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文檔簡介

1、 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 中國交建安全質(zhì)量檢查工作中國交建安全質(zhì)量檢查工作匯匯 報(bào)報(bào) 材材 料料中交四公局珠海橫琴二橋二標(biāo)總項(xiàng)目經(jīng)理部中交四公局珠海橫琴二橋二標(biāo)總項(xiàng)目經(jīng)理部二二一三年六月十九日一三年六月十九日2021-11-92021-11-91 1 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 一、工程概述一、工程概述二、主要工程量二、主要工程量三、項(xiàng)目建設(shè)情況三、項(xiàng)目建設(shè)情況四、施工進(jìn)展情況四、施工進(jìn)展情況五、安全管理工作五、安全管理工作六、質(zhì)量管理工作六、質(zhì)量管理工作七、

2、目前存在的主要問題及應(yīng)對措施七、目前存在的主要問題及應(yīng)對措施八、下一步安全質(zhì)量工作重點(diǎn)及保證措施八、下一步安全質(zhì)量工作重點(diǎn)及保證措施2021-11-92021-11-92 2 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家及同仁尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家及同仁: : 大家好!首先歡迎您們蒞臨中交四公局橫琴大家好!首先歡迎您們蒞臨中交四公局橫琴二橋二標(biāo)檢查指導(dǎo)工作。此次檢查局領(lǐng)導(dǎo)高度重二橋二標(biāo)檢查指導(dǎo)工作。此次檢查局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,第一時(shí)間召開了專題會議,并按中國交建有視,第一時(shí)間召開了專題會議,并按中國交建有關(guān)文件要求布置了相關(guān)工作。

3、總項(xiàng)目部結(jié)合此次關(guān)文件要求布置了相關(guān)工作??傢?xiàng)目部結(jié)合此次檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,深入開展了安全質(zhì)量大檢查的自檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,深入開展了安全質(zhì)量大檢查的自查自糾。下面,我將項(xiàng)目工作情況作以匯報(bào):查自糾。下面,我將項(xiàng)目工作情況作以匯報(bào):2021-11-92021-11-93 3 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 一、工程概述一、工程概述 橫琴二橋工程是珠海市金港高速公路的一部分,位于珠海市西南部,起終樁號橫琴二橋工程是珠海市金港高速公路的一部分,位于珠海市西南部,起終樁號k0+970k0+970k7+776.02k7+776.02,路線全長,路線全

4、長6.806km6.806km,該工程將成為橫琴新區(qū)通向主城區(qū)的第,該工程將成為橫琴新區(qū)通向主城區(qū)的第二通道,全橋分為紅東互通、馬騮洲水道主橋、北引橋、南引橋、橫琴互通。二通道,全橋分為紅東互通、馬騮洲水道主橋、北引橋、南引橋、橫琴互通。 中交四公局橫琴二橋二標(biāo)承建南引橋、橫琴互通,本項(xiàng)目為中交四公局橫琴二橋二標(biāo)承建南引橋、橫琴互通,本項(xiàng)目為btbt模式,總造價(jià)模式,總造價(jià)11.5311.53億,合同工期億,合同工期2424個(gè)月,開工令下達(dá)日期為個(gè)月,開工令下達(dá)日期為20132013年年6 6月月6 6日。日。 (一)南引橋(一)南引橋 南引橋全長南引橋全長5.087km5.087km。全橋整

5、幅設(shè)置,共。全橋整幅設(shè)置,共121121跨,計(jì)跨,計(jì)3535聯(lián),上部結(jié)構(gòu)采用大挑聯(lián),上部結(jié)構(gòu)采用大挑臂展翅預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用門式花瓶板式墩,樁基礎(chǔ)。路幅全寬臂展翅預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用門式花瓶板式墩,樁基礎(chǔ)。路幅全寬33.5m33.5m,為雙向六車道。,為雙向六車道。 (二)(二) 橫琴互通橫琴互通 橫琴互通接南引橋,起終點(diǎn)樁號為橫琴互通接南引橋,起終點(diǎn)樁號為k6+952.02-k7+776.02k6+952.02-k7+776.02,共設(shè)計(jì)有,共設(shè)計(jì)有a a、b b、c c匝道橋和匝道橋和l l線路基。共線路基。共4646跨,計(jì)跨,計(jì)1313聯(lián)。聯(lián)。2021-11-920

6、21-11-94 4 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 工程總體平面布置圖工程總體平面布置圖2021-11-92021-11-95 5 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 二、主要工程量二、主要工程量 (一)(一) 主要材料用量主要材料用量 混凝土混凝土28.128.1萬方,鋼筋萬方,鋼筋5664056640噸,鋼絞線噸,鋼絞線79607960噸。噸。 (二)形象工程量(二)形象工程量里程(里程(m m)聯(lián)數(shù)聯(lián)數(shù)跨數(shù)跨數(shù)墩柱墩柱承臺承臺系梁系梁樁基樁基 南引南引橋橋k2+689

