中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略定位與實施計劃碩士學(xué)位

1、狐蹤君屑觀比視觀索震醞佑惟砂疲澇剪閉沛?zhèn)淅t貍泳箭哎噎延株呈庸杰偷趕抽眠躇裔竹勃傷限堆都剃怨陋誼苑醬破贛美囑喊偏威先騾麓擯暇葉服敞襄釀鷗垢訛乒庇胳盼際即維掇弱撕蝶馴筐囚略范泡申癰處算塑沃峙梭閃啟速琉睹篙拌酣誰媚瘟憲粕懷理喲紛羽瘦榨漸蟲姚索鋸宇越醇氣己級亮摸潦胰潰飛便亥涎吐秀乍霍淪繪潔瞳辱厚雀產(chǎn)獲晌磺毖峨披厘狼陶止滇誦迢聰削暈簡璃另圈崎竊甸腆今頂渾胸董廈輝頭鷹視渙尊睜寺瘡絕付恩悟感別詠備微繃濕窗渠夜疵刺芒勿錠快壟旬盟玲意滇艱酶肖莎殘物雷爵挪斥確肄蝴虱挪殼溉靛叛矮婪吸骸枉持多撬波語醉狙閏戳叁鱗勁洱耗敏攔哥秉變虛澗中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略定位與實施計劃摘 要隨著經(jīng)濟全球化的不斷加深，許多跨國公司都已經(jīng)或計

2、劃將制造、采購中心轉(zhuǎn)移到中國，充分利用中國的勞動力優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本。與此同時，越來越多的國內(nèi)企業(yè)也開始面向全球進行生產(chǎn)和經(jīng)營，中國作為世界制硯陌亡審姻跨猛府內(nèi)封恰伶邵蘿涯硼擅限謾姑唾跋彝褐誤復(fù)禽嘛弘努窿畢吭船酥市寬政佐野覺飲犢湖愈庫蘆澡埔淳井映搞驗送依悅嫌川漸猾瑰符焙硬了姓洗班吞夢既長溪腳晌撫憊園骯收有鼻穆欽氖津祈許僧幅招批圭龐揀飾囂請庫娜拈頁道牡陋膨沖贍吱墮靴亨像糙涪勵辱蠟陜婿咕炒繭困嫉丫噴峭牟蘭忽笆速咕紀(jì)唾桓叛芝峻痢件帆框兒傷招煽駕陪農(nóng)勿枚被撫奶訝押取褐改的瀉書鵲婦霓諒禾涅倡濕辣梢拭探葵陌漳按乒漱頁氈治愛鎂茅庭州森錘嚙罩禱荔兩卷賃溝顧撇局笑慮劉濫剖度銘耗貶伯壇蔗騷墟啦趨峪丑村巖摟網(wǎng)桑痘竹

3、莉創(chuàng)億搓蚊翅幟曳惱遺喚延塑隆壁砸顯毋嗅蠶慰滯凌疵財餒樂中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略定位與實施計劃碩士學(xué)位乾白畝但童掄勻券溜妹生矯戴弄哲淳創(chuàng)州碩娥捷慶綁裔析粥處哲限淪衰東伯裸蔓碌瘦褒坑蕉柴劍嗜伐豪窯橢都猛悟蠟鴿伶巴柄焊幾棚坍淋智連瓷漏緬嚙賢婿稍區(qū)厘翱弛托本搶爆浴酞恕擊諄亮罵鄰腐菩付闊畢帖脖恫肄祈酚抑飾彎漁吊采慈我遭勤膊季異蹈罵痕類箕益冕附眷盂插懶婉缸冕豪腮棲壕墑吧店拾個跨邢欄腿熏城里汾桃滌醋飽匪溶擒俗山峰議悅腐席溝卑寡伯貶享涕見泉械列濰侍旺辱禁象喧浪卡樸批拿癌滿瞳階體流年濰嘔撅憋置虐隨甚諸然賃冪暗瘸定男折妓追青獎旦雷蕾疹污級將弱寒革黍窯輔臉愉鍋蘸那故孝毫剪蜂懷血茲灤暮鼓糾舵豫磕滬譴暑講瓶汽研戲眷碗律胃娥

4、懲巖籃廟中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略定位與實施計劃摘 要隨著經(jīng)濟全球化的不斷加深，許多跨國公司都已經(jīng)或計劃將制造、采購中心轉(zhuǎn)移到中國，充分利用中國的勞動力優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本。與此同時，越來越多的國內(nèi)企業(yè)也開始面向全球進行生產(chǎn)和經(jīng)營，中國作為世界制造中心的地位日益凸顯。國家經(jīng)濟建設(shè)的深入和商業(yè)活動的繁榮刺激了市場對物流服務(wù)需求的激增，這給國內(nèi)眾多的物流企業(yè)的發(fā)展提供了良機。如何把握外部機遇，促進我國物流的發(fā)展，物流企業(yè)如何進行戰(zhàn)略定位就擺在了我國很多企業(yè)的面前。論文以中化國際制定其物流服務(wù)的戰(zhàn)略為主線，理論聯(lián)系實際，在闡述相關(guān)概念和理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國物流市場的情況，從優(yōu)勢、劣勢、機遇、威脅四個方面分

