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文檔簡(jiǎn)介
1、澳大利亞汽車組裝廠工程可行性報(bào)告第一局部 澳大利亞汽車外部投資環(huán)境綜述第一章 澳大利亞汽車市場(chǎng)外部環(huán)境綜述第一節(jié) 澳大利亞地理環(huán)境綜述一、澳大利亞地理區(qū)位綜述二、澳大利亞氣候特征綜述三、澳大利亞行政區(qū)劃第二節(jié) 澳大利亞政治環(huán)境綜述一、當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)綜述二、澳大利亞與中國(guó)外交關(guān)系點(diǎn)評(píng)三、當(dāng)?shù)卣畬?duì)中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品的態(tài)度點(diǎn)評(píng)四、當(dāng)?shù)卣尉謩?shì)穩(wěn)定性點(diǎn)評(píng)第三節(jié) 澳大利亞宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)歷史指標(biāo)一、澳大利亞 GDP指標(biāo)綜述二、澳大利亞經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)指標(biāo)綜述三、澳大利亞居民消費(fèi)價(jià)格CPI指標(biāo)綜述四、澳大利亞匯率波動(dòng)指標(biāo)綜述第四節(jié) 澳大利亞與汽車市場(chǎng)相關(guān)的政策點(diǎn)評(píng)一、澳大利亞汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入相關(guān)政策二、澳大利亞汽車進(jìn)口關(guān)稅三
2、、其他與汽車市場(chǎng)相關(guān)的鼓勵(lì)或限制性的投資和貿(mào)易政策四、與汽車相關(guān)的能源、環(huán)保政策第五節(jié) 澳大利亞社會(huì)文化環(huán)境綜述一、當(dāng)?shù)鼐用衩褡鍢?gòu)成與宗教信仰二、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)習(xí)俗三、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治安狀況第六節(jié) 澳大利亞宏觀經(jīng)濟(jì)開(kāi)展相關(guān)指標(biāo)預(yù)測(cè)一、影響澳大利亞相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)的主要因素二、2021-2021年澳大利亞 GDP預(yù)測(cè)方案三、2021-2021年澳大利亞經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)展望四、2021-2021年澳大利亞居民消費(fèi)價(jià)格CPI展望五、2021-2021年澳大利亞匯率波動(dòng)態(tài)勢(shì)展望第二局部 澳大利亞汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)第二章 澳大利亞汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)第一節(jié) 澳大利亞交通根底設(shè)施狀況綜述一、澳大利亞公路長(zhǎng)度、分布及路況綜述二、澳大
3、利亞鐵路、航空等其他交通方式開(kāi)展?fàn)顩r綜述第二節(jié) 澳大利亞汽車市場(chǎng)供給狀況綜述一、澳大利亞汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展?fàn)顩r綜述二、澳大利亞汽車供給能力和產(chǎn)量指標(biāo)綜述三、澳大利亞汽車主要生產(chǎn)企業(yè)匯總第三節(jié) 澳大利亞汽車市場(chǎng)需求狀況綜述一、澳大利亞人口總量及城市化水平二、澳大利亞人均 GDP指標(biāo)三、澳大利亞汽車保有量指標(biāo)四、澳大利亞汽車銷量指標(biāo)綜述第四節(jié) 中國(guó)向澳大利亞出口汽車歷史指標(biāo)點(diǎn)評(píng)一、中國(guó)向澳大利亞出口汽車歷史總量指標(biāo)二、中國(guó)向澳大利亞出口汽車結(jié)構(gòu)指標(biāo)三、中國(guó)向澳大利亞出口汽車價(jià)格指標(biāo)四、中國(guó)向澳大利亞出口汽車特征總結(jié)第五節(jié) 影響澳大利亞汽車市場(chǎng)開(kāi)展的主要因素第六節(jié) 澳大利亞汽車市場(chǎng)開(kāi)展態(tài)勢(shì)展望與相關(guān)指標(biāo)預(yù)
4、測(cè)一、2021-2021年澳大利亞汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)二、2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三、2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)供需平衡展望第三章 澳大利亞汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局展望第一節(jié) 2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)周期展望一、澳大利亞外鄉(xiāng)汽車的生命周期判斷二、澳大利亞汽車市場(chǎng)未來(lái)增長(zhǎng)性判斷第二節(jié) 澳大利亞汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體綜述一、澳大利亞外鄉(xiāng)汽車相關(guān)企業(yè)及其相關(guān)指標(biāo)二、中國(guó)在澳大利亞的汽車相關(guān)企業(yè)及其相關(guān)指標(biāo)三、其他國(guó)家在澳大利亞的汽車相關(guān)企業(yè)及其相關(guān)指標(biāo)第三節(jié) 澳大利亞汽車市場(chǎng)的各類競(jìng)爭(zhēng)主體的 SWOT點(diǎn)評(píng)一、澳大利亞外鄉(xiāng)汽車相關(guān)企業(yè)的 SWOT點(diǎn)評(píng)二、中國(guó)在澳大利亞的汽車相關(guān)