7、k2+689k7+776.02k7+776.025087.025087.0235351211211211211211211212484484 橫橫 琴琴 互互 通通a a匝道匝道( (k0+110.4k0+110.4k0+539.385)k0+539.385)428.944428.9444 41414151515153232b b匝道匝道( (k0+129.624k0+430.205)k0+129.624k0+430.205)300.581300.5813 31111121212122626c c匝道匝道( (k0+127.512k0+750.955)k0+127.512k0+750.955)

8、623.443623.4436 62121222222224646小計(jì)小計(jì)1352.9681352.9681313464649494949104104加寬段(加寬段(k7+032.02k7+032.02k7+398.052k7+398.052)366.032366.032101010102020總計(jì)總計(jì)6806.026806.02484816716718018018018012126086082021-11-92021-11-96 6 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 三、項(xiàng)目建設(shè)情況三、項(xiàng)目建設(shè)情況(一)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)(一)組織機(jī)構(gòu)建

9、設(shè) 總項(xiàng)目部設(shè)六部、兩室、一站、一隊(duì),下設(shè)三個(gè)分部,管理人員共計(jì)總項(xiàng)目部設(shè)六部、兩室、一站、一隊(duì),下設(shè)三個(gè)分部,管理人員共計(jì)105105人。人。2021-11-92021-11-97 7 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (二)(二) 臨建情況臨建情況 1 1、項(xiàng)目部駐地:位于主線橋、項(xiàng)目部駐地:位于主線橋k3+800k3+800左側(cè),占地總面積為左側(cè),占地總面積為47254725,采用雙層集,采用雙層集裝箱房屋結(jié)構(gòu)形式,滿足辦公、生活、安全及臨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等各項(xiàng)要。裝箱房屋結(jié)構(gòu)形式,滿足辦公、生活、安全及臨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等各項(xiàng)要。項(xiàng)目

10、部駐地建設(shè)項(xiàng)目部駐地建設(shè)2021-11-92021-11-98 8 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 2 2、拌和站:配置兩臺、拌和站:配置兩臺hzs180hzs180拌和主機(jī),水泥儲存罐拌和主機(jī),水泥儲存罐8 8個(gè),場地個(gè),場地12854m12854m2 2,每罐,每罐混凝土出料混凝土出料3 m3 m3 3,滿足工程需要。拌和站按照審批的專項(xiàng)方案建設(shè),符合廣東省,滿足工程需要。拌和站按照審批的專項(xiàng)方案建設(shè),符合廣東省雙標(biāo)化要求,地面采用砼硬化,砂石料倉及配料機(jī)設(shè)置雨棚,為確保安全,采用雙標(biāo)化要求,地面采用砼硬化,砂石料倉及配料機(jī)設(shè)置

11、雨棚,為確保安全,采用整體擴(kuò)大混凝土基礎(chǔ),整體擴(kuò)大混凝土基礎(chǔ),8 8個(gè)水泥罐體采用型鋼進(jìn)行整體連接,增加纜風(fēng)繩等措施。個(gè)水泥罐體采用型鋼進(jìn)行整體連接,增加纜風(fēng)繩等措施。目前已完成計(jì)量標(biāo)定工作,運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。目前已完成計(jì)量標(biāo)定工作,運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。拌和拌和站站2021-11-92021-11-99 9拌和拌和站操作臺站操作臺 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 3 3、工地試驗(yàn)室:、工地試驗(yàn)室: 本項(xiàng)目的工地試驗(yàn)室按照本項(xiàng)目的工地試驗(yàn)室按照珠海中交建投資有限公司建設(shè)珠海中交建投資有限公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施辦法標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施辦法( (試行)試行)及廣

12、東省雙標(biāo)要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),面積及廣東省雙標(biāo)要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),面積347.88347.88,包,包含辦公室、集料室、力學(xué)室、土工室、混凝土操作室、標(biāo)養(yǎng)室、留樣室等。含辦公室、集料室、力學(xué)室、土工室、混凝土操作室、標(biāo)養(yǎng)室、留樣室等。標(biāo)準(zhǔn)化的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化的試驗(yàn)室2021-11-92021-11-91010 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 功能齊全的試驗(yàn)室功能齊全的試驗(yàn)室2021-11-92021-11-91111 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 工地試驗(yàn)室母體資質(zhì)為中交四公

13、局(北京)公路試驗(yàn)檢測科技有限公司,工地試驗(yàn)室母體資質(zhì)為中交四公局(北京)公路試驗(yàn)檢測科技有限公司,于于4 4月份通過市質(zhì)檢站驗(yàn)收備案,現(xiàn)已交付使用。月份通過市質(zhì)檢站驗(yàn)收備案,現(xiàn)已交付使用。儀器檢定證書儀器檢定證書母體資質(zhì)證書母體資質(zhì)證書2021-11-92021-11-91212 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 四、施工進(jìn)展情況四、施工進(jìn)展情況(一)樁基施工(一)樁基施工 受工作面制約,中冶只交付我方受工作面制約,中冶只交付我方1.21.2目前我方具備開工條件施工段落僅為目前我方具備開工條件施工段落僅為1.2km1.2km(即(即