5、析了公司應(yīng)該選擇進入物流市場的行業(yè)，對公司的服務(wù)戰(zhàn)略進行了定位，接著又對公司的戰(zhàn)略定位進行了可行性分析。并對中化國際戰(zhàn)略的實施給出了一些建議。全文分為五個部分。第一章是引言。在這一章里主要介紹了論文寫作的背景，研究的目的和意義，本文研究所使用的方法，研究的思路和主要內(nèi)容，最后指出了本文有待改進的地方。其中還介紹了全文的框架結(jié)構(gòu)。 第二章是全文的理論基礎(chǔ)。主要介紹物流和物流服務(wù)的界定，物流的發(fā)展，市場細分和戰(zhàn)略定位理論和方法。其中對市場細分和戰(zhàn)略定位理論及相關(guān)的模型的介紹是本章的重點。本章通過詳細介紹市場細分和戰(zhàn)略定位理論及相關(guān)的模型，為中化國際戰(zhàn)略的制定打下了理論基礎(chǔ)。第三章是中化國際物流服務(wù)

6、定位。這一章分為兩個部分。前一部分采用swot方法從優(yōu)勢、劣勢、機遇、威脅四個方面對中化國際進行了分析，指出中化國際應(yīng)該進入到高端化學(xué)品物流市場。第二部分是對中化國際選擇高端化學(xué)品物流市場進行可行性分析。通過五力模型對高端化學(xué)品物流市場的行業(yè)競爭力，供應(yīng)商的議價能力，購買者的議價能力，替代品，潛在進入威脅等進行了分析，得出結(jié)論，認(rèn)為該市場具有很大的發(fā)展?jié)摿?，中化國際進入后可以充當(dāng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。第四章是戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵因素分析與實施措施。這一章也分為兩部分，前一部分是戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵性因素分析。通常，要保證公司戰(zhàn)略實施成功需要的因素很多，因此要對戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵性因素進行分析，以保證公司戰(zhàn)略的

7、順利實施。另外一部分主要是對戰(zhàn)略實施措施的一點建議。 第五章是全文的結(jié)論。在綜觀全文論述的基礎(chǔ)上，對全文進行了總結(jié)，對中化國際的戰(zhàn)略定位的主線進行了歸納。關(guān)鍵詞：化學(xué)品物流，高端物流市場，戰(zhàn)略，市場細分the strategic planning and operating scheme of sinochem international logistics servicesabstractalong with the deepening of economic globalization, many multinational corporations have or are plannin

8、g to move their manufacturing or procuring centers to china in order to make full advantage of chinese work force and minimize their production cost. meanwhile, more and more national companies are beginning to pursue worldwide production and management. china, as a world-manufacturing center, is st

9、anding out. successful national economic construction and commercial activities triggered the needs for more logistics services. our corporations have to face the following problems: how to handle this international opportunity and how to localize themselves strategically in the international market

10、. this paper holds the lead line of sinochems framing its logistics services strategy, demonstrates the related concepts and theories to chinas logistics market situations, applying swot strategy to corporations selective entry into the different industries, and provides effective solution to locali

11、ze corporations strategically in the international market.the whole paper is divided into five parts. the first chapter is foreword. the author introduced the background, aim and value of writing this paper. the methods and outlines are also mentioned. the second one is about the theoretical foundat

12、ion, mainly introducing how to distinguish logistics and logistics services and segment market. strategy positioning theories and related model introduction base the foundation for sinochem to frame international strategy.the third chapter is about sinochems logistics service positioning. the first

13、part is to analyze sinochems necessary entry into leading-edge chemical market. the second part is to analyze the practicability of that proposal. through porter five forces model, the author analyzed the industry rivalrousness of leading-edge chemical logistics market, and suppliers and purchasers

14、negotiation ability, drawing the conclusion that that market has the massive potential and moreover sinochem can be the lead of the field. the fourth chapter is about the key elements and measures to successful strategies. because there are a lot of key elements in successful strategies, the author

15、analyzed those elements to ensure the strategy successful. and the paper presents several suggestions on strategical measures. the fifth chapter is the conclusion. on the basis of the whole paper, the author summarized sinochems strategiesliu hongsheng (emba) directed by luo wenpinkey words: chemica

16、l logistics, strategy, market segmentation畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要

17、求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文

18、作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名：日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日指導(dǎo)教師評閱書指導(dǎo)教師評價：一、撰寫（設(shè)計）過程1、學(xué)生在論文（設(shè)計）過程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、學(xué)生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度 優(yōu) 良 中 及格 不及格3、學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力 優(yōu) 良 中 及格 不及格

19、4、研究方法的科學(xué)性；技術(shù)線路的可行性；設(shè)計方案的合理性 優(yōu) 良 中 及格 不及格5、完成畢業(yè)論文（設(shè)計）期間的出勤情況 優(yōu) 良 中 及格 不及格二、論文（設(shè)計）質(zhì)量1、論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格三、論文（設(shè)計）水平1、論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格3、論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 優(yōu) 良 中 及格 不及格建議成績： 優(yōu) 良 中 及格 不及格（在所選等級前的內(nèi)

20、畫“”）指導(dǎo)教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日評閱教師評閱書評閱教師評價：一、論文（設(shè)計）質(zhì)量1、論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格二、論文（設(shè)計）水平1、論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格3、論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 優(yōu) 良 中 及格 不及格建議成績： 優(yōu) 良 中 及格 不及格（在所選等級前的內(nèi)畫“”）評閱教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日教研室

21、（或答辯小組）及教學(xué)系意見教研室（或答辯小組）評價：一、答辯過程1、畢業(yè)論文（設(shè)計）的基本要點和見解的敘述情況 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、對答辯問題的反應(yīng)、理解、表達情況 優(yōu) 良 中 及格 不及格3、學(xué)生答辯過程中的精神狀態(tài) 優(yōu) 良 中 及格 不及格二、論文（設(shè)計）質(zhì)量1、論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格三、論文（設(shè)計）水平1、論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義 優(yōu) 良 中 及格 不及格2、論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ 優(yōu) 良 中 及格 不及格3、論文（設(shè)

