新建云桂線鐵路某合同段隧道斜井調(diào)頂施工方案

1、新建鐵路云桂線（云南段）站前工程i標平朗隧道2#斜井調(diào)頂施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵隧道集團有限公司云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部二一一年五月目 錄一. 編制依據(jù)1二. 工程概況1三. 施工方法1（1）轉(zhuǎn)向段施工4（2）過渡段施工6（3）主洞上導(dǎo)坑開挖6（4）反向開挖過渡段和轉(zhuǎn)向段7（5）正洞正向施工8四. 監(jiān)控量測8五. 施工質(zhì)量保證措施9（1）強化思想教育，提高質(zhì)量意識9（2）健全組織機構(gòu)，落實生產(chǎn)質(zhì)量責任制9（3）完善管理制度，切實抓好落實10（4）嚴把材料進貨關(guān)10（5）抓好標準化施工作業(yè)10（6）積極開展qc小組活動11六. 安全保證措施11（1）堅持“安全第一，預(yù)防為主”的

2、方針11（2）職工的培訓教育11（3）健全組織、加強領(lǐng)導(dǎo)11（4）建立安全管理制度，認真抓好施工安全管理12（5）加強現(xiàn)場管理，做到文明施工12（6）配合監(jiān)理單位的管理措施12七. 文明施工措施13八. 施工環(huán)保、水土保持措施14一. 編制依據(jù)平朗隧道階段性施工圖（云桂施隧-83）平朗隧道輔助坑道施工資料(云桂施咨隧-83-輔)斜井襯砌圖(云桂隧參-14)客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準(鐵建設(shè)2005160號)雙線隧道輔助施工措施及施工工法(云桂隧參-08)二. 工程概況平朗隧道位于云桂鐵路云南段站前一標段，進口里程為d2k300+600,出口里程d2k309+455,全長8855米

3、.全隧線路為單面上坡。隧區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積(q4al+pl),粉質(zhì)黏土，卵石土，坡殘積(q4dl+el)粉質(zhì)黏土等，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河口組第一段(t2b1)泥巖夾砂巖，三疊系中統(tǒng)百逢組第四段（t2bd）粉砂質(zhì)泥巖夾細砂巖;第三段（t2bc）細砂巖夾砂巖，第二段（t2bb）砂巖與泥巖互層，地下水對砼無侵蝕性。地震動峰值加速度為0.05g.平朗2#斜井為輔助開挖坑道，長517米，起點xj2k0+000與主線線路左線相交于d2k307+000,與線路前進方向交角為105°. xjk0+000- xj2k0+517為上坡,坡度為0.3%和5.5%,相交處2#斜井坑底與主線路基面處于

4、相同高度(460. 09)。2#斜井斷面尺寸為5.0m(寬)x6.0m(高),運輸方式為無軌單車道。2#斜井施工方法為全縱向臺階法，交接處主線為iv級b型復(fù)合，施工方法為臺階法。三. 施工方法平朗隧道2#斜井施工至 xj2k0+008.7 時，掘進方向以圓曲線逐步爬坡轉(zhuǎn)向平朗隧道大里程方向，轉(zhuǎn)向段起訖里程d2k306+987.64- d2k307+004.26,轉(zhuǎn)向段長12.36m,轉(zhuǎn)向角度75°。轉(zhuǎn)向完成后在4.26m過渡段內(nèi)，開挖段面逐步擴大 ，直至開挖斷面中心線與主洞中心線重合，并開挖斷面擴大至主洞上拱部開挖斷面;然后沿主洞開挖斷面繼續(xù)向大里程方向掘進10m,噴砼封閉掌子面并完

5、成初期支護，隨即轉(zhuǎn)向向平朗隧道小里程方向(南寧方向)完成過渡段開挖及初期支護，至此完成2#斜井進主洞施工。施工過程中初期支護緊跟，以防止開挖斷面變化引起的圍巖應(yīng)力集中，對施工造成不利影響。詳見2#斜井進入主洞位置關(guān)系平面圖（見圖1）和2#斜井與主洞交叉處施工工序表（見表1）。圖1 主洞進入正洞交叉口平面布置圖表1 2#斜井與主洞交叉處施工工序表：施工順序示意圖說明11. 2#斜井施工至正洞輪廓線時，在交叉口處施作加強支護，采用3榀25b套拱立柱和上焊25b橫梁立柱。2#斜井以相同斷面大小拐彎并同時爬坡，拐彎半徑按r=970cm設(shè)置。2. 2#斜井交叉段處及時施作30cm厚c25套襯.21 爬坡

