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測壓實(shí)度，平整度，測量人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證

16、鋪筑層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。必須嚴(yán)密組織，采用分段流水作業(yè)施工，從拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過2小時(shí)，并短于水泥的終凝時(shí)間。3.7接縫處理橫向接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜終斷。如因故中斷時(shí)間超時(shí)過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合材料。方木的另一端用沙礫或碎石回填約3cm長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)，在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到以壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接

17、縫，而終斷時(shí)間已超過23h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。縱向接縫因本工程半幅施工，不能避免縱向接縫，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述辦法處理：在半幅攤鋪時(shí)，在另半幅的一側(cè)用方木或鋼模版做支撐，方木或鋼模版的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。2.8養(yǎng)生碾壓完成后灑水養(yǎng)生，保持表面濕潤。 養(yǎng)生期不得少于7天，在此期間封閉交通，禁止一切車輛通行。 水穩(wěn)砂礫基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值9795按附

18、錄b檢查，每200m每車道2處極值93912平整度（mm）12153直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程（mm）+5，-15+5 ，-20水準(zhǔn)儀：每200m4斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m4處5厚度（mm）代表值-10-12按附錄h檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-20-306橫坡度（%）±0.5水準(zhǔn)儀：每200m4斷面7強(qiáng)度（mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄g檢查4、路面面層4.1路面工程應(yīng)在道路基層檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行。4.2透層瀝青和粘層瀝青施工 透層瀝青施工在經(jīng)驗(yàn)收合格的水泥穩(wěn)定基層正常養(yǎng)生7天后進(jìn)行。透層瀝青宜在基層表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長、

19、表面過于干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。應(yīng)徹底清除基層表面浮灰 泥漿，確保透層在基層中滲透。粘層瀝青的施工先進(jìn)行下承層的準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)舊路質(zhì)量對原有路面進(jìn)行處理，鏟除壅包、車轍及龜裂嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)層，填補(bǔ)坑槽并整平。舊路面局部松散開裂或泛油發(fā)軟之處應(yīng)挖除并用瀝青混合料填補(bǔ)舊路面清掃時(shí)，路面有贓物塵土應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。 如遇大風(fēng)或即將降雨或當(dāng)氣溫低于10度或路面潮濕時(shí)不得澆灑粘層和透層瀝青。 透層和粘層瀝青采用全電腦控制瀝青灑布車噴灑應(yīng)盡量一次噴灑均勻，遺漏點(diǎn)或局部邊角應(yīng)用手持噴頭噴灑.其中透層瀝青按1.1l的用量均勻

20、灑布，其中粘層瀝青按0.5l的用量均勻?yàn)⒉迹⒂?mm-10mm碎石灑鋪養(yǎng)護(hù)，用量8立方米1000。 灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層至少5mm，且不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。 底油瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)予以刮除，澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁車輛行人通過，瀝青灑布后緊接著鋪筑瀝青表面層。 4.3 路面施工前應(yīng)按測量方案進(jìn)行測量放線，路面寬小于15m，沿線中線縱向沒15m-25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)；路面寬大于15m時(shí)除縱向外，橫向每5m-10m增設(shè)一點(diǎn)；交叉路口施工，應(yīng)5m*5m高程方格網(wǎng)控制，變坡與彎道處基準(zhǔn)樁應(yīng)加密。4.4 鋪筑試驗(yàn)路段 在瀝青混凝土正式攤鋪前，應(yīng)鋪筑100-200m的試驗(yàn)路

21、段，從施工中驗(yàn)證和總結(jié)，為下一步大面積施工提供依據(jù)： a 混合料的松鋪系數(shù)； b 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法； c 混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具； d 壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，確定碾壓順序，速度和遍數(shù)； e 運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式； f 運(yùn)輸，攤鋪，碾壓的協(xié)調(diào)和配合； g 接縫的處理工藝； h 確定每天作業(yè)段的合理長度； j 確定的主要機(jī)械的投入和配合； h 確定施工組織和管理體系，質(zhì)保體系人員等； k 質(zhì)量檢驗(yàn)方法和檢測頻率。4.5運(yùn)輸檢查和卸料 a、為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用自卸汽車運(yùn)輸，鋪油前把車槽清理干凈。為保溫，防雨，防污染，在運(yùn)料車上加蓋保溫篷布，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。 b、