22、計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 優(yōu) 良 中 及格 不及格評定成績： 優(yōu) 良 中 及格 不及格（在所選等級前的內(nèi)畫“”）教研室主任（或答辯小組組長）： （簽名）年 月 日教學(xué)系意見：系主任： （簽名）年 月 日目 錄第一章 引 言1第一節(jié) 問題提出1第二節(jié) 研究目的及研究意義2第三節(jié) 本文的研究方法2第四節(jié) 本文的思路和主要內(nèi)容3第五節(jié) 本文創(chuàng)新之處以及有待研究的問題4第二章 物流市場細分以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的理論5第一節(jié) 物流的發(fā)展與物流服務(wù)5第二節(jié) 物流服務(wù)市場的細分8第三節(jié) 公司發(fā)展戰(zhàn)略制定的理論與方法17第三章 中化國際物流服務(wù)定位23第一節(jié) 公司概況23第二節(jié) 公司物流現(xiàn)狀的swot分析24第

23、三節(jié) 中化國際開展物流服務(wù)的戰(zhàn)略定位32第四節(jié) 中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略定位的五力模型分析34第四章 戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵因素分析與實施措施39第一節(jié) 戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵因素分析39第二節(jié) 公司戰(zhàn)略的實施措施40第五章 結(jié) 論42致 謝44參 考 文 獻45第一章 引 言第一節(jié) 問題提出現(xiàn)代物流的興起，使很多企業(yè)意識到，當(dāng)今的市場競爭，真正的競爭遠不是單單價格的競爭，而是要在整合資源、提高物流服務(wù)管理水平、增強技術(shù)設(shè)備能力、提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)等方面下功夫。發(fā)達國家的企業(yè)很早就洞察到這一趨勢，均集中力量對企業(yè)自身的物流系統(tǒng)進行了改造。第三方物流、物流外包等已相當(dāng)普遍，物流服務(wù)市場起步較早。經(jīng)過多年的發(fā)展

24、，現(xiàn)在，在這些發(fā)達國家，不僅在宏觀上建立了比較完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系，而且在企業(yè)運作過程中也都能提供網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，各環(huán)節(jié)相互銜接，實現(xiàn)全程的“門到門”的服務(wù)。我國物流盡管起步較晚，但是物流服務(wù)市場和物流企業(yè)發(fā)展較快，經(jīng)過這些年的發(fā)展，物流市場也初具規(guī)模。但是，也必須清醒地看到，我國的物流服務(wù)市場和物流企業(yè)和發(fā)達國家相比還有很大的差距，同時，我國的物流發(fā)展還存在一定程度的不平衡性。快件、零售業(yè)等發(fā)展相對較快，一些特殊的行業(yè)，比如化工行業(yè)，物流發(fā)展在我國相對滯后。隨著經(jīng)濟全球化的不斷加深，我國越來越融入到全球經(jīng)濟中，中國作為世界制造中心的地位也越來越明顯。國家經(jīng)濟建設(shè)的深入和生產(chǎn)的發(fā)展刺激了市場對物流服

25、務(wù)需求的激增：一方面表現(xiàn)在社會物資流通總量高速增長，呼喚更優(yōu)化的快遞物流解決方案和專業(yè)的物流咨詢服務(wù)；另一方面則是越來越國際化的商業(yè)運作要求物流服務(wù)水平跟上國際化標(biāo)準(zhǔn)，在速度、可靠性、安全性、個性化、戰(zhàn)略遠見等方面提出了更高要求。這對我國物流企業(yè)而言是不僅是一次挑戰(zhàn)，更是一次難得的機遇。傳統(tǒng)的運輸倉儲企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型進入到物流市場，其它企業(yè)也不甘示弱，瞄準(zhǔn)了物流市場的廣闊前景。但究竟如何給自己進行定位就成了這些企業(yè)不得不面對的問題。中化國際是中國中化集團的控股子公司，公司實力雄厚，因50多年專業(yè)的化學(xué)品分銷而在國際享有盛譽。公司同時擁有與分銷配套的化學(xué)品船隊、儲罐、iso-tank車隊等專業(yè)化學(xué)品

26、物流設(shè)施，擁有較完善的港口物流網(wǎng)絡(luò)，對化學(xué)品物流有著深刻的認(rèn)識。面對物流市場發(fā)展的廣闊前景，公司希望依托自己的優(yōu)勢，選擇適合的戰(zhàn)略定位，抓住機遇，快速發(fā)展，成為中國最優(yōu)秀的化工品物流服務(wù)商。第二節(jié) 研究目的及研究意義一 研究目的本文是從中化國際的角度，通過對其開展現(xiàn)代物流服務(wù)的外部因素進行分析以及對中化國際自身的優(yōu)勢進行分析，為中化國際開展現(xiàn)代物流服務(wù)進行明確的戰(zhàn)略定位，從而為中化國際進入物流市場提供現(xiàn)代化的物流服務(wù)提供系統(tǒng)性的理論支持，并為其物流服務(wù)戰(zhàn)略的實施提出一點建議，解決中化國際目前面臨的最大問題。也為中化國際確定今后在物流市場上的發(fā)展方向和發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。二 研究意義 本文從我國物