6、導(dǎo)坑以坡度i=20.76%進行爬坡，在完成導(dǎo)坑中線與隧道中線重合時，進行擴大斷面施工，導(dǎo)坑繼續(xù)挑頂至正洞拱頂，此時導(dǎo)坑斷面已完成擴大至與正洞上導(dǎo)坑弧形相重合。導(dǎo)坑支護參數(shù)：拱墻c20噴砼厚10cm；拱墻i14鋼架1.2m/榀(必要時）；拱墻22砂漿錨桿（12根/延米，2.5m/根，間距1.2×1.2m）；拱墻6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距25cm×25cm； 31正洞上導(dǎo)開始以正常施工工序進行施工，向昆明方向進行上導(dǎo)開挖及支護，每循環(huán)進尺一榀拱架1.0m，支護參數(shù)：拱墻c25噴射纖維混凝土，厚25cm；仰拱c25噴射混凝土，厚10cm；拱墻格柵鋼架1.0m/榀；拱部25中空錨桿，邊墻2

7、2砂漿錨桿，長3.5m,間距1.2×1.2m（環(huán)×縱）；拱墻6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20×20cm。上導(dǎo)開挖高度 4.0m。上導(dǎo)掘進總進尺至少10m，為反向施工提供必要的施工空間。41 調(diào)頭反向朝南寧方向進行正洞上導(dǎo)的施工，開挖過程中僅對有影響的爬坡導(dǎo)坑初支進行拆除，每循環(huán)進尺一榀拱架1.0m，并完善其它支護。2 反向施工按照大拱腳臺階法施工，直至下臺階跨越2#斜井與主洞交叉區(qū)，封閉掌子面，停止掘進。51 此時交叉區(qū)已形成正常施工操作面。再行調(diào)頭朝昆明方向按照正常工藝進行臺階預(yù)留核心土的方法開挖。2 交叉區(qū)2#斜井套襯及時襯砌，正洞區(qū)仰拱及時開挖和砼澆筑。（1）轉(zhuǎn)向段施

8、工平朗隧道2#斜井施工至hdk0+008.7時，局部加強2#斜井與主洞交界處的初期支護，掘進方向向平朗隧道大里程方向逐步轉(zhuǎn)向并以20.76%坡度抬高2#斜井拱頂至正洞拱頂。2#斜井轉(zhuǎn)向中心弧長長度12.7m,轉(zhuǎn)向角度75°,2#斜井拱頂與正洞拱頂絕對高差3.53m.2#斜井與主洞交接處在保證2#斜井凈空不被侵占的前提下，本著對交接處襯砌初期支護加厚、加寬加強的原則施作初期支護。根據(jù)2#斜井與正洞相交角度，曲線內(nèi)側(cè)以間距1.0m間距安裝4榀14異型鋼架，完成由垂直于2#斜井中線到平行于正洞中線的過渡。2#斜井與正洞交叉口段以3榀緊挨相連的方式架立i25b異型鋼鋼架，25b型鋼鋼架處于i

9、14工字鋼外側(cè)，并與i14異型鋼架內(nèi)外并立相套，保證相交地段三維受力狀態(tài)圍巖的穩(wěn)定。在此型鋼鋼架上焊接i25b型鋼橫梁，并在橫梁兩端螺栓連接i25b型鋼立柱，為正洞格柵鋼架提供落腳平臺，見下圖所示。以后在此處安裝正洞格柵鋼架時，用i20b型鋼斜梁代替正洞的格柵鋼架a、b單元，用i25b型鋼立柱代替正洞的格柵鋼架c單元。導(dǎo)洞每循環(huán)進尺1m，經(jīng)過12個施工循環(huán)后完成轉(zhuǎn)向。完成轉(zhuǎn)向后2#斜井中線與正洞開挖輪廓線中線重合。圖2為2#斜井洞口交叉處加強支護平面示意圖，圖3為交叉區(qū)加強支護立面示意圖，圖4為交叉區(qū)加強橫梁正面圖。圖2 正洞交叉口處支護平面示意圖圖3 2#斜井正洞交叉口處支護立面示意圖圖4