22、瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員立即檢測瀝青混合料的溫度和瀝青混合料外觀，顏色是否均勻，有無離析等試驗(yàn)指標(biāo)，不符合要求時(shí)停用。c、從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)沒卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料應(yīng)在攤鋪機(jī)10cm-20cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。d、攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)，開始攤鋪時(shí)供料車不應(yīng)少于10輛，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不宜少于5輛，設(shè)專人隨時(shí)觀察攤鋪效果及機(jī)械運(yùn)行情況，及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系調(diào)整。4.6攤鋪a攤鋪工作開始前根據(jù)施工條件擬定攤鋪機(jī)行程示意圖，采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)形成組成梯形作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間重疊5-10c

23、m前后攤鋪機(jī)相距20-30m，一次攤鋪長度不小于100m。 b、攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)，通過試驗(yàn)段確定，將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度組裝就位，每5m布設(shè)一個(gè)高程點(diǎn)，用地瞄到鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，并設(shè)專人控制。下層采用雙面掛線，上層使用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁確保平整度。 c、攤鋪時(shí)外界氣溫不低于10度，攤鋪瀝青混凝土的溫度應(yīng)為110-140度，不超過165度 d、為了提高路面的平整度，攤鋪機(jī)后雪橇采用靴式結(jié)構(gòu)，將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，攤鋪速度控制在2m/min速度，當(dāng)攤鋪5-10m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤后繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)緩

24、慢，均勻，連續(xù)不間斷地?cái)備?，中間不得有隨意變換速度或停機(jī)待料現(xiàn)象。在攤鋪的過程中，攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，不得有離析，撕扯，孔眼較大等現(xiàn)象e、 人工攤鋪：在機(jī)鋪不易實(shí)現(xiàn)的部位有工進(jìn)行，采用鐵鍬攤鋪。找平工作緊跟攤鋪迅速進(jìn)行，由路邊到內(nèi)側(cè)，去高填底，達(dá)到表面均勻一致，要求推拉一兩遍即達(dá)到平整，局部坑洼處在碾壓前找補(bǔ)完，防止散熱過多或造成麻面。路面溫度下降到70度以下不可進(jìn)行找平。4.7碾壓4.7.1瀝青混合料攤鋪一段后，及時(shí)測溫，溫度符合碾壓要求時(shí)開始碾壓。首先采用6-8t輕型鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由邊到中，由低到高順序靜壓兩遍，碾壓速度為2-3km/h，初壓后檢查平整度和

25、路拱，必要時(shí)應(yīng)予修正，碾壓溫度不得低于110度 4.7.2、復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度須盡量縮短，不得超過60-80m。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.05mpa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6mpa，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。 4.7.3、對粗集料為主的較大徑粒的混合料優(yōu)先采用震動(dòng)壓路機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率控制在30-50hz，振幅為0.3-0.8為mm，碾壓速度為3-4.5km/h。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定一般為4-6遍。相鄰碾壓帶重疊寬度為100-

26、200mm，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)必須停止振動(dòng)。 4.74、終壓緊接在復(fù)壓進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為3-6km/h，碾壓不得少于2遍，碾壓終了時(shí)溫度普通混合料不得低于70。 4.75、碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)至少重疊30cm，碾壓時(shí)。壓路機(jī)不得中途停轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)位置或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10米以上，并駛出壓實(shí)起始線3米以上，壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已壓實(shí)得混合料上，同時(shí)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 4.7、6、路面層邊緣等壓路機(jī)不易壓實(shí)的部位，應(yīng)用人工小型機(jī)具補(bǔ)充夯實(shí)、熨平