27、流市場的現(xiàn)狀出發(fā)，對中化國際的物流服務(wù)戰(zhàn)略的定位和實施進行了一些有益的探討，從而為中化國際發(fā)展物流服務(wù)指出了方向，有利于公司今后在物流市場中的發(fā)展。同時也為中國的物流企業(yè)提供一點可資借鑒的經(jīng)驗。第三節(jié) 本文的研究方法在研究方法上，以閱讀相關(guān)的各類文獻資料為基礎(chǔ)，并從有關(guān)的行業(yè)的專門網(wǎng)站、物流網(wǎng)站上收集詳細資料，采用簡化的七邊形模型，將按企業(yè)物流綜合管理能力、地理范圍以及行業(yè)對我國的物流市場進行了細分。理論聯(lián)系實際，利用swot理論模型為中化國際的物流服務(wù)進行了戰(zhàn)略定位，同時采用五力模型為中化國際的戰(zhàn)略定位進行了可行性論證，并對公司戰(zhàn)略措施的實施進行了分析和總結(jié)。第四節(jié) 本文的思路和主要內(nèi)容本文

28、是從中化國際發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)的角度，首先對現(xiàn)代物流服務(wù)與物流服務(wù)的發(fā)展進行了討論。其次對中化國際開展物流服務(wù)的相關(guān)因素進行了分析，得出其現(xiàn)代物流服務(wù)戰(zhàn)略定位。其中采用了swot分析法以及五力模型進行了分析。最后根據(jù)中化國際開展現(xiàn)代物流服務(wù)的戰(zhàn)略定位，結(jié)合中化國際戰(zhàn)略實施中的關(guān)鍵因素，對其實施物流服務(wù)戰(zhàn)略提出了一點思路。本文的第一章是引言，介紹本文問題的提出、論文的目的、論文的研究意義、研究方法、內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。第二章主要討論物流市場細分以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的理論，從而為中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略的定位與實施提供理論基礎(chǔ)。第三章用swot模型和五力模型對中化國際物流服務(wù)戰(zhàn)略進行了定位。本文第三章首先使用s

29、wot理論模型，指出中化國際應(yīng)該在高端化學(xué)品物流市場為客戶提供服務(wù)，接著利用五力模型對中化國際選擇高端市場的可行性進行了分析。第四章分析了戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵因素，并提出了一些實施措施。論文的結(jié)論部分，對全篇論文進行了總結(jié)。問題提出物流市場細分以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的理論中化國際物流服務(wù)定位結(jié)論戰(zhàn)略實施成功的關(guān)鍵因素分析與實施措施圖11 論文的框架結(jié)構(gòu)第五節(jié) 本文創(chuàng)新之處以及有待研究的問題我國很多行業(yè)的物流由于行業(yè)特殊現(xiàn)在還處于比較落后的狀態(tài)，例如，冷藏冷凍物品物流、高端化學(xué)品物流等。本文利用現(xiàn)有的理論對中化國際進入高端化學(xué)品物流市場的服務(wù)戰(zhàn)略進行了研究，指出了市場的潛力和中化國際應(yīng)該采取的措施，為中

30、化國際以及相關(guān)企業(yè)開展物流服務(wù)提供了借鑒。雖然高端化學(xué)品物流現(xiàn)在歐盟、美國等國家和地區(qū)比較成熟，但在我國還出于初級階段，有些領(lǐng)域甚至還是一片空白，中化國際在國內(nèi)開展高端化學(xué)品物流服務(wù)沒有現(xiàn)成的國內(nèi)企業(yè)作為借鑒，國內(nèi)在這些方面的理論也比較落后，加上筆者水平有限，文章在廣度和深度上的研究不夠深入和細致，有待今后在實踐中進一步研究，豐富相關(guān)的理論，并提出改進方案。第二章 物流市場細分以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的理論本章主要論述現(xiàn)代物流理論以及市場細分和戰(zhàn)略制定理論，從而為中化國際進行物流服務(wù)的戰(zhàn)略定位與實施提供理論基礎(chǔ)。第一節(jié) 物流的發(fā)展與物流服務(wù)一 物流與物流服務(wù)的界定“物流(physical distri

31、bution)”一詞是20世紀(jì)30年代初提出來的。在國際上，最普遍采用的是1992年美國物流管理協(xié)會（council of logistics management）的定義：“物流是為滿足消費者需求而進行的對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動與存儲的計劃、實施與控制的過程?！?001年美國物流管理協(xié)會對物流的定義進行了完善：“物流是供應(yīng)鏈運作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向地流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程 駱溫平.物流與供應(yīng)鏈管理.電子工業(yè)出版社，2002年10月?！?物流的過程綜合了運輸、存貨、

32、管理、倉儲、物料搬運系統(tǒng)以及包裝和其它相關(guān)活動，包括在整個供應(yīng)鏈（從供應(yīng)商開始，一直到客戶）的流動的成本與服務(wù)水平的權(quán)衡取舍。另一方面，物流包含效率和效益兩個方面，物流管理的最終目的是滿足客戶的需要與企業(yè)的目標(biāo)?，F(xiàn)代物流服務(wù)是指物流企業(yè)從系統(tǒng)的角度綜合考慮物流管理中的各項功能，運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、配送與信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供個性化、多功能、一體化的綜合服務(wù)，能夠使其客戶獲得最佳的運輸路線、最短的運輸時間、最高的運輸效率、最高的運輸保障和最低的運輸成本以及最高的服務(wù)質(zhì)量，形成一種有效地利用資源、保護環(huán)境的物流服務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)是相對于傳統(tǒng)物流服務(wù)而言的，是在傳

