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1、精品文檔2011 屆高考物理知識(shí)點(diǎn)速查復(fù)習(xí)牛頓第二定律的理解與方法應(yīng)用牛頓第二定律的理解與方法應(yīng)用一、牛頓第二定律的理解。1 、矢量性合外力的方向決定了加速度的方向,合外力方向變,加 速度方向變,加速度方向與合外力方向一致。其實(shí)牛頓第二定律的表達(dá)形式就是矢量式。2 、瞬時(shí)性加速度與合外力是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,它們同生、同滅、同 變化。3 、同一性 ( 同體性 )中各物理量均指同一個(gè)研究對(duì)象。 因此應(yīng)用牛頓第二定律解題時(shí),首先要處理好的問(wèn)題是研究對(duì)象的選擇與確定。4 、相對(duì)性在中, a 是相對(duì)于慣性系的而不是相對(duì)于非慣性系的即a 是相對(duì)于沒(méi)有加速度參照系的。5 、獨(dú)立性理解一: F 合產(chǎn)生的加速度a

2、是物體的總加速度,根據(jù)矢量的合成與分解,則有物體在x 方向的加速度ax; 物體在 y 方向的合外力產(chǎn)生 y 方向的加速度ay 。牛頓第二定律分量 式為:。二、方法與應(yīng)用1 、整體法與隔離法(同體性)選擇研究對(duì)象是解答物理問(wèn)題的首要環(huán)節(jié), 在很多問(wèn)題中,涉及到相連接的幾個(gè)物體,研究對(duì)象的選擇方案不惟一。 解答這類問(wèn)題,應(yīng)優(yōu)先考慮整體法,因?yàn)檎w法涉及研究對(duì)象少,未知量少,方程少,求解簡(jiǎn)便。但對(duì)于大多數(shù)平衡問(wèn) 題單純用整體法不能解決,通常采用“先整體,后隔離”的 分析方法。2 、牛頓第二定律瞬時(shí)性解題法(瞬時(shí)性)牛頓第二定律的核心是加速度與合外力的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān) 系,做變加速運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度時(shí)刻都

3、在變化,某時(shí)刻 的加速度叫瞬時(shí)加速度,而加速度由合外力決定,當(dāng)合外力 恒定時(shí),加速度也恒定,合外力變化時(shí),加速度也隨之變化, 且瞬時(shí)力決定瞬時(shí)加速度。解決這類問(wèn)題要注意:( 1 )確定瞬時(shí)加速度的關(guān)鍵是正確確定瞬時(shí)合外力。( 2 )當(dāng) 指定某個(gè)力變化時(shí),是否還隱含著其它力也發(fā)生變化。( 3 ) 整體法、隔離法的合力應(yīng)用。3 、動(dòng)態(tài)分析法4 、正交分解法(獨(dú)立性)( 1 )、平行四邊形定則是矢量合成的普遍法則,若二力 合成,通常應(yīng)用平行四邊形定則,若是多個(gè)力共同作用,則往往應(yīng)用正交分解法(2) 正交分解法:即把力向兩個(gè)相互垂直的方向分解, 分解到直角坐標(biāo)系的兩個(gè)軸上,再進(jìn)行合成,以便于計(jì)算解題。

4、5 、結(jié)論求解法:結(jié)論:物體由豎直圓周的頂點(diǎn)從靜止 出發(fā),沿不同的光滑直線軌道運(yùn)動(dòng)至圓周上另外任一點(diǎn)所用 的時(shí)間相同。三、牛頓定律的應(yīng)用1 、脫離問(wèn)題一起運(yùn)動(dòng)的兩物體發(fā)生脫離時(shí),兩物體接觸,物體間的 彈力為零,兩物體的速度、加速度相等。曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解、平拋運(yùn)動(dòng)1 、深刻理解曲線運(yùn)動(dòng)的條件和特點(diǎn)(1) 曲線運(yùn)動(dòng)的條件:運(yùn)動(dòng)物體所受合外力的方向跟 其速度方向不在一條直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)。(2) 曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn): O1 在曲線運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向,就是通過(guò)這一點(diǎn)的曲線的切線方向。曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)榍€運(yùn)動(dòng)的速度方向 是不斷變化的。 O3 做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),

5、其所受的合外力一 定不為零,一定具有加速度。(3) 曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合外力方向和速度方向不在一直線上,且一定指向曲線的凹側(cè)。2 、深刻理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解(1) 物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)往往是由幾個(gè)獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)合成 的,由已知的分運(yùn)動(dòng)求跟它們等效的合運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的合成;由已知的合運(yùn)動(dòng)求跟它等效的分運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的分解。運(yùn)動(dòng)的合成與分解基本關(guān)系: O1 分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性; O2運(yùn)動(dòng)的等效性 ( 合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)是等效替代關(guān)系,不能并 存) ; O3運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性; O4 運(yùn)動(dòng)的矢量性 ( 加速度、速度、 位移都是矢量,其合成和分解遵循平行四邊形定則。 )(2) 互成角度的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的判斷合運(yùn)動(dòng)的情況取決于

6、兩分運(yùn)動(dòng)的速度的合速度與兩分 運(yùn)動(dòng)的加速度的合加速度,兩者是否在同一直線上,在同一直線上作直 線運(yùn)動(dòng),不在同一直線上將作曲線運(yùn)動(dòng)。 兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng)。 一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)。 兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍然是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度的合速度的方向與這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合加速度方向在同一直線上時(shí),合運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),否則是曲線運(yùn)動(dòng)。(3) 怎樣確定合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng) 合運(yùn)動(dòng)一定是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng) 如果選擇運(yùn)動(dòng)的物體作為參照物, 則參照物的運(yùn)動(dòng)和 物體

