管狀皮帶輸送機(jī)

1、管狀皮帶運(yùn)輸機(jī)一 皮帶運(yùn)輸機(jī)簡(jiǎn)介帶運(yùn)輸機(jī)除采用槽形托輥組的普通皮帶運(yùn)輸機(jī)以外，從 70 年開(kāi)始又出現(xiàn)了 管式皮帶運(yùn)輸機(jī)，其構(gòu)造在驅(qū)動(dòng)和皮帶張緊方面與普通皮帶運(yùn)輸機(jī)沒(méi)有太大的區(qū) 別，但承載托輥組確發(fā)生了較大的變化。 每組托輥組通常有 6個(gè)托輥組成， 成六 邊形布置。由 6 個(gè)托輥將皮帶包成管狀以盛載物料。 管式皮帶運(yùn)輸機(jī)英文稱(chēng)作 Hose Belt Conveyors, Tube Belt Conveyors , or Tubelar Belt Conveyors， or Pipe Belt Conveyors 。這一技術(shù)早期在日本采用。 現(xiàn)在，在歐洲已有許多公司設(shè)計(jì)制造這種皮帶運(yùn)輸機(jī)。 我國(guó)的

2、管式皮帶運(yùn)輸機(jī)的 設(shè)計(jì)制造和使用還剛起步， 管式皮帶運(yùn)輸機(jī)的頭部驅(qū)動(dòng)滾筒和尾部改向滾筒與普 通皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒相同。 皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒處同樣是 平皮帶，并逐漸由兩端的平段向中部過(guò)渡到管狀。 在過(guò)讀渡段也是逐步由小槽角 過(guò)渡到大槽角，再過(guò)渡到管狀。二 管狀皮帶機(jī)主要特點(diǎn)：（1）可密閉輸送散體物料，在輸送過(guò)程中不灑落、不泄露，同時(shí)也防止了管外 物料的混入。 因此實(shí)現(xiàn)了無(wú)公害綠色輸送， 凈化了環(huán)境， 無(wú)需架設(shè)帶式輸送機(jī)長(zhǎng) 廊或者密封罩，減少了基建等費(fèi)用，降低了設(shè)備成本；（2）可空間彎曲布置輸送線(xiàn)路，可實(shí)現(xiàn)在垂直面和水平面內(nèi)的拐彎，可繞過(guò)各種 障礙物，跨過(guò)公路、鐵路、河流及各種建

3、筑物等，而不需要中間轉(zhuǎn)載，因此線(xiàn)路 布置簡(jiǎn)單，故障率小，維修量少；（3）可提高輸送傾角，物料被輸送帶圍包在里面，通過(guò)側(cè)壓力及物料與輸送帶 內(nèi)表面之間的摩擦力作用， 從而使輸送傾角提高了， 充填系數(shù)越大， 傾角可越大， 最大可達(dá) 30°；（4）可雙向輸送物料。三 管狀皮帶機(jī)于普通皮帶機(jī)的區(qū)別管式皮帶運(yùn)輸機(jī)之所以得到推廣和應(yīng)用是其具有普通皮帶運(yùn)輸機(jī)所不具有的優(yōu) 點(diǎn)：八、1、可在水平平面和豎直平面拐彎，也可同時(shí)在水平平面和豎直平面拐彎，水平 方向最大彎折角度達(dá) 90 度。最小彎曲半徑為管徑的 300倍；2、采用管式皮帶運(yùn)輸機(jī)后可省去普通皮帶機(jī)改變方向用的轉(zhuǎn)載房以及其轉(zhuǎn)載處 的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，降低

4、設(shè)備的投資；3、由于采用了管狀，托輥組結(jié)構(gòu)與同能力的普通皮帶機(jī)相比較特別緊湊；4、可設(shè)計(jì)成大坡角的輸送機(jī)；5、運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染小。管式皮帶機(jī)基本上是密封物料運(yùn)行，并可省去 建皮帶運(yùn)輸機(jī)廊道的費(fèi)用，防止在運(yùn)送物料過(guò)程中污染環(huán)境；6、可防止所運(yùn)輸?shù)奈锪显馐苡晁蝻L(fēng)吹；7、回程皮帶也可設(shè)計(jì)成輸送物料；8、所耗功率與普通帶式輸送機(jī)類(lèi)似；9、 與同寬度皮帶的槽形普通皮帶運(yùn)輸機(jī)相比較，是普通皮帶運(yùn)輸機(jī)的50%-70%10、特別適合于大長(zhǎng)度、陡峭、轉(zhuǎn)彎的復(fù)雜地形布置，具有較好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用 性，最適用于地理位置和地形復(fù)雜的電廠、港口和礦山使用；11、管式皮帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)運(yùn)輸對(duì)環(huán)境具有污染性的物料，如：煤炭