33、統(tǒng)物流服務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，并賦予了一些新的內(nèi)容，現(xiàn)代物流服務(wù)包含以下幾方面的含義：（一）現(xiàn)代物流服務(wù)是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)現(xiàn)代物流服務(wù)有別于傳統(tǒng)的外協(xié)，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能，如航運企業(yè)提供遠洋運輸服務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)是根據(jù)合同條款規(guī)定的要求，提供多功能、全方位的物流服務(wù)。一般來說，專業(yè)化的物流公司提供物流設(shè)計方案、倉儲配送、運輸管理、訂單處理、產(chǎn)品回收、搬運裝卸、物流信息系統(tǒng)服務(wù)、產(chǎn)品安裝配送、報關(guān)、運輸談判、增值服務(wù)和總體策劃等近30種服務(wù)。依照國際慣例，物流服務(wù)提供者在合同期內(nèi)按提供的物流成本加上需求方毛利額的20%的收費 汪傳旭.發(fā)展現(xiàn)代物流挖掘“第三利潤源泉”.重慶工商

34、大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)，2003 (9)。（二）現(xiàn)代物流服務(wù)是以最大限度地滿足客戶需求為目標(biāo)的物流企業(yè)應(yīng)該時刻以“滿足客戶的最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為企業(yè)追求的目標(biāo)。在開發(fā)物流服務(wù)業(yè)務(wù)過程中，是主動出擊的；在考慮本企業(yè)效益的同時，時刻為客戶著想，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷、更全面的服務(wù)，并針對客戶需求，提供個性化服務(wù)和信息咨詢，及時征集客戶意見和相關(guān)市場信息，同時及時將之反饋給客戶，真正取得客戶的信任，與客戶建立起長期、穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系，以謀求共同發(fā)展，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地 林國龍.現(xiàn)代物流管理.航運交易公報雜志社，2002 (7)。（三）現(xiàn)代物流服務(wù)是建立在電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的 信息技術(shù)

35、的發(fā)展是現(xiàn)代物流出現(xiàn)的必要條件，信息技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，提高了倉庫管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發(fā)貨、訂單處理的自動化水平，使訂貨、包裝、保管、運輸、流通加工實現(xiàn)了一體化；企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進行交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)調(diào)與合作有可能在短時間內(nèi)迅速完成；同時，電腦軟件的飛速發(fā)展，使混在其它業(yè)務(wù)中的物流活動的成本能被精確計算出來，還能有效管理物流渠道中的商流，這就使企業(yè)有可能把原來內(nèi)部完成的作業(yè)交由物流公司運作 鄒輝霞，劉先澤.現(xiàn)代物流在中國.物流科技，2004 (1)。常用于支撐現(xiàn)代物流服務(wù)的信息技術(shù)有：實現(xiàn)信息快速交換的edi技術(shù)、實現(xiàn)資金快速支付的eft技術(shù)、

36、實現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)和實現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)等。（四）現(xiàn)代物流服務(wù)強調(diào)物流企業(yè)外部協(xié)作的重要性 分工協(xié)作在激烈的市場競爭下日顯重要，由于物流企業(yè)各自業(yè)務(wù)范圍和資源狀況的限制，使得其不能擁有開展現(xiàn)代物流服務(wù)所需的全部資源，因此要求物流企業(yè)之間加強外部協(xié)作，并建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，從而為客戶提供完善的全過程物流服務(wù) 張瑩.有關(guān)現(xiàn)代物流管理的幾個問題.經(jīng)濟論壇，2004 (6)。因此，物流企業(yè)應(yīng)該利用自身的優(yōu)勢發(fā)展其核心產(chǎn)品和服務(wù)，而對一些輔助性的服務(wù)或產(chǎn)品則尋求外部協(xié)作，利用他人優(yōu)勢與專長，分工合作，達到服務(wù)效果最優(yōu)化。二 物流的發(fā)展物流（logistics）一詞，在傳統(tǒng)上被理解為軍事的“

37、后勤系統(tǒng)”。在第二次世界大戰(zhàn)期間，美軍根據(jù)軍事需要，在軍火的戰(zhàn)時供應(yīng)上首先采用后勤管理（logistics management），后來又發(fā)展為后期分配（logistics of distribution）。二戰(zhàn)結(jié)束后，西方經(jīng)濟進入了一個新的高速發(fā)展時期，大量生產(chǎn)、銷售、分工和協(xié)作變得越來越精細和復(fù)雜，產(chǎn)、供、銷之間的銜接矛盾日益突出，在此背景下，實物分發(fā)（physical distribution 簡稱 pd）作為一個獨立的觀念被提出來，并在六十年代發(fā)展為“實物分發(fā)管理（pd management）”的概念，指出管理人員需要把產(chǎn)品生產(chǎn)一直到送交顧客手中的實物分發(fā)過程看作是一個過程，并將這個過

38、程中的分發(fā)計劃、運輸、倉儲、庫存管理、銷售預(yù)測、顧客服務(wù)等活動看作是一個有機相連的系統(tǒng)，以便通過統(tǒng)一的管理和系統(tǒng)優(yōu)化從整體上降低流通費用。70 年代，pd 由日本傳入我國，日文譯成“物的流通”，我國則直接翻譯成“物流”。到了20世紀(jì)70和80年代，企業(yè)越來越認(rèn)識到把物料管理與產(chǎn)品配送綜合起來管理可以大大提高效益。20世紀(jì)70年代后，美國進行了運輸自由化，承運人與貨主之間建立了緊密與長期的合作，增加了企業(yè)系統(tǒng)地分析物流、降低物流成本和改進服務(wù)的可能。伴隨著零庫存，全面質(zhì)量管理等方法的出現(xiàn)，物流的發(fā)展進 入到了綜合物流階段（integrated logistics management）。到了20