5、企業(yè)的 SWOT點(diǎn)評(píng)三、其他國(guó)家在澳大利亞的汽車相關(guān)企業(yè)的 SWOT點(diǎn)評(píng)第四節(jié) 影響汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局變動(dòng)的主要因素第五節(jié) 2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展望一、2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展望二、2021-2021年中國(guó)企業(yè)在澳大利亞汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力展望第四章 在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的 SWOT分析第一節(jié) 在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的優(yōu)劣勢(shì)一、在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的優(yōu)勢(shì)二、在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的劣勢(shì)第二節(jié) 在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的時(shí)機(jī)和挑戰(zhàn)一、在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的主要市場(chǎng)時(shí)機(jī)二、在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的主要挑戰(zhàn)第三節(jié)
6、在澳大利亞投資建設(shè)汽車組裝廠的戰(zhàn)略選擇分析第三局部 澳大利亞汽車組裝廠工程建設(shè)方案和投資估算及財(cái)務(wù)分析第五章 澳大利亞汽車組裝廠工程的建設(shè)方案第一節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的建設(shè)規(guī)模方案一、汽車工程建設(shè)規(guī)模選擇需要考慮的主要因素二、澳大利亞汽車組裝廠投資工程的建設(shè)規(guī)模方案第二節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的產(chǎn)品方案一、汽車工程產(chǎn)品選擇需要考慮的主要因素二、澳大利亞汽車組裝廠投資工程的產(chǎn)品方案第三節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的選址方案一、汽車工程選址需要考慮的主要因素二、澳大利亞汽車組裝廠投資工程的選址方案第六章 澳大利亞汽車組裝廠投資工程投資估算及資金來(lái)源第一節(jié) 汽車組裝廠投資工程的投資
7、估算一、建設(shè)投資估算二、流動(dòng)投資估算第二節(jié) 汽車組裝廠投資工程的融資渠道與方式一、自有資金的來(lái)源二、外來(lái)資金來(lái)源第七章 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)第一節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的總投入一、汽車組裝廠投資工程的總投資金額二、汽車組裝廠投資工程的投資利息負(fù)擔(dān)三、汽車組裝廠投資工程的貸款歸還節(jié)奏第二節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的財(cái)務(wù)指標(biāo)分析一、汽車組裝廠投資工程的現(xiàn)金流二、汽車組裝廠投資工程的本錢核算指標(biāo)三、汽車組裝廠投資工程的利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力指標(biāo)四、汽車組裝廠投資工程的經(jīng)營(yíng)與開(kāi)展能力指標(biāo)第三節(jié) 澳大利亞汽車組裝廠投資工程的盈虧平衡及經(jīng)濟(jì)效益一、汽車組裝廠投資工程的盈虧平衡點(diǎn)分析二
8、、汽車組裝廠投資工程的效益產(chǎn)生的時(shí)間節(jié)奏三、汽車組裝廠投資工程的總本錢回收預(yù)期四、汽車組裝廠投資工程的總效益預(yù)期第四局部 澳大利亞汽車組裝廠工程投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和經(jīng)營(yíng)建議第八章 澳大利亞汽車組裝廠工程投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第一節(jié) 2021-2021年在澳大利亞建設(shè)汽車組裝廠的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)一、澳大利亞汽車相關(guān)政策變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)二、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)三、匯率波動(dòng)和人民幣升值的風(fēng)險(xiǎn)四、投資回收周期較長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)五、關(guān)聯(lián)行業(yè)不配套的風(fēng)險(xiǎn)六、利潤(rùn)匯出等相關(guān)金融風(fēng)險(xiǎn)七、勞動(dòng)力本錢提高的風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié) 2021-2021年在澳大利亞建設(shè)汽車組裝廠的非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)一、跨國(guó)人才儲(chǔ)藏缺乏的風(fēng)險(xiǎn)二、經(jīng)營(yíng)管理磨合的風(fēng)險(xiǎn)三、與當(dāng)?shù)卣⒚襟w關(guān)系處理不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)四、與當(dāng)?shù)貏诠りP(guān)系處理不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)五、選址及建設(shè)規(guī)模不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)六、產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷策略不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)七、其他風(fēng)險(xiǎn)第九章 開(kāi)拓澳大利亞汽車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)建議第一節(jié) 2021-2021年是否適合投資澳大利亞汽車組裝廠工程的判斷一、從兩國(guó)政治外交關(guān)系的角度二、從當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策的角度進(jìn)行判斷三、從當(dāng)?shù)仃P(guān)聯(lián)配套根底的角度進(jìn)行判斷四、從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的角度進(jìn)行判斷五、從市場(chǎng)進(jìn)入時(shí)機(jī)的角度進(jìn)行判斷六、從工程財(cái)務(wù)估算指標(biāo)的角度進(jìn)行判斷七、是否適合投資澳大利亞汽車組裝廠工程的結(jié)論第二節(jié) 2021-2021年澳大利亞汽車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)建議一、投資方式選
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