27、。4.77、碾壓完成后表面應(yīng)穩(wěn)定、平整，無顯著輪跡，壓實(shí)密度到達(dá)質(zhì)量要求。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類型鋼輪壓路機(jī)1.5-22.5-3.52.5-3.5振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1.5-2振動(dòng)4-5靜壓2-3輪胎壓路機(jī)-3.5-4.54-64.78、瀝青混凝土面層的縱向接茬與基層的接茬應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于30cm；多層（含兩層）式瀝青混凝土面層的接茬，上下層錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于30cm。4.79、通車：路面碾壓完畢，面層溫度降至大氣溫度時(shí)即可開放通車。4.8瀝青混凝土施工要求：瀝青混凝土面層允許偏差序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度>

28、;952000m21稱質(zhì)量檢驗(yàn)2厚度+20-52000m21用尺量3彎沉值小于設(shè)計(jì)規(guī)定20m用彎沉儀檢測4平整度<2.620m用測平儀測量520m用3m直尺量取最大值5寬度-2040m1用尺量6中線高程±2020m1用水準(zhǔn)儀測量7橫坡±10且不大于±0.3%20m用水準(zhǔn)儀測量8井框與路面的高差5每座1用尺量取最大值注:1標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量密度采用馬歇爾穩(wěn)定儀或30mpa（300kg/cm2）成型測定。2測平儀及3m直尺測平整度（任選一種）3彎沉值單位：mm/100 1）選擇在干燥和溫度較高的季節(jié)施工，施工過程中保持130-150高溫度，最終碾壓溫度不得低于110。保持

29、混合料在高溫下攤鋪，攤鋪過程中必須連續(xù)，利用人員進(jìn)行找平。按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓八字方針進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，局部利用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果，壓實(shí)速度控制在4-5km/h。碾壓速度均衡，倒退時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)要關(guān)閉振動(dòng)，方向要逐漸改變，不許擰著完行走，對每一道碾壓起點(diǎn)或終點(diǎn)可稍微扭彎碾壓，消除碾壓接頭輪跡印，絕不允許在新瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭左右移動(dòng)位置。 2）各工序必須緊密銜接，不得脫節(jié)，每個(gè)作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成，以免產(chǎn)生因?yàn)r青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。 3）當(dāng)施工中遇

30、雨時(shí)，應(yīng)停止施工，待天氣轉(zhuǎn)好繼續(xù)開工。雨季施工應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)情況，確定施工計(jì)劃，施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序。4.9 接縫的處理4.91由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或則在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫，鋪筑工作的安排須使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及措施，須取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面處置與其它部分相同4.9.2橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫須有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，在上次行程的末端涂刷粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量?？v向接縫上下層間的錯(cuò)位至少

31、應(yīng)為15cm，上面層的縱縫安排在車道線上。4.9.3半幅施工采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清理干凈，并涂刷少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在以鋪層上5-10cm，攤鋪厚將混料清走。碾壓時(shí)先走已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10-15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。4.9.4橫向接縫的處理方法；首先檢查出在端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后再端部涂刷粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)，根據(jù)原路高度和虛鋪系數(shù)來確定虛鋪厚度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于

32、已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，在改為縱向碾壓。4.9.5縱向接縫的處理方法；縱向接縫時(shí)熱處理，縫邊應(yīng)垂直并形成直線，縱縫連續(xù)。在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直接平順而密實(shí)4.10 瀝青貫入式面層的施工4.10.1 撒布主層集料。撒布時(shí)應(yīng)避免顆粒大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度。撒布后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行。4.10.2主層集料撒布后應(yīng)采用68t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/h。碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊約30cm

33、，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心，以此為碾壓一遍。然后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整找平再壓，至集料無顯著推移為止。然后再用不著1012t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊1/2左右，宜碾壓46遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。4.10.3主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。澆灑方法應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行。瀝青的澆灑溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫情況選擇。當(dāng)采用浮化瀝青貫入時(shí)，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低需要加快破乳速度時(shí)，可將服液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60。4.10.4 主層瀝

34、青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料，嵌縫料撒布后應(yīng)立即掃勻，不足處應(yīng)找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，石料撒布必須在乳液破乳前完成。4.10.5嵌縫料掃勻后應(yīng)立即用812t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊1/2左右，宜碾壓46遍，直至穩(wěn)定為止。碾壓時(shí)隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫過高使碾壓過程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，等氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。4.10.6澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。4.10.7撒布封層料。施工要求應(yīng)與撒布嵌縫料相同。4.10.8 最后碾壓，宜采用68t壓路機(jī)碾壓24遍，然后開放交通。六、確保質(zhì)量的主要施工技術(shù)措施1質(zhì)量保證措施 1.1工程