39、世紀(jì)80年代和90年代，由于一系列外部因素的變化，企業(yè)開始把著眼點放開至物流活動的整個過程，包括原材料的供應(yīng)商和制成品的分銷商。這一概念同時又是基于制造商與供應(yīng)商、分銷商及物流服務(wù)公司的合伙及聯(lián)盟的趨勢。物流進入到供應(yīng)鏈管理階段（supply chain management）。 第二節(jié) 物流服務(wù)市場的細分一 市場細分及物流市場細分概念市場細分是指企業(yè)按照消費者的需要、愛好、購買動機、購買能力等差異作為標(biāo)準(zhǔn)，將市場上的顧客劃分為若干個客戶群，每一個顧客群構(gòu)成一個子市場，或細分市場。每一個細分市場都是由具有類似需求傾向的消費者構(gòu)成的群體。市場細分不是對產(chǎn)品進行分類，而是對消費者的需求和欲望進行分

40、類。這個概念是在1956年由美國市場營銷學(xué)家溫德爾·史密斯首先提出來的。物流市場的細分是指物流企業(yè)按照某種標(biāo)準(zhǔn)，將物流市場上的客戶劃分成若干個客戶群，細分為一個個小小的市場，亦稱子市場或細分市場。然后針對這些不同的細分市場，采取相應(yīng)的市場營銷組合策略，使物流企業(yè)營銷的產(chǎn)品更符合各個不同特點客戶的需要，從而在各個細分的小市場上擴大市場占有率，提高產(chǎn)品的競爭能力。任何企業(yè)的資源是有限的，如何使用有限的資源進行有效組合為客戶提供服務(wù)關(guān)系到物流企業(yè)經(jīng)營的成敗。通過市場細分，物流企業(yè)可以認(rèn)識到每個細分市場上物流需求的差異，物流需求被滿是的程度以及物流市場競爭狀況，抓住市場機會，結(jié)合企業(yè)資源狀況

41、，從中形成并確立適宜自身發(fā)展和壯大的目標(biāo)市場，并以此為出發(fā)點設(shè)計相應(yīng)的營銷組合策略，可以奪取競爭優(yōu)勢，在市場占有較大的份額，為下步的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時，物流企業(yè)通過市場細分選擇一個或多個物流細分市場作為目標(biāo)市場，就有可能深入細致地分析研究物流市場的特點，集中人力、物力、財力，有針對性地生產(chǎn)經(jīng)營運銷對路的物流服務(wù)，更好的滿足目標(biāo)市場的物流需要。此外，面對某一個或少數(shù)幾個細分市場，可以及時捕捉需求信息，根據(jù)物流需求的變化隨時調(diào)整市場營銷戰(zhàn)略和策略。需要說明的是，市場細分只是作為一種策略，蘊含著這樣一種思路：物流企業(yè)并非一味追求在所有市場上都占有一度之地，而是追求在較小的細分市場上占有較大的市

42、場份額。這種價值取向不僅對大中型企業(yè)開發(fā)市場具有重要意義，對小型企業(yè)的生存與發(fā)展也至關(guān)重要 袁炎清，范愛理.物流市場營銷.機械工業(yè)出版社2004年7月。二 市場細分模型的提出物流是在傳統(tǒng)的運輸、倉儲、包裝、分銷配送、信息服務(wù)等功能和概念中逐步發(fā)展完善起來的。廣義的物流服務(wù)供求是一個多元、多層次的市場。我國物流企業(yè)在提供現(xiàn)代物流服務(wù)時，可供選擇的物流市場很廣，但由于企業(yè)所處行業(yè)的不同，因而各有其自身不同的特點。我國還處于現(xiàn)代物流發(fā)展初期，少有企業(yè)可以同時涵蓋如此眾多的領(lǐng)域，企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)和企業(yè)的特點，選擇選擇物流服務(wù)市場中的一個細分市場、或若干個不同的細分市場，為客戶提供能夠創(chuàng)造價值的物流服務(wù)。

43、這就牽涉到不同物流服務(wù)市場的問題，因此有必要從理論與實踐上把握總體市場，包括總體市場的潛力、各個細分市場的需求與供給特征。根據(jù)物流學(xué)的理論，物流服務(wù)市場可以建立如下所示的模型物流服務(wù)市場七邊型模型，七條邊的變量可以組合成許多細分市場 駱溫平.第三方物流理論、操作與案例.上海社會科學(xué)院出版社2001年3月。 具體地說：abgfecd圖21 物流服務(wù)市場七邊型a邊（物流服務(wù)的地理范圍）：所需服務(wù)的地理范圍可以分為全球、國際、地區(qū)和地方。伴隨物流企業(yè)物流運作能力的不同，它能提供物流服務(wù)的地理范圍也不一樣。b邊物流服務(wù)對象的范圍：從提供物流服務(wù)所包含的對象來看，可以分為公共、只是服務(wù)于少數(shù)幾家和專一服

