省交通運輸廳關(guān)于2021年提案辦理情況活動方案

1、省交通運輸廳關(guān)于2021年提案辦理情況活動方案一、基本狀況（一）從數(shù)量上來看，2021年，省交通運輸廳共辦理政協(xié)提案x件，其中主辦x件，會辦x件，辦結(jié)率為x%，圓滿完成省政府辦公廳、省政協(xié)提案委員會、省直考核辦交辦的任務(wù)。（二）從內(nèi)容上來看，2021年政協(xié)委員提案主要涉及水運通道建設(shè)、網(wǎng)約車監(jiān)管、才智交通、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、xx博物館建設(shè)、充換電設(shè)施建設(shè)等，充分反映了政協(xié)委員和社會各界對全省交通運輸工作的關(guān)切和支持。二、主要措施（一）高度重視，明確分工抓部署。一是統(tǒng)籌部署，強化重點辦理。廳主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開廳黨委會議探討推動提案辦理工作，進一步統(tǒng)一思想，提高相識，把提案辦理工作列入廳年度重點工作指標任

2、務(wù)，并作為廳黨史學(xué)習(xí)教化我為群眾辦實事實踐活動的重要內(nèi)容；廳主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭領(lǐng)辦x件提案，著力解決同群眾生活休戚相關(guān)的交通出行最終一公里問題，不斷鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效連接。二是壓實責(zé)任，強化答復(fù)質(zhì)量。印發(fā)省交通運輸廳辦理人大代表建議和政協(xié)提案工作制度，對提案辦理流程和答復(fù)質(zhì)量進一步規(guī)范。廳辦公室明確專人統(tǒng)籌辦理，各承辦單位（部門）主要負責(zé)人親自部署，定人員、定責(zé)任、定任務(wù)、定時限，進一步壓實責(zé)任。各承辦單位堅持人員起草、處室負責(zé)把關(guān)、分管領(lǐng)導(dǎo)審核、主要領(lǐng)導(dǎo)簽批的答復(fù)文稿四級負責(zé)制。答復(fù)文稿堅持實事求是、開誠布公，注意答復(fù)看法的針對性，注意反饋所提問題的解決落實狀況和所提看法的汲取接受

3、狀況，杜絕以工作狀況匯報代替答復(fù)，杜絕敷衍應(yīng)付草率答復(fù)。對存在看法分歧的，主動與主辦、會辦單位溝通，確保形成一樣看法后再答復(fù)政協(xié)委員。三是督導(dǎo)考核，強化辦理時限。各承辦單位（部門）把提案辦理工作納入重要議事日程，制定和完善辦理工作規(guī)則，建立工作臺賬，嚴格根據(jù)規(guī)定時限辦理。廳辦公室適時對各承辦件的運行辦理狀況進行督查，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對辦理時限、答復(fù)質(zhì)量、辦理實效、辦理公開、綜合考評等辦理工作進行考核，考核結(jié)果干脆納入年終目標考核。（二）溝通協(xié)調(diào)，全面發(fā)力抓推動。一是堅持全程溝通協(xié)商。詳細承辦部門支配專人，通過走訪、調(diào)研、座談等形式，加強與委員溝通協(xié)商貫穿辦理工作全過程，做到辦前溝通，了解意圖，明確

4、方向；辦中協(xié)商，求計問策，完善措施；辦后回訪，聽取看法，改進工作；我廳與代表溝通率x%，取得委員對交通運輸工作的理解和支持。二是堅持深化調(diào)查探討。根據(jù)講實效、重質(zhì)量的原則，深化開展調(diào)查探討，落實詳細措施，全力推動委員所提問題得到解決、所提看法得到接受，切實提高提案接受落實率。三是堅持依法主動公開。對涉及公共利益、公眾權(quán)益、社會關(guān)切及須要社會廣泛知曉的看法辦理復(fù)文，根據(jù)先審查、后公開、誰公開、誰負責(zé)的原則，在征求答復(fù)處室（部門）與委員同意后，在不涉及國家隱私等不能公開的前提下，我廳承辦的全部主辦、分辦建議均在廳門戶網(wǎng)站全文公開。（三）主動服務(wù)，突出重點抓落實。一是擔(dān)當作為，提高服務(wù)意識。對職責(zé)范

