論港珠澳大橋的建成對(duì)水路運(yùn)輸?shù)挠绊憄pt課件

1、;.1論港珠澳大橋的建成對(duì)水路運(yùn)輸論港珠澳大橋的建成對(duì)水路運(yùn)輸 的影響的影響;.2港珠澳大橋港珠澳大橋，是東亞建設(shè)中的跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門(mén)半島和廣東省珠海市，于2009年12月15日正式動(dòng)工。這座跨海大橋全長(zhǎng)接近50公里，主體工程長(zhǎng)度約主體工程長(zhǎng)度約35公里公里，包含離岸人工島及海底隧道，將會(huì)形成“三小時(shí)生活圈”，縮減穿越三地時(shí)間。大橋預(yù)計(jì)于2016年完工，將會(huì)是世界上最長(zhǎng)的六綫行車(chē)沉管隧道，及世界上跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路。;.3;.4 中國(guó)首座涉及中國(guó)首座涉及“一國(guó)兩制一國(guó)兩制”三地的世界跨海大橋。必然對(duì)珠三角洲區(qū)域水路運(yùn)三地的世界跨海大橋。必然對(duì)珠三角洲區(qū)域水路運(yùn)輸格局造成較

2、大影響。輸格局造成較大影響。;.5一、從航道考慮。港珠澳大橋?qū)⒇灤┲槿菛|西岸,原有的航道必會(huì)重新布局。港珠澳大橋橫跨珠江口伶仃航道、龍鼓西航道、青伶仃航道、龍鼓西航道、青洲航道、江海直達(dá)船航道、九洲港航道、榕樹(shù)頭航道、大濠洲航道、江海直達(dá)船航道、九洲港航道、榕樹(shù)頭航道、大濠水道水道七條重要航道。航道是否能科學(xué)的重新規(guī)劃，將對(duì)水路運(yùn)輸有極大影響。航道是否能科學(xué)的重新規(guī)劃，將對(duì)水路運(yùn)輸有極大影響。;.6;.7二、從兩岸交流考慮。珠澳大橋?qū)Ω刍泝傻丶訌?qiáng)溝通、提高合作效率意義深遠(yuǎn)。大橋建成后，兩地來(lái)往更方便，交流更多，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，將對(duì)水路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)方面客運(yùn)方面產(chǎn)生積極影響。;.8港珠澳大橋建成將促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展將加強(qiáng)大陸與香港間的交流;.9三、從地區(qū)產(chǎn)業(yè)的布局和經(jīng)營(yíng)前景考慮。 珠江東岸的深圳、東莞、惠州與香港陸路相連，香港公司以及在港外國(guó)公司的大量資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)流向這里，使內(nèi)地經(jīng)濟(jì)受益巨大、發(fā)展迅內(nèi)地經(jīng)濟(jì)受益巨大、發(fā)展迅速。速。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展自然推動(dòng)航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展自然推動(dòng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展，珠江三角洲的水路運(yùn)勢(shì)發(fā)展，珠江三角洲的水路運(yùn)勢(shì)便有可能因此繁盛起來(lái)。便有可能因此繁盛起來(lái)。;.10;.11四。從社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)上考慮。u 港珠澳大橋的建成使得兩岸港珠澳大橋的建成使得兩岸交通更加方便快捷，貨物運(yùn)交通更加方便快捷，貨物運(yùn)輸方式增多，水路運(yùn)量減少輸方式增多，水路運(yùn)量減少。u 港珠澳大橋