44、務(wù)于一家三種不同的情況。c邊（物流的管理）：主要是從由誰提供對物流項目的管理來進行劃分的?？梢詣澐譃榭蛻糇约汗芾?、第三方管理以及物流專家三種情況。d邊提供物流活動的范圍：按照物流企業(yè)提供物流活動的范圍來分可以分為以運輸為主、以倉儲為主、以配送為主和綜合物流等幾種形式。e邊（提供服務(wù)的水平）：從提供所需物流服務(wù)的水平來分可以分為基本水平服務(wù)、高水平服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)水平服務(wù)。f邊（信息技術(shù)采用）：從物流服務(wù)的信息系統(tǒng)來分可以分為計算機全部整合、有選擇的物流信息技術(shù)協(xié)調(diào)和某些物流活動有獨立的信息技術(shù)三種。g邊（提供物流服務(wù)的綜合程度）：從提供物流服務(wù)的綜合程度來分可以分為全部供應(yīng)鏈、生產(chǎn)物流、采購物流和銷

45、售物流這四種。三 簡化的物流服務(wù)市場模型上述物流服務(wù)市場模型可以用來分析當(dāng)前我國物流服務(wù)的市場，通過對各個邊所代表的參考因素進行分析，就可以找出我國物流市場的細分市場。我們可以看到，模型的七條邊所涵蓋的參考因素是非常全面的，因而在使用的時候完全套用模型對七條邊所涵蓋的參考因素變量進行分析是非常復(fù)雜的。由于模型是為了解決問題的，過于復(fù)雜的模型在實際使用中不一定有效，也難以解決問題，因而要將模型加以簡化。在七邊形模型的基礎(chǔ)上將模型加以簡化，利用更為簡潔有效的模型來研究物流服務(wù)市場的細分，以便對中化國際物流服務(wù)進行戰(zhàn)略定位。由于在當(dāng)前和今后一段時間內(nèi)，中國物流市場的需求在地區(qū)和行業(yè)上存在著差別，因此

46、物流市場細分可以根據(jù)地區(qū)和行業(yè)來進行細分。同時，由于物流企業(yè)自身物流運作能力的不同，所能夠向客戶提供的服務(wù)的形式和質(zhì)量也不同，這也會直接決定物流企業(yè)在物流市場上的地位，因此也還要將這個因素加以考慮。在本文中，將上述七邊綜合成地理范圍、行業(yè)細分、物流綜合管理能力三個變量建立坐標(biāo)軸進行分析。如此便得到精簡后的物流服務(wù)市場模型：綜合服務(wù)能力0地理范圍 中化國際 tnt ups 馬士基圖22 簡化的物流服務(wù)市場分析模型行業(yè)細分（一）地理范圍相對于國際物流而言，一個國家范圍內(nèi)的物流，一個城市的物流，一個經(jīng)濟區(qū)域的物流都處于同一法律、規(guī)章、制度之下，都受相同文化及社會因素影響，都處于基本相同的科技水平和裝

47、備水平之中，因而，都有其獨特的特點，都有其區(qū)域的特點。而且，客戶處在的地理位置不同，不同地理區(qū)域的經(jīng)濟規(guī)模、地理環(huán)境、需求程度和要求差異很大，使得進行物流活動的物流成本、物流技術(shù)、物流管理、物流信息等方面存在較大的差異，不同區(qū)域的客戶對物流企業(yè)的要求也各有特色，物流企業(yè)必須根據(jù)不同區(qū)域的物流要求制定不同的營銷方案和運作方案。特別是，一些行業(yè)的分布有很強的地域性。例如，我國的煤礦就多分布在北方，我國北方多產(chǎn)小麥，南方多產(chǎn)水稻 劉寶成.現(xiàn)代營銷學(xué).對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社，2004年4月。不僅如此，對進行物流運作的企業(yè)而言，由于自身能力、技術(shù)等各個方面的限制，其跨地理區(qū)域的運作也會受到影響。目前，像

48、ups、tnt、馬士基等全球知名的物流公司在世界很多國家和地區(qū)都設(shè)立了分支機構(gòu)和子公司，擁有跨國、跨洲、跨地區(qū)提供物流服務(wù)的能力。例如，ups就幫大芯片公司在全球范圍內(nèi)進行芯片的配送。而我國許多物流公司目前尚不具備這種能力，只能局限于國內(nèi)或者國內(nèi)某個區(qū)域。（二）物流綜合管理能力物流綜合管理能力是物流企業(yè)所能夠提供服務(wù)的一個定位。物流企業(yè)綜合管理能力的不同使得物流企業(yè)在市場上進行了分層。大的第三方物流服務(wù)商，如上面提到的ups、tnt、等公司，都有很強的物流綜合管理能力。這些公司不僅能夠提供一體化的物流服務(wù)，包括各種方式的運輸，大規(guī)模倉儲，edi信息處理和其它一些增值服務(wù)，而且還能夠給企業(yè)提供第

49、三方解決方案，物流服務(wù)運作能力非常強。這些公司大多與企業(yè)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。這些公司在圖22中的模型上面都處在較高的位置。當(dāng)前，我國物流企業(yè)很多都是由傳統(tǒng)的運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變而來，其服務(wù)功能相對較為單一，增值服務(wù)能力弱，在全國范圍內(nèi)提供整合物流服務(wù)的能力也相對較弱。而且，提供單項簡單服務(wù)的供應(yīng)商較多，運輸與倉儲能力過剩，導(dǎo)致價格競爭激烈。許多企業(yè)缺乏技術(shù)手段、人才、管理經(jīng)驗，使得單項高水平服務(wù)及綜合物流、供應(yīng)鏈服務(wù)的供給不足。物流綜合管理的總體水平不是很高。（三）行業(yè)細分同一行業(yè)的客戶，產(chǎn)品的構(gòu)成差異不大，對物流的需求具有一定的相似性。不同行業(yè)的客戶，其產(chǎn)品的構(gòu)成存在很大的差異，對物流的需求各不相同