10、交叉口處門架橫梁示意圖（2）過渡段施工轉(zhuǎn)向段施工完成后即可進行過渡段施工。過渡段全長4.26m，每循環(huán)開挖進尺0.5m.開挖過渡段時也繼續(xù)2#斜井爬坡，在過渡段結(jié)束時也使2#斜井開挖輪廓線與正洞開挖輪廓線拱頂重合。2#斜井開挖輪廓線橫向距主洞開挖輪廓線4.26m,每個工作循環(huán)開挖斷面橫向左右兩側(cè)各相應(yīng)擴大50cm,經(jīng)過9個施工循環(huán)后斷面擴大至主洞開挖斷面。過渡段共分9個工作循環(huán)完成。導(dǎo)坑開挖方式采用全斷面開挖。（3）主洞上導(dǎo)坑開挖過渡段施工完成后，繼續(xù)向前以主洞上導(dǎo)坑弧形面開挖斷面掘進10m,封閉掌子面，并完成初期支護。以保證開挖斷面巖的穩(wěn)定，為開挖過渡段提供必要的工作空間。（4）反向開挖過渡

11、段和轉(zhuǎn)向段主洞向前掘進10m完成后，即向小里程方向(南寧方向)開挖過渡段和轉(zhuǎn)向段。由于過渡段中心已開挖并完成初期支護，其開挖方式類似于中洞法開挖。施工方法為:自開挖斷面分為上、中、下3個臺階逐級掘進施工。由于正洞自拱頂至邊墻底開挖高度為10.19m，為方便機械作業(yè)，拱部臺階開挖高度控制在4m，中部臺階高度控制在3.5m，下部臺階控制在2.69m。上中下臺階步距按規(guī)范及設(shè)計要求保持在5m以內(nèi)，且中臺階，下臺階分左右前后進尺，交替錯開，避免左右開挖在同一里程。邊墻底以下仰拱另行作為一個施工工序開挖。正洞落底后及時開挖仰拱及仰拱初支，對主洞進行封閉成環(huán)。仰拱和填充砼及時澆筑， 保證隧道支護的安全性和

12、穩(wěn)定性，并為交通提供便利條件。每循環(huán)先開挖上部，立上部格柵鋼架后，再拆除導(dǎo)洞鋼架。開挖時僅對有影響的導(dǎo)洞鋼架進行拆除，按設(shè)計要求間距1.0m進行正洞格柵鋼架支護施工，相應(yīng)完善其他支護。開挖分部見下圖5。首先開挖上部弧形部分導(dǎo)坑，架立格柵拱架，22錨桿鎖腳，上坑道支護噴砼完畢后，落后5m進行中臺階左側(cè)部分開挖并立架支護，再次落后3m進行右側(cè)部分開挖支護。以后依次進行iv部分和v部分交錯的開挖掘進，仰拱vi部分一次開挖，每次開挖3m，即時支架噴砼封閉并施工仰拱和填充砼。施工中注意每臺階的步距和同一臺階左右兩側(cè)的距離交錯拉開。反向開挖過渡段共分20個工作循環(huán)完成，工作循環(huán)開挖方式采用三臺階七步法。圖

13、5 三臺階七步作業(yè)施工法（5）正洞正向施工反向臺階開挖一直沿正線南寧方向施工，直至下臺階跨過2#斜井與正洞交叉口昆明端，封閉各臺階掌子面，停止掘進。此時2#斜井與正洞交叉段工作面已完全打開，正洞形成正常開挖空間。正洞交叉口仰拱及時開挖和初支，仰拱和填充砼立即澆筑，保證交叉口的圍巖穩(wěn)定和施工安全。然后再調(diào)掉頭即正向向昆明方向按正常進洞方法進行施工。施工方法為臺階七步作業(yè)法，全環(huán)格柵鋼架，間距1.0m,拱部42小導(dǎo)管超前支護，環(huán)向間距0.5m,每3.0m一環(huán)，每環(huán)31根，每根長4.5m。四. 監(jiān)控量測 因為2#斜井與正洞交接處為iv級圍巖，圍巖自穩(wěn)能力低，含水量變化大，交叉口應(yīng)力集中點多，結(jié)構(gòu)受力