14、34#34#64#64#墩位),截至墩位),截至6 6月月1818日,進(jìn)場沖擊鉆日,進(jìn)場沖擊鉆1515臺,累計(jì)完成樁基臺,累計(jì)完成樁基3333根。根。其中其中1515根樁基完成超聲波檢測,全部為根樁基完成超聲波檢測,全部為類樁。類樁。2021-11-92021-11-91313樁基施工現(xiàn)場樁基施工現(xiàn)場 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (二)軟基處理(二)軟基處理 橫琴互通區(qū)軟基處理段,吹填工程全部完成,橫琴互通區(qū)軟基處理段,吹填工程全部完成,共計(jì)共計(jì)4351943519方。方。(二)軟基處理(二)軟基處理 橫琴互通區(qū)軟基處理段橫琴互

15、通區(qū)軟基處理段358.691m358.691m,路基吹填工程全部完成,共計(jì),路基吹填工程全部完成,共計(jì)4351943519方。方。路路基基鋼筋在場內(nèi)集中加工鋼筋在場內(nèi)集中加工2021-11-92021-11-91414鋼筋在場內(nèi)集中加工鋼筋在場內(nèi)集中加工路基吹填施工現(xiàn)場路基吹填施工現(xiàn)場 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 五、安全管理工作五、安全管理工作(一)制定安全環(huán)保目標(biāo)(一)制定安全環(huán)保目標(biāo) 1.1.無死亡事故;無重傷事故;無重大火災(zāi)、機(jī)械、交通責(zé)任、環(huán)境污染事無死亡事故;無重傷事故;無重大火災(zāi)、機(jī)械、交通責(zé)任、環(huán)境污染事故;故;

16、 2.2.輕傷事故率不超過輕傷事故率不超過2.52.5。(二)全面建立安全保障體系(二)全面建立安全保障體系 總項(xiàng)目部建立了較為完善的安全保障體系,成立以總經(jīng)理為組長、各分部總項(xiàng)目部建立了較為完善的安全保障體系,成立以總經(jīng)理為組長、各分部經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。2021-11-92021-11-91515 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (三)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)管理制度(三)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)管理制度1. 1. 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制總項(xiàng)目部建立了總項(xiàng)目部建立

17、了“總項(xiàng)目部總項(xiàng)目部- -各分部各分部- -協(xié)作隊(duì)伍協(xié)作隊(duì)伍- -班組班組- -施工人員施工人員”的五級安全生產(chǎn)責(zé)的五級安全生產(chǎn)責(zé)任制。任制。2. 2. 建立安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度建立安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度項(xiàng)目部建立了項(xiàng)目部建立了項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度度、安全教育培訓(xùn)制度安全教育培訓(xùn)制度等等1818個(gè)安全環(huán)保規(guī)章制度。個(gè)安全環(huán)保規(guī)章制度。2021-11-92021-11-91616 總部及各分部分別設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門,并按規(guī)定要求配備了專職安全管理總部及各分部分別設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門,并按規(guī)定要求配備了專職安全

18、管理人員,并做到持證上崗。人員,并做到持證上崗。安安全全責(zé)責(zé)任任書書 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (四)安全管理基礎(chǔ)工作(四)安全管理基礎(chǔ)工作 按照強(qiáng)化安全生產(chǎn)按照強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基雙基”工作要求,總項(xiàng)目部加大了安全基礎(chǔ)工作力度,在充工作要求,總項(xiàng)目部加大了安全基礎(chǔ)工作力度,在充分建立各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,深化分建立各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,深化“打非治違打非治違”行動,完善各項(xiàng)管理措施的基礎(chǔ)上,行動,完善各項(xiàng)管理措施的基礎(chǔ)上,狠抓施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育和安全技術(shù)交底,加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識、重大危險(xiǎn)源監(jiān)狠抓施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育和

19、安全技術(shù)交底,加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控及危險(xiǎn)崗位的風(fēng)險(xiǎn)告知,全面落實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作??丶拔kU(xiǎn)崗位的風(fēng)險(xiǎn)告知,全面落實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。2021-11-92021-11-91717安全教育、交底會安全教育、交底會 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (五)(五)“安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)月”活動活動 在在20132013年全國年全國“安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)月”活動期間,總項(xiàng)目部大張旗鼓的開展了主題活動期間,總項(xiàng)目部大張旗鼓的開展了主題為為“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)月活動。制定了專門的的安全生產(chǎn)月活動。制定了專