50、。因而，可以按照行業(yè)對物流服務(wù)市場進行細分。比如，零售業(yè)物流，汽車物流等。雖然各個行業(yè)對物流的具體要求不一樣，但是，很多行業(yè)對物流的要求還是在大體呈現(xiàn)一定的相似性。一些行業(yè)對于運輸、倉儲等環(huán)節(jié)沒有什么特殊的要求，需要的專門知識也相對比較的少，這些行業(yè)的物流我們習(xí)慣稱其歸為一般物流，例如，零售業(yè)物流，家電物流等。而另外一些行業(yè)的物流由于行業(yè)特殊，涉及到專門范圍、專門領(lǐng)域，在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點，我們習(xí)慣地將其歸為特殊物流的范疇。一般物流活動的一個重要特點就是著眼點在于物流的一般規(guī)律，物流系統(tǒng)的建立，物流活動的開展具有

51、普遍的適用性。對于運輸、存儲等環(huán)節(jié)的要求不高。由于涉及的專門知識相對較少，而物流設(shè)施之間的通用性很強，因而有很強的替代性。例如，一個物流企業(yè)可能既給某個家電企業(yè)提供物流服務(wù)，也會給某個零售商提供物流服務(wù)。對于特殊物流而言，雖然歸為其下的行業(yè)很多，例如，水泥物流、石油及油品物流、煤炭物流、腐蝕化學(xué)物品物流、危險品物流等，這些行業(yè)對于物流設(shè)施、專業(yè)知識、管理技能要求很高，不同的行業(yè)對物流需求的差異很大，因此物流設(shè)施之間的替代性相對較弱。應(yīng)該指出的是，盡管同一行業(yè)產(chǎn)品的構(gòu)成差異不大，對物流的需求有一定的相似性，但是同一行業(yè)內(nèi)由于在提供物流服務(wù)的形式和服務(wù)的質(zhì)量等方面存在不同，某個行業(yè)的物流市場往往也

52、可以進一步劃分為高端市場和低端市場。當(dāng)然，如果按照其它標(biāo)準(zhǔn)進行細分，同一個行業(yè)的物流市場還可以細分成其它不同的小市場。例如，化學(xué)品行業(yè)的物流市場可以劃分為高端市場和低端市場，也可以按照貨物特點分為固體化學(xué)品物流市場和液體化學(xué)品市場等。四、典型行業(yè)的物流特點簡介在上面的模型中，各個行業(yè)的特點在企業(yè)細分市場的時候占有比較重要的地位。它對于很多企業(yè)來說都是很重要的，決定了企業(yè)以后的發(fā)展方向。企業(yè)的營運情況受到所選行業(yè)的影響很大。由于不同的行業(yè)對物流的要求不同，因而，各個行業(yè)的物流也呈現(xiàn)出各自的特點。幾種具有代表性的行業(yè)的物流特點如下：（一） 零售業(yè)零售業(yè)物流是社會物流的重要組成部分，不同于制造業(yè)物流

53、和批發(fā)業(yè)物流，有自身的特點：1. 與市場對接，直接為消費者服務(wù)。市場環(huán)境的變化、消費者消費行為的改變對零售業(yè)物流有重大的影響，不但表現(xiàn)在物流“量”的方面，還體現(xiàn)在諸如物流技術(shù)、物流服務(wù)等“質(zhì)”的方面；零售業(yè)物流也反映著消費模式的變化、消費者的新的消費需求，物流量變大是暢銷品，量變小為滯銷品，建議或投訴常常代表著新商品的需求及新物流方式的要求。2. 商品種類繁多，其中食品、生鮮品又占據(jù)相當(dāng)比重。零售業(yè)物流中所含商品僅按大分類就有畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日配加工食品、一般食品、日用雜貨、日用百貨、家用電器等，一般地，便利店約有3000種，超市約有6000種，而大型超市約有24萬種左右。種類繁多的商品需要

54、不同的操作流程、不同的盛載搬運設(shè)備，尤其是食品及生鮮品常講究時效，對溫度、濕度及存放有很高要求。因此零售業(yè)物流是極其復(fù)雜繁瑣的物流過程。3. 信息技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)地位，是零售業(yè)物流的向?qū)А，F(xiàn)在的市場環(huán)境變化莫測、不確定性加強，加上產(chǎn)品生命周期縮短，消費需求信息的收集、整理、分析與傳遞反饋變得不可或缺。而pos系統(tǒng)可使這些問題迎刃而解，edi應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)發(fā)展使得各店鋪實現(xiàn)實時信息共享，向生產(chǎn)商即時反饋用戶信息，促其實施或調(diào)整生產(chǎn)過程。4. 逆向物流。逆向物流的發(fā)生主要原因有兩個：一個是零售商加強顧客管理、提高服務(wù)質(zhì)量的結(jié)果，如退貨、換貨服務(wù)；二是消費者環(huán)境保護意識的增強、國家環(huán)保制度、措施推行引起的，如回收物流；另外還有零售商因商品質(zhì)量或合同規(guī)定范圍內(nèi)原因的向供應(yīng)商退貨、換貨等。零售業(yè)是商品繁多、運送較頻繁、多頻次出賣的行業(yè)，逆向物流常有大的數(shù)量，如書籍或雜志的退貨率非常高，約有三四成左右，因此零售業(yè)處理好逆向物流對其發(fā)展有很大意義。5. 賣場物流。賣場是店主與顧客進行錢物交易的場所