14、復(fù)雜。為了更好地掌握圍巖變形情況，施工監(jiān)控量測方案和現(xiàn)場實施尤為重要。根據(jù)隧道超前地質(zhì)預(yù)報管理細則和隧道施工監(jiān)控量測管理細則的相關(guān)要求進行監(jiān)控量測作業(yè)。正洞監(jiān)控量測點按縱向10m一環(huán)布置，每環(huán)按拱頂、起拱線、中心及拱腳位置進行布點。交叉口應(yīng)力集中處按間距2m進行布點。監(jiān)控量測點貼反光片，全站儀紅外線測量三維數(shù)據(jù)，及時處理數(shù)據(jù)進行線性回歸曲線的分析，監(jiān)控圍巖收斂及拱頂下沉情況，指導(dǎo)現(xiàn)場施工并提供安全預(yù)警。五. 施工質(zhì)量保證措施（1）強化思想教育，提高質(zhì)量意識 堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的教育工作貫穿于施工全過程。通過工地宣傳、技術(shù)交底、現(xiàn)場會、培訓班等各種形式不斷強化全體職工的質(zhì)量意識，使全體

15、職工樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的意識，從而做到在施工中以良好的工作素質(zhì)嚴把每道工序，達到預(yù)防在先，確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目的。（2）健全組織機構(gòu)，落實生產(chǎn)質(zhì)量責任制 實行質(zhì)量責任三級監(jiān)督負責制，即：一級由分部經(jīng)理負責，二級由分部安質(zhì)部部長及質(zhì)檢工程師和各級專職質(zhì)量監(jiān)察人員負責，三級質(zhì)量監(jiān)督由架子隊質(zhì)量檢查室負責，各級對全工程段全面負責監(jiān)督并于工程隊中設(shè)立共青團質(zhì)量安全監(jiān)督崗。建立生產(chǎn)質(zhì)量責任制，落實到各級管理人員和操作人員的職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的工作及相互進行監(jiān)督。建立健全質(zhì)量保證體系，完善各項管理措施，成立以總工程師為主的質(zhì)量保證體系，實行塔式管理，全面負責落實各項質(zhì)量措施及執(zhí)行各項

16、質(zhì)量標準。（3）完善管理制度，切實抓好落實 完善各項工程質(zhì)量生產(chǎn)管理制度，針對隧道施工及時、正確支護這個關(guān)鍵以及各工序特點制定相應(yīng)的生產(chǎn)管理制度，并由各級質(zhì)量監(jiān)察組織檢查落實。建立和健全質(zhì)量管理體系,編制項目質(zhì)量計劃，建立項目分部、架子隊逐級質(zhì)量管理體系，充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用，做到責任到人，定點定人定責，實行施工質(zhì)量掛牌承包，按照設(shè)計和規(guī)范要求制定各工藝、各工序質(zhì)量標準，保證施工有標準，檢查有依據(jù)，使整個施工過程處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。嚴格執(zhí)行逐級質(zhì)量保證措施技術(shù)交底制度，施工前由項目分部組織有關(guān)人員進行詳細的技術(shù)交底。架子隊對施工班組及具體操作人員進行技術(shù)交底。各級專職質(zhì)量

17、監(jiān)察人員對工程質(zhì)量措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。（4）嚴把材料進貨關(guān) 對自購材料實行嚴格的質(zhì)量檢驗。工地試驗室負責對材料進行檢驗，機電物資部設(shè)專人把關(guān)并承擔責任，對于不合格的材料一律不準購進。對自購材料加強采購各環(huán)節(jié)控制工作，定點、定量采購，嚴格要求過程檢驗和試驗，消除和預(yù)防材料因素造成的工序質(zhì)量缺陷。（5）抓好標準化施工作業(yè) 嚴格按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和標準施工。每個分項工程施工都要進行技術(shù)交底，各個工序銜接都要按標準要求交接。上道工序不合格不能進行下道工序施工。達不到標準要求堅決推倒重來，嚴格對工程質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，做好質(zhì)量的事前控制、事中控制。（6）積