20、門的20132013年年“安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)月”活動方案活動方案;召開了安全生產(chǎn)月活動專題動員大會;觀看了;召開了安全生產(chǎn)月活動專題動員大會;觀看了警示教育片警示教育片傷逝傷逝;開展了安全生產(chǎn)責(zé)任簽認(rèn)、安全隱患排查治理、;開展了安全生產(chǎn)責(zé)任簽認(rèn)、安全隱患排查治理、“打非打非治違治違”知識競賽及知識競賽及“防坍塌、防墜落、反三違防坍塌、防墜落、反三違”活動?;顒印?021-11-92021-11-91818序號活動時(shí)間活動內(nèi)容16月1日6月6日 安全生產(chǎn)事故警示教育周活動26月7日10日安全生產(chǎn)責(zé)任簽認(rèn)活動3 6月10日安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒? 6月11日6月16日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查、安全生產(chǎn)事故

21、隱患排查治理活動5 6月17日6月23日安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周活動66月24日6月26日安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽76月27日6月30日隱患排查落實(shí)情況大檢查87月2日7月3日組織召開總結(jié)會安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)月月活活動動安安排排 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 安全月動員大會安全月動員大會安全宣傳活動日安全宣傳活動日2021-11-92021-11-91919 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (六)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理(六)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理 總項(xiàng)目部建

22、立了危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程清單,制定了安全專項(xiàng)方案的編制總項(xiàng)目部建立了危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程清單,制定了安全專項(xiàng)方案的編制及評審計(jì)劃,見下表:及評審計(jì)劃,見下表:2021-11-92021-11-92020危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程清單序號專項(xiàng)方案名稱申報(bào)計(jì)劃評審計(jì)劃方案說明1承臺施工安全專項(xiàng)方案2013年6月內(nèi)部評審基坑超3米深2墩柱施工安全專項(xiàng)方案2013年7月內(nèi)部評審墩柱高度29.37m3大體積混凝土澆筑安全專項(xiàng)方案2013年7月內(nèi)部評審現(xiàn)澆箱梁4棧橋搭設(shè)施工安全專項(xiàng)方案2013年8月內(nèi)部評審橫琴互通區(qū)中心溝區(qū)域5現(xiàn)澆箱梁施工安全專項(xiàng)方案2013年8月外部專家評審搭設(shè)跨度18m及以上6承臺深

23、基坑施工安全專項(xiàng)方案2013年8月外部專家評審中心溝橋承臺基坑 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (七)特種設(shè)備管理及特種作業(yè)人員管理(七)特種設(shè)備管理及特種作業(yè)人員管理 總項(xiàng)目部實(shí)行特種設(shè)備安全準(zhǔn)入制度。特種設(shè)備進(jìn)場由總項(xiàng)目部物資裝備總項(xiàng)目部實(shí)行特種設(shè)備安全準(zhǔn)入制度。特種設(shè)備進(jìn)場由總項(xiàng)目部物資裝備部門組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收,備案出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、操作人部門組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收,備案出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、操作人員證等有效證件,建立了特種設(shè)備及特種作業(yè)人員證書臺賬,并及時(shí)取得地方員證等有效證件,建立了特種設(shè)備及特種

24、作業(yè)人員證書臺賬,并及時(shí)取得地方有關(guān)部門頒發(fā)的特種設(shè)備使用合格證。有關(guān)部門頒發(fā)的特種設(shè)備使用合格證。 (八)協(xié)作隊(duì)伍管理(八)協(xié)作隊(duì)伍管理 目前,總項(xiàng)目部及各分部所屬共計(jì)七家協(xié)作隊(duì)伍。總項(xiàng)目部在與其簽訂承目前,總項(xiàng)目部及各分部所屬共計(jì)七家協(xié)作隊(duì)伍??傢?xiàng)目部在與其簽訂承包合同前,對協(xié)作單位均進(jìn)行了相關(guān)資質(zhì)的審核,做到依法合規(guī),對包合同前,對協(xié)作單位均進(jìn)行了相關(guān)資質(zhì)的審核,做到依法合規(guī),對“四證一四證一照照”進(jìn)行了備案,并與各協(xié)作隊(duì)伍簽訂了進(jìn)行了備案,并與各協(xié)作隊(duì)伍簽訂了安全環(huán)保責(zé)任書安全環(huán)保責(zé)任書,明確了各自安,明確了各自安全生產(chǎn)責(zé)任。全生產(chǎn)責(zé)任。2021-11-92021-11-92121 中

25、交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (九)危險(xiǎn)源及應(yīng)急管理(九)危險(xiǎn)源及應(yīng)急管理 根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),共辨識評價(jià)出根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),共辨識評價(jià)出208項(xiàng)危險(xiǎn)源項(xiàng)危險(xiǎn)源和和15項(xiàng)重大危險(xiǎn)源,針對每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)制定了具體的控制措施和管理方案項(xiàng)重大危險(xiǎn)源,針對每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)制定了具體的控制措施和管理方案,并對現(xiàn)場從事危險(xiǎn)崗位的作業(yè)人員進(jìn)行了書面告知和現(xiàn)場公示。,并對現(xiàn)場從事危險(xiǎn)崗位的作業(yè)人員進(jìn)行了書面告知和現(xiàn)場公示。危險(xiǎn)源告知書危險(xiǎn)源告知書2021-11-92021-11-92222安全生產(chǎn)牌安全生產(chǎn)牌