35、質(zhì)量嚴(yán)格按業(yè)主及管理單位指定和認(rèn)可的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及與本工程有關(guān)的有效文件或規(guī)定進(jìn)行控制。 1.2 建立健全質(zhì)量管理制度和質(zhì)量管理責(zé)任制，成立以工程負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和基層質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，通過全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)，確保“質(zhì)量第一”思想和“精品”意識(shí)的貫徹實(shí)施。 1.3 由工程負(fù)責(zé)人在質(zhì)量管理職能部門配合下管理和掌握工程中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施情況，并保證同建設(shè)、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門的信息溝通，確保其相關(guān)質(zhì)量要求得到準(zhǔn)確傳達(dá)并執(zhí)行。 1.4 實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，是質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實(shí)到崗位和個(gè)人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，以保證總體目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。 1.5 施工過程中，建立和完善工

36、程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，利用計(jì)算機(jī)對工程質(zhì)量情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，保證對工程質(zhì)量總體的把握，以利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步改進(jìn)和提高。 1.6 加強(qiáng)工序特別是關(guān)鍵工序的管理和控制，從提高工序管理能力和質(zhì)量檢驗(yàn)水平入手，確保工序質(zhì)量。七、冬季和雨季的施工安排1、冬季施工（1) 根據(jù)多年冬季氣象資料，確定何時(shí)進(jìn)入冬季，并采用冬季施工方案。（2) 加強(qiáng)對施工機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)，保證施工機(jī)械在冬季的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3) 加強(qiáng)、落實(shí)剩余原材料數(shù)量的訂貨工作。2、雨季施工雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段。為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，及時(shí)收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)。做到科學(xué)、合理的安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能

37、地提高工效，（1）雨季施工措施施工場地場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。道路：施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作a.機(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置b.原材料及半成品的保護(hù): 對木材、水泥、標(biāo)線涂料及反光膜等怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并保證通風(fēng)良好。大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)a.臨時(shí)設(shè)施檢修：對現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻

38、修加固或拆除。b.對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季來臨前完成至一定部位，同時(shí)考慮防雨措施。（2）洪水季節(jié)要采取有效的防洪防汛措施在施工過程中要充分考慮雨季對施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響， 特別是雨季相對集中的69月份，一定要考慮防洪、防汛工作，具體措施如下：加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育， 提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺性。合理安排工序，防止汛期雨水倒灌基坑。成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主持工作，組成搶險(xiǎn)隊(duì)，配備相應(yīng)的搶修器具。建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。雨季來臨前做好溝谷地帶、存料場地的防洪工作，對防水材料重點(diǎn)加強(qiáng)防潮工作。八、確保安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)措施1

39、安全生產(chǎn)措施在各施工中必須堅(jiān)持“安全第一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”，切實(shí)加強(qiáng)管理，保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理，努力改善勞動(dòng)條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。 堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對職工進(jìn)行安全增長率，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 分項(xiàng)

40、工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面，要有針對性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。 2安全生產(chǎn)具體要求 2.1進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。 2.2施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處，其規(guī)格為高x 寬1.22 x 2.44米，白底紅字。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。 2.3對新招收的臨工和實(shí)習(xí)代培人人員由公司質(zhì)安科進(jìn)行一級(jí)教育，內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，本

41、行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，典型事故教訓(xùn)、急救防護(hù)知識(shí)等，培訓(xùn)后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。 2.4項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。2.5夜間施工要有充足的照明光源，在防護(hù)欄桿上，車輛行人路口施工區(qū)要掛好紅色安全知識(shí)燈。2.6臨時(shí)用電安全措施2.6.1建立對現(xiàn)場臨時(shí)用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查、檢查記錄存檔備查。2.6.2臨時(shí)配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。2.6.3配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途