5、圍內(nèi)的根據(jù)相關(guān)政策力爭最大限度的把握、利用好政策，特殊是對關(guān)乎老百姓出行、經(jīng)濟發(fā)展及切身利益的重點道路建設(shè)等案件高度重視，制定措施和方法，主動向上級匯報，爭取項目、資金，賜予解決。二是定位精準，提高服務(wù)意識。結(jié)合國家在交通運輸建設(shè)方面扶持政策和項目實施狀況，多方面、多渠道集中聽取地方看法和要求，堅持精準發(fā)力，特殊是每年的交通運輸工作會議上，仔細聽取各地交通運輸部門的工作看法和建議，在政策允許、項目可行、資金到位的前提下，努力滿意地方對交通建設(shè)的需求。三是聚焦實際，提高服務(wù)意識。如：關(guān)于高速馬路收費站車輛通道字幕顯示顏色的提案（第xxxx號），廳黨委書記、廳長xx組織省高速馬路管理局、省路網(wǎng)中心

6、，xx高速馬路集團等相關(guān)單位專題探討，全面梳理排查高速馬路收費站車道通行標記顏色運用狀況?，F(xiàn)已統(tǒng)一標準，將x個etc車道、etc/mtc混合車道的led屏字幕顏色統(tǒng)一調(diào)整為紅色、綠色，即收費車道正常通行時顯示綠色，禁行時顯示紅色。同時，該項工作納入多彩xx·最美高速創(chuàng)建考核內(nèi)容，全力打造人民群眾滿足的內(nèi)涵美、視覺美、體驗美最美高速馬路。（四）跟蹤回訪，貼近群眾抓增效。依據(jù)工作要求，我廳對20xx年的辦理看法為b類的提案開展回頭看，跟蹤落實承諾事項。20xx年，我廳承辦政協(xié)提案共x件，其中，b類提案共x件，跟蹤回訪x件，其中x件由b類轉(zhuǎn)為a類。如：第xxxx號提案關(guān)于xx土家族自治縣一

7、般國省干道gxxx馬路進入縣城路段布局調(diào)整規(guī)劃的建議中提到：將g352昔蒲至xx縣城馬路納入20xx年全省一般國省干線提及改造安排，經(jīng)我廳主動向交通運輸部匯報爭取，gxxx昔蒲至xx縣城馬路新建項目已納入十四五馬路規(guī)劃，安排于2025年開工建設(shè)，我廳將主動指導(dǎo)開展項目前期工作，努力爭取國家補助資金支持。三、存在問題及下步準備雖然今年的提案辦理工作已結(jié)束，但從辦理結(jié)果來看，還存在一些問題：一是我省農(nóng)村馬路發(fā)展水平離人民群眾滿足還有所差距，如x戶以上通組硬化路建成后，建設(shè)x戶以下通組硬化路的呼聲漸漲，但推動實施的條件尚不具備。二是一些提案受政策、財力等客觀條件制約。如：部分地方加快路網(wǎng)建設(shè)需求，受

8、制于技術(shù)經(jīng)濟條件限制，我省尚不能大規(guī)模啟動支持，只能作說明說明或留作參考。在今后的工作中，我廳將進一步增加對提案辦理重要性的相識，虛心接受委員和人民群眾的指責(zé)和監(jiān)督。一是進一步強化為民意識。從維護好、發(fā)展好和實現(xiàn)好最廣闊人民群眾的根本利益和滿意交通出行的需求動身，仔細查找辦理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，堅持把辦理質(zhì)量放在首位，做到實事求是、逐項落實、逐條解決，努力以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)管理水平，讓委員滿足，讓人民群眾滿足。二是進一步強化結(jié)果導(dǎo)向。對提案凡是有實力的馬上辦、抓緊辦，對正在解決或列入安排打算解決的問題，加快辦理進度；確有肯定困難的，但通過努力能辦到的，主動想方法創(chuàng)建條件爭取辦到；由于現(xiàn)行政策或受客觀條件限制，目前的確無法辦到的，實事求是地耐性向代表說明清晰，增進了解，爭取委員的理解和支持，力求把提案辦理工作做得更細更好。三是進一步爭取實惠政策。聚焦圍繞四新主攻四化總要求，結(jié)合交通運輸十四五規(guī)劃、交通強國試點建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、西部陸海新通道建設(shè)等，加大向上匯報力度，主動爭取交通運輸部和省級層面支持，不斷推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)百姓富生態(tài)美的多彩xx新將來貢獻交通力氣。本文來源：網(wǎng)絡(luò)收集與