18、極開展qc小組活動 采取自愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量管理小組的活動組織、資料管理、成果推廣總結(jié)活動。結(jié)合本隧道施工特點，從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的qc小組，真正解決本隧道施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量。六. 安全保證措施（1）堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針 把安全工作當作施工的永恒主題，各級主管領(lǐng)導(dǎo)和組織在抓好施工生產(chǎn)的同時必須抓好安全，并在施工過程中處理安全生產(chǎn)與提高經(jīng)濟效益的關(guān)系、安全生產(chǎn)與工程進度的關(guān)系，以及安全生產(chǎn)與隊伍素質(zhì)的關(guān)系。從提高隊伍素質(zhì)入手，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。（2）職工的培訓教育 做好經(jīng)常性安全生產(chǎn)重要性教育，提高全體施工人員執(zhí)行安全規(guī)章制度

19、的自覺性，不斷增強全體職工在施工中的責任感和安全意識。特殊工種操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓和考試，合格后方可上崗操作。（3）健全組織、加強領(lǐng)導(dǎo) 項目分部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分部經(jīng)理任組長，項目分部設(shè)安全環(huán)保部，配備專職安全監(jiān)察工程師，架子隊成立相應(yīng)的組織，配專職安全檢查員。定期和不定期地組織安全檢查，定期分析安全形勢，研究和解決施工中存在的不安全因素，及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。（4）建立安全管理制度，認真抓好施工安全管理 項目分部每周一的交班會，由分部經(jīng)理主持，項目分部全體人員參加，由專職安全員對本周安全情況進行總結(jié)，對出現(xiàn)的安全隱患進行分析，提出往后施工中應(yīng)注意的事項。架子隊根據(jù)項

20、目分部的安全交班會精神召開本隊交班會，在安全交班點班組長要對本班作業(yè)安全注意事項進行交代。參加施工的所有人員都必須進行安全教育，未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長應(yīng)進行重點教育和考核，學習安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識，由隊長進行安全講話，安全員進行安全常識講解。（5）加強現(xiàn)場管理，做到文明施工 經(jīng)常保持施工現(xiàn)場管線整齊，路平，無積水，材料堆放有序，安全用電，嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路和設(shè)備。庫房、油庫嚴禁煙火。加強安全防護，人人戴安全帽，認真搞好現(xiàn)場機械設(shè)備的定期檢查、維修、保養(yǎng)、保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。（6）配合監(jiān)理單位的管理措施 按

21、照業(yè)主和監(jiān)理單位對施工單位的具體要求，制定相應(yīng)的工作程序，嚴格執(zhí)行。開工前，先向監(jiān)理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃，提供機械設(shè)備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、砼設(shè)計成果和測量放線資料，并按照這些方面配合監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)理工作。配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量管理，按照監(jiān)理程序，配合監(jiān)理對隱蔽工程進行檢查、驗收、簽證工作，配合監(jiān)理單位做好包括原材料的檢查、施工機械設(shè)備和施工工藝的審批工作。積極配合監(jiān)理單位做好工程的檢查，主要內(nèi)容有工序檢查、施工過程中驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收等內(nèi)容.每一道工序完成后，按檢驗標準規(guī)定的頻率，配合監(jiān)理進行質(zhì)量抽檢。在工程竣工以后，還要配合監(jiān)理單

22、位做好質(zhì)量缺陷責任期的質(zhì)量檢查，對工程在建期內(nèi)檢查缺陷修理情況，考核工程施工質(zhì)量。配合監(jiān)理單位做好工程施工的投資管理工作，主要內(nèi)容包括工程計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規(guī)定的價格調(diào)整等。七. 文明施工措施 積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕姡私猱數(shù)孛耧L民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突，路地共建本工程項目。 教育職工，嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。 著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。 按施工總平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區(qū)進行場地規(guī)劃，運輸?shù)缆?、材料場庫、機械停放場、攪拌場、和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標牌。要求布置合理，秩序井然。設(shè)置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負責人。并在醒目位置設(shè)置九牌一圖。施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責任制，并落實到專人。合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，整齊大方。 臨時用電按施工組織設(shè)計布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。 建筑