42、，各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體涂有安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)無雜物；停止使用時(shí)切斷電源，箱門上鎖。2.6.4獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒的標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。2.6.5手持電動(dòng)工具，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維護(hù)和保管由專人負(fù)責(zé)。 2.6.6電焊機(jī)獨(dú)立設(shè)置開關(guān)，并設(shè)二次線漏電保護(hù)裝置，電焊機(jī)外殼做接零或接地保護(hù)，一次線長度不大于5m，二次線不大于30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠，焊把線雙線到位，絕緣良好，不得借用管道、金屬腳手架等做回電線路。2

43、.6.7電器線路的設(shè)備應(yīng)由電工負(fù)責(zé)架設(shè)檢修，其他人不得私自動(dòng)用。2.7機(jī)械設(shè)備安全措施2.7.1機(jī)械設(shè)備工作前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)完好方能使用。機(jī)械施工時(shí)回轉(zhuǎn)半徑下方嚴(yán)禁站人和施工操作。2.7.2電器設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動(dòng)工具必須按規(guī)定接地零線，安裝單一行程開關(guān)和漏電保護(hù)裝置，遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。2.7.3收壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞。氧氣瓶。九、確保文明施工環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)措施1環(huán)境保護(hù)及文明施工措施1.1環(huán)境保護(hù)措施 根據(jù)<環(huán)境保護(hù)系列標(biāo)準(zhǔn)）（gb/t2400-iso14000）及招標(biāo)文件的要求，決定成立以項(xiàng)目

44、經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)小組，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面管理。小組成員如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師成員:各施工隊(duì)隊(duì)長1.2制定衛(wèi)生管理及環(huán)境保護(hù)措施，對所有參加施工隊(duì)伍及管理人員進(jìn)行教育，提高整體環(huán)保意識(shí)。1.3設(shè)立專項(xiàng)環(huán)保基金。1. 4制定嚴(yán)格的管理措施，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度；對施工中不能保護(hù)環(huán)境的施工隊(duì)，責(zé)令停工整頓，對多次不改的施工隊(duì)，做勒令退場處理。1. 5環(huán)境衛(wèi)生管理1）設(shè)置職工專用食堂，食堂工作人員必須持健康證，并定期體檢，工作時(shí)做到帶白帽子、白口罩和白圍兜。2)食堂內(nèi)做到生、熟分開，并做到無蒼蠅、老鼠、蟑螂。3）食堂設(shè)隔油池。4）生活區(qū)設(shè)置相應(yīng)的生活垃圾容器，分類存放，并落實(shí)專人管理，按規(guī)定

45、時(shí)間清理。5）生活區(qū)內(nèi)設(shè)置必要的職工衛(wèi)生設(shè)施，并制定衛(wèi)生制度，定期進(jìn)行大掃除，保持生活設(shè)施整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。2文明措施施工2.1成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確，責(zé)任到人，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的規(guī)范化管理。具體組織機(jī)構(gòu)見文明施工保證體系機(jī)構(gòu)圖。2.2項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照已審批的施工總平面圖規(guī)劃的位置，布置施工項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備、圍擋、施工臨時(shí)道路、供水、供電線路和施工材料堆放場地及倉庫、現(xiàn)場的辦公、生活和生活臨時(shí)設(shè)施的等。2.3施工現(xiàn)場的一圖四板（即：施工平面圖、安全生產(chǎn)制度板文明施工制度消防保衛(wèi)制度板、環(huán)境保護(hù)制度板）及施工標(biāo)志牌，內(nèi)容符合實(shí)際，項(xiàng)目齊全。嚴(yán)格按照施工平面

46、圖布設(shè)臨建設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)，相對集中統(tǒng)一管理。2.4生活區(qū)、施工區(qū)必須分開，生活區(qū)整齊劃一，干凈整潔，施工區(qū)材料、機(jī)械設(shè)備擺放整齊，有條不紊。2.5在生活區(qū)力求保證施工場地平整，有利于施工現(xiàn)場物資和構(gòu)件的運(yùn)輸，方便施工人員安全作業(yè)。2.6施工現(xiàn)場設(shè)置通暢的排水溝渠，保證場地不積水，不積泥漿，保持道路平整、暢通。2.7嚴(yán)格按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)要求，施工范圍 采用專用的圍擋材料進(jìn)行封閉圍擋，溝槽圍擋外設(shè)反光警示燈。施工管理人員要求統(tǒng)一服飾并佩戴胸牌。2.8認(rèn)真進(jìn)行文明施工教育，執(zhí)行文明施工生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，定崗、定人，提高文明施工認(rèn)識(shí)。十、計(jì)劃開竣工日期及確保工期的具體措施1、為了合理利用人工、機(jī)械，