26、 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 樁基危險(xiǎn)源告知牌樁基危險(xiǎn)源告知牌2021-11-92021-11-92323拌和站危險(xiǎn)源告知牌拌和站危險(xiǎn)源告知牌 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (十)過程管理(十)過程管理 在施工過程中,我們嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和中國交建安全生在施工過程中,我們嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和中國交建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的有關(guān)要求,認(rèn)真開展了定期、不定期以及特殊時(shí)期的安全產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的有關(guān)要求,認(rèn)真開展了定期、不定期以及特殊時(shí)期的安全檢查和隱患

27、排查治理活動,對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患,開具檢查和隱患排查治理活動,對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患,開具隱患整改通隱患整改通知單知單,按,按“五定五定”原則整改落實(shí),并與經(jīng)濟(jì)掛鉤,實(shí)現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰。原則整改落實(shí),并與經(jīng)濟(jì)掛鉤,實(shí)現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰。2021-11-92021-11-92424 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 六、質(zhì)量管理工作六、質(zhì)量管理工作(一)質(zhì)量管理體系建立情況(一)質(zhì)量管理體系建立情況 建立并審批質(zhì)量保障體系,建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長建立并審批質(zhì)量保障體系,建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小

28、組。項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員資質(zhì)及數(shù)量滿足崗位要求,試驗(yàn)員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員資質(zhì)及數(shù)量滿足崗位要求,試驗(yàn)員8 8人,試驗(yàn)檢測工程師人,試驗(yàn)檢測工程師3 3人,試驗(yàn)人員滿足珠海市質(zhì)檢站要求并通過審查備案。人,試驗(yàn)人員滿足珠海市質(zhì)檢站要求并通過審查備案。2021-11-92021-11-92525質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 試驗(yàn)室資質(zhì)材料試驗(yàn)室資質(zhì)材料2021-11-92021-11-92626 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓

29、 創(chuàng)新創(chuàng)新 (二)質(zhì)量責(zé)任制(二)質(zhì)量責(zé)任制 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,分層次落實(shí)質(zhì)量職責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理與總承包部各級管理實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,分層次落實(shí)質(zhì)量職責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理與總承包部各級管理人員簽訂質(zhì)量責(zé)任書人員簽訂質(zhì)量責(zé)任書28份,與各分部經(jīng)理簽訂了質(zhì)量責(zé)任書份,與各分部經(jīng)理簽訂了質(zhì)量責(zé)任書3份??傢?xiàng)目經(jīng)份??傢?xiàng)目經(jīng)理部采用三級質(zhì)量管理模式,即總項(xiàng)目經(jīng)理部理部采用三級質(zhì)量管理模式,即總項(xiàng)目經(jīng)理部-各分部各分部-工班組。質(zhì)量管理以工班組。質(zhì)量管理以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,總工對施工技術(shù)質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé),質(zhì)檢部作項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,總工對施工技術(shù)質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé),質(zhì)檢部作為常設(shè)部門落實(shí)質(zhì)檢工作及現(xiàn)場技術(shù)人員

30、帶班制度、局推行的為常設(shè)部門落實(shí)質(zhì)檢工作及現(xiàn)場技術(shù)人員帶班制度、局推行的“235”工作制工作制度,出現(xiàn)質(zhì)量問題,追究責(zé)任人。每月總承包部組織質(zhì)量大檢查為質(zhì)量考核度,出現(xiàn)質(zhì)量問題,追究責(zé)任人。每月總承包部組織質(zhì)量大檢查為質(zhì)量考核依據(jù)依據(jù),對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核。對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核。質(zhì)量責(zé)任書質(zhì)量責(zé)任書2021-11-92021-11-92727 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (三)建章立制(三)建章立制 總項(xiàng)目部發(fā)布總項(xiàng)目部發(fā)布“橫琴二橋二標(biāo)總項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度匯編橫琴二橋二標(biāo)總項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度匯編”。編制項(xiàng)目質(zhì)量管。編制項(xiàng)目質(zhì)量

31、管理制度,包括施工現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)管理、原材料管理、隱蔽工程驗(yàn)收、三檢制、獎(jiǎng)理制度,包括施工現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)管理、原材料管理、隱蔽工程驗(yàn)收、三檢制、獎(jiǎng)罰制度等罰制度等1111項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。 對上級單位文件制度由綜合辦公室進(jìn)行收集管理,各項(xiàng)工程標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范按照對上級單位文件制度由綜合辦公室進(jìn)行收集管理,各項(xiàng)工程標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范按照“有效標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范清單有效標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范清單”收集,工程部對技質(zhì)類規(guī)范進(jìn)行管理,試驗(yàn)室收集試驗(yàn)收集,工程部對技質(zhì)類規(guī)范進(jìn)行管理,試驗(yàn)室收集試驗(yàn)檢測類規(guī)范。檢測類規(guī)范。各類工藝手冊各類工藝手冊2021-11-92021-11-92828質(zhì)量制度匯編質(zhì)量制度匯編 中交第四公路工程局有限公司