7、相對(duì)參照物的運(yùn)動(dòng)是分運(yùn)動(dòng), 物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解時(shí),在遵循平行四邊形定則的前提下,類似力的分解,要按照實(shí)際效果進(jìn)行分解。3 、繩端速度的分解此類有繩索的問(wèn)題, 對(duì)速度分解通常有兩個(gè)原則按效果正交分解物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)際速度沿繩方向一個(gè)分量,另一個(gè)分量垂直于繩。(效果:沿繩方向的收縮速度,垂直于繩方向的轉(zhuǎn)動(dòng)速度)4 、小船渡河問(wèn)題17 、一條寬度為 L 的河流,水流速度為 Vs, 已知船在靜水中的速度為 Vc ,那么:( 1 ) 怎 樣渡河時(shí)間最短?( 2 ) 若 Vc>Vs, 怎樣渡河位移最?。浚?) 若 Vc 分析與解:( 1)如圖 2 甲所示,設(shè)船上頭斜向上游與河岸

8、成任意角 B, 這時(shí)船速在垂直于河岸方向的速度分量V 仁 Vcsin 9,渡河所需時(shí)間為: .可以看出: L、 Vc 一定時(shí), t 隨 sin 9增大而減?。划?dāng)9=900時(shí),sin 9=1,所以,當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí), 渡河時(shí)間最短,.(2) 如圖 2 乙所示,渡河的最小位移即河的寬度。為了 使渡河位 移等于L,必須使船的合速度 V的方向與河岸垂直。 這是船頭應(yīng) 指向河的上游,并與河岸成一定的角度 區(qū)根據(jù) 三角函數(shù)關(guān)系有: Vccos 0 Vs=0.所以 B=arccosVs/Vc, 因?yàn)?0 < cos 0<1,所以只有在 Vc>Vs 時(shí),船才有可能垂直于河岸橫渡。(3 )如

9、果水流速度大于船上在靜水中的航行速度,則 不論船的航向如何,總是被水沖向下游。怎樣才能使漂下的 距離最短呢?如圖 2 丙所示,設(shè)船頭 Vc 與河岸成0角,合速度 V 與河岸成a角??梢钥闯觯篴角越大,船漂下的距離X越短,那么,在什么條件下a角最大呢?以Vs的矢尖為圓心,以Vc為半徑畫(huà)圓,當(dāng) V與圓相切時(shí),a角最大,根據(jù)cos 0=Vc/Vs, 船頭與河岸的夾角應(yīng)為 : 0=arccosVc/Vs.船漂的最短距離為: .此時(shí)渡河的最短位移為: .5 、平拋運(yùn)動(dòng)(1) 1). 物體做平拋運(yùn)動(dòng)的條件:只受重力作用,初速度不為零且沿水平方向。物體受恒力作用,且初速度與恒力垂直,物體做類平拋運(yùn)動(dòng)。(2)

10、 . 平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法通常,可以把平拋運(yùn)動(dòng)看作為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合動(dòng)動(dòng):一 個(gè)是水平方向 ( 垂直于恒力方向 ) 的勻速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)是 豎直方向 ( 沿 著恒力方向 ) 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(3) . 平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平初速度V0 方向?yàn)檠?x 軸正 方向,豎直向下的方向?yàn)?y 軸正方向,建立如圖 1 所示的坐 標(biāo)系,在該坐標(biāo)系下,對(duì)任一時(shí)刻 t. 位移分位移,合位移,.為合位移與 x 軸夾角 . 速度分速度 , Vy=gt, 合速度 ,.為合速度 V 與 x 軸夾角(4) . 平拋運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體僅受重力的作用, 故平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。29 、如圖 4 所示

11、,排球場(chǎng)總長(zhǎng)為 18 ,設(shè)球網(wǎng)高度為 2, 運(yùn)動(dòng)員站在離網(wǎng) 3 的線上 ( 圖中虛線所示 ) 正對(duì)網(wǎng)前跳起將球水平擊出。( 不計(jì)空氣阻力 )(1) 設(shè)擊球點(diǎn)在3 線正上方高度為 2.5 處,試問(wèn)擊球的 速度在什么范圍內(nèi)才能使球即不觸網(wǎng)也不越界?( 2) 若擊球點(diǎn)在3 線正上方的高度小余某個(gè)值,那么 無(wú)論擊球的速度多大,球不是觸網(wǎng)就是越界,試求這個(gè)高 度?思路分析:排球的運(yùn)動(dòng)可看作平拋運(yùn)動(dòng),把它分解為水平的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)分析。 但應(yīng)注意本題是“環(huán)境”限制下的平拋運(yùn)動(dòng),應(yīng)弄清限制條件再求解。 關(guān)鍵是要畫(huà)出臨界條件下的圖來(lái)。解答: ( 1) 如圖,設(shè)球剛好擦網(wǎng)而過(guò)擦網(wǎng)點(diǎn) x1 = 3, y1 = h2- h1 = 2.5 - 2= 0.5設(shè)球剛好打在邊界線上,則落地點(diǎn) x2 = 12, y2 = h2 =2.5 ,代入上面速度公式可求得:欲使球既不觸網(wǎng)也不越界,則球初速度v0 應(yīng)滿足:( 2) 設(shè)擊球點(diǎn)高度為 h3 時(shí),球恰好既觸網(wǎng)又壓線,如圖所示。再設(shè)此時(shí)排球飛出的初速度為 v, 對(duì)觸網(wǎng)點(diǎn) x3 = 3, y3=h3-h1 = h3-2代入(1)中速度公式可得:對(duì)壓界點(diǎn) x4 = 1

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