47、確保工期，本工程采用平行流水作業(yè)方式進(jìn)行施工。詳見附表施工進(jìn)度計(jì)劃表。2、計(jì)劃開、竣工日期 開工日期：2014年5月17日 主體工程完工日期：2014年7月30日竣工日期：2014年9月15日3工期保證措施 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及工期要求，我公司計(jì)劃在合同工期內(nèi)，保證完成該項(xiàng)工程。為按目標(biāo)完成工期，采取以下保證措施：3.1增加施工準(zhǔn)備的投入，縮短施工準(zhǔn)備期 工程中標(biāo)后，項(xiàng)目主要管理人員保證在接到中標(biāo)通知書后進(jìn)場，進(jìn)場臨設(shè)工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，并同期搭建生產(chǎn)、生活設(shè)施，節(jié)假日不停工，盡量縮短施工準(zhǔn)備期。 組織好施工機(jī)械、設(shè)備和材料的加工訂購，滿足施工需要。急用機(jī)械設(shè)備必須保證在一周內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.

48、2推行“項(xiàng)目法”施工，實(shí)行目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包，獎(jiǎng)罰分明。3.3配備指揮得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)的項(xiàng)目管理班子，強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、自覺性，作為保工期的組織和思想保證。3.4搞好工序的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作。工序安排科學(xué)合理，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，抓好各工序后勤保障工作，控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間，減少工序搭接時(shí)間，提高施工進(jìn)度。3.5工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)工程施工進(jìn)度實(shí)施過程建立數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集實(shí)際施工數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較檢查是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差進(jìn)入施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)3.6工程施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)工程

49、進(jìn)度出現(xiàn)偏差分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因分析該進(jìn)度偏差對后續(xù)工序所產(chǎn)生的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進(jìn)度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進(jìn)度計(jì)劃采取相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和組織措施實(shí)施調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)3.7根據(jù)總進(jìn)度的要求，組織編寫施工生產(chǎn)計(jì)劃，各施工段比學(xué)趕幫，對照檢查找差距找原因，完善管理，促進(jìn)施工。3.8根據(jù)工程需要，抽調(diào)有施工隊(duì)伍，配備充足的勞動(dòng)力，實(shí)施三班制作業(yè)，按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，按時(shí)供貨，并具有足夠的庫存存量，保證工程的物資需要。.3.9落實(shí)資金準(zhǔn)備情況，并由公司拿出部分專項(xiàng)資金，確保資金充足。3.10確定合理的施工工序，組織好工序的穿插搭接

50、施工，充分利用施工作業(yè)面 ，加快施工進(jìn)度，縮短有效工期。3.11組織連續(xù)施工，每日安排三班或兩大班作業(yè)。3.12配備足夠的機(jī)械設(shè)備，易損件和機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)人員，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，保證投入使用的機(jī)械設(shè)備正常工作，滿足連續(xù)施工的需要。3.13落實(shí)“三檢制”和崗位質(zhì)量責(zé)任制，保證工序質(zhì)量的一次成活。3.14做好施工準(zhǔn)備工作，采取措施保證施工機(jī)械和材料的供應(yīng)。十一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1、施工安全防范措施加強(qiáng)施工人員自身安全教育，做好安全維護(hù)工作。施工區(qū)按規(guī)定擺放安全標(biāo)志，設(shè)專職安全員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通。施工車輛配施工作業(yè)標(biāo)志牌及隨時(shí)停車標(biāo)識(shí)。標(biāo)志基礎(chǔ)坑周圍設(shè)立警告標(biāo)志。2、高處墜落事故預(yù)案（