32、中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 ( (四)質(zhì)量目標(biāo)和措施四)質(zhì)量目標(biāo)和措施 在總體施組中對質(zhì)量方針、目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)予以明確,并在在總體施組中對質(zhì)量方針、目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)予以明確,并在“質(zhì)量保障體質(zhì)量保障體系系”中進(jìn)行細(xì)化。中進(jìn)行細(xì)化。 質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率100%100%;交(竣)工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級鑒定評分;交(竣)工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級鑒定評分不低于不低于9595分;分; 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):爭創(chuàng)廣東省、國家級優(yōu)質(zhì)工程;創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):爭創(chuàng)廣東省、國家級優(yōu)質(zhì)工程; 措施:制定工程質(zhì)量通病預(yù)防措施,包括承臺、鉆孔樁、現(xiàn)澆梁等措施:制定工程質(zhì)量通病預(yù)防措

33、施,包括承臺、鉆孔樁、現(xiàn)澆梁等6 6項(xiàng);通項(xiàng);通過落實(shí)三檢制、責(zé)任制、宣貫落實(shí)質(zhì)量管理制度,以分項(xiàng)工程質(zhì)量控制來確保過落實(shí)三檢制、責(zé)任制、宣貫落實(shí)質(zhì)量管理制度,以分項(xiàng)工程質(zhì)量控制來確??傮w質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。總體質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2021-11-92021-11-92929 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (五)合理制定方案,執(zhí)行評審制度(五)合理制定方案,執(zhí)行評審制度 1. 方案完成情況方案完成情況 項(xiàng)目進(jìn)場后,制定了項(xiàng)目進(jìn)場后,制定了珠海橫琴二橋二標(biāo)項(xiàng)目總體策劃書珠海橫琴二橋二標(biāo)項(xiàng)目總體策劃書。目前,完成了。目前,完成了分部分項(xiàng)工程的劃分

34、并通過了總監(jiān)辦的審批,分部分項(xiàng)工程的劃分并通過了總監(jiān)辦的審批, 完成了完成了珠海橫琴二橋二標(biāo)項(xiàng)目珠海橫琴二橋二標(biāo)項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)總體施工組織設(shè)計(jì)專家評審及備案。完成了專家評審及備案。完成了兩階段施工圖設(shè)計(jì)兩階段施工圖設(shè)計(jì)的審核工的審核工作,已由設(shè)計(jì)方進(jìn)行了回復(fù)。作,已由設(shè)計(jì)方進(jìn)行了回復(fù)。前期策劃書和總體施組前期策劃書和總體施組2021-11-92021-11-93030 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 總體施組專家評審會總體施組專家評審會2021-11-92021-11-93131 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有

35、限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 制定了專項(xiàng)施工技術(shù)方案編制計(jì)劃。制定了專項(xiàng)施工技術(shù)方案編制計(jì)劃。 目前完成的專項(xiàng)方案審批有:項(xiàng)目臨建專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案、目前完成的專項(xiàng)方案審批有:項(xiàng)目臨建專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案、拌和站建設(shè)專項(xiàng)方案、樁基施工專項(xiàng)技術(shù)方案、承臺首件施工專項(xiàng)方案、真拌和站建設(shè)專項(xiàng)方案、樁基施工專項(xiàng)技術(shù)方案、承臺首件施工專項(xiàng)方案、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工專項(xiàng)方案等,后續(xù)橋梁墩柱、上部現(xiàn)澆等專項(xiàng)方案已進(jìn)空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工專項(xiàng)方案等,后續(xù)橋梁墩柱、上部現(xiàn)澆等專項(xiàng)方案已進(jìn)行編制,將按照計(jì)劃逐步進(jìn)行評審及審批。行編制,將按照計(jì)劃逐步進(jìn)行評審及審批。2021-11-920

36、21-11-93232 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案計(jì)劃專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案計(jì)劃1515項(xiàng),目前按計(jì)劃完成項(xiàng),目前按計(jì)劃完成審批審批6 6項(xiàng)。項(xiàng)。專項(xiàng)方案編制計(jì)劃專項(xiàng)方案編制計(jì)劃序號序號專項(xiàng)方案名稱專項(xiàng)方案名稱計(jì)劃申報(bào)時(shí)間計(jì)劃申報(bào)時(shí)間評審計(jì)劃評審計(jì)劃負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人審批情況審批情況1 1拌和站規(guī)劃建設(shè)專項(xiàng)施工方案拌和站規(guī)劃建設(shè)專項(xiàng)施工方案2013.42013.4月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審高捷高捷完成完成2 2臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工方案臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工方案2013.42013.4月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審文鵬文鵬完成完成3 3臨時(shí)用