5、、水泥、焦碳等 具有十分重要的意義。四管狀皮帶機(jī)的技術(shù)參數(shù)大傾角可彎曲管狀帶式輸送機(jī)系列主要技術(shù)參數(shù):管徑0 (mm)斷面積（m2）（充滿(mǎn)率75%）標(biāo)準(zhǔn)帶速（m/min）輸送量（m3/h）最大塊度（mm）1500.0131209530 502000.02313018050 702500.04114034470 903000.04915044190 1003500.0661756931001204000.10820012961201505000.15522520931502006000.21625032402002507000.28027546202503008500.4043007272300

6、400五管狀皮帶運(yùn)行操作規(guī)程（1）、皮帶運(yùn)行注意事項(xiàng)1、運(yùn)行1.1在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，平穩(wěn)操作，盡量減少?zèng)_擊。這一重要措施將有助于防止各 部件之間的磨損，并延長(zhǎng)該設(shè)備的使用壽命。1.2不得超過(guò)設(shè)計(jì)輸送能力運(yùn)行管帶機(jī)，即使有可能性，超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)縮短該設(shè) 備的使用壽命，并可能導(dǎo)致事故發(fā)生。運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)如下：a在啟動(dòng)管帶機(jī)之前，檢查并確保設(shè)備無(wú)任何障礙物。b、在啟動(dòng)管帶機(jī)之前，檢查并確保設(shè)備上的載荷在允許范圍之內(nèi)。c、確認(rèn)需潤(rùn)滑所有零部件已按要求徹底地潤(rùn)滑了。d、 確認(rèn)電壓表指示為規(guī)定電壓。若電壓比規(guī)定的要低10%或以下，不得啟動(dòng)管 帶機(jī)。e、一旦管帶機(jī)停車(chē)，在再次啟動(dòng)之前必須有足夠的時(shí)間讓所載物料完

7、全停下來(lái)。 1.3在運(yùn)行過(guò)程中，操作者或維護(hù)人員必須警惕異常情況，如反常的噪聲、振動(dòng) 或發(fā)熱。如有任何異常，務(wù)必立即停車(chē)，查找原因并正確檢測(cè)。大多數(shù)設(shè)備的損 壞都可以從上述跡象中判別。2、停車(chē)后2.1仔細(xì)清潔每一部件，特別是管帶機(jī)過(guò)渡段。檢查每一件有無(wú)異常，重點(diǎn)檢查 運(yùn)行中出現(xiàn)異常的那些部件。2.2 檢查潤(rùn)滑，不足時(shí)立即補(bǔ)充。定期去除臟的潤(rùn)滑脂、 垃圾及水氣。 定期檢查潤(rùn)滑情況不僅便于及早發(fā)現(xiàn)零部 件的破裂、磨損、松動(dòng)，而且極有助于防止事故發(fā)生。（2）、膠帶使用事項(xiàng)1、一般原則 1.1該膠帶屬管狀帶式輸送專(zhuān)用帶。1.2 當(dāng)發(fā)現(xiàn)膠帶損傷時(shí)應(yīng)及早修理。2、運(yùn)行中2.1 在過(guò)渡段，并使輸送物料應(yīng)始終處于膠帶中央。2.2 在運(yùn)行中，應(yīng)避免膠帶預(yù)機(jī)架等接觸而導(dǎo)致膠帶磨損。3、跑偏3.1 應(yīng)盡量減少膠帶跑偏和扭曲。a、在受料時(shí)，料口尺寸應(yīng)合適，或使用給料機(jī)等設(shè)備給料。不得過(guò)載裝料。超 過(guò)管徑的載荷會(huì)給過(guò)渡段的成型托輥帶來(lái)過(guò)大的阻力， 并可能導(dǎo)致膠帶扭曲， 甚 至爆管。b、定期檢查并清掃尾部回程段下面的地方，下面堆積的物料東西會(huì)碰著回程段 膠帶邊緣，物料卷入尾部滾筒，而造成膠帶翻轉(zhuǎn)。c、定時(shí)檢查及清掃斗內(nèi)側(cè)。如果漏斗里面堆積了很多物料，膠帶就會(huì)跑偏并且 其邊緣就碰到漏斗內(nèi)壁而卷起進(jìn)入滾筒中，從而