51、1）應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,安監(jiān)員為副組長,組員由工號(hào)長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、設(shè)備管理員及各班組長組成。對全體職工進(jìn)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育,重大危險(xiǎn)源危害教育,事故案例分析。 制定施工現(xiàn)場安全教育制度、班組安全生產(chǎn)活動(dòng)制度、會(huì)議制度、檢查制度,提高全體職工的安全意識(shí)編制分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)措施,做好施工前的安全交底工作,并全員簽子,保證安全生產(chǎn)。準(zhǔn)備好符合施工標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品,即安全網(wǎng)、安全帽、安全帶三證齊全。（2）預(yù)防措施高處作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證上崗,施工前根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)簽字交底.施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和

52、使用防護(hù)用品.施工單位應(yīng)按類別,有針對性的將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)位置,夜間應(yīng)設(shè)紅燈警示.高空作業(yè)前,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)人組織有管部門、人員對安全防護(hù)措施進(jìn)行驗(yàn)收,合格簽字后方可作業(yè),需要臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全措施的,經(jīng)單位分管負(fù)責(zé)人,審批簽字并組織有管部門，驗(yàn)收合格簽字后方可實(shí)施。在進(jìn)行高層作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。雨天高空作業(yè)時(shí)必須采取可靠的防滑,對進(jìn)行高空作業(yè)的高聳建筑物,必須設(shè)置避雷針設(shè)施, 遇有5級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候, 不得進(jìn)行高處作業(yè),暴風(fēng)雨過后,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查, 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)

53、象應(yīng)立即修理完善。對鄰近的人或物體有墜落危險(xiǎn)性的其它豎向的孔、洞口均應(yīng)予以蓋設(shè)或加以防護(hù),并有固定其位置的。（3）應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)高處墜落事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即做出反應(yīng)。安全員應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，項(xiàng)目經(jīng)理接到電話后，在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度室匯報(bào)（調(diào)度室接到匯報(bào)后馬上傳達(dá)到各相應(yīng)的科室，并在2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門匯報(bào)）同時(shí)，組織現(xiàn)場的急救小組人員分三組進(jìn)行急救工作，防止事故擴(kuò)大。被通知到的項(xiàng)目部有關(guān)人員,要在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。（3）對施工現(xiàn)場事故頻發(fā)的高空墜落事故發(fā)生時(shí),對傷員應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：盡快脫離危險(xiǎn)場地在開始急救前應(yīng)首先使傷員脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場,以免發(fā)生損傷。在移動(dòng)昏迷

54、的顱腦損傷傷員時(shí),應(yīng)保持頭、頸、胸在一條線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更要避免頭頸擺動(dòng),以防引起頸部血管神經(jīng)及骨髓的附加損傷。解除呼吸道梗阻昏迷傷員常有舌后墜,嘔吐物誤吸或口鼻出血等堵塞咽喉部。應(yīng)使其側(cè)臥位,盡快清除口腔內(nèi)的異物,拉出舌頭加以固定。制止活動(dòng)性出血頭、面部血管豐富,傷后出血較多,可用滅菌敷料或較干凈的毛巾、布類加壓包扎傷口止血,抗休克 頭、面部血管豐富,開放性顱腦損傷失血嚴(yán)重,常造成失血性休克,對休克的處理應(yīng)首先制止活動(dòng)性出血,有條件的可輸血、輸液以糾正休克。十二、其它應(yīng)說明的事項(xiàng)1、廉政建設(shè)廉政建設(shè)是保證國家利益不受損失的重要保證，因此，我們在工程施工期間將加強(qiáng)反腐倡廉工作的力度，把本工程建設(shè)成一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程，一個(gè)廉政的工程。我們將大力宣傳反腐倡廉的重大意義，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。對項(xiàng)目部各級(jí)干部和職能部門人員進(jìn)行長期的思想教育，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)和反腐倡廉的先進(jìn)事跡，增強(qiáng)抵抗各種腐蝕的能力和自我約束力，要做到潔身自好，正確使用手中的權(quán)力，做到不貪、不占，增養(yǎng)廉潔奉公的思想作風(fēng)。在經(jīng)濟(jì)交往中，要清政廉潔，堅(jiān)決低制各種形式的誘惑，不貪圖個(gè)人利