37、電專項(xiàng)方案臨時(shí)用電專項(xiàng)方案2013.42013.4月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審高捷高捷完成完成4 4樁基施工專項(xiàng)方案樁基施工專項(xiàng)方案2013.42013.4月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審高捷高捷完成完成5 5特殊氣候施工專項(xiàng)方案(雨季特殊氣候施工專項(xiàng)方案(雨季 ,臺風(fēng)),臺風(fēng))2013.62013.6月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審李學(xué)偉李學(xué)偉完成完成6 6承臺施工專項(xiàng)方案承臺施工專項(xiàng)方案2013.62013.6月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審夏頌軍夏頌軍首件審批完成首件審批完成7 7墩柱施工專項(xiàng)方案墩柱施工專項(xiàng)方案2013.62013.6月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審高捷高捷編制完成編制完成8 8大體積混凝土澆筑專項(xiàng)方案大體積混凝土澆筑專項(xiàng)方

38、案2013.72013.7月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審高捷高捷9 9預(yù)應(yīng)力管樁預(yù)應(yīng)力管樁+ +氣泡輕質(zhì)砼施工專項(xiàng)方案氣泡輕質(zhì)砼施工專項(xiàng)方案2013.72013.7月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審夏頌軍夏頌軍1010棧橋搭設(shè)施工專項(xiàng)方案棧橋搭設(shè)施工專項(xiàng)方案2013.72013.7月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審夏頌軍夏頌軍1111深基坑施工專項(xiàng)方案深基坑施工專項(xiàng)方案2013.82013.8月月外部專家評審?fù)獠繉<以u審夏頌軍夏頌軍1212現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)方案現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)方案2013.82013.8月月外部專家評審?fù)獠繉<以u審高捷高捷膺架初步設(shè)計(jì)膺架初步設(shè)計(jì)1313路面施工專項(xiàng)方案路面施工專項(xiàng)方案2014.32014.3月月內(nèi)

39、部評審內(nèi)部評審李學(xué)偉李學(xué)偉1414橋面鋪裝施工專項(xiàng)方案橋面鋪裝施工專項(xiàng)方案2014.62014.6月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審唐勇唐勇1515附屬工程施工專項(xiàng)方案附屬工程施工專項(xiàng)方案2014.82014.8月月內(nèi)部評審內(nèi)部評審唐勇唐勇2021-11-92021-11-93333 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 2.2.關(guān)鍵工程方案編制情況關(guān)鍵工程方案編制情況2021-11-92021-11-93434 關(guān)鍵工程為現(xiàn)澆箱梁,關(guān)鍵工程為現(xiàn)澆箱梁,大展翅異形結(jié)構(gòu),懸臂寬大展翅異形結(jié)構(gòu),懸臂寬8 8米,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一次性澆筑米,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一次性澆筑砼

40、方量大,技術(shù)難度大,方砼方量大,技術(shù)難度大,方案采用鋼管立柱加貝雷組合案采用鋼管立柱加貝雷組合膺架法膺架法 為滿足工期要求,該方為滿足工期要求,該方案采用多作業(yè)面平行施工。案采用多作業(yè)面平行施工。設(shè)計(jì)模塊化臨時(shí)支撐墩結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)模塊化臨時(shí)支撐墩結(jié)構(gòu),拆裝周轉(zhuǎn)速度快,目前已完拆裝周轉(zhuǎn)速度快,目前已完成支架臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)成支架臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)受力分析計(jì)算。受力分析計(jì)算。 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (六)過程控制(六)過程控制序號序號項(xiàng)目項(xiàng)目關(guān)鍵工序關(guān)鍵工序時(shí)間時(shí)間影像編號影像編號質(zhì)檢員質(zhì)檢員1 145#45#承臺承臺鋼筋安裝鋼

41、筋安裝2 2模板安裝模板安裝3 3成品驗(yàn)收成品驗(yàn)收施工影像資料臺帳樣表2021-11-92021-11-93535 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (七)教育培訓(xùn)、交底(七)教育培訓(xùn)、交底 本項(xiàng)目教育培訓(xùn)及交底工作根據(jù)工程特點(diǎn)因地制宜,采取多種形式進(jìn)行本項(xiàng)目教育培訓(xùn)及交底工作根據(jù)工程特點(diǎn)因地制宜,采取多種形式進(jìn)行,項(xiàng)目部積極開展了上級文件指示、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及特種人員設(shè)備等,項(xiàng)目部積極開展了上級文件指示、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及特種人員設(shè)備等多方面的教育培訓(xùn)工作。多方面的教育培訓(xùn)工作。 本項(xiàng)目于主體工程正式開工前,在充分理解施工圖紙

42、、施工方案的基礎(chǔ)本項(xiàng)目于主體工程正式開工前,在充分理解施工圖紙、施工方案的基礎(chǔ)上由工程管理部、安全管理部牽頭,對現(xiàn)場技術(shù)管理人員、技術(shù)員、施工作上由工程管理部、安全管理部牽頭,對現(xiàn)場技術(shù)管理人員、技術(shù)員、施工作業(yè)隊(duì)實(shí)行三級交底制,即總項(xiàng)目部業(yè)隊(duì)實(shí)行三級交底制,即總項(xiàng)目部- -各分部各分部- -工班組。工班組。btbt項(xiàng)目管理培訓(xùn)會項(xiàng)目管理培訓(xùn)會承臺首件方案討論會承臺首件方案討論會2021-11-92021-11-93636 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 (八)測量、試驗(yàn)(八)測量、試驗(yàn) 測量隊(duì)目前配備測量工程師測量隊(duì)目前配備測量工

43、程師3 3名,測量員名,測量員6 6名?,F(xiàn)有測量儀器有全站儀(徠卡名?,F(xiàn)有測量儀器有全站儀(徠卡ts02ts02、拓普康、拓普康gpt3100ngpt3100n)共)共4 4臺,自動安平水準(zhǔn)儀臺,自動安平水準(zhǔn)儀dszii6dszii6臺。滿足施工需要臺。滿足施工需要, ,自開工截止目自開工截止目前完成了全線導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)測及控制網(wǎng)的復(fù)測和加密工作,測量計(jì)劃及方案已經(jīng)通過前完成了全線導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)測及控制網(wǎng)的復(fù)測和加密工作,測量計(jì)劃及方案已經(jīng)通過審批。中心試驗(yàn)室配備試驗(yàn)人員審批。中心試驗(yàn)室配備試驗(yàn)人員1111人,各項(xiàng)試驗(yàn)儀器共計(jì)人,各項(xiàng)試驗(yàn)儀器共計(jì)8888臺臺/ /套,自開工截止目前套,自開工截止目

44、前完成了進(jìn)場原材檢測及樁基、承臺、墩柱所需完成了進(jìn)場原材檢測及樁基、承臺、墩柱所需c30c30、c40c40砼配比設(shè)計(jì),試驗(yàn)檢測計(jì)劃等砼配比設(shè)計(jì),試驗(yàn)檢測計(jì)劃等均已通過審批。均已通過審批。(九)工程實(shí)體概述(九)工程實(shí)體概述 樁基工程執(zhí)行首件認(rèn)可制,并由項(xiàng)目部牽頭組織邀請發(fā)包方、項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦樁基工程執(zhí)行首件認(rèn)可制,并由項(xiàng)目部牽頭組織邀請發(fā)包方、項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦相關(guān)專家、顧問對施工工藝質(zhì)量進(jìn)行階段性總結(jié),目前樁基施工工藝總結(jié)會已召開相關(guān)專家、顧問對施工工藝質(zhì)量進(jìn)行階段性總結(jié),目前樁基施工工藝總結(jié)會已召開2 2次,淤泥質(zhì)地層樁基施工工藝已經(jīng)完善,現(xiàn)場實(shí)體施工質(zhì)量管理處于受控狀態(tài),無質(zhì)次,淤泥質(zhì)

45、地層樁基施工工藝已經(jīng)完善,現(xiàn)場實(shí)體施工質(zhì)量管理處于受控狀態(tài),無質(zhì)量事故發(fā)生。目前量事故發(fā)生。目前1515根樁基經(jīng)聲測檢驗(yàn)后全部為根樁基經(jīng)聲測檢驗(yàn)后全部為類樁,后續(xù)將按照廣東省相關(guān)要求類樁,后續(xù)將按照廣東省相關(guān)要求及抽檢頻率進(jìn)行取芯檢測進(jìn)一步驗(yàn)證樁基入巖、強(qiáng)度等指標(biāo)。及抽檢頻率進(jìn)行取芯檢測進(jìn)一步驗(yàn)證樁基入巖、強(qiáng)度等指標(biāo)。2021-11-92021-11-93737 中交第四公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 質(zhì)檢站樁基檢測質(zhì)檢站樁基檢測樁基工藝階段性總結(jié)樁基工藝階段性總結(jié)2021-11-92021-11-93838 中交第四公路工程局有限公司中交

46、第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 高效高效 開拓開拓 創(chuàng)新創(chuàng)新 七、目前存在的主要問題及應(yīng)對措施七、目前存在的主要問題及應(yīng)對措施 問題一:問題一:現(xiàn)場文明施工管理有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)場文明施工管理有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。 原因分析:實(shí)體工程開工時(shí)間短、施工場地有限,并與中冶交叉施工,周邊遍布魚原因分析:實(shí)體工程開工時(shí)間短、施工場地有限,并與中冶交叉施工,周邊遍布魚塘。塘。 應(yīng)對措施:加大與相關(guān)方的溝通力度,增加有經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場管理人員,加強(qiáng)現(xiàn)場管理應(yīng)對措施:加大與相關(guān)方的溝通力度,增加有經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場管理人員,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。 問題二:問題二:現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識淡薄,個(gè)別人員存在不戴安全帽、在施工區(qū)域內(nèi)吸現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識淡薄,個(gè)別人員存在不戴安全帽、在施工區(qū)域內(nèi)吸煙等不安全行為。煙等不安全